할아버지 오토바이라함은 EX를 두고하는말이구요(그렇다고 절대 느리지않습니다. 정통 클래식에 더 충실해서 모든 구성품이 클래식하죠) RS는 EX와는 다른 구성인데 우선 휠사이즈가 한치수가 작고 캐스트휠이며 브레이크도 래디얼마운트 방식에 핸들도 낮습니다 리어휠, 타이어도 180이고 스윙암도 달라서 노면 추종성이 좋고 헤드램프,윙카 모두 엘이디방식입니다. 나름 달릴수있단 소리죠 EX가 할아버지라면 RS는 삼촌정도...되겠네요 머플러사운드는 순정입니다. 클래식이지만 느린바이크는 절대 아닙니다. 무게가좀 있어서(핸들폭이 좁아서 어르신이 타기엔 좀 빡신) 굼뜬느낌은 있지만 젊은분도 충분히 탈수있습니다~^^ 다만 무게(250kg)로 인하여 스포티한 주행과는 안맞습니다.
![Royal Enfield Interceptor 650 sound - ZARD exhaust [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/YzeGPYJQf-o/mqdefault.jpg)
앗!! 출발지점이 화명동 뒷길이네요~ 부산분 이신가봐요~ 반갑습니다 ㅋ rs멋지네용 가까이서 본적이 없어서ㅠㅠ
안전운전하세요^^
네~맞습니다^^ 반갑습니다 rs는 실물로 봐야합니다 댓글 감사합니다
춥고 바빠서 rs영상을 못올리고있어요ㅜㅜ
바디 색감이 아주 훌륭하네요 너무 이뻐요 ㅎㅎ 신차로 구매하신건가요?
색감이 좋으신가요? 저는 사실좀 그닥이거든요~^^ 신차구매는 아니고
신차컨디션인 18년식을 올해 중고로 업어왔습니다 현재 누적주행거리 3249km입니다ㅋㅋ 거의 안타고있네요 댓글 감사합니다~
ㅎㅎ 리뷰 너무 잼잇네여~~ 할아버지 오토바이라고 하던데 소리도 좋은데요??? 마이크가 뒤에도 있었나요??
할아버지 오토바이라함은 EX를 두고하는말이구요(그렇다고 절대 느리지않습니다. 정통 클래식에 더 충실해서 모든 구성품이 클래식하죠) RS는 EX와는 다른 구성인데 우선 휠사이즈가 한치수가 작고 캐스트휠이며 브레이크도 래디얼마운트 방식에 핸들도 낮습니다 리어휠, 타이어도 180이고 스윙암도 달라서 노면 추종성이 좋고 헤드램프,윙카 모두 엘이디방식입니다. 나름 달릴수있단 소리죠 EX가 할아버지라면 RS는 삼촌정도...되겠네요 머플러사운드는 순정입니다. 클래식이지만 느린바이크는 절대 아닙니다. 무게가좀 있어서(핸들폭이 좁아서 어르신이 타기엔 좀 빡신) 굼뜬느낌은 있지만 젊은분도 충분히 탈수있습니다~^^ 다만 무게(250kg)로 인하여 스포티한 주행과는 안맞습니다.
CB1100EX 오너 인데....반갑습니다.....저는 스포크휠 펑크에 대한 두려움 때문에 튜브리스 작업까지 했는데도 이상하게 장거리 투어는 좀 꺼려지더라구요......공랭식이라서 열기에 대한 두려움도 있고,,,,등등등
튜브리스작업까지 하셨군여 ex를 저도 좋아하는데 스포크휠 트라우마가 있어서 이쁘지만 선호하진 않아요 븨스트롬 같은 튜브리스 스포크는 좋아라합니다~사실 배기량이 깡패지만 투어러는 아니라서 장거리투어가 의외로 피곤한 기종이긴해요 비키니카울이 없다면 온몸으로 바람을 맞아야하고
....저도 장거리투어를 잘 안가요~
수납장소도 부족하구요 박스를 달면 바보같아보이고
엔진열이야 모든기종이 다있고 cb도
장난아니죠ㅎㅎ 추울땐 장점이되기도하구요 장거리투어가 꺼려지는게 당연하네요 ㅋㅋ
시내바리와 출퇴근, 가까운 당일치기
투어는 만족합니다 ~^^
Zrx1200다에그는 구매선택지에 없으셨는지요
다에그..최고죠 구매당시에는 선택지엔 없었습니다 시비를 타고자했기때문에 중고매물로나온(2000km주행) 시비를 업어왔습니다 다에그는 시비1100rs와는 완전히 다른차이지만 언젠가는 꼭타보고싶습니다~^^