Привет, у меня на этом карбе повышенные холостые (где-то 2.5-3 тысячи оборотов), болт холостого выкручен на всю, герметиком между цилиндром и коллектором нормально промазано, в чём может быть дело?
Что делать если минск сам набирает обороты? Это может быть с карбюратором что-то? Просто подсоса воздуха по идее не должно быть так как сальники коленвала заменил и на цилиндре прокладка новая, правда у меня на карбюраторе нету уплотнительного кольца на посадочном месте фланца, но там прокладку тоже кинул, вообщем не знаю как уже решать проблему
@@user-xr5683 иглу в карбюраторе опусти, стопорное кольцо вверх на одно деление перемести и игла опустится ниже будет меньше топлива , а потом регулируй винт качества смеси
Що б я без тебе робив, хвала Алаху. Піду свічку за тебе поставлю, тільки в наступних відосах скажи щоб люльку одягали.
В какую сторону включается обогатитель?
Вверх обогатитель включается
Вниз выключается
В тебе на скільки обертів гвинт суміші відкручений?
Привет, у меня на этом карбе повышенные холостые (где-то 2.5-3 тысячи оборотов), болт холостого выкручен на всю, герметиком между цилиндром и коллектором нормально промазано, в чём может быть дело?
Такая же проблема,не нашел решение ?
Подсос воздуха, либо пробитый сальник, либо прокладка под головой, либо прокладка между картером и цилиндром, либо между половинами картера
@@loovmallboro он бракованный оказался
@@orion5933карб?
@@ВладМирошник-й4и да
Когда завожу очень большие обороты и никак не получается из сбавить в чем может быть проблема
Тросик сам, либо заслонку другой стороной поставил
Подсос воздуха, без воздуха
@@cypricecy7467 она только кв одном положении встанет
@@cypricecy7467 а как тросик нужно ставить
настраивать на прогретом мотоцыкле?
Естественно
Что делать если минск сам набирает обороты? Это может быть с карбюратором что-то? Просто подсоса воздуха по идее не должно быть так как сальники коленвала заменил и на цилиндре прокладка новая, правда у меня на карбюраторе нету уплотнительного кольца на посадочном месте фланца, но там прокладку тоже кинул, вообщем не знаю как уже решать проблему
может у тросика газа ход маленький
и типо он немного натянут
У меня в холодную погоду заводится и сразу глохнет. На газ сразу глохнет. Раз шесть заведешь кое как прогреется можно ехать. Что не так
Подсос воздуха где-то, под переходником смотри прокладки
@@ABLaizer_ спасибо удачи
на холодную на убоготителе пробуй заводи, бо может быть нехватка топлива на холодную, после прогревания он будет норм.
Установил этот карбюратор , подход от 7до 10 литров на сотню в чем может быть причина?
Реально хавает этот карб у меня муравей ещё меньше жрёт
Он течет скорее всего
Жиклер поставь
А почему я на восход поставил у меня выбризгивает бенз из карба в чем причина может быть
Багатит, богатая смесь, и надо понимать в всегда в 2т без лепесткового клапана есть небольшой выброс бензина в фильтр воздушный
А что делать то
@@user-xr5683 иглу в карбюраторе опусти, стопорное кольцо вверх на одно деление перемести и игла опустится ниже будет меньше топлива , а потом регулируй винт качества смеси
Ок попробую
@@user-xr5683у меня та Кая же проблема, ну а ты пробовал опустить иглу? Помогло ли???
Ти по якому говориш? Нащо язика ламати?
Суржик