200 PS, 300Nm, drei Liter. Als Rocketfahrer, GENAU mein Ding! Würde ich sofort kaufen/eintauschen. Auch weil die Qualität von Triumph mehr als unterirdisch geworden ist, ich hab mehr als eine Triumph im Stall, und die Alte ist deutlich besser!!!
Toller Bericht, spricht mir aus dem Herzen 🥰! Damals vor rund dreißig Jahren, als die V Max erschien, sprach man sehr ähnlich von diesem Motorrad. Nicht jeder schreit nach Schräglage, nein, es ist die Faszination einer Maschine. Ich hatte früher so eine V Max und als dann später die Rocket 3 erschien, hatte ich wieder Kaufgedankem. Doch mein fortgeschrittenes Alter bremste mich aus 😢
Ich sag jedem er soll mal eine Probefahren. Sicherlich ein Erlebnis das man nicht so schnell vergisst. Ich hab meine 2021er R1 aus genau diesem Grund für eine Rocket 3 R verkauft. Konnte nicht mehr aufhören daran zu denken!
Du hast die Faszination und auch die Grenzen dieser Maschine sehr gut beschrieben. Die Leistungssteigerung allerdings ist ein alter Hut: Die bisherigen Modelle waren über die elektronischen Drosselklappen auf 165PS gedrosselt; passt man das Kennfeld so an, dass die Drosselklappen voll öffnen, bekommt man? Na? Richtig: 185PS und etwas mehr Drehmoment. Die meisten Rocketbesitzer dürften also bereits eine "Storm" in der Garage stehen haben. Fahr' sie aber auf jeden Fall: Mit voller Leistung ist das noch einmal ein ganz anderes Erlebnis.
Wann du dich entscheiden müsstest eine Diavel V4 oder eine Triumph Rocket 3 zu nehemen welche würdest du nehmen ? Und falls es die Rocket wäre lieber die R oder GT
Beide geil, aber ich persönlich würde die Rocket nehmen. R oder GT ist dann wirklich schwierig, R gefällt mir besser, GT hat mehr Sitzkomfort ... wahrscheinlich doch R ... ;-)
-2 grad heute früh in wien west - fahrbahn trocken, kein problem. :) hör dir gerne zu, auch wenn mich die rocket nicht so beeindruckt, wie dich. :D :D wenn ich bei einem abschüssigen parkplatz einen passanten brauch, der mir hilft des moped verkehrt rauszuschieben, hilft mir die ganze motorleistung nix. da verginge mir auch im augenblick der spaß kurzauf gefolgt vom gefühl der schmach. :D :D
Ich habe letztes Jahr beide Modell probe gefahren. Also ich mit meiner 166cm Körpergröße sitze da leider nicht so gut drauf. Was helfen würde wäre eine leicht zurückverlegte Fußrasten Anlage. Leider gibt es diese auch nicht im Zubehör; jedenfalls habe ich keine gefunden. Sonst hätte ich die wohl gekauft.
Ich 172cm fühlte mich auf der R sehr wohl. Allerdings braucht es die teuren Zubehör Endschalldämpfer, welche länger sind, sonst ist sie zu laut als Fahrer.
Die Runway eines Flugfelds in der Wüste ist tatsächlich eine passende Video-Location für dieses Fahrzeug. Das nächste Update bekommt wahrscheinlich ausklappbare Tragflächen samt Heckrotor und fliegt dann endlich.
Natürlich ist das keine mt07. Wer das Video zu Ende sieht, wird da etwas von sensationellem Fahrverhalten hören. Man kann es mit diesem Eisen richtig krachen lassen, wenn man ein erfahrener Pilot ist....und das macht einfach mega Spaß. Wie immer reden häufig die Leute andere Motorräder schlecht, die sie selber nie ausgiebig gefahren sind - und sich vermutlich auch nie leisten könnten.
200 PS, 300Nm, drei Liter. Als Rocketfahrer, GENAU mein Ding! Würde ich sofort kaufen/eintauschen. Auch weil die Qualität von Triumph mehr als unterirdisch geworden ist, ich hab mehr als eine Triumph im Stall, und die Alte ist deutlich besser!!!
Toller Bericht, spricht mir aus dem Herzen 🥰!
Damals vor rund dreißig Jahren, als die V Max erschien, sprach man sehr ähnlich von diesem Motorrad. Nicht jeder schreit nach Schräglage, nein, es ist die Faszination einer Maschine. Ich hatte früher so eine V Max und als dann später die Rocket 3 erschien, hatte ich wieder Kaufgedankem. Doch mein fortgeschrittenes Alter bremste mich aus 😢
Ich sag jedem er soll mal eine Probefahren. Sicherlich ein Erlebnis das man nicht so schnell vergisst. Ich hab meine 2021er R1 aus genau diesem Grund für eine Rocket 3 R verkauft. Konnte nicht mehr aufhören daran zu denken!
Du hast die Faszination und auch die Grenzen dieser Maschine sehr gut beschrieben. Die Leistungssteigerung allerdings ist ein alter Hut: Die bisherigen Modelle waren über die elektronischen Drosselklappen auf 165PS gedrosselt; passt man das Kennfeld so an, dass die Drosselklappen voll öffnen, bekommt man? Na? Richtig: 185PS und etwas mehr Drehmoment. Die meisten Rocketbesitzer dürften also bereits eine "Storm" in der Garage stehen haben. Fahr' sie aber auf jeden Fall: Mit voller Leistung ist das noch einmal ein ganz anderes Erlebnis.
Wo und wer könnte denn wohl das Kennfeld anpassen?
@@dreipunkt9015 Das kann man mit TuneECU entweder selbst oder man geht zu Ulf Penner.
?? @@dreipunkt9015
ein mega geiles bike!!!
Super motorrad ich bin begeistert
Wird auch mal Zeit, dass die mehr Leistung bekommt. War vorher aufgrund des Leistungsmangels nicht kaufbar 😅
Wann du dich entscheiden müsstest eine Diavel V4 oder eine Triumph Rocket 3 zu nehemen welche würdest du nehmen ?
Und falls es die Rocket wäre lieber die R oder GT
Beide geil, aber ich persönlich würde die Rocket nehmen. R oder GT ist dann wirklich schwierig, R gefällt mir besser, GT hat mehr Sitzkomfort ... wahrscheinlich doch R ... ;-)
Lohnt sich der Umstieg von der R³ 2022 zur neuen Storm R³?
Klar 4 NM mehr….
-2 grad heute früh in wien west - fahrbahn trocken, kein problem. :)
hör dir gerne zu, auch wenn mich die rocket nicht so beeindruckt, wie dich. :D :D wenn ich bei einem abschüssigen parkplatz einen passanten brauch, der mir hilft des moped verkehrt rauszuschieben, hilft mir die ganze motorleistung nix. da verginge mir auch im augenblick der spaß kurzauf gefolgt vom gefühl der schmach. :D :D
Ich habe letztes Jahr beide Modell probe gefahren. Also ich mit meiner 166cm Körpergröße sitze da leider nicht so gut drauf. Was helfen würde wäre eine leicht zurückverlegte Fußrasten Anlage. Leider gibt es diese auch nicht im Zubehör; jedenfalls habe ich keine gefunden. Sonst hätte ich die wohl gekauft.
Ich 172cm fühlte mich auf der R sehr wohl. Allerdings braucht es die teuren Zubehör Endschalldämpfer, welche länger sind, sonst ist sie zu laut als Fahrer.
Die Runway eines Flugfelds in der Wüste ist tatsächlich eine passende Video-Location für dieses Fahrzeug. Das nächste Update bekommt wahrscheinlich ausklappbare Tragflächen samt Heckrotor und fliegt dann endlich.
Ist zwar kein schönes Motorrad, aber ein außergewöhnliches!👍
Ich find Sie wunderschön! :)
Ich liebe meine Rocket 3!
Hast dich schon mal genauer im Spiegel betrachtet?
Storm. Leider kein Windschutz! Sonst ist das aber natürlich allerfeinste Ware.
Was nützen die hohen Daten ...im kurvigen Geläuf fahre ich das Moped mit der T400 Speed davon...😁😉
Du hast es nicht verstanden. Du kurvigen Geläuf😆😆😆. dem Moped und nicht das Moped🙄
Und erst recht mit ner 250er Vespa, du Schlauerle.
Natürlich ist das keine mt07. Wer das Video zu Ende sieht, wird da etwas von sensationellem Fahrverhalten hören. Man kann es mit diesem Eisen richtig krachen lassen, wenn man ein erfahrener Pilot ist....und das macht einfach mega Spaß. Wie immer reden häufig die Leute andere Motorräder schlecht, die sie selber nie ausgiebig gefahren sind - und sich vermutlich auch nie leisten könnten.
Leute....ruhig bleiben.....da sind Smiley hinter...nicht alles Ernst nehmen...oder Klaus...Franz...weiß nicht mehr so genau.... 😁
Lol wird von einem Roller überholt aber hat 220nm😂180ps
Hallo, tolle Maschiene. Kann dieses schwere Motorrad eigentlich jeder fahren. Ich meine, gibt es körperliche Grenzen. Zu klein, zu leicht u.s.w.
Vollkommen Sinnbefreit - braucht kein Mensch
Gääähn ... Ich wills
Motorräder braucht auch kein Mensch. Hab trotzdem zwei
Und weshalb siehst dir diesen Beitrag überhaupt an? Vollkommen Sinnbefreit!
Keiner “braucht” ein Motorrad mit mehr als 40ps aber ich hab trotzdem Bock drauf
Kauf dir nen Fahrrad
Erster.