안녕하세요.. 영상 잘 봤습니다..^^ 현재 판매되고 있는 K9의 바로 페리 전 모델(19~21.5월식) 중고가격이 주행거리가 짧은 기준으로 4천후반~5천초반정도인데 현재 출시된 그랜저 3.5와 비슷한 가격대거든요.. 한 세그먼트 위지만 출시된지 2~3년된 K9과 고민되는 부분이 있는데 어떻게 생각하시는지 궁금합니다..^^
현재 시승차량이 20인치라서 19인치는 시승해 보지 못했기 때문에 추정으로만 알려드려야 할 것 같은데..20인치+프리뷰는 단단하면서 탄력적인 느낌입니다. 19인치라면 승차감에 있어서는 기본적으로 괜찮을 것 같은데.. 프리뷰 서스펜션은 가격을 포함해서 추후 관리 비용도 높지 않기 때문에 여유가 되시면 선택하시는 것이 좋을 것 같습니다. 다만 기본 서스펜션도 품질이 높아지면서 프리뷰가 없는 차량도 승차감이 좋다고 하는데...승차감은 개인 취향에 따라서 많이 다르기 때문에 꼭 시승해 보시고 판단하시면 좋을 것 같습니다.
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
![Six Hundred Strike [EPIC: The Musical] Full Animatic](http://i.ytimg.com/vi/zov6NXIAuow/mqdefault.jpg)
두분 입담이 너무 좋아서 시간가는줄 모르고 봤습니다!! 게다가 몰랐던 부분까지 설명해주셔서 정말 너무 잘봤습니다!! 날씨가 많이 추워졌습니다 감기조심하세요
우파님이 방문해 주신 것만으로도 영광입니다! 항상 좋은 영상 잘 보고 있는데 응원하겠습니다.
우파님! 김승현 안피디님이 영상올리신거 보셨는지요.. 아이오닉 사고시 도어 문손잡이 안열리는 문제로(추정)GN7 신형 그랜저 전모델 생산중단 했다던데 혹시 알고 게시는 정보가 있는지요
@@상민한-o8e 전혀 문제없이 생산 중임 ㅋ 그낭 유튜버 어그로는 적당히 걸러들으세요
@@이동일-t8w 그렇군요 감사합니다! 그래도 사고시 혹여나 문안열린다면 문제인듯 하네요
영상 너무나 잘보았습니다 ^^ 디테일한 이야기 공유 감사합니다
항상 지켜봐 주시고, 든든합니다.
잘보고 갑니다 ^^ 도움 되었어요
도움이 되셨다니 감사합니다!
2.5캘리+하이테크+블랙잉크
계약 했는데 300정도 추가해서
3.5캘리+하이테크+블랙잉크
가야될까요?? 좀 고민되긴 하네요 😑
추천좀해주세요~일시불구입 입니다.
차량바끈면 대기는 좀 밀리것네요
두분고맙습니다
도움이 되셨다니, 감사합니다!
1빠
감사합니다
궁금증 많이 해소하고 갑니다
긴 영상 시청해 주셔서 감사합니다^^
@@newscar 하이브리드 차량도 부탁 드릴께요~ 연못구름님^^
@@백호-r2z 네^^ 금주에 열심히 제작해 볼게요!
@@newscar 추운날씨에 감기조심하시구요~^^
기다리고 잇겟습니다ㅎㅎ
정비사님 굿
안녕하세요..
영상 잘 봤습니다..^^
현재 판매되고 있는 K9의 바로 페리 전 모델(19~21.5월식) 중고가격이 주행거리가 짧은 기준으로 4천후반~5천초반정도인데 현재 출시된 그랜저 3.5와 비슷한 가격대거든요..
한 세그먼트 위지만 출시된지 2~3년된 K9과 고민되는 부분이 있는데 어떻게 생각하시는지 궁금합니다..^^
K9은 기아 플래그십으로 후륜구동에 제네시스와 플랫폼을 공유합니다. 급차이는 분명히 있습니다.
K8도 가솔린 하이브리드 트렁크 공간 동일합니다
하브가 좀 욕심 나는데요~
연간 주행거리가
7~8천이면 3,5도 괜찮은 생각이겠죠?~
연간 3만 미만이시면 연비로 구입은 말리고 싶습니다. 다만 고성능 관점과 전기차처럼 저속시 정숙한 부분이 장점이지만 3.5도 좋은 선택이 될것 같습니다.
제가 소하 10년째 타고 있는데 8만키로 네요. 연비로 이득 보는것도 중요한데 하브만의 조용한 주행감과 세금이득 브레이크 패드등 소모품에서 이득도 많으니 직접 시승해 보시길 추천드려요. 제 친구도 소하 타보면서 연비만이 다가 아니구나 하고 느끼더라구요.
하이브리드 연비타협해서 19인치로 하면서 승차감을 위한 투자는 하고 싶은데
19인치에 프리뷰전자제어서스펜션 선택 못하게 한건 기술적인 문제가 아니라 급나누기용이겠죠?
저도 전자서스는 하고싶고 인치업은 하기 싫은데.. 휠은 선택적으로 할 수 있도록 해주면 좋을텐데.. 그냥 연비 조금이라도 아껴 탈거면 전자서스 포기하라는식..
프리뷰 없는 하브 모델도 어찌됐건 E-motion 들어간거 덕에 전자서스 느낌은 오긴 하는데, 하체 센서에만 의존해서 그런건지 반영이 한박자씩 느리더라구요
과속방지턱 연속 구간에서 하나에 꿍해야 다음 방지턱부터 스무스하게 넘어가고 막...
2.5 or 3.5 어떤걸 추천 하시나요?
가솔린은 3.5 추천합니다
엔진을 다른거 써요
대부분 2.5 에서 리콜이 많죠
세금 유류비 관계 없으시면 3.5
2.5시동꺼짐 있어요
3.5가실수있음 3.5죠...
@@Gurumi99 시동꺼짐 이슈 끝
끝난거 맞는지도 모름 조심하세요 ㅋㅋ
19인치 갈 예정이면 프리뷰 안넣어도 괜찮을까요?
20인치 휠에 프리뷰 넣은거랑 19인치에 프리뷰 안넣은거랑 차이 많이 나려나요..?
시승기 보면 20인치 프리뷰 딱딱하다는 의견이 많네요 리뷰 없는 19인치가 나을수도....
현재 시승차량이 20인치라서 19인치는 시승해 보지 못했기 때문에 추정으로만 알려드려야 할 것 같은데..20인치+프리뷰는 단단하면서 탄력적인 느낌입니다.
19인치라면 승차감에 있어서는 기본적으로 괜찮을 것 같은데.. 프리뷰 서스펜션은 가격을 포함해서 추후 관리 비용도 높지 않기 때문에 여유가 되시면 선택하시는 것이 좋을 것 같습니다.
다만 기본 서스펜션도 품질이 높아지면서 프리뷰가 없는 차량도 승차감이 좋다고 하는데...승차감은 개인 취향에 따라서 많이 다르기 때문에 꼭 시승해 보시고 판단하시면 좋을 것 같습니다.
19는 프리뷰 못넣어요 프리뷰 넣으면 20인치로 바뀌는 개떡같은 옵션지랄
얼마안하는데 걍넣는게 좋을거같은데요
프리뷰는 20인치랑 묶여있음
김승현 안피디분이 최근 아이오닉 사고로 불났을때 문안열려서 사망하셨다던데 GN7 그렌저 도어 손잡이 !사고시 문안열림 (추정) 문제로 전모델생산 중단 한듯(추정)
맞는지요? 아시는분 없나요?
시트도 딱딱하다고 우파님이 그러시던데요?
단단하면서 컴포트함이 조합된 시트인 것 같습니다.
@@newscar 이차를 사는 구매층을 생각하면 컴포트한 시트가 좋을텐데 아쉽네요