Smart City-Coupé - 2000 - 357.592 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Toen aan het einde van het vorige millennium de Smart op de markt kwam, viel Thomas Schlijper als een blok voor de charmes van deze stadsauto. Hij schafte er eentje aan in het jaar 2000. Het was zijn eerste auto en hij rijdt ‘m tot op de dag van vandaag. Tot volle tevredenheid. “Nog elke keer als ik er in stap, krijg ik een glimlach op mijn gezicht.” Eens kijken of die auto op Joep Schuurman hetzelfde effect heeft.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Hee fiets waar ga je met die auto heen
FerryP 😂
Dan kan je wel zeggen dat je met de fiets naar het werk gaat
@@andreas14685 Klopt😂
Grappig om te zien dat die Fiets groter is dan de Auto!
Ach hij heeft in ieder geval altijd de fiets bij zich om nieuwe olie te halen
Die fiets krijg je bij de smart,voor de rest van je reis😉
Wél een leuk filmpje! Op alle fronten, met veel leuke weetjes en aardige eigenaar. :-)
(Dat die Smart niet achterover kiept, met de fiets achterop🤣🤣🤣
Iets van "moment = kracht X arm") 🤭
De motor is al 2x vervangen
*peilt olie*
droge peilstok.
Bij de meeste auto’s gaat de motor een auto leven mee, bij deze is ie op genomen in het onderhoud schema 🤣
Ze hebben er expres geen olie lampje in gezet... 😛
mijn moeder had er ook zo een. de motorblokke gaan amper 1 ton mee dan zijn ze gewoon gaar.
J Ik zou niet te hard roepen. De laatste 2 vw’s die ik heb gehad hebben de 100.000km niet gehaald zonder motorrevisie...
@@bjornb4941 mijn vw heeft al 3.7 ton gelope rijd nog steeds prima nooit niks gereviseerd alleen standaart onderhoud.
Het valt me op dat eigenaren in de comment-sectie van Klokje Rond vrij vaak afgebrand worden. Beetje jammer, want straks weerhoudt het mensen er nog van om zich op te geven voor deze leuke rubriek.
Ik kan het wel hebben, zit goed in m'n vel en heb al twintig jaar veel plezier van en met de smart. En anderen worden er ook blij van: schlijper.nl/portfolio/smart/120619-08-willemskade-smart-fortwo.photo
@@thomasschlijper respect
Thomas, ik heb ook genoten van het filmpje. Lekker als werkpaard gebruiken.
Maurice Lahaye Blijf ik doen, dank je wel!
Luuk Ska Dank je wel!
"De motor is al 2 x vervangen... " Dat klinkt met 357.000 km op de teller niet als een kwaliteitsproduct. En dan met de derde motor weer vrolijk rond gaan rijden zonder olie er in. De derde (* correctie vierde) motor zit er aan te komen.
Smart motoren gaan slechts ongeveer 100.000km mee. Dan zijn ze op. Staan ze om bekend
4e
tis een auto van 250 euro he. motorblok op de sloop kost evenveel, iemand aan zo'n motor laten sleutelen is veel te duur. gewoon eruit trekken en een ander er in, wel zo efficiënt voor de kosten.
Hidde Lokin Helemaal waar. Dit is de derde motor al.
@@pietsaman2023 De eerste motor ging 124.000km mee, de tweede 171.000.
Kan het wel bewonderen dat iemand zegt een Smart is alles wat ik wil en nodig heb...
Naja hij woont in Adam dus zal wel genoegen moeten nemen met een bezemkast van 8m2, is die Smart opeens best ruim
@@MaUrIcEtAxI ja, dan woon je wel in Amsterdam en mag je met een aardappel in keel praten.
Grappig verhaal, jammer dat de problemen doorgespoeld worden! Dat is toch waar deze filmpjes om draaien?
10.45 er zit geen olie aan de peilstok........ow echt lol
Op naar het volgende blok
Als je nou zo houdt van je auto en de motor als 2 keer vervangen is vul je olie dan af en toe bij. Serieus.
's Ochtends had ik de keuze tussen op tijd bij de opnames zijn of de olie bijvullen en te laat komen. Voor de reageerders leek het me leuker om om op tijd te zijn zonder olie. Valt er tenminste wat te foeteren :)
De dag ervoor olie bijvullen misschien? Overigens knap dat je als eerste eigenaar een 2 op het kenteken kan krijgen.. ;-)
j Jffs Klopt, had ik een dag eerder willen checken maar was net een drukke periode. Over de kentekenplaat: één keer werd een tas met m’n papieren gestolen (en dan moeten behalve de papieren óók de kentekenplaten vervangen worden). De andere keer was het m’n eigen schuld: kentekenpapieren waren door langdurig opgevouwen gezeten te hebben, beschadigd en daardoor moesten wederom de papieren en dus ook de platen vernieuwd worden.
Thomas Schlijper Top auto verder hoor, ik had er ook één in 1999. In een jaar 45000 km gereden en toen iets groters gekocht maar denk nog vaak terug aan de smart en de Multipla’s die ik had. Beide geven je namelijk een smile on your face..👍
Thomas Schlijper Ok fair enough hoor haha 😉
Fantastisch vervoermiddel, heb er zelf ooit ook een gehad, een first edition geloof ik me te herinneren. Met alles erop wat toen mogelijk was, leren bekleding waar je maar kijken kon, glazen dak ect.
Toen draaide menigeen meteen z'n nek om als ik langs kwam, wat gaat daar?
Heb er ook mooie herinneringen aan, prachtig concept, waar Mercedes denk ik teveel vanaf is geweken met de opvolger.
Hoop dat Smart een toekomst gaat krijgen die het verdiend. Er zijn legio fans van het basis concept.
Die fiets in het begin. 😂 Ik zie hier ook wel eens een Aygo rijden met een vouwfiets zo op z’n rug. Geen gezicht.
En die zou ook in de auto passen als de bestuurder hem op zou vouwen.
Voordeel van de ze eerste generatie is ook dat je naar Texel met korting kan door z’n lengte. Je betaald motortarief. De nieuwe Smart, Aygo, C1, 107, iQ, etc... zijn allemaal te lang om voor dit tarief mee te mogen.
Heeft er iemand een langere peilstok? Hij komt niet aan de olie 🙈
Haha die fiets achterop geniaal
Waarom werden de problemen doorgespoeld? En hoe zit het met de roest??
Weinig roest te bekennen op een smart omdat bijna alles kunststof is.
De roest veel mee gelukkig!
Omdat de gene die deze video edit niet weet waar die mee bezig is,video mocht echt wel een minuut langer duren om alle problemen op te noemen daar gaat deze hele serie toch over 😣🙈
Edit: ‘viel mee’
@@joostevens smarts zijn eigenlijk uit heel dik staal gemaakt, zo een 3x dikker dan bij een gewone auto waardoor ze ook zo veel wegen (voor de grootte). Om de veiligheid te behouden moesten ze alles gewoon sterker maken
tijdje in die dingen gereden voor een inkoper, reden fijn en erna vaak met verbazing naar een droge motor gekeken, leuk dat deze ook zo is haha. mooie blokkies, kosten geen drol meer op de sloop. er naar laten kijken kan al even duur uitvallen als direct vervangen.
Geweldige auto qua stoelen. Dat vergeten veel mensen dat Smart diverse (design) prijzen heeft gewonnen qua ontwerp, functionaliteit en ergonomie. Veiligheid en kwaliteit zijn twijfelachtig zo te zien. Denk dat er wel redelijk wat aftermarket te krijgen is qua veer upgrades bijvoorbeeld.
@The Forsaken One Dat zeg ik al. Twijfelachtig. Wel goed lezen he ;-)
@The Forsaken One Pak de huidige SMART er eens bij daar zit veel research in van Renault. Bovendien zijn alle nieuwe auto's van SMART niet meer te krijgen met benzine of hybride motoren maar alleen vol elektrisch. Dat weegt ook mee in de botsproeven.
Ik kon er met 2.03 altijd prima in zitten. Als ik de stoel helemaal naar achteren deed kon ik niet bij de pedalen :D
@The Forsaken One Voor mij is er geen verschil tussen dood of morsdood: ruclips.net/video/mnI-LiKCtuE/видео.html
De hele reden dat je klokje rond kijkt is om te horen wat er mis is met de auto, en dat wordt dan doorgespoeld? :D.
Jongens...
Als ik al die aparte ontwerpkeuzes zo hoor die simpel onderhoud en simpele checks tot een onnodig complexe bezigheid maken is deze auto toch zeker niet zo "Smart", of misschien toch wel, maar dan wel voor Mercedes en niet voor de eigenaar.
die gast zou je bougievonken kunnen verkopen en zou het nog geloven ook
Beetje respect
@@rensgreuter8152 verdien het pauper
Haha dat geloofde ik ook eerst echt een kut streek
Hahahha
Blinkerfluid
Hier zat ik met smart op te wachten, een video met Joep!
Die fiets achterop zal ook vermoed ik goed helpen met het behalen van de eindaanslag.
En Joep begint altijd mooi met zijn lijstje: airco, RUITENWISSERS, ... :). En terecht!
Met het reservepaard achterop komt ie in ieder geval wel thuis :D
I love my smart😍 fun driving hi from texas.👋
110gram plaklood hahaha. Dan zijn je banden of velgen al twijfelachtig bij 18 of 19 inch. Dat is idd veel bij zo een skelterbandje
Dus die fiets is er voor als de motor er weer mee kapt?
Heb nog 150.000 km te gaan tot de 357.000 KM. Er gaat heel wat meer mee dan 2 man en een vissekom. Prima stoelen. Wel strakke vering ;). (smart Cabrio uit 2001)
Ik ken iemand met een Smart die eerst in Parijs woonde, daarna Amsterdam, daarna Londen en nu met pensioen in de Vendée en elke keer ging de Smart mee (die heeft 4x een kenteken gekregen). De Smart had na 20 jaar 130.000 km gereden, dus werd niet zoveel gebruikt als deze in de video. Nu toch maar ingeruild op een nieuwe Twingo, die ook als Smart op de markt wordt gebracht.
Ik heb sinds 2.5 jaar een Smart Fortwo cabrio uit 2001 met nu net 76500 km op de teller. Originele motorblok nog steeds. weinig olieverbruik. Ik heb wel veel elektrostoringen en startproblemen gehad. o.a. startmotor en een relaiskast vervangen maar nu gaat ie als een trein. Zeer fijne auto.
Rij al bijna tien jaar en bijna 2 ton probleemloos met veel plezier in mijn type 451, één keer het flexibele deel van de uitlaat moeten vervangen. Gelukkig is de kwaliteit van smart sterk verbeterd sinds de eerste generatie. Desniettemin een respectabele 3,5ton op de klok!
Respectabel met ondertussen de 3de motor?
@@NakedPigeon Het resultaat van verkeerd en achterstallig onderhoud. Het is bekend dat deze motoren goed leeggezogen moeten worden, doe je dat niet, blijft er troep achter en gaan ze olie verbruiken. Ontwerpfout? Voor een groot deel wel. Maar, niet per definitie een probleem. Mercedes heeft na de 2e generatie besloten Mitsubishi en Nissan motoren te gebruiken, deze zijn bulletproof. Vandaar ook mijn opmerking dat de kwaliteit sterk verbeterd is.
Lorenzo: zou dat echt de oplossing zijn?
@@mmb4063 er zijn een aantal eigenaren die het onderhoud zelf of bij een goede garage met verstand van zaken hebben laten doen en zij hebben nooit motorproblemen gehad. Ik meen zelfs dat een Duitser iets van 4 of 5 ton gereden had met zijn motortje. Hij was wel toe aan zijn vijfde turbo meen ik. Neemt niet weg dan ook een minder goede garage onderhoud aan een auto zou moeten kunnen doen. Een aftapplug was geen overbodige luxe...
@@lorenzov9136 Heb zelf een smart cabrio 451 uit 2001. Zelfde kleur. Super leuke auto, rijd er ook gewoon mee op de snelweg. Ik ga volgend jaar de 200 K aantikken. Hoop hem nog heel lang te hebben. Door de lage kosten ideaal als tweede auto. Nu 2 jaar in bezit, ca 600 euro kosten per jaar gehad incl regulier onderhoud. Dat vind ik niet veel voor een auto van deze leeftijd. Verzekering + belasting = 40 euro per maand. Je rijd makkelijk 1 op 20.
Very impressive thing for such a small car which proves that taking good care of your car will take you a looooong way!!
Just not a great engine, this is number 3! Known issue with the first gen Smart.
Zo'n bak heeft nog 3 euro NCAP sterren(als alle airbags erin zitten, dit scheen een optie te zijn), had ik niet verwacht.
Wordt bij de Duitse ADAC test wel vermeld dat lange personen er minder goed uitkomen dan kortere personen, vanwege de kans op meer hoofdletsel.
Mooie is dat de auto geen kreukelzone heeft. De constructie compenseert dit door heel stijf te zijn.
Bij deze wagen moet je gewoon iedere week voor het weekend begint even je oliepeil controleren. Die problemen van een kapotte motor en opgeblazen turbo zijn allen daaraan gerelateert.
De airco werkt waarschijnlijk niet omdat de temperatuursensor ook kapot is. Die communiceren met elkaar. De airco 'denkt' nu dat het heel koud is buiten... Had ik ook eens bij mijn Saab.
Als je de fiets achterop zet, krijg ik het gevoel dat die skelter achterover valt.
Ik zie in de foto-map veel crea-bea parkeer acties met de Smart (die zich daar ook best voor leent).
Alleen, ALS je dan dwars in een vak staat, een vak met een container deelt, op een 4kant stukje straat staat etc, betaal je dan ook minder parkeerkosten ?
Vakje delen, kosten ook ?
Of betaald de Fisker Karma (volgen mij) of pick-up van de foto's net zoveel.
Verders leuk artikel, en ja, die blokjes staan erom bekend het maar een dikke ton uit te houden.
Alleen die gasdempers van zo'n achterklep, echt gister zou ik ze al vervangen hebben.
Klep open is klep open, en als hij dan ongevraagd naar beneden komt . . . . . .
8:10 je ziet Joep schelden van binnen... 😂
1:38 wat nu opvalt... Wat nu opvalt!! er staat een fiets achterop ,wat dacht je daar van.
Jammer dat er veel stukken zijn uitgeknipt
IPV een bezemstok kan je handiger een griptang gebruiken op de achterklepcilinder. ik persoonlijk echter zorg dat ik gewoon werkende cilinders heb.
Kosten 3 tientjes voor een setje ongeveer. Tywraps lukt ook el eens. Gewoon omhoog schuiven als de klep/ruit in de hoogste stand staat.
De manier waarop de achterklep opengehouden moet worden, hilarisch...
Turbo?
"Ik kan er bovenop staat om te fotograferen", dat is een koopargument dat je minder vaak zal horen. Wel een interessante vraag is m.i. waarom de Smart, zeker deze eerste, zo uniek is gebleven. Is er geen alternatief? Een Renault Twizy zou het kunnen zijn, maar daar past maar één persoon in.
In een twizy kunnen 2 personen maar dan wel achter elkaar
Met een Twizy rij je niet naar Parijs schlijper.nl/150617-img-6597-la-seine-pont-de-l-archeveche.photo
En al helemaal niet naar Rome schlijper.nl/010614-rome-via-varberini.photo
@@jeroenyvette Ah, ok. Wist ik niet.
@@thomasschlijper Da's waar inderdaad. Eerlijk gezegd rijd ik zelfs in een B-segmenter hooguit naar de randstad vanuit Brabant. In een Smart zou ik dat persoonlijk ook niet doen.
Leuke herinneringen aan dat ding, bij mijn eerste baantje hadden we er eentje van '99, ook met die dramatische Mercedes motor. Had bijna 70.000km op de klok en na een snelwegrit van een 1.5 uur moest er een liter olie bij op. Met de facelift vanaf 2007 zitten er Mitsubishi motoren in, die waren veel beter maar zat je nog steeds met die enorm trage horkerige versnellingsbak
Één keer die automaat mogen rijden, een leerling bij ze eerste rijles schakelt nog soepeler.
Werden die eerste motoren niet overvuld met olie? Mogelijk daarom die sticker (achteraf).
Die sticker was misschien voor de originele motor, intussen "passen" er misschien 0,7 liter tussen minimum en maximum.. Zou je denken..
Om de olie te peilen moet je eerst warm rijden dan 10 min laten staan en dan pas peilen daar gaat het vaak mis als je koud peilt geeft die half aan terwijl er genoeg olie in zit gooi je er dan bij gaan de kleppen verbranden en is een revisie het gevolg.
Wij zijn ook van die smart fanaten hij gaat bij ons nooit meer weg 😀
fietsendrager is wel geniaal
Wat een verschrikkelijke versnellingsbak zit hier in, dan sta je voor een rotonde en denk je nog ergens voor te kunnen, geef je een beetje gas en dan gebeurt er gewoon 2 a 3 seconden niks omdat die bak gaat schakelen, vervolgens krijg je zo'n gigantische klap dat je direct een whiplash oploopt
Je moet inderdaad één seconde vooruit kunnen denken. Dat is niet voor iedereen weggelegd.
@@thomasschlijper moet zeggen dat ik er niet heel lang mee heb gereden, want was bezorger bij de Pizzeria maar na 3 maanden brak er een wiel af😂
@@joost6994 haha
@@thomasschlijper Dat had ik ook in mijn Roadster destijds. Je leert ermee rijden.
SteffieStev Precies. Zo moeilijk is één seconde vooruit denken niet.
Zelf jaren een smart for two gereden bij 550xxx km verkocht. Zonder olie verbruik echter wel een cdi motor😁
Bestaat dat zelf een diesel smartje haha
@@rubenbraekman4515 ja zeker de cdi 3 cilinder turbodiesel van Mercedes
In een drukke stad is zo'n ding ideaal, elke dag veel op de snelweg lijkt mij niets met zon wagentje.
Auto's met vervangen motoren horen niet in klokje rond
Gezien zijn leefomgeving en zijn werk kan ik Thomas alleen maar 100% gelijk geven dat een Smart het meest ideale vervoermiddel is.
Komisch gezicht trouwens, die fiets achterop :-)
je zit beter in een smart dan in een BMW e39 hahaha ik dacht dat ik van de commode was gekletterd.. maar jij bent echt hard gegaan
Eigenaar is > 2 meter, dat zal er mee te maken hebben....
Heerlijke wagen ,zelf de cdi gehad luxe uitvoering 3 ton gereden , zou hem zo weer Willen, oh kijk even bij de RUclips crastest, 👍
Hartje zomer nog rondrijden op winterbanden, daar hadden ze het net bij de achteruitkijkspiegel nog over, niet bepaald veilig.
6:34 heb zo'n ding een turbo??
Ja volgens mij wel, ik heb iemand hoorden zeggen dat er een 600cc turbo blokje in zit
@@milan5159 zou goed kunnen er bestaat ook een suzuki 600cc turbo
Wel al aan z’n 3e motor dus.. het zal niet veel gekost hebben maar zo haal je zo’n km stand wel.. de eigenaar vervangt liever heel de motor dan de olie.. man man man.. en dan nog “het belangrijkste is dat hij gezond is en blijft rijden..” 😂
De schlijper van de media?
Ik vind eigenlijk dat als een motor al 2x vervangen is bij voorbaat al uitgesloten moet zijn voor klokje rond.
nee, ik niet. Wel moet het altijd vermeld worden. Dit zegt gewoon hoe goed (of slecht in dit geval) de motoren zijn
Welke motor kan er tegen als je ze regelmatig droog laat lopen?
@@lolzordje123 welke motoren verbruiken standaard veel olie? Die zijn toch niet echt goed te noemen?
@@run923 Mijn ex 2 liter lease Vento noemde ik altijd das olie Boot.
3 en halve ton. Hopelijk gaat mijn Smart Roadster dat ook halen. (1.2 ton nu)
Maar dan zonder motor swap
Meer fiets dan smart :)
Zolang ik er niet in hoef te rijden vindt ik het prima.
@@tobias7874 helemaal mee eens! En anders koos ik voor de fiets :p
Motor twee keer vervangen.. zou dat komen door dat ze dus snel zonder olie zitten? Verder wel een sympathieke eigenaar.
Heel simpel. De meeste die hier reageren ( met mij erbij), hebben toch enige vorm van liefde voor zijn of haar auto.
Horen we iets dat niet goed is of eraan zit te komen dan zitten we al op het internet om alles te bestellen. Of hebben we al naar de garage gebeld.
Deze man houd van zijn auto als gebruiksvoorwerp en vind dat het wel veilig moet zijn. Dus alleen het hoog nodige en de rest.. Ach.
Iedereen is weer anders en als ik dit zie denk ik.... Dan doe ik het toch goed met mijn auto.
Vind het al heel wat dat hij een smart al 20 jaar heeft en 2x een motor en turbo wilde vervangen 😂.
Zit er een turbo in???👀
Dat vroeg ik mij ook af😂
@@Mr_PokeLucario Dat mag ik hopen met die cilinderinhoud ja.. anders kwam ie nog minder vooruit..
Bijzonder.
Die extra downforce met zo'n fiets achterop is ook lekker smart.
In januari geen punten bij de APK!?? Hoe kan dat met een slechte velg? De smart zal niet naar de MBdealer gaan 😜
Hij komt juist alléén bij de Mercedes-dealer.
Die velg is gewoon apk goedkeur hoor
Hey dat is die fotograaf
Wel hele strakke broek 🥵 6:30
Andere video editor? Langere shots zonder info en zo. Flow is minder dan regulier. Leuke auto, een vriendin heeft de roadster. Mag ik graag mee rijden vanwegen de beleving.
@8:19 hahaha precies op het moment dat hij hahaaaa zegt laat iemand sleutel 10 flikkeren
Hoe kun je hier beter in zitten dan in een 5 serie E39?
merde meer ruimte dan je denkt...
Omdat je in een Smart veel (been)ruimte hebt. Dus ja, het klopt wat hij zegt
@@Ron0181 Dat is ook weer zo'n dom vooroordeel. In een Smart zit je echt veilig. Jij weet blijkbaar niet hoe de veiligheidskooi van een Smart eruit ziet. Eerst kennis opdoen, dan een reactie plaatsen....
@@Ron0181 Ik weet niet of het goed voelt om te roepen "....maar ik wil er nog niet dood in gevonden worden....". Maar je zal je er wel een hele grote kerel door voelen.
Even proberen "maar ik wil nog niet dood in gevonden worden in zo'n knaken BMW".....en.......nope voel er niks bij. Maar ik hoef dan ook niks te compenseren. 😜
Ron0181 doe eerst je research voordat je zulke reacties plaatst, de eerste generatie smart heeft gewoon 3 sterren bij de euro ncap crash test. Dat is beter dan de polo en opel corsa etc van die tijd🤦♂️
Vreselijke auto zo'n Smart, heb ook tijdje in zo'n overdekte bromfiets gereden comfort 3x niks, ben blij met mijn Focus uit 2002 met 337000 km op de teller waar nog niks aan de motor gereviseerd is en geen druppel olie verbruikt in vergelijking met de Smart die al met zijn 3e torretje bezig is.
Wat is die fiets GROOT !
wellicht is het voor hem een idee om een japanse kei car te importeren die zijn ook erg klein maar daar kunnen vgm wel lange mensen in
@Thomas Schlijper, kan jij het lijstje aanvullen wat ze doorgespoeld hebben? Daar ben ik nou juist benieuwd naar! Leuk om te zien dat je er al zo lang mee doet.
Staat in het blad, het is inderdaad een waslijst evenals het gedane reparatielijstje...
Wat Amsterdam doet met autoliefde!
Een blok met een standaard set zuigerveren klapt er om en nabij de ton uit (vaak eerder als later) en indien deze met liefde behandeld en GOED gereviseerd wordt (in elk geval kolbenschmidt veren, nieuwe uitlaatkleppen) kan deze makkelijk 2 ton halen. Olie zuipen alle smarts. gewoon zeer regelmatig peilen.elke 500 KM. en rustig warmrijden.
mijn eigen smart heeft een 100% gereviseerd blok (bij 145.000 gedaan) en staat op 174.000. Blok is technisch als nieuw en verbruikt elke 4500 km 1 liter olie.
het blok in de smart van Dhr schlijper is gespoten - dat duidt in mijn ogen niet op een goede revisie, want daarbij krijg je het blok gereinigd terug. althans bij de gerenomeerde revisie bedrijven die smart motoren doen. verder zo als eerder gezegd: de revisie moet echt met KS veren gedaan worden. lagers dienen mee te worden genomen.
Ik sta bij 183.000 nu. Laat hem inderdaad ook rustig warm worden. Minuutje voor het wegrijden. En even laten lopen bij thuis komen. Vermoed dat ik op 5000 km ook 1 liter olie verbruik. Dat valt erg mee.
Stond voor een andere benadering van de ideeën "auto" en "autorijden", de Smart en hij viel daarvoor ook best te bewonderen. De eigenaar gebruikt hem ook in die zin, zie ik, dan past die fiets achterop er ook nog wel bij. Al gaf het uitzicht van de combinatie me wel spontaan een lachkriebel op 0:10. Dat een Smart niet de beste auto is om veel jaren en kms. mee vol te maken bewijst het (was)lijstje dat Autoweek ons helaas gedeeltelijk bespaart, maar is ook niet zo vreemd. Dergelijke kleintjes zijn niet bedoeld als kilometervreters en dat die 357.592 kms. over meerdere motoren te tellen zijn hoeft dan dus niet zo te verbazen. Maar 't is wat de eigenaar zegt, er was/is eigenlijk amper een gelijkaardige auto, de enige andere die ik kan bedenken was de Toyota IQ (waarvan de benaming bij me altijd als een sneer naar Smart over kwam).
Ik heb de iQ gehad
Is echt een top auto en rijd ook nog tien keer beter dan een smart
Volgens mij Is de auto niet veel langer
Hij kan hard door de bocht heen met die spoiler ( fiets )
Wat rijdt jij, ik rij al 20 jaar een Smart. Waar is het verkeerd gegaan in je leven.
Beetje respect
Leuk een man van 2.10m in zo'n auto
Ik had een buurman met die lengte en die had een Mini uit 1977, was altijd grappig om die te zien als die uitstapte.
*Thomas zal die Smart nooit wegdoen, desnoods spant ie een paard ervoor om van A naar B te komen!*
1 baal hooi per 100 km is zo slecht nog niet dan hoor, kan je mooi achterop die fietsendrager meenemen!
Lol, 1 baal hooi per 100km. Dan heb je een actieradius van 500km. Het laadvermogen in hooibalen hebben ze ooit getest: 5. Voor diegenen die deze grappige Belgische autotest nog nooit gezien hebben: ruclips.net/video/tcQAdEVAH9U/видео.html
Leuke eigenaar
Vroeger kocht je auto nu schijn er een “ aan te schaffen” joh !
Geweldige auto, rijdt als een kart en er passen 9 kratjes bier in.
Hij kan beter de komende 20 jaar een elektrische Smart gaan rijden. Kan ie lekker door het centrum van Amsterdam blijven zoemen. Scheelt ook weer motorblokken en olie bijvullen.
Poh 3,5 ton in een Smart, dan ben je toch niet goed.
17k per jaar, dat is een half uurtje per dag ofzo, dat is nog wel te doen. Maar nee, ik zou er niet mee naar Spanje op vakantie gaan... :)
@@therickman1990 Je kunt het wel relativeren maar de man woont in Amsterdam. Dus vergeet dat half uurtje maar weer gelijk.
@@hermanstokbrood Ik ga gewoon uit van gemiddelde he. En als je in Amsterdam woont, betekent dat niet dat je nooit Amsterdam uit komt
@@therickman1990 Ook dan. Je bent al een kwartier bezig om überhaupt de stad uit te komen. Een half uurtje gaat hem niet worden.
man man man... had die fiets er niet even af gemoeten voor de proefrit.. ;(
Die was er af met de proefrit. Vandaar dat de eigenaar hem er aan het einde van de video weer op zet.
Hij was bang dat het ding uit elkaar zou vallen voor hij bij de garage kwam, en fiets is dan erg handig voor het geval dat.
Weer iemand met winterbanden in juli/augustus
zouden ze artikel 5 voor moeten geven
Ach een fiets achterop zo'n ding... Zag laatst een Smart forfour rijden met een hond in een bench achterop de auto gemonteerd.
Na van deze vreemde waarneming te zijn bekomen besloot ik de volgende keer dat ik deze rare man weer zie rijden, hem direct achterop mijn auto bevestig met duct tape om dan heel Gelderland door te rijden.
Een Renault Twizy kun je ook haaks in een parkeervak zetten. Alleen geen idee of er een fietsendrager op kan.
Twizzy is grappig maar om het nou een auto te noemen gaat nog een stuk verder dan deze smart.
herman stokbrood wat is een twizzy dan
Joppe Sels Een kart
verbaast met dat hij nog geen wheelie trekt met die fiets achterop mastermilo# Smart
En de motor is al 2 keer vervangen, jesus christ 😂
Dat is echt niet gek hoor, bij dit model. Vind maar een goeie op mp
Joep👌🏻
5:00 raar oor heeft die joep
Wie in zo'n doosje achteraan wordt aangereden in een file, is natuurlijk een vogel voor de kat...
Vandaar die Fiets lol
Mwa, de kooiconstructie (dat grijze frame aan de buitenkant) is erg goed bij deze auto. Hoe zich dat tegenwoordig nog houdt tegenover een grote suv durf ik niet te zeggen.
@@rimave07 nouja ik kan me nog een crashtest herrinneren van fifth gear met een smart vs een betonnen wegafscheiding (lego blok) waar ze met 110 a 120 tegenop geklapt zijn.. zei zeiden dat ze de kooi nog zo sterk kunnen maken maar er zit een grens aan wat je organen aan kunnen qua G krachten... en van 120 naar 0 in minder dan een meter is iets wat ze niet kunnen verdragen..
@@rimave07 Die SUV's hebben allemaal een kreukelzone en deze Smart niet. Die compenseert dat met een hele stijve constructie. Dus de SUV vangt de klap op en er gebeurd niet veel meer dan bij een normale crash.
Deze Smart heeft nog een nette Euro NCAP rating van 3 sterren.
Wat een hok.. Leuk die 3,5 ton, maar ik rij toch liever in m'n Saxo. Daar zit nog enigzins beleving in. En dan bedoel ik niet de beleving bij de garage, want daar kom ik nooit. Die dingen blijven gewoon gaan. Je ziet ze nu nog. En dat voor een simpele auto van 23 jaar oud.
ook saxo's kunnen problemen hebben hoor, die wij hadden begon de laatste maanden steeds meer te mankeren terwijl hij goed werd onderhouden.
En ze roesten tamelijk erg
Als je een ongeluk krijgt dan toch liever in een Smart dan een Saxo...
Leuke aflevering.
Een eigenaar van een Smart moest es een noodremmanoeuvre uitvoeren en daarbij is het voertuig naar voren gekanteld. Ik blijf me afvragen of het een broodje-aap verhaal betreft.
Klink leuk, maar lijkt me sterk. Heb eens bij 100 km/h vol op de rem moeten trappen: smart bleef zo stabiel dat het me verbaasde.