DQ 200 é usado nos Golf mk8 e Polo Mk7 na Europa e China até hoje atualizado com o corpo e o acumulador de pressão mais espessos nas paredes. Os motores 1.0 e 1.5 tsi e eTSi com torque até 25,5 kgf/m usam o DQ 200 com embreagens secas na Europa. O DQ 381 DSG 7 óleo (substituto do DQ250 Dsg 6) é usado nos motores com torque acima de 25,5 kgf/m. Só pesquisar nos sites europeus da VW para constatação desse fato.
Possuo um golf tsi 2014 fiz troca da correia dentada ,tensor, rolamento e velas pelo km 94 mil km, nunca tive problema ,câmbio anda liso ,amortecedor ,batente nada a ser feito,chega a durar até 150 mil km ,terceiro golf que possuo ,primeiro com câmbio DSG e adoro carro e não tenho oque reclamar do câmbio,em termo de conforto o câmbio é mais prazeroso que o câmbio automático do Honda civic já com câmbio CVT,câmbio vai muito da maneira de uso do proprietário, carro manteve originalidade e faz bom uso do câmbio, não terá decepção por tão já
o seu faz um barulho na embreagem em marcha 1,2,3 e/ou quando reduzindo em ruas irregulares/esburacadas? o meu faz um tec tec tec que me irrita MUUUITO
A grande verdade é que o Golf com câmbio Dsg7 foi feito para circular na Alemanha, nossas estradas são ridículas e esse câmbio acaba não aguentando!! Vou colocar o kit reforço na mecatronica do meu antes que aconteça o pior.
Mais um ótimo vídeo que consegue tirar nossas duvidas ele fala a realidade pois ninguém tem bola de cristal para saber se o carro vai dar problema no câmbio só o tempo e o tipo de uso que se faz do carro.
@@renatocorreajeronimojeroni5901 tá maluco, não dá pra comparar esse câmbio a seco com os outros. Vc tá querendo vender um carro com DSG7, não é possível kkk
Aqui pelo yt já vi um vídeo de um com cerca de 300 mil km(se n me engano) e com o câmbio original. Pelo que o dono falou(e complementou com fotos), era um uso bem severo, kkk, mas sempre com manutenções de primeira. Se procurar direitinho vc acha. Abraço!
Estou olhando um 2017 1.4 TSI TIPTRONIC e fiquei na dúvida 🙋♂️ esse câmbio é confiável? Pois achava que após 2016 os automáticos era todas com o conversor de torque. Posso comprar ele com o tiptronic sem medo?
Boa tarde! Eu tenho um golf gti mk7 2017 e numa troca de marcha o carro deu uma travada e acabou parando e não ligava mais! Passei ele no computador e identificaram curto no sensor de temperatura do óleo da transmissão! Pode me ajudar por favor? Muito obrigado
Caramba eu tive um TSI 1.4 2014 passei por umas com o câmbio vende pois a primeira paulada de junta foi 3.000 reais vende sai fora bom saber que 2016 já mudou o câmbio irei comprar outro
amigo, o câmbio DSG precisa de alguns segundos pra pressurizar, todo câmbio dupla embreagem é assim, inclusive com Ferrari e Lamborghini isso também acontece, recomenda-se aguardar uns 15 segundos após ligar.
algumas coisas que não foram comentadas no vídeo: o câmbio DSG é o mais avançado da atualidade, é o único que transfere 100% do torque e potência do carro, com ele o carro consome menos combustível, e as arrancadas são mais rápidas, quem já teve a experiência de acelerar carros com os mesmos motores sabe que o DSG dá um soco na aceleração enquanto os outros vão acelerando igual barco devido o conversor de torque. Outro ponto não falado, o DSG tem quase 20 anos de existência, continua sendo usado no mundo todo, e o problema no Golf afetou modelos de 2013, 2014 e alguns de 2015, sendo o problema resolvido pelas concessionárias mesmo depois da garantia acabar (meu caso), no resto do mundo teve recall até, fora esse problema o câmbio é projetado pra rodar mais de 500 mil KM, e a embreagem mais de 300 mil KM.
Excelente vídeo, não conhecia este canal.... uma pergunta por favor, tenho um golf 1.4 nacional, e está apresentando vazamento bomba dágua, existe alguma atualização deste item como no ea888, mais robusto, de alumínio? Valeuu
Ultimamente andei pesquisando e dizem que o novo acumulador da fdy é uma solução definitiva, mas não temos muitos relatos de pessoas que fizeram a instalação dele.
Estou olhando um 2017 1.4 TSI TIPTRONIC e fiquei na dúvida 🙋♂️ esse câmbio é confiável? Pois achava que após 2016 os automáticos era todas com o conversor de torque. Posso comprar ele com o tiptronic sem medo?
@@kaptransporteturismotiptronic é o câmbio mais robusto da WW, um dos mais fortes do mercado, ele tira potência do carro por conta do conversor, porém não dá problema, sem medo
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
tenho um highline manual, então so alegria
Esses vídeos com a participação da Kajota Garage são os melhores !!!!
DQ 200 é usado nos Golf mk8 e Polo Mk7 na Europa e China até hoje atualizado com o corpo e o acumulador de pressão mais espessos nas paredes. Os motores 1.0 e 1.5 tsi e eTSi com torque até 25,5 kgf/m usam o DQ 200 com embreagens secas na Europa. O DQ 381 DSG 7 óleo (substituto do DQ250 Dsg 6) é usado nos motores com torque acima de 25,5 kgf/m. Só pesquisar nos sites europeus da VW para constatação desse fato.
Vlws, se for comprar sera 2016 em diante
Todos golf higline 1.4 TSI Auto. 7 marcha/ano 2015 é DSG? Ou seja é esse tipo de câmbio que daria problema?
Possuo um golf tsi 2014 fiz troca da correia dentada ,tensor, rolamento e velas pelo km 94 mil km, nunca tive problema ,câmbio anda liso ,amortecedor ,batente nada a ser feito,chega a durar até 150 mil km ,terceiro golf que possuo ,primeiro com câmbio DSG e adoro carro e não tenho oque reclamar do câmbio,em termo de conforto o câmbio é mais prazeroso que o câmbio automático do Honda civic já com câmbio CVT,câmbio vai muito da maneira de uso do proprietário, carro manteve originalidade e faz bom uso do câmbio, não terá decepção por tão já
o seu faz um barulho na embreagem em marcha 1,2,3 e/ou quando reduzindo em ruas irregulares/esburacadas? o meu faz um tec tec tec que me irrita MUUUITO
@@rabot4650o meu tb porém é normal
Tem como trocar o câmbio dq200 por um dq250 do gti ou do Golf 2016…?
A grande verdade é que o Golf com câmbio Dsg7 foi feito para circular na Alemanha, nossas estradas são ridículas e esse câmbio acaba não aguentando!! Vou colocar o kit reforço na mecatronica do meu antes que aconteça o pior.
Quanto gastou?
Comprou onde ?
Mais um ótimo vídeo que consegue tirar nossas duvidas ele fala a realidade pois ninguém tem bola de cristal para saber se o carro vai dar problema no câmbio só o tempo e o tipo de uso que se faz do carro.
Vai dar problema sim, a questão é quando
@@bernardosegala9452 todas as marcas vão dar problema mais cedo ou mais tarde independente se é europeu americano ou japonês
@@renatocorreajeronimojeroni5901 tá maluco, não dá pra comparar esse câmbio a seco com os outros. Vc tá querendo vender um carro com DSG7, não é possível kkk
Aqui pelo yt já vi um vídeo de um com cerca de 300 mil km(se n me engano) e com o câmbio original. Pelo que o dono falou(e complementou com fotos), era um uso bem severo, kkk, mas sempre com manutenções de primeira. Se procurar direitinho vc acha. Abraço!
De 100 dsg-7, 95 quebram com menos de 80 mil km. Mas não é ruim não, rsrsrs.
Bomba!
KJ, ja colocaram um cambio manual no lugar do DQ200, ou quem sabe o DSG não problemático DQ250?
O câmbio do gol Variant 2016 e confiável
Estou olhando um 2017 1.4 TSI TIPTRONIC e fiquei na dúvida 🙋♂️ esse câmbio é confiável? Pois achava que após 2016 os automáticos era todas com o conversor de torque. Posso comprar ele com o tiptronic sem medo?
QUAL CÂMBIO É MAIS PROBLEMÁTICO ( PIOR) ESSE OU O DUALOGIC DA FIAT?
Se o câmbio quebrar aí arruma pode dá problema de novo ?
Amigo, então todos os golf 2016 pra frente não tem esse câmbio poblematoco, e isso
Cambio 09g é tiptronic?
Pode comprar a partir de 2016 o câmbio e confiável ??
Boa tarde! Eu tenho um golf gti mk7 2017 e numa troca de marcha o carro deu uma travada e acabou parando e não ligava mais! Passei ele no computador e identificaram curto no sensor de temperatura do óleo da transmissão! Pode me ajudar por favor? Muito obrigado
Golf tsi 2014/2015 existe dois tipo de cambio?
to com meu 2015 tsi 1.4 ja levei 8 vezes o cara arruma e depois vaza oleo e tem q voltar la consegue arrumar??
Tenho DSG 7. É só usar o kit reforço mecatrônica e já era , o carro fica perfeito
Poderia falar um pouco mais desse kit? Tenho um com Dsg7 perfeito até agora, mas me interessa saber
Ruan, com esse kit acaba o problema ?
Manda link aí irmão…
O meu tem esse kit reforçado, realmente resolve o problema da mecatronica.. O próximo será a troca do kit dupla embreagem, devido a quilometragem.
@@alandossantos9492deu certo, trocou conte mais
Amigo é possível trocar o dq200 pelo de 250 no golf 1.4?
Caramba eu tive um TSI 1.4 2014 passei por umas com o câmbio vende pois a primeira paulada de junta foi 3.000 reais vende sai fora bom saber que 2016 já mudou o câmbio irei comprar outro
Fala amigo tô olhando um 2015 é muito problemático?
Fala amigo tô olhando um 2015 é muito problemático?
@@edvaldo6224 é mano, somente 2016 não é problematico o cambio
Manual dura embreagem ?
Depois que troca a mecatrônica fica garantido? Tou quase pegando um mais já foi trocado a mecatrônica. Ai que você acha?
Corre o risco de vir quebrar novamente já vi casos de quebrar 3 vz o mesmo carro
Boa noite meu da um atraso na saída e normal comprei recentemente?
amigo, o câmbio DSG precisa de alguns segundos pra pressurizar, todo câmbio dupla embreagem é assim, inclusive com Ferrari e Lamborghini isso também acontece, recomenda-se aguardar uns 15 segundos após ligar.
A partir de qual ano que o golf não tem mais problema na mecatrônica?
16
@@gabrielr00x wlw
Então o mais confiável é comprar Golf 2016 pra frente
Quero compra um jetta 200cv quanto vc cobra pra da uma olhada nele?
Muito bom esse vídeo. Vc é um grande comunicador
Boa noite, esses golf tsi a partir de qual ano vem os câmbio tip tronic?
2017 se não me engano..
16/17 ja é tiptronic 16/16 dsg7
Esse câmbio é automático ou automatizado
O jetta 2014 tem o mesmo problema do golf 2014
Não, o câmbio do jetta tsi 2014 é o DSG 6 banhado a óleo e não tem os problemas do golf tsi 2014
algumas coisas que não foram comentadas no vídeo: o câmbio DSG é o mais avançado da atualidade, é o único que transfere 100% do torque e potência do carro, com ele o carro consome menos combustível, e as arrancadas são mais rápidas, quem já teve a experiência de acelerar carros com os mesmos motores sabe que o DSG dá um soco na aceleração enquanto os outros vão acelerando igual barco devido o conversor de torque. Outro ponto não falado, o DSG tem quase 20 anos de existência, continua sendo usado no mundo todo, e o problema no Golf afetou modelos de 2013, 2014 e alguns de 2015, sendo o problema resolvido pelas concessionárias mesmo depois da garantia acabar (meu caso), no resto do mundo teve recall até, fora esse problema o câmbio é projetado pra rodar mais de 500 mil KM, e a embreagem mais de 300 mil KM.
Para os entendedores, é possível o swap do DQ200 para o 09g ?
Pessoal faz pro DQ 250
@@caiquilatini4938 consegue trocar o dq200 para dq250?
@@brunobarbosa8427 sim , tem oficinas que já fazem
18k a meca 0km ou bota uma usada que necessita de clone.
quanto o custo da pre compra?
Legal.
Campinas -- SP 05/12/21
Excelente vídeo, não conhecia este canal.... uma pergunta por favor, tenho um golf 1.4 nacional, e está apresentando vazamento bomba dágua, existe alguma atualização deste item como no ea888, mais robusto, de alumínio? Valeuu
O pior câmbio e o q não tem peças de reposição quem comprou ZERO km não teve poblemas
Dsg DQ200 não é muito confiável, já o aisin vale a pena
Paguei 110 k só pra ter dor de cabeça só Jesus
Existe algo que possa fazer nesse cambio para que nunca mais quebre??
Ultimamente andei pesquisando e dizem que o novo acumulador da fdy é uma solução definitiva, mas não temos muitos relatos de pessoas que fizeram a instalação dele.
Custava por o 250? 🤦🏻♂️
Nada como o bom e confiável 1300L
Kkkkkkkk
Melhor opção ou o manual ou o tiptronic. Vou levar meu 1500 aí pra vc dar uma olhada kj kkkkk
Cheio de defeito Crônico ainda e bem legal😂😂😂😂
É uma vergonha mesmo esse câmbio da Volks!
E o câmbio manual do golf 1.4 tsi da problema também, alguém sabe informar...????
Mas esse do vídeo é o Comfortline q tem o dsg7 seco, o modelo highline tem o dsg6 á óleo. O dsg6 n é problemático basta fazer as revisões.
Não, o câmbio do comfortiline e do Highline é o mesmo, só a partir de 2016 que ele vem com o tiptronic
@@boygames299 verdade mano, me confundi.
Esse manual ano 2015 tsi 1.4 câmbio é DSG??
Estou vendendo o meu em
Branco revisões em css
O certo era a volks e a audi dar recall disso!
Apartir de 2016 ja foi corrigido
As 16 ainda são dsg7 só as 16/17 que já são tiptronic
O meu golf tá com 236 mil km, trocou o acumulador de pressão pq quebrou com 183 mil km, e tá até agora rodando, foi só isso de defeito
não tem jeito, dq200 é chieo de probleminhas na mecatronica kkkkk câmbio bom porém mal projetado
tesão de carro
Gastou quanto?
Eu vendo o video em 2024 tentando achar argumentos que me convenca a pegar um dq200
KKKKK 2 então, tô querendo um também
Lixo de câmbio essa palhaçada essa Volkswagen
Mano, vc ñ ajudou em nada. Não pontuou nada sobre o câmbio, passou zero tranquilidade, inclusive em relação a pré compra aí com vcs.
Compraria não, passo longe, quer Golf compra o GTI
Negativo! quem entende sabe que o carro é bom. tiptronic ou manual não tem problema
Estou olhando um 2017 1.4 TSI TIPTRONIC e fiquei na dúvida 🙋♂️ esse câmbio é confiável? Pois achava que após 2016 os automáticos era todas com o conversor de torque. Posso comprar ele com o tiptronic sem medo?
@@kaptransporteturismotiptronic é o câmbio mais robusto da WW, um dos mais fortes do mercado, ele tira potência do carro por conta do conversor, porém não dá problema, sem medo
Cambio mesmo nao falou quase nada
Verdade 🤣
Vou dar minha ideia compre um Corolla. E pronto forte abraço
Prefiro o Civicao.
Vovorolla??
Vovorola ,,, para andar de vovorola só por causa que dura mais ,,prefiro comprar uma Mobilete
@@Junior-ct9bd kkkkkkkk verdade
@@Junior-ct9bdkkkkkkk