PRÉ-COMPRA VW GOLF 1.4 TSI - TUDO O QUE VOCÊ PRECISA SABER PARA COMPRAR UM GOLF ALEMÃO OU MEXICANO
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- Опубликовано: 21 авг 2020
- Instagram: @canalpapoderoda
Vídeo produzido para quem pensa em comprar um Golf 1.4 TSI. Vamos passar algumas informações sobre o que deve ser examinado no carro antes da compra. Qual são os principais problemas que você pode encontrar em um carro como esse?
VALORES APRESENTADOS
Os valores apresentados nas ilustrações do vídeo se restringem ao valor das peças e podem variar de acordo com a qualidade das mesmas e o local da aquisição. 
Авто/Мото
Animal o vídeo, galera.
Estou indo ver uma agora. Excelentes dicas!
cara que video espetacular, me ajudou muito a fazer minha pre compra.
Que vídeo sensacional. Acabei de pegar um alemão com 80mil kms, vcs iam falando e eu ia conferindo no carro. Graças a Deus o meu está tudo em ordem. Parabéns!
Muito obrigado, Rohzx! Agradecemos o comentário e ficamos felizes que tenha gostado do vídeo. Esperamos vê-lo sempre por aqui! Abraço
deu algum b.o em 1 ano?
@@maiconliesenberg3510 graças a Deus só alegria, melhor carro q já tive disparado. Gostei tanto q anunciei para comprar um GTI.
@@MotoTubeBR estou querendo pegar um 2015 agora essa semana, mas o medo de par problema é muito grande
@@Estudoooo, todo carro tem sua peculiaridade. Faça uma cautelar e seja feliz. De uma olhada em tudo que falaram no vídeo.
Te garanto que vc não vai se arrepender, eu não me arrependi em momento algum.
Cara, parabéns pelo video, serio mesmo de longe um dos melhores videos sobre o GOLF
Muito Obrigado, William!
Muito legal esse vídeo, ótimas dicas de como avaliar o carro.
Parabéns pessoal !
Muito Obrigado, Antonio!!
Um dos, se nao o melhor video de pre compra que vi até hoje! Parabéns pela didática
Amauri, para nós e uma honra receber um comentário como esse. Vamos trabalhar para melhorar sempre! Seja muito bem-vindo ao canal e espero que também goste dos outros vídeos. Sugestões serão sempre bem recebidas. Abraço
Um dos melhores vídeos que já vi aqui. Muito técnico, explicativo e simples. Show demais!! Parabéns
Muito legal que tenha gostado, Romano! Muito Obrigado!
Melhor vídeo de compra que eu já vi. O fato de colocar os valores na tela dos principais itens de manutenção ajuda muito a tomada de decisão. Parabéns pela didática.
Muito Obrigado, Maurício!! Os valores ajudam, mas infelizmente variam muito, hoje mais ainda, no fim das contas recomendamos a refazerem os orçamentos.
Melhor video falando sobre Golf TSI no RUclips.
Muito bem explicado, muito bem detalhado, estão de parabéns.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ficamos contentes por ter gostado, Laionel!!
Melhor vídeo para quem quer comprar um e não tem muito conhecimento, obrigado 🙌🏻
Nós que agradecemos, Josiel!
Parabéns pelo vídeo. Um dos melhores que já assisti no RUclips.
Muito Obrigado, Diogo! Ficamos contentes que tenha gostado!
Parabéns pelo vídeo! gostei muito acompanho diversos canais de carro e gostei muito do papo de roda, já assisti todos os vídeos do MINI porém esse do golf ficou muito bom!
Luan, ficamos felizes com o seu comentário! Nosso objetivo é evoluir a cada vídeo. Diga para nós o que você quer ver por aqui. Sugestões são bem-vindas! Esperamos vê-lo sempre por aqui! Abraço
Muito esclarecedor o video futuramente vou adquirir um. Só pra final de semanas
+1 Inscrito a análise foi sensacional
Show de bola o vídeo!! 👊🏽👊🏽
Obrigado, Thiago! Esperamos ter ajudado! Sucesso na compra do seu carro. Temos mais vídeos do Golf no canal, caso tenha interesse.
Abraço
Muito bom conteúdo relevante e bastante informativo parabéns.
Mais um inscrito no seu canal, eu tô pesquisando , vou comprar um golf desse daqui uns dias , top top o vídeo!!!
Muito Obrigado, Caio! O Golf é excelente, só procurar com carinho um carro bem cuidado e estar preparado pra uma boa revisão preventiva!
Muito bom o vídeo, excelentes dicas!
Diego, espero ter ajudado, caso esteja em busca de um Golf como este. Seja bem-vindo ao Canal Papo de Roda. Sucesso na compra!
Abraço
Top o vídeo,parabéns
Top o vídeo, super válido
Mano sou novo no canal e este video esta de parabens o brother fala cada detalhe a ser seguido muitos proprietario de golf não sabe.
Muito Obrigado, Elton!
Melhor video de um golf tsi que assisti ate hoje.......depois desse video vou comprar meu golf.. parabens
O que tem achado do carro?
Ha!! Que bacana!! Uma pena eu não ter visto esse vídeo antes de ter comprado o meu. Estou com um alemãozinho manual 2014. e fico muito feliz de ver um "irmão" do meu Golf com quase 200 mil km. O meu tem 80 mil km e está novo!! Estou adorando o carro. Parabéns pelo vídeo!
André, muito bacana que você também tem um Golf! O seu está com 80.000 km, mas se você pegou um carro bem cuidado, podemos garantir que chegará tranquilamente aos 200.000 km. Então bora rodar!
Abraço
Q VIDEO SENSACIONALLL PARABENSSS!!!
Muito Obrigado, Iener!
Dei um fav nesse vídeo excelente👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito Obrigado!
Que vídeo foda ❤
De tanto ouvir falar da mecatrônica deste carro peguei um 2014 manual. Excelente carro, peguei ele com 109.000km e mandei zerar ele já de saída, troquei bomba d'agua, pastilha de freio, correia, óleo e o líquido de arrefecimento tudo do bom e do melhor, gastei R$2900 mas não tenho nenhum arrependimento, estava preparado para gastar até mais do que isso. Só não mandei refazer embreagem porque o proprietário antigo me mostrou as notas que tinha refeito a nem 5.000km. Entrei no vídeo pra ver se tinha esquecido de alguma coisa, ficou de fora somente o amortecedor e o coxim mas não apresentou nenhum barulho até o momento. Mandei o mecânico ver tudo e ele ainda elogiou o plano de manutenção e a qualidade que o carro estava.
Pelas pesquisas que eu fiz tinha gente que dizia que a embreagem era 4000 e tinha gente que dizia que era 20.000, mas aí sempre eu via que às vezes não considerou mão de obra, às vezes parcelou, às vezes tava falando de concessionária careira e tinha gente que misturava tudo e falava que era 20.000 mas depois eu ia ler o cara tinha um Audi, nem VW era. Enfim, tentei buscar com mecânicos da minha região orçamento de troca do câmbio antes de adquirir o veículo e nenhum queria me passar, final das contas conclui que se fosse pra pegar e já ter o problema, valia mais a pena pegar um GTI, mas daí ia gasta mais do que eu queria. Esse que peguei caiu do céu pra mim.
Parabéns pelo vídeo, abordou todos os problemas em potencial, é uma nave!
Exato! Seu caso é exatamente igual ao meu! otimo comentário
Ivan, parabéns pelo Golf e pelo cuidado de já fazer uma boa revisão preventiva para ficar de cabeça tranquila! Agradecemos por gostar do vídeo! Abraço!!
Estou a maia de um ano.atras de um manual do meu gosto de e até agora não encontrei, bem cuidado câmbio manual teto solar , de qualquer cor, mas é mosca branca, automatizado tem em.todas as esquinas mas ainda prefiro esperar pelo meu sonho
top seu comentario, eu tenho um 2017 automatico, peguei com 11 mil km rodados, faz dois anos , agora esta com 40 mil km rodados, até hj não fiz manutenção cara, só coisa basica.
estou muito satisfeito com o carro...
Então no caso o tsi manual é perfeito ?
Parabéns muito bom, estou procurando um pra comprar , me ajudaram muito
Obrigado pelo Feedback, Sandro. Ficamos felizes em saber que as informações foram úteis e conseguimos te ajudar de alguma forma. Sucesso na compra do seu carro. Abraço
O canal de vcs é um dos melhores sobre carros, e estou pensando em comprar um golf igual o de Lucas
Muito Obrigado, Paulo!!! O Golf MK7 é um carro excelente, só ficar bem atento aos pontos que citamos, em principal ao câmbio DSG 7, reserve um valor considerável para uma boa revisão e para uma possível intervenção na embreagem e mecatrônica, aí é só felicidade!
Excelente vídeo!
Obrigado, Jean! Bem-vindo vindo ao Canal!
Vídeo muito bom. Parabéns pela forma que abordou os possíveis problemas e as virtudes do Golf. Sou fã desse carro...
Tô pensando em pegar o 1.0 TSI...
Paulino, o Golf é um excelente carro! Vá em frente! Você vai gostar do carro. Ainda não temos o pré-compra específico dos motores 1.0 TSI, mas podemos tentar te auxiliar se precisar de alguma informação.
Obrigado pelo comentário.
Abraço
@@PAPODERODA valeu meu amigo, muito obrigado !
Top esse vídeo estou querendo pegar uma máquina dessas em breve
louco pra comprar um, vídeo sensacional, parabéns mais um escrito
Muito Obrigado, Cleiton! Com certeza vai achar um carro legal.
Ganhou mais um inscrito, vídeo sensacional
Muito Obrigado, Jeanzinho!!
show ! muito top ! obrigado pela explanação total do golf ! kkkk !
Nós que agradecemos, Marco!
Esse vídeo foi importante pra mim, vou comprar um Honda Civic ou Corolla. 🇧🇷👊🏽
Defeito na mecatrônica da forma como propagam nas redes beira a um mito para as oficinas faturarem alto, pois além do sistema ser muito confiável, não é prevista a manutenção preventiva pelo fabricante, e sim corretiva, ser for o caso. Tenho um Golf 1.4 TSI 2015 e o considero um excelente carro, pois o desempenho, conforto e a economia (chega a rodar 18 Km/l) por este este cambio de dupla embreagem (DSG) que funciona de forma absolutamente silenciosa, rápida e precisa - e é sem igual no mercado mundial. Para se ter um parâmetro, a troca de marchas no DSG no Golf se dá em 200 milissegundos ou 1/5 de segundo ante a um carro de F1 que somente recentemente chegou a 120 milissegundos ou aproximadamente 1/8 de segundo.
video otimo parabéns, acabei de pegar um agora ja ajudou bastante
fala irmão deu problema ?
@@thalisyuddi eu só passei 5 meses com ele, preferi vender do que arriscar
Excelente!! Um dos vídeos mais honestos sobre a manutenção do carro e sem terrorismo, afinal, todo carro tem suas peculiaridades e precisam de atenção com revisões. Sobre troca de óleo mantiveram de 6.em 6 meses independente do uso e tipo Castrol Magnatec Professional 508 88
SAE 5W 40 ? Abraço e sucesso no canal.
Marcelo, obrigado! Ficamos felizes que tenha gostado do vídeo. Tenho usado Motul 5W40 e como todo bastante sempre troco antes dos 6 meses pela quilometragem. Seja bem-vindo ao canal! Abraço
Top o vídeo!!
Obrigado, Cassiano! Você já assistiu os outros videos do Golf no canal? Aqui tem bastante informação sobre esse carro. Abração
Irei assistir!!
Vídeo muito top . Parabéns para os 2 , manjam muito !! Só uma dúvida , esse orçamento da mecatrônica é baseado na concessionária?
Fábio, agradecemos o comentário. Nosso objetivo é o aprendizado constante. Seja bem-vindo ao Canal.
A estimativa foi tirada com base em uma oficina especializada em câmbio. Lembrando que a estimativa compreende apenas o reparo da mecatrônica e recomendamos buscar uma oficina que já esteja habituada a fazer este tipo de reparo. Não basta ser apenas uma “especializada em câmbio”.
Em função das mudanças constantes em termos de pandemia e dólar, o valor pode ter sofrido variações.
Em concessionária o mesmo reparo pode chegar a custar três vezes mais.
Temos um vídeo o qual eu (Lucas) falo da minha experiência com o DSG.
ruclips.net/video/aYFuGpZdkP4/видео.html
Abraço
Vídeo TOP!
Ficamos felizes que tenha gostado, Nickoboco! Seja bem-vindo ao canal!
Abraço
@@PAPODERODA Valeu! Tenho um Up TSI e estou na busca de 'up'grade haha só vai ser difícil competir com a economia do UP, mas o golfão é sensacional
Nickoboco, o consumo do Up deve ser algo incrível! Na cidade deve gastar bem menos que o Golf. Mas ainda assim, podemos te dizer que o consumo do Golf é surpreendente. No plano absoluto a 90 km/h chega a fazer 20 km/l. Na cidade faz uns 12 km/l. Dependendo do pé, né? E na rodovia andando a uns 110 km/h pode fazer até uns 17 km/l. É muito econômico para sua categoria. Você vai gostar do carro! Up também deve ser um carro gostoso de andar. Confesso que nunca andei, mas tenho bastante curiosidade!
Abraço e sucesso com o carro!
Lucas
Parabéns pelo vídeo!! O que mais preocupa os proprietários do Golf com câmbio Dsg é a mecatrônica.
Muito Obrigado, Alan! Realmente, se não fosse a mecatrônica...
Rapaz, que vídeo monstro! Muito explicativo e leve. Vcs exalam conhecimento, mas não se acham nem um pouco rs. Parabéns pelo trabalho!
Gustavo, obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo! Esse è o nosso lema, fazer uma troca de conhecimento através de uma linguagem simples, com improviso e foco na mensagem!! Não perca os próximos vídeos!! Grande abraço
Comprei um 2014 confortline manual ,que nave ,a sensação quando a turbina entra é espetacular ,o carro empurra de sexta marcha em aclives sem reclamar ,o câmbio de engates precisos ajuda muito,embreagem puxa um pouco para pesada ,normal nesse modelo pelo que já pesquisei.
Parabéns, Ediomar! Achar um manual em boas condições já virou raridade... O DSG mesmo com suas particularidades já é excelente, manual então nem se fala, é só tranquilidade! Mas claro, fazendo as manutenções preventivas em dia.
Puts...video muito bom, parabéns.
Muito Obrigado!
Muito bom!
Deibson, ficamos felizes que você tenha gostado do vídeo. Seja muito bem-vindo ao Canal. Obrigado pelo comentário.
Abraço
Ganharam +1 inscrito !
Muito obrigado, Weslley. Seja muito bem-vindo ao Canal Papo de Roda. Espero vê-lo por aqui novamente em breve! Grande abraço
ótimo vídeo
Muito Obrigado, Roger!!
Um carro desse e um sonho
Longe da minha realidade
Mais ainda bem q sonhar é de graça top
Vídeo muito bem explicado, sobre o câmbio vou falar sobre minha experiência, tenho Audi A3 2015 câmbio DSG dq200 mesmo câmbio golf comprei com 12000km em 2015 estava com as revisões em dia na concessionária em continue fazendo em 2018 com 42000 km deu problema na mecatrônica levei na concessionária e trocaram embreagem e mecatrônica em garantia hoje está com 83000 km e não tem problema algum, gosto demais do carro muito econômico e prazeroso de guiar, carro totalmente original sem modificação alguma, não me arrependo nem um pouco de ter comprado mesmo com esse problema crônico câmbio.
Muito Obrigado, Edilson! Legal que consegui o serviço através da garantia. Realmente, se for colocar na balança os prós são fortes.
Ainda você está com o Audi ??? Vou comprar um e já foi trocado a mecatronica posso comprar tranquilo voce sabe me dizer se teve alguma atualização nesse processo de troca do cambio???
Edison, você pode me dizer sobre o processo de troca. Eu comprei um Golf/2015, zero km, em 2016. Fiz todas as revisões na Concessionária e, agora (novembro/2022), o carro passou a apresentar problema na mecatrônica. Vc tem alguma dica de como proceder?
Toooop!! Peguei um variant !! Estou muito feliz e com medo !! Mas comparando pelas dicas de vcs ,ela está ótima. Todos os carros tem problemas crônico. Se vcs tiverem uma oficina para indicar no centro e sp agradeço!! Parabéns pra vcs !
Parabéns, Reinaldo e Muito Obrigado!! Sobre a oficina a que podemos indicar é a L'art, são especialistas em Mini e Bmw mas atendem outras marcas normalmente, no entanto ficam em Barueri, não sei pra você será muito contramão.
Também teriam indicação de oficina no Rio de Janeiro?
Um dos melhores vídeos que já vi sobre golf , tenho uma dúvida muito forte sobre a troca do meu carro pra 2021 tenho um fiesta 2014 e desejo pegar um carro superior tenho dúvidas entre o golf 2015 ou um argo 1.3 (o argo por causa do desconto de 20% que tenho na Fiat) mas estou mais pro golf.
Gleisson, obrigado pelo comentário. Ficamos felizes que tenha gostado do vídeo. Espero que conheça e goste dos outros vídeos que temos no Canal.
Em relação a sua compra, sem dúvidas o Golf é um carro de construção superior e mais bem equipado. Por ser um carro já usado, você não vai ter a depreciação inicial elevado, mas por outro lado você já tem um desconto na Fiat. Fazendo uma conta de padaria, teríamos um empate técnico neste ponto. O gasto com manutenção em um Argo zero km será muito mais baixo nos próximos três anos. Com o Golf, mesmo que você pegue um exemplar muito bem cuidado, é bom você ter uma reserva para eventual manutenção. Afinal, carro é para usar! O Golf pode sair um pouco mais caro a longo prazo, mas é um carrão. Se estiver disposta a gastar um pouco mais com manutenção, vá em frente! Você vai gostar do carro!
Temos mais vídeos do Golf. Inclusive um que fala um pouco do câmbio DSG, caso você tenha interesse em uma versão com câmbio automático. Tenha uma reserva de 10 a 20% do valor do carro. Esperamos que você nunca use, mas nesses carros é bom contar com isso para não ser pego de surpresa com manutenção.
Espero ter ajudado.
Abraço!
otimo video... as recomendacies valem pra todos carros em si....
Muito Obrigado, Vieira!
Não vale apena comprar automático 1.4 embreagem e cara e troca óleo caixa tambem .então o manual 1.4 e ouro .evita se emcomodar com caixa e golf 2.0 GTI e top automático ...
Excelente vídeo, não enrolou para chegar no assunto principal, parabéns!
Amigo se trocar esse componente que dá problema no câmbio antecipadamente, é vantagem ?
Muito Obrigado, Vinícius! Se fosse uma manutenção barata até diria que valeria a pena uma preventiva, mas se tratando de peças caras eu esperaria dar problema para aí sim fazer o melhor serviço possível e já colocando o corpo de válvulas reforçado. De qualquer forma vá separando uma quantia relevante pra quando esse momento chegar.
Sempre fui apaixonado por golf. Hoje tenho um mk4 . Cê Deus permitir um dia chegaremos no k7 🙇🙏🍀
É isso aí, Thiago!
Muito bacana o canal de vocês, pessoal. Parabéns!!!
Faz as substituições do líquido do sistema de arrefecimento por tempo ou por km?
Pergunto pois no manual do proprietário não especifica um prazo de validade do líquido de arrefecimento.
Muito Obrigado, Vitor!!!
Existem algumas opções para decidir trocar preventivamente o fluído de arrefecimento, uma delas seria testar o líquido com um termodensimetro e ver se o mesmo mostra uma boa concentração de aditivo ou não.
Outra opção seria uma troca preventiva a cada 3 à 5 anos ou uns 60.000 Km aproximadamente, isso caso o sistema não tenha sido contaminado com outros fluídos diferentes ou até mesmo completado com água mineral, caso isso tenha ocorrido o correto é a lavagem do sistema e abastecimento com o fluído de arrefecimento correto do carro o quanto antes.
@@PAPODERODA
Muito grato pelas dicas!
Um grande abraço!
excelente vídeo, mais uma vez!Eu gosto bastante desse plano de fundo do cinemateca kkk Esse daí é o veículo genuinamente alemão, certo? Será que os mexicanos ou nacionais batem a mesma qualidade desse exemplar?
Obg pelo retorno! Sucesso ao canal!!!
Kaue Ferreira obrigado por assistir nosso vídeo e pelo comentário. Sim, o cenário onde filmamos, é em frente a cinemateca. Gostamos bastante de lá. Essa versão que filmamos, trata-se de do modelo alarmão. Em relação a versão mexicana, alguns equipamentos foram perdidos como o freio de mão eletrônico e o banco elétrico para as versão superiores a essa, porém em relação a qualidade de construção entendo que não houve perda de qualidade, essa perda de qualidade em construção é bem notória na versão brasileira onde perdemos a suspensão independente para o eixo de torção e o famoso câmbio DSG para um automático convencional que considero uma grande perda!! Não perca os próximos vídeos e Um abraço do Canal Papo de Roda.
@@PAPODERODA o banco elétrico continuou fazendo parte do pacote premium
Bom vídeo
Muito Obrigado, Márcio!
Usei todas as dicas de vocês para realizar a compra do tão sonhado Golf Tsi 1.4 Alemão...
São pequenas dicas que fazer uma grande diferença na aquisição de um carro como esse.
Parabéns novamente pessoal... desejo vida longa ao canal.
Forte abraço.
Antonio, ficamos muito contentes que as dicas tenham te ajudado!! Muito Obrigado, Igualmente!! Abração!
Teve b.o de mecatrônica?
Deu problema amigo?
Quanto esta o kit mecatronica + embreagem hoje? No video fica em trono de 8k ali mas ja passaram 3 anos
Fala Lucas. Blz.
Estou com vc no grupo do zap .. golf mk7.
As velas e a meca são um poko mais caras.
4 velas saem por 1300.
Meca pra arrumar . No lugar mais barato. Fica por 5 a 6 mil.
A bomba dagua trocada sai por 2800 na css.
Seus vídeos tão bem legais. Continue assim. Valeu parcero
Luiz Carlos, os valores apresentados foram frutos de uma pesquisa em site de vendas e não consideram mão de obra e nem asseguram a qualidade das peças. Sabemos que os valores podem várias bastante, principalmente se considerarmos apenas peças de primeira linha ou o custo dos serviços realizados em concessionária. No entanto, vamos atender ao seu comentário inserindo mais informações na descrição do vídeo. Agradecemos seu comentário. Sugestões e críticas são sempre bem-vindas pois nosso objetivo é melhorar a cada vídeo. Abraço.
Eu troquei as velas na volskvagem com mão obra ficou 565 reais.
Tenho um golf tsi 7.5 1.0 com estágio 1 com 60 mil km todas revisão feitas na concessionária só tive um problema que soltou um cálcio da transmissão mais estava na garantia já troquei pastilhas de freio pneu e bateria carro espetacular
Que legal, Perlly! Os 1.0 Tsi são muito legais também!
Ótimo vídeo, tenho um Audi A3 S-Tronic, mesmo câmbio e mesmo motor, comprei com 52 mil km,
Troquei óleo de câmbio e da mecatrônica, óleo de motor e filtros, Correia dentada, e 2’coxim de amortecedor, já rodei 12 mil km, uso diário , em cidade e viagens, ótimo carro, conforto , beleza, economia, então cuidar e alegria, parabéns pelo vídeo, diferente de outros canais q metem o pau nesses carros,
Muito Obrigado!!
Nenhum problema na meca ainda? Já pegou ele com a meca trocada?
Consigo comprar um tsi completo manual 1.4
Automático e verídico vai estragar mais rápido e a manutenção mais cara
Estou vendo um , minha vizinha tem um tirou zero 0km em 2015 alemão HIGHLINE top de linha não está com 40mil km ainda , vale a pena arriscar pelo fato de ser único dono e uma pessoa de 50 anos ? Kkk dúvida o câmbio apenas
Tenho o meu manual alemão.carto muito bom está com 90 mil km nunca deu defeito.
Que legal, Julio! Os manuais unem todas as qualidades presentes + a tranquilidade!
Tope de vídeo
Muito Obrigado, Levino!
Estou negociando um highline 2014 manual que esteticamente está bem novo, mas que ainda vou fazer a pré-compra. Tem 66000 km… seria interessante zerar alguns itens logo de cara. O que me sugere? EXCELENTE VÍDEO 👏🏻
Oi, Thiago! Legal, o manual praticamente você não terá preocupações! Como ele é 2014 já verificaria a correia dentada, necessidade de descarbonização do coletor de admissão, verificar os coxins... Uma olhada preventiva geral.
Estou comprando um com 55mil km automático bluemotion agora fiquei preocupado kkkk parabéns. Pelo vídeo sensacional 👏👏👏 acabaram de ganhar mais 1 inscrito!!!
Muito Obrigado!! Tem que avaliar o carro direitinho, mas quanto a mecatrônica não tem jeito é praticamente o único ponto negativo do carro e tem que estar preparado pra quando ela der problema...
Amigo bom dia o golf Tsi 1.4 nacional tem faróis de lâmpada de led nos faróis igual o alemão
O meu é um tsi mexicano 14/15 esta com 42.550 km, impecável, vou trocar a correia dentada pelo tempo ( manual diz 5 anos ou 90 mil km ).
Parabéns pelo carro, Força Jovem. A troca da Correia dentada e importantíssima. Bom fazer seja pelo tempo ou pela quilometragem. Parabéns pela iniciativa desta manutenção e sucesso com o carro! Bora rodar! Abraço
Excelente vídeo, estou indo ver o meu nesta quinta feira. 2015 comfort, automático . Com 60 mil km. Com essa kilometragem vcs o consideram pouco ou muito rodado ?
Thyerry, considerando que o carro já tem cinco anos, da uma média de 12.000 km/ano. Não consideramos um carro muito rodado. Ainda que hajam pessoas que andem menos que isso. Sucesso com o carro!
Abraço!
Parabéns, vídeo excelente! Amigos, tô passando agora pelo problema da mecatrônica. Comprei o carro zero em 2016 (fabricação 2015), fiz todas as revisões na Concessionária e, agora, novembro de 2022, com 61.000 km, começou a dar problema no engate das marchas. Me disseram q é a mecatrônica e que é mais de 15 mil pra trocar. Vocês sabem se tem como conseguir isso de cortesia na Concessionária. Também gostaria de saber sobre o preço que vcs indicaram. Adoro o carro, não queria me desfazer dele. Se puderem me dar essas informações, ficarei muito grato! Abraço!
Muito Obrigado, Luiz Cláudio! Quanto a garantia não sabemos te falar, só verificando com o SAC da Vw e concessionárias... Sobre o valor atual melhor cotar com reparadores de câmbio, toda hora muda... O nosso foi feito os serviços na Automatik Transmissões Automáticas, só se informar certinho com eles. Abraço!
Golf bom e 1.4 manual e o 2.0 turbo resto dor de cabeça depois dos 100 mil km ...
Até antes dos 100 mil km
Estou pensando em pegar um 2015, completo, porém, ainda não deu problema na mecatronica kkk. Arrisco ou não? 58 mil kms
Sobre o câmbio caso de problemas si o cara conserta ele fica bom ele ainda corre o mesmo risco de acontecer novamente o problema? Boa noite!
AL4 mandando um salve
Boa tarde, ótimo vídeo mais não falou qual melhor alemão ou mexicano?
Anderson, os primeiros vieram da Alemanha com freio de mão eletrônico, um simpático porta-copos no console central e alguns detalhes de acabamento mais refinado. Os detalhes de acabamento podem até passar despercebidos para muito gente, mas existem diferenças. Quem pega o Mexicano está optando por um carro um ou dois anos mais novo.
Se eu fosse pegar um golf, pegaria somente câmbio Tiptronic (como é o caso do golf a partir de 2017 motor 1.4.)
É uma opção mais tranquila mesmo, Felipe!
comprei u 2011 volkswagen golf 90 tsi trendline a6 automatico wagon aki em melbourne
Tenho um 13/14 TSI 1.4 com 80mil km. A única "grande despesa", foi em dezembro 22, troca dos cinco pneus. No mais, revisões periódicas...
Não tenho o menor interesse em trocar por outro modelo mais "moderno". Além de caros, não entregam a mesma qualidade e durabilidade de um Golf alemão. Simples assim...
Bom video !! Me tire uma duvida, ouvi falar que depois que faz a troca da mecatronica e a embreagem , costuma não da mais problemas e não estragar mais com facilidade, isso procede?
Obrigado, Felipe!
É relativo, tem muita gente que trocou por outra original Vw e não durou muita coisa, assim como tiveram aqueles que trocaram e estão funcionando perfeitamente há muito tempo, é difícil dizer, só quem é especializado em Dsg pode dizer com mais propriedade.
Existe também o corpo do acumulador do tipo reforçado que teoricamente é pra se durar muito mais do que o original...
Opa irmão
Muito top o vídeo
Tenho um tsi 2014, compramos novo, trocou a mecatrônica com 20.000km, usamos pra valer e veio dar desgaste na embreagem com 96.000km.
Inclusive ainda vamos mandar consertar.
Minha dúvida é se compensa trocar o reparo da mecatrônica, ou pra ficar mais garantido, colocar ima mecatrônica nova.
Algumas pessoas aconselham a fazer swap de câmbio para o dq 250.
Nos ajuda ai amigo com sua opinião.
Obrigado
Apresentou problema na meca novamente mesmo depois da troca?
EXCELENTE VIDEO ! TENHO UM GOLF E É ISSO MESMO QUE NECESSITA ! PEGUEI ZERO ...2014 . FIZ TUDO ISSO QUE FALARAM . DIFICIL VENDER ....7 ANOS .
DIGO , DIFICIL ENCONTRAR OUTRO CARRPO IGUAL POR ISSO 7 ANOS . KKKKK
Muito Obrigado, Roberto!! Parabéns pelo carro!
Hahaha, boa! Concordamos!
4,500 soh e 2500 kit embreagem e a galera nos vidros falando pode chegar até 20 mil reais pra arumar cambio
Mas e ai ? Se trocou essa mecatrônica o problema pode voltar ?
Muito bom o vídeo , estou para pegar um golf 2014 alemão e tem outro 2015 mexicano , porém vendo bastante vídeos sobre essa câmbio DSG aí fico na dúvida !?
Muito Obrigado, Gabriel! Os Dsg7 são bem ágeis mas cobram seu preço na hora de reparar a mecatrônica, se quer tranquilidade ao máximo procure um manual ou automático Tiptronic 6 marchas.
@@PAPODERODA valeu , cotei hj aqui já minha cidade sou do interior de Minas gerais , fica em média de 6 a 8 mil reais o reparo e fica muito bom , isso diz o mecânico que já fez esse tipo de serviço .
Quanto está a média da troca da mecatronica caso apresente problema hoje em dia (2024) ? alguém sabe dizer =)
O ideal seria pegar um após 2016, dessa forma ficará livre do problemático câmbio DSG.
Embora o DSG seja superior ao tiptronic.
✌✌✌
Ou o alemão, também de 2014, com câmbio automático, só que de seis marchas. Esse, inclusive, é quase uma "mosca branca"...
@@marcovipe2007 Mas esse de 6 marchas automático só tem no GTI, correto?
CARRO TOP, ECONOMICO, PUXA BEM MAAAAAS TIVE PROBLEMA NA DIREÇÃO ELETRICA. MODULO DA DIREÇÃO VAI DESGASTANDO E SÓ TROCANDO TODO SETOR.
Poxa, Vinicius que chato... Esse problema no Golf nunca sequer presenciamos ou ouvimos falar sobre...
Tenho muita vontade de comprar um manual, mas já vi várias pessoas reclamando do funcionamento do ar, e como ar para mim é algo que tem que ser muito forte num carro. Particularmente gosto muito do ar da Mitsubishi, Nissan e Toyota, para mim são os mais fortes e que são conta do valor aqui do RJ. Depois me digam aí se vocês tem alguma observação a fazer sobre o A/C do Golf. Abraços e parabéns pelo canal
Igor, você não é a primeira pessoa que deixa essa pergunta aqui no Canal, mas pela minha experiência ao longo de 220.000 km com o carro, nunca tive nenhum problema ou queixa do ar condicionado. Funciona perfeitamente e tem potência o suficiente até para os dias mais quentes. O ar condicionado digital é automático tem uma função de mais força de ventilação para os dias mais quentes. Será que o pessoal está sabendo usar todos os recursos que o painel digital do sistema ar condicionado oferece?
O meu é manual. 2014. Ar congela. Acabei de colocar pra venda. Só que é em SC
Amigo o cara trocou o câmbio posso confiar ?
Cara, parabéns pelo vídeo, me tirou bastante dúvida.. mas ainda me restou a principal, hahaha.. Tenho uma dúvida grande entre um Golf 1.4(DSG) e um Focus Titanium plus (Powershift). Qual vcs recomendariam?
Victor, questão de gosto e até aqui no Canal temos divergência de opiniões neste sentido. Eu (Lucas) iria de Golf, sem duvida!
Vai de golf amigão
Iria de cruze turbo zero oficina!
Na minha opinião , não compensa pois pra arruma uma mecatrônica pode chega até nos 15 mil reais , vc paga 60 e uns quebrado num veículos sabendo que pode gasta mas uns 15 se acha que vale a pena sinceramente não vale .. o carro vai sai por 70 e uns quebrado compensa ir de fusion Titanium ou Jetta mas novo .. compra esse carro com esse problema crônico e doidera ... Mas respeito os fan boys mas pra quem realmente que um compra golf tsi câmbio manual
Vocês poderão tirar uma dúvida? Preciso comprar um Kit de embreagem e o valor médio da peça é de RS 4200,00. Tem diferença de modelo para câmbio manual e automático, já que nas autorizadas o preço não apresenta diferença. Obrigado
Oi, José! Os câmbios e kits de embreagem do Golf 1.4 Manual e DSG são diferentes!!
Golf Manual usa sistema de embreagem simples, já o Automatizado DSG é sistema de dupla embreagem, sistemas e peças completamente diferentes.
Cuidado com a compra, confirme primeiro com o seu mecânico qual sistema seu carro tem.
Falou tudo, ñ adianta compra uma neve dessa, semi_nova e financiada e ñ ter uma reserva é uma alegria e um pesadelo ao mesmo tempo.
Boa, Ailton! A ideia é essa mesmo! Tem que ter uma reserva para alguma eventualidade. Agradecemos seu comentário!
Tbm quem é louco de pegar um carro desse e ficar duro , é ter muita coragem kkk
Comprei um com a mecatrônica já trocada. É o melhor carro que existe no Brasil até 100 mil reais, no entanto, cuidado com os custos que ele traz, como: manutenção, seguro, ipva etc. É um carro caro de se manter. Sem sombra de dúvidas, se cabe no orçamento compre, mas lembre-se de pegar um com a mecatrônica trocada.
Bem citado, Elton!