Был у меня VW Multivan на базе т4.Настоящий танк, и надёжный друг. Проехал на нём более 200 000 км. Не разу не подвёл. Инженеры поработали на славу. Всё для удобства, салон проработан до мелочей чтоб путешествовать и в ней отдыхать. А вебасто не давал замёрзнуть по ночам. Ход с полным баком был 1000 км +. Горы, рыбалка, отдых на природе, перевоз вещей. Я понимал зачем он был создан и нужен. И понимал что я солярку найду везде) и доеду до любой точки). И вот смотрю я на этот красивый гаджет говно, и не могу понять зачем он нужен. В городе за большой. Путешествовать с таким маленьким ходом не получится. Природа, рыбалка тоже отпадает. Груз возить - людей смешить. Для чего оно создана? Одни понты да маркетинг) Да и сборка, материалы говно (
@@jj07jj21 а для кого, кто поедет путишествовать с ходом реальным если под нагрузкой будет он и ещё скорость по трассе 130 проедет он максимум 350 км и то учтите, что это от 100% до 0%. А по факту надо будет заряжать его до 80 макс 90% и разряжать не в 0. Так как это во первых вредно батарее больше да и заряд до 100% очень долгий всегда. До 80 быстро остальные 20 будет так же по времени заряжать. И того вы будете проезжать 250-280 км! И на кой чёрт он нужен на дальняки. В любой стране. Да дизайн хороший. Но это всё омрачает.
@@ОлегМилевский-п6в Эт как купить бензиновый танк и поставить бензобак на 20 литров)))). Я был уверен что он в конце скажет что можно проехать где-то 1500 км. Думал в этом и будет фишка. Но нет)). Тут фишка в том что от дома отъедешь 200 км. Включишь в розетку и пойдёшь спать)
В этом году тоже решил приобщиться к электро технике, ну и для начала купил себе на лето электробайк чтоб узнать что это за фрукт и с чем его едят. Вывод: С бензина или дизеля я не пересяду минимум в ближайшие 10 лет это точно. И вот почему: Заявленый пробег он проходит если на нём душить как черепаха при этом исключить резкие старты со светофора. Но в реалии так не выходит и когда идёшь со скоростью потока с +, то максимум его пробег 60%от заявляных и это на новом с новой батареей. Прежде чем куда-то ехать надо смотреть расстояние до точки, а если туда обратно то делить его на двое чтоб домой добраться. В общем удобная штука если едешь кудато недалеко, а там ставишь на зарядку и через время назад. т. е. дом-работа но никак не на дальняк. По цене, если бы я приобрёл бензиновый, то у меня ещё и на пару сезонов осталась сдача на бензин)) а через 3-5лет эксплуатации батарея требует замены, а это треть стоимости. Так что авто с двс менять не собираюсь.
415 км в идеальных условиях, загрузка+ кондей и зарядки разные будет 300 или чуть меньше, да до дачи иногда в одну сторону дальше ехать)))) учитывая кузов минивен очень странное решение такие маленькие батарейки.
И это при том, что в 0 разрядить с полного но так ни кто делать не будет. Обычный диапазон езды будет от 20 процентов до 80 заряда. А это еще меньше хода)))
Когда мэт оценивает кожаный салона Мерседеса:фу,какие дешёвые вставки из кожи! Также когда мэт оценивает салон дешёвого авто:Вай!Какие крутые материалы,какое качество!Великолепно!
@@user-gk7sq7xn6k а в чем проблема всего то понять что не некоторая страна отказывается продавать, а наоборот, некоторая -покупать? Или у них мозги даже на это не способны? В чем тут разбираться и кому-то верить или не верить?
Это довольно плохая машина. Дизайн у неё отличнейший, но материалы, мультимедиа, неудобство использования некоторых функций и т.д. делают её такой себе. Чего только стоит отсутствие возможности открывать задние окна. Это же семейный автомобиль🤷♂️
Ну для..., нет не для хиппи конечно судя по ценнику, но намеки для поколения считающего себя левыми, а на самом деле живущим по правилам правого, капиталистического общества- самое-то. Мы едем семьей в любых её современных смыслах отдохнуть на море и чувствуем свою причастность к левым, к зелёным и т.д. Многие могут сказать- просто семейный бус. Да. Но дизайнерские намеки на на тот самый знаменитый и популярный бусик- видны сразу-же, хоть видны и новые линии. Наверно, наверно!- подчеркну- он отчасти будет моден. А может нет. Нае...любились же вот с Жуком. В общем спорно, но решение отчасти справедливо. Внутри, тоже как-то не банально, легче сделали, чем для современных строгих бусов. В чём то есть стиль даже японский в простоте коммерческих или не дорогих личных авто. Ну, чуть красивей и дороже. Но дорого. С такой-то ценой- легче дождаться американцев или китайцев с подобными характеристиками.
Ему повезёт если он возьмёт нишу трансферов. От аэропорта до отеля такие 7-ми местки самое то. Сейчас в Азии очень много электроскутеров + столько Тесел, как в Гонконге - нигде не видел. Недавно был в Турции: очень много электроскутеров. Этот минивен может найти свой рынок.
Ну такое себе. Цена азренительная, а при таком размере машины батарейки 77квт? Что? Да у некоторых универсалов батарейки по 100квт. Плюс вопрос с практичностью.
Классная машина, вот бы такую с таким дизайном только с ДВС. А то на электромоторах весь смысл авто теряется, подобные басы берут как правило для путешествий, а у электричек достаточно скромный запас хода который только для поездок в городе годится.
@Walking on crutches Дизельный Мультивэн аналогичный по классу и задачам имеет в три раза больший запас хода при этом заправляется за несколько минут. Не знаю на счёт всей России, но в Москве например есть инфраструктура для электромобилей и они активно тут ездят. Ну например есть масса стран у которых вообще никакой автопромышленности нет и что с того?
@@legion_31 Даже если есть зарядки, зарядить авто в разы дольше чем заправить бак, не говоря уже о том что на ДВС больше запас хода, на одной заправке дизеля можно 1000 км проехать.
@@legion_31 При чём тут вес батареи? Речь идёт о запасе хода и скорости заправки - зарядки, в чём любая электричка уступит ДВС. Для путешествий по этой причине электрокары не годятся, сугубо городские машины.
А теперь смотрим что предлагают в китае под маркой Voyah Dreamer, смотрим цену - офигеваем, сравниваем европейский кусок недоразумения.... с нано-технологиями - офигеваем...
На счёт энергоресурсов. 1 первое кто ввёл ограничения? 2 кто взорвал газопровод? 3 чьи психи у власти верят в зелёную энергетику и закрывают традиционные источники энергии????
Всё бы, вроде, ничего и прикольный бусик, если бы не название... Звучит, как ABIBAS или ADIBAS - мега крутые кроссовки пацанов из постерестроечных лет😁 олды меня поймут
@@viperSkellgrig ну это уже общие минусы електричек, пока что аккумуляторы не совершенны, но надежность должна быть повыше и общие расходы на содержание.
Я бы не взял так как он электро. Я очень много путешествую в том числе и в горных местностях и не хочу париться с зарядкой. У меня старенькая КИА Соренто 2003 дизель 2.5 автомат после капиталки расход 8 литров на 100 км.
Салон вроде норм , но есть минус по внешке , мониторы, как будто понатыканы , могли бы для красоты , козырьки приделать , ну ладно , на каждого купца , свой товар .
А смысл ему их показывать если их на европейский рынок стараются не пускать? Попробуйте найти исключительно китайский бренд в официальной продаже в Европе... Даже тем же японцам так "вставляют палки в колёса" что на рынке представлены только самые ходовые модели.
Лудьше бы проверил, сколько мне нужно будет заряжаться, на пол пути от Питера до Москвы, а дальше, въезжая в Москву, приехать пустым и опять на зарядку... И что дальше??? Это вроде минивен, для дальних дорог или это только так называеться... По факту- фуфло недоэлектрическое!.. Вот когда научаться, минимум хоть 1000 держать, вот тогда... Пока слёзы!..🤣🤣🤣 Жаль тех кто поведёться!..
Как владелец Хонды элюзион я ржал в голос. Двери без электропривода, торчащие уплотнители, кривые панели, и не открывающиеся окна второго ряда. Жесть какая-то. Про пол с перепадом я вобще молчу!
А в чем ее минивеность ? Пять мест и обычный багажник( такой же у любого кроссовера или универсала. Не видно модели хотя бы с 6/7 пассажирами. Ящик что можно вытащить и трансформация салона? Вы реально - такое умеет даже Крайслер Вояджер например и куча других тачек, при чем с 90 тых... Ну такое короче. Много понта и космос цена.
А вот это кстати интересно - обычно в подобных бусиках сделано так что двигатель уходит вниз под ноги водителю и пассажиру - а в данном случае получается что всему придется уходить в батареи О.о
@@luckyandy результаты абсолютно всех краштестов показывают, что прочность электромобилей находится на уровне военных броневиков, исходя из этого следует, что электрокар является самым безопасным средством передвижения, поскольку даже при дтп с фурой, пассажиры минимально пострадают, а если брать какой нибудь электро хаммер, то фура превратится в лепешку, а авто получит минимальные повреждения
И что тут крутого? Машина которая ездит на угле? Кривые панели, торчащие уплотнители, отсутствие форточек второго ряда, спорный дизайн? Что именно круто?
ну в прицнипе у концерна есть как удачные и отличные модели так и очень проблемные, у меня есть претензии к качеству сборки фольксвагенов и бюджетных вагов в целом
Авторы ролика думали о пользователях - и потенциальных покупателях - или издевались над ними? Кому нужен монолог в темпе шестиствольного пулемёта Гатлинга?
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
01:06 Так как вам эти нашлёпки - нормально смотрятся? ГОЛОСУЕМ!
Не плохо
Без них лучше смотрится
great!
Выглядит прикольно
Не согласен. С этими "нашлёпками" смотрится так же хорошо, как и без них. Да-да...
У переводчика такой классный голос как будто я смотрю это на живую на на русском языке
Да согласен не буду смотреть с другим переводом это как топ Гир когда смотришь в ютубе а там уже нет смысла смотреть с другим озвучкакай
@Inspired performance шизоид
@Inspired performance Inspired perfomance?
Только не трухай на него,и голос
@Inspired performance Что с тобой? Без электричества одичал?
Был у меня VW Multivan на базе т4.Настоящий танк, и надёжный друг. Проехал на нём более 200 000 км. Не разу не подвёл. Инженеры поработали на славу. Всё для удобства, салон проработан до мелочей чтоб путешествовать и в ней отдыхать. А вебасто не давал замёрзнуть по ночам. Ход с полным баком был 1000 км +. Горы, рыбалка, отдых на природе, перевоз вещей. Я понимал зачем он был создан и нужен. И понимал что я солярку найду везде) и доеду до любой точки).
И вот смотрю я на этот красивый гаджет говно, и не могу понять зачем он нужен. В городе за большой. Путешествовать с таким маленьким ходом не получится. Природа, рыбалка тоже отпадает. Груз возить - людей смешить. Для чего оно создана? Одни понты да маркетинг) Да и сборка, материалы говно (
Ну это, как бы не для нас. Бензин, солярка, Китай, а это не для нас, к сожалению
@@jj07jj21 а для кого, кто поедет путишествовать с ходом реальным если под нагрузкой будет он и ещё скорость по трассе 130 проедет он максимум 350 км и то учтите, что это от 100% до 0%. А по факту надо будет заряжать его до 80 макс 90% и разряжать не в 0. Так как это во первых вредно батарее больше да и заряд до 100% очень долгий всегда. До 80 быстро остальные 20 будет так же по времени заряжать. И того вы будете проезжать 250-280 км! И на кой чёрт он нужен на дальняки. В любой стране. Да дизайн хороший. Но это всё омрачает.
@@ОлегМилевский-п6в Эт как купить бензиновый танк и поставить бензобак на 20 литров)))). Я был уверен что он в конце скажет что можно проехать где-то 1500 км. Думал в этом и будет фишка. Но нет)). Тут фишка в том что от дома отъедешь 200 км. Включишь в розетку и пойдёшь спать)
В чем проблема на дальняк ехать, если он заряжается при мощности 170 кВт?
С зарядками на скорости 110-120 кмч он проезжает 1000 км за 10:30
В этом году тоже решил приобщиться к электро технике, ну и для начала купил себе на лето электробайк чтоб узнать что это за фрукт и с чем его едят.
Вывод: С бензина или дизеля я не пересяду минимум в ближайшие 10 лет это точно. И вот почему: Заявленый пробег он проходит если на нём душить как черепаха при этом исключить резкие старты со светофора. Но в реалии так не выходит и когда идёшь со скоростью потока с +, то максимум его пробег 60%от заявляных и это на новом с новой батареей. Прежде чем куда-то ехать надо смотреть расстояние до точки, а если туда обратно то делить его на двое чтоб домой добраться. В общем удобная штука если едешь кудато недалеко, а там ставишь на зарядку и через время назад. т. е. дом-работа но никак не на дальняк. По цене, если бы я приобрёл бензиновый, то у меня ещё и на пару сезонов осталась сдача на бензин)) а через 3-5лет эксплуатации батарея требует замены, а это треть стоимости.
Так что авто с двс менять не собираюсь.
Возможно, наверное самый смешной обзор Мэта 😆
И в конце чё то короткий он стал.
Интересное местечко в Германии😂😂😂😂
415 км в идеальных условиях, загрузка+ кондей и зарядки разные будет 300 или чуть меньше, да до дачи иногда в одну сторону дальше ехать)))) учитывая кузов минивен очень странное решение такие маленькие батарейки.
Вы туда молится ездите на дачи шо ли 🤦🏻
И это при том, что в 0 разрядить с полного но так ни кто делать не будет. Обычный диапазон езды будет от 20 процентов до 80 заряда. А это еще меньше хода)))
Аахах, от моего села с края области до областного центра с другого края 180км, зачем людям дача в таких ебенях (имеется в виду так далеко)?
@@ОлегМилевский-п6в а машина для путешествий =) надо гибрид
Поэтому есть Тесла Х
вот и началась эра самой крутой машины!
Прикольная фановая машинка, без конкурентов =]
Вроде форд чтото уже лепит
@@MamadalievKamil до кемпер - бусика фольца далеко
Давайте покажем Мэту как мы его любим)
👇🏼
Оператор лучше
Олли вроде
@@СамираТураева-ж4ч хм
Ты думаешь он русский вариант своей работы смотрит?..
Когда мэт оценивает кожаный салона Мерседеса:фу,какие дешёвые вставки из кожи!
Также когда мэт оценивает салон дешёвого авто:Вай!Какие крутые материалы,какое качество!Великолепно!
Должна соответствовать цене
У мерседеса и вправду отвратная кожа)))
@@Hui20cm ?
57 тысяч фунтов начальная цена - а в топе 75-80 - дешёвое авто ? Нихуево вы батенька живёте )
Дешёвое авто???
За 57 можно очень неплохой Мерседес собрать
Поставьте лайк, нажмите на окошки слева...
Но если вы сидите сзади в этом VW, то они не откроются🤷😂
“Другая страна захотела остановить поставку энергоресурсов» ахаха, идиотизм зашкаливает🤣👍🤣
Прям таки показывает как у них освещается ситуация для простого народа
@Алексей Шарганов ну хотя ты прав, если мозгов нет, пускай понимают это так🤷♂️
@@user-gk7sq7xn6k а в чем проблема всего то понять что не некоторая страна отказывается продавать, а наоборот, некоторая -покупать? Или у них мозги даже на это не способны? В чем тут разбираться и кому-то верить или не верить?
тачка для путешествий с дальностью в 300 км, великолепное предложение
Среднестатистический европеец не ездит дальше 300км. Русские, почему-то всегда оценивают автомобили под российские условия...
с частотой зарядок в Европе, он эту самую европу позволит исследовать вдоль и поперек
07:38 отсылка с Мячиком на Чемпионат Мира #Мэт 😅👍
Мне передок нравится,похожый на Т1 первой модели
Это довольно плохая машина. Дизайн у неё отличнейший, но материалы, мультимедиа, неудобство использования некоторых функций и т.д. делают её такой себе. Чего только стоит отсутствие возможности открывать задние окна. Это же семейный автомобиль🤷♂️
Зачем их открывать? В машине с кондером да. Но с климатом? Их не открываешь годами
@@КлимЧуин разве что курить
Прикольная машинка, прям тот самый Т1 только в новом обличии)
Если от такого Вага он в восторге, то от нашей уаз буханки бы словил, точно, инсульт.
А дак это оказывается мы решили прекратить поставки? 🤣🤣🤣 вот это поворот 😂😂
Да, ты лично решил!
Ах ули им там свою пропаганду в уши вливают ))
@@lubopitnointeresno ну а своим мозгом подумать они видимо не умеют - так и живем. Едим что проще съесть…
@@iddesigngod6351 объективную правду нигде не узнать просто
@@legion_31 объективная правда в том что им в уши льют известную субстанцию, а решения принимают за них люди из за океана =D
Ну для..., нет не для хиппи конечно судя по ценнику, но намеки для поколения считающего себя левыми, а на самом деле живущим по правилам правого, капиталистического общества- самое-то. Мы едем семьей в любых её современных смыслах отдохнуть на море и чувствуем свою причастность к левым, к зелёным и т.д. Многие могут сказать- просто семейный бус. Да. Но дизайнерские намеки на на тот самый знаменитый и популярный бусик- видны сразу-же, хоть видны и новые линии. Наверно, наверно!- подчеркну- он отчасти будет моден. А может нет. Нае...любились же вот с Жуком. В общем спорно, но решение отчасти справедливо. Внутри, тоже как-то не банально, легче сделали, чем для современных строгих бусов. В чём то есть стиль даже японский в простоте коммерческих или не дорогих личных авто. Ну, чуть красивей и дороже. Но дорого. С такой-то ценой- легче дождаться американцев или китайцев с подобными характеристиками.
Ему повезёт если он возьмёт нишу трансферов. От аэропорта до отеля такие 7-ми местки самое то. Сейчас в Азии очень много электроскутеров + столько Тесел, как в Гонконге - нигде не видел. Недавно был в Турции: очень много электроскутеров. Этот минивен может найти свой рынок.
Передайте Мэтью, что телефон называется Samsung "Z" fold.
8.9 до ста. Быстрее, чем наша Хонда и любая лада с завода(даже спортивная)
А ЭЕЛЕКТРОКАЛИНА?
@@OyOoOuOtOuObOeO не знаю
Ну такое себе. Цена азренительная, а при таком размере машины батарейки 77квт? Что? Да у некоторых универсалов батарейки по 100квт. Плюс вопрос с практичностью.
Стильная машина!
Впервые не полный обзор,так как Мэт даже не попытался выкинуть полку из багажника.
Да( если живешь з е…тым соседом-терористом, то функция реверсной зарядки очень полезная
Крутая машинка
Очередное удачное воскрешение классики
Очень красивая машина, в живую особенно
Классная машина, вот бы такую с таким дизайном только с ДВС.
А то на электромоторах весь смысл авто теряется, подобные басы берут как правило для путешествий, а у электричек достаточно скромный запас хода который только для поездок в городе годится.
@Walking on crutches Дизельный Мультивэн аналогичный по классу и задачам имеет в три раза больший запас хода при этом заправляется за несколько минут.
Не знаю на счёт всей России, но в Москве например есть инфраструктура для электромобилей и они активно тут ездят.
Ну например есть масса стран у которых вообще никакой автопромышленности нет и что с того?
Симпатичный бусик!)
Не быть ему Джедаем.
смысл машины для путешествий, если она не может путешествовать. Чуть больше 300 км на одном заряде, так никуда не уедешь, электрички бесполезны
Просто у нас зарядок нет
@@legion_31 Даже если есть зарядки, зарядить авто в разы дольше чем заправить бак, не говоря уже о том что на ДВС больше запас хода, на одной заправке дизеля можно 1000 км проехать.
@@tommygun45acp ты ещё расскажи что у электромобиля тяжёлая батарея)
@@legion_31 При чём тут вес батареи? Речь идёт о запасе хода и скорости заправки - зарядки, в чём любая электричка уступит ДВС.
Для путешествий по этой причине электрокары не годятся, сугубо городские машины.
@@tommygun45acp если один спортивный авто медленнее другого, то он становится непригодным для спорта?
Жду перевод Электро Мегана...
Мета что то бомбит сегодня ! Досталось не только машине, но и парням ) Минус главный, машина для путешествий, а по трассе проедет 300км всего то
Если путешествия семейные, то 300 км как по мне норм. Все равно каждые 2-3 часа делаешь остановку для покушать и туалета и ещё чего.
Без нашлёпок машина смотрится простовато, будто из 20 века
Открывашка для открывания ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО безалкогольного пива!
Наконец то производители начинают предлагать окрасы кроме чёрного, белого и серого.
А теперь смотрим что предлагают в китае под маркой Voyah Dreamer, смотрим цену - офигеваем, сравниваем европейский кусок недоразумения.... с нано-технологиями - офигеваем...
А что за лайфборд, не нашёл в интернете
Мэтт конечно чел ржачный))
прикольный id bus
Категорически согласен Мэт. Классная машина, так сказать возвращение легендарного минивэна VW...🏕️☮️
Современный травокур.
Классная? А сборка? Совсем не классная. Самые классные во всех отношениях авто за вменяемые деньги делают сейчас только в Поднебесной.
На счёт энергоресурсов. 1 первое кто ввёл ограничения? 2 кто взорвал газопровод? 3 чьи психи у власти верят в зелёную энергетику и закрывают традиционные источники энергии????
Ник не правильный
7:40 Мэт это тоже,что и Мэсси!
10:37 ебать Мэт Ватсон гений))
Раска федераска знищує енергетичну інфраструктуру України. З вас сміються навіть автомобільні журналісти 👍
@@VikThor848 так я с укр....
@@TheEleps думаю де які каzапи зрозуміли про що йде мова.
Задний привод - ДРИФТ!!!!)))
Деревенька в Германии,) обязательно съезди туда Мэт😅
USB порты а дверях, особенно,задней сдвижной-это гениально,открываешь дверь и телефон утягивает на асфальт! Но зато ни как у всех.
А какая сложность в дверь положить устройство, которое заряжается из двери?
@@legion_31 , устройству, на котором включен навигатор(например), самое место в двери, конечно...
@@Nedofaust там в мультимедии есть навигатор...
@@legion_31 ,кладите,кладите телефоны в дверь-это мудрое и правильное решение!
@@Nedofaust кончились аргументы, пошел сарказм, ясно
Пойдет такой фолц)
Бедный Джек🤣
Всё бы, вроде, ничего и прикольный бусик, если бы не название... Звучит, как ABIBAS или ADIBAS - мега крутые кроссовки пацанов из постерестроечных лет😁 олды меня поймут
Ваг ваг вааааааг... 😃
Чёт кринжометр зашкаливает в этом выпуске.🤷🏻♂️
Мне один раз такое авто снился с автопилотом)
Чем-то на машину из фильма - Каникулы 2015 года напоминает)))
Клевая тачка, для семьи просто топ, с кайфом куда угодно, а вопрос по тем полкам, в багажнике. То походу для того что бы сделать там кровать.
Куда угодно не получится, ибо это электро :/
@@viperSkellgrig ну там не малый запас хода, по дороге можно перекурить по туалетам и подзарядиться
@@Armatour аккумулятор морозу точно спасибо не скажет.
@@viperSkellgrig ну это уже общие минусы електричек, пока что аккумуляторы не совершенны, но надежность должна быть повыше и общие расходы на содержание.
Спасибо за перевод! Супер!
После такого обзора я бы точно призабыл про этот бузз...
Хотим увидеть автора озвучки!!!
Хороший Бибика 👍😉
КЛАССНОЕ АВТО !!!!!!
Маленький аккум. Вот было бы 100 киловатт час, цены бы не было
Салон красивый.
Класс машинка
Дождались
Ох і гарний авто 👍
Хочу 2 моторний 330сильний GTX (так ймовірно буде називатись "спортивна" версія ID.BUZZ).
Shut up and take my money!!!
Классный апарат Метью 👍🤪
10:41 хахахах
Прикольный кадди на стероидах
Я бы не взял так как он электро. Я очень много путешествую в том числе и в горных местностях и не хочу париться с зарядкой. У меня старенькая КИА Соренто 2003 дизель 2.5 автомат после капиталки расход 8 литров на 100 км.
Салон вроде норм , но есть минус по внешке , мониторы, как будто понатыканы , могли бы для красоты , козырьки приделать , ну ладно , на каждого купца , свой товар .
Пять минусов))) это вы ещё буханку не видели)
Если влететь на такой в лобовом столкновение, то от водителя что нибудь останется?
Про капсулу что-нибудь слышал?
@@legion_31 нет, а как это поможет?
@@Ghost_Ghostovich извиняюсь, высокопрочную клетку салона имел в виду
@@legion_31 аа
С нашлепками интереснее )))
Мэтт показывает электрички из европы и кореи, но походу боится показать китайцев современных. После них все остальное это старье убогое.
ааааа азиат пук пук
А смысл ему их показывать если их на европейский рынок стараются не пускать? Попробуйте найти исключительно китайский бренд в официальной продаже в Европе...
Даже тем же японцам так "вставляют палки в колёса" что на рынке представлены только самые ходовые модели.
Один вопрос. А на оригинальном канале бы ла ли гонка все моделей хуракан?
С нашлёпками лучше !!!...
Но оооченнь дороговато будет
Раскладной Самсунг - криптой торгует)))))
@Inspired performance и к чему этот тут?
вообще-то play-pause это одна и та же кнопка
Так ведь был этот видос уже, это перезалив ?
Больше похож на корейца/китайца с салоном от фита последнего поколения
Лудьше бы проверил, сколько мне нужно будет заряжаться, на пол пути от Питера до Москвы, а дальше, въезжая в Москву, приехать пустым и опять на зарядку...
И что дальше???
Это вроде минивен, для дальних дорог или это только так называеться...
По факту- фуфло недоэлектрическое!..
Вот когда научаться, минимум хоть 1000 держать, вот тогда...
Пока слёзы!..🤣🤣🤣
Жаль тех кто поведёться!..
Как владелец Хонды элюзион я ржал в голос. Двери без электропривода, торчащие уплотнители, кривые панели, и не открывающиеся окна второго ряда. Жесть какая-то. Про пол с перепадом я вобще молчу!
Это ведь образ - с Reno с двигателем формулы 1
до 75 км можно объезжать,далее с надёжностью ни в коем случае
Автор пепельницу не признал?
А в чем ее минивеность ? Пять мест и обычный багажник( такой же у любого кроссовера или универсала. Не видно модели хотя бы с 6/7 пассажирами. Ящик что можно вытащить и трансформация салона? Вы реально - такое умеет даже Крайслер Вояджер например и куча других тачек, при чем с 90 тых... Ну такое короче. Много понта и космос цена.
А что с безопасностью, капота нет же)
А вот это кстати интересно - обычно в подобных бусиках сделано так что двигатель уходит вниз под ноги водителю и пассажиру - а в данном случае получается что всему придется уходить в батареи О.о
@@МуркКотик которые могут от этого бахнуть)
Как и обычно, электроавто по безопасности на уровне военного броневика, даже китайский электроширпотреб при дтп любое авто с двс превращает в лепешку
@@_fantom_2552 подробней можно? Результаты крэштестов электромобилей не хуже чем и у машин с двс. NCAP в помощь
@@luckyandy результаты абсолютно всех краштестов показывают, что прочность электромобилей находится на уровне военных броневиков, исходя из этого следует, что электрокар является самым безопасным средством передвижения, поскольку даже при дтп с фурой, пассажиры минимально пострадают, а если брать какой нибудь электро хаммер, то фура превратится в лепешку, а авто получит минимальные повреждения
Надо брать id bus, но только дизельный!
видео поздновато наверное выложили(вплане по времени)
Салон с Citroen Xsara Picasso содрали.
VAG делает крутые тачки
И что тут крутого? Машина которая ездит на угле? Кривые панели, торчащие уплотнители, отсутствие форточек второго ряда, спорный дизайн? Что именно круто?
@@abysin какая для тебя марка круто?
ну в прицнипе у концерна есть как удачные и отличные модели так и очень проблемные, у меня есть претензии к качеству сборки фольксвагенов и бюджетных вагов в целом
не ешьте животных и тогда они точно не пострадают
как то к електричкам больше удивляєшся чем бензиновим
Привет Мет Я долго ждал этот выпуск
Авторы ролика думали о пользователях - и потенциальных покупателях - или издевались над ними?
Кому нужен монолог в темпе шестиствольного пулемёта Гатлинга?
Мэт решил слегка политику затронуть?)
И ляпнул😹😹
Машинка не плохая))))
Тонко потролил рашку
Рашку - так мило и любя) родная рашечка)
Я думаю что если вы хотите альтернативу этому авто но только в разы дешевле, вы можете посмотреть на Тойоту альфард гибрид, они чем то похожи
Там вариантов много)
В России она вроде около 12 миллионов сейчас
@@КлимЧуин фольц?
@@David_Souffle да нет, альфард
@@legion_31 альфард за 12 лямов