Новый VW Buzz, стоит или нет?
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Новый электрический Фольцваген, БУС или легковушка, какой запас хода и вообще стоит его покупать или нет?
Автомобили в наличии: destacar.de/av...
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/co...
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/u...
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Т4 думаю ещё больше подорожал после этого видео😂😂😂
T2!!!
Это в любом случае так, но т4 к большому сожалению хоть и культовая но старая машина...нужно бороться за достойное состояние
После таких новинок 23 года т4 будет переварен и покрашен в 3-4 раз и столько же уже пробег смотан
Потом выставляют за 800к 96года, пишут что всю жизнь в одной семье, непропукан
@@denreddevil 😅😅😅😅ir
Сегодня иду его крутить в очередной раз. Это происходит часто но выбора нет
Трёшка в Рязани с ремонтом и Бузовой на новоселье.
Смотрю я на это г... и вспоминаю Швабские мЭмуары о том что автомобили будут только для избранных . Был у меня РУМСТЕР (шкода) с 1.9 TDI новый цена около 20.000+ евро был . Бак залил 55л и 1000+ км (мой рекорд по трассе 1280км) и смотрю на эти электрички и 50.000-70.000 + евро практически по цене энерготоплива полного бака дизеля но на 400км с геморной заправкой . Это же как людей ИПУТ чтобы все думали про мнимую экологию и захлёбывались в системе потребления и траты своих денег и времени .
Тачка из переработанных пластиковых бутылок за 80к € 😮
Мне кажется что внешка у него просто пушка!
Езжу по всей Германии каждый день, и вижу все эти новинки. Особенно бмв, ну незнаю, что нюхали дизайнеры
Они нюхали подмыхи и писюны китаез
Пытаются догнать китайцев 😂
в 80 годы у многих производителей тоже дизайн был экспериментальный и как следствие в большинстве своем неудачный, вспомнить тот же с3 кузов ауди или б2 пассат, думаю лет через 20 с дизайном снова будет получше
Сразу видно колхозника,голодранца нищего...Всю жизнь в дерьме,грязи
Если продажи идут. А судя по тому что вы пишите они есть. То все хорошо.
Когда уже люди поймут что главное для производителя это не «нравится или Не нравится» а количество продаж.
За 80к это провал… красная цена 30-40к с такой батареей и расходом
Сейчас 30 тысяч VW Polo 1.0 tsi DSG стоит.
@@gsp5492это такая инфляция за последние годы?
Я тоже не понял кайфа. Смотрел обзор дуга демуро на него. В штатах он как раз и стоит около 40 тысяч. Внимание вопрос. Какого хрена немецкий авто в Европе стоит вдвое дороже чем в штатах??!
@@vitek1828 добрый день, не может быть такого априори, американцы, как правило, любят жирные комплектации. Это означает разбег цен в более чем в 2 раза относительно Европы ? Верится с трудом, скиньте пожалуйста ссылку , где Вы видели такие ценники. Пс. А так полностью с вами согласен, что красная цена ему макс 40к.
@@МихаилГоршков-ж1ф ruclips.net/video/hXt3S4xStLo/видео.html
Запретят эксплуатацию авто с ДВС и сделают цену на зарядках за 1КВт 2€...
Страшно, куда двигается будущее 😢
да эта машина для веганов
В (_*_)
Везде только бизнес, как можно больше получать выгоду. Электроника дорогая, вот и экономят на чем могут.
Это страшно когда такие как ты не развиваются.
@@Master--G страшно когда развитие идет не на пользу человеку, а на выгоду. Ты сам же потом попадаешь в эту ловушку …
Буханка рестайлинг !😅
Я знаю как можно систему зеленых сломать не покупайте это г... Тем самым вы поднимите панику в корпорациях они там зададутся вопросом почему они не покупают это же новые новаторские машины .. это как с Айфоном всё набрасываются как стадо дурачков ... Если вы айфоны покупать не будете акции компании упадут и тогда они зададутся вопросом а почему а что им не нравится ... А корпорации держат за жопу депутатов дадут депутатам денег что бы депутаты создали новый закон и вот вся опг группа раскроется асоциация инвесторов так называемая или клан кумовства 😂
Тот момент когда лучше посмотреть о рыбалке, где нибудь в Сибири, люди, сало, гречка и чудесная речка
Данный немецкий электромобиль, на фоне современных китайских электромобилей, смотрится как китайский Чери Амулет в 2008 году, на фоне тех же немецких авто с ДВС.
@@123lost39не смеши, производителей батарей на пальцах пересчитать можно, даже тесла покупает батареи у BYD.
Вітаю. Ваш коментар, найкращий. Машина, геть ніяка, ще й за такі гроші.
Денис спасибо за обзор, интересно было посмотреть. Думаю дальше данный бус доработают и будет топчик 👌👍
Чётко видно то что немцы теперь пытаются угодить Китаю , потому что Китай как минимум это 25% рынка . Тогда как Китай уже обошёл Германию по качеству . Тот же Хан, Зикр, Ли Л9 и т.д.
Грета Тунберг в нем будет счастлива, ну и Шваб и Гейтс и Ко...
Денис покажи новый Volkswagen Multivan T7
Эта полка для спальника. При складывании дивана будет ровный пол, на который можно положить матрас. А третий ряд будет на удлиненных версиях для рынка США
Цена,конечно она завышена.Думаю это провал,машину вря-дли будут покупать,за 80 штук есть огромный выбор...
Есть европейская комедия, фильм Каникулы про голубой минивэн, не совсем то, но есть какая то несуразица
И Фольц в начале 2000 пытался выпустить минивэн в паре к битлу, назывался он VW Microbus, вот как будто фейслифтинг провели и выпульнули
Обзор хороший, дизайн удачный, характеристики/цена, за такую цену большого спроса не будет.
Даёшь за 50 тысяч полный привод, как опция и запас хода 600км+ очередь за ним будет.
этот бус выглядит так дёшево ,просто жесть, всё пластмассе за 64.000 Офигеть ,за что .
Сейчас все так выглядит, а ценники конские.. пластик продают как дерево или какой то дорогой метал. Просто пипец как народ наеб***
За е@учую батарею платить 64.000 евро, это ж мать его какой экологичный транспорт
Etot 80 T a ne 65
Бусик Скуби Ду прям точ в точ . Короче годится как выставочный образец.
За 80к я бы взял BMW iX. Сейчас сам катаюсь на BMW X5 edrive, ещё года 3-4 подожду, что бы пересесть на 100% электрокар. Думаю за это время доведут всё до ума.
Уже с 2015 года все доводят и никак не могут довезти, четверть зарядок сломана и большинство стоят дороже обычного полного бака (если считать по километру)
Какой пробег у Вас? Батарея жива?
Сам думаю насчет икса гибридного.
@@Artemius350Z 118к. Батарея жива. В прошлом году был заводской отзыв именно по батарее. Сказали что всё проверили и всё норм. У меня знакомый автомеханик, сказал, что даже если всё было бы плохо и они заменили бы всю батарею, всё равно сказали бы что всё было хорошо, ничего менять не надо было. Такой указ от головного офиса.
@@rulevski3164 спасибо.
мусор прожорливый от немчуры за 80к евро! Верните наши жигули и буханки в обновленном дизайне и будет супер!
Мы уже посмотрели на канале 808)) и действительно поняли что так себе, особенно за такие деньги
Непонятно почему нельзя было просто электрифицировать Т7. Понятно что внешне прикол с отсылкой к Т2 но бас с практичностью хуже чем гольф вариант это чтото странное.
Может я не прав, поправьте если чё. Но мне кажется, что электрические авто с Li-Ion батареей-это именно тот момент, когда человечество( мировой автопром) повернули не туда!!🤔
А что зря Югославию бомбили , чтобы тот литий добывать ?!
Выглядит классно, практичность, цена, расход-лажа! Спасибо Денис!!!
Что творится с автопромом? Это дно.. кто им сказал что это нужно людям и массам народа? 80 штук.. да я лучше тигуана возьму пр максимуму. Хотя сейчас что не машина то полное разочарование. Пластик, сенсоры и электрички..
Дешманская лажа для анимешников и прочих айтишных гиков
больше похоже на азиатский автопром чем на VAG
За свлон из поло платить 80к ахахаха да, посмешите мои уши, раньше за эти деньги была а6 на крутых опциях
По идеии поставить Дисплей один вместо куча спидометра,тахометра и т.д. должно себестоимость быть ниже а тачки все дорожают
Потому что первичный покупатель всё равно хавает
Тачка бомба(интерьер и экстерьер), но характеристики за такую цену очень слабенькие. Либо цена должна быть 1,5-2 раза меньше.
экстерьер бомба? коммент то отредачь как протрезвеешь😁
@@vladislavpeterpen8195 очки надень) живьем внешне тачка бомба в салатовом цвете, как сказали угарная, в этом ее фишка, не каждый поймет, особенно если очки нужны))
Чем-то похож на первый легендарный VW Transporter.
Никакая цена не заставит купить этот автомобиль с таким маленьким запасом расхода )
После злого видоса, я бы сказал, что 30 000 можно платить :D 😅 Sorry, зто издевательство, буссик, который может проехать 200-300 км. Ну зто как в раз таксист за смену проезжает, на зарядку, и тогда следующий. Но с такими материалами машина через пол года будет выглядеть, как потенциал в Африку за 150 денег 😅😅😅 Крч, не знаю, кто тут цельный покупатель..
Классные педали!
В остальном мне непонять. Видимо это для другого покаления машина. Если бы у меня были акции ВАГа я бы задумался о продаже...
Авто для веганов хипстеров
На пингвина он похож, который вверх посмотрел и на спину упал, простите меня за сравнение «древние птицы»….
СИДЕНЬЯ 7щт! бенз туда и может быть !а у электрики нет будушего 23гг! 1000 км даже нет батарей!
Ну дизелëк на 1,5 литра туда и будет норм)
дизельный бы такой)
Евро 0
Вот еще вариант есть он шустрый бусик Hyundai Staria
Денис, ты машину сломал, как она теперь поедет? Ты чего??? 19:40-19:53
А мне понравился"бус",цена конечно пугает,но сам авто стильный!
Если для Европы ( Германии) с автобанами и развитой сетью зарядных станций эти электрички накладно и не выгодно содержать, то для России с огромными расстояния и отсутствием зарядных станций - это вообще зашквар.
А если серьёзно, то ну нахрен эти электрички вообще!!! Я лучше на православном бензине или дизеле буду продолжать передвигаться, чем с розеткой в багажнике.
Электроавто - как трэнд ЛГБТ, в сравнении с православием и традиционной семьёй. @битесь сами со своими электричками, только не нужно навязывать это другим!
Сделан из дешовых пластиков за такие деньги.....
Дэн просто не твоя тема)… А хиппи подтянуться)…
Очередное налюбилово, с электромобилями!!!
Денис ! Спасибо за обзор ! )) Нам такой Фолксвагэн не нужно !
дизайн не плох. Но бус должен преобладать по запасу хода над седанами. они же для путешествий в основном.
Спорный автомобиль конечно,но найдутся и его ценители)..
Пластмассовый мир победил...
Внешнее бусик норм прикольно нравится но вот поставить на него двух литровый бы дизель было бы вообще то что надо . Денис спасибо за обзор удачи !!!
Верно подметил про двух чуваков😅😂
Просто кусок дерьма правда очень дорогого!!!!!!
VW решил поиграть на ностальгии - расцветка ни дать ни взять - отсылка к Transporter T1, поэтому и выбор цветов на первый взгляд странный, и педали "угарные" - все под беззаботные 60-е...
Педали у них такие на всех электро или на многих
Офиганный. Скорость- больше и не нужно. Веселый. Нарядный. Элекрический. Вместительный. Заменю свой Клабман на такой или что то подобное
ну не знаю. В пятницу поеду на тестдрайв. 145 кмч как-то маловато для автобана. Хочется хотя бы 160, чтобы чувствовать себя уверенно при опережении.
Но справедливости ради. Ездил на Audi Etron GT. В момент первого ускорения на автобане разговаривал с коллегой, думал язык откушу. Первая мысль - КРУТО, а за ней сразу следущая: авто не семейное, стоимость 110к+ евро, то есть ездить будут безмозглые мажоры и их тупые курицы. До 50 кмч, смертельной для пешехода, разгоняется за менее чем 2 секунды. Скорость реакции мужчины 1.2-1.8 сек, женщины 1.5-2.5 сек, курицы 5-100 сек. Предствил что будет если на парковке у супермаркета перепутать педали... Нафиг такие ускорения.
вы хотите от минивена 200 км в час...это не 6-я бмв и даже не третья. Это минивен. Вы же не требуете от спортивного купе места для пяти чемоданов и семи человек?@@Redakciya
Красивее смотрелось бы если передние фары были бы круглыми
Немцы травки покурили и сотворили такое чудо… Ужас
как всегда детальный обзор на интересную машину. Расход конечно приличный. На тесле у меня летом 13 квт
Еслиб цена за эту погремуху была 25-30к я бы ещё подумал!
Да конкретная шняга.
А VW Buzz позиционирует себя как премиум - сегмент?
По-моему, это автомобиль, олицетворяющий собой лёгкость и простоту. Для людей, не искушённых дороговизной отделки, засильем опций и сложностью технических решений.
Денис, показывай нормальные автомобиле, а эти электрички не надо…
Спасибо за ролик, я вот заметил, что ты не когда не говоришь про музыку в машинах, типа как звучит и т.д.
Ты прав машина бесполезная
Все що я чую це 1 негатив тобі треба інженером робити в Німеччині на заводі тоді ти будеш знати що таке машина 140 покажи де в Росії можна 140 по Росії їхати 140 по ямах слухай ти чуть конкретний не хочу навіть слухати пару хвилин подивився нема що слухати тебе
А мне дизайн снаружи и внутри очень нравится . Он однозначно новее и свежее выглядит , чем EQV . Что такое EQV - это V class на электромоторах . Да и в принципе его , если и сравнивать с EQV , то с короткобазным ! Лично меня не устраивает в нем две вещи - это цена ( 80 тыс Ойро ) за эту комплектацию и за такой объем батареи , задний привод , за такую мощность - 150 KW - это перебор ! И второе - это запас хода - смотрел по другим тестам , он больше 200 км не проезжает , а это печаль !
Если брать габаритные данные - то они близки к Tesla Model Y - которая с такой компоновкой (мотор , привод , комплектация ... , а это SR стоит в районе 45 тыс Ойро двигатель которого гораздо экономичнее !
Ну и куда ?
Куда его ?! Я понимаю зарядки за 5 минут заряжают полностью , но не 2 часа и даже не час . Не электромашины не мое . Гибриды это самое лучшее что на сегодня есть.
Самое экологично практичное*. А самое лучшее для себя это маленький дизель
Хорошая Электричка это:
1. Городской автомобиль
2. С пробегом летом 250-400 км
3. С пробегом зимой 120-250 км
4. Цена новой максимум 40000$
Для трассы 500+ км. только дизель!!!
😢
Мне кажется это оооочень сыро и не доработано, не зря половину фольксвагена кто занимался этим направлением разогнали
я бы взял т4 это пипец а не автобус просто ужас........лучше китайца взять минивен...........эх прощай любимый транспартер.......((((((((((((
за даром ок, за деньги не надо такой машин
Интересно было бы посмотреть на авто которые редко увидишь в странах снг если есть что-то редкое или на внутренний рынок только
Зачем нужна 265 - тая резина, это сопротивление, которое сжирает килловаты !
Если бы он бегал 700-800 расстояние за такую цену. А так дизайн прикольный, но не соответствует цена/возможности. Слишком дорогой, только если для милениалов, которым нужна картинка виу-виу вау-вау, а не характеристики.
Машина огонь 🔥
С запасом хода 700 отличный авто. Красивый, не такой как все ) но с запасом 300км конечно мало. Для города такой авто не нужен. Для загородных поездок маленький запас.
Вже і російських блогерів рекламуєш і вконтакте сторінку, а Київ ночами не спить під обстрілами
Жаль что мы в другой реальности живём.
Что этот бус ,что vw T7 на китайскую подделку похожи!!! Ужас!!! 😢 лучше взять дизелный Т6.1 multivan!!!
Если честно так себе комментарии! Ведущий вообще не разобрался с автомобилем и со всеми его функциями. Посерьёзнее надототноситься) Преподнёс что даже зарядки нет беспроводной. ЕСТЬ ЗАРЯДКА!
Приветствую
Да сто лет он не нужен на бусе в лес на природу дня на три а-то и больше и где его там заряжать???👎
Собаку возить на прогулку само то)
Альфарды, Делики, Эльгранды, Серены, Вокси, Фриды и т.д. красивее намного. И японский гибрид с планетарной передачей более практичен чем просто электричество.
В Лидле, Альди, других супермаркетах где раньше бесплатно было, киловатт стоит 29ц. type2
Денис, расскажите лучше про Ауди А4 B6 которая на заднем фоне мелькает, это более народный автомобиль которых очень много на дорогах Германии
...,смешно смотреть как "русские крутые" сцуцца на немецкие автомобили😮....едь домой, покупай уаз буханку...и вперде пой "я я я руцкий:))
Обзор супер👍👍👍
В этом дизайне лучше б на дизеле сделали! Точно популярность первых транспортеров была бы ему обеспечена, сидят в VW кретины, чем вообще думали, электро проиграно Китаю вчистую.
сорокет потолок для этого днища. бус который не бус с такой отделкой 5 мест и таким пробегом. санкции дают о себе знать. хорошо успел купить энияк до 24 февраля. сейчас на 15к почти дороже стоит
Под полкой в багажнике должен быть выдвижной ящик на направляющих полного выдвижения с доводчиками. Такую полку с ящиком делают себе многие владельцы больших багажников без порога. Например, крузаков 200/300.
И еще под потолком и в багажнике и над лобовым нужна полка, как в Рено Кангу.
Сделай пожалуйста обзор на Рено.
WV проснитесь! Вы лепите горбатого!
Вы даже ручки потолочные у задних пассажиров убрали! Причем еще в прядущем поколении Caddy вы вместо ручек начала заглушки ставить.
Ещё одно доказательство что за электротягой будущего нет - картонная бутафория, на хайпе которой делают деньги.
Да за такие бабки берешь LIXIANG L8 или L9 и радуешся жизни. По уровню комфорта не хуже и может даже лучше премиум немцев. Последовательный гибрид - идеальный вариант для дальних путешествий.
Ужас а не машина
Дизайн предка ужасен почему не сделать круглые фары как у жука new!!! Передний бампер ужас! Зачем семейному минивэну колеса 20 !!?
VW Buzz это закат немецкого автомобилестроения, либо он должен стоить 35,000 $. Китайцы переманили лучших немецких инженеров и теперь китайские машины самые лучшие и технологичные в мире. не верите? - назовите любую машину из германии а я за эту же цену из китая, и она будет лучше. вот за 52,000 что можно в китае купить ruclips.net/video/c9vH65i58p4/видео.html
Ну ты даешь Денис жару - бус ему не нравиться. То ли еще будет. Мир перефарматируется. Все будет по-другому. Идет борьба между старыми козлами и новыми уродами. Люди и их предпочтения для них - пшик. Это как с деньгами. Если вы им доверяете, они дают вам силу и мощь. Не доверяте - это просто мусор. Вот эти засранцы и пытаются сейчас определиться чьими денгами будет управляться это сраный мир.. Для людей твоей профессии, машины просто хороший индикатор происходящих мировых процессов. Вам в уши льют о прелестях новых технологий, а сердце подсказывает, что вам эти прелести и в хрен не уперлись.
Узнаю излишнюю заумность т5 Мульта и какую то утопию с 20ти летним стажем... Экраны как будто лишнее прилепили. Галимый пластик, как в 9ке Игрушечный дизайн, по цене взрослого авто