Ini sejagat indonesia Raya yg review karbu nya bener2 apple to apple, real, dan objektif, cuma Simister. Edan pisan euy saya ganyesel subscribe. Mugi2 sukses selalu
Tes di atas mesin dyno, dgn tipe bensin yg sama, sekitaran 200ml aja biar gk kelamaan, pj mj sama, setingan angin sama, putaran rpm manteng sekitar 5000an krna rpm segitukan yg paling sering ke pake, dan transmisi yg sama gigi 6, ketika mesin nyala langsung di rpm tersebut, dr situ ketauan jarak tempuh dn durasi
Beda nya kurang lebih 15% jadi misal fu pake pe28 40km/lt (seperti yang mister bilang) 40-15% = 34 Jadi kurang lebih kalo FU pake pe28 40km/lt jika pake pwk28 34km/lt Dengan settingan pj mj setelan angin sama. #cmiiw ya 😅
Pe28 = 40km | pwk28 = 34km misal jarak tempuh 80km kalo pake pe28 kurang lebih 2lt ( 18rb pertamax) Kalo pake pwk28 kurang lebih 2.34lt (21rb pertamax) Penjelasan lebih lanjut buat yang kurang paham itung2an nya , yang dah jago skip aja yaa 🙏
Motor vega gw boros banget kenapa ya padahal karbu standar,isi 15 rb pertalite cuma bisa sekitar 45 km segitu sekitar 1,8 liter.tapi vega nya udh di kopling manual.
Pwk cuman enak ada air strike nya jadi enak betotan atas tapi bawah agak bleber dikit Ke unggulan nya 1 lagi main pj mj lenkap jadi setingan bisa masuk semua
Ikutin jg PWL donk mister, kan keluarga Keihin semua hehehe... dr stiker karbu sdh jelas PWK (off road use only) yg artiny utk motor trabas yg butuh torsi jdi lebih boros sesuai tenaga.
Makasih mister buat penjelasan nya Semoga makin semangat bikin konten2 yang bermanfa'at dan terima kasih buat penjelasan nya ..sangat bermanfa'at mister ... 👍🙏🙏🙏
PWK itu bisa lebih irit dari PE soalnya butiran bensin di PWK lebih kecil di banding di PE. Jadi kalau di PWK spuyer di turunin 10-15 angka itu ga ngaruh banget... Beda ama di PE kalau turunin ukuran sputer bakalan ngokkk
Salah satu sumber borosnya PWK, kalo nggak salah, karena adanya Power Jet....saat Putaran Atas, si Power Jet kan semburkan bbm bersama si Main Jet...sementara PE kan nggak ada, hanya Main jet aja di Putara Atas, kecuali PE di modif...
saya ada perbandingan real dijalanan dengan teman touring saya dengan karbu yang berbeda. saya pake ninja ss karbu pe brt 28 sedangkan teman saya pake ninja r pake karbu pwk ngo 28 dengan bensin pertalite dan mesin sama2 std pabrik, setiap isi bensin selalu bareng dengan nominal yang sama. hasilnya sama. bandung pangandaran pp 150k, bandung ciletuh juga sama 150k, dengan patokan pergi full pulang full. mungkin hasilnya akan berbeda jika memakai pwk ori kx misalnya karena mungkin tarikan jauh lebih responsif
Wah mantap tuh.Utk perbandingan enak nya sih dg motor dan Spec yg sama hehe.jd lebih real karna beda tipe busi saja bisa berpengaruh terhada konsumsi bensin meskipun mesin sama2 standar pabrik
@@bangvedrosimister7870 betul bang vedro. belum lagi setelan karbunya yang mungkin berbeda pula. intinya mau pwk atau pe yang ukuran 28 di ninja std sama2 enak asal pas setingan karbu sama permintaan knalpot
Baru sy beli karburator pe 26 buat f1zr porting touring semi.... mudah2an cocok pengen ambil pwk tapi pilih pe aja dulu😁🙏🏻.... mantap om video & penjelasan nya👍🏻👍🏻👍🏻
Bang mister, motor sy di bagian rante blom sembuh kadang masih bunyi ceplak ceplak kek di pantul2 in,kira2 apanya iy?laher2 roda udh baru semua sama di laher deket napgear udh ganti juga masih bunyi??udh bolak balik bengkel blom sembuh-,
mister, saya pake karbu pe 28 kw pj 48 mj 155, air bleed saya besarkan 1,4mm, by pass 1mm, jarum skep posisi ketiga, motor saya 2 tak, os 100, knalpot custom, ngga ada brebet dari bawah, menengah, sampe atas, mau di gas spontan atau diurut sama aja selalu dapet, tapi konsumsi bbm 1:15... besok mau coba cpo pwk 30... untuk spek yg udh saya sebutkan, kalo pake pwk 30 kira2 pj dan mj brp ya? fyi, karbu pwknya cpo kw, kalo utk perbesar lubang air bleed dan bypassnya yg pas kira2 brp mister? hatur nuhun 🙏
Bang mo nanya ninja sya kis pakai pe 28 ko malahan sendat² ya ? Kayak mau habis minyak gitu.. Kalau bwa santai ndat² mau kencang atau apa ya ? Setelah kencang sama juga ada ndat² nya juga.. Apa nya ya bang ? Apa kebesaran atau gimana mohon pencerahan nya.🙏
Mantab misterr.. Akhir nya ada video yg bandingin lgsg konsumsi bbm PE dan PWK di motor yg sama.. Jadi hasil nya sahih dan bukam ngira2 aja.. Kmrn saya pake PE 28 super flow di megapro mono bore up 200cc saya masih lumayan irit, di ukur pas turing kmrn, 100 km pertama isi bensin full dan di ukur ternyata msh dpt 1:33 kmpl.. Masih lmyn irit mnurut saya sih.. Ga tau kalo pake PE 28 non SF ya, mgkn lbh irit tp sy yakin ga beda jauh.. Kalo pake karbu std pernah ukur sih msh irit bgt, bs dpt 1:43 kmpl Jd penasaran pake PWK skrg, soal nya pake PE 28 kaya nya atas masih kurang ngisi hehehe
@@leonardaustin99 kalo yg PE ga taubmas, sy mesen karbu settingan, jd tgl pasang,, kmrn lumayan sih hasil nya, Ga perlu setting lagi.. Sy ga sempet cek PJ MJ nya brp 😅
Motor saya ninja ss digas awal enak tapi kalau di sentak gasnya di tahan berebet di rpm atas kira kira apanya yah om?bantu jawab.karbu pakek standar super kips nya sudah dimatiin,seperti vidio master yang cara mematikan kips,mohon sarannya dong,apakah karbu atau bagai mana
Bang mtr saya tiger pakai karbu std tiger,, pj/mj 50/130,, itu langsam busi coklat,, yg saya tanyakan kok bisa sebesar itu tpi busi coklat,, apa bang masalahnya
Warna busi bukan patokan total atau patokan utama warna busi adalah "salah satu" parameter dari "sekian" parameter. Kadang setingan boros tp busi tidak hitam,itu bisa jadi misal pengapian bagus misal dah ganti koil racing atau CDI sehingga pembakaran "lebih sempurna" .contoh lain motor balap setingan nya basah2 dan rata2 busi hitam2 gak patokan busi harus merah bata pada motor balap karna warna busi hanya salah satu patokan dari sekian banyak patokan
@@bangvedrosimister7870 waduh kok saya malah tambah bingung,, ini pengapian saya std,, trus motor saya tetep irit,, saya ganti pakai pwk 35 pj/mj tetep besar,, apa pengapian saya ada yg tidak normal ya
Kapan2 tes lagi ninja nya mister pake pertamax penasaran jg apa benar nilai oktan tinggi bikin konsumsi bahan bakar jdi irit dan perbandigan beda jauh apa sama aja di banding pake pertalite
jos bang, berharap yang dibandingkan sma sma karbu original keihin dri PE 28 sudco vs PWK 28 sudco, yg dimaksimalkan untuk mesin 2/4 tak, klu pwk 28 kx sdh pasti boros tpi emang itu lbih enakny di 2 tak, sdh pernah ngebandingin soalny di fu antara pwk 28 kx ,sudco, yz , yz am kx emang lbih boros sih, krn karakterny emang buat mesin 2 tak, lain cerita pas make pwk 28 sudco malah irit poll
bosqq.. bantu dong bingung nihhh... motor jupiter z burhan standar ane lgi gangguan di spull, karbu, dan kiprok.. karbu ori sufah oernah di servicw tapi rusak lgi, rencana mau beli: 1. karbu 2. kiprok 3. spull 4. indikator bensin di tangki ada saran yang bagus beli apa? rencana pake karbu bukan yang ori hehe.
Baru bisa nongton sekarang, bermanfaat banget mister perbandingan nya, blm coba sih karbu pe nya cmn pakai karbu pwk mantep, tarikan nya pwk nge jambak pakai pj 48 mj 142 jarum jjy nozhel 8 hole pake NGO, makasih mister setingan kartu nya bermanfaat banget buat saya yg awam... Ger depan 14 belakang 38, mj nya harus di ganti ke 145 ga mister soal nya aga nahan dikit sih cmn klu di naikin mj ke 145 tkt nya atas nya nahan gitu solusi nya dong mister...🙏
Bisa ganti dari 142 ke 145 dan test apa enak atau tidak.karna seting itu wajib di test buat dapat mana yg enak .dan kalau karbu kita ada power jet nya kita bisa seting power jet nya dg lubang nya ganti lebih besar atau rojok biar lebih besar dikit.trus cara lain bisa juga dg mainkan klip jarum dan test mana yg paling enak.bisa dari tengah naik 1 klip trus test selanjutnya turun 1 klip dan test.mana yg paling enak
coba bang motor lain selain 2tak motor apa aja tapi pake karburator grand atau vega yang terkenal irit di pasang ke motor yang notabene nya boros apakah dapat riset hasil yang sama
Mas. Saya pakai pwk 32 ride it. Mesin baru boring tidak bisa langsam.. di motor Scorpio Apakah karbu ny di ganti atau apa yh bntu jawab dong mas. Terima kasih
Betul sekali emang kenyataan heheh,kenapa? Kana PE rm skep nya lebih pendek dari PE nsr. Pengen review yg rm nih.kemarin2 dulu pernah setingin rm teman tp saat itu belum punya RUclips jd gak sempat rekam
Kata syapa pe lebih irit kalo cuma asal pasang ok lah PWK irit bisa boros no 1 bawaan PWK jarum setelan no 3 jelas boros bisa juga stel paling atas angin² dilonggarin tiga putaran pas aja,pe mana bisa stel jarum paling atas tarikan jd brebet stelan angin agak susah pe nya PWK bisa di sumbat selang bensin tarikan atas gk ngaruh ttp mulus tarikan atas kalo pengen irit PWK 1liter bisa PP, kalo pe 1liter brangkat gk bisa pulang pengalaman di motor 4 tak😁 pe meski di iritin ttp kenalpot asap hitam pekat pas langsam pwk stel jarum pling atas angin" dilonggarin 3 putaran selang minyak tarikan atas di sumbat langsamnya stasioner enak,tarikan menengah keatas enak mulus kalo pe paling irit tarikan menengah brebet kek kurang pasokan bensin pe rajanya motor 2 tak bukan 4 tak JD gk cocok di 4 tak padahal pulser pas ukuran giliran seting pake PWK langsung dapet
Mau nanya ngab,kan karbu motor pulsar 220 ukurannya 32. Nah kalau ganti karbu pwk bisa ukuran 32 juga? Apa ukuran lubang inletnya beda? Soalnya di yt yt lain pulsar 220 make ukuran 28 bukan standarnya 32
Pe 28 gan kalau pj MJ sih tergantung klep dan noken as juga,karna saya gak tau ukuran klep dan durasi serta lift Niken as nya.tp yg jelas kakaubkuat standar bisa Pe 24 max PE 28 .kalau klep besar minimal.pe 28
Mister tanya dong, saya ikut aliran mister akhirnya beli nibbi pwk 28 black series. Untuk ninja standard ting ting, settingan pj mj sama power jetnya berapa ? Di saya pake pj 45 mj 135 atasnya kering, ngempos di rpm 9000. Tapi kalo dikasi 45 138 tarikan bawahnya lemot, emg gk smpe brebet sih, cuma kayak gak nendang. Minta patokan2 untuk power jet sama ketinggian jarum dong mister..
Yg black series kan bisa di stel dg cara di putar bisa atur irit boros putaran atas nya dari sana ,yg agan beli black power jet biasa apa power jet yg di stel? Utk PJ
nibbi 28 black mister. Setingan Power jet 2 putaran dari posisi paling kendor. Pj 45 skrg udh cocok sepertinya mister, lumayan enak bawahnya. Cuma atasnya yang puyeng haha. Awal pake mj 135 tarikan awal sampe rpm 8ribu enak, diatas itu ngempos kayak abis bensin. Ganti mj 138 tarikan bawahnya lemot. Trus nyoba mj 140 klip jarum turunin 1, tarikan bawah galak luar biasa kayak kuda nyendal2. Akhirnya skrg saya pake 45 138 klip jarum tengah. Power jet 4 putaran dari posisi paling kendor. Atasnya masih terlalu kering
Bagus bgt gan PE basic nya sama dg PE sudco dimana dia skep nya lebih pendek dari PE nsr atau PE normal pada umumnya.jd akselerasi dan atasnya oke.mungkin akan saya bahas nanti PE skep pendek dan pe skep panjang
Punya saya PE 28 ukuran PJ 38 MJ gk tau karena gk ada tulisan angka , Ngisi bensin 10 ribu cuma Cukup untuk jarak 13 km 😔 motor FU , gimana dong yg jawab semoga di mudahkan juga 🤲
ruclips.net/video/srRbRveLkME/видео.html
Cek link diatas utk Test konsumsi karbu PE nya
Bang mau tanya kalo Mega pro mono shock cocok nya pakai kalbulator apa yg napasnya panjang mudah di setel irit bbm
Ini sejagat indonesia Raya yg review karbu nya bener2 apple to apple, real, dan objektif, cuma Simister. Edan pisan euy saya ganyesel subscribe. Mugi2 sukses selalu
Hehe siap saudaraku maaf baru balas hehe karna pesan dan komen tiap hari numpuk jadi sering ke tutup
@@bangvedrosimister7870 teu sawiosss misterr
@@bangvedrosimister7870
Tes di atas mesin dyno, dgn tipe bensin yg sama, sekitaran 200ml aja biar gk kelamaan, pj mj sama, setingan angin sama, putaran rpm manteng sekitar 5000an krna rpm segitukan yg paling sering ke pake, dan transmisi yg sama gigi 6, ketika mesin nyala langsung di rpm tersebut, dr situ ketauan jarak tempuh dn durasi
Boleh juga tuh itu pasti sangat presisi.kakau ini saya ngitung ala real langsung di jalana hehe
Niat banget mang euy mantap tingkat kan lah, biar balance, cara gas nya harus sama om tiap karbu, tpi ini udh mantap buat represi
Mister totalitas banget bikin konten. Sukses terus mister dan selalu hati2 di jalan 🙏
Hehe siap saudaraku gasss polll maaf baru balas komen nya hehe
pernah tes pe28 sf sm pwk28 sudco sc,konsumsi hmpir sama, skalian minta tutor pemasang manipol bang,dan jenis manipol,sekalian cara tes kebocoran
Heheh siap ,nanti juga saya akan test PE yg superflow yg jelas pasti lebih boros dari PE biasa
Beda nya kurang lebih 15% jadi misal fu pake pe28 40km/lt (seperti yang mister bilang) 40-15% = 34
Jadi kurang lebih kalo FU pake pe28 40km/lt jika pake pwk28 34km/lt
Dengan settingan pj mj setelan angin sama.
#cmiiw ya 😅
Pe28 = 40km | pwk28 = 34km
misal jarak tempuh 80km
kalo pake pe28 kurang lebih 2lt ( 18rb pertamax)
Kalo pake pwk28 kurang lebih 2.34lt (21rb pertamax)
Penjelasan lebih lanjut buat yang kurang paham itung2an nya , yang dah jago skip aja yaa 🙏
Mantap good coment
@@bangvedrosimister7870 mantap mister, ditunggu review pe superflow nya
Motor vega gw boros banget kenapa ya padahal karbu standar,isi 15 rb pertalite cuma bisa sekitar 45 km segitu sekitar 1,8 liter.tapi vega nya udh di kopling manual.
@@nabilfaiz2855 wah boros tuh.padahal Karburator standar.penyebab nya bisa dari sektor pengapian yg kemah jd pembakaran tidak sempurna
mantap kang , info real ..
sangat bermanfaat ..
👍👍👍👍👍
Siap saudaraku makasi dah nonton ya
Pwk cuman enak ada air strike nya jadi enak betotan atas tapi bawah agak bleber dikit
Ke unggulan nya 1 lagi main pj mj lenkap jadi setingan bisa masuk semua
Ikutin jg PWL donk mister, kan keluarga Keihin semua hehehe...
dr stiker karbu sdh jelas PWK (off road use only) yg artiny utk motor trabas yg butuh torsi jdi lebih boros sesuai tenaga.
Kyk klx karbu nya kan stdnya pwk
@@dionsaputrasihaloho1999 kx mungkin?
Hahaha... Thanks bg Pedro, mantap... Buat kaum mendang mending, klo msh mikirin minyak boros, jgn make ninja ya....
Hahaj siap betul sekali,tp menurit sama di banding 4 tak 250cc ninja 2 tak sama kurang lebih bensin nya
Waahhh... mgkn 4 tak nya sudah bore up itu bg pedro...
Oke bosku makasih sharingnya makasih sharingnya bosku semangat ya👍👍👍 yuk 👉👉
Konten ini mengandung pengen coba juga hhhhh.. Pengalaman ane pwk lbh cpt naik PJ dn MJ sama.. Good job bang
Hehe siap saudaraku.makasi ya dah simak videonya
Makasih mister buat penjelasan nya
Semoga makin semangat bikin konten2 yang bermanfa'at dan terima kasih buat penjelasan nya ..sangat bermanfa'at mister ... 👍🙏🙏🙏
Siap saudaraku makasi juga selalu suport channel sya yg belum ada apa2 ini
Info valid, makasih banyak Kang
Hehe siap saudaraku.makasi dah simak videonya ya
PWK itu bisa lebih irit dari PE soalnya butiran bensin di PWK lebih kecil di banding di PE. Jadi kalau di PWK spuyer di turunin 10-15 angka itu ga ngaruh banget... Beda ama di PE kalau turunin ukuran sputer bakalan ngokkk
Buktikan melalui tes langsung video kan, jangan ngomong aja
@@kaltimgimang6256betul & fakta di lapangan memang pwk lebih boros
Nyimak bang Pedro🔥🔥🔥
Siap mantap saudaraku terima kasih sudah simak videonya ya
Salah satu sumber borosnya PWK, kalo nggak salah, karena adanya Power Jet....saat Putaran Atas, si Power Jet kan semburkan bbm bersama si Main Jet...sementara PE kan nggak ada, hanya Main jet aja di Putara Atas, kecuali PE di modif...
pwk g semuany ad power jet, yg ad power jetny cuman yg aftermarket, kalau yang originalnya g ad yang pakai power jet
Bener sih, saya emg ga hitung perbandinganny, cman kerasa kl pwk emg lbih boros d bnding PE. Cman utk performa mesin jauh lbih kerasa pwk mas. Blm cba sih pke PE yg super flow gmna performa mesin dn bbmnya gmna. Mantaab mas, sngat bgus videonya
Video yg saya tunggu²
Hehe siap mantap saudaraku
Akhirnya terjawab juga, makasih bang vedro
Channel yang semua konten nya mengandung ilmu yang bermanfaat
Hehe siap saudaraku.makasi y atas dukungannya & makasi juga udah sempatkan nonton
Totalitas bngt om mantap infonya 👍
Hehe siap saudaraku
saya ada perbandingan real dijalanan dengan teman touring saya dengan karbu yang berbeda. saya pake ninja ss karbu pe brt 28 sedangkan teman saya pake ninja r pake karbu pwk ngo 28 dengan bensin pertalite dan mesin sama2 std pabrik, setiap isi bensin selalu bareng dengan nominal yang sama. hasilnya sama. bandung pangandaran pp 150k, bandung ciletuh juga sama 150k, dengan patokan pergi full pulang full. mungkin hasilnya akan berbeda jika memakai pwk ori kx misalnya karena mungkin tarikan jauh lebih responsif
Wah mantap tuh.Utk perbandingan enak nya sih dg motor dan Spec yg sama hehe.jd lebih real karna beda tipe busi saja bisa berpengaruh terhada konsumsi bensin meskipun mesin sama2 standar pabrik
@@bangvedrosimister7870 betul bang vedro. belum lagi setelan karbunya yang mungkin berbeda pula. intinya mau pwk atau pe yang ukuran 28 di ninja std sama2 enak asal pas setingan karbu sama permintaan knalpot
trimakasih om vedro infonya..
sehat selalu,,, gas gas lur
kecepatan angin dijalanan juga pengaruh mister, baiknya di dynotest
Bang tes di motor 4 tak dong penasaran pengen lihat hasilnya
Asli niat bener om ini 👍👍👍
0:03 ada kucing juga😂
Baru sy beli karburator pe 26 buat f1zr porting touring semi.... mudah2an cocok pengen ambil pwk tapi pilih pe aja dulu😁🙏🏻.... mantap om video & penjelasan nya👍🏻👍🏻👍🏻
PE dah lebih dari cukup kok gan.pwk boros haha
coba di motor cb/gl spek standar touring mas 🙏
Hadir Mister, telat nontonnya 🙏
Tetap semangat memberi ilmu nya 👍
Siap saudaraku makasi dah nonton ya
Barusan tadi siang checkout PE 24 merk CPO untung g jadi checkout yg model PWK
Tesnya langsung dijalanan 😂. Mantap bgt ❤
Ternyata luamayan .. kalo misalnya bensin 10 liter bisa lebih jauh jalannya sampai 40 km kalau pakai pe 28 mntap bang
wahh hemat juga ya udah kayak motor vixion😅
Bang mister, motor sy di bagian rante blom sembuh kadang masih bunyi ceplak ceplak kek di pantul2 in,kira2 apanya iy?laher2 roda udh baru semua sama di laher deket napgear udh ganti juga masih bunyi??udh bolak balik bengkel blom sembuh-,
mister, saya pake karbu pe 28 kw pj 48 mj 155, air bleed saya besarkan 1,4mm, by pass 1mm, jarum skep posisi ketiga, motor saya 2 tak, os 100, knalpot custom, ngga ada brebet dari bawah, menengah, sampe atas, mau di gas spontan atau diurut sama aja selalu dapet, tapi konsumsi bbm 1:15... besok mau coba cpo pwk 30... untuk spek yg udh saya sebutkan, kalo pake pwk 30 kira2 pj dan mj brp ya? fyi, karbu pwknya cpo kw, kalo utk perbesar lubang air bleed dan bypassnya yg pas kira2 brp mister? hatur nuhun 🙏
Bang mo nanya ninja sya kis pakai pe 28 ko malahan sendat² ya ? Kayak mau habis minyak gitu.. Kalau bwa santai ndat² mau kencang atau apa ya ? Setelah kencang sama juga ada ndat² nya juga.. Apa nya ya bang ? Apa kebesaran atau gimana mohon pencerahan nya.🙏
Untuk megapro buat harian mending mana bang . Pe 30 atau wk 30.. cuman up seken pake fim 65,5 + porting aja
Bang minta saran untuk motor. Bajaj pulsar cc 180 enakan pake pwk apa pe,, masih bingung mau beli yang mana
Besok yg rencana ganti pwk 28 + cdi di NJMX ,bisa jdi bahan pertimbangan 😊
Mantab misterr.. Akhir nya ada video yg bandingin lgsg konsumsi bbm PE dan PWK di motor yg sama.. Jadi hasil nya sahih dan bukam ngira2 aja..
Kmrn saya pake PE 28 super flow di megapro mono bore up 200cc saya masih lumayan irit, di ukur pas turing kmrn, 100 km pertama isi bensin full dan di ukur ternyata msh dpt 1:33 kmpl.. Masih lmyn irit mnurut saya sih.. Ga tau kalo pake PE 28 non SF ya, mgkn lbh irit tp sy yakin ga beda jauh..
Kalo pake karbu std pernah ukur sih msh irit bgt, bs dpt 1:43 kmpl
Jd penasaran pake PWK skrg, soal nya pake PE 28 kaya nya atas masih kurang ngisi hehehe
Wah mantap tuh.ia PWK emang lebih enak tenaga dan akselerasi nya dibanding PE tp 15% an lebih boros hehe
@@bangvedrosimister7870 asiap mister vedro
@@MelancholyRider om kl blh tau untuk PJ MJnya di angka brpa ya??🙏
@@leonardaustin99 kalo yg PE ga taubmas, sy mesen karbu settingan, jd tgl pasang,, kmrn lumayan sih hasil nya, Ga perlu setting lagi.. Sy ga sempet cek PJ MJ nya brp 😅
@@MelancholyRider mesen carbu pe + setting dimna bang ,,, minta chenel.nya bang
Motor saya ninja ss digas awal enak tapi kalau di sentak gasnya di tahan berebet di rpm atas kira kira apanya yah om?bantu jawab.karbu pakek standar super kips nya sudah dimatiin,seperti vidio master yang cara mematikan kips,mohon sarannya dong,apakah karbu atau bagai mana
Trimakasih bos q,,,atas prakteknya,,,,sangat bermanfaat,,,,❤❤❤❤
Bang mtr saya tiger pakai karbu std tiger,, pj/mj 50/130,, itu langsam busi coklat,, yg saya tanyakan kok bisa sebesar itu tpi busi coklat,, apa bang masalahnya
Warna busi bukan patokan total atau patokan utama warna busi adalah "salah satu" parameter dari "sekian" parameter. Kadang setingan boros tp busi tidak hitam,itu bisa jadi misal pengapian bagus misal dah ganti koil racing atau CDI sehingga pembakaran "lebih sempurna" .contoh lain motor balap setingan nya basah2 dan rata2 busi hitam2 gak patokan busi harus merah bata pada motor balap karna warna busi hanya salah satu patokan dari sekian banyak patokan
@@bangvedrosimister7870 waduh kok saya malah tambah bingung,, ini pengapian saya std,, trus motor saya tetep irit,, saya ganti pakai pwk 35 pj/mj tetep besar,, apa pengapian saya ada yg tidak normal ya
@@ayudagagas6515 selama itu di geber enak gak masalah warna busi bukan patokan baku patokan baku adalah enak
@@bangvedrosimister7870 digeber enak bang,, saya cuma bingung kok bisa ukurannya segitu,, terimakasih banyak atas penjelasannya bang
Mau tanyak bang untuk PE 28 di kasih PJ MJ ukuran 138 / 40 gimana enk gak menurut abang, mohon dibalas prtnyakak.an saya bang🙏
A=28,3 dan B=24,
Kalo prosentase perbedaan 16,4% , kalo prosentase selisih 15,21%
Bang mau tanya krbu pwk28 di ninja gk bisa langsam mau mati terus tapi tarikan sudah joss kira" gnti apanya yah.. pj45 mj 145 di ninja rr std..
Coba mainkan atau stel putaran langsam nya trus stelan angin juga harus pas,biar ada langsam
@@bangvedrosimister7870 putaran langsamnya klau di naikan bisa langsam sih bang cuma turun gasnya jadi lambat..
Nyimak mister
Ok siap Mantap saudaraku
Meong racing ikut hdr jg kli ini
Hahaha setelah sekian lama main Mulu mereka karna dah tau wanita
@@bangvedrosimister7870 hehe kya doraemon yah mister
maaf.. mau tanya om.. ninja karbu std pake knalpot criempie zz1 leher c... kok malah ngempos.. harus pake pj mj berapa.. mudah2n di jawab..🙏🙏
Ow mantap si mister 👍
Siap saudaraku makasi banyak ya
@@bangvedrosimister7870 siap mister 😇
Kapan2 tes lagi ninja nya mister pake pertamax penasaran jg apa benar nilai oktan tinggi bikin konsumsi bahan bakar jdi irit dan perbandigan beda jauh apa sama aja di banding pake pertalite
Hehe siap tar kita test pertamax vs peralite hehe
Bg Bikin konten saran2 modif ninjanya dg
Kang bade turumaros pami bengkel 2tak di tasik palih mana?
Nu biasa akan uprak oprek.
Mister..
Rumah di deket Jalan baru yaa?
Kebetulan rumah mertua juga disitu😂😂
jos bang, berharap yang dibandingkan sma sma karbu original keihin dri PE 28 sudco vs PWK 28 sudco, yg dimaksimalkan untuk mesin 2/4 tak, klu pwk 28 kx sdh pasti boros tpi emang itu lbih enakny di 2 tak, sdh pernah ngebandingin soalny di fu antara pwk 28 kx ,sudco, yz , yz am kx emang lbih boros sih, krn karakterny emang buat mesin 2 tak, lain cerita pas make pwk 28 sudco malah irit poll
Sama saya juga dah pake PWK 28 sudco di Fu dah jalan 5th pemakaian bensin relatif normal tidak boros
@@muhamadabduh219 pake pj mj brapa bang?!
assalam mualaikum
semoga saja di jawab pertanyaan saya ini
kalau buat motor mio smel standar bagusnya pake kabu PE berapa ya bang
bosqq.. bantu dong bingung nihhh... motor jupiter z burhan standar ane lgi gangguan di spull, karbu, dan kiprok.. karbu ori sufah oernah di servicw tapi rusak lgi, rencana mau beli:
1. karbu
2. kiprok
3. spull
4. indikator bensin di tangki
ada saran yang bagus beli apa? rencana pake karbu bukan yang ori hehe.
Baru bisa nongton sekarang, bermanfaat banget mister perbandingan nya, blm coba sih karbu pe nya cmn pakai karbu pwk mantep, tarikan nya pwk nge jambak pakai pj 48 mj 142 jarum jjy nozhel 8 hole pake NGO, makasih mister setingan kartu nya bermanfaat banget buat saya yg awam...
Ger depan 14 belakang 38, mj nya harus di ganti ke 145 ga mister soal nya aga nahan dikit sih cmn klu di naikin mj ke 145 tkt nya atas nya nahan gitu solusi nya dong mister...🙏
Bisa ganti dari 142 ke 145 dan test apa enak atau tidak.karna seting itu wajib di test buat dapat mana yg enak .dan kalau karbu kita ada power jet nya kita bisa seting power jet nya dg lubang nya ganti lebih besar atau rojok biar lebih besar dikit.trus cara lain bisa juga dg mainkan klip jarum dan test mana yg paling enak.bisa dari tengah naik 1 klip trus test selanjutnya turun 1 klip dan test.mana yg paling enak
Ok siap mister info nya, bengkel rumahan yg serasa bengkel ternama itu lah mister menurut saya, sukses terus buat chenel nya mister... 👍
Nyimak.mister 👍
Siap mantap saudaraku
Mn lebih irit karburator pe26 dibandingkan karburator bawaan Suzuki santria fu 150
coba bang motor lain selain 2tak motor apa aja tapi pake karburator grand atau vega yang terkenal irit di pasang ke motor yang notabene nya boros apakah dapat riset hasil yang sama
Mantap mister... Mister mao nanya membran faito carbon di ninja rr mantap kah untuk harian standar karbu uk 30?
Terlalu kaku gan faito sama Kawahara yg agak lembek yg karbon merek rc3 atau harboy.karna karakter karbon kaku
@@bangvedrosimister7870 oke Terimakasih mister
Bagaimana klo karbunya pe superflow tp spuyernya pwk kyk karbu brt?
Apakah konsumsi sama sja dgn karbu pwk biasa?
Mkasih om mister 🙏
Kalo pe 28 sudco ke ninja rr standar pj mj di kisaran berapa
Mas. Saya pakai pwk 32 ride it. Mesin baru boring tidak bisa langsam.. di motor Scorpio
Apakah karbu ny di ganti atau apa yh bntu jawab dong mas. Terima kasih
Bang pedro,Suhu,klw untuk sepeda biasa g ada motornya cocok pakai Karbu PE,PWK atau g pake karbu mister,nuhun A😁
Cocok nasi bungkus dan Aqua hehe
Bang vedro.untuk ninja RR pakek blok kop PDK BW bagusnya pakek karbu apa
Ikutan Nyimak bang, ane pake PE Suzi RM, lumayan galak drpd PE NSR 😁
Betul sekali emang kenyataan heheh,kenapa? Kana PE rm skep nya lebih pendek dari PE nsr. Pengen review yg rm nih.kemarin2 dulu pernah setingin rm teman tp saat itu belum punya RUclips jd gak sempat rekam
@@bangvedrosimister7870 dan jg lubangnya skep lebih gedean drpd PE NSR ya
Kata syapa pe lebih irit kalo cuma asal pasang ok lah PWK irit bisa boros no 1 bawaan PWK jarum setelan no 3 jelas boros bisa juga stel paling atas angin² dilonggarin tiga putaran pas aja,pe mana bisa stel jarum paling atas tarikan jd brebet stelan angin agak susah pe nya PWK bisa di sumbat selang bensin tarikan atas gk ngaruh ttp mulus tarikan atas kalo pengen irit PWK 1liter bisa PP, kalo pe 1liter brangkat gk bisa pulang pengalaman di motor 4 tak😁 pe meski di iritin ttp kenalpot asap hitam pekat pas langsam pwk stel jarum pling atas angin" dilonggarin 3 putaran selang minyak tarikan atas di sumbat langsamnya stasioner enak,tarikan menengah keatas enak mulus kalo pe paling irit tarikan menengah brebet kek kurang pasokan bensin pe rajanya motor 2 tak bukan 4 tak JD gk cocok di 4 tak padahal pulser pas ukuran giliran seting pake PWK langsung dapet
Punya ku pe 28 boros bang
Kalau supra x 125 di pasang pwk 24 apa yang wajib di ubah mas, btw supranya std pabrik+ori semua mesinny
Bang vedro,🙏🙏 ada hednozle pwk 33 air strike ngk bang 🙏🙏🙏🙏🙏
Wah kebetulan saya gak punya.di online aja gan banyak
@@bangvedrosimister7870 ada ya bang nozel jarum yang punyae 33 air strike 🙏🙏🙏🙏🙏
Mau nanya ngab,kan karbu motor pulsar 220 ukurannya 32. Nah kalau ganti karbu pwk bisa ukuran 32 juga? Apa ukuran lubang inletnya beda? Soalnya di yt yt lain pulsar 220 make ukuran 28 bukan standarnya 32
Buat mio soul 2008 bagusan mana bang? Mesin std pabrik
Cukup PE 24
@@bangvedrosimister7870 ok bang.. Buat Cvt dan knalpot ada yg perlu diganti ga bang? Biar lebih maksimal tarikannya
Keren bosque😎
Asiap adik ku.mantap
Mohon jwaban nya bang,, motor ku matic mio smile,, lebih cocok mana PE atau PWK?
Atau dua dua nya cocok/bisa di mio smile bang?
Bang minta saran dan masukkannya pengen masang karbu pe28 buat d motor byson yg irit dan kencang powwerfull.kira² merk apa bang???
mau tanya bang tolong balas donk band
Irit mana antara karbu standard atau karbu pe 24 bang untuk motor Vega ZR
Bang bahas tentang kabel grounding nya rs1 dong
Hehe siap gan
@@bangvedrosimister7870 mau nanya mister, kalau open filter atau pakai velocity apakah lebih boros untuk karbu PE
Bg, settingan pj mj pwk 28 buat harian yg enak brapa ? Ninja rr std pabrik
Halo mister mohon dijawab yaa terima kasih,mio spek tune up 54 enak pakai karbu apa ya???dan pj dan mj nya ukuran berapa mohon sarannya misterr!!
Pe 28 gan kalau pj MJ sih tergantung klep dan noken as juga,karna saya gak tau ukuran klep dan durasi serta lift Niken as nya.tp yg jelas kakaubkuat standar bisa Pe 24 max PE 28 .kalau klep besar minimal.pe 28
@@bangvedrosimister7870 klep std baru ,sudah porting head juga sama noken as dibubut 1,5, segitu bang vedro
Mister tanya dong, saya ikut aliran mister akhirnya beli nibbi pwk 28 black series. Untuk ninja standard ting ting, settingan pj mj sama power jetnya berapa ? Di saya pake pj 45 mj 135 atasnya kering, ngempos di rpm 9000. Tapi kalo dikasi 45 138 tarikan bawahnya lemot, emg gk smpe brebet sih, cuma kayak gak nendang. Minta patokan2 untuk power jet sama ketinggian jarum dong mister..
Ih main di 48,50,52 setingan awal PJ bisa 50 MJ bisa 138,140,142max 145 setingan awal bisa 140 atau 142
Yg black series kan bisa di stel dg cara di putar bisa atur irit boros putaran atas nya dari sana ,yg agan beli black power jet biasa apa power jet yg di stel? Utk PJ
nibbi 28 black mister. Setingan Power jet 2 putaran dari posisi paling kendor. Pj 45 skrg udh cocok sepertinya mister, lumayan enak bawahnya. Cuma atasnya yang puyeng haha. Awal pake mj 135 tarikan awal sampe rpm 8ribu enak, diatas itu ngempos kayak abis bensin. Ganti mj 138 tarikan bawahnya lemot. Trus nyoba mj 140 klip jarum turunin 1, tarikan bawah galak luar biasa kayak kuda nyendal2. Akhirnya skrg saya pake 45 138 klip jarum tengah. Power jet 4 putaran dari posisi paling kendor. Atasnya masih terlalu kering
@@kucingkecil6017 atasnya kering? Coba gosok aja jarum skep bagian bawah nya
Bg minta saran buat vega lama bagusan pe 28 atau pwk,dan share setelan buat irit karna saya pakai harian bg
Kalau untuk satria FU yang lebih cocok dan enaknya yang mana bang??
Pe aja udah enak parah
Rada irit tpi ngejambak
Tpi atasan ngempos klo pe
@@Rajameksiko979 berarti jdinya mending yg SF, rencana mau nyobain yg super flow nya, klo pwk lebih boros
@@EvanAsima pe sf aja pake merk Scarlett....ini gw make pj40 mj122 enak ngisi
Merata klo pe
Klo pwk makin gila ngisi parah
@@Rajameksiko979 oke thankyou
Kalo PE suzuki RM85 bagus ngga mister buat RR? kalo PWK bukaan gas nya kurang smooth, aga cape utk bawa harian 😀
Bagus bgt gan PE basic nya sama dg PE sudco dimana dia skep nya lebih pendek dari PE nsr atau PE normal pada umumnya.jd akselerasi dan atasnya oke.mungkin akan saya bahas nanti PE skep pendek dan pe skep panjang
Up om sama pgn tau stelan perm85 buat ninja
Kalo montor megapro standat yang ccok karburator apa
Saran jarum skep untuk pe26, mtr jupiter mx
Kode j6zg gan klip nya bisa di main kan bisa standar di tengah atau ke 1 dan 2 dari atas
Saya pakai pe 24 tk racing buat mio smile. 30km per 1l nya. Apa itu irit atau boros ya mas? Setingan yg baik apa ya. Mksh balasannya
Kalau CC 210 klep standar Tiger noken lift 9 porting bagus pakek apa om
bang mister coba review PE34 TDR
Review karbu 35 airstrike dong mister di pake di ninja nya
Hehe siap tar saya beli intake nya dulu hehe
@@bangvedrosimister7870 siap misterr di tungguuu
Bang Pedro request riview pe34 Tdr
Hehe mudah2 an bisa ya suatu saat
@@bangvedrosimister7870 siyap bang di tunggu yakk
bg klo untuk scorpio bagusan pe 28 atau pwk 28?
mohon penjelasannya nya om🙏😁
Motor saya pake pe 26 di mtor fubrebed kalau pakai pe 28 normal gk terimakasih
Bang mau nanya motr saya blade125 karbu pe 24 merek apa yang paling irit bensin bang 🙏 soal nya untuk perjalanan jauh bang
Kang punten melenceng dari video, itu Action Cameranya pakai merk apa gan ??
Punya saya PE 28 ukuran PJ 38 MJ gk tau karena gk ada tulisan angka , Ngisi bensin 10 ribu cuma Cukup untuk jarak 13 km 😔 motor FU , gimana dong yg jawab semoga di mudahkan juga 🤲
siga di JB singaparna ciawi track na a. :D
Maaf bang saya punya honda cs1 pake karbu pe ko beret trus di gaa ga mau malah mau mati mohon solusi nya babg