Pada dasarnya tujuan down draft agar karbu dan intake lurus terhadap saluran masuk ,terutama di motor 4 tak jd diposisikan se lurus2 nya ke klep masuk ke udara dan bahan bakar lebih singkat masuk & sedikit hambatan otomatis tenaga lebih besar,dan down draft ini bukan hal baru era bebek 4 tak underbone 2010 an ke bawah (musim bebek 110-125cc kala itu) banyak yg aplikasi kan biasanya pake karburator FCR, Yoshimura down draft ,mikuni sudco downdraft & sebagainya,pada dasar nya bisa utk karbu dan throotle body/injeksi jd bukan utk karbu saja.sebetulnya ada tipe2 tertentu Karburator yg mendukung "down draft" ini tp karbu konvensi juga bisa tp kurang maksimalnya karna posisi si floating Chamber nya sedikit kurang mendukungnya,pernah coba tp bensin tekor terus
@@user-og9oz7ru7x hehe siap sebetulnya dari dulu udah ada semi atau cikal bakal down draft pada karburator bebek yg tanpa intake manifold yg langsung karburator nyambung ke saluran intake,selanjutnya ada Honda S90 yg intake nya sedikit miring dan karbu konvensional nya nungging
@@bangvedrosimister7870 bang kasih tutorial bang,, Cara setiing angin pada motor rx king Pnasaran aja,, liat d bengkel... Gk dpt ilmu nya... Terima kasih bang🙏🙏🙏
Mister mmg hebat sy sering bongkar pasang karbu tp gak tau klo di lubang spuyer ada lobang tambahan,dan rahasia lain ttg karburator. Mksh mister infonya 👍😁
Siap. Saudaraku.ventilasi hanya ulasan sekilas aja karna sudah di bahas sebetul nya video ini fokus di sparator & jalur tambahan bensin cuma ventilasi mau gk mau harus di bahas dulu karna tanpa ventilasi bensin sulit turun.terimakasih ya sudah simak videonya.mantap pokoknya
Oke siap sama-sama saudaraku Terima kasih juga sudah simak videonya ya barangkali mau lihat video-video lama saya bisa lihat di daftar playlist karburator dan injeksi khusus untuk karburator dan injeksi atau bisa lihat playlist lain untuk info info yang lainnya
Sy dah lama tau hal ini.. tp ramai yg nggak bisa memahami.. malah di kata mengarut..hahah itu ventury yg empat tu fungsi nya utk mengurangi tekanan supaya memudahkn bensin nya kluar dr rocket nya.. coba nggak ada lubang ventury.. lebih ssh bensin nya kluar dr rocket.. sedikit perlahan.. jd lmbt ngisi saat top speed.. biasa nya berlaku carb gak support saat topspeed di karnakn ketat mau keluar bensin nya dr roket.. coba ni besarin ventury pembuangan udara nya.. malah laju ngisi bensin nya. Jd supply top speed nya.. karna gak abis2 bensin dlm takungan nya..gearing juga jd panjang2..
Bang vedro. Rekomendasi yg jualan skep pe pwk ,jarum dgl ,jjh , ( part karburator ) yg lngkap di daerah jakarta . Mau nambah part catalog saya d rumah .🙏🙏
Lokasi saya di Cipasung Singaparna lebih tepatnya di jalan baru tapi untuk saat ini saya belum bisa gan karena lagi renovasi rumah sekalian memperluas area Untuk bongkar2 motor
*Thanks infonya MASTER Karburator nih💥👍👍 Mister BUILT IN BUILT IN BUILT IN* _bukan bluit in_ mister👍😁 sukses selalu mister master karbu. *GIVEAWAY* !!!! Mister
Kebetulan saya baru bikin video tentang nozzle dengan aneka jenis lubang mungkin dalam waktu dekat saya upload di Segera ya gan Pokoknya pantengin terus channel saya
@@bangvedrosimister7870 siap ditunggu vidionya hehe.... Bang tanya pwk cpo 24 B racing. terlalu nyembur2 bensin banyak di rpm bawah kenapa ya? Motor f1zr. Tarikan bawah lumayan enak, tengah atas gaada kendala. Makasih
Sebetulnya sama dgn pas say areview Pe 28 CPO ini ruclips.net/video/bvCViohTiGM/видео.html Cuma beda di pantat nya aja yg 30 itu 30 mm sisanya sama dgn Pe 28 nya
Wah jangan nanti Kerak di ruang bakarnya numpuk, karena sifat oli samping dengan oli mesin itu beda kalau oli mesin dijadikan oli samping malah membuat ruang bakar sangat kotor dan terlalu kental serta rawan macet
Saran aku coba aja mas... Bgus ny beli ninja rr yg kilometer ny kecil motor rawatannn... Nah masukin oil enduro 4t... Jdiin minyak samping... Selamat mencoba guys
kalau cara pasangnya tentu harus beli intake manifold MX yang khusus pe24 selanjutnya setingan karburator bila chat-nya pakai ukuran 35 atau 38 untuk main jet nya pakai ukuran 110 atau 112
Kang.. Kalo power jet fungsi liat dari mana ya? Saya pake pertamax dari si selang power jet nya ga berubah biru..apa karena cdi saya std ya masih 8000 rpm maxnya
Power jet aktif terlihat dari bensin yg lewat slang.ada 2 sarat power jet aktif yaitu putaran mesin yg tinggi dan lubang power jet itu sendiri.kalau kecil yang gak akan naik harus di besarkan
Wah link online sih saya lupa lagi hehe.kqlau mau beli Pe 26 merek nibbi saja link penjual ada di deskripsi video yg bahas nibbi.kakau Pe 28 bisa merk moto1 kode ch29 atau moto1 kode a115 atau bisa juga pernah 28 merk nibbi harga 400 -500 RB an.bagus lagi sih merek sudco tp diatas 1jr an
Bang saran Pwk sudco 28 seting ke karisma 135cc gimana biar enak bang plis sarannya, busi selalu mati karna hitam basah padahal konsumsi bbm tergolong irit 1L/25km 🙏
Kalau Kharisma 135 cc sih PWK sudco original itu pj biasa 35 max 38 untuk klip jarum skep nya di posisi ke-1 atau kedua dari atas karena kan standarnya di klip ketiga dari atas
Kalau knalpot bobokan tentu harus Setting ulang pilot jet main jet minimal naik main jetnya 1 atau dua-step untuk pilot jet bisa tetap kalau hanya standar bobok tapi tergantung kebutuhan juga kalau Diperlukan ya pilotnya juga bisa naik 1 step
Mister bedro .. motor sy 4tak pake karbu pe 30 cpo..susah seting tarikan awal brebet dan tarikan tenga keatas ngok. Solusinya mister..spek motor sy spek nya ud naok dikit
Ngorok itu biasanya terjadi karena setingan terlalu basah bisa diturunkan main jet 1 step atau bisa dinaikkan posisi klip jarum dari ketiga alias di tengah menjadi ke satu atau kedua dari atas dan sebetulnya kalau pada 2-tak itu kalau tidak terlalu parah itu masih kategori normal beda dengan 4 tak
@@bangvedrosimister7870 soalnya untuk gass trek pas tikungan, pasti suara ngokh pasti terjadi , padahal pengapian sudah ful YZ, truss karbu dah PWK , apa ngk ada solusi lain untuk menghilangkan suara itu mister
Bisa masalahnya ada pada kran tangki yang sedikit bocor tapi kalau filter bensin terisi walaupun keren di tutup itu masih normal karena diserang masih ada sisa sisa bensin kalau untuk berlayar tentu ventilasi harus terbuka mau spek standar sekali pun tetap ventilasi itu wajib terbuka jangan ditutup
Bg, mau buka karbu pwk scarlet dalemannya yg di bawah pelampung, kok susah ya pakai mata kunci bintang tp kok ada besi tengahnya, jd kunci enggak masuk. Yg ada dua mur.
@@bangvedrosimister7870 matanya memang kunci bintang master, tp anehnya di tengahnya ada macem buletan besi, jd kunci bintang saya tdk masuk, apa mesti pakai kunci bintang yg bolong tengahnya ya,
Ia emang gan ada bulatan besi tandanya L bintang nya yg ada lubang nya seperti punya saya L bintang lobang.kalaubtanpa lobang itu L bintang yg biasa/yg murah
Mister sblumnya sy pake MJ 148 warna ground e businya msh putih kehitaman2n trus sy naikin jd 150 tpi warna ground businya jd nambh putih,,kira2 kndalanya apa ya
Selain setting dari main jet bisa juga setting dari jarum pertama cukup jarum yang terpasang dulu tapi pindahkan klip-klip nya Coba tiap klip Selain itu bisa juga ganti tipe jarum bila diperlukan
Kalau pilot jet dan main jet motor udah ubahan itu memang harus coba dan tes langsung Gan terus saya lihat Agan cuma pakai PE 28 Uma sementara klep nya gede banget Saran saya sih pakai ukuran PWK 30;dan 32 kalau pakai pe28 dengan klep gede kurang maksimal apalagi udah 67 piston nya
Yang bagus sih yang premium bisa pakai PE 28 sudco atau pe28 Suzuki RM tapi harganya juga lumayan mahal di atas 1,2-1,8jt an tapi Tante ada alternatif lain yang terjangkau tapi kualitasnya bagus bisa pakai PE 28 merk motor1 atau nibbi
Kang mister, nu saya rr standar cuma ganti knalpot open filter, udah setting membran standar nyampe bunyi trus superkips bersih karbu bersih ko masih ngempos ya bawahnya rpm nya agak berat naiknya, apa ya masalahnya? Mj 290 pj 27.5
@@bangvedrosimister7870 Satu lagi mister Kok baut stelan lansam karburator PWL 26 kok gak bisa di lepas ya ? Apa ada cara khusus untuk melepaskan nya ? Makasih mister 🙏
Bang karbu pe 26 banji2 mulu,,udah setel pelampung ganti jarum palampung kok masti tetep saja yah,,,,,,bnsin kaya kepenuhan gtu keluar lewat lubang pj yg di muncung karbu,,,mohon bantuanya si mister
Karburator pe28 banjir mungkin ada beberapa penyebab salah satunya yang pertama tentu dari jarum pelampung karburator, kalau bagian yang runcing nya aus itu bisa Banjir selain itu dudukannya juga tempat di mana sih jarum pelampung berada itu kalau cacat atau tergores bisa bocor itu yang utama yang kedua dari setingan tinggi pelampung , tapi pelampungnya harus memiliki setelan kalau memiliki setelan sih enak bisa disetel caranya balikan karburator dan pelampungnya harus mendongak ke atas jangan mendongak turun ke bawah karena standarnya rata kedua untuk mengantisipasi kotoran yang mengganjal rumah jarum pelampung selang bensin nya pasang saringan bensin Bisa pakai saringan bensin Astrea Grand banyak dijual itu murah sekitar 10 ribuan
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Mister, ada yg prnah rubah karbu konvensional jd down draft?
Pada dasarnya tujuan down draft agar karbu dan intake lurus terhadap saluran masuk ,terutama di motor 4 tak jd diposisikan se lurus2 nya ke klep masuk ke udara dan bahan bakar lebih singkat masuk & sedikit hambatan otomatis tenaga lebih besar,dan down draft ini bukan hal baru era bebek 4 tak underbone 2010 an ke bawah (musim bebek 110-125cc kala itu) banyak yg aplikasi kan biasanya pake karburator FCR, Yoshimura down draft ,mikuni sudco downdraft & sebagainya,pada dasar nya bisa utk karbu dan throotle body/injeksi jd bukan utk karbu saja.sebetulnya ada tipe2 tertentu Karburator yg mendukung "down draft" ini tp karbu konvensi juga bisa tp kurang maksimalnya karna posisi si floating Chamber nya sedikit kurang mendukungnya,pernah coba tp bensin tekor terus
@@bangvedrosimister7870 mantap. Review hasil risetnya om
@@user-og9oz7ru7x hehe siap sebetulnya dari dulu udah ada semi atau cikal bakal down draft pada karburator bebek yg tanpa intake manifold yg langsung karburator nyambung ke saluran intake,selanjutnya ada Honda S90 yg intake nya sedikit miring dan karbu konvensional nya nungging
Bang minta no wa nya
@@bangvedrosimister7870 bang kasih tutorial bang,,
Cara setiing angin pada motor rx king
Pnasaran aja,, liat d bengkel... Gk dpt ilmu nya...
Terima kasih bang🙏🙏🙏
Njir efek corona g pernah praktek diskolah bljrnya disini untung nemu channel yg penjelasan nya g blibet dan videonya jelas thx bang buat pelajarannya
Oke siap mantap Terima kasih banyak saudaraku
Baru mister doang jlsin tentang karbu sapai detil begini kren kren sht sllu mister
Mister mmg hebat sy sering bongkar pasang karbu tp gak tau klo di lubang spuyer ada lobang tambahan,dan rahasia lain ttg karburator. Mksh mister infonya 👍😁
terbaik mister,
kebanyakan disini lubang vent itu ditutup..
skrg saya udah paham apa fungsinya
terima kasih mister..
salam dr malaysia
Salam kembali saudara ku
Emang kalo ditutup kenapa gan?
keseringan sih di ventilasi kang ,
tp mantap ilmunya , sangat bermanfaat ..
sukses terus kang ..
Siap. Saudaraku.ventilasi hanya ulasan sekilas aja karna sudah di bahas sebetul nya video ini fokus di sparator & jalur tambahan bensin cuma ventilasi mau gk mau harus di bahas dulu karna tanpa ventilasi bensin sulit turun.terimakasih ya sudah simak videonya.mantap pokoknya
Sangat memuaskan ilmunya bang.... makasih 🙏🙏🙏
Ini ni yang di tunggu tunggu. Sangat bermanfaat informasinya..
Banya betul karbunya bang. Mantap.
Suxes selalu buat lu bang fedro
Hehe siap makasih banyak saudaraku
Menyimak bos q
Mumgkin tiger sy kalau di gas mendadak suka ngok juga sparatornya ya trmksh telah berbagi ilmunya mantap👍👍
Siap mantap saudaraku jangan lupa settingan pilot jet dan main jet nya juga harus tepat
terimakasih banyak atas ilmu dan sharing nya...
Gasss pollll saudaraku
ga semua Chanel yg membahas secara detail seperti mr
terimakasih ilmunya mr😁
Siap saudaraku hehe
jelas dan mudah dipahami, terimakasih mister
Siap sama2 saudaraku
Jos ilmunya,bermanfaat bg pemula srperti saya,he,he
Oke siap mantap sama sama saudaraku Terima kasih banyak ya sudah lihat videonya
@@bangvedrosimister7870 sy bingung ama karbu sy berubah trus stelannya,,mohon sarannya mister,karbu apa yg cocok untuk motor rgr tua sya terima kasih
Hadir kembali mister, mantap ilmu nya lanjut terus gasskeunn
Oke siap sama-sama saudaraku
Sangat bermanfaat. Mantap. Lanjut terus
Siap saudaraku dan terima kasih banyak atas dukungan dukungannya selama ini
Karbu banyak, motor banyak, kunci mekanik banyak, knalpot banyak, repair kit banyak, sunscriber banyak, viewer banyak, sampe kucing juga banyak. Give away karbu atau knalpot dong bang.. mayan hehehe
Haha siap, sebetulnya udah giveaway karburator 2 kali dengan jumlah karburator 4 buah hehehe
manteebb ilmunyaa, makasih bangg, modal wifi kopi dapet ilmu gratiss wkwk
Hehehe siap saudaraku
Trmksh gan info nya karburator konvensional n racing aftermarket .
Siap saudaraku untuk pembahasan karburator bisa dilihat di playlist karburator dan injeksi
Bang pedro bhas dong "merk repair kit karbu" yg wajib dicoba dan dimiliki
Mantap oi..kumplit banget ya bang, Salam hangat dari Cirebon bang
Oke siap sama-sama saudaraku Terima kasih juga sudah simak videonya ya barangkali mau lihat video-video lama saya bisa lihat di daftar playlist karburator dan injeksi khusus untuk karburator dan injeksi atau bisa lihat playlist lain untuk info info yang lainnya
Mister, pernah bahas soal piston forged gak? Kalau belum, dibahas dong Mister. Supaya Kita tau piston yang bagus apa
Oke mungkin nanti saya bahas ya untuk piston forged
@@bangvedrosimister7870 siap Mister. Ditunggu.
Terbaik dari info dari abg formen Indonesia
Siap terimakasih banyak saudarku
Wajib tau apalagi pemula 👍
Siap saudarku
juoooos, gak semua mau share seperti kang sinister 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Siap saudaraku biarkan orang lain yang pelit ilmu saya jangan
Yehe intro baru ilmu baru
Hehehe siap saudaraku Terima kasih banyak ya sudah Si mak video-video saya
Mantabh ilmunya bang! 👍🏼 Terima kasih 🙏🏻
Oke siap sama-sama saudaraku Terima kasih banyak juga ya sudah simak videonya
Mantap ilmunya bg, terimakasih, sukses selalu bg, 🙏😊
Terima kasih mas... semoga sehat selalu
Makasih ilmu nya mister
Siap sama-sama saudaraku dan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Makasih ilmunya
Siap saudaraku
Terimakasih Bang Vedro buat infonya,
siap sama-sama saudaraku
Bng coba perjelas masalah d karbu tm mikuni 28 bng .soalnya puya saja susah mencari keinginan d motor .dan mj pk apa yng sma untuk tm 28
Sy dah lama tau hal ini.. tp ramai yg nggak bisa memahami.. malah di kata mengarut..hahah itu ventury yg empat tu fungsi nya utk mengurangi tekanan supaya memudahkn bensin nya kluar dr rocket nya.. coba nggak ada lubang ventury.. lebih ssh bensin nya kluar dr rocket.. sedikit perlahan.. jd lmbt ngisi saat top speed.. biasa nya berlaku carb gak support saat topspeed di karnakn ketat mau keluar bensin nya dr roket.. coba ni besarin ventury pembuangan udara nya.. malah laju ngisi bensin nya. Jd supply top speed nya.. karna gak abis2 bensin dlm takungan nya..gearing juga jd panjang2..
Setuju sekali saudaraku. Mantap
Ada lg setup2 yg ramai mekanik nggak tau.. carbu std aja bisa main di rpm lebih 13k rpm.. apa lg bawaan racing..
hadirrr saudaraku...👍👍👍
Oke siap mantap Terima kasih banyak selama ini selalu hadir dan selalu support channel saya Pokoknya keren
Bang kalo mau beli intake pwk 42 dimana ya. Beli yg 35 dikirm 42 mau di balikin gabisa kan sayang udah di beli
Mantap ilmunya 👍
Bang rivyuw tentang het ninja VHM dong atau tentang cara buat hey setandar setara dengan het VHM
Om. Mao tanya beli spuyer yg buat powerjed dmn ya? Namanya apaan ya? Gak ktmu sy cari di tokoed
Bang vedro.
Rekomendasi yg jualan skep pe pwk ,jarum dgl ,jjh , ( part karburator ) yg lngkap di daerah jakarta .
Mau nambah part catalog saya d rumah .🙏🙏
Mister minta lokasina. Saya ti malambong.. Pengen bawa motor saya ke si mister...sahernya udd longgar
Lokasi saya di Cipasung Singaparna lebih tepatnya di jalan baru tapi untuk saat ini saya belum bisa gan karena lagi renovasi rumah sekalian memperluas area Untuk bongkar2 motor
@@bangvedrosimister7870 kwlau udd beres kabarinn yaa mister
Selalu nonton pas ada notifikasi 👍
Siap mantap saudaraku terimakasih banyak ya
mister saran dong pj mj karbu pe28 biar bisa nafas panjang buat klx spek std cuma ganti cdi ?
Kalau standar si rata-rata pj-nya itu 35/38 MJ nya bervariasi mulai dari ukuran 105-108 110-112 dengan main jet 108
@@bangvedrosimister7870 kalau misalnya di rpm tinggi ada brebet itu solusinya gimana mister ?
*Thanks infonya MASTER Karburator nih💥👍👍 Mister BUILT IN BUILT IN BUILT IN* _bukan bluit in_ mister👍😁 sukses selalu mister master karbu. *GIVEAWAY* !!!! Mister
Haha siap saudaraku
Bang sy punya tirev Standat mesin nya Enk nya pkai karbu apa bang end ukuran a nya bang .buat harian gk macam² ..salam dri jawa timur bang slalu hadir
Standar Tiger adalah ukuran 26 (Keihin PD26) utk harian standar dan korek harian cukup PE 28
Bagus amat ini Mister 👍😁
Siap saudaraku terima kasih banyak sudah simak videonya ya
Pokoknya like deh
Oke siap Mantap gan terima kasih banyak sudah simak videonya
Bang.. udah pernah bahas tentang lubang nozzle kah? efek lubang nozzle buat 2tak dan 4 tak?
Kebetulan saya baru bikin video tentang nozzle dengan aneka jenis lubang mungkin dalam waktu dekat saya upload di Segera ya gan Pokoknya pantengin terus channel saya
@@bangvedrosimister7870 siap ditunggu vidionya hehe....
Bang tanya pwk cpo 24 B racing. terlalu nyembur2 bensin banyak di rpm bawah kenapa ya?
Motor f1zr.
Tarikan bawah lumayan enak, tengah atas gaada kendala.
Makasih
Notif masuk gass🙏✌️
Oke siap keren sadar aku terima kasih banyak ya sudah simak videonya pokoknya the best
Mas punya PE 28 sudco di pake ke ninja std porting kenapa busii cepet matii"
Bang kalau ada Pe 30 Cpo direview dong isi dan fisiknya, spek ukuran venturi pj mj dll secara detail
Sebetulnya sama dgn pas say areview Pe 28 CPO ini
ruclips.net/video/bvCViohTiGM/видео.html
Cuma beda di pantat nya aja yg 30 itu 30 mm sisanya sama dgn Pe 28 nya
Om tutorial TM 28 sudco dong..
Oke mungkin nanti saya harus beli dulu baru saya tes dan Review Gan hehehe karena kalau tanpa tersendiri Asik dong
Master nanyk ni,, apa boleh oil enduro 4T, jadi minyak samping zujuki tornado master.???
Wah jangan nanti Kerak di ruang bakarnya numpuk, karena sifat oli samping dengan oli mesin itu beda kalau oli mesin dijadikan oli samping malah membuat ruang bakar sangat kotor dan terlalu kental serta rawan macet
Saran aku coba aja mas...
Bgus ny beli ninja rr yg kilometer ny kecil motor rawatannn... Nah masukin oil enduro 4t... Jdiin minyak samping... Selamat mencoba guys
bang mau nanya nih
saya kan mau pasang karbu pe 24 di motor jupiter mx old terus cara pasang dan setingnya gimana bang
kalau cara pasangnya tentu harus beli intake manifold MX yang khusus pe24 selanjutnya setingan karburator bila chat-nya pakai ukuran 35 atau 38 untuk main jet nya pakai ukuran 110 atau 112
@@bangvedrosimister7870 terus bang buat kabel tarikan angin bawaan motornya ngga di pake?
Kang.. Kalo power jet fungsi liat dari mana ya? Saya pake pertamax dari si selang power jet nya ga berubah biru..apa karena cdi saya std ya masih 8000 rpm maxnya
Power jet aktif terlihat dari bensin yg lewat slang.ada 2 sarat power jet aktif yaitu putaran mesin yg tinggi dan lubang power jet itu sendiri.kalau kecil yang gak akan naik harus di besarkan
@@bangvedrosimister7870 kalo beli spuyer power jet namanya apa yang kang.. Saya nyari yg keluar pj mj terus
Selamat sore mister, mohon ijin bertanya untuk karbu pe 26, manipolnya pakai apa yg pas dan awet. Apakah bisa pakai intake yg ukuran 24 atau 26
Bisa pakai merek TECHNO ada yg buat pe 26 atau merek CKD pas
Belinya dimana bang 🙏
Mending snd ukuran 24 atau 28 bang untuk karbu pe 26
bang ijin subcreb dn nyimak vidio ya ..
recomend kerbu yang pas di mesin satria fu stdr pbrik .
Oke siap mantap saudaraku kalau FU standar sih Saran saya pe26 maksimal bisa pe28 jangan lebih dari 28
ada toko online ya bang..?
Wah link online sih saya lupa lagi hehe.kqlau mau beli Pe 26 merek nibbi saja link penjual ada di deskripsi video yg bahas nibbi.kakau Pe 28 bisa merk moto1 kode ch29 atau moto1 kode a115 atau bisa juga pernah 28 merk nibbi harga 400 -500 RB an.bagus lagi sih merek sudco tp diatas 1jr an
siap...
ane pantau vidio slnjut ya bang.
trutama bahas satria fu hhhhh
trmksih saran dn sukses
Bang saran Pwk sudco 28 seting ke karisma 135cc gimana biar enak bang plis sarannya, busi selalu mati karna hitam basah padahal konsumsi bbm tergolong irit 1L/25km 🙏
Kalau Kharisma 135 cc sih PWK sudco original itu pj biasa 35 max 38 untuk klip jarum skep nya di posisi ke-1 atau kedua dari atas karena kan standarnya di klip ketiga dari atas
@@bangvedrosimister7870 terimakasih bang vedroo, semoga makin oke kedepan 👍
Bagus sekali, sangat membantu buat mekanik pemula,bisa di polesh sama saya om karbu nya😁
Wah mantap tuh heheh kinclong
mantap bang.. asisten nya kucing😂😂
Mister tolong riview karbu pe 28 npp
Mungkin nanti saya review npp ya gan
@@bangvedrosimister7870 apa sudah ada mister videonya?
Mister klo ninja mesin standart pakai knalpot bobokan itu apakah sm sperti pakai knalpot racing ?? Apakah perlu ubah Pjmj nya ?
Kalau knalpot bobokan tentu harus Setting ulang pilot jet main jet minimal naik main jetnya 1 atau dua-step untuk pilot jet bisa tetap kalau hanya standar bobok tapi tergantung kebutuhan juga kalau Diperlukan ya pilotnya juga bisa naik 1 step
@@bangvedrosimister7870 ok siap komandan. trima kasih mister..
bang saya punya motor fu standar forting saya pake pwk 30 minjet pilot jet pakai ukuran brp bang?
Kisaran PJ 38 MJ coba mulai 110 atau 112 mesin standar
ok makasih bang 👍
Bang mau nyanya. Kucing keturunan apa ya... Bagus soalnya. Lucu... 😍😍😍
Ini kucing kampung kan karena banyak yang kayak pungut karena sakit atau ada yang ngebuang Saya rawat
Mister bedro .. motor sy 4tak pake karbu pe 30 cpo..susah seting tarikan awal brebet dan tarikan tenga keatas ngok. Solusinya mister..spek motor sy spek nya ud naok dikit
Bang untuk carburator jupiter z 125cc enak nya pakai pe 26 nimbi ato pe 26 tk resing....
Ke 2 nya bagus.tp kalau klep sudah gede saran saya pe28
@@bangvedrosimister7870 trimakasin maturnuwun tanks bang sehat slalu
@vedro si mister
Kang maaf melenceng,, rencana sya mau pake pwk 28 dr moto 1 racing, apakah intake nya masih bisa pake yg bawaan atau hrs dganti??
Kalau ninja sih bisa standar
@@bangvedrosimister7870 termasuk ninja rr juga?? Soal nya sya pke ninja rr
Bang untuk mx bore up 150cc yg pas pake pe atau pwl 26 atu 28
Semangat bang 💪😘😘
Intro ny baru nih mister, si meong mntp skrg
Haha biar GK bosen dah lapuk hehe. Terima kasih banyak ya Saudaraku selalu simak video-video saya
@@bangvedrosimister7870 siap mister,, ea mister sama" ilmunya jg trmksh...
@@aaming5236 mantap
Bang kalo karbu pe28 choke ndak di aktifkan perlu di tutup ndak lobang e
Channel seperti ini klo ga like pelit bgt hehe
Bang video selanjutnya tolong review vespa racing yg kemarin, hehehe kan udh selesai inreyen 😄
Haha siap
bagusss banget mister!
Oke siap saudaraku Terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Rekomendasi karbu pe 28 buat ninja rr mesin standar enak merk apa bang? Mohon jawab makasih 🙏
Nibbi,moto1,uma
Bang vedro kalau buat satria FU 150 karbu paling pas pakai karburator apa & ukurannya brp Bang ?
Mister suara ngokh sering terjadi pada 2 tak gmana solusinya,
Ngorok itu biasanya terjadi karena setingan terlalu basah bisa diturunkan main jet 1 step atau bisa dinaikkan posisi klip jarum dari ketiga alias di tengah menjadi ke satu atau kedua dari atas dan sebetulnya kalau pada 2-tak itu kalau tidak terlalu parah itu masih kategori normal beda dengan 4 tak
@@bangvedrosimister7870 soalnya untuk gass trek pas tikungan, pasti suara ngokh pasti terjadi , padahal pengapian sudah ful YZ, truss karbu dah PWK , apa ngk ada solusi lain untuk menghilangkan suara itu mister
Bang, kenapa ya filter bensin saya bensinnya sll bertambah padahal kran bensinnya dri tanki udah saya tutup? Mohon pencerahan bang
Dan untuk spek blayer.. Lubang ventilator karbunya harus di tutup atau dibiarkan? 🙏
Bisa masalahnya ada pada kran tangki yang sedikit bocor tapi kalau filter bensin terisi walaupun keren di tutup itu masih normal karena diserang masih ada sisa sisa bensin kalau untuk berlayar tentu ventilasi harus terbuka mau spek standar sekali pun tetap ventilasi itu wajib terbuka jangan ditutup
Bang rekomendasi karbu untuk beat karbu 115cc soalnya yang ori error
Kalau pingin Ori an harga terjangka tp bagus bisa pakai merk NPP, tapi kalau pingin sekalian upgrade bisa pakai pe24
Bg, mau buka karbu pwk scarlet dalemannya yg di bawah pelampung, kok susah ya pakai mata kunci bintang tp kok ada besi tengahnya, jd kunci enggak masuk. Yg ada dua mur.
Utk pwk semua bisa di lepas ada pakai kunci bintang dan obeng +
@@bangvedrosimister7870 matanya memang kunci bintang master, tp anehnya di tengahnya ada macem buletan besi, jd kunci bintang saya tdk masuk, apa mesti pakai kunci bintang yg bolong tengahnya ya,
Ia emang gan ada bulatan besi tandanya L bintang nya yg ada lubang nya seperti punya saya L bintang lobang.kalaubtanpa lobang itu L bintang yg biasa/yg murah
Mister sblumnya sy pake MJ 148 warna ground e businya msh putih kehitaman2n trus sy naikin jd 150 tpi warna ground businya jd nambh putih,,kira2 kndalanya apa ya
Selain setting dari main jet bisa juga setting dari jarum pertama cukup jarum yang terpasang dulu tapi pindahkan klip-klip nya Coba tiap klip Selain itu bisa juga ganti tipe jarum bila diperlukan
@@bangvedrosimister7870 ok,trmksh mister
Kang karbu pwl ninja saya kalo siang normal, cuma kalo malem ngembun trus brebed, masalah nya darimana nya ya, nuhun
Tentu harus setting ulang karburator biasanya pilot jet main jet minta turun 1-step selin itu bisa naikan klip jarum ke 1 atau ke 2 dari atas
Bang, salfok ama si meong,, 😂😂 jgn jgn dia suhunya karbu 🤭
Ini kucing racing setingan sudco hehehe
om kalau buat piston 67 pke klep 33/28 cocok nya pke menjet ama pilotjet ukuran berapa,
saya pke karburator pe uma 28
Kalau pilot jet dan main jet motor udah ubahan itu memang harus coba dan tes langsung Gan terus saya lihat Agan cuma pakai PE 28 Uma sementara klep nya gede banget Saran saya sih pakai ukuran PWK 30;dan 32 kalau pakai pe28 dengan klep gede kurang maksimal apalagi udah 67 piston nya
@@bangvedrosimister7870 mister mau tanya, nouvo 58 klep standar pake pe 28 tk racing masih enak gak ya ?
Yang ada itu SPARATOR karbu murah cuma PWL LIPPO 26 SKEP TEFLONE COBA BELI BANG DI RIVIEW
Mister,,saya mau nanya
Kalao pengen ganti karbu,,yg recomem pake karbu apa.
Sekedar info ajaj,,saya masih pake karbu pwl 26.
Maksut saya yg tenaganya nambah dikit,,bagus pake karbu apa,ukuran berapa.
Maksih mister
Bisa di upgrade ke pe28 atau ke PWK 28
@@bangvedrosimister7870 okeeh,,terima kasih untuk infonya mister.
Sukses selalu buat mister
Oke siap sama-sama saudaraku
Mister saya mau tanya rekomendasi pwk di bawah 1jt merk apa, dan venturi yg pas utk vario 140cc klep klx150 ukuran brapa?
Bisa PWK nibbi racing atau Kawahara dan Uma saran saya pwk 24 pas utk matic gak kegedean.bisa aja pakai 26 tp lebih pas 24
@@bangvedrosimister7870 ok terimakasih mister
Mister saya mau tanya kalaw kabel bodi ninja r 2014 kode berapa ya 🙏
Kalau r barong supekips 2014 kode part nya 26031-1374
@@bangvedrosimister7870 ok hatur nuhun mister
mister klo buat ninja RR mau pakai karbu pe 28 bagus merk apa ya yg ori,,
Yang bagus sih yang premium bisa pakai PE 28 sudco atau pe28 Suzuki RM tapi harganya juga lumayan mahal di atas 1,2-1,8jt an tapi Tante ada alternatif lain yang terjangkau tapi kualitasnya bagus bisa pakai PE 28 merk motor1 atau nibbi
Nyimak mister
Mantap saudaraku atas dukungannya
Kang mister, nu saya rr standar cuma ganti knalpot open filter, udah setting membran standar nyampe bunyi trus superkips bersih karbu bersih ko masih ngempos ya bawahnya rpm nya agak berat naiknya, apa ya masalahnya? Mj 290 pj 27.5
Saran saya pilot jet pakai 25 atau 22,5 main jetnya cukup 270
Motor stroke 59 piston 56 cocoknya pake karbu ukuran brp bos... 24,26,28? Dan untuk nozle pake brp lubang? Klep 28/24.
Mister karbu saya banjir terus gimana cara ngatasinya. Dan ga ada separatornya klo di pasang separatot bisa ga,?
Mister klo pe31 tk racing lubang pelampungnya ada brapa yaa ?
Gak ada gan hehe cuma 1 di jalur utama
@@bangvedrosimister7870 kalo di bor bikin lubang baru adakah yg harus diperhatikan dan batasan2an seperti tinggi lubang dan diameternya?
Bang, saya beli karbu cpo pe24, dipasang di astrea grand kok susah starter ya bang?
Mohon izin bertanya mister 🙏🙏🙏
pelampung karburator PWK klu di pasang di karburator pwl 26 cocok atau gak ??
Mohon masukan nya 🙏🙏🙏
Cocok banget Pe PWK sama PWK sama alias bisa saling tukar
@@bangvedrosimister7870
Satu lagi mister
Kok baut stelan lansam karburator PWL 26 kok gak bisa di lepas ya ?
Apa ada cara khusus untuk melepaskan nya ?
Makasih mister 🙏
Review karburator sunwords....
Bang
Sudah gan kemana aja agan hehe
Misteri kalau untuk ninja r standart lebih rekomend yg mana pwk 28 sudco atau pe 28 sudco??? Binggung mau ambil yg mana. Dipake untuk harian aja.
PWK 28 sudco nya kalau saya.
Bang karbu pe 26 banji2 mulu,,udah setel pelampung ganti jarum palampung kok masti tetep saja yah,,,,,,bnsin kaya kepenuhan gtu keluar lewat lubang pj yg di muncung karbu,,,mohon bantuanya si mister
Karburator pe28 banjir mungkin ada beberapa penyebab salah satunya yang pertama tentu dari jarum pelampung karburator, kalau bagian yang runcing nya aus itu bisa Banjir selain itu dudukannya juga tempat di mana sih jarum pelampung berada itu kalau cacat atau tergores bisa bocor itu yang utama yang kedua dari setingan tinggi pelampung , tapi pelampungnya harus memiliki setelan kalau memiliki setelan sih enak bisa disetel caranya balikan karburator dan pelampungnya harus mendongak ke atas jangan mendongak turun ke bawah karena standarnya rata kedua untuk mengantisipasi kotoran yang mengganjal rumah jarum pelampung selang bensin nya pasang saringan bensin Bisa pakai saringan bensin Astrea Grand banyak dijual itu murah sekitar 10 ribuan
@@bangvedrosimister7870 trimaksih bro mister,,hehe maslah sdh teratasi,,,ternyata jarum pelampungnya yg bermasalah,,,hehe skli lagi trimakasih🙏
mantap karbu sunworld,dh langka tu
Bang Vedro, klo karburator PWK 35 ride it bagus gx kualitas nya..?