Encore une très bonne vidéo. Cette chaine est décidément sous cotée. Pour encore mieux vulgariser, t'aurais pu prendre l'exemple de la course Farine vs Le Boiserie, où on voit que l' Haldex de la R32 est à la ramasse face au Torsen de la Sainte Audi
Yo mon pote, c'est vrai qu'on aurait pu illustrée le torsen et l'haldex par la course vs le boiserie mais je n'y est pas pensé 😅 merci pour ton commentaires 😉
Pour moi perso ça fait dix de daily en pont soudé et quand a chaque fois j'ai pu essayer une BMW avec un autobloquant a 25% j'ai trouvé vraiment nul . Merci pour la vidéo 👍 bonne continuation.
Alors la.... 🤣 nan en vrai en 5 minutes c''est impossible ! En vrai faudrai que je fasse un tout savoir exclusivement sur le TORSEN mais sache que c'est uniquement un système à engrenages et pignons. Pas comme les autres qui sont à bain d'huile du coup 😉
@@MFcars même besoin que @ducan2315 ,j'ai vue pas mal de vidéo sur le fonctionnement du Torsen ,des animations 3D très bien faite ,mais ce serais le top d'en avoir une avec un vrai differenciel ouvert ,je sais que cela dois être compliqué à faire mais ce serait génial. en tout cas merci pour toutes vos vidéos explicative c'est super intéressant , bravo !
@@MFcars hello je pense avoir ma reponse vu que le torsen est purement mecanique on ne peut pas agir dessus niveau reglage pour diminuer ou amplifier l effet? j'ai une 308 gti 2016 avec torsen, on le sent vraiment beaucoup beaucoup lol ca m a vraiment surpris au debut, honnetement c est genial mais parfois je trouve que ca vient en opposition avec l action que l on fait ou que cela peut entrainer un deport de la voiture en cas de creux ou autre dans la route car le torsen surcompense
Frérot 😭😭je suis sans voiture et y’a un mec qui veut me vendre sa seat Ibiza 1,9 tdi 130cv de 2007 à 6300 euros je sais que ces voitures là sont fiables mais elle a 284k de km 😭😭😭ça fait peur quand même j’ai regardé et la voiture est nickel il n’y a même pas de reprog ou de truc comme ça tu pense que le kilométrage est trop élevé ou je peux facile atteindre les 330k avec
Ptdrrrrrr il se touche pas sur les prix lui 🤣🤣 en vrai le 1.9tdi est increvable (le 105 + que le 130). Mais de la payer 6300e, oublie ! (La côte assureur est à 2100e). Pour infos j'ai payer ma 407 coupé 2.2 essences de 2007, 6400e pour 98 000km 😉
Tu place le différentiel Torsen et clutch pack dans la même catégorie (mécanique) même si il sont complètement différent.. Torsen est très mauvais pour les performances, il ne bloque jamais et il est instable, les videos de course que tu montre sont avec des différentiels à clutch.
Encore une très bonne vidéo. Cette chaine est décidément sous cotée.
Pour encore mieux vulgariser, t'aurais pu prendre l'exemple de la course Farine vs Le Boiserie, où on voit que l' Haldex de la R32 est à la ramasse face au Torsen de la Sainte Audi
Yo mon pote, c'est vrai qu'on aurait pu illustrée le torsen et l'haldex par la course vs le boiserie mais je n'y est pas pensé 😅 merci pour ton commentaires 😉
En 5 minutes, c'est très fort (faut déjà avoir vu les épisodes précédents) !!!
J'essai toujours de faire des liens entre épisodes pour que ça soit moins chiant à regarder 😉
@@MFcars Le format est vraiment bien. Je continuerai à dépiler et à liker/commenter pour te donner de la force. 👍💪
Merci mec c'est gentil 😉🔥
Super explication 👍
Merci l'ami 😉
Svp Quelle est la référence de l'huile Haldex dans une Skoda yeti ?
API GL-5 80W90
La question on peux changer lautobloquant dune voiture ?
Oui tu peux le changer 😉 tu peux même passer d'un differnetiel ouvert à un autobloquant.
@@MFcars oh nickel ! Je modifie ma mini r58 et lautoblocant est à chier merci pour la combine maintenant il faut que je trouve le must
Aucun problème l'ami 😉
Pour moi perso ça fait dix de daily en pont soudé et quand a chaque fois j'ai pu essayer une BMW avec un autobloquant a 25% j'ai trouvé vraiment nul . Merci pour la vidéo 👍 bonne continuation.
Après le pont soudé c'est un délires aussi ça n'as plus rien à voir 🤣🤣😭
Bien le bonjour très cher !!!
Ton col de blouse est mal mis, qu'as-tu donc fait avant ta vidéo ??? 😂
Dr strange tu connais ? 🤣🤣
Mais du coup, comment marche un torsen ? 🤣😅
Alors la.... 🤣 nan en vrai en 5 minutes c''est impossible ! En vrai faudrai que je fasse un tout savoir exclusivement sur le TORSEN mais sache que c'est uniquement un système à engrenages et pignons. Pas comme les autres qui sont à bain d'huile du coup 😉
@@MFcars même besoin que @ducan2315 ,j'ai vue pas mal de vidéo sur le fonctionnement du Torsen ,des animations 3D très bien faite ,mais ce serais le top d'en avoir une avec un vrai differenciel ouvert ,je sais que cela dois être compliqué à faire mais ce serait génial. en tout cas merci pour toutes vos vidéos explicative c'est super intéressant , bravo !
Bon bah vas-y je vais me chauffer pour l'année prochaine aha
@@MFcars hello je pense avoir ma reponse vu que le torsen est purement mecanique on ne peut pas agir dessus niveau reglage pour diminuer ou amplifier l effet? j'ai une 308 gti 2016 avec torsen, on le sent vraiment beaucoup beaucoup lol ca m a vraiment surpris au debut, honnetement c est genial mais parfois je trouve que ca vient en opposition avec l action que l on fait ou que cela peut entrainer un deport de la voiture en cas de creux ou autre dans la route car le torsen surcompense
C'est ça 😉
J'ai sorti une vidéo spéciale sur le torsen si jamais 🔥🔥
Frérot 😭😭je suis sans voiture et y’a un mec qui veut me vendre sa seat Ibiza 1,9 tdi 130cv de 2007 à 6300 euros je sais que ces voitures là sont fiables mais elle a 284k de km 😭😭😭ça fait peur quand même j’ai regardé et la voiture est nickel il n’y a même pas de reprog ou de truc comme ça tu pense que le kilométrage est trop élevé ou je peux facile atteindre les 330k avec
Ptdrrrrrr il se touche pas sur les prix lui 🤣🤣 en vrai le 1.9tdi est increvable (le 105 + que le 130). Mais de la payer 6300e, oublie ! (La côte assureur est à 2100e).
Pour infos j'ai payer ma 407 coupé 2.2 essences de 2007, 6400e pour 98 000km 😉
6300 c'est aberrant mdr prend une 944 a 150.000km à la place haha
Tu place le différentiel Torsen et clutch pack dans la même catégorie (mécanique) même si il sont complètement différent.. Torsen est très mauvais pour les performances, il ne bloque jamais et il est instable, les videos de course que tu montre sont avec des différentiels à clutch.
Je vais refaire un épisodes plus long sur les differentiel mécanique l'ami, j'en parlerai la bas 😉
Tu réussi a expliquer là où d’autres ont jamais fait et ils ont même arrêté leur chaine, tant pis
J'ai fais un épisode plus complet à son sujet l'ami 😉 je préfère également une vidéo sur le torsen si jamais ça t'intéresse ! Aha