高鐵延伸屏東有望進高雄市區? 李孟諺:年底有答案

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 33

  • @宗興蔡-z4m
    @宗興蔡-z4m 2 месяца назад +4

    支持,高鐵延伸台東,東部能早落實高鐵

  • @johnnytry8678
    @johnnytry8678 2 месяца назад +11

    支持高鐵高雄案!支持高鐵高雄案全線地下化!

    • @hjk912008
      @hjk912008 2 месяца назад

      高鐵台鐵化 這想法 很神 不予置評

    • @XiJinPing_cn
      @XiJinPing_cn 2 месяца назад

      台鐵高雄站是有預留高鐵月台的
      很好的規劃
      希望高鐵交通部能配合www

  • @陳浩-m8b
    @陳浩-m8b 2 месяца назад +4

    支持高鐵進高火

  • @yuki_mai
    @yuki_mai 2 месяца назад +2

    先預估使用率可能比較好

  • @vincentchen2839
    @vincentchen2839 2 месяца назад +1

    延伸到台東不錯,不然每次北迴線遇到颱風地震台鐵就斷掉,對台東或花蓮人很困擾,然後又要把票退掉,花東和北迴線是遇到天災頻率比較高而且容易斷線的地方~

  • @z114477885522
    @z114477885522 2 месяца назад +3

    支持延伸到高雄一〉小港一〉潮州,正確的決定

  • @楊秋珍-z9b
    @楊秋珍-z9b 2 месяца назад +5

    潮洲案能疏散國一交通量及機場左營高鐵站塞車

  • @alubaba1692
    @alubaba1692 2 месяца назад +1

    甭評估了!特別預算吧!

  • @yeh3462
    @yeh3462 2 месяца назад +2

    聽聽就好,下次再換個執政團隊又會再改一次方案?

  • @rigfaclong5493
    @rigfaclong5493 2 месяца назад +2

    等他蓋完 大家都可以用老人票了😂

  • @天秤-o4e
    @天秤-o4e 2 месяца назад +1

    高鐵都快變成區間車了 一堆站一直蓋

  • @老馬夜
    @老馬夜 2 месяца назад

    桃園航空城都敢在輸油管和儲油場旁邊擴第三航道了,區區化學儲槽怕啥...,找一堆理由花大錢最會。

  • @EthanHsu
    @EthanHsu 2 месяца назад +3

    人口越來越少 車站越來越多

  • @nickolasleee869
    @nickolasleee869 2 месяца назад

    明挖覆蓋法就不支持,潛遁開挖才支持。

  • @緒山真尋Sunnyboy0926
    @緒山真尋Sunnyboy0926 2 месяца назад

    你要先燒香問鄭太吉同不同意😁

  • @BBCall859
    @BBCall859 2 месяца назад

    台南捷運呢?

  • @jianys1028
    @jianys1028 2 месяца назад

    如果高鐵進高雄市
    讓高鐵宜蘭屏東案廢止
    可以好說
    畢竟看不慣台灣城際運輸
    似乎讓高鐵整碗捧去
    高鐵的觀感則略差

  • @XX-cv2my
    @XX-cv2my 2 месяца назад

    還是不要來高雄

  • @爵爵貓叔
    @爵爵貓叔 27 дней назад

    奇怪欸!台北就有板橋→台北→南港!為什麼高雄不能有兩站?一堆垃圾網友笑死

  • @humuschen1818
    @humuschen1818 2 месяца назад

    先把高雄火車站蓋好吧 !

  • @洪孝全
    @洪孝全 2 месяца назад +1

    屏東人能不能解決那個一直要延伸潮州的團體阿!
    那個團體一直來亂的!

  • @c1o41u3c
    @c1o41u3c 2 месяца назад +1

    高雄小港潮州方案最優,六塊厝沒意義,服務人群太少了。高鐵到潮州可以服務潮州周圍鄉鎮人群效益大點

  • @user-xz4vv5dk8s
    @user-xz4vv5dk8s 2 месяца назад

    到底會不會呀!?怎麼不直接做屏東站就好了!高雄站就不需要了啦!站別越多,坐乘的時間就會更久!愚蠢@@”

  • @honshinglai6325
    @honshinglai6325 2 месяца назад

    伸延到高雄有什麼用,由福建伸延至金門,直達高雄才有用!

  • @theliveabc123
    @theliveabc123 2 месяца назад

    然後年底的評估結果就是維持原案
    相信我,
    這又再一次只是不經思考的發言
    導致又要花納稅人的前再評估一次了

    • @JayHuang-h2m
      @JayHuang-h2m 2 месяца назад

      原案是不太可能了

  • @路過的世界
    @路過的世界 2 месяца назад

    浪費錢的決議,屏東有重要經濟體系需要高鐵?!

  • @vincentchen2839
    @vincentchen2839 2 месяца назад +1

    延伸到台東不錯,不然每次北迴線遇到颱風地震台鐵就斷掉, 對台東或花蓮人很困擾,然後又要把票退掉,花東和北迴線是遇到天災頻率比較高而且容易斷線的地方~