Hay que hacer un algoritmo: 1. Muchos km? - No: Gasolina - Sí -> Pasa a la 2 2. Te mueves por ciudad? - No: diésel - Sí -> Pasa a la 3 3. Tienes garaje propio? - No: híbrido - Sí -> Pasa a la 4 4. Necesitas hacer trayectos largos en ocasiones? - Sí: híbrido enchufable - No: eléctrico
@@carlosms2847 por el GNC lo puedo llegar a entender pues es muy escasa la red y depende donde vivas no lo tengas en cuenta. Aunque en dos años casi se ha duplicado la cantidad no pasarán mucho de 100 puntos. El GLP ya es otro cantar, mal lo has de tener para no encontrar uno cerca pues serán seguro más de 500, a 0,76/L y siendo menos sucios los gases que los otros..
Desde coches.net podíais explicar a vuestros suscriptores las razones del alto precio de los coches en la actualidad. Se supone que en una situación de prerecesión económica, la circulación de dinero es un factor de amortiguación y el sector del automóvil es clave, como el de la vivienda, para evitar un descenso histórico del PIB. La falta de stock de coche nuevo es, en cierto modo, entendible, pero el volumen de stock que hay en venta no se entiende que mantenga unos precios tan elevados, ni en la mecánicas tradicionales ni en las nuevas motorizaciones (híbridas, híbridas enchufables, microhíbridos, eléctricos,...). ES UNA IDEA. Gracias.
Lo que tienen que hacer es poner mas puntos de recarga y gasolinera con puntos de recarga no todos disponen de cochera con enchufe para recargar y aparte que se pueda hacer cargas rápidas
El Toyota mirai se actualizó y si ya llegó a España y creo que no soy el único que espera una vídeo-reseña-prueba bajo sus profesionales manos! Necesitamos alguien que nos explique con profesionalidad y detalle su sistema de hidrógeno y que tanto afecta el habitáculo y maletero este sistema! Muchas felicidades por los 700k y sigan así!
@@javim2589 para tener un phev entiendo que debes tener un enchufe donde cargarlo, la mayoría de gente vive en grandes ciudades, los coches duermen en garajes comunitarios, o en peores casos en la calle, por lo que no tienen un enchufe o Wallbox donde realizar la carga, ya que existen muy pocos puntos de recarga en las ciudades (vivo en barcelona y el más cercano que tengo esta a casi un kilómetro). Seria buena idea si todo el mundo viviera en casas unifamiliares y se pudiera recargar allí. Tener un enchufable para andar en modo térmico casi el 100% del tiempo...no lo veo rentable por mucho que digan que lo es
1) Recomendaríais el bmw X1hibrido enchufable? O con cuál es quedaríais ? 2) he visto que a principio 2022 sale la 3era generación del BMW X1, sabéis algo ? 😄
Precios desorbitados, pesos desorbitados que suponen un consumo enorme en cuanto se agota la batería, enorme reducción de maletero. Mi siguiente coche será un Eco, pero no me veo en un PHEV Ojalá hubiera más modelos en GLP.
Gracias Jaume por mostrarnos el panorama de SUV híbridos que tenemos en el mercado. El vídeo bien trabajado como siempre, un placer ver y escucharlo. Un saludooooo
Parece ser que a finales de año el Gobierno tiene que volver a quitar los impuestos extra a la matriculación que pusieron en 2021 porque no están vendiendo nada.
¿Que ocurrirá ahora con el exponencial incremento del precio de la electricidad?. Cual será el verdadero rendimiento de los enchufadles. Deben trabajar mucho más en el híbrido que recupera energía dinámica.
Jaume, perdóname por no aparecer antes... 🙏🏼 Aparezco para darte las gracias por una guía tan buena, tan bien hecha, y que ayuda en tantas dudas que se puede plantear a aquellos que se planteen cualquier compra de un coche de este tipo. Y me ayudará el día que me decida por el Tucson (si, una qué detesta los suv pero... es que el diseño del Puma y del nuevo Tucson... 💗). De nuevo, gracias por tan fantástico aporte en vídeos, coches.net. Siempre ayudando a vuestros seguidores en su decisión más complicada... (Y yo siempre dando publicidad, algo que no sirve de mucho, pero que reconforta 😊). Gracias por tanto esfuerzo, Crator. Gracias también por los recuerdos de vídeoprueba pasadas (¿habrá examen de Joan? 😅). Y para no estropear más el fin de semana de quién lee... Gracias Jaume, ¡te echaba muuuucho de menos! Abrazos para todos desde el afecto y mi apoyo eterno y admiración desde la amistad de mi presencia por cada una de las piezas que dan forma a esta bendita locura que se llama coches.net. Se os aprecia, y ya esperamos el próximo gran trabajo.
No va a haber transición a eléctricos puros hasta dentro de décadas. Una cosa es lo que los políticos pretendan y otro lo que la economía familiar en España sea capaz de soportar. Los vehículos de combustión con o sin hibridación ligera que se estan vendiendo hoy, seguirán estando dentro de 15 años y serán mayoría aún. Los híbridos puros y los enchufables SUVs serán los siguientes en número pero menos numerosos seguro. Los eléctricos puros seran la excepción y casi exclusivamente urbanitas o de lujo ( SUVs mercedes, audi o Bmw, Etron GT, Taycan y Tesla S o roadster).
Los enchufables tienen el mismo problema de base que un eléctrico, necesitas un parking para poder poner un enchufe, y por desgracia la mayoría no lo tenemos, igual que tampoco tenemos de 30 mil euros para gastarnos en un coche. Por estas razones ( y otras ) el porcentaje en ventas respecto a otros tipos de propulsión seguirá siendo muy bajo durante muchos años.
Que el híbrido enchufable más vendido parta de los 39.000€ lo dice todo. La electrificación aún no es una alternativa real, los políticos viven fuera de la realidad.
Pues sí, son algo así como los más vendidos de los menos vendidos. Aunque realmente desconozco si en España se han vendido más eléctricos puros o PHEV.
Cómo han subido los precios de los coches desde que se publicó el video!!! y sin motivo, pues los coches ya fabricados no se vieron afectados en su proceso de fabricación por el incremento de materias primas que venimos padeciendo en 2022.
Pareciera que viene una década en la que poco a poco los coches van a ser un “artículo de lujo” al alcance de la mitad de los usuarios de coches actuales.🤷🏻♂️
Ya un par de décadas mas tarde,a medida que crezca el mercado de segunda mano de estos PHEVs y EVs y baje su precio nuevos,se irá “democratizando” de nuevo el mercado (es de entender).Quién sabe
hola igual que hablais de lo bueno y malo de un coche-porque no haceis lo mismo de los concecionarios-hay cada uno ,que las notas son bastante malas,se te quitan las ganas de comprar coche-si ya sabemos que lo que se pone en la redes ,no se sabe quien lo a puesto--pero-------------
Si nos limitan usar el vehículo en las grandes ciudades, no compréis coches ni uséis un tiempo los que tenéis. Ya vera como se acaba la yo tontería y reculan. No pasará, porque no hay unión.
@@javim2589 Efectivamente, un coche de 30mil no es de ricos! En este país estamos muy confundidos., se cree que alguien que gana 100k es rico, pero nada más lejos de la realidad.
@@asturknarf vivo en Vega baja (Alicante) . Por esta zona un piso está por los 55-60000. A ver, es que me parece increíble que un coche hoy en día tengas que gastarte un dineral en un coche nuevo. Bueno, un saludo
Y si te permiten circular en eléctrico por ciudad lo que hace una persona “normal” diariamente…. Son 0, otra cosa es los que lo compran por la etiqueta y no lo cargan.
Que bien, muy baratitos todos.
Hay que hacer un algoritmo:
1. Muchos km?
- No: Gasolina
- Sí -> Pasa a la 2
2. Te mueves por ciudad?
- No: diésel
- Sí -> Pasa a la 3
3. Tienes garaje propio?
- No: híbrido
- Sí -> Pasa a la 4
4. Necesitas hacer trayectos largos en ocasiones?
- Sí: híbrido enchufable
- No: eléctrico
Bravo. Aunque te has dejado los GLP y GNC
Genial resumen de compra
@@oscardomarco3570 No me fío de ninguno de los dos. No de la seguridad de su tecnología sino de su disponibilidad para repostar dentro de 5 o 10 años.
@@carlosms2847 por el GNC lo puedo llegar a entender pues es muy escasa la red y depende donde vivas no lo tengas en cuenta. Aunque en dos años casi se ha duplicado la cantidad no pasarán mucho de 100 puntos. El GLP ya es otro cantar, mal lo has de tener para no encontrar uno cerca pues serán seguro más de 500, a 0,76/L y siendo menos sucios los gases que los otros..
Como el panorama automovilístico no cambie MUCHO en los últimos años, en España en 30 años solo se venderán 4 Dacias
Habláis del Mercedes Clase GLC y ponéis fotos del GLE, por todo lo demás gran vídeo!!
Gracias...
He pensado lo mismo
Pues si y no se deberían de permitir esos fallos por que son muy profesionales. 👍
Ya decia yo... que ese mercedes eran fotos del que tiene 30kwh y 90km de autonomia con carga rapida
Me apunto al comentario de Carlos Sánchez
Naaaada. Baratitos y asequibles. Como esta la economía tan bien, cualquiera puede comprarse uno.
Buen vídeo como siempre, ameno con mucha información precisa y diferentes ofertas.
Pero los precios tela tellita que montón de guita.
Como siempre un video muy bueno y bien explicado ahora los precios desorbitados es mi opinión cada vez más caros .
Un saludo desde Salamanca
Desde coches.net podíais explicar a vuestros suscriptores las razones del alto precio de los coches en la actualidad. Se supone que en una situación de prerecesión económica, la circulación de dinero es un factor de amortiguación y el sector del automóvil es clave, como el de la vivienda, para evitar un descenso histórico del PIB. La falta de stock de coche nuevo es, en cierto modo, entendible, pero el volumen de stock que hay en venta no se entiende que mantenga unos precios tan elevados, ni en la mecánicas tradicionales ni en las nuevas motorizaciones (híbridas, híbridas enchufables, microhíbridos, eléctricos,...). ES UNA IDEA. Gracias.
Gracias por tu sugerencia.
El futuro automovilístico da entre pena y miedo
Si.
Como dijo Aguirre, el mejor entrenador en la historia del fútbol español "Bueno, un whisky y a dormir"
Más pena con la moda de los eléctricos están matando al automóvil
De pena o no, yo prefiero seguir viviendo en este bonito planeta.
Me parece un vídeo muy muy interesante. Ojalá que vayais actualizando y haciendo una versión nueva cada año....
Os mojais. Un final con toda una declaración. Me ha gustado mucho este vídeo, muy completo.
Por qué ponéis imágenes del MB GLE cuando habláis del GLC?
Son coches para ricos. Para la gente normal andando para hacer pierna
Lo que tienen que hacer es poner mas puntos de recarga y gasolinera con puntos de recarga no todos disponen de cochera con enchufe para recargar y aparte que se pueda hacer cargas rápidas
Y los primeros 5 años ... gratis las r3cargas publicas..👍✌️
Cada vez que alguien sé compra un SUV se muere un gatito
Jajaja 😂
Jaja... y un elefante...🙈😂
El Toyota mirai se actualizó y si ya llegó a España y creo que no soy el único que espera una vídeo-reseña-prueba bajo sus profesionales manos! Necesitamos alguien que nos explique con profesionalidad y detalle su sistema de hidrógeno y que tanto afecta el habitáculo y maletero este sistema! Muchas felicidades por los 700k y sigan así!
Muchas gracias. Pronto probaremos el Mirai.
Están aumentando en ventas porque están forzando a la gente, no porque quieran comprarlos
@@javim2589 para tener un phev entiendo que debes tener un enchufe donde cargarlo, la mayoría de gente vive en grandes ciudades, los coches duermen en garajes comunitarios, o en peores casos en la calle, por lo que no tienen un enchufe o Wallbox donde realizar la carga, ya que existen muy pocos puntos de recarga en las ciudades (vivo en barcelona y el más cercano que tengo esta a casi un kilómetro). Seria buena idea si todo el mundo viviera en casas unifamiliares y se pudiera recargar allí. Tener un enchufable para andar en modo térmico casi el 100% del tiempo...no lo veo rentable por mucho que digan que lo es
Aparte, aún siendo comunitario puedes ponerlo, cuestión de permisos. Hasta se subvencionan.
1) Recomendaríais el bmw X1hibrido enchufable? O con cuál es quedaríais ?
2) he visto que a principio 2022 sale la 3era generación del BMW X1, sabéis algo ? 😄
Cuando los bancos saque hipotecas para coches, igual me lo pienso ;)
Precios desorbitados, pesos desorbitados que suponen un consumo enorme en cuanto se agota la batería, enorme reducción de maletero. Mi siguiente coche será un Eco, pero no me veo en un PHEV
Ojalá hubiera más modelos en GLP.
Súper video, excelente resumen, a la altura de lo acostumbrado. Muchas gracias por vuestro trabajo. Cordiales saludos desde Santa Fe, Argentina!!!
Gracias Jaume por mostrarnos el panorama de SUV híbridos que tenemos en el mercado. El vídeo bien trabajado como siempre, un placer ver y escucharlo. Un saludooooo
De verdad alguien se gasta en un citroen maqueado 57000€......
Parece ser que a finales de año el Gobierno tiene que volver a quitar los impuestos extra a la matriculación que pusieron en 2021 porque no están vendiendo nada.
A ver si es verdad
¿Que ocurrirá ahora con el exponencial incremento del precio de la electricidad?. Cual será el verdadero rendimiento de los enchufadles. Deben trabajar mucho más en el híbrido que recupera energía dinámica.
Jaume, perdóname por no aparecer antes... 🙏🏼
Aparezco para darte las gracias por una guía tan buena, tan bien hecha, y que ayuda en tantas dudas que se puede plantear a aquellos que se planteen cualquier compra de un coche de este tipo. Y me ayudará el día que me decida por el Tucson (si, una qué detesta los suv pero... es que el diseño del Puma y del nuevo Tucson... 💗). De nuevo, gracias por tan fantástico aporte en vídeos, coches.net. Siempre ayudando a vuestros seguidores en su decisión más complicada... (Y yo siempre dando publicidad, algo que no sirve de mucho, pero que reconforta 😊). Gracias por tanto esfuerzo, Crator. Gracias también por los recuerdos de vídeoprueba pasadas (¿habrá examen de Joan? 😅). Y para no estropear más el fin de semana de quién lee... Gracias Jaume, ¡te echaba muuuucho de menos! Abrazos para todos desde el afecto y mi apoyo eterno y admiración desde la amistad de mi presencia por cada una de las piezas que dan forma a esta bendita locura que se llama coches.net. Se os aprecia, y ya esperamos el próximo gran trabajo.
Gracias y saludos.
Gracias por el vídeo y la información
Podríais hacer un vídeo de los SUVs de segunda mano más vendidos.
Resumen: prepárate para elegir entre comprar un coche o una casa, ver un Mercedes de acceso será como ver Lamborghini...
Creo que estos son los coches ideales hasta que podamos hacer la transición a los 100 x 100 eléctricos.
No va a haber transición a eléctricos puros hasta dentro de décadas. Una cosa es lo que los políticos pretendan y otro lo que la economía familiar en España sea capaz de soportar. Los vehículos de combustión con o sin hibridación ligera que se estan vendiendo hoy, seguirán estando dentro de 15 años y serán mayoría aún. Los híbridos puros y los enchufables SUVs serán los siguientes en número pero menos numerosos seguro. Los eléctricos puros seran la excepción y casi exclusivamente urbanitas o de lujo ( SUVs mercedes, audi o Bmw, Etron GT, Taycan y Tesla S o roadster).
Los enchufables tienen el mismo problema de base que un eléctrico, necesitas un parking para poder poner un enchufe, y por desgracia la mayoría no lo tenemos, igual que tampoco tenemos de 30 mil euros para gastarnos en un coche. Por estas razones ( y otras ) el porcentaje en ventas respecto a otros tipos de propulsión seguirá siendo muy bajo durante muchos años.
Que el híbrido enchufable más vendido parta de los 39.000€ lo dice todo. La electrificación aún no es una alternativa real, los políticos viven fuera de la realidad.
Si tanto se han vendido, los deben de tener guardados por que no he visto ningún modelo que has nombrado. Y soy de los que se fija...
Pues sí, son algo así como los más vendidos de los menos vendidos. Aunque realmente desconozco si en España se han vendido más eléctricos puros o PHEV.
Me encanta el explorer y buen video.
Perdona,como k etiqueta 0 ? Mi Captur tiene etiqueta ECO y estos todos
Los enchufables son 0 si llegan a un mínimo de kms en modo eléctrico.
Si el tuyo es eco es que no llega al mínimo.
¿Y el Opel Grandland PHEV?
Cómo han subido los precios de los coches desde que se publicó el video!!! y sin motivo, pues los coches ya fabricados no se vieron afectados en su proceso de fabricación por el incremento de materias primas que venimos padeciendo en 2022.
Pareciera que viene una década en la que poco a poco los coches van a ser un “artículo de lujo” al alcance de la mitad de los usuarios de coches actuales.🤷🏻♂️
Ya un par de décadas mas tarde,a medida que crezca el mercado de segunda mano de estos PHEVs y EVs y baje su precio nuevos,se irá “democratizando” de nuevo el mercado (es de entender).Quién sabe
Cada día esta mas claro!!! Es el agua q bebemos q no nos sienta bien.
🤔 seguro que es el agua no sera otra cosa, porque yo bebo agua y no he notado ningún efecto secundario 😂
Ya pero Jaume del 3008 había de la primera generación 1 versión hidrid 4
Hola a todos, sería un grave error comprar un coche nuevo que no fuera hibrido? Gracias, saludos.
No es por nada pero has confundido glc con gle
23.360 ... ricos, o casi ..😭 como pa comprar esta las cosas ..🙈 y enchufamos donde..? No de momento nada de nada, buen vídeo , gracias y Salud..🙏👍
Gracias.
hola igual que hablais de lo bueno y malo de un coche-porque no haceis lo mismo de los concecionarios-hay cada uno ,que las notas son bastante malas,se te quitan las ganas de comprar coche-si ya sabemos que lo que se pone en la redes ,no se sabe quien lo a puesto--pero-------------
Si nos limitan usar el vehículo en las grandes ciudades, no compréis coches ni uséis un tiempo los que tenéis. Ya vera como se acaba la yo tontería y reculan. No pasará, porque no hay unión.
De poco te va a servir porque lo usaría de excusa para hacer las calles peatonales así que vas a salir perdiendo porque la tendencia será esa
@@migueltejera6641 , salgo ganando con las calles peatonales
Son baratitos ideales para mileuristas. Los que tenemos poco poder adquisitivo un patinete. Este programa es para ricos.
@@javim2589 Efectivamente, un coche de 30mil no es de ricos! En este país estamos muy confundidos., se cree que alguien que gana 100k es rico, pero nada más lejos de la realidad.
Coches de transición a 60.000€!!!!
O estoy loco, o los precios de los coches están por las nubes
@@miguelangelmartinezmonuera3995 Me parece que las marcas están intentando hacer caja antes de la crisis que se avecina...
Yo me compré hace un año un piso en Gijón, a 10 minutos del centro, por 69000€. Entre piso y coche creo que la decisión es clara...
@@asturknarf vivo en Vega baja (Alicante) . Por esta zona un piso está por los 55-60000. A ver, es que me parece increíble que un coche hoy en día tengas que gastarte un dineral en un coche nuevo. Bueno, un saludo
Pa" la CASTA,
Anda que vaya pifia hablando del GLC poniendo imágenes del GLE.........
Berlinas o compactos híbridos enchufable
Y el Mazda CX 30???
No es un phev
Hola
Que al renol le a sentado bien el restayling?🤣🤣🤣🤣🤣 Pero hombre, si le parece a Carmen de Mairena 🥴🥴🥴
Toyota?
DS premiun 🙄🙄???
Eso dicen ellos, pero creo que Mazda supera a ds
Mazda 1000 veces mejor que DS
Si esos vehículos son “eco”, yo soy la madre superiora de las carmelitas descalzas
pues no son eco, són 0...
Y si te permiten circular en eléctrico por ciudad lo que hace una persona “normal” diariamente…. Son 0, otra cosa es los que lo compran por la etiqueta y no lo cargan.
La letra w se lee uve doble, no doble uve
c
Paso
pole
Toyota Rav4?🤷🏻
No vende el Rav4 Prime en Espana. Tenemos el Suzuki A Cross que es un rav4
Correcto.
Hay que estar loco para pagar 50mil por un DS...