Ни в коем случае не поучаю, просто поделюсь тактикой. Моё направление в ремонте, кузовное дтп-вытяжка. Бывает нужно снять целым и затем установить лобовое стекло. Причин на самом деле две: желание клиента сэкономить или оставить оригинальное стекло. Так вот если я обнаруживаю боковой скол или "звёздочку" от камушка. То предупреждаю владельца о полной снятии гарантии целостности . Тем самым ограждаю себя от финансовых трат связанных с чьей-то "экономностью". Любой скол или накол, это закладная для трещины. И данный случай не исключение. Так что новую жидкость , стоит испробовать на чём-то ещё :-)
Я теперь этими жидкостями только для чистки канта пользуюсь. Херня полная, только рушит стекла... меня учили их распоковывать без ее использования, если полеуретан ее резина, то шилом изогнутым заводишь под стекло и толкаешь прорезая при этом герметик. Если герметик конкретная резина то покупаешь Кв40 (аналог вд40) и заливаешь им, оно не рушит но зжорово проникает между стеклом и герметиком и легко отсоединяется
Синяя жидкость это чтото не то, темболее если не воняет. Для открытия розовая, и очень даже воняет. Работает отлично, понятно что фара сама не откроется, нужно прикладывать усилия, и воняет норм.
Такое иногда случается((( хорошо что клиент разделил с тобой утрату, встречаются клиенты которые за копейку готовы удавится, (особенно если у тебя в руках фара с рестайлингового 222) поэтому эта работа не может быть дешевой.
Стекло изначально в том месте имело трещину, так как америка после ДТП. Любое вскрытие условно-неразборных фар - это риск. В цивилизованных странах, никто подобной ерундой, как замена линз - НЕ ЗАНИМАЕТСЯ. Там просто покупают фару или новое авто.
Ни в коем случае не поучаю, просто поделюсь тактикой. Моё направление в ремонте, кузовное дтп-вытяжка. Бывает нужно снять целым и затем установить лобовое стекло. Причин на самом деле две: желание клиента сэкономить или оставить оригинальное стекло. Так вот если я обнаруживаю боковой скол или "звёздочку" от камушка. То предупреждаю владельца о полной снятии гарантии целостности . Тем самым ограждаю себя от финансовых трат связанных с чьей-то "экономностью". Любой скол или накол, это закладная для трещины. И данный случай не исключение. Так что новую жидкость , стоит испробовать на чём-то ещё :-)
Я теперь этими жидкостями только для чистки канта пользуюсь. Херня полная, только рушит стекла... меня учили их распоковывать без ее использования, если полеуретан ее резина, то шилом изогнутым заводишь под стекло и толкаешь прорезая при этом герметик. Если герметик конкретная резина то покупаешь Кв40 (аналог вд40) и заливаешь им, оно не рушит но зжорово проникает между стеклом и герметиком и легко отсоединяется
Синяя жидкость это чтото не то, темболее если не воняет.
Для открытия розовая, и очень даже воняет. Работает отлично, понятно что фара сама не откроется, нужно прикладывать усилия, и воняет норм.
Думал брать розовую, но мне предложили синюю, типа как она лучше...
Такое иногда случается((( хорошо что клиент разделил с тобой утрату, встречаются клиенты которые за копейку готовы удавится, (особенно если у тебя в руках фара с рестайлингового 222) поэтому эта работа не может быть дешевой.
Должно быть так:"Чем дороже тачка, тем дороже робота"
Та в принципе так и есть
Это от жидкости трещина, бывает на следующий день доходит до следующего края
фен такой же как и у меня видимо ) крафт вроде фирма ....
Довольно надёжный, а то на других дешёвых стабильно кнопки менял)
Евген не переймайся.
Форд это говно. Во всем.
Смотря с чем сравнивать
Я всегда проверяю новую жидкость на трещинах, благо лома фар хватает.
Доброго дня, підкажіть будь ласка де можна купити скло на Ford Fusion 2015?
Сама відома фірма farfarlight.com.ua
Не ошибается только тот кто ни чего не делает. ....
100%
Почему пополам с клиентом если это твой косяк?
Стекло изначально в том месте имело трещину, так как америка после ДТП. Любое вскрытие условно-неразборных фар - это риск. В цивилизованных странах, никто подобной ерундой, как замена линз - НЕ ЗАНИМАЕТСЯ. Там просто покупают фару или новое авто.
Форд фьюжен мондео😂😂😂 ржу. Фьюжен и модео разные машины
Ржите дальше. В Европе этот кузов шел под названием Mondeo. А в США - Fusion.