Bonjour a tous . Je roule sur un 350 depuis 3 saisons soit environs 24000 kms ? et c'est comme au 1° jour j'aime mon vélo il fonctionne toujours aussi bien qu'au 1° jour , aucun soucis avec lui il est" top" , rien ne m'as provoqué de soucis : peinture , groupe Ultégra , roues Mavic tout fonctionne comme au 1° jour avec bien sur un entretien chez un vélociste sérieux. En plus l'accueil lors des portes ouvertes est vraiment sympa . Je pense que mon futur vélo sera de nouveau un Origine . Bravo a l'équipe Origine JC BAILLEUX
Salut Cédric, Le reportage est digne d'un pro. Tu nous montre l'envers du décor. En ce qui concerne Origine je confirme la qualité des vélos étant possesseur d un axxome 250 depuis 2 ans. Pour ceux qui sont frileux à l achat d un velo sur le net, n ayez crainte, si vous avez un problème où une question le téléphone ne sonnera pas dans le vide.👍👍
Bravo pour ce reportage et merci à ORIGINE d'avoir joué le jeu et d'avoir ouvert toutes les portes. Une seule chose m'a chagriné mais je suppose que c'était pour que la séquence vidéo soit rapide : le moment où les serrages sont vérifiés. Très surpris de ne pas voir une clé dynamométrique ?
Honnêtement, ça donne très envie d 'essayer un de ces vélos.. Déjà le fait que les employés soient pratiquants ça laisse à penser qu'ils sont passionnés et donc qu'ils ont à coeur de bien faire. Et puis c'est vrai, "Soyons chauvins" en France il y a des gens qui savent faire de bons et beaux vélos alors profitons en. Perso j'ai déjà:1 Lapierre, 2 Look, 1 Décathlon, 1 Peugeot, 1 Mercier, je peux témoigner que le qualité française existe encore.
Pour ma part j'ai un vieu vélo en attendant mon origine, mais j'achete tous français. Que ce soit vélo ou équipement avec LeBram on a de la tres bonne qualité en France
Je retrouve vraiment tout l'univers Origine. J'ai configuré mon 350 à l'usine et encore merci à Rémy pour sa disponibilité et ses conseils et de l'équipe très pro. Hâte de voir un Origine Aéro.
Hâte aussi de voir leur vélo aéro, si l'esthétique est à la hauteur de l'efficacité et du dynamisme des cadres Origine, cela devrait être plutôt sympa !
excellent(e) vidéo-Reportage ; en effet, je ne connaissais pas + que ça cette marque, ms cette vidéo donne envie d'en savoir + !!!! Très bien fait !!!! On en redemande !!!! (des visites d'usines, comme celle ci) !!!
Superbe vidéo qui donne envie de franchir le pas. Si le design aperçu préfigure d'un nouvel aéro, la marque devrait encore faire un carton. Bravo à eux et merci pour cette vidéo.
J'ai depuis mars 2019 un RS2 et j'en suis satisfait. Au moins j'ai pu choisir un vélo à la carte avec des couleurs qui me plaisent. Quelle marque en fait autant sans avoir un supplément hors de prix.
Tu as totalement raison. J'ai fait personnaliser mon bh chrono je me suis fait tuer. Un prix injustifiable mais comme la couleur (unique) de base était vraiment à chier...
C'est marrant, je suis sur le point d'investir dans un RS2, vu que la plupart des autres marques sont passés en disques et qu'Origine propose le choix et un montage à la carte =)
Bravo pour ta vidéo, origine fait des très bon vélos, et promouvoir des marques françaises, ça fait du bien de voir ça, soyons un peu chauvin, on a de quoi, l'industrie française est une des meilleures au monde.
Oui et c'est sûrement parce que l'industrie française est une des meilleures aux monde qu'ils achètent des cadres fabriqués à l'etranger... Au moins pour le côté chauvin je confirme, tu ne te rates pas.
@@yourimagination3892 Puis à notre époque , pour un entrepreneur , quoi de plus important que le benef ? Le dieu argent emporte toute les âmes , comment tout ça pourra changer , je me le demande ...
@@matthieudouez2361 cher Matthieu, si une entreprise ne dégage pas de bénéfice, elle ferme. Donc encore heureux que le "benef" soit important dans l'esprit d'un entrepreneur.
Je m'attendais à ça... aujourd'hui l'immense majorité des marques font faire leur cadre au même endroit (du bdg au hdg ) c'est la mondialisation qui a voulu ça ; et Renault fait sa clio en Turquie, etc...je crois qu'il faut raisonner avec un minimum de recul et en acceptant la mondialisation telle qu'elle est aujourd'hui, et, dans ce contexte, oui, il est bien de promouvoir notre industrie, les marques françaises , etc... c'est mieux que du 100 % made à l étranger. Et soit dit en passant, au delà du coût horaire, le pays ayant la meilleure productivité au monde (devant les allemands, les chinois,.etc.. est la France...) Donc oui, on est chauvin, c'est même un sentiment humain normal, classique et universel, mais surtout, nous, Français, on a les arguments pour l'être.
@@matthieudouez2361 Ça a toujours été, et heureusement, sinon sans bénéfice, et même sans concurrence,. comment évoluer, inventer, se renouveler, etc... une partie de ces bénéfice sert aussi à ça, et rémunérer aussi accessoirement ceux qui ont mis du k, c'est un cercle vertueux une entreprise qui fait du bénéfice (surtout si elle est innovante)
Super reportage ! (Ce n'est plus une simple vidéo à ce niveau ! ;-) content de voir tout le sérieux de cette petite équipe. Bon on s'en doute les cadres ils ne les font pas mais ils sont super légers. Vivement la sortie de cadres aéro car c'est le seul point à ce jour qui ne me ferait las acheter un Origine. Bravo les gars continuez ! 👍
Ils ne les font pas, mais ils les conçoivent, prototypent et réalisent pas mal d'essai avant la commercialisation d'un nouveau modèle. C'est pas juste un cadre pioché dans un catalogue chinois. La est la différence.
Oui je crois que l'on peut surtout les remercier de leur transparence, pas sur que d'autres marques m'offrent la possibilité de faire la même chose chez eux.
J'ai un vélo "Origine". Le Graxx. Commande, personnalisation, accueil au téléphone, SAV vraiment c'était très bien. Mais pour les délais de 21 jours annoncés comme étant le principe de base il faut quand même moduler. Le mien, entre le jour où j'ai commandé et la livraison chez moi, 9 semaines. Oui, ce n'est pas une faute de frappe...9 semaines. Alors bien sûr on m'a longuement expliqué "container bloqué à Anvers avec les fourches (c'était les premiers jours du COVID 19 en Chine, pas encore chez nous) . Ça veut quand même dire qu'ils prennent une commande basée sur du matériel qu'ils n'ont pas encore donc c'est un peu le coup de chance si vous avez votre vélo en 3 semaines. Résultat j'ai eu mon vélo, j'ai fait 2 sorties et j'ai été confiné comme tout le monde. Bon maintenant je peux aussi dire que le GRAXX c'est un gravel de super qualité. Pilotage super, léger et vraiment très réactif. Equipé de sacoches il est aussi très bien. (J'ai voyagé cet été avec) J'ai juste les protections (autocollants transparents un peu épais) qui commencent déjà à se décoller à plusieurs endroits. Origine c'est de la qualité...Je recommande!
Super ! Pour moi il manque quand même un modèle freeride/dh pour satisfaire toutes les disciplines . Étant plutôt fidèle à une marque cest ce qui m'a freine a venir chez vous pour mon velotaf (kona). En tout cas fier que vous soyez francais
vraiment très belle vidéo!!! ça donne envie d'essayer un Origine!!!!! d'autant plus , comme c'est bien expliqué, que le site est vraiment bien fait,... c'est "vendeur"
04:40. il faudrait peut-être prévenir le sous-traitant qui fait les cadres d'arrêter de se fatiguer à faire des déco et des peintures qui sont destinées à être poncées... Ils bossent pour pas grand chose, mais faut pas abuser
Salut Cédric ; merci pour cette vidéo découverte ; une immersion dans ce type d'entreprise reste toujours très intéressant . La fabrication de A à Z est un énorme investissement de l'entreprise. Sportivement ☺ 🚲 🌄
Fabrication de A à Z ? 90% de la fabrication du vélo consiste en la fabrication du cadre. Ici il s'agit d'assemblage et de finition. Rien à voir avec de la fabrication.
Je rectifie tes dires. Origine conçoive, fait la finition, montage et expédition. Seul la fabrication est faîte dans l'une des meilleurs usines du marché comme d'ailleurs 99% des autres marques. ET pour connaître un peu Origine, ils ont tenté le 100% Made in France en lançant un appel d'offre au fabricant de cadre carbone français, après une série d'essai, résultat pas du tout concluant... faut se rendre à l'évidence... En France, nous ne sommes plus au niveau des fabricants d'Asie. Alors si on veut de la qualité, on sait où il faut aller.
@@NCTlachaineduvelo Je ne suis pas du tout d'accord avec toi, en France Velcan Cycle fabrique des cadres carbone made in France. En France on a une superbe main d'œuvre, l'une des meilleures mains d'œuvres au monde. Le problème c'est que nos entrepreneurs comme les grosses marques de vélo mondiale(Rocky Mountain, YT Industies, Commencal, look, bh, Cannondale, pinarello...) vont dans les pays ou la main d'œuvre est de bas coût. Mon père a un vieux Peugeot en vélo de route (écrit sur le cadre made in France) datant d'au moins trente ans et il a de la gueule avec des jantes mavic. Il résiste très bien.
L'Axxome a son style, l'avantage est clairement que l'on peut changer sa tête avec la couleur à la demande. Mais c'est vrai qu'il a pour moi aussi des formes trop classiques. Pas assez dans le futur !
Merci pour ce reportage, je serai tenté par un gravel Trail (donc cadre alu) sachant que j'ai déjà un vélo de route en carbone (cadre Focus Cayo) je me pose la question si l'alu même de haut de gamme serait dynamique, et confortable.Quelqu'un pourrait avoir un retour?
Bravo pour votre travail de réal' et montage ! L'entreprise est vraiment mise en valeur et on comprend mieux les étapes de fabrication d'un vélo. Vous m'avez conforté dans mon choix d'un graxx, rdv dans 3 semaines pour voir ce qu'il a dans le ventre.
Plus je regarde tes reportages sur la marque Origine, que j'ai connu grâce à toi, plus je me tourne vers cette marque pour le futur vélo de ma retraite. En plus, un cadre Aéro à venir, ça devient de plus en plus intéressant !!! Bravo et merçi Cédric, continu à nous faire rêver avec tes super vidéos.
bonjour, meme si ORIGINE le rmérite de faire visiter son usine ( merci à eux) , l s'agit d'assemblage classique , la quasi totalité des gros éléments etant fabriqué ailleurs / - en chine ( cadres , presque toutes pièces carbone) , - japon ou USA ( transmissions ) , - France ou autres pays ( roues) , peut-etre les stickers sont encore faits en france.( lol) Bonne continuation ; TOF
y a plus que les étiquettes qui sont françaises... et encore... les chinois nous ont certainement dépassés, même au niveau conception... ils nous ont bien largué pour la 5g... à mon avis ils seront sur Mars qu'on sera bloqués dans les années 1990... en fait, à mon avis les cadres chinois sont très bons, du moment qu'on choisit un niveau de gamme sérieux
Mince, si j'avais vu votre reportage une semaine avant... je n'aurais peut etre pas acheter mon Ridley Kanzo. Mais je pense à la French Touch pour le prochain
à la limite, mieux vaut des cadres chinois... à la vitesse où vont les choses, les ingénieurs chinois nous ont certainement dépassé maintenant ... la bonne nouvelle, ce serait qu'ils vont nous délocaliser leurs usines à bas-salaires dans 15 ou 20 ans peut-être ? ...je plaisante, mais à peine
Tout d'abord, pourquoi ne pas parler de la fabrication du cadre ? N'est il pas l'élément essentiel d'un vélo ? Vous ne répondez jamais sur la provenance de ce cadre, le sujet est-il honteux ? Origine vous a t-il demandé d'éviter le sujet ?
Du coup les cadres arrive brut chez origine, mais où sont ils fabriqué alors en ( en chine ou Taïwan ou autre pays ) ?, la question est à se pose tout de même.
@@fernandbillot6716 Pareil si j'achète un vélo cher,je veux savoir où c'est fabriquer car si le vélo coûte 5000 euros et qu'il est fabriquer entièrement à Taïwan, sa me donne pas envie de l'acheter.
Comment ça les employés sont polyvalents et peuvent faire de la peinture comme du montage ? C'est pas très rassurant à moins que vous ayez trouvé des perles qui maitrisent plusieurs métiers.
@@kervilou5905 quelle marque fabrique réellement leur cadre... il n'y a que la R&D qui est dans le pays et la fabrication à Taïwan qui maîtrise cette technologie sous cahier des charges
Bonjour a tous .
Je roule sur un 350 depuis 3 saisons soit environs 24000 kms ? et c'est comme au 1° jour j'aime mon vélo
il fonctionne toujours aussi bien qu'au 1° jour , aucun soucis avec lui il est" top" , rien ne m'as provoqué de
soucis : peinture , groupe Ultégra , roues Mavic tout fonctionne comme au 1° jour avec bien sur un entretien
chez un vélociste sérieux.
En plus l'accueil lors des portes ouvertes est vraiment sympa .
Je pense que mon futur vélo sera de nouveau un Origine .
Bravo a l'équipe Origine
JC BAILLEUX
Salut Cédric,
Le reportage est digne d'un pro. Tu nous montre l'envers du décor. En ce qui concerne Origine je confirme la qualité des vélos étant possesseur d un axxome 250 depuis 2 ans. Pour ceux qui sont frileux à l achat d un velo sur le net, n ayez crainte, si vous avez un problème où une question le téléphone ne sonnera pas dans le vide.👍👍
Bravo pour ce reportage et merci à ORIGINE d'avoir joué le jeu et d'avoir ouvert toutes les portes. Une seule chose m'a chagriné mais je suppose que c'était pour que la séquence vidéo soit rapide : le moment où les serrages sont vérifiés. Très surpris de ne pas voir une clé dynamométrique ?
le chat qui sieste tranquille sur ton siège de bureau :-) il te laisse un peu de place quand même il est cool
Honnêtement, ça donne très envie d 'essayer un de ces vélos.. Déjà le fait que les employés soient pratiquants ça laisse à penser qu'ils sont passionnés et donc qu'ils ont à coeur de bien faire.
Et puis c'est vrai, "Soyons chauvins" en France il y a des gens qui savent faire de bons et beaux vélos alors profitons en.
Perso j'ai déjà:1 Lapierre, 2 Look, 1 Décathlon, 1 Peugeot, 1 Mercier, je peux témoigner que le qualité française existe encore.
Pour ma part j'ai un vieu vélo en attendant mon origine, mais j'achete tous français. Que ce soit vélo ou équipement avec LeBram on a de la tres bonne qualité en France
@@SswB73 Tu as shemsy, c'est une marque de vêtements cycliste français. C'est de la bonne qualité.
Je retrouve vraiment tout l'univers Origine. J'ai configuré mon 350 à l'usine et encore merci à Rémy pour sa disponibilité et ses conseils et de l'équipe très pro. Hâte de voir un Origine Aéro.
Hâte aussi de voir leur vélo aéro, si l'esthétique est à la hauteur de l'efficacité et du dynamisme des cadres Origine, cela devrait être plutôt sympa !
@@NCTlachaineduvelo Tout à fait d'accord
Super reportage et belle pub pour Origines. La preuve, je vais aller voir leur site....
Bravo et Merci pour cette vidéo, Cédric, merci aussi à Origine pour avoir ouvert leur usine !!
excellent(e) vidéo-Reportage ; en effet, je ne connaissais pas + que ça cette marque, ms cette vidéo donne envie d'en savoir + !!!! Très bien fait !!!! On en redemande !!!! (des visites d'usines, comme celle ci) !!!
Possesseur d'un 350 depuis 2016, je confirme la qualité origine et à un prix qui defit la concurrence.
Super vidéo Cédric! Cela conforte encore plus mon choix sur le futur achat d'un vélo origine! Merci
Superbe vidéo qui donne envie de franchir le pas. Si le design aperçu préfigure d'un nouvel aéro, la marque devrait encore faire un carton. Bravo à eux et merci pour cette vidéo.
Beau reportage, je me crois dans envoyer spécial 😊 Sportivement 😉
Ca me plaît la comparaison =)
@@NCTlachaineduvelo non sérieux très bon boulot, comme tout le reste d'ailleurs 👍
Cycles Passion tout à fait d’accord
J'ai depuis mars 2019 un RS2 et j'en suis satisfait. Au moins j'ai pu choisir un vélo à la carte avec des couleurs qui me plaisent. Quelle marque en fait autant sans avoir un supplément hors de prix.
Tu as totalement raison. J'ai fait personnaliser mon bh chrono je me suis fait tuer. Un prix injustifiable mais comme la couleur (unique) de base était vraiment à chier...
C'est marrant, je suis sur le point d'investir dans un RS2, vu que la plupart des autres marques sont passés en disques et qu'Origine propose le choix et un montage à la carte =)
Bravo pour ta vidéo, origine fait des très bon vélos, et promouvoir des marques françaises, ça fait du bien de voir ça, soyons un peu chauvin, on a de quoi, l'industrie française est une des meilleures au monde.
Oui et c'est sûrement parce que l'industrie française est une des meilleures aux monde qu'ils achètent des cadres fabriqués à l'etranger... Au moins pour le côté chauvin je confirme, tu ne te rates pas.
@@yourimagination3892 Puis à notre époque , pour un entrepreneur , quoi de plus important que le benef ? Le dieu argent emporte toute les âmes , comment tout ça pourra changer , je me le demande ...
@@matthieudouez2361 cher Matthieu, si une entreprise ne dégage pas de bénéfice, elle ferme. Donc encore heureux que le "benef" soit important dans l'esprit d'un entrepreneur.
Je m'attendais à ça... aujourd'hui l'immense majorité des marques font faire leur cadre au même endroit (du bdg au hdg ) c'est la mondialisation qui a voulu ça ; et Renault fait sa clio en Turquie, etc...je crois qu'il faut raisonner avec un minimum de recul et en acceptant la mondialisation telle qu'elle est aujourd'hui, et, dans ce contexte, oui, il est bien de promouvoir notre industrie, les marques françaises , etc... c'est mieux que du 100 % made à l étranger.
Et soit dit en passant, au delà du coût horaire, le pays ayant la meilleure productivité au monde (devant les allemands, les chinois,.etc.. est la France...)
Donc oui, on est chauvin, c'est même un sentiment humain normal, classique et universel, mais surtout, nous, Français, on a les arguments pour l'être.
@@matthieudouez2361
Ça a toujours été, et heureusement, sinon sans bénéfice, et même sans concurrence,. comment évoluer, inventer, se renouveler, etc... une partie de ces bénéfice sert aussi à ça, et rémunérer aussi accessoirement ceux qui ont mis du k, c'est un cercle vertueux une entreprise qui fait du bénéfice (surtout si elle est innovante)
Super reportage ! (Ce n'est plus une simple vidéo à ce niveau ! ;-) content de voir tout le sérieux de cette petite équipe. Bon on s'en doute les cadres ils ne les font pas mais ils sont super légers. Vivement la sortie de cadres aéro car c'est le seul point à ce jour qui ne me ferait las acheter un Origine. Bravo les gars continuez ! 👍
Ils ne les font pas, mais ils les conçoivent, prototypent et réalisent pas mal d'essai avant la commercialisation d'un nouveau modèle. C'est pas juste un cadre pioché dans un catalogue chinois. La est la différence.
@@NCTlachaineduvelo super video! les cadres sont de fabrication taïwanaises?
Merci pour cette vidéo 👍 💗 cela me renforce l'idée de cette marque ... Vivement l'arrivée de l'aero !! Et de l'essai du 350
super vidéo-reportage. Top origine. Bravo à eux , pour leur transparence, et à toi pour la découverte. Merci
Oui je crois que l'on peut surtout les remercier de leur transparence, pas sur que d'autres marques m'offrent la possibilité de faire la même chose chez eux.
J'ai un vélo "Origine". Le Graxx. Commande, personnalisation, accueil au téléphone, SAV vraiment c'était très bien. Mais pour les délais de 21 jours annoncés comme étant le principe de base il faut quand même moduler. Le mien, entre le jour où j'ai commandé et la livraison chez moi, 9 semaines. Oui, ce n'est pas une faute de frappe...9 semaines. Alors bien sûr on m'a longuement expliqué "container bloqué à Anvers avec les fourches (c'était les premiers jours du COVID 19 en Chine, pas encore chez nous) . Ça veut quand même dire qu'ils prennent une commande basée sur du matériel qu'ils n'ont pas encore donc c'est un peu le coup de chance si vous avez votre vélo en 3 semaines. Résultat j'ai eu mon vélo, j'ai fait 2 sorties et j'ai été confiné comme tout le monde. Bon maintenant je peux aussi dire que le GRAXX c'est un gravel de super qualité. Pilotage super, léger et vraiment très réactif. Equipé de sacoches il est aussi très bien. (J'ai voyagé cet été avec) J'ai juste les protections (autocollants transparents un peu épais) qui commencent déjà à se décoller à plusieurs endroits. Origine c'est de la qualité...Je recommande!
Beau boulot bravo aux équipes, ça donne envie d'en avoir un !
Belle entreprise, belle marque...bravo
Vraiment une belle vidéo merci continuer a nous régaler
origine on est fière de vous félicitations
Un cadre Aéro? ou ? quand? comment? je veux !!!!😍
Cocorico près de chez moi Valenciennes!!!
Belle découverte
Je passerai à la prochaine portes ouvertes
Bonjour, c'est dommage on ne sait pas d'ou viennent les cadres ? de quel sous-traitant ?
Pouvoir personnaliser les couleurs de son vélo c'est vraiment top ! En plus de ce que j'ai compris tous leurs vélos sont 100% fabriqués en France
erreur le cadre est fabriqué a l étranger de l autre coté de la planète pour un gain économique
Merci pour ce bon reportage 🙏👍
Merci pour ce reportage ! Du coup, j’ai passé une bonne partie de ma soirée à me configurer des vélos...
excellente vidéo ! Bonne continuation
Très bon reportage, même si on en voudrait toujours plus !! Bonne continuation 👍👌😊
Super ! Pour moi il manque quand même un modèle freeride/dh pour satisfaire toutes les disciplines . Étant plutôt fidèle à une marque cest ce qui m'a freine a venir chez vous pour mon velotaf (kona). En tout cas fier que vous soyez francais
Excellent , je me suis régalé ...
vraiment très belle vidéo!!! ça donne envie d'essayer un Origine!!!!! d'autant plus , comme c'est bien expliqué, que le site est vraiment bien fait,... c'est "vendeur"
Ce sera mon prochain vélo ! Merci pour votre implication !
04:40. il faudrait peut-être prévenir le sous-traitant qui fait les cadres d'arrêter de se fatiguer à faire des déco et des peintures qui sont destinées à être poncées... Ils bossent pour pas grand chose, mais faut pas abuser
Super vidéo. Très pro et complète !
superbe vidéo. J'ai commandé un axome 250 il y a 2 semaines et cette vidéo me conforte dans mon choix^^. Sportivement Laurent
Bonjour, vraiment super vos vidéos! merci!
Salut Cédric ; merci pour cette vidéo découverte ; une immersion dans ce type d'entreprise reste toujours très intéressant .
La fabrication de A à Z est un énorme investissement de l'entreprise.
Sportivement ☺ 🚲 🌄
Fabrication de A à Z ?
90% de la fabrication du vélo consiste en la fabrication du cadre. Ici il s'agit d'assemblage et de finition. Rien à voir avec de la fabrication.
Je rectifie tes dires. Origine conçoive, fait la finition, montage et expédition. Seul la fabrication est faîte dans l'une des meilleurs usines du marché comme d'ailleurs 99% des autres marques. ET pour connaître un peu Origine, ils ont tenté le 100% Made in France en lançant un appel d'offre au fabricant de cadre carbone français, après une série d'essai, résultat pas du tout concluant... faut se rendre à l'évidence... En France, nous ne sommes plus au niveau des fabricants d'Asie. Alors si on veut de la qualité, on sait où il faut aller.
Cedric, après ton post ça veux dire que les cadre sont chinois? Ou Européen?
@@NCTlachaineduvelo Je ne suis pas du tout d'accord avec toi, en France Velcan Cycle fabrique des cadres carbone made in France. En France on a une superbe main d'œuvre, l'une des meilleures mains d'œuvres au monde. Le problème c'est que nos entrepreneurs comme les grosses marques de vélo mondiale(Rocky Mountain, YT Industies, Commencal, look, bh, Cannondale, pinarello...) vont dans les pays ou la main d'œuvre est de bas coût. Mon père a un vieux Peugeot en vélo de route (écrit sur le cadre made in France) datant d'au moins trente ans et il a de la gueule avec des jantes mavic. Il résiste très bien.
Pouce bleu pour le petit chat qui fait CLAIREMENT toute la vidéo ! 🐱🐾
Vidéo supra intéressante merci beaucoup !!!
le concept d'un velo à la carte ma plu, j'ai passé commande il y a maintenant plus de 2 ans
Un montage intégral en 1h15 ça parait vraiment hyper rapide
Excellente vidéo ! NC, c'est comme le bon vin, ... ;)
Super. Merci pour cette vidéo. Est ce que origine fait la mise à la côte de notre vélo avant l'expédition de notre commande ?
Bonjour Cedric. Peut-on essayer un 350 à quelque part ? Tes vidéos donne vraiment envie de pratiquer encore plus le vélo. Merci 🙏🏻
Enfin un nouveau velo de route. L'Axxome est vieillot face a la concurrence
L'Axxome a son style, l'avantage est clairement que l'on peut changer sa tête avec la couleur à la demande. Mais c'est vrai qu'il a pour moi aussi des formes trop classiques. Pas assez dans le futur !
La future gamme AERO me fait envie ! Merci pour cette présentation.
Merci pour ce reportage, je serai tenté par un gravel Trail (donc cadre alu) sachant que j'ai déjà un vélo de route en carbone (cadre Focus Cayo) je me pose la question si l'alu même de haut de gamme serait dynamique, et confortable.Quelqu'un pourrait avoir un retour?
Bonjour très bon reportage.
Est ce que les cadres sont fabriqués en France ?
Je kiff ces vélos et cette entreprise alors que j ai jamais roulé avec.
Belle façon pour origine de teaser leur future vélo aéro.
c'est quand la sortie du VTT tout suspendu ?
Un GROOOS pouce bleu 👍
J'étais déjà bien tenté par la marque, ça a fini de me convaincre ! Commande à venir :)
Bravo pour votre travail de réal' et montage ! L'entreprise est vraiment mise en valeur et on comprend mieux les étapes de fabrication d'un vélo. Vous m'avez conforté dans mon choix d'un graxx, rdv dans 3 semaines pour voir ce qu'il a dans le ventre.
Dommage pour le prochain vélo aero, c'est sympa pour les départements roulant. J'attends un vélo clm origine :p
Et un origine commandé fin de semaine :)
Très intéressant ! 👍
Plus je regarde tes reportages sur la marque Origine, que j'ai connu grâce à toi, plus je me tourne vers cette marque pour le futur vélo de ma retraite. En plus, un cadre Aéro à venir, ça devient de plus en plus intéressant !!! Bravo et merçi Cédric, continu à nous faire rêver avec tes super vidéos.
Superbe vidéo. Y’aura t’il un retour sur le ventilateur connecté que tu as acheté.
génial cette vidéo , vraiment intéressante , a refaire chez d autres constructeurs ;)
J'adorais =). Mais est ce que toutes les marques ouvrent leurs portes ainsi...
je préfère prendre mon vélo carbone chez décathlon pour le SAV mais j'aime bien ta video et cette marque semble prometteuse
Allez un petit reportage chez Canyon pour comparer ....si c'est pas déjà fait !
J'attends les vélos aero et peut-être triathlon de chez origine ? Je suis impatient.
Super vidéo interressante le top :)
Dommage que les délais de livraison soient si longs.... :-(
bonjour, meme si ORIGINE le rmérite de faire visiter son usine ( merci à eux) , l s'agit d'assemblage classique , la quasi totalité des gros éléments etant fabriqué ailleurs / - en chine ( cadres , presque toutes pièces carbone) , - japon ou USA ( transmissions ) , - France ou autres pays ( roues) , peut-etre les stickers sont encore faits en france.( lol) Bonne continuation ; TOF
Merci pour ce commentaire qui complete honnêtement la vidéo.
Excellente vidéo 👍
Cool de présenter Origine
Le #madeinfrance
J'espère pouvoir sillonner d'autres ateliers d'autres marques =)
Normandie Cycling oui fait le car c’est un vrai must have pour NCT! Bravo en tout cas!
assemblé en france, pas fabriqué*
Oui je sais mais qui fabrique c’est cadre en France?
super Cédric comme d'hab merci , moi qui veut commander chez Origine j'ai juste un peu par rapport au choix des tailles..
Choix des tailles des périphériques ?
@@NCTlachaineduvelo non le choix de taille de cadre
Mon prochain vélo !! Le Graxx
Marque Française, mais où sont fabriqués les cadres ?
Sûrement pas sur le territoire 😏.
Le vtt ressemble au stumpjumper de chez Spé.
y a plus que les étiquettes qui sont françaises... et encore... les chinois nous ont certainement dépassés, même au niveau conception... ils nous ont bien largué pour la 5g... à mon avis ils seront sur Mars qu'on sera bloqués dans les années 1990... en fait, à mon avis les cadres chinois sont très bons, du moment qu'on choisit un niveau de gamme sérieux
Je habite a somain 🤗🤗🤗il et geniall se magasin
ce qui serait bien, c'est de connaître l'origine et la marque des cadres
La marque est Origine. Le moule est original à la société Origine. Tu veux plutôt dire dans quel usine ils sont fabriqués en Taïwan ?!
Mince, si j'avais vu votre reportage une semaine avant... je n'aurais peut etre pas acheter mon Ridley Kanzo.
Mais je pense à la French Touch pour le prochain
Top top top 👍🏻Merci
Génial !
Maintenant je veux un vélo Origine
Superbe vidéo Cédric. La livraison est-elle possible à l’usine même ?
Oui cest possible =). Au contraire. Cest top.
Les cadres sont Chinois ou Européens?
a ce prix c'est chinois comme 95 % des marques
à la limite, mieux vaut des cadres chinois... à la vitesse où vont les choses, les ingénieurs chinois nous ont certainement dépassé maintenant ... la bonne nouvelle, ce serait qu'ils vont nous délocaliser leurs usines à bas-salaires dans 15 ou 20 ans peut-être ? ...je plaisante, mais à peine
Je reste dubitatif...
Tout est beau et parfait chez Origine dans cette vidéo, pas un seul point négatif, ça fait très publi-reportage !!!
Bah en même temps, que dire de plus que de regarder le boulot effectué ?!
Tout d'abord, pourquoi ne pas parler de la fabrication du cadre ?
N'est il pas l'élément essentiel d'un vélo ?
Vous ne répondez jamais sur la provenance de ce cadre, le sujet est-il honteux ?
Origine vous a t-il demandé d'éviter le sujet ?
Du coup les cadres arrive brut chez origine, mais où sont ils fabriqué alors en ( en chine ou Taïwan ou autre pays ) ?, la question est à se pose tout de même.
La réponse est simple. Cela vient de Taïwan.
facebook.com/velomagic66300/ n'hesites pas a regarder on fait des vélos sur mesure avec notre usine en Italie ;)
Cadre fabriqué où du coup ?
Pour moi, c'est la première question que je me pose et il n'y a pas de réponse...
@@fernandbillot6716 Pareil si j'achète un vélo cher,je veux savoir où c'est fabriquer car si le vélo coûte 5000 euros et qu'il est fabriquer entièrement à Taïwan, sa me donne pas envie de l'acheter.
Waaaa 😍😍
Comment ça les employés sont polyvalents et peuvent faire de la peinture comme du montage ? C'est pas très rassurant à moins que vous ayez trouvé des perles qui maitrisent plusieurs métiers.
Châteauneuf sur Loire ...c'est par chez moi... :)
Franchement le configurateur la finition les modèles sont aux tops le seule bémol c'est la géométrie des cadres dommages cela freine l'achat
Il manque la fabrication des cadres. Origine ne fait pas leurs cadres eux même ?
haha !!! bonne question ! cadres chinois sans doute !!! donc marque "française"..........
@@kervilou5905 quelle marque fabrique réellement leur cadre... il n'y a que la R&D qui est dans le pays et la fabrication à Taïwan qui maîtrise cette technologie sous cahier des charges
@@laurentthierry7928 oui
@@laurentthierry7928 colnago, héroïne font leurs cadres eux-mêmes et a la main.
Voilà pourquoi je suis un grand fan du C64.
@@laurentthierry7928 S1NEO espère pouvoir fabriquer ses cadres en France un jour
maar heel af en toe een fiets met flat bar🤔
Délais de 21J !!! J’ai commandé un vélo il y a 4 mois, toujours pas reçu !!!
tu chey un bon vendeur cycle montage a la carte pareille pour 2fois moins cher mdr!!!
Et l Origine des cadres ??
Vive le 45 !!!
J'habite a quelques kilomètres et je ne savais pas qu'il y avait une usine la 😅
Leur tout suspendu ressemble quand mêmes beaucoup à stumpjumper et a un epic (de specialized) mais bon c’est français donc pourquoi pas :P
Top Merci 👍
lol les cadre origine chinois aussi comme tous mdr!!!