Je suis l'heureux gagnant du cadre Axxome II 350 que je suis allé chercher à l'usine ORIGINE à Somain fin septembre. Même si j'ai moins de kms que Mathias au guidon de ce vélo, je vais vous donner mes impressions. J'ai choisi un cadre couleur rouge taille XXL. Plutôt que de le monter moi-même, je l'ai fait monter par Origine, avec un groupe shimano ultegra, des roues campagnolo zonda, une selle italia slr gel flow, périphériques ritchey alu, porte bidon elite : une configuration à 2800 euros (que je n'ai payé que 1500 euros puisque j'avais gagné le cadre ) J'ai été étonné par le comportement du vélo : du confort à l'arrière et de la réactivité devant. Assis sur la selle, on sent bien le cadre du vélo filtrer le mauvais revêtement des routes. Pas tape cul, il s'avère confortable pour de longues heures de selles. Mais, par contre, l'avant du vélo est joueur. Les changements de direction sont net et précis. Quand je me mets en danseuse dans des bosses avec de gros pourcentages (testé dans du 17%), le vélo ne s'affaisse pas du tout lorsque l'on met tout le poids du corps sur la roue avant (même avec une simple roue alu comme une campagnolo zonda). Très précis en descente, il faut quand même faire un peu attention car son comportement joueur devant peut surprendre (du coup, je ne pense pas lui mettre une sacoche avant pour les très longues distances). J'ai failli me faire surprendre lors de ma première sortie dans la descente des 17 tournants en vallée de Chevreuse (mais record perso battu) Plus léger, plus rigide et plus joueur que mon précédent vélo (Wilier Granturismo de 2012), tout en étant aussi confortable assis sur la selle, je dirais que ce axxome II 350 est du tout bon pour la très grande majorité des cyclosportifs qui ne jouent pas les premières places et qui cherchent cet équilibre entre confort et performance.
J ai un axxome 350 de la gamme 2017 et ce caractère « joueur » est encore plus marqué Avec presque 10 000 km au Compteur je constate que c est le SEUL probleme que j ai AVEC.... Ce Velo. Il donne tout et rend la route plus facile.... Rapport qualité prix EXEPTIONNEL. Faut vous dire qu en bordure de Méditerranée ça monte et ça descend fort et que je ne prive pas...
un grand plaisir de voir Mathias non pas que Cédric est mauvais mais ça faisait bien longtemps que Matias n'était pas apparu dans une vidéo Bravo a vous deux pour votre travail
Je posséde un Axxome II 350 depuis le mois de juin dernier, j'ai 70 ans, donc quelques " heures de vol ", j'adore ce vélo pour son confort, sa solidité, sa beauté, et l'équipe d'Origine est impécable
Depuis un an je roule avec l'AXXOME 350 II et franchement rien à dire; confort, performance, choix des équipements. Enfin une marque qui vend des vélos sur internet et qui ne propose pas que du shimano 👍Moi qui préfère campagnolo je suis gâté. 8000 km à son guidon en traversant les Alpes de Thonon à Menton, en participant à l'étape du tour et je ne ressens pas de difficulté à l'emmener en côte. Franchement très satisfait même si je partage le commentaire sur la selle, elle craque. Si Origine souhaite réaliser d'autres tests longue durée je suis présent. Et que dire de l'équipe de Somain...au TOP
Je suis possesseur d’un axxome 2 350 depuis mars dernier. Je l’ai acheté pour remplacer mon vieux vélo alu. J’en suis très content car il convient parfaitement à mon niveau. Petit budget oblige, je l’ai acheté avec du shimano 105 et roues ksiriums. Il est léger malgré tout (7,5kg environ sans pédales) et m’a coûté 2100€. Mon point négatif la selle Italia qui emmet des craquements depuis le début. J’ai les rubans de cintres épais et ils n’ont pas bougé. Continuez les gars votre chaîne est top.
Slt à tous, J'habite en Normandie et j'ai ce modèle en couleur titane équipé ultegra et roues zonda pour moi c'est un très bon vélo qui me satisfait entièrement. Bonne continuation à NCT
Bonjour Mathias. Merci pour cet essai, attendu effectivement avec impatience. Je suis l'heureux propriétaire d'un Origine Axxome II 350 (monocolore blanc, groupe Shimano Ultegra Di2, roues Mavic R-Sys SLR). J'ai opté pour une cassette 14/28, suffisante avec un 50, qui offre un très bon étagement des pignons et l'emploi de toute la cassette (en syncro shift). Pour moi, ce vélo est un absolu bonheur, à regarder (les vélos aéros ne sont donc pas ma tasse de thé ...) et à utiliser (vélo qui allie un rendement largement suffisant à un cyclo "un peu" sportif et un confort exceptionnel). Pour tes "j'aime pas", j'ai opté pour une selle Fizik Aliante et des pneus Conti GP4000 (aucune crevaison jusqu'à l'usure totale du premier train !). Pour le ruban, même en noir, il finit par se salir et doit être remplacé de temps en temps. Ca fait partie des "consommables". Si j'avais juste une remarque dans ce tableau idyllique, elle concernerait la peinture. Elle est -et reste globalement à ce jour- magnifique, mais elle réclame d'être soigneux(se) car elle est sensible aux coups. Certes, il existe un retoucheur, mais à utiliser le moins possible. J'espère qu'Origine continuera à produire un tel vélo, malgré qu'il ne soit plus du tout dans l'air du temps et du marketing. Si je devais en changer aujourd'hui, à coup sûr je reprendrais ... le même !
j'ai le Graxx origine depuis 2 mois. Mon premier vrai velo. Super accueil chez Origine. Super confortable sauf la selle slr italia que je ne supporte pas mais je ne sais pas par quoi la remplacer. La peinture est très fragile. J'ai des roues mavic tubeless. Meme quand je crève, je regonfle et je repars c magique. Malgre tout avec mes pneus de 40 je ne peux pas battre mes records de segments sur Strava effectués avec mon vieux fitness decathlon amelioré. J'attends vos retours sur les roues ican avec impatience pour une deuxième monte plus route. Bravo Origine. Bravo NCT !
2 Origines jusqu'ici, un 250 repris en SAV sans sourciller (super SAV, c'est important !) suite à une fracture sur le tube de selle, remplacé par un 350II. Très heureux de ce vélo, mais je l'ai vendu à un jeune pour acheter qqch avec un peu plus "d'image", un Bianchi. Pas d'énormes différences, le Bianchi (Infinito CV) est un poil plus lourd mais plus "dynamique" (je ne sais pas si c'est le mot, à la relance, ouah, il part fort), encore plus confortable, plus beau (ah, ce celeste...) et je préfere sa géométrie, plus longue et plus haute (ca reste un vélo d'endurance). Il est est plus cher aussi. Selle Italia, meme retour, selle rincée au bout de 6000 bornes sur mon 1er (je suis lourd, 83kg), et rail cassé sur le second au bout de 2000. Peut etre pas de chance ? Depuis en Fizik tout va bien. Ruban, idem, je l'ai remplacé très vite avec du Lizzard skin, j'ai pas aimé, trop fragile et trop collant. Depuis Supacaz, c'est cher mais vraiment très costaud et excellent confort, même mains nues. Grand choix de couleurs, (avec petits motifs pour les moins aventureux :) Globalement très satisfait des vélos Origine, dont (surtout) leur SAV. J'attend maintenant avec impatience un vélo aero. 2020 ?
Magnifique vidéo 👍 Perso j'ai acheté deux Axxome RS2 un pour moi, un pour ma femme, super vélo MAIS.... Impossible de régler le derailleur arrière, après changement de patte de dérailleur idem.... 😤. Y'a fallu emmener les vélo chez un professionnel qui a procédé à un Degauchissage de la la patte de derailleur des deux vélo ( c'est pas pour le prix 16 € par vélo) mais c'est juste pas normal d'en arriver là avec deux vélo neuf. Sinon pour le comportement routier des vélos ils sont extraordinaires.
Super vidéo . Pas souvent l'occasion de voir Mathias à l'écran. Je suis étonné de voor que la selle ne soit pas de bonne qualité c'est certainement une selle d'entrée de gamme, car des slr y en a à la pelle . Je roule sur selle Italia slr gel flow depuis plusieurs années et n'ai eu aucun pb. J'aime beaucoup son confort. Quand au rubans il y a skin lizzard très confort et agréable au toucher même quand i pleut. Un peu cher par contre. Enfin une astuce pour ne pas abîmer la tige de selle et le cintre quand on rajoute des équipements. Chatertone en noir c'est discret c'est ce que je mets pour protéger ma tige selle et cintre carbone.😉
j'ai acheté un AXXIOME GTR. Une bombe. Confortable. Qui te ramène toujours à la maison. Un pur plaisir. Je ne vois absolument aucun défaut à ce vélo. Il est magnifique (j'ai pris Vert anglais), tout le monde s'arrete dessus, il est unique, et quel plaisir de pédaler dessus... j'ai amélioré mes moyennes de 2 km/h. Bon certes j'avais pas ce niveau d'équipement avant. Et là je vais continuer avec un gravel, le trail... franchement la classe.
J’avoue rouler en 350 depuis février et je confirme le confort du vélo (Grace aussi au tubeless probablement), il est fait pour les puncheurs/rouleurs. Effectivement les périphériques laissent parfois sur leur fin. J’ai changé la selle (par fizik) et origine a dû changer ma boîte de pédalier car j’avais de base un rotor aldhu 3D, dont la manivelle gauche se desserait systématiquement. Origine a tout changé à ses frais. Donc très gros point positif du service après vente (professionnalisme )
Je roule avec le même vélo depuis cet été... ce n'est que du bonheur. Je le trouve très confortable et plus réactif que mon précédent vélo, un GTR Wilier. Pourtant, vivant dans les Pyrénées Orientale (côté montagne), je suis souvent en danseuse. En ce qui concerne les périphériques je n'ai pas constaté les mêmes défauts... peut-être pas encore ! ;-) Dommage de ne pas pouvoir profiter des nouvelles modifications qu'Origine va apporter à ses vélos neufs. Suggestion : Pourquoi ne pas faire profiter d'un tarif préférentiel les personnes qui ont acheté un vélo depuis moins d'un an par exemple. Pour le cintre j'ai installé un ruban BBB FLEX RIBBON GEL, pas très cher et vraiment bien... Prologo j'aime bien aussi. Merci pour vos vidéos
Merci pour cet essai! Effectivement pour 3500 € on a un super vélo! J'hésite à regarder du côté des freins à disque...Comme je fais beaucoup de montagne ( malgré mes 88 kg) si je devais changer de vélo je m'orienterais probablement sur ce type de frein quitte à laisser tomber les roues carbone ! Je roule depuis plus de 10 ans avec un spécialized TARMAC ...La selle est d'origine...et je me rends compte qu'elle doit être à remplacer..Ma prostate lui sera reconnaissante!
Je viens de recevoir Un Axxome RS2. Enorme plaisir. Ratio rendement/confort bluffant. Magnifique, livré en vert anglais et selles/guidoline nubuck. Mais un problème a régler : après avoir trimballé le vélo 5 heures sur un trajet en voiture sous la flotte, de l'eau s'est infiltrée dans les jantes MAVIC... Donc à voir comment ils vont traiter le problème.
Good job again ! Et cette fois l homme de l ombre se livre face à la caméra et au drone. Tres bonne synthèse des qualité de ce velo. Et de cette marque qui est celle de mon destrier.! Pas de soucis pour ma part avec les périphériques Ritchey (maks j ai une tige de selle Carbone!) Alors pour ceux qui hésitent n hésitez plus. Origine c est du très bon et l équipe est au top.💪
Salut Mathias, c’est cool de te revoir :). Pour le ruban de cintre j’ai une bonne expérience avec prologo, one touch gel un modèle plus épais pour plus de confort sans les gants. J’ai également une selle PROLOGO SCRATCH 2 PAS 143mm bien adapté pour moi, ça ne bouge pas. Je fais 100 kg... salutations NCT!
Bravo à Mathias pour cette vidéo. Même si fan de Cedric , on ne te voit pas assez . Super qualité d'images , de plans et de montage bref belle vidéo comme toujours. Félicitations à vous deux pour tout votre travail
Bravo Mathias pour cette vidéo, toujours d'excellents plans. Vous faites un superbe boulot avec Cedric , surtout continuez !! Pour en revenir au test, j'ai moi même un Origine Axxiome II GTR depuis peu, et effectivement, le ruban de cintre laisse franchement à désirer, quant à la Selle Italia, elle a "giclée" après 3 sorties. Passé ces détails, le velo en lui même reste incroyable, un véritable avion de chasse . Et encore merci les gars pour ces vidéos. Stephane .
J'ai un Axxome 2 350 depuis Fevrier 2019. J'ai environ 3000km dessus. Confort incroyable, SAV des très grande qualité, disponibilité au top. Moi aussi j'ai du changer rapidement le ruban de cintre mais pour cause de chute lol. Franchement rien à dire, si ce n'est qu'avec du recul j'aurais pris le cadre sans les roues (des Ksyrium UST) pour acheter de mon coté des roues carbone differentes de celles proposées.
Chouette vidéo. C'est très malin de la part d'ORIGINE de mettre à disposition leurs vélos façon longue durée. Ils peuvent attendre vos retours afin de les appliquer. Ce qui démontre que cette marque a envie d'évoluer en nous proposant du matériel encore de meilleure qualité. Grands changements en 2020: DEDA qui débarque chez ORIGINE, voire leurs propres périphérique, comme bcp d'autres grandes marques. A++ Alain
Salut Mathias très bonne vidéo. Ayant eu des déboires avec deux cadres carbones j envisage de repasser sur un vélo alu. Serait-il possible de demander à Origine de faire un test du Tuxedo evo3 avec un montage haut de gamme ?
Dans quelques mois je mets en vente mon giant propel advanced pro 1 et j'me commande un axxome II 350. Merci Mathias pour cette superbe vidéo ainsi que ton retour d'expérience 👍
Bon test matthias, contrairement à ton ancien test lapierre qui faisait vraiment vendu ! Par contre roule moins vite, t'es essoufflé 😁 ou alors fais une voux off, posé Bravo, ton test respire la passion et l'honnêteté En espérant te voir plus @+
Salut, en 2021 je vais me prendre le GT à disque chez Origine. Mais j'ai constaté qu'ils proposent toujours à vente les mêmes selles de la même marque. Il y a la crise sanitaire à l'heure actuelle ça a peut-être retarder la fameuse révolution dont vous parlez à la fin de la vidéo ? Du coup, ils proposeront d'autres marques pour les accessoires ?
Bonjour Mathias! Merci beaucoup pour ton retour d'expérience! C'est ce que j'attendais pour finaliser la commande du mien! Merci à vous deux pour m'avoir fait connaître cette marque, qui va être celle de mon nouveau vélo!
Possédant un RS 2 je confirme : ruban de cintre très peu endurant, peinture de la tige de selle très fragile. Pour la selle pour l'instant pas de problème à voir avec le temps. Pour le reste, vélo très dynamique et confortable. Très bon rapport qualité prix et service réactif. Je conseille vraiment.
Merci ! Pour le ruban de cintre : Lizzardskin, sans hésitation. Contact, aspect, confort, résistance. J’ai déjà replacé 2 fois le même ruban et toujours ayant de tenue…
J'ai un Origine Axxome 2 RS depuis juillet 2019 . Je l'adore !! Confortable mais nerveux en même temps . Quel plaisir de rouler sur un tel vélo ! Je ne retrouve pas pour instant les critiques de la vidéo . Aucun problème avec les périphériques Ritchey . Ma selle est une " Selle Italia Flite " est un fauteuil . Aucune douleur même après 4h de selle . Aucune usure prématurée ...
Perso en selle, je prends le bas de gamme Italia. J'ai pratiquement tout essayé en Italia. Actuellement la prologo a le vent poupe, au début y a l'effet placebo. Dans notre groupe 2/3 gars on déjà remis leurs smp. Heuu y a aussi la peau du cuissard, comme vous le savez tous est primordiale, privilégier la longue distance 4/5 heures.
Merci Mathias👍beau et bon vélo, je regarde cette marque depuis longtemps, mais il y a une marque plus jeune qui pour moi n a pas l'air mal, bon rapport qualité prix, c'est la marque "Allos" "Demon" base dans les Alpes, si vous pouviez le tester et y ajoutez une vidéo avec votre avis, je vous remercie et continuez👍😉
Salut Mathias moi je prends du ruban de cintre Velox ceux qui ont créé la guidoline sur mon look cela fait 6 mois que je les ai bien sûr je le nettoie après chaque sortie avec le sel de la transpiration mais elle n'as jamais bougée
Vous m'avez refroidi sur les périphériques si c'est la catastrophe et en plus si l'année prochaine on aura plus de choix avec du meilleur matos. Vaut mieux attendre l'année prochaine pour commander Si je comprends bien vous avez tester le axxome 2 350 et avec votre retour l'année prochaine vous il vont sortir un autre cadre ?
une nouvelle fois me voila conforté pour mon futur achat qui aura forcement lui un jour ou l'autre et ce sera un Origine (RS certainement surtout vu le commentaire sur la relance) vivement la nouvelle prévue pour 2020 et ça fait plaisir de voir Mathias dans une vidéo ;-)
Belle vidéo comme toujours. On perçoit un peu d'excitation chez Mathias, annonciateur de périphériques maison entraperçus dans la vidéo de Cédric avec une intégration et un vélo aéro à sortir en 2020... ? Vivement ! Pour ma part, 4 ans avec une Selle Italia SLR kit carbonio et aucun souci. Par contre, je dois graisser régulièrement. Les soucis peuvent venir des rails de forme ovale... Bravo et merci pour les vidéos.
Perso j’ai une Bontrager montrose , elle est nickel ! 👌 je suis d’accord avec toi pour le tubeless mavic . Mis à part que les pneus je les trouve pas si mauvais que ça ...
Salut, de très beau plan de vue, pour info j ai une selle italia slr carbone depuis 2 ans , et j ai aucun souci de confort ou d usure. Merci encore pour cette super vidéo
Je viens de recevoir mon rs samedi... Pas encore testé à cause de la météo exécrable, quelle idée d'acheter en novembre aussi 😅, même selle que dans la vidéo on verra bien... Merci pour cette vidéo !
Au top comme toujours !👌🏻 Moi j’aimerais tellement voir un test d’un vélo stajvelo une marque monégasque qui sont à des prix ... 😅 et savoir si cela correspond à une vélo de marque connue dans le monde du cyclisme haut de gammes avoirs un comparatif en quelque pour savoir si cela vaut le coût ou il vendent cela une blinde parce que sa vient de Monaco .
je suis juste decu de plus trouver les plateaux ovales ... O symetric c'est bien... et je voudrais pouvoir mettre un cadre In Boo made in les vosges en bois
Oui dommage pour le souffle, peut-être ralentir la cadence, ce n’est pas grâve de ne pas rouler à fond quand tu parles, l’important est de partager sa passion :)
J'aime beaucoup sa livrée. Le rouge et le noir se marient toujours aussi bien. Pour les défauts relevés, ils me paraissent mineurs, les ruban de cintre, la selle, etc ne sont pas vraiment des critères d'achat, ce sont des périphériques faciles à changer. Il me semble que les pneus Mavic sont sous-traités par Hutchinson, qui maîtrise bien la technologie tubeless (du moins dans la facilité de montage). En revanche le cadre, son comportement, sa géométrie, sont primordiaux. C'est là que le choix est difficile, sans même parler du budget.
J'ai regardé un peu les configurations on peut choisir le vélo sans selle et quand on choisit une des selles proposé ça va de 20 euros à 150 euros de rajout d'ailleurs la slr elle est à 59 euros il me semble je pense que c'est moins cher que dans le commerce ?
@@jorgenavarro9130 Je viens de regarder du coup. Pour connaitre le prix auquel nous est vendue une selle dans le configurateur, il suffit de la sélectionner, et regarder ensuite l'économie réalisable "sans selle". Dans le cas de la SLR Titane homme = 74 euros. Pour les composants indispensables (genre le dérailleur AR), c'est plus coton pour savoir à combien il nous est facturé, vu qu'on ne peut pas le retirer... Bon décorticage :) Ce qui est bien avec ce configurateur, c'est que si on essaie de mettre un dérailleur SRAM dans une transmission Shimano, il change toute la transmission dans le groupe sélectionné (pas besoin de tout reprendre, et surtout évite les incompatibilités involontaires).
Salut à tous Ok pour la qualité de la vidéo, super boulot, bravo 3500 euro et tu n'as pas de freins à disques 🙄 Pour ce prix là, j'ai choisi un Focus Izalco race disc tout en carbone et j'en suis très content
moi j'aime bien la marque pour son rapport qualité prix mais je préfère la configuration qui et possible de faire sur S1NEO qui pour moi et beaucoup mieux développé surtout au niveau des couleurs
Merci pour la vidéo, au final je trouve que c'est plutôt un retour sur la marque origine que sur le comportement du vélo en lui même. Car finalement je ne vois pas vraiment ses points forts ou faibles : stable en descente ? Précis ? Léger ? De ce que j'ai pu comprendre, il est souple et confort, et moyennement dynamique ? C'est le cahier des charges d'un vélo endurance quoi… Dommage car finalement on voit peu les détails du vélo, notamment sur les équipements (modèle des mavic ?) et surtout la peinture semble vraiment belle. Mon retour est peut être dur mais c'est ce que j'attendais d'une vidéo test, surtout après un an d'utilisation. Pour le prix, 3500e, c'est quand même un tarif haut de gamme pour un vélo en Ultegra mécanique et freins à patins.
Assez d'accord avec toi sur la vidéo. Pour ce qui est du vélo, il est effectivement typé endurance, confort. Il est parfaitement stable en descente, j'ai descendu l'Aubisque avec sans aucun soucis, il est précis et léger pour ce prix.
j'ai le meme 13000 km cette année pas de probléme de ruban de cintre sauf colorie (noir ou blanc) j'ai la noir le vélo est super à disques sauf le bruit quand c'est humide trés content de mon achat
Sympa c'est Mathias qui fait la vidéo mais cedric si tu regardes mon message essayez de refaire un duo. Peut être pas en roulant mais t'es vidéos sont top continue ainsi et toi aussi Mathias
Salut, super vidéo et reportage sur ce velo mais j'hésite entre 2 modèles. L'axxome ll 250 et 350, je roule avec le velo de mon père actuellement mais il va falloir que je lui rende, il s'agit d'un cannondale synapse carbone. Je le trouve super confortable ce velo mais j'ai flashé sur la marque Origine que j'étudie depuis un petit moment. Je recherche plutôt du confort mais je fais de temps en temps un ou deux cols par an. Donc si quelqu'un pourrait m'aiguiller ça serait cool. Merci
Super vidéo ! Ça fait plaisir de voir une marque française sympa qui fait du job de qualité. Ça donne envie d'acheter. Par contre, j'opterai bien pour le RS qui semble plus punchy et adepte des relances. Vous en pensez quoi sur NCT ? D'ailleurs, un indice sur les grosses nouveautés de 2020 ? Un aéro, des commandes intégrées comme dans la concurrence haut de gamme ? Ou plutôt du nouveau sur la gamme existante ?
Si tu veux un vélo plus punchy en effet, sans hésitation, le RS... Perso si j'avais un vélo à choisir dans la gamme Origine, ça serait le RS, ultra polyvalent car c'est le plus incisif, mais pour autant confortable.
Je pense que ça va me changer de mon ancien Scott CR1 Pro qui avait presque 15 ans et de mon actuel VTT Orbea Alma (même si ce dernier est une belle bête). Je n'arrive juste pas à choisir entre les différentes transmissions proposées : Campagnolo Chorus, Shimano Ultegra, etc ... J'ai pu tester les deux marques mais avec des produits d'une autre époque ... D'ailleurs, dans peu de temps, j'irai sans doute arpenter les routes normandes !
Pour le même prix chez les marques standard on n'a pas les mêmes roues.... On peut tourner le problème dans tous les sens, à niveau d'équipement équivalent, origine est moins cher
Clairement et c'est l'un des avantages de la marque. Sans compter la personnalisation possible des cadres et le montage à la carte. Je suis déjà séduit avant d'avoir acheté !
@@sebturlo pas trop d'accord... Un 350 en 105 SANS les roues est plus cher qu'un addict 105 AVEC des roues(meme si c'est de la daube) ! Et 200€ plus cher qu'un canyon ultimate..! Voila voila...
Merci Mathias pour cette vidéo ; ce vélo 350 est un vélo qui reste correct ; son prix n'est pas excecif certe , néanmoins on peut lui trouver quelques petits défauts qui je suis sur seront résolut dans un avenir proche. Sportivement ☺ 🚲 🌄
Très bonne vidéo. ce que je trouve dommage avec Origine c’est qu’il y est que des roues mavic. Des roues Dt Asterion basaltwheel ect serait vraiment mieux . Sinon ce sont de très beaux vélos et le système de personnalisation est vraiment bien fait
Juste remarques sur périphériques ( tu n'aimes pas ) : selle Italia SLR sur laquelle je roule depuis 4 ou 5 ans soit environ 55000 kms, absolument pas d'affaissement ni bruit de grincement ( poids 68 kgs et usage routes rugueuses ). Ruban de cintre que je change tous les 2 ou 3 ans par précaution , soit 20 ou 30 000 kms n'est pas usée ou coupée. La sueur des mains non gantées comme toi, est très acide et corrosive sur tous les supports , même les peintures vernies. C'est pou cela même qu'il faut s’éponger et ou protéger son vélo sur le home trainer ou l'on sue énormément. Et attention de ne pas trop érafler le cintre contre un mur par exemple en y posant son vélo. Je ferai les mêmes remarques de traces sur tige de selle Ritchey ou le vernis et peinture se décolle à l'endroit ou je fixe un feu rouge clignotant caoutchouté ( mais cela s’explique certainement par la pose/dépose fréquente pour la recharge ) . ORIGINE je connais cette marque respectable, mais n'ayant jamais vu ou essayé de vélo, je n’émettrai aucun avis. Merci à NCT pour tous vos vidéos que je prends plaisir à visionner, pour découvrir et mieux connaitre les produits, leur utilisation et leur entretien. JEAN-PAUL 51
excellente vidéo très bien commentée. concernant la guidoline, mon choix se porte sur de la lizard skin en 3.2 mm et tu peux mème mettre sur le cintre en guise de sous-couche , de la guidoline style cork très tendue, c'est le top. les mavic yksion pro ust, je les connais bien; ils se montent très bien mais niveau solidité, ils s'usent assez vite et là au secours les crevaisons. je leurs préfèrent les schwalbe pro one en 25 mm . je roule en tubeless depuis 2 ans et que du bonheur : je n'ai du m’arrêter qu'une seule fois pour y mettre une chambre suite à une crevaison que le préventif n'arrivait pas à reboucher. Attention si tu comptes utiliser des continental gp 5000 car sur jantes mavic ils sont très durs voire impossibles à monter ( les miennes étaient des mavic cosmic elite disc ust) . la selle ma fois , italia flite m'a fait environ 5 000 kms et elle grinçait sa mère, donc une pétée d'huile avant chaque sortie et le tour est joué. là, j'ai roulé 2000 kms avec une vertu (merci cédric ) et là je teste une tioga spyder .
Je suis l'heureux gagnant du cadre Axxome II 350 que je suis allé chercher à l'usine ORIGINE à Somain fin septembre. Même si j'ai moins de kms que Mathias au guidon de ce vélo, je vais vous donner mes impressions.
J'ai choisi un cadre couleur rouge taille XXL. Plutôt que de le monter moi-même, je l'ai fait monter par Origine, avec un groupe shimano ultegra, des roues campagnolo zonda, une selle italia slr gel flow, périphériques ritchey alu, porte bidon elite : une configuration à 2800 euros (que je n'ai payé que 1500 euros puisque j'avais gagné le cadre )
J'ai été étonné par le comportement du vélo : du confort à l'arrière et de la réactivité devant. Assis sur la selle, on sent bien le cadre du vélo filtrer le mauvais revêtement des routes. Pas tape cul, il s'avère confortable pour de longues heures de selles.
Mais, par contre, l'avant du vélo est joueur. Les changements de direction sont net et précis. Quand je me mets en danseuse dans des bosses avec de gros pourcentages (testé dans du 17%), le vélo ne s'affaisse pas du tout lorsque l'on met tout le poids du corps sur la roue avant (même avec une simple roue alu comme une campagnolo zonda).
Très précis en descente, il faut quand même faire un peu attention car son comportement joueur devant peut surprendre (du coup, je ne pense pas lui mettre une sacoche avant pour les très longues distances). J'ai failli me faire surprendre lors de ma première sortie dans la descente des 17 tournants en vallée de Chevreuse (mais record perso battu)
Plus léger, plus rigide et plus joueur que mon précédent vélo (Wilier Granturismo de 2012), tout en étant aussi confortable assis sur la selle, je dirais que ce axxome II 350 est du tout bon pour la très grande majorité des cyclosportifs qui ne jouent pas les premières places et qui cherchent cet équilibre entre confort et performance.
Super qu'elle chance p'tit veinard
J ai un axxome 350 de la gamme 2017 et ce caractère « joueur » est encore plus marqué Avec presque 10 000 km au Compteur je constate que c est le SEUL probleme que j ai AVEC.... Ce Velo. Il donne tout et rend la route plus facile.... Rapport qualité prix EXEPTIONNEL. Faut vous dire qu en bordure de Méditerranée ça monte et ça descend fort et que je ne prive pas...
@@Chris-cb4ig Qu'est-ce que ça veut dire exactement "joueur"?
un grand plaisir de voir Mathias non pas que Cédric est mauvais mais ça faisait bien longtemps que Matias n'était pas apparu dans une vidéo
Bravo a vous deux pour votre travail
C'est vrai, moins parti pris
Siiii par moment il est médiocre. Faut être juste.
P'tit Blaireau mais comme tous bon vin il s’améliore avec le temps
Je posséde un Axxome II 350 depuis le mois de juin dernier, j'ai 70 ans, donc quelques " heures de vol ", j'adore ce vélo pour son confort, sa solidité, sa beauté, et l'équipe d'Origine est impécable
Depuis un an je roule avec l'AXXOME 350 II et franchement rien à dire; confort, performance, choix des équipements. Enfin une marque qui vend des vélos sur internet et qui ne propose pas que du shimano 👍Moi qui préfère campagnolo je suis gâté. 8000 km à son guidon en traversant les Alpes de Thonon à Menton, en participant à l'étape du tour et je ne ressens pas de difficulté à l'emmener en côte. Franchement très satisfait même si je partage le commentaire sur la selle, elle craque. Si Origine souhaite réaliser d'autres tests longue durée je suis présent. Et que dire de l'équipe de Somain...au TOP
Bonjour, quel groupe campagnolo avez vous ? Quel pedalier, quelle cassette ?
Mathias est de plus en plus à l'aise dans les vidéos ça fait plaisir. Continuez comme ça vos vidéos sont géniales !!!
Je suis possesseur d’un axxome 2 350 depuis mars dernier. Je l’ai acheté pour remplacer mon vieux vélo alu. J’en suis très content car il convient parfaitement à mon niveau. Petit budget oblige, je l’ai acheté avec du shimano 105 et roues ksiriums. Il est léger malgré tout (7,5kg environ sans pédales) et m’a coûté 2100€.
Mon point négatif la selle Italia qui emmet des craquements depuis le début. J’ai les rubans de cintres épais et ils n’ont pas bougé.
Continuez les gars votre chaîne est top.
Slt à tous,
J'habite en Normandie et j'ai ce modèle en couleur titane équipé ultegra et roues zonda pour moi c'est un très bon vélo qui me satisfait entièrement.
Bonne continuation à NCT
Whaouu l'intro est énorme montage musique sons images !!!!!! Bravo vraiment !
Bonjour Mathias. Merci pour cet essai, attendu effectivement avec impatience. Je suis l'heureux propriétaire d'un Origine Axxome II 350 (monocolore blanc, groupe Shimano Ultegra Di2, roues Mavic R-Sys SLR). J'ai opté pour une cassette 14/28, suffisante avec un 50, qui offre un très bon étagement des pignons et l'emploi de toute la cassette (en syncro shift). Pour moi, ce vélo est un absolu bonheur, à regarder (les vélos aéros ne sont donc pas ma tasse de thé ...) et à utiliser (vélo qui allie un rendement largement suffisant à un cyclo "un peu" sportif et un confort exceptionnel). Pour tes "j'aime pas", j'ai opté pour une selle Fizik Aliante et des pneus Conti GP4000 (aucune crevaison jusqu'à l'usure totale du premier train !). Pour le ruban, même en noir, il finit par se salir et doit être remplacé de temps en temps. Ca fait partie des "consommables". Si j'avais juste une remarque dans ce tableau idyllique, elle concernerait la peinture. Elle est -et reste globalement à ce jour- magnifique, mais elle réclame d'être soigneux(se) car elle est sensible aux coups. Certes, il existe un retoucheur, mais à utiliser le moins possible. J'espère qu'Origine continuera à produire un tel vélo, malgré qu'il ne soit plus du tout dans l'air du temps et du marketing. Si je devais en changer aujourd'hui, à coup sûr je reprendrais ... le même !
j'ai le Graxx origine depuis 2 mois. Mon premier vrai velo. Super accueil chez Origine. Super confortable sauf la selle slr italia que je ne supporte pas mais je ne sais pas par quoi la remplacer. La peinture est très fragile. J'ai des roues mavic tubeless. Meme quand je crève, je regonfle et je repars c magique. Malgre tout avec mes pneus de 40 je ne peux pas battre mes records de segments sur Strava effectués avec mon vieux fitness decathlon amelioré. J'attends vos retours sur les roues ican avec impatience pour une deuxième monte plus route. Bravo Origine. Bravo NCT !
2 Origines jusqu'ici, un 250 repris en SAV sans sourciller (super SAV, c'est important !) suite à une fracture sur le tube de selle, remplacé par un 350II. Très heureux de ce vélo, mais je l'ai vendu à un jeune pour acheter qqch avec un peu plus "d'image", un Bianchi. Pas d'énormes différences, le Bianchi (Infinito CV) est un poil plus lourd mais plus "dynamique" (je ne sais pas si c'est le mot, à la relance, ouah, il part fort), encore plus confortable, plus beau (ah, ce celeste...) et je préfere sa géométrie, plus longue et plus haute (ca reste un vélo d'endurance). Il est est plus cher aussi.
Selle Italia, meme retour, selle rincée au bout de 6000 bornes sur mon 1er (je suis lourd, 83kg), et rail cassé sur le second au bout de 2000. Peut etre pas de chance ? Depuis en Fizik tout va bien.
Ruban, idem, je l'ai remplacé très vite avec du Lizzard skin, j'ai pas aimé, trop fragile et trop collant. Depuis Supacaz, c'est cher mais vraiment très costaud et excellent confort, même mains nues. Grand choix de couleurs, (avec petits motifs pour les moins aventureux :)
Globalement très satisfait des vélos Origine, dont (surtout) leur SAV. J'attend maintenant avec impatience un vélo aero. 2020 ?
Magnifique vidéo 👍
Perso j'ai acheté deux Axxome RS2 un pour moi, un pour ma femme, super vélo MAIS.... Impossible de régler le derailleur arrière, après changement de patte de dérailleur idem.... 😤. Y'a fallu emmener les vélo chez un professionnel qui a procédé à un Degauchissage de la la patte de derailleur des deux vélo ( c'est pas pour le prix 16 € par vélo) mais c'est juste pas normal d'en arriver là avec deux vélo neuf. Sinon pour le comportement routier des vélos ils sont extraordinaires.
Vidéo au top super avec Mathias, explications/ressentis super bien dits, ça semble vraiment naturel/franc et bon montage 👍
Super vidéo . Pas souvent l'occasion de voir Mathias à l'écran. Je suis étonné de voor que la selle ne soit pas de bonne qualité c'est certainement une selle d'entrée de gamme, car des slr y en a à la pelle . Je roule sur selle Italia slr gel flow depuis plusieurs années et n'ai eu aucun pb. J'aime beaucoup son confort. Quand au rubans il y a skin lizzard très confort et agréable au toucher même quand i pleut. Un peu cher par contre. Enfin une astuce pour ne pas abîmer la tige de selle et le cintre quand on rajoute des équipements. Chatertone en noir c'est discret c'est ce que je mets pour protéger ma tige selle et cintre carbone.😉
j'ai acheté un AXXIOME GTR. Une bombe. Confortable. Qui te ramène toujours à la maison. Un pur plaisir. Je ne vois absolument aucun défaut à ce vélo. Il est magnifique (j'ai pris Vert anglais), tout le monde s'arrete dessus, il est unique, et quel plaisir de pédaler dessus... j'ai amélioré mes moyennes de 2 km/h. Bon certes j'avais pas ce niveau d'équipement avant. Et là je vais continuer avec un gravel, le trail... franchement la classe.
La qualité des vidéos devient vraiment de plus en plus dingue, vraiment un plaisir à regarder
Encore moi, super vidéo heu oui, surtout plus nette. Il y a camera et portable a fixer sur le cintre, plus pro !
J’avoue rouler en 350 depuis février et je confirme le confort du vélo (Grace aussi au tubeless probablement), il est fait pour les puncheurs/rouleurs. Effectivement les périphériques laissent parfois sur leur fin. J’ai changé la selle (par fizik) et origine a dû changer ma boîte de pédalier car j’avais de base un rotor aldhu 3D, dont la manivelle gauche se desserait systématiquement. Origine a tout changé à ses frais. Donc très gros point positif du service après vente (professionnalisme )
Origine, Peinture exceptionnelle, ça change complètement le look du vélo
Intro monstreuse ! Et belle marque Origine !
Je roule avec le même vélo depuis cet été... ce n'est que du bonheur. Je le trouve très confortable et plus réactif que mon précédent vélo, un GTR Wilier. Pourtant, vivant dans les Pyrénées Orientale (côté montagne), je suis souvent en danseuse.
En ce qui concerne les périphériques je n'ai pas constaté les mêmes défauts... peut-être pas encore ! ;-)
Dommage de ne pas pouvoir profiter des nouvelles modifications qu'Origine va apporter à ses vélos neufs. Suggestion : Pourquoi ne pas faire profiter d'un tarif préférentiel les personnes qui ont acheté un vélo depuis moins d'un an par exemple.
Pour le cintre j'ai installé un ruban BBB FLEX RIBBON GEL, pas très cher et vraiment bien... Prologo j'aime bien aussi.
Merci pour vos vidéos
Merci pour cet essai!
Effectivement pour 3500 € on a un super vélo!
J'hésite à regarder du côté des freins à disque...Comme je fais beaucoup de montagne ( malgré mes 88 kg) si je devais changer de vélo je m'orienterais probablement sur ce type de frein quitte à laisser tomber les roues carbone !
Je roule depuis plus de 10 ans avec un spécialized TARMAC ...La selle est d'origine...et je me rends compte qu'elle doit être à remplacer..Ma prostate lui sera reconnaissante!
J'adore les différents plans.
Je viens de recevoir Un Axxome RS2. Enorme plaisir. Ratio rendement/confort bluffant. Magnifique, livré en vert anglais et selles/guidoline nubuck. Mais un problème a régler : après avoir trimballé le vélo 5 heures sur un trajet en voiture sous la flotte, de l'eau s'est infiltrée dans les jantes MAVIC... Donc à voir comment ils vont traiter le problème.
Good job again ! Et cette fois l homme de l ombre se livre face à la caméra et au drone.
Tres bonne synthèse des qualité de ce velo. Et de cette marque qui est celle de mon destrier.! Pas de soucis pour ma part avec les périphériques Ritchey (maks j ai une tige de selle Carbone!)
Alors pour ceux qui hésitent n hésitez plus. Origine c est du très bon et l équipe est au top.💪
Salut Mathias, c’est cool de te revoir :).
Pour le ruban de cintre j’ai une bonne expérience avec prologo, one touch gel un modèle plus épais pour plus de confort sans les gants.
J’ai également une selle PROLOGO SCRATCH 2 PAS 143mm bien adapté pour moi, ça ne bouge pas. Je fais 100 kg...
salutations NCT!
c'est à cause de ce vélo que j'ai vu sur Lille Hardelot qu'il ya un Axxome GT II chez moi aujourd'hui :)
Bravo à Mathias pour cette vidéo. Même si fan de Cedric , on ne te voit pas assez . Super qualité d'images , de plans et de montage bref belle vidéo comme toujours. Félicitations à vous deux pour tout votre travail
Bravo Mathias pour cette vidéo, toujours d'excellents plans. Vous faites un superbe boulot avec Cedric , surtout continuez !! Pour en revenir au test, j'ai moi même un Origine Axxiome II GTR depuis peu, et effectivement, le ruban de cintre laisse franchement à désirer, quant à la Selle Italia, elle a "giclée" après 3 sorties. Passé ces détails, le velo en lui même reste incroyable, un véritable avion de chasse . Et encore merci les gars pour ces vidéos. Stephane .
Super vidéo 👍 L'évolution dans le montage (exemple: l'introduction) est vraiment significative et de plus en plus pro 😉 Ça claque 👏
J'ai un Axxome 2 350 depuis Fevrier 2019. J'ai environ 3000km dessus. Confort incroyable, SAV des très grande qualité, disponibilité au top. Moi aussi j'ai du changer rapidement le ruban de cintre mais pour cause de chute lol. Franchement rien à dire, si ce n'est qu'avec du recul j'aurais pris le cadre sans les roues (des Ksyrium UST) pour acheter de mon coté des roues carbone differentes de celles proposées.
Super test Mathias bravo!!! On ne te vois pas assez...
Chouette vidéo. C'est très malin de la part d'ORIGINE de mettre à disposition leurs vélos façon longue durée. Ils peuvent attendre vos retours afin de les appliquer. Ce qui démontre que cette marque a envie d'évoluer en nous proposant du matériel encore de meilleure qualité. Grands changements en 2020: DEDA qui débarque chez ORIGINE, voire leurs propres périphérique, comme bcp d'autres grandes marques.
A++
Alain
Salut Mathias très bonne vidéo. Ayant eu des déboires avec deux cadres carbones j envisage de repasser sur un vélo alu. Serait-il possible de demander à Origine de faire un test du Tuxedo evo3 avec un montage haut de gamme ?
Dans quelques mois je mets en vente mon giant propel advanced pro 1 et j'me commande un axxome II 350. Merci Mathias pour cette superbe vidéo ainsi que ton retour d'expérience 👍
Bonjour à quelle prix proposez vouez votre vélo
Enfin Mathias ça change de Cédric ( en bien)👍🏻 super vidéo
Bon test matthias, contrairement à ton ancien test lapierre qui faisait vraiment vendu !
Par contre roule moins vite, t'es essoufflé 😁 ou alors fais une voux off, posé
Bravo, ton test respire la passion et l'honnêteté
En espérant te voir plus
@+
Bonne vidéo, reportage très intéressant. De plus en plus pros dans votre travail les amis, bravo !
Salut,
en 2021 je vais me prendre le GT à disque chez Origine. Mais j'ai constaté qu'ils proposent toujours à vente les mêmes selles de la même marque. Il y a la crise sanitaire à l'heure actuelle ça a peut-être retarder la fameuse révolution dont vous parlez à la fin de la vidéo ? Du coup, ils proposeront d'autres marques pour les accessoires ?
Enorme les j aime de Mathias ca fait un changement agréable !
Bonjour Mathias! Merci beaucoup pour ton retour d'expérience! C'est ce que j'attendais pour finaliser la commande du mien! Merci à vous deux pour m'avoir fait connaître cette marque, qui va être celle de mon nouveau vélo!
J ai acheté ce modèle il y a 6 mois . Génialement confortable , j en suis absolument ravi
@@ecommoy merci beaucoup. J'entend beaucoup de bien de cette marque! J'ai hâte de commander le mien. Vous avez quoi comme configuration?
Kevin Renault sports 45 bonjour Kevin. Je prendrai qqs minutes ce week-end pour vous donner des détails
Guideline Fizik tempo, super comfort et durable. Mauvaise expérience avec lizard skin qui a fait sa mue au bout de 1000km.
Merci pour les vidéos.
Possédant un RS 2 je confirme : ruban de cintre très peu endurant, peinture de la tige de selle très fragile. Pour la selle pour l'instant pas de problème à voir avec le temps. Pour le reste, vélo très dynamique et confortable. Très bon rapport qualité prix et service réactif. Je conseille vraiment.
A quand les sorti abo
Merci ! Pour le ruban de cintre : Lizzardskin, sans hésitation. Contact, aspect, confort, résistance. J’ai déjà replacé 2 fois le même ruban et toujours ayant de tenue…
Sympa de voir Matthias. Superbe vidéo 👍
Super vidéo , je ne connaissais pas Mathias . J'ai aussi des roues Mavic tublesse pas en carbone mais j'en suis super content.
J'ai un Origine Axxome 2 RS depuis juillet 2019 . Je l'adore !! Confortable mais nerveux en même temps . Quel plaisir de rouler sur un tel vélo !
Je ne retrouve pas pour instant les critiques de la vidéo . Aucun problème avec les périphériques Ritchey . Ma selle est une " Selle Italia Flite " est un fauteuil . Aucune douleur même après 4h de selle . Aucune usure prématurée ...
Perso en selle, je prends le bas de gamme Italia. J'ai pratiquement tout essayé en Italia. Actuellement la prologo a le vent poupe, au début y a l'effet placebo. Dans notre groupe 2/3 gars on déjà remis leurs smp. Heuu y a aussi la peau du cuissard, comme vous le savez tous est primordiale, privilégier la longue distance 4/5 heures.
J'avais besoin d'avoir ces impressions car je sens que je vais me laisser tenter. Merci pour ces avis éclairés!
Merci Mathias👍beau et bon vélo, je regarde cette marque depuis longtemps, mais il y a une marque plus jeune qui pour moi n a pas l'air mal, bon rapport qualité prix, c'est la marque "Allos" "Demon" base dans les Alpes, si vous pouviez le tester et y ajoutez une vidéo avec votre avis, je vous remercie et continuez👍😉
Super explicatif, il est génial ce Mathias ! Merci pour cette vidéo ! ;)
Salut Mathias moi je prends du ruban de cintre Velox ceux qui ont créé la guidoline sur mon look cela fait 6 mois que je les ai bien sûr je le nettoie après chaque sortie avec le sel de la transpiration mais elle n'as jamais bougée
Vous m'avez refroidi sur les périphériques si c'est la catastrophe et en plus si l'année prochaine on aura plus de choix avec du meilleur matos.
Vaut mieux attendre l'année prochaine pour commander
Si je comprends bien vous avez tester le axxome 2 350 et avec votre retour l'année prochaine vous il vont sortir un autre cadre ?
J'adore les vidéos avec Mathias (celles aec Cédric aussi :) )
une nouvelle fois me voila conforté pour mon futur achat qui aura forcement lui un jour ou l'autre et ce sera un Origine (RS certainement surtout vu le commentaire sur la relance) vivement la nouvelle prévue pour 2020 et ça fait plaisir de voir Mathias dans une vidéo ;-)
absolument d'accord avec le ruban de cintre hyper fragile !
Pour la guidoline, Origine propose quand même pas mal de choix, dont du Lizzard Skin.
Belle vidéo comme toujours. On perçoit un peu d'excitation chez Mathias, annonciateur de périphériques maison entraperçus dans la vidéo de Cédric avec une intégration et un vélo aéro à sortir en 2020... ? Vivement ! Pour ma part, 4 ans avec une Selle Italia SLR kit carbonio et aucun souci. Par contre, je dois graisser régulièrement. Les soucis peuvent venir des rails de forme ovale... Bravo et merci pour les vidéos.
Lizarskin confort 3mm en rouge!
Super accroche, super solide.
Perso j’ai une Bontrager montrose , elle est nickel !
👌 je suis d’accord avec toi pour le tubeless mavic . Mis à part que les pneus je les trouve pas si mauvais que ça ...
Salut, de très beau plan de vue, pour info j ai une selle italia slr carbone depuis 2 ans , et j ai aucun souci de confort ou d usure. Merci encore pour cette super vidéo
En ruban de cintre tu pourrais mettre le Supacaz en rouge et noir comme celle de Cédric (vous aviez fait une vidéo dessus)
Je viens de recevoir mon rs samedi... Pas encore testé à cause de la météo exécrable, quelle idée d'acheter en novembre aussi 😅, même selle que dans la vidéo on verra bien...
Merci pour cette vidéo !
Pour la guidoline je propose un bicolore. Tu mets du bordeaux jusqu'au cocotte. Puis tu fini avec une noire sur le dessus.
Prologo c’est solide perso c’est le top qualité en selle Italia par le passé j’ai étais déçus de la qualité et du confort
Au top comme toujours !👌🏻
Moi j’aimerais tellement voir un test d’un vélo stajvelo une marque monégasque qui sont à des prix ... 😅 et savoir si cela correspond à une vélo de marque connue dans le monde du cyclisme haut de gammes avoirs un comparatif en quelque pour savoir si cela vaut le coût ou il vendent cela une blinde parce que sa vient de Monaco .
Et comparé à giant ?
Ils sont placés pareille.
Même si la mode est maintenant au disque.
Continuez comme ça les gars !!
je suis juste decu de plus trouver les plateaux ovales ... O symetric c'est bien... et je voudrais pouvoir mettre un cadre In Boo made in les vosges en bois
On sent mathias qui galère un peu avec le souffle XD ,en tout cas super vidéo .En tout cas a quand un Cyclocross Origine
Oui dommage pour le souffle, peut-être ralentir la cadence, ce n’est pas grâve de ne pas rouler à fond quand tu parles, l’important est de partager sa passion :)
Super vidéo Matias, ça fesait longtemps ! Mais que pense tu des jantes Mavic ?
As tu monté un pneu deçu ? Une vrai misère ...
J'aime beaucoup sa livrée. Le rouge et le noir se marient toujours aussi bien.
Pour les défauts relevés, ils me paraissent mineurs, les ruban de cintre, la selle, etc ne sont pas vraiment des critères d'achat, ce sont des périphériques faciles à changer.
Il me semble que les pneus Mavic sont sous-traités par Hutchinson, qui maîtrise bien la technologie tubeless (du moins dans la facilité de montage).
En revanche le cadre, son comportement, sa géométrie, sont primordiaux. C'est là que le choix est difficile, sans même parler du budget.
J'ai regardé un peu les configurations on peut choisir le vélo sans selle et quand on choisit une des selles proposé ça va de 20 euros à 150 euros de rajout d'ailleurs la slr elle est à 59 euros il me semble je pense que c'est moins cher que dans le commerce ?
@@jorgenavarro9130 Je viens de regarder du coup. Pour connaitre le prix auquel nous est vendue une selle dans le configurateur, il suffit de la sélectionner, et regarder ensuite l'économie réalisable "sans selle". Dans le cas de la SLR Titane homme = 74 euros.
Pour les composants indispensables (genre le dérailleur AR), c'est plus coton pour savoir à combien il nous est facturé, vu qu'on ne peut pas le retirer...
Bon décorticage :)
Ce qui est bien avec ce configurateur, c'est que si on essaie de mettre un dérailleur SRAM dans une transmission Shimano, il change toute la transmission dans le groupe sélectionné (pas besoin de tout reprendre, et surtout évite les incompatibilités involontaires).
J'ai le meme vélo que toi, et c'est une tuerie :)
bonjour ntc pour info le vélo vert étais vert émeraude ntc et non kawa ( info remy )
Bonjour, quel a était la révolution niveau périphériques pour éviter l usure des périphériques finalement ?
même question, j'ai pas vue la révolution sur leur site. J'ai l'impression que ce sont toujours les mêmes périphériques.
Salut à tous
Ok pour la qualité de la vidéo, super boulot, bravo
3500 euro et tu n'as pas de freins à disques 🙄
Pour ce prix là, j'ai choisi un Focus Izalco race disc tout en carbone et j'en suis très content
Belle présentation, félicitations !
Pour le ruban de cintre les supacaz son vraiment pas mal 😉
de plus avec les bouchons vissés. trop bien
moi j'aime bien la marque pour son rapport qualité prix mais je préfère la configuration qui et possible de faire sur S1NEO qui pour moi et beaucoup mieux développé surtout au niveau des couleurs
Merci pour la vidéo, au final je trouve que c'est plutôt un retour sur la marque origine que sur le comportement du vélo en lui même. Car finalement je ne vois pas vraiment ses points forts ou faibles : stable en descente ? Précis ? Léger ?
De ce que j'ai pu comprendre, il est souple et confort, et moyennement dynamique ? C'est le cahier des charges d'un vélo endurance quoi…
Dommage car finalement on voit peu les détails du vélo, notamment sur les équipements (modèle des mavic ?) et surtout la peinture semble vraiment belle. Mon retour est peut être dur mais c'est ce que j'attendais d'une vidéo test, surtout après un an d'utilisation.
Pour le prix, 3500e, c'est quand même un tarif haut de gamme pour un vélo en Ultegra mécanique et freins à patins.
Assez d'accord avec toi sur la vidéo. Pour ce qui est du vélo, il est effectivement typé endurance, confort. Il est parfaitement stable en descente, j'ai descendu l'Aubisque avec sans aucun soucis, il est précis et léger pour ce prix.
Super vidéo , un très bon test , merci Mathias !
j'ai le meme 13000 km cette année pas de probléme de ruban de cintre sauf colorie (noir ou blanc) j'ai la noir le vélo est super à disques sauf le bruit quand c'est humide
trés content de mon achat
Sympa c'est Mathias qui fait la vidéo mais cedric si tu regardes mon message essayez de refaire un duo. Peut être pas en roulant mais t'es vidéos sont top continue ainsi et toi aussi Mathias
Possesseur depuis plus d'1 an d'un Théorème , je me tenterait bien par un axxome 350
Salut, super vidéo et reportage sur ce velo mais j'hésite entre 2 modèles. L'axxome ll 250 et 350, je roule avec le velo de mon père actuellement mais il va falloir que je lui rende, il s'agit d'un cannondale synapse carbone. Je le trouve super confortable ce velo mais j'ai flashé sur la marque Origine que j'étudie depuis un petit moment. Je recherche plutôt du confort mais je fais de temps en temps un ou deux cols par an. Donc si quelqu'un pourrait m'aiguiller ça serait cool. Merci
J'adore mon axxome ll 350 un pur régal 👍
Au top NCT !!
Pour la selle, il faut prendre un modèle adapté à son poids.
Super vidéo ! Ça fait plaisir de voir une marque française sympa qui fait du job de qualité. Ça donne envie d'acheter.
Par contre, j'opterai bien pour le RS qui semble plus punchy et adepte des relances. Vous en pensez quoi sur NCT ?
D'ailleurs, un indice sur les grosses nouveautés de 2020 ? Un aéro, des commandes intégrées comme dans la concurrence haut de gamme ? Ou plutôt du nouveau sur la gamme existante ?
Si tu veux un vélo plus punchy en effet, sans hésitation, le RS... Perso si j'avais un vélo à choisir dans la gamme Origine, ça serait le RS, ultra polyvalent car c'est le plus incisif, mais pour autant confortable.
Je pense que ça va me changer de mon ancien Scott CR1 Pro qui avait presque 15 ans et de mon actuel VTT Orbea Alma (même si ce dernier est une belle bête).
Je n'arrive juste pas à choisir entre les différentes transmissions proposées : Campagnolo Chorus, Shimano Ultegra, etc ... J'ai pu tester les deux marques mais avec des produits d'une autre époque ...
D'ailleurs, dans peu de temps, j'irai sans doute arpenter les routes normandes !
Pour le même prix chez les marques standard on n'a pas les mêmes roues....
On peut tourner le problème dans tous les sens, à niveau d'équipement équivalent, origine est moins cher
Clairement et c'est l'un des avantages de la marque. Sans compter la personnalisation possible des cadres et le montage à la carte. Je suis déjà séduit avant d'avoir acheté !
@@sebturlo pas trop d'accord...
Un 350 en 105 SANS les roues est plus cher qu'un addict 105 AVEC des roues(meme si c'est de la daube) ! Et 200€ plus cher qu'un canyon ultimate..! Voila voila...
Super intéressant
Ruban lizard skins épaisseur 3,2mm
yess idem
Ruban Lizard Skins, j'ai la rouge et noire, elle devrait être bien assortie avec cet Origine. Selle Fizik.
Belles images
Merci Mathias pour cette vidéo ; ce vélo 350 est un vélo qui reste correct ; son prix n'est pas excecif certe , néanmoins on peut lui trouver quelques petits défauts qui je suis sur seront résolut dans un avenir proche.
Sportivement ☺ 🚲 🌄
Très bonne vidéo. ce que je trouve dommage avec Origine c’est qu’il y est que des roues mavic. Des roues Dt Asterion basaltwheel ect serait vraiment mieux . Sinon ce sont de très beaux vélos et le système de personnalisation est vraiment bien fait
De mémoire ils ont aussi des Campagnolo. Les roues que tu cites sont des roues sur mesure non ?
TU peux commander ton vélo sans roue aussi ;)
Avez vous déjà entendu parler de YADIGO ?
vive les ch'ti
Juste remarques sur périphériques ( tu n'aimes pas ) : selle Italia SLR sur laquelle je roule depuis 4 ou 5 ans soit environ 55000 kms, absolument pas d'affaissement ni bruit de grincement ( poids 68 kgs et usage routes rugueuses ). Ruban de cintre que je change tous les 2 ou 3 ans par précaution , soit 20 ou 30 000 kms n'est pas usée ou coupée. La sueur des mains non gantées comme toi, est très acide et corrosive sur tous les supports , même les peintures vernies. C'est pou cela même qu'il faut s’éponger et ou protéger son vélo sur le home trainer ou l'on sue énormément. Et attention de ne pas trop érafler le cintre contre un mur par exemple en y posant son vélo. Je ferai les mêmes remarques de traces sur tige de selle Ritchey ou le vernis et peinture se décolle à l'endroit ou je fixe un feu rouge clignotant caoutchouté ( mais cela s’explique certainement par la pose/dépose fréquente pour la recharge ) . ORIGINE je connais cette marque respectable, mais n'ayant jamais vu ou essayé de vélo, je n’émettrai aucun avis. Merci à NCT pour tous vos vidéos que je prends plaisir à visionner, pour découvrir et mieux connaitre les produits, leur utilisation et leur entretien. JEAN-PAUL 51
excellente vidéo très bien commentée. concernant la guidoline, mon choix se porte sur de la lizard skin en 3.2 mm et tu peux mème mettre sur le cintre en guise de sous-couche , de la guidoline style cork très tendue, c'est le top. les mavic yksion pro ust, je les connais bien; ils se montent très bien mais niveau solidité, ils s'usent assez vite et là au secours les crevaisons. je leurs préfèrent les schwalbe pro one en 25 mm . je roule en tubeless depuis 2 ans et que du bonheur : je n'ai du m’arrêter qu'une seule fois pour y mettre une chambre suite à une crevaison que le préventif n'arrivait pas à reboucher. Attention si tu comptes utiliser des continental gp 5000 car sur jantes mavic ils sont très durs voire impossibles à monter ( les miennes étaient des mavic cosmic elite disc ust) . la selle ma fois , italia flite m'a fait environ 5 000 kms et elle grinçait sa mère, donc une pétée d'huile avant chaque sortie et le tour est joué. là, j'ai roulé 2000 kms avec une vertu (merci cédric ) et là je teste une tioga spyder .
super video possedant un axxome 250 ras que du bonheur dans mon cas aucunes usures prematurees bravo a vous
Guidoline Prologo surtout si tu roules sans gants !