Напомнило: Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевезятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить. Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расссстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма. Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз средний размер двух лошадиных задниц. Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад!!!
Я в Доминикану летел 13 часов. Смотрю в иллюминатор, там океан. Посмотрел два фильма, поспал, смотрю, а там опять океан… Ещё попали в сильную турбулентность, что аж багажные полки открывались от трясучки. И командир экипажа объявляет: «уважаемые пассажиры, мы попали в зону турбулентности, у кого есть возможность посмотрите в окошко, мы сейчас пролетаем ровно над бермудским треугольником»😅😅 Приколист блин😂😂
Я однажды сел в самалёт лететь с Москвы на Кишинёв, рядом сели мужчина и женщина. Там между окон была место закрыто стеклом, которое можно было открвать, и видно было канат, молоток и надпись: "При аварии разбить стекло и спустится на канате." Женщина прочитала и спросила мушчину, как это? он подумал и сказал: "Это так для поднятия духа," но это имелось в виду на земле когда что то случется а не в воздухе, потому что с окно самалёта до земли высоко и для это канат, а молотоком разбить окно, и выскочить наружу.
Но внутри , что сейчас ни куя настало мля нормальных недорогих пивных со Вкусным разливным Пивом , да чтоб ещё как раньше можно было 150 грамм взять приличной Водочки !
я помню ещё лет 25 назад мне брат, учащийся на факультете географии, рассказал, что траектория полёта самолёта на карте выглядит как дуга, в реальности есть прямой и короткий путь, земля то круглая, а карта плоская. И однажды мне так понравилось как пилот на нашем рейсе сказал: так как нас задержали, мы полетим быстро и коротким путём.
однажды задержали вылет рейса на 1 час , и когда пассажиры наконец-то заняли свои места и самолёт начал готовиться к взлёту, командир экипажа в своём обращении к пассажирам сказал, что из за того , что рейс задержали, придётся лететь быстро и коротким путём. все подумали, что это шутка, оказалось, что нет, и правда нагнали целый час и прилетели по расписанию.
Земля - эллипсоид вращения так-то, с полярным радиусом меньше экваториального. Так что LAX-SIN через север даже короче, чем на карте. Но таки спрямлять маршрут самолеты могут. По согласованию с диспетчером в FMC вводится команда "direct to [waypoint]", и самолет сразу следует к ней, игнорируя предыдущие пункты маршрута. Также и "полетель быстрее" - выставляется значение cost index, по которому самолет будет меньше экономить топливо и ставить двишателям бОльшую тягу/выдерживается бОльшее число маха/выбирается эшелон с наиболее благоприятным попутным ветром. А еще из пункта А в пункт В зачастую существует несколько маршрутов, и для сокращения задержки могли выбрать более короткий
Таксисты у нас в городе тоже никогда не возят по прямой. Особенно, если клиент не местный, а повозят по городу минут 40 минимум, когда надо 5 минут.. А бывает, и часа два. Судя по клиенту. Наверное, тоже для безопасности..
Мне вот интересно, а автор про "дугу большого круга" что -нибудь слышал? Берешь глобус (ноль одну штуку) соединяешь две точки ниточкой и с удивлением обнаруживаешь, что то что на карте кажется дугой на самом деле наикратчайший путь.
Несколько лет назад мне тоже стала интересна эта тема и я нашла просто в продаже билеты на самолёт из Токио на Гавайи через Тихий океан и закрыла для себя этот вопрос .
Открываем флайтрадар, смотрим самолеты над Тихим океаном. Пытаемся понять, почему авторы канала не в состоянии это проделать. Про абсолютное незнакомство с картографическими проекциями я помолчу. Прямая над шаром и прямая на карте - это совсем разные фигуры.
Самолёты летают над Тихим океаном. А ваша кривая, которую вы нарисовали на карте, на глобусе будет прямой. Вы проведите прямую от Лоса до Сингапура на глобусе, и офигеете от результата. :)))
Боже, ну почему у ютуба такая идиотская цензура?! Многие толковые каналы с интересным содержанием закрывают, а откровенные помойки, из которых в неокрепшие мозги вливают всякую чушь, делают что холят??? Посмотрел про самолёты над Тихим океаном и более не выдержал... а главное -- каким уверенным голосом всё это говорится?!
да поржал над 1й частью ролика. самолеты не летают по прямой, потому что на карте плоской -это прямая. а земля у нас шар- и эта прямая будет длиннее на экваторе ) коммерческий перелет должен быть успешен,поэтому и летают через северное полушарие,так короче маршрут.
История про невезучего человека. Летит мужик в самолёте и рассказывает случайному попутчику историю своей жизни о тотальном невезении мол : Куда-бы и на чём-бы не поехал, везде его преследуют катастрофы. И тут в салон самолёта входит стюардесса и объявляет - Господа, экипаж просит всех не поддаваться панике, ситуация под контролем, наш самолёт падает в океан, в связи с чем, мы выдадем вам СВИСТКИ для отпугивания акул. На что невезучий пасажир говорит - Ну вот, Я же говорил.... -А сейчас мне обязательно попадётся или Акула Глухая или СВИСТОК БЕЗ ДЫРКИ...
@@blackcat7090 Это геометрия Лобочевского (которая на выпуклых поверхностях) но мы в школе изучаем геометрию Евклида ,которая на плоскости...А знаете почему ? Потому что - ЗЕМЛЯ ПЛОСКАЯ и всегда- всегда , при строительстве длиннющих дорог ,туннелей мостов идёт расчёты исходя из строительства на плоскости...Самый простой примет -самый длинный мост в Китае почти 145 км ,в хорошую погоду виден в бинокль от начала до конца ,если бы Земля была круглой ,то коней моста уходил бы за горизонт почти на километр и вы бы его не увидели...
Не говори)) Я тоже. Я уже подумал, что это какой-то сторонник теории плоской Земли, подумал, а, вот оно что? Самолеты все таки не летают, может правда Земля плоская?) Почитал комменты и успокоился, и смотреть даже не надо. Как говорится, спасибо всем, сэкономили мое время:)
ruclips.net/video/L6yte99TMPM/видео.html ЭЛЕМЕНТАРНО НО НЕ ДЛЯ ВСЕХ КАК ОКАЗАЛОСЬ. БОЛЬШИНСТВО ЛЕГЧЕ И ПРОЩЕ ОБМАНЫВАТЬ ЧЕМ ДОКАЗЫВАТЬ ИМ ЧТО ИХ СМОГЛИ ОБМАНУТЬ
Вот я открыл карту полетов самолетов в реальном времени, рейс Сингапур - Лос-Анджелес. И он не пролетает над Камчаткой или Аляской, он летит где-то посередине между Гаваями и Аляской, но над Тихим океаном.
есть такой ресурс - флайрадар. Спросите у Гугла английскими буквами. Там увидите все самолеты в полете на текущий момент. Можно посмотреть и на Тихий океан заодно...
Автору следует взять глобус и натянуть нитку между Лос Анджелесом и Сингапуром. И тогда нитка ляжет вблизи Алеутских островов, Камчатки и Кореи. Это будет кратчайшее расстояние вдоль так называемой геодезической линии. Которую автор ошибочно считает в два раза длиннее, чем путь над Тихим океаном.
90% контента интернета для дебилов, ничем не лучше первого канала, только первый канал ебет мозги тем кому за 40, а ютубчик или fb ебет мозги тем кому до 40.
По жесткой посадке ответ неверный, практически все современные самолеты сажаются жестко - это необходимо для надежного обжатия основных стоек шасси при касании, достаточного для срабатывания специальных концевых выключателей, что приводит к автоматическому выпуску интерцепторов и активации реверса для эффективного торможения после касания
Реверс автоматически не включается. Он может быть разблокирован по обжатию концевиков, но может - то показаниям радиовысотомера, тут зависит от логики работы конкретного типа
Как спортсмен-парашютист в прошлом, добавлю. Пассажирские ( не транспортные!) самолёты, а тем более лайнеры, абсолютно не пригодны для десантирования. Так как их внешняя конструкция не позволяет безопасно покинуть самолёт. А также этому поспособствует черезчур огромная для десантирования скорость лайнера. На высоте она равна около 800 км/ч, у земли (2000-4000 м над поверхностью) - где-то 500-600 км/ч. На таких скоростях при попытке отделиться от самолёта вас просто размажет потоком воздуха по борту самолёта! И, самое главное, для обычного прыжка с парашютом обязательно необходима специальная подготовка и тренировки на земле с последующей сдачей зачётов и получения допуска к прыжкам. И даже при этом иногда случаются серьёзные травмы и даже гибель парашютистов по различным причинам.
Сразу понятно обзорщик не в курсе что земля 🌍 круглая ))) и это как он говорит огибание и есть короткий путь ! Так как чем ближе к экватору тем путь будет дольше .
Видишь ли в чем дело - земля всё такие круглая, как не хотелось бы адептам плоской земли. Именно поэтому по дуге летать до Сигнапура из Лос-Анджелеса БЫСТРЕЕ И КОРОЧЕ. Запомни, авиакомпании НИКОГДА не будут тратить лишние топливо, думая о безопасности)))
Как бы не хотелось , адептам тупого мозга , насмехаться над людьми , им не дано понять , почему из Мельбурна в ЮАР самолёт летит через Дубай , по длинному, согласно их любимого глобуса , пути . Это недостижимо для их деградировавшего мозга .
Жесткая посадка делается особенно при сильном ветре для того, чтоб произошло обжатие стойки шасси и самолет понимал, что он на земле, тогда включится реверс пилотом.
@@drygoeimya9890 - На некоторых клавиатурах такой буквы нет. Вы видимо живёте в России, но Мир велик и разные клавиатуры существуют. Не надо быть таким злым.
Автор, флайрадар для начала открой. Много нового узнаешь про полеты и маршруты над тихим океаном, про маршруты по прямым линиям, трансокеанические рейсы и т.д.
самолёты летают над Тихим океаном и очень много, все полёты из Японии в США и обратно как раз над ним и проходят, летают по маршрутам, а над океанами по специальным маршрутам, над тихим океаном это Pacific Organised Track System (PACOTS) flightplandatabase.com/nav/PACOTS , которые меняются каждый день в зависимости от направления и силы ветра.
По поводу "Кратчайший путь между двумя точками..." - полная чушь. Самолеты летают нЕ по плоской карте, а вокруг круглой планеты. Возьмите глобус и увидите, какое расстояние наикратчайшее при полете из Лос Анджелеса в Сингапур. Если бы вы летали на современных самолетах через океан, то увидели бы на мониторах маршрут рейса. Маршрут всегда идет по прямому наикратчайшему пути... Смотрите на глобусе, как это выглядит и сравните с плоской картой
Как бывший бортпроводник дополню 3 пунка про парашюты ещё одним: в полёте невозможно открыть двери, т.е. человек попросту не сможет покинуть самолёт! Про еду для пилотов: да, именно так и есть, но только в теории! И едят они с интервалом в 30 минут)))
Мои знакомые летали из Калифорнии в Австралию и обратно на Боинге-787; без посадки, регулярным рейсом. В полёте 14 часов. По прямой это 12000 километров. Над Тихим океаном.
Если бы автор видео внимательно посмотрел на глобус, то заметил бы, что кратчайший маршрут из LA в Сингапур проходит практически вдоль суши, сначала самолёт летит вдоль западного побережья США, Канады, Аляски, затем вдоль Японии и Китая. Самолёты лишь чуть чуть отклоняются ближе к суше, да и то не везде. Потому что все большие лайнеры сертифицированы по ETOPS-180 и выше.
Конечно, самолёты стараются придерживаться опорных аэропортов, но летают они по "дуге" по другой причине. То, что на привычной нам карте выглядит дугой, на земной поверхности оказывается кратчайшим путём (прямой на сфере Земли) между двух точек из-за особенности так называемой меркаторской картографической проекции. И если мы будет лететь по прямой по этой карте, на самом деле вдоль поверхности Земли мы будем лететь по дуге. А разница между этими путями (дуга и прямая) в нашем случае между Сингапуром и ЛА будет лишних 1300 километров. Пилота просто казнят :)
Это официальное объяснение, чтобы запудрить нам мозг. А правда в том что расположение континентов не такое, каким нам показывают на большинстве карт. Летала и лос Анжелесе в дюбай 16 часов. Маршрут проходил через северный полюс, Россию, Иран. Посмотрите на карту ООН, на ней реальное расположение континентов. Поэтому прямая линия из ЛА в Сингапур проходит НЕ через океан.
Вы накурились? Герб ООН - это вид на Землю с Северного полюса. Такие же там материки, просто ракурс другой. И летают из Дубая в ЛА из-за той же кривизны Земли - через Северный полюс банально короче. Та же история с Сингапуром
Кратчайшее расстояние между 2мя точками на шаре называется ортодромией и образуется при пересечении плоскостью шара. Плоскость должна проходить через 2е точки на шаре и через центр шара. Летал из СанФранциско в ГонКонг, как раз летели по такой дуге, как в ролике.
Автор не прав. Есть рейсы над тихим океаном без промежуточных аэропортов. Например Сидней- Сантьяго, Окленд- Буэнос Айрес. Сейчас ограничений полетов над тихим океаном нет
ПОПЕРЁК по прямой Тихий океан не пересекают в ПЕРВУЮ очередь потому, что Земля приплюснута, а потому лететь через Тихий океан по "прямой", т.е. по соединяющей две точки на его берегах ПАРАЛЛЕЛИ, будет ДЛИННЕЕ, чем лететь по так называемой ЛОКСОДРОМИИ. По этой кривой не только самолёты, но даже корабли пересекают ЛЮБОЙ океан. Представьте себе Юлу: расстояние между двумя точками, расположенными на экваторе или на любой параллели Юлы, ДЛИННЕЕ, чем если точки одной параллели соединить проведённой по поверхности Юлы кривой, изгибающейся к её ПОЛЮСАМ. Поэтому самолёты и корабли пересекают Тихий океан между двумя точками, расположенными почти на одной параллели, по Локсодромии, отклоняющейся либо к Северному, либо к Южному полюсу, в зависимости от того, в каком полушарии пересекается Океан. Расположение аэродромов тут НИ К ЧЕМУ. Кто летал БЕСПЕРЕСАДОЧНЫМ рейсом из Москвы в Хабаровск, например, то знает, что кривая полёта самолёта изгибается, поднимаясь аж до Заполярного круга, до Тундры, потому что по этой кривой, учитывая ПРИПЛЮСНУТОСТЬ Земли, от Москвы до Хабаровска гораздо КОРОЧЕ. Хотя, если лететь по обычной "прямой" от Москвы до Хабаровская, аэродромов расположено куда больше. Экономия расстояния при движении между точками одной параллели по Локсодромии, учитывающей приплюснутость Земли, тем больше, чем БОЛЬШЕ РАССТОЯНИЕ между точками параллели. А Тихий океан, как раз, и делает такие расстояния между двумя точками параллели, НАИБОЛЬШИМИ, чем какие-либо иные преграды на Земле. Да, на ПЛОСКОМ рисунке линия, соединяющая две точки точно по параллели, ВИДИТСЯ "прямой"; но в РЕАЛЬНОСТИ эта "прямая", огибающая ШАРОВУЮ поверхность Земли - далеко не прямая. Причём на столько, что экономнее больше иди меньше отклониться к соответствующему полюсу, и таким образом "своровать" немного у длины параллели. При движении по меридианам ( между полюсами) это правило, естественно, не работает. Тут как раз, наоборот, экономнее всего лететь именно по меридиану. Корабли, между прочим, тоже ходят на дальние расстояние между двумя точками, расположенными на параллели, по Локсодромии, отклоняясь в северном полушарии к Северу, а в южном полушарии - к Югу. Локсодромия - КОРОЧЕ, чем движение по параллели.
Автору следовало бы узнать что такое проекция Меркатора и дуга большого круга... В кратце на прямоугольной карте прямая линия между 2мя точками не кратчайший маршрут а кривая линия как у автора в ролике как раз таки является дугой большого круга или прямой линией на глобусе... Учите матчасть!
@@Раджа007 ну, если уж был быть совершенно клинически точным, то - технологическое отверстие! ;-) А вот используется такой термин в технической литературе!
Самолёты самые безопасные, но шанс смерти при авиакатастрофе намного больше чем при автокатастрофе или кораблекрушении (при должном соблюдении правил эвакуации)
Самолеты не летают на Тихим Океаном, потому, что он - ТИХИЙ!!! Там шуметь нельзя.... 😀😀😀 Ну а по серьезному... Земная поверхность не плоская, а сферическая. Потому проекция на плоской карте не совпадает с проекцией на сферической поверхности. Возьми круглый глобус, там получится, что самолет летит по прямой.
ПОПЕРЁК по прямой Тихий океан не пересекают в ПЕРВУЮ очередь потому, что Земля приплюснута, а потому лететь через Тихий океан по "прямой", т.е. по соединяющей две точки на его берегах ПАРАЛЛЕЛИ, будет ДЛИННЕЕ, чем лететь по так называемой ЛОКСОДРОМИИ. По этой кривой не только самолёты, но даже корабли пересекают ЛЮБОЙ океан. Представьте себе Юлу: расстояние между двумя точками, расположенными на экваторе или на любой параллели Юлы, ДЛИННЕЕ, чем если точки одной параллели соединить проведённой по поверхности Юлы кривой, изгибающейся к её ПОЛЮСАМ. Поэтому самолёты и корабли пересекают Тихий океан между двумя точками, расположенными почти на одной параллели, по Локсодромии, отклоняющейся либо к Северному, либо к Южному полюсу, в зависимости от того, в каком полушарии пересекается Океан. Расположение аэродромов тут НИ К ЧЕМУ. Кто летал БЕСПЕРЕСАДОЧНЫМ рейсом из Москвы в Хабаровск, например, то знает, что кривая полёта самолёта изгибается, поднимаясь аж до Заполярного круга, до Тундры, потому что по этой кривой, учитывая ПРИПЛЮСНУТОСТЬ Земли, от Москвы до Хабаровска гораздо КОРОЧЕ. Хотя, если лететь по обычной "прямой" от Москвы до Хабаровская, аэродромов расположено куда больше. Экономия расстояния при движении между точками одной параллели по Локсодромии, учитывающей приплюснутость Земли, тем больше, чем БОЛЬШЕ РАССТОЯНИЕ между точками параллели. А Тихий океан, как раз, и делает такие расстояния между двумя точками параллели, НАИБОЛЬШИМИ, чем какие-либо иные преграды на Земле. Да, на ПЛОСКОМ рисунке линия, соединяющая две точки точно по параллели, ВИДИТСЯ "прямой"; но в РЕАЛЬНОСТИ эта "прямая", огибающая ШАРОВУЮ поверхность Земли - далеко не прямая. Причём на столько, что экономнее больше иди меньше отклониться к соответствующему полюсу, и таким образом "своровать" немного у длины параллели. При движении по меридианам ( между полюсами) это правило, естественно, не работает. Тут как раз, наоборот, экономнее всего лететь именно по меридиану. Корабли, между прочим, тоже ходят на дальние расстояние между двумя точками, расположенными на параллели, по Локсодромии, отклоняясь в северном полушарии к Северу, а в южном полушарии - к Югу. Локсодромия - КОРОЧЕ, чем движение по параллели.
Самолет Новый Яр ( нью арк ) -Дели летит через Челябинск . Посмотри карту параходов в море . С х...я ли ? и доколе ? Параходам выгоднее через Португалию ? Где то не складывается и оксодромии нифига нет по морю .Только для самолетов ?
А́нус (лат. anus - кольцо) - задний проход, или заднепроходное отверстие, или анальное отверстие, нижняя оконечность заднепроходного канала, отверстие, через которое фекалии выводятся из организма.
Знаете, в чём принципиальное отличие между дыркой и отверстием? Отверстие, как правило, выполняется специально, с некоторой заранее предусмотренной целью, а также имеет определённые форму и размеры. Ну а дырку произвольной формы можно и случайно где-нибудь проделать.
Бред не пиши .При разгерметизации на высоте 10 км у пассажиров мгновенно закипает азот в крови и температура за бортом -50...даже если бы они спустились на парашютах это были бы обледенелые трупы с порватыми венами...Это было в реальности на заре развития пассажирской авиации...Именно поэтому парашюты не предусмотрены...
@@STIVIN747_бред не пиши мгновенная разгерметизация явление на несколько порядков более редкое явление чем сама авиакатастрофа в большинстве случаев у пилота есть возможность снизится до приемлемой высоты и скорости для осуществления прыжка но: 1 экономические причины делают нецелесообразным перевозку лишних кг; 2 выпустить 100 неподготовленных человек без паники практически не реально. Наверняка на всех частных джетах предназначенных для перевозки vip парашуты есть на всех пассажиров и пилотов несмотря на то что летают они на тех же высотах и скоростях что и самолёты авиакомпаний
Таджикскому авиакомпании Tajik Are абсолютно плевать на некоторые правила, особенно когда речь идёт о стоимости авиабилетов. Понедельник, Вторник, Суббота, неважно какой день недели, цена у этой авиакомпании всегда космос.
Возьми глобус, воткни две иголки : в место вылета и в место прилета. Потом соедини их нитью. Сделай это два раза: как автор говорит и как летают самолеты. И сравни длину этих двух нитей. Это же шар.....
Нет они боятся, что пассажиры не увидят более огромный материк Россию. Летите вы из Гонолулу в Сингапур или Лос Анджелес, но с Россией будьте добры ознакомьтесь.
@@ДмитрийОсколов-ч3ю Везде ваша Россия, и там Россия и тут россия, там земля россия, тут земля, а не берёте ли вы на себя очень много? учитывая то что вы федерация а не одна сплошная страна.
Если смотреть не по карте, где изображение земной поверхности всегда искажено в той или иной степени в зависимости от выбранной проекции, а по глобусу, то кратчайшая дуга как раз и получается над Алеутами и Камчаткой. Можете проверить с помощью Google Earth. А на картах-то и параллели тоже кривые и не параллельные
1. Из пассажирского самолета невозможно выпрыгнуть на парашюте, или в крыло или в турбину 2. Если загрузить парашюты , то меняется взлетный вес. Надо или пассажиров недогружать или топливо недоливать
На скоростях 600- 900 км/час никто с парашютом не прыгает ибо смерти подобно. Пытались делать пассажирский салон в отдельной капсуле с парашютами. Не получилось.
Я летал над Тихим океаном не раз. В аэропорту Гонолулу сидел несколько часов и изучал рейсы на табло. Там сотни рейсов в разные стороны: в Лос Анджелес, на Таити, в Японию. Из Аляски много самолётов, тамошние жители летают на Гавайи как москвичи в Сочи. Я летел безпосадочным рейсом из Нью Джерси 11 часов полёта.
Я в 2000-02 из Москвы в Лос-Анжелес летал 12 часов без перерыва. Встретил А. Цекало и видел К. Новик. Не вижу ничего настораживающего в 11 ч. Спасибо бортпроводникам за терпение и Аэрофлоту.
@@kostya4448 Я тоже летел 12 часов из Сантьяго, Чили до Нью Йорка. Самолёт сразу вылетает в Тихий Океан, долго летит вдоль всей Южной Америки, перелетает через Панамский перешеек в Атлантический, потом летит над Кубой и дальше в Нью Йорк.
Ты не правильно понял , на прямую через овен не пролетишь но вблизи с берегом реально если сильно интересно есть сайт симбриф там показывает маршрут из трасс и точек
А как парашютисты прыгают? В хвосте люк может быть. Человек, пока минуту летит к земле может дышать своим кислородом из маски. Насчет парашютов - глупая отмазка.
А почему бы не сделать маленькое отверстие, на внутреннем стекле домашнего стеклопакета? Раз это положительно влияет на давление между стекол и (главное) не даёт стёклам запотевать!?
А меня вот терзает другой вопрос- а если кто то прилетев, перед тем как выйти, замажет эту дырочку маааленьким кусочком жвачки? (Сомневаюсь что после каждого рейса проверяют эти дырочки в каждом окне). И что тогда?
Видео канешно скучноватое но благодаря этому столько клёвых комментариев в котором много юмора но и информации узнал гораздо больше чем а самом видео,,,, Всем добра.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
А вы любите летать на самолете?
сразу нет
Да,делаю это часто
Нет
Да
Я нет, а моя старшая сестра да (она стюардесса).😁
Напомнило:
Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевезятся на место сборки по железной дороге.
Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить. Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расссстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма. Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз средний размер двух лошадиных задниц. Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад!!!
Ну и на хрена эти ненужные знания ? От их что то изменилось ? НЕТ !!
Прикольно, не знал этого
Не по теме
@@U.T.V Ну как же! Это же очень интересно!!! А зачем знать астрономию, геометрию, литературу
Молодец Мазоол. Вот что значит информация РНТО.Поздравляю и Уважаю за широту мысли. Истина должна быть Истинной, в противном случае это Ложь.
Я в Доминикану летел 13 часов. Смотрю в иллюминатор, там океан. Посмотрел два фильма, поспал, смотрю, а там опять океан… Ещё попали в сильную турбулентность, что аж багажные полки открывались от трясучки. И командир экипажа объявляет: «уважаемые пассажиры, мы попали в зону турбулентности, у кого есть возможность посмотрите в окошко, мы сейчас пролетаем ровно над бермудским треугольником»😅😅 Приколист блин😂😂
Ахахах😂😂😂
У кого есть возможность) это те, кто по видимому рядом с иллюминатором и не в глубоком обмороке
Я однажды сел в самалёт лететь с Москвы на Кишинёв, рядом сели мужчина и женщина. Там между окон была место закрыто стеклом, которое можно было открвать, и видно было канат, молоток и надпись: "При аварии разбить стекло и спустится на канате." Женщина прочитала и спросила мушчину, как это? он подумал и сказал: "Это так для поднятия духа," но это имелось в виду на земле когда что то случется а не в воздухе, потому что с окно самалёта до земли высоко и для это канат, а молотоком разбить окно, и выскочить наружу.
Так там же летим над Атантическим. А не над Тихим😂
@@СветланаСвета-с6ъ А как люди летают из Лос-Анджелеса на Таити, например?
Из геометрии взрослых: Любая прямая, где есть пивная, гораздо длинней кривой, где нет пивной.
классс реально ржу...
Респект ! Клёво !!!
Но внутри , что сейчас ни куя настало мля нормальных недорогих пивных со Вкусным разливным Пивом , да чтоб ещё как раньше можно было 150 грамм взять приличной Водочки !
Кто о чем а вшивый о бане , вы алкаш !
Нет ничего дороже смеха, с его помощью можно оторваться от себя, стать невесомым.
я помню ещё лет 25 назад мне брат, учащийся на факультете географии, рассказал, что траектория полёта самолёта на карте выглядит как дуга, в реальности есть прямой и короткий путь, земля то круглая, а карта плоская.
И однажды мне так понравилось как пилот на нашем рейсе сказал: так как нас задержали, мы полетим быстро и коротким путём.
Земля плоская просто.
Я не понял про пилота
однажды задержали вылет рейса на 1 час , и когда пассажиры наконец-то заняли свои места и самолёт начал готовиться к взлёту, командир экипажа в своём обращении к пассажирам сказал, что из за того , что рейс задержали, придётся лететь быстро и коротким путём. все подумали, что это шутка, оказалось, что нет, и правда нагнали целый час и прилетели по расписанию.
Земля - эллипсоид вращения так-то, с полярным радиусом меньше экваториального. Так что LAX-SIN через север даже короче, чем на карте.
Но таки спрямлять маршрут самолеты могут. По согласованию с диспетчером в FMC вводится команда "direct to [waypoint]", и самолет сразу следует к ней, игнорируя предыдущие пункты маршрута. Также и "полетель быстрее" - выставляется значение cost index, по которому самолет будет меньше экономить топливо и ставить двишателям бОльшую тягу/выдерживается бОльшее число маха/выбирается эшелон с наиболее благоприятным попутным ветром. А еще из пункта А в пункт В зачастую существует несколько маршрутов, и для сокращения задержки могли выбрать более короткий
@@nexvouk наверно летели против движения земли, т.е.пункт назначения летел навстречу самолёту))) вот и пришли по расписанию.
Таксисты у нас в городе тоже никогда не возят по прямой. Особенно, если клиент не местный, а повозят по городу минут 40 минимум, когда надо 5 минут.. А бывает, и часа два. Судя по клиенту. Наверное, тоже для безопасности..
🤣🤣🤣👍
👏👏👏👍👍👍😂😂😂
👍🤣🤣🤣
У вас в городе у клиентов такси не работают приложения с GPS?)
@@grigoriypokidov1497 это россия сынок ☝☝☝🤣🤣🤣
Мне вот интересно, а автор про "дугу большого круга" что -нибудь слышал? Берешь глобус (ноль одну штуку) соединяешь две точки ниточкой и с удивлением обнаруживаешь, что то что на карте кажется дугой на самом деле наикратчайший путь.
На яндекс-картах в версии для ПК есть инструмент линейка - наглядно можно построить и увидеть.
Да, в мореходке сейчас это прошли, это правда
Блин, но не над Алеутскими островами же. У них совсем другая широта, чем у Лос-Анжелеса и Сингапура.
👍
Я бы тебе лайк поставил, если бы ты слово "кажется" написал правильно.
Открыл флайтрадар, и что я вижу, прямо сейчас самолет из Сан-Франциско в Сингапур летит прямохёнько над тихим океаном!
Видео такая умора)))
Интересно каким интернетом вы пользуетесь во время полёта? А где авиарежим? Сказку хорошо рассказываете...
@@АбылайТолеубай-о5э
Причём тут интернет и авиарежим? Первый раз про флайтрадар
услышал наверно.
@@Vlad_Zemlyanyn да впервые слышу, может объясните что это такое пожалуйста!?
@@АбылайТолеубай-о5э
Набери флайтрадар в гугл. Коммент почему тто удалили.
@@Vlad_Zemlyanyn ок спасибо
Несколько лет назад мне тоже стала интересна эта тема и я нашла просто в продаже билеты на самолёт из Токио на Гавайи через Тихий океан и закрыла для себя этот вопрос .
Открываем флайтрадар, смотрим самолеты над Тихим океаном. Пытаемся понять, почему авторы канала не в состоянии это проделать. Про абсолютное незнакомство с картографическими проекциями я помолчу. Прямая над шаром и прямая на карте - это совсем разные фигуры.
На карте уже не прямая...
Да и то что летают к специальным там какими-то центрам тоже бред до конца не хочу смотреть
@@АлександрГоловко-м8п То что радиосигнал мощный это наверное тоже "не в счёт"
@@s71402san Я после просмотра ролика уже полгода ругаюсь с бригадой и требую отдельную еду для пилотов 😁
Хотел посмотреть видео увидел комент,сразу отписка)
Настроение у меня было ужасным, почитала коменты - поднялось настроение, смеялась до слёз.
,😊😊😊👍
👍🤣
Самолёты летают над Тихим океаном. А ваша кривая, которую вы нарисовали на карте, на глобусе будет прямой. Вы проведите прямую от Лоса до Сингапура на глобусе, и офигеете от результата. :)))
Человек глобуса никогда просто не видел
умный что ли? летают по карте, а не по глобусу
Автор не говорит что не летают. Летают до Гавайи но рейсов мало. Вы чем слушаете?
Наталья Кононенкова мало рейсов на Гавайи? В день только с Лос Анджелесе штук 50 вылетает :))
Наталья Кононенкова главное что в заголовке сказано,чтоб привлечь зрителей,в том числе прямым несоответствием.
Боже, ну почему у ютуба такая идиотская цензура?! Многие толковые каналы с интересным содержанием закрывают, а откровенные помойки, из которых в неокрепшие мозги вливают всякую чушь, делают что холят??? Посмотрел про самолёты над Тихим океаном и более не выдержал... а главное -- каким уверенным голосом всё это говорится?!
Жалобы помогают! Очень помогают!
потому что тупыми управлять легче! вот они и занимаются отуплением
да поржал над 1й частью ролика. самолеты не летают по прямой, потому что на карте плоской -это прямая. а земля у нас шар- и эта прямая будет длиннее на экваторе ) коммерческий перелет должен быть успешен,поэтому и летают через северное полушарие,так короче маршрут.
Согласен с вами полностью, это полная куйня!
У него ещё и 5 млн подписчиков, вот в чём проблема. Уверен, что он и про остальные области тоже порет чушь с серьезным видом.
История про невезучего человека.
Летит мужик в самолёте и рассказывает случайному попутчику историю своей жизни о тотальном невезении мол : Куда-бы и на чём-бы не поехал, везде его преследуют катастрофы. И тут в салон самолёта входит стюардесса и объявляет - Господа, экипаж просит всех не поддаваться панике, ситуация под контролем, наш самолёт падает в океан, в связи с чем, мы выдадем вам СВИСТКИ для отпугивания акул. На что невезучий пасажир говорит - Ну вот, Я же говорил.... -А сейчас мне обязательно попадётся или Акула Глухая или СВИСТОК БЕЗ ДЫРКИ...
😂😂😂😂😂
а его попутчик говорит стюардессе , откройте дверь я выкину его и свистки не нужны будут...
@@АлексейЛьвович-ы1ж Тогда свисти никому не нужны будут😟
🤣🤣🤣
😂😂😂
Чтобы летать с Лос-Анджелеса в Сингапур по прямой, надо прорыть в Земном шаре тоннель. Иначе - никак.
Можно было бы понять что он говорит о прямой дуге
@@chaipovr
А прямая дуга-это ортодромия или локсодромия ?))
@@blackcat7090 Это геометрия Лобочевского (которая на выпуклых поверхностях) но мы в школе изучаем геометрию Евклида ,которая на плоскости...А знаете почему ? Потому что - ЗЕМЛЯ ПЛОСКАЯ и всегда- всегда , при строительстве длиннющих дорог ,туннелей мостов идёт расчёты исходя из строительства на плоскости...Самый простой примет -самый длинный мост в Китае почти 145 км ,в хорошую погоду виден в бинокль от начала до конца ,если бы Земля была круглой ,то коней моста уходил бы за горизонт почти на километр и вы бы его не увидели...
@@STIVIN747_ б
@@STIVIN747_ даже если он был бы в 10раз длинее всё равно неуходил бы за горизонт🐱
Тот случай когда ,почитал комменты и видео на хрен не нужно)
Не говори)) Я тоже. Я уже подумал, что это какой-то сторонник теории плоской Земли, подумал, а, вот оно что? Самолеты все таки не летают, может правда Земля плоская?) Почитал комменты и успокоился, и смотреть даже не надо. Как говорится, спасибо всем, сэкономили мое время:)
Эт ТОЧНО
Есть же флай-радар. Зачем тупые видосы смотреть?
Тот случай, когда только после просмотра стал читал комментарии
@@СеменСеменыч-с6з, это еще половина отписавшихся по каментам - дизлайки ему не влепили, ибо лень )))
Автору ролика респект хотя бы за то, столько умных комментаторов написали свои отзывы 🙏❤️👍
Автор, возьми глобус и протяни нитку от Лосанжелеса до Сингапура , удивишься, получится такой же маршрут как в твоем видео на плоской карте
Посмотри фильм "Выпуклая Земля" прочисти свои мозги от лжи...
ruclips.net/video/L6yte99TMPM/видео.html
ЭЛЕМЕНТАРНО
НО НЕ ДЛЯ ВСЕХ КАК ОКАЗАЛОСЬ.
БОЛЬШИНСТВО ЛЕГЧЕ И ПРОЩЕ ОБМАНЫВАТЬ ЧЕМ ДОКАЗЫВАТЬ ИМ ЧТО ИХ СМОГЛИ ОБМАНУТЬ
@@БЕЗПОКАЯНИЯНАРОДАБУДУТРЕКИКРОВ физику учить надо было, а не уроки прогуливать, неуч
Хаха люди вы даёте
Там школьник
Я даже не знал ,что над тихим океаном не летают самолёты
King Беков это не правда
это не так, открой сайт Flightradar24 и посмотри, летают они
А то что автор ролика говорил, полный БРЕД!
Сам увлекаюсь самолётами и знаю очень многое
Потому что они летают) Лол) Автор дно, Диз поставил
Не летал не разу 😳
Не правда это. Сам лично летал над Тихим океаном. Лететь через него все равно долго. Еще и посмотреть нечего. Внизу одна вода. Часами в любую сторону.
Вот я открыл карту полетов самолетов в реальном времени, рейс Сингапур - Лос-Анджелес. И он не пролетает над Камчаткой или Аляской, он летит где-то посередине между Гаваями и Аляской, но над Тихим океаном.
И пилоты бывают бородатые. Было интервью на ютубе 😊
Свой кайф в таких видосиках есть) Не останавливайся, выпускай еще!)
есть такой ресурс - флайрадар. Спросите у Гугла английскими буквами. Там увидите все самолеты в полете на текущий момент. Можно посмотреть и на Тихий океан заодно...
автор видимо не знает что Земля не 2d)
Автору следует взять глобус и натянуть нитку между Лос Анджелесом и Сингапуром. И тогда нитка ляжет вблизи Алеутских островов, Камчатки и Кореи. Это будет кратчайшее расстояние вдоль так называемой геодезической линии. Которую автор ошибочно считает в два раза длиннее, чем путь над Тихим океаном.
Просто автор верит в плоскую землю ....:)))) Нуууууу тупооооой
опять плоскоземелшики😁
90% контента интернета для дебилов, ничем не лучше первого канала, только первый канал ебет мозги тем кому за 40, а ютубчик или fb ебет мозги тем кому до 40.
знает, только не все знает, автор нужен просто видео для ютуба
Как над атлантическом, так и над тихим океанами летают самолеты. Доверчивым людям ради просмотров мозг пудрят...
Летел с Москвы - Доминикана. Прямой рейс 13,5 часов, через европу, канада, сша, по отдоль мексика. Такой же путь когда летел на Кубу, только 11 часов.
@@КотдаВинчи просто так короче
Летают над океанами самолеты
только не прямые а зигзагообразные эти полеты
Кот да Винчи соврал )))
@@sergey.b.36
Кот да Винчи соврал?
Случился у тебя конгютивный дисонанс
и свой словесный понос ты не обосновал
0:49 почему не летают на Тихим океаном? Да , потому, что Земля - то круглая😂😂😂😂
По жесткой посадке ответ неверный, практически все современные самолеты сажаются жестко - это необходимо для надежного обжатия основных стоек шасси при касании, достаточного для срабатывания специальных концевых выключателей, что приводит к автоматическому выпуску интерцепторов и активации реверса для эффективного торможения после касания
Но сингапурские самолёты, плавно садятся, сразу на 3 колеса, как будто на лифте спустились пассажиры.
@@LEA_82 Они же людей возят )))
Вы пилот ?
Реверс автоматически не включается. Он может быть разблокирован по обжатию концевиков, но может - то показаниям радиовысотомера, тут зависит от логики работы конкретного типа
Эта линия, которую он рисует называется дуга большого круга, и это кратчайшее расстояние, учи географию
Все правильно Мы много раз ходили изВанкувера до Владика(морем) и всегда шли вдоль аляски, алеуты и через камчатку в охот-е море-так быстрее.
Просто покажите на глобусе
Летал над Тихим Океаном 2 раза, когда летел на Гавайи, в Гонолулу, из LA туда было лететь 5 часов над океаном.
Как спортсмен-парашютист в прошлом, добавлю. Пассажирские ( не транспортные!) самолёты, а тем более лайнеры, абсолютно не пригодны для десантирования. Так как их внешняя конструкция не позволяет безопасно покинуть самолёт. А также этому поспособствует черезчур огромная для десантирования скорость лайнера. На высоте она равна около 800 км/ч, у земли (2000-4000 м над поверхностью) - где-то 500-600 км/ч. На таких скоростях при попытке отделиться от самолёта вас просто размажет потоком воздуха по борту самолёта! И, самое главное, для обычного прыжка с парашютом обязательно необходима специальная подготовка и тренировки на земле с последующей сдачей зачётов и получения допуска к прыжкам. И даже при этом иногда случаются серьёзные травмы и даже гибель парашютистов по различным причинам.
спасибо!
Но в пассажирском самолёте тебе парашют не дают. Да он и не поможет, правильно парашютист?
Приложи ниточку на глобусе и посмотри какая линия у тебя получится а потом попробуй начертить её на карте сохраняя масштаб.
А на куй ?!
Сразу понятно обзорщик не в курсе что земля 🌍 круглая ))) и это как он говорит огибание и есть короткий путь ! Так как чем ближе к экватору тем путь будет дольше .
И вообще чё лететь то ведь земля крутитса просто надо поднять самолёт земля повернётся и посадить и всё както так
Гыгыгыгы спасибо за хорошее настроение
Ты идиот.
Да и самолет не нужен. Просто подпрыгнуть, земля под ногами повернется и вуаля.
@@Noname-ue6ho Ахахаха
Ух ты
Видишь ли в чем дело - земля всё такие круглая, как не хотелось бы адептам плоской земли. Именно поэтому по дуге летать до Сигнапура из Лос-Анджелеса БЫСТРЕЕ И КОРОЧЕ. Запомни, авиакомпании НИКОГДА не будут тратить лишние топливо, думая о безопасности)))
Как бы не хотелось , адептам тупого мозга , насмехаться над людьми , им не дано понять , почему из Мельбурна в ЮАР самолёт летит через Дубай , по длинному, согласно их любимого глобуса , пути . Это недостижимо для их деградировавшего мозга .
😂😂😂
Правда? Но сам самолёт денег стоит и больших денег. Так что о безопасности они думают. Не терять же машины....
Дырка? А может отверстие? Давление увеличивается, а усиливаться может ветер, дождь и т.п.
Всё верно. Как говорил наш школьный учитель трудового обучения (давно это было, ещё при советской власти), "дырка у коровы сзади".
Плохо помню физику, но при понижении температуры давление в замкнутом объёме падает
Автор либо сам недалёкий, либо всех своих подписчиков таковыми считает. Не знаю, что и лучше...
он даун из украины
@@ИзиПизи-щ4д, о! даун с посрашки
@@ИзиПизи-щ4д вряд ли. На глобусе Украины нет Тихого океана, только Украина и Черное море
Да. И лучше
@@ИзиПизи-щ4д а что такое украина?
Жертва ЕГЭ вышла в интернет.
Вопрос: - как же этот канал набрал столько подписчиков?
в год когда был основан этот канал видимо выпускались первые жертвы егэ и все разом сюда доучиваться!?)))
Ложью. Людям интересно, почему он такой бред написал
Просто людей всегда интересует разная ерунда, атут выкладываешсерьёзные вещи и очень мало кто смотрит
А может от тех кто говорят что земля плоская.
Сам такой же вопрос задал
И ведь кто-то подписан на этого "чудака", который сам не понимает про что говорит...
Прямо сейчас смотрю на радар где летят самолеты над Тихим Океаном. А вообще видео бредовое.
Он наверное сюжет ролика в 60-х придумывал
А я лечу над тихим океаном..пилотирую и смотрю видео..
@@no_name9524 😂😂😂
Диванная радар станция
Я вас всех вижу на радере летящими над тихим океаном
Как и военные лётчики вдоль железных дорог! Чтоб не потеряться! 😄
Жесткая посадка делается особенно при сильном ветре для того, чтоб произошло обжатие стойки шасси и самолет понимал, что он на земле, тогда включится реверс пилотом.
Когда по салону прошли к выходу лётчики, с парашутами за спиной, пассажиры почувствовали что- то неладное.
И угостили меллером)
есть же буква Ю
А когда оба пилота пробежали в туалет,люди просто начали занимать очередь!!!😂😂
@@drygoeimya9890 - На некоторых клавиатурах такой буквы нет. Вы видимо живёте в России, но Мир велик и разные клавиатуры существуют. Не надо быть таким злым.
😂😄😂
Автор, флайрадар для начала открой. Много нового узнаешь про полеты и маршруты над тихим океаном, про маршруты по прямым линиям, трансокеанические рейсы и т.д.
Самолёты над Тихим океаном ЛЕТАЮТ!
Я сам летал из Сиднея в Лос Анджелес через Гаваи.
Перелёт занял около 18-и часов...
Надо видео досматривать, прежде чем комментарий писать
Он так и сказал
15к км от Сиднея до лос Анджелеса? Посмотрел-12к, что то очень долго получается
что то ты долго летел , часов 6 лишних налетал !
Не глядя могу сказать в чем секрет. Земля плоская!
Поддерживаю!!!
👍👍👍👍👍👍
не .. земля это квадратное блюдце которую держат слоны на большой черепахе
Хм если честно сам сомневаюсь уже что круглая земля ..столько видео пересмотрел фактов что мы живем на плоской земле что начал верить..
Вы что - дураки? Земля конечно плоская и не стоит, лежит на трёх членах потому, что она пиз...а, а жители на ней называются - долбаобы.
Самолеты не летают над Тихим океаном, потому что земля круглая и через северный полюс лететь будет ближе...
самолёты летают над Тихим океаном и очень много, все полёты из Японии в США и обратно как раз над ним и проходят, летают по маршрутам, а над океанами по специальным маршрутам, над тихим океаном это Pacific Organised Track System (PACOTS) flightplandatabase.com/nav/PACOTS , которые меняются каждый день в зависимости от направления и силы ветра.
@@MyAleksey76 Над Ледовитым летают больше, чем над Тихим из США в Японию.
@@serdzhio.ravioli сильно сказал
Земля плоская. Комета Хейла-Боппа в 1997 году вообще не исчезала с небосвода ни днём, ни ночью.
@@antaressky5707 Извилин нет в твоём мозгу.
По поводу "Кратчайший путь между двумя точками..." - полная чушь. Самолеты летают нЕ по плоской карте, а вокруг круглой планеты. Возьмите глобус и увидите, какое расстояние наикратчайшее при полете из Лос Анджелеса в Сингапур. Если бы вы летали на современных самолетах через океан, то увидели бы на мониторах маршрут рейса. Маршрут всегда идет по прямому наикратчайшему пути... Смотрите на глобусе, как это выглядит и сравните с плоской картой
земля плоская нахуй! и точка!
Как раз таки по плоской карте и летают.
На плоской карте это и есть наикратчайший путь.
@@Kizne56 вероятно, со своими альтернативными способностями вы не поняли, о чём здесь....
Как бывший бортпроводник дополню 3 пунка про парашюты ещё одним: в полёте невозможно открыть двери, т.е. человек попросту не сможет покинуть самолёт!
Про еду для пилотов: да, именно так и есть, но только в теории! И едят они с интервалом в 30 минут)))
Едят с интервалом 30 минут?
А, простите, ссут и срут они с каким интервалом при такой частоте приёма пищи?)
Мои знакомые летали из Калифорнии в Австралию и обратно на Боинге-787; без посадки, регулярным рейсом. В полёте 14 часов. По прямой это 12000 километров. Над Тихим океаном.
Это не самый длинный и продолжительный рейс.
Такие рейсы есть и через Атлантику
Может человек не понимает, где Австралия
@@23vvv Имеется в виду без промежуточной посадки. Самолёт взлетел в Калифорнии и совершил посадку в пункте назначения в Австралии.
@@danbalan1226Атлантика мелкая по сравнению с Тихим!
Спросите у пилотов Ту-142 морской авиации ТОФ ( Камчатка ), как это они не боятся летать над Тихим океаном
Только что, посмотрел "флайт радар" ,корридор со Штатов,через Тихий океан, в Австралию,или рядом, кишит самолётами
Там скорее всего самолёты летают между островами какими нибудь
Если бы автор видео внимательно посмотрел на глобус, то заметил бы, что кратчайший маршрут из LA в Сингапур проходит практически вдоль суши, сначала самолёт летит вдоль западного побережья США, Канады, Аляски, затем вдоль Японии и Китая. Самолёты лишь чуть чуть отклоняются ближе к суше, да и то не везде. Потому что все большие лайнеры сертифицированы по ETOPS-180 и выше.
Конечно, самолёты стараются придерживаться опорных аэропортов, но летают они по "дуге" по другой причине. То, что на привычной нам карте выглядит дугой, на земной поверхности оказывается кратчайшим путём (прямой на сфере Земли) между двух точек из-за особенности так называемой меркаторской картографической проекции. И если мы будет лететь по прямой по этой карте, на самом деле вдоль поверхности Земли мы будем лететь по дуге. А разница между этими путями (дуга и прямая) в нашем случае между Сингапуром и ЛА будет лишних 1300 километров. Пилота просто казнят :)
Ну-ну! По дуге ты летаешь. Всё ещё не в курсе что наша земля плоская?
@@paxtonfettel7268 и не забудь! На трех КИТАХ!
@@paxtonfettel7268 да, и почитай про ортодромию и локсодромию и прочую херню.
@@ВладимирБолховитин-з2ц Вникни в тему посерьёзнее и ты поймёшь, что не прав...
@@anatolykuchinskiy7195 В чём? Поподробнее можно, а то я аэродинамику уже 30 лет не листал!
Мораль: не мешайте американцам отдыхать на Гавайях!
молодой человек почитай про дугу большого круга, которая кривая на карте а прямая на глобусе.Прежде чем чем то вещать нужно разобраться в предмете
Это официальное объяснение, чтобы запудрить нам мозг. А правда в том что расположение континентов не такое, каким нам показывают на большинстве карт. Летала и лос Анжелесе в дюбай 16 часов. Маршрут проходил через северный полюс, Россию, Иран. Посмотрите на карту ООН, на ней реальное расположение континентов. Поэтому прямая линия из ЛА в Сингапур проходит НЕ через океан.
Вы накурились? Герб ООН - это вид на Землю с Северного полюса. Такие же там материки, просто ракурс другой. И летают из Дубая в ЛА из-за той же кривизны Земли - через Северный полюс банально короче. Та же история с Сингапуром
Кратчайшее расстояние между 2мя точками на шаре называется ортодромией и образуется при пересечении плоскостью шара. Плоскость должна проходить через 2е точки на шаре и через центр шара.
Летал из СанФранциско в ГонКонг, как раз летели по такой дуге, как в ролике.
Сейчас айробусы и боинги имеюющие сертификаты ETOPS 180 летают через тихий Океан.
А запасной аэродром есть при любом рейсе.
Ты знаеш больше чем мы
Тем более что в Тихом океане полно островов, на них есть военные аэродромы, которые строили японцы в сороковых.
Автор не прав. Есть рейсы над тихим океаном без промежуточных аэропортов. Например Сидней- Сантьяго, Окленд- Буэнос Айрес. Сейчас ограничений полетов над тихим океаном нет
Рейсы этих самолётов проходят вблизи Антарктиды.
На Антарктиде, есть аэропорты👍
Там полно на островах аэродромов, например Пасхи.
ПОПЕРЁК по прямой Тихий океан не пересекают в ПЕРВУЮ очередь потому, что Земля приплюснута, а потому лететь через Тихий океан по "прямой", т.е. по соединяющей две точки на его берегах ПАРАЛЛЕЛИ, будет ДЛИННЕЕ, чем лететь по так называемой ЛОКСОДРОМИИ. По этой кривой не только самолёты, но даже корабли пересекают ЛЮБОЙ океан. Представьте себе Юлу: расстояние между двумя точками, расположенными на экваторе или на любой параллели Юлы, ДЛИННЕЕ, чем если точки одной параллели соединить проведённой по поверхности Юлы кривой, изгибающейся к её ПОЛЮСАМ. Поэтому самолёты и корабли пересекают Тихий океан между двумя точками, расположенными почти на одной параллели, по Локсодромии, отклоняющейся либо к Северному, либо к Южному полюсу, в зависимости от того, в каком полушарии пересекается Океан. Расположение аэродромов тут НИ К ЧЕМУ. Кто летал БЕСПЕРЕСАДОЧНЫМ рейсом из Москвы в Хабаровск, например, то знает, что кривая полёта самолёта изгибается, поднимаясь аж до Заполярного круга, до Тундры, потому что по этой кривой, учитывая ПРИПЛЮСНУТОСТЬ Земли, от Москвы до Хабаровска гораздо КОРОЧЕ. Хотя, если лететь по обычной "прямой" от Москвы до Хабаровская, аэродромов расположено куда больше. Экономия расстояния при движении между точками одной параллели по Локсодромии, учитывающей приплюснутость Земли, тем больше, чем БОЛЬШЕ РАССТОЯНИЕ между точками параллели. А Тихий океан, как раз, и делает такие расстояния между двумя точками параллели, НАИБОЛЬШИМИ, чем какие-либо иные преграды на Земле. Да, на ПЛОСКОМ рисунке линия, соединяющая две точки точно по параллели, ВИДИТСЯ "прямой"; но в РЕАЛЬНОСТИ эта "прямая", огибающая ШАРОВУЮ поверхность Земли - далеко не прямая. Причём на столько, что экономнее больше иди меньше отклониться к соответствующему полюсу, и таким образом "своровать" немного у длины параллели. При движении по меридианам ( между полюсами) это правило, естественно, не работает. Тут как раз, наоборот, экономнее всего лететь именно по меридиану.
Корабли, между прочим, тоже ходят на дальние расстояние между двумя точками, расположенными на параллели, по Локсодромии, отклоняясь в северном полушарии к Северу, а в южном полушарии - к Югу. Локсодромия - КОРОЧЕ, чем движение по параллели.
Самолеты летают, а морские суда ходят по дуге большого круга. Это кратчайший путь, т.к. Земля оказалась круглой
лаксодромия назыается, но этот умник не знает, что земля круглая 🙉
Откройте азимутальную проекцию (карту плоской земли) и многое станет понятно.
практически все маршруты - прямые
Подробные видео интересны, если содержат много реальной эффективной информации. Чего не скажешь о просмотренном
Что такое эффективная информация ?)
Автору следовало бы узнать что такое проекция Меркатора и дуга большого круга... В кратце на прямоугольной карте прямая линия между 2мя точками не кратчайший маршрут а кривая линия как у автора в ролике как раз таки является дугой большого круга или прямой линией на глобусе... Учите матчасть!
Реально, от комментов получила гораздо больше информации и юмора, чем от самого ролика 😂
кому интересно как выглядит лицо MOGOL TV???
Мне
мне
Вообще похеру
Вот так: :-)
Почти всем
Подписался в начале видео -пролистал комментарии в середине просмотра отписался)
Подписался и отписался- но ведь не описался и сухим остался
@@ЮРРИИЙЮРРООВ сахар белый ебо
@@Рамарио1119
Сахар белый и соль не темная
посмотрел ты коменты не читая и отписался:
И душа твоя свободная и довольная
@@Рамарио1119 ну и дурак
*ДЫРКА В ОКНЕ ?!!!!! Нет там никакой ДЫРКИ!! Есть маленькое отверстие. Надо все называть своими именами !!! ГРАМОТЕЙ !!!!*
Если совсем правильно, техническое отверстие!!! 😊
@@Раджа007 ну, если уж был быть совершенно клинически точным, то - технологическое отверстие! ;-)
А вот используется такой термин в технической литературе!
ПАТАМУШТА ЗЕМЛЯ ПЛОСКАЯ!!! 😊 всё эти рейсы проведите на плоскости и всё станет на место!
Самолёты самые безопасные, но шанс смерти при авиакатастрофе намного больше чем при автокатастрофе или кораблекрушении (при должном соблюдении правил эвакуации)
и? сравнивать красное и кислое это норма?
Хоть узнал где гаваи находятся
Мистер Босс у вас какие-то проблемы с головой??
@@ЕленаЧерных-ж8ц ВСЕ НОРМА У МЕНЯ А ЧТО?
Мистер Босс ну потому что так не разговаривают нормальные люди ))
Гавйи нахдятся в центре тихого океана. Я твут живу. И сюда постоянно прилетают самолеты. )))
👍🏿👍🏿❤❤❤💚💚💚Пилотом желаю удачи, круто и девушки смелые, красивые 👌👌👌😅😅😍😍😍
Самолеты не летают на Тихим Океаном, потому, что он - ТИХИЙ!!! Там шуметь нельзя.... 😀😀😀
Ну а по серьезному... Земная поверхность не плоская, а сферическая. Потому проекция на плоской карте не совпадает с проекцией на сферической поверхности. Возьми круглый глобус, там получится, что самолет летит по прямой.
Летают....
Но из-за того, что Земля имеет форму шара они летают по "меридиану" и не "по прямой".🤣
УЖЕ НЕ ПРОЙДЁТ !!!
ЛЕТАЙТЕ СУКИ ЧЕРЕЗ ОКЕАН !!!!
По ортодромии.
ПОПЕРЁК по прямой Тихий океан не пересекают в ПЕРВУЮ очередь потому, что Земля приплюснута, а потому лететь через Тихий океан по "прямой", т.е. по соединяющей две точки на его берегах ПАРАЛЛЕЛИ, будет ДЛИННЕЕ, чем лететь по так называемой ЛОКСОДРОМИИ. По этой кривой не только самолёты, но даже корабли пересекают ЛЮБОЙ океан. Представьте себе Юлу: расстояние между двумя точками, расположенными на экваторе или на любой параллели Юлы, ДЛИННЕЕ, чем если точки одной параллели соединить проведённой по поверхности Юлы кривой, изгибающейся к её ПОЛЮСАМ. Поэтому самолёты и корабли пересекают Тихий океан между двумя точками, расположенными почти на одной параллели, по Локсодромии, отклоняющейся либо к Северному, либо к Южному полюсу, в зависимости от того, в каком полушарии пересекается Океан. Расположение аэродромов тут НИ К ЧЕМУ. Кто летал БЕСПЕРЕСАДОЧНЫМ рейсом из Москвы в Хабаровск, например, то знает, что кривая полёта самолёта изгибается, поднимаясь аж до Заполярного круга, до Тундры, потому что по этой кривой, учитывая ПРИПЛЮСНУТОСТЬ Земли, от Москвы до Хабаровска гораздо КОРОЧЕ. Хотя, если лететь по обычной "прямой" от Москвы до Хабаровская, аэродромов расположено куда больше. Экономия расстояния при движении между точками одной параллели по Локсодромии, учитывающей приплюснутость Земли, тем больше, чем БОЛЬШЕ РАССТОЯНИЕ между точками параллели. А Тихий океан, как раз, и делает такие расстояния между двумя точками параллели, НАИБОЛЬШИМИ, чем какие-либо иные преграды на Земле. Да, на ПЛОСКОМ рисунке линия, соединяющая две точки точно по параллели, ВИДИТСЯ "прямой"; но в РЕАЛЬНОСТИ эта "прямая", огибающая ШАРОВУЮ поверхность Земли - далеко не прямая. Причём на столько, что экономнее больше иди меньше отклониться к соответствующему полюсу, и таким образом "своровать" немного у длины параллели. При движении по меридианам ( между полюсами) это правило, естественно, не работает. Тут как раз, наоборот, экономнее всего лететь именно по меридиану.
Корабли, между прочим, тоже ходят на дальние расстояние между двумя точками, расположенными на параллели, по Локсодромии, отклоняясь в северном полушарии к Северу, а в южном полушарии - к Югу. Локсодромия - КОРОЧЕ, чем движение по параллели.
@@komendorf А почему у Вас такой ник, если Вы пишете безумную ахинею?
Самолет Новый Яр ( нью арк ) -Дели летит через Челябинск . Посмотри карту параходов в море . С х...я ли ? и доколе ? Параходам выгоднее через Португалию ? Где то не складывается и оксодромии нифига нет по морю .Только для самолетов ?
Каждый день летаю с лос Анджелеса в Сингапур на работу и обратно на самолёте через тихий океан)так что ты врешь)) как и я)))
Красавчик
Чем кормят парня?
Вардан кем работаешь? Стюардом?
Он же врёт😂
Вы что поверили
Вам не говорили что дырка это в жопе а остальное это отверстия?
А́нус (лат. anus - кольцо) - задний проход, или заднепроходное отверстие, или анальное отверстие, нижняя оконечность заднепроходного канала, отверстие, через которое фекалии выводятся из организма.
Мне кажется что у автора и на жопе отверстие, а фекалии идут на верх к голове. Поэтому и несет такое дерьмо!
Ура!!! Наконец я нашёл тот самый комментарий. Прилично пришлось пролистнуть. Непонятно почему только так мало лайков.
Знаете, в чём принципиальное отличие между дыркой и отверстием? Отверстие, как правило, выполняется специально, с некоторой заранее предусмотренной целью, а также имеет определённые форму и размеры. Ну а дырку произвольной формы можно и случайно где-нибудь проделать.
Никто :
Абсолютно никто :
Пацаны на трудах: дырка у тебя в жопе а это отверстие!!
парашюты не выдают только потому, что это будет очень большим весом, на что перелёт будет не рентабельным, держу в курсе.
Бред не пиши .При разгерметизации на высоте 10 км у пассажиров мгновенно закипает азот в крови и температура за бортом -50...даже если бы они спустились на парашютах это были бы обледенелые трупы с порватыми венами...Это было в реальности на заре развития пассажирской авиации...Именно поэтому парашюты не предусмотрены...
@@STIVIN747_бред не пиши мгновенная разгерметизация явление на несколько порядков более редкое явление чем сама авиакатастрофа в большинстве случаев у пилота есть возможность снизится до приемлемой высоты и скорости для осуществления прыжка но: 1 экономические причины делают нецелесообразным перевозку лишних кг; 2 выпустить 100 неподготовленных человек без паники практически не реально. Наверняка на всех частных джетах предназначенных для перевозки vip парашуты есть на всех пассажиров и пилотов несмотря на то что летают они на тех же высотах и скоростях что и самолёты авиакомпаний
Расследование потрясло ,умом ,фантазией и юмором ,браво!!!
Поскольку Земля имеет форму приближённую к шару, то прямая линия из Лос-Анджелеса в Сингапур не будет самой короткой
Ни куя ! Земля плоская и держится на трёх Китах !
@@МихаилБорщ-с2н на четырех, у них недавно ребенок родился.
что значит не летают? а американцы на Гавайи или канадцы на Фиджи вплавь добираются?
Таджикскому авиакомпании Tajik Are абсолютно плевать на некоторые правила, особенно когда речь идёт о стоимости авиабилетов. Понедельник, Вторник, Суббота, неважно какой день недели, цена у этой авиакомпании всегда космос.
Благодарю очень интересно было Вас слушать
Кратчайший путь между двумя точками НА ПЛОСКОСТИ, является прямая. Земля же не плоская 🤦
Возьми глобус, воткни две иголки : в место вылета и в место прилета. Потом соедини их нитью. Сделай это два раза: как автор говорит и как летают самолеты. И сравни длину этих двух нитей. Это же шар.....
Автору бы еще рассказать,почему выгодней запускать космические аппараты с запада на восток)))
Кто-нибудь, покажите ему глобус!
Класс))) и мы скоро приедем🙌
"О сколько нам открытий чудных ..." Я оборжался. ))))
Боятся что мы увидим огромные материки, которые они на карте закрашивают краской.
😂
А вы фантазер
Нет они боятся, что пассажиры не увидят более огромный материк Россию. Летите вы из Гонолулу в Сингапур или Лос Анджелес, но с Россией будьте добры ознакомьтесь.
@@ВераПерелевских Всё правильно она говорит
@@ДмитрийОсколов-ч3ю Везде ваша Россия, и там Россия и тут россия, там земля россия, тут земля, а не берёте ли вы на себя очень много? учитывая то что вы федерация а не одна сплошная страна.
Знаток навигации... Капец жертва егэ
Я егэ сдал на 85 баллов скажи мне спасибо щегол
@@crazy_nuTTy_geek не лопни
от гордости, сопля зелёная.
@@dmitriyromanov3194
Пересдам в этом, хочу на 100 и в МГУ
🖕🤠🍻
Если смотреть не по карте, где изображение земной поверхности всегда искажено в той или иной степени в зависимости от выбранной проекции, а по глобусу, то кратчайшая дуга как раз и получается над Алеутами и Камчаткой. Можете проверить с помощью Google Earth. А на картах-то и параллели тоже кривые и не параллельные
Ваша ошибка в том, что вы рассматриваете полеты на примере плоской карты. В проекции на шар все будет выглядеть иначе...
У вас какое образование? Покажите военные глобусы или морские глобусы ?
К вашему сожалению земля плоская💁
@@sergekaufmann5972А она и есть плоская .
@@sergekaufmann5972 открою вам таину, корабли тоже не ходят по "прямой"
@@sergekaufmann5972 слишком толсто
1. Из пассажирского самолета невозможно выпрыгнуть на парашюте, или в крыло или в турбину 2. Если загрузить парашюты , то меняется взлетный вес. Надо или пассажиров недогружать или топливо недоливать
На скоростях 600- 900 км/час никто с парашютом не прыгает ибо смерти подобно.
Пытались делать пассажирский салон в отдельной капсуле с парашютами. Не получилось.
Безумно красивая победа!) желаю чтоб тебе всегда так везло))🗺
Возьмите глобус и посмотрите где короткая дорога от Анджелеса до Сингапура. Это же шар, а не плоскость. Ну и про аэродромы по пути верно.
Я летал над Тихим океаном не раз. В аэропорту Гонолулу сидел несколько часов и изучал рейсы на табло. Там сотни рейсов в разные стороны: в Лос Анджелес, на Таити, в Японию. Из Аляски много самолётов, тамошние жители летают на Гавайи как москвичи в Сочи. Я летел безпосадочным рейсом из Нью Джерси 11 часов полёта.
11 часов полета это уже настораживает!
Ты пилот или пиздобол?
Я в 2000-02 из Москвы в Лос-Анжелес летал 12 часов без перерыва. Встретил А. Цекало и видел К. Новик. Не вижу ничего настораживающего в 11 ч. Спасибо бортпроводникам за терпение и Аэрофлоту.
@@kostya4448 Я тоже летел 12 часов из Сантьяго, Чили до Нью Йорка. Самолёт сразу вылетает в Тихий Океан, долго летит вдоль всей Южной Америки, перелетает через Панамский перешеек в Атлантический, потом летит над Кубой и дальше в Нью Йорк.
Ты не правильно понял , на прямую через овен не пролетишь но вблизи с берегом реально если сильно интересно есть сайт симбриф там показывает маршрут из трасс и точек
прямая линия на карте это самый длиный путь
❤❤ Самодётом Лучше конечно...
Странно что не пришло в голову в тему о парашютах то, что на высоте и на скорости такой попросту дверь не открыть чтоб выпрыгнуть)
А как парашютисты прыгают? В хвосте люк может быть. Человек, пока минуту летит к земле может дышать своим кислородом из маски. Насчет парашютов - глупая отмазка.
А почему бы не сделать маленькое отверстие, на внутреннем стекле домашнего стеклопакета? Раз это положительно влияет на давление между стекол и (главное) не даёт стёклам запотевать!?
А меня вот терзает другой вопрос- а если кто то прилетев, перед тем как выйти, замажет эту дырочку маааленьким кусочком жвачки? (Сомневаюсь что после каждого рейса проверяют эти дырочки в каждом окне). И что тогда?
*у автора видимо была 2 по географии*
В их школе не было курса географии.
Видео канешно скучноватое но благодаря этому столько клёвых комментариев в котором много юмора но и информации узнал гораздо больше чем а самом видео,,,, Всем добра.
Делай почаще такие видео ! Устал уже от логических вопросов