Eu tinha uns 10 anos quando via o meu pai dirigindo um caminhão daquele com barulho forte, pneus grandes roda raiada, prá mim parecia um dinossauro. Eu via ele como um super herói, tinha e tenho orgulho dele.
Esse é um corõa quê ainda consegue colocar muitos novinhos na lona .,tem o meu respeito e admiração e muita saudade de ouvir o seu ronco inconfundível. .😍😍😍
@@leonardofarias484 é mesmo locomotiva tem rodas Fiquei pensando o que esse cara ficou pensando Pra fazer esse comentário Será que tava pensando num navio E confundiu com locomotiva kkkkkkkk
No início dos anos 70, eu morava em Goiânia e uma das entradas da cidade pra quem saía da BR 153, era a rua que eu morava. Os caminhões passavam pela Vila Redenção e em seguida entravam no Setor Pedro Ludovico que era o bairro que eu morava. Pra quem estava chegando, a minha rua era um trecho de subida, a Avenida 2ª Radial. Bom, eu e meus amigos da época com idades entre 8 e 10 anos, ficávamos fascinados com o barulho do motor do Scania. Aquele barulho inconfundível que só quem já ouviu, sabe do que estou falando. Aquele Scania bicudo, pintado de laranja. (Pelo menos naquela época só via dessa cor) Íamos pra beira da rua acompanhar a lenta subida e quando passava por nós, acenávamos para o motorista. A minha admiração era o barulho do motor. Ficávamos ali até que terminasse a subida e houvesse a troca de marcha quando então o barulho ficava mais suave e retomávamos nossa brincadeira.
Em 1959 eu tinha 6 anos,meu tio transportava açúcar da usina de Campos para municípios vizinhos, ele sempre me levava,o seu FNM chapado viagens de um a dois dias,lentos nas serras me lembro de tudo, até dos trens a vapor de da usina em Campos
Este FNM agora e meu comprei em Goiânia e hoje estou com ele aqui em João Pessoa na Paraíba estou querendo reformar e deixar todo lindo e original Meu nome e. Hildebrando. E sou apaixonado por FNM
No ano de 1973 meu pai contratou um desse para fazer nossa mudança do Paraná para São Paulo. Eu tinha 7 anos. Fomos em três crianças, duas mulheres fora o motorista na cabine. Os homens foram na carroceria junto com a mudança. Naquela época não tinha essa frescura que existe hoje com as regras de trânsito. Saudades.
NOS ANOS 70 EU MORAVA PRÓXIMO A SP 333 REGIÃO DE JULIO MESQUITA...ALI TEM A SERRINHA DO 40....EU GOSTAVA DE FICAR NA BARRANCA VENDO. OS FNMs e as JAMANTAS.SCANIA ... MAIS O RONCO DO FNM ATE HOJE ME FAZ LEMBRAR DESSE TEMPO... MUITO BACANA...KKKK
FNM - Fábrica Nacional de Motores. Caminhão brasileiríssimo. Seu visual - se me lembro perfeitamente - ocorreu com duas versões. Era o 'top' dos 'trucks' pesados em nosso país nos anos 50.
ai Ss tem pressão, mais de 40 ano rodando e ainda faz no talento, ,, quere ve esses caminhao novo ai Que chamam de bruto ta rodando ainda dps de 40 anos , Duvido
Nunca deixa ninguem na mão o que colocar ele leva gosto muitos desses guerreiros das estradas desses Brasil a fora se deus quiser vou comprar o meu para eu trabalhar
FNM (Fábrica Nacional de Motores) fundada em Duque de Caxias - RJ em 1942. Põe motor nisso. A princípio era para construir motores de avião depois motores auto.
já foi meu. fiquei surpreso em ve-lo no filme. tem fotos dele zerado em fotos dos amigos do saite de ALFA FNM , vendi porque tive um acidente indo pra brasilia, nao sei a quem pertence hoje, mas quardo uma foto dele na cabeceira da minha cama ainda.
um caminhão moderno leva 3x o peso q tinha no do video. fenemê: 67kg de torke,um moderno similar tem uns 200kg de torke. nos mesmos 11 litros. em 75 um Scania já tinha uns 10kg a mais de força.
Verdade, hoje se fala em taxa de compressão mais alta, relação peso potência, economia de Diesel etc....! Mas será que um caminhão moderno vai durar o mesmo tempo que durou até os dias de hj um FNM, uma 1113, um 1313 etc, sinceramente não acho que vai existir igual, essas lendas são insubstituíveis!!!
Tava leve, pô ! Só de olhar já dá pra notar ! Mas se vc. colocar 5X esse peso ele leva também ! E outra, sao 60 anos rodando ! Impossível nao ser lenda !
O que fizeram com á Fábrica Nacional de Motores e com muitas outras fábricas nossas, estão querendo fazer com à Embraer, levanta Brasil vai ficar deitado eternamente.
Esse era conhecido como João bobo, podia colocar 20 toneladas que ele arrastava,não tinha tempo Ruin, isso eu presenciei pessoalmente, o carro tinha uma força muito iniqualavel para aquela época,coisa que o Mercedes não fazia naquela época
Isso sim e uma maquina,agora falando serio da um frio na barriga ficar atraz de um caminhao desse numa serra de carro da viu.principalmente pelas mas manutenções.
@@marciomarimbond3823 na época os motoristas desse caminhão tinha que ter braço ...mais vc não sabe nem oque é isso vc é só um geração Nutella que só e É macho atrás da tela de um celular kkkkk
Não sou caminhoneiro, minha opinião, esses caminhões são muito absoletos, fazem muita poluição, não tem velocidade, para dirigir, cansativo, duro, barulhento , porém prá peso, muito forte.
@@geremiasmartins2933 mano esse tipo de opinião é muito injusta pra um veículo da metade do século passado, e se tá trabalhando ate hj é pq é bom, quero ver os de hj chegar a essa idade com tanto fôlego
um "velho guerreiro" ainda em atividade, parabens !
Até hoje não fizeram motor com ronco tão característico e bonito. Nem Harley Davidson ronca bonito assim
Pq ele tem esse ronco?
O 355/5 Mercedes não perde nada pra esse ouvi um barulho desse 22 anos kkkk né moleza não
Pra mim sempre existiu roncos característicos como esse... os motores 366, o Cummins 420 do Internacional..
é tbm dos detroit diesel 2 tempos
Te apresento 113 que soa um castanhado inconfudivel
FNM vai embora na subida muinto TOP, esse caminhão
Eu tinha uns 10 anos quando via o meu pai dirigindo um caminhão daquele com barulho forte, pneus grandes roda raiada, prá mim parecia um dinossauro. Eu via ele como um super herói, tinha e tenho orgulho dele.
Esse é um corõa quê ainda consegue colocar muitos novinhos na lona .,tem o meu respeito e admiração e muita saudade de ouvir o seu ronco inconfundível. .😍😍😍
É uma locomotiva com rodas, muito show, o barulho estremece a rua, parabéns!
Filing
E como exxxxxtremessseeee
Mas toda locomotiva tem rodas kkkkk
@@leonardofarias484 é mesmo locomotiva tem rodas
Fiquei pensando o que esse cara ficou pensando
Pra fazer esse comentário
Será que tava pensando num navio
E confundiu com locomotiva kkkkkkkk
Falou tudo
Esse maravilhoso ronco faz a gente viajar até a infancia.Saudade.
No início dos anos 70, eu morava em Goiânia e uma das entradas da cidade pra quem saía da BR 153, era a rua que eu morava. Os caminhões passavam pela Vila Redenção e em seguida entravam no Setor Pedro Ludovico que era o bairro que eu morava. Pra quem estava chegando, a minha rua era um trecho de subida, a Avenida 2ª Radial. Bom, eu e meus amigos da época com idades entre 8 e 10 anos, ficávamos fascinados com o barulho do motor do Scania. Aquele barulho inconfundível que só quem já ouviu, sabe do que estou falando. Aquele Scania bicudo, pintado de laranja. (Pelo menos naquela época só via dessa cor) Íamos pra beira da rua acompanhar a lenta subida e quando passava por nós, acenávamos para o motorista. A minha admiração era o barulho do motor. Ficávamos ali até que terminasse a subida e houvesse a troca de marcha quando então o barulho ficava mais suave e retomávamos nossa brincadeira.
Grande guerreiro da estrada, fnm levando o Brasil nas costas, batalhador
Botava as 1113 no bolso
esse som é musica para os ouvidos ,um guerreiro que com certeza esta trabalhando ate hoje
Desse jeito. Vi muito um desse subindo uma ladeira aqui em João pessoa carregando de cimento. Maravilhoso.
Pena que o vídeo seja curto.......LIKE do tamanho do motor desse monstro.
Uma relíquia, sou fan destes carrão parabéns ao dono do bruto!!!
POTENCiAS BRUTAS DE SOBRAS!!PENA NÃO SEREM FABRICADOS MAIS,ERAM OS Pelés das estradas Brasileiras!!((Ótima postagem))
balela,ja tinha scania e em 75 ate tinha mais torque
Fantástico isso e que é motor idoso mas potente.da gosto de vê logo nas ruas mostrando seu vigor. Parabéns ao proprietario
adoro caminhões antigos pena que é dificil ver em nossas estradas
Em 1959 eu tinha 6 anos,meu tio transportava açúcar da usina de Campos para municípios vizinhos, ele sempre me levava,o seu FNM chapado viagens de um a dois dias,lentos nas serras me lembro de tudo, até dos trens a vapor de da usina em Campos
Este é macho!!! Saudades deste guerreiro na estrada Rio Branco do Sul - Curitiba.
Este FNM agora e meu comprei em Goiânia e hoje estou com ele aqui em João Pessoa na Paraíba estou querendo reformar e deixar todo lindo e original
Meu nome e. Hildebrando. E sou apaixonado por FNM
Ta fudido com esss porra velha ai
Show kra parabens!!!
Parabéns irmão!!! Vc pode dizer q tens um caminhão de verdade!!! Fnm é Fnm o resto é cópia mal feita!!! Parabéns 👏👏👏👏
Meu pai sempre teve esses FNM. O último tinha a cabine toda grampriada bastante antigo cresci escutando o barulho desse motor
@@npedroso8533 não é grampriada, é rebitadaa
Aqui onde moro tb tem um desse e tb trabalha carregando cimento da fabrica para revendedores,é velho mas não nega força
Canal Variedades muzica xega di saldadi 7
No ano de 1973 meu pai contratou um desse para fazer nossa mudança do Paraná para São Paulo. Eu tinha 7 anos. Fomos em três crianças, duas mulheres fora o motorista na cabine. Os homens foram na carroceria junto com a mudança. Naquela época não tinha essa frescura que existe hoje com as regras de trânsito. Saudades.
O ronco do motor é semelhante ao da loco à diesel G12, show di bola!!
Fico encantado quando vejo um caminhão ou ônibus antigo na ativa ainda.
Da gosto de ver um caminhão deste ainda trabalhando ,top show amo
Sistema bruto ✌️o ronco dessa máquina já dizia quem estava chegando, saudades
Parabéns! Fantástico! Duvido quem não se emociona vendo um ALFÃO! Ou melhor FENEMÊ!
esse sim e o sr da força ,show de bola
NOS ANOS 70 EU MORAVA PRÓXIMO A SP 333 REGIÃO DE JULIO MESQUITA...ALI TEM A SERRINHA DO 40....EU GOSTAVA DE FICAR NA BARRANCA VENDO. OS FNMs e as JAMANTAS.SCANIA ...
MAIS O RONCO DO FNM ATE HOJE ME FAZ LEMBRAR DESSE TEMPO... MUITO BACANA...KKKK
Parabéns, muito legal. Meu pai tinha um MB lp321 carregava tora no PR. Saudades
FNM - Fábrica Nacional de Motores. Caminhão brasileiríssimo. Seu visual - se me lembro perfeitamente - ocorreu com duas versões. Era o 'top' dos 'trucks' pesados em nosso país nos anos 50.
Potencia de maquina,chow bola,Estes novo tem que fazer uma muambagem pra subi uma serra.
E um belo barulho do motor chego viajar no tempo corre o cara não corre mas de força o bicho e bruto parabéns pelo seu vídeo show
Que coisa linda Boa tarde
O melhor de todos os tempos saudades vuid++++++
ai Ss tem pressão, mais de 40 ano rodando e ainda faz no talento, ,, quere ve esses caminhao novo ai Que chamam de bruto ta rodando ainda dps de 40 anos , Duvido
Vdd
Agora ele foi restaurado,,cor vinho e bege,, carroceria zero,rodas alumínio,, tá muito lindo,,
O caminhão FNM , era um pouco lento, más em compensação tinha muito torque, deixou saudades.
Que maravilha a tempo não vejo um caminhão deste trabalhando !
Legal gostei
Este sim é um caminhão raiz!
Nunca deixa ninguem na mão o que colocar ele leva gosto muitos desses guerreiros das estradas desses Brasil a fora se deus quiser vou comprar o meu para eu trabalhar
Para mim que sou dos anos 50 só deixou saudades
Muito chique, queria ver esses boizinhos de hoje pilotar uma máquina dessa redondinho
Nos anos setenta na minha adolescência nos parachoques dos Feneme dizia que vitamina de mercedes é fumaça de FNM.
O ronco desse bruto é apaixonante velho guerreiro
Quando mudei pra MT nós meados de 80 esse f.n.ms eram que tocavam o progresso muito loco cara eu amava o barulho deles parabéns
Se o brasil, hoje está super desenvolvido, deve muito à este guerreiro das estradas sem asfalto. O famoso F N M.
*Valente senhor de respeito!*
O cara que filmou ficou falando METE MARCHA, queria ver ele tentando meter marcha nas DUAS alavancas do FNM carregado de cimento na ladeira.
Boa essa kkk.
Eu sou fá de fnm muito lindo o ronco do motor muito top parabens pelo vídeo merece super Lake abraco
FNM (Fábrica Nacional de Motores) fundada em Duque de Caxias - RJ em 1942. Põe motor nisso. A princípio era para construir motores de avião depois motores auto.
já foi meu. fiquei surpreso em ve-lo no filme. tem fotos dele zerado em fotos dos amigos do saite de ALFA FNM , vendi porque tive um acidente indo pra brasilia, nao sei a quem pertence hoje, mas quardo uma foto dele na cabeceira da minha cama ainda.
É do hildebrando agora mano...
SEU CAMINHAO ESTA EM JOAO PESSOA SEGUNDO EU VI AQUI NAS POSTAGENS
Amigo, o que são essas tampas na frente, que inclusive vinham abertas, entradas de ar ?
@@japaulo5144 sim são entradas de ar ... Muito úteis ..
Pedro daC Felga o ar vai para dentro da cabine ? Ou pro motor ?
Aí é bruuuto. Tem pressão. O clássico rei 👏🏻🏆
Chego treme as coisas aki em casa com esse dr ronco. ...ótimo bruto
Lindo de ver trabalhando ainda
Esse é foda, parece eu. Só nesse trecho foi 45 litros de diesel. Eu gasto 5 litros de cachaça kkkkk!!!
Música para meus ouvidos.....lindão
Tá pensando o que ai é guerreiro demais.
Sobrou motor aee . Onde eu moro tem um com motor scania 113 360 hehehe sobe arregassando hahahaha . Amo feneme .....
Lento, mas robusto e confiável. Que saudade, desses roncos!
um caminhão moderno leva 3x o peso q tinha no do video. fenemê: 67kg de torke,um moderno similar tem uns 200kg de torke. nos mesmos 11 litros. em 75 um Scania já tinha uns 10kg a mais de força.
Verdade. FNM ainda é capaz de andar mas já existem outros caminhões infinitamente melhores nos dias de hoje. FNM já teve seus dias de glória.
Calabocamagda
É verdade amigo, más o apelido da fera é João bobo, tudo oque por de peso e ok e pucha, esse do vídeo tá leve menos de 12 tons.
Verdade, hoje se fala em taxa de compressão mais alta, relação peso potência, economia de Diesel etc....! Mas será que um caminhão moderno vai durar o mesmo tempo que durou até os dias de hj um FNM, uma 1113, um 1313 etc, sinceramente não acho que vai existir igual, essas lendas são insubstituíveis!!!
Tava leve, pô ! Só de olhar já dá pra notar ! Mas se vc. colocar 5X esse peso ele leva também ! E outra, sao 60 anos rodando ! Impossível nao ser lenda !
Nossa e o caminhão que eu mais acho lindo top de mais 👍😃
Todo segredo está na caixa. Foi um grande produto brasileiro.
Caminhao que fez história.
Flavio Geraldo E como! Meu pai tinha uma pequena frota! Saudades!!!
fez... muita fila atras deles.....
Se fosse um Wolksvagem teria voltado levando tudo que tivesse atrás 〰️ 🚛💥🚗💥🚕💥🚙
ETERNO....orgulho da industria Nacional.....o resto e.. Resto.
Não me canso de ver esse vídeo
brutalidade total....
Uma subida em uma avenida dentro de uma cidade é bem diferente de uma serra né kk, mas o registro da máquina é top mesmo assim..
É velho mas é guerreiro. 👏👏👏👏
O tétano vem de brinde! Ferrugem pura. 😂
Que saudade desses rei da Estrada lindo demais!!!
Já faz um tempo.
Mas a imagem , sempre lembra um f.n.m. Carregado de cimento.
Vê um carregado . É cimento!!!
Deu saudades do meu querido papai.
.
7vez 40 igual a 280vezes 50 kls igual a quatorze Ton o caminhão é uma lenda
O que fizeram com á Fábrica Nacional de Motores e com muitas outras fábricas nossas, estão querendo fazer com à Embraer, levanta Brasil vai ficar deitado eternamente.
E AINDA FUNCIONA O Feliz Natal Manuel!!!!! PARABENS!
Esse ronco é show de bola!
Valentes FNMs👏👏👏👏e alfeiros show
Eita véi macho! Devagar se vai ao longe!
Esse câmbio do FNM não é pra qualquer motorista, não! Tem que ser piloto pra conduzir um FENEME.
Lembro do meu tempo de criança quando vejo um caminhão deste.
Eita vida vamos botar pressão
eu sei de quem vc comprou esse feneme o cara e amigo meu ele faz transporte aki em goiania esse caminhao tem o motor de aluminio.parabens.
Seu fofoqueiro sabe tudo da vida dos outros e vive fofocando
Era muito forte realmente. Lembro que os caminhões betoneira eram todos FNM, a única bronca era a lentidão nas subidas e o fumaçeiro do escapamento.
Lembrei me da minha infância
Ainda ta trabalhando o infeliz ! Dizem que saiu de linha porque não precisa de manutenção !
Agente não existia,ele puxava carga a décadas,respeita o coroa kkkkk
Tem que respeitar, é um senhor caminhao.
Num e infeliz e feliz, olha que maravilha de ronco de motor, boa tarde .
Esses vídeos só nos fazem bem top demais
Isso é lindo uma maquina dessas , motor de avião
Isto não é uma serra, trata-se apenas de um suave aclive! Mas, o ronco é sempre bonito! O FNM é do meu tempo de moleque!
Angelo caminhão parabensns p elo video este mercedes vermelho LINDO é jose de campinas ok
Um clássico absoluto
Esse ruído hera a marca registrada,Até no final dos anos 80 nas BR,Mas precisamente na Regisbtencurte
Aí sim kkkkk parabéns
AI É COMINHÃO MACHO HEIN IRMÃO?
VALEU.......NOTA 10 PARA O CAMINHÃO E PRO VÍDIO
Parecem uma montanha se movendo. Que força.....
Esse era conhecido como João bobo, podia colocar 20 toneladas que ele arrastava,não tinha tempo Ruin, isso eu presenciei pessoalmente, o carro tinha uma força muito iniqualavel para aquela época,coisa que o Mercedes não fazia naquela época
Força bruta show
Isso sim e uma maquina,agora falando serio da um frio na barriga ficar atraz de um caminhao desse numa serra de carro da viu.principalmente pelas mas manutenções.
Da mais frio e ficar na frente deste caminhaao
Show esse FNM...monstro!
Eita , senti o cheiro do óleo , o passado de presente 😂🤗 .
Saudade .d ser caminhão.
FNM é caminhão de macho !
@@marciomarimbond3823 na época os motoristas desse caminhão tinha que ter braço ...mais vc não sabe nem oque é isso vc é só um geração Nutella que só e
É macho atrás da tela de um celular kkkkk
Esse Luizao Dona Trump de Sergipe aprova😆😆
Não sou caminhoneiro, minha opinião, esses caminhões são muito absoletos, fazem muita poluição, não tem velocidade, para dirigir, cansativo, duro, barulhento , porém prá peso, muito forte.
@@geremiasmartins2933 mano esse tipo de opinião é muito injusta pra um veículo da metade do século passado, e se tá trabalhando ate hj é pq é bom, quero ver os de hj chegar a essa idade com tanto fôlego
@Eduarda *-* o q mais polue são os caminhões antigos