Bundeswehr Doka auf Luft 😎🤙
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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#Bwdoka #vwt3 
Авто/Мото
Du brauchst einen Federspanner, wie bei Mercedes. Da werden die Federplatten in die Windung gelegt und die Spannvorrichtung Gewindewelle) von unten in die Feder und Platten gedreht und zusammengezogen. Die Feder geht so gut zusammen und ganz locker raus. Die Stoßdämpfer hätte ich auch so abgetrennt. Zum testen hast du es auch schnell verlegt und verkabelt. Die Fahrhöhe kannst du dir einstellen und abgelegt muss die Doka roll- und lenkbar sein. Sollte deinen Unterlagen zum Fahrwerk von TA Technix beiliegen.
Die 16 Zoll sehen TOP aus. Besser die überarbeiten als Alus.
Stabi vorne Lösen bringt auf jeden Fall mehr als die Zugstrebe die du gelöst hattest.
Ansonsten geiles Projekt.
Die Baumark Farben auf dem Original Camou versuch mal stumpf mit Nitro runterzuholen, oder Abbeizer.
Gerade auf Plane auch be Option. Die BW Farbe original löst sich nicht ab. weder mit Abbeizer noch mit Nitro löst sich der O-Lack
Moin moin, gratuliert hab ich ja schon ;) Video wie immer sehr cool gemacht, Luftfahrwerk is schon was Feines...klares Daumen hoch!!! Schönen Freitag noch zusammen.
Super Video wie immer 👍🏼 Gratulation zu 20000 abos 👍🏼
11:08 einen Wagen oder Getriebeheber unter den Querlenker setzen und Hochpumpen ,- schraube vom Stabi entfernen und langsam ablassen, so hat es bei mir auch ohne Federspanner immer gut geklappt.Lg Daniel😊
Tolles Video, auch wenn es nicht nach dem Lehrbuch war.Ich freue mich wieder auf ein neues Video von Dir.
Kauf für die Felgen doch Sprühfolie und teste aus wie das in weiß aussieht.
Habe an meinem T3 die Felgen auch mit Sprühfolie gemacht. Hält echt gut, hält sogar den Hochdruckreiniger aus und lässt sich ganz einfach wieder abziehen.
Wäre auch ne Idee ja 👍
Voderachs die ganzen achs teile und hinter Achse hätte ich alles gestrahlt und pulvern lassen.
Auf die Fresse das Gerät,voll geil! Mooncaps währen vielleicht auch ne option?
Eine VW T3 Doka hatte ich nie so rictig auf dem Schirm. Und jetzt bin ich zu alt für den Sch... Eins kann ich dir aber sagen. Mich überkommt gerade so ein großes Neidgefühl. Ich liebe den abgeranzten Look auch sehr. Aber unterm Blechkleid muss die Karre erste Sahne sein!! Ich wünsch dir alles Gute und viiiiiieeel Erfolg für deine weiteren Maßnahmen. Weiter so!!!!
Nach einer Zeit der Abstinenz freue ich mich wieder auf deine weiteren Videos.
Geil freu mich aufs airride, aber bitte lass die Achse hinten strahlen und neue Schrauben 🎉
Sehr schönes Teil geworden mit dem Luft Fahrwerk. 4x Stahlfelgen 7.5x18 ET50 5x112 würden sehr gut zum Rest des Fahrzeugs passen. Militär Patina soll ja bleiben. 😊
Ronny ich verfolge deinen Kanal so ziemlich seit der ersten Stunde aber dieses ist mit Abstand das geilste Projekt✌️
Also ich sehe darauf ja einen 16" Satz Lensos in BBS RS Optik😍
Vielen Dank 🙃
Greiles Gerät mit da Luft kummt er richtig guat uma die Sthalfelgen kommen ihn weiß sicha richtig guat uma freu mie schon auf es nächste Video grüße aus Kärnten
Guter Pfusch ist keine schlechte Arbeit 👍💪👏😎
Glückwunsch zu 20000
Geile Nummer! HGW zu 20k nochmal :D
Echt geil schön das du wieder da bist 👍
Ja, Padinger muss auch sein, sonst könntest du das ganze Auto komplett neu machen und dann kann man das Auto auch nur noch zu schonen Scheinzweck nutzen. Und wie du ja schon gesagt hast möchtest du ein Auto um damit was zu machen oder zu erleben! es hat sehr viel Spaß gemacht dein Video zu gucken. So wie die andern auch. Gruß Sebastian
Sieht echt geil aus 😁👌
„Küstenrost - solang‘s klappert, ist‘s noch dran.“ 😅👍
Alte Schrauberweisheit 😅
Läuft bei Dir 👍🏻
Moin . Geile Kiste, irrer Typ 🥳😂. Ich hab leider schlechte, sehr schlechte Erfahrungen gemacht mit dem Luftfahrwerk. Hab mir hinten ein Loch reingefahren durch einen Baum, im unwegsamen Gelände lag der eingebuddelt im Sand. Die Tour war damit vorbei, eine Reparatur vor Ort nicht möglich. Abschleppwagen gerufen, nach 2 mühsamen Stunden in einer Werkstatt angekommen die so gar nicht damit umgehen konnten. Lange Geschichte, um es abzukürzen, ich fahre jetzt Gewinde, ein Akkuschrauber ist immer dabei. Seid dem keine Probleme, bin sehr zufrieden damit. Hab es verbauen lassen um besser in meinem T5 zu schlafen 😎
Cool. Eindeutig tief genug. Felgen sehr gut. Problem, Spurplatten für Stahlfelgen gibt es nicht wirklich.
Ich melde mich mal schon für die Federn an ❤👍
Echt geil mit Airride👍🏻 hab vor paar Monaten erst ein TAir mit Streetec Autoleveling in meinen T5 verbaut und bin absolut Happy 😁
An den Bälgen würde ich aber noch auf Stahlflex Leitungen umrüsten und am Hinteren Balg kannst du oben die Platte ja noch locker 2.5cm abdrehen und kommst tiefer
Vllt sieht man sich ja mal auf Rügen ✌🏻
Die Stahlfelgen kommen ganz geil und die nochmal schön silber oder mattschwarz neu Pulvern👌🏻 Aber HA musst du definitiv bearbeiten
Top...jetzt die Felgen schwatt mit der Dose
Die Karre sieht richtig geil aus! Grüße aus Wien
Moin mit dem Airride steht er gut da. Ich würde ja die hintere Achse gleich mit strahlen und Pulvern lassen , jetzt hast du alles so gut wie neu gemacht. Sieht beim TÜV auch besser aus. Ansonsten gute Arbeit 👍⚓️.
Das hast du richtig gut gemacht, schaut super aus. Ja mit der Arbeitssicherheit muss man aufpassen, aber das hast du ja erwähnt finde ich gut.
Und die Optik von Bus echt geil. Bin echt gespannt auf's nächste Video. LG Michael
9:00 geiler Schnitt. Einmal quer durch Linkin Park gehört für eine Mutter 😂
Gefühlt Alle Alben durch gehört in der Zeit 🤣🤣
Grüße,
Ein Tipp von mir, du wirst mit der Steuerung keine Freude haben zumindest nicht beim Fahren. Da du pro Achse nur ein ventil zum befüllen und ein ventil zum ablassen hast, somit geht die Luft in der Kurve von links nach rechts und anders rum. Nennt sich wanken 😂
Du brauchst ein ventilblock wenn Du Fahrkomfort möchtest, damit wird jeder balk einzeln angesteuert also hast Du dann acht Magnetventile.
Ansonsten weiter so, Deine Videos sind sehr unterhaltsam 👍😎
Stimmt schon, früher oder später muss ne ordentliche Steuerung her, kostet aber leider auch nochmal n Schein 😐🙃
Da gibt es aber auch Antiwankventile 😎👌🏻
Meld dich wenn du etwas sparen möchtest, Grinds Air Management… 😊
Ich hatte vor knapp 4 Jahren auch ein Luftfahrwerk unter meinem T5. Leider bin ich in unwegsamen Gelände an einem größeren Ast hängengeblieben ( war im Sand nicht zu sehen) und hab mir den Balg hinten rechts aufgerissen. Eine Reparatur vor Ort war nicht möglich, abgeschleppt in eine Werkstatt, der Urlaub war hin. Jetzt hab ich auf Gewinde umgerüstet, mit elektrischer Steuereinheit einzeln anzuwählen welches Gewinde rauf oder runter soll.
Pass gut auf wo du fährst, schau gelegentlich nach den Bälgen. Ein spitzer, kleiner Stein kann mächtig Probleme bereiten…
Servus Ronny deine Härte Verstellung ist zum einstellen der druckstuffe das heißt wie schnell das Fahrwerk wieder ausfedert wenn ich mich nicht recht irre. Aber sonst mal wieder ein geiles Video. 🤗🤩👍🏻😊
Mit den gleichen federspannern hab ich ina halle auch zu kämpfen😂 da wurd nen domlagerwechsel zum erlebnis. 😮 was dein airride betrifft, mein fall is sowad ja gar nich und schon gar nich an so ner rostigen t3 doka. Aber jedem das seine. Jeder soll sein traum verwirklichen.
Hooooly Jooo, das ist ja Mega Cool mit Luftfahrwerk.
Ich habe mir ein neues Schutzgas Schweißgerät von Stahlwerk zugelegt. Vorher mit Güde, 45 oder 90 Amp. Das war schon ne Kunst da nich so viele Löcher rein zu Brennen.
Und jetzt mit dem neuen, Boooah ein Gedicht, kann ich nur jedem empfehlen wer was Schweißen will. So denn Lg von der anderen küste. :-) Lg Lutz
Grüß dich 😊✌🏻 jaaaa.... Dieser Federn das is ne heiße Nummer 😅 hab das schon mal Life gesehen was das Ding für'n Loch in die Decke machen kann 😬 Sau gefährlich.
schick schick aber da geht noch mehr ich würde noch ein paar Federwegs Begrenzer rausmachen damit er auf Null Bar kommt
Mir ist mal ne VA Feder vom 190er fliegen gegangen .... war froh das da nix im Weg war ...
Mega schön
Moin Ronny,
Jetzt noch ein shoot mit der anderen Doka.
Ich finde, dass es eine geile Optik ist, wenn der so verranzt aussieht.
Musst mal Waldbus schauen, flo baut da geile Patinaprojekte.
Gruß Markus
Sieht super aus, weiter so!
Kurze Frage: im Video siehts so auf das vorne die eine Seite tiefer als die andere ist. Ist das so oder weil er uneben steht ?
Eigentlich war er komplett abgelassen.. kann natürlich sein das er nur doof stand 🤷🏻♂️
Patina aus Bodenhaltung kommt doch am Besten.
Bin gespannt wie der Lack wird Camouflage ist klar aber bleiben die Nato Farben oder gibt es Ronny Spezial 😉🤘
Es wird doch, geiles Fahrwerk. 👍🙋🏼♂️
Ich weis nicht warum aber ich könnte mir auf dem bus 7.5 x 17 zoll vom cross polo 9n gut vorstellen die haben LK 5x100 😅
Grüse aus Neubrandenburg
Huhuuuuu, so denn ich bin Fast durch, nurnoch die Handbremse einstellen, und Öl wechsel mit Filter usw. Also nach dem 01.09 zum Tüv, 🙂
etwas zu spät angesehen, aber wieder einmal richtig geiles Video........................
Die Felgen sind Geil ich würde die drauf lassen. Die Kammer wurde ich Armafles Dämmung machen das wird rüger gehen 🎉 mache weiter so 🎉🎉🎉
😅9:40 gute, alte Handarbeit😉
Top❤
In Zudar steht noch ein T3 Doka zum Verkauf..
Hey Ronny
Sieht richtig geil aus
Ameise duck dich!!! 🤣🤣
Der wird richtig Bombe der Hobel.
Mach weiter so!
Ein Ahoi von der Küste 😉
Danke, noch lange nicht fertig aber jetzt schon sehr geil der Bock 😎
@@KUESTENROST auf jeden Fall.
Naja. Sag dir einfach:"Kunst braucht Zeit!" 😏🤣
Ich denke 15 zoll räder wäre besser
Sieht schon irgendwie gut aus. Aber ich bin dann doch mehr für Offroad Optik ;-)
ich würde die Schalter im Aschenbecher verschwinden lassen
Klasse Arbeit weiter so
Mit lila h&r Federn mit kurzen ta dämpfen kommt man genauso tief.
Und dann? Null Federweg mehr und fahren fast unmöglich..
Airride kann ich noch mit komfort fahren und im "Parkmodus" einfach ablegen ✌️
@@KUESTENROST jeder wie er es mag.
Richtig oder was der Geldbeutel halt hergibt..
Klar Luftfahrwerk schweineteuer aber war schon immer ein Traum den ich mir nun endlich mal erfüllen konnte. Man lebt nur einmal 🙃
Super
Schon Geil aber trotzdem wird ich alle Achsteile neu machen allein schon für TÜV.Weil füreinander Fahrwerk spielt Geld keine Rolle aber beim Rest wird gespart.
Ich sach mal so xD
Diese Federspanner (vom rein optischen her die gleichen) hab ich mir auch mal auf Amazon für 20€ oder so gekauft, bis ich gemerkt habe, dass ich für Mercedes einen anderen Federspanner brauche xD
Bestimmt gibt's da auch bessere, und vor allem sichere, aber am Ende des Tages spannt man eine Feder teilweise auf Maximum zusammen, die sich normalerweise erst durch mehrere Tonnen Fahrzeuggewicht mit Schwung kurzzeitig so zusammendrückt und dabei oben und unten in einem fetten Teller sitzt xD Was ich damit sagen will, Federn spannen zu müssen, fühlt sich jedes Mal an, als würde man instabile eine Bombe lol
Letztendkiczh ist es immer gruselig, aber beim Federspanner lieber nicht sparen, verdammt vorsichtig sein und wsl. lieber etwas mehr auseinanderbauen und mehr Platz schaffen, damit sich die Feder von selbst weiter entspannt, bevor man die schon zusammengepresste Feder mit Montier/Brecheisen mit (noch mehr) Gewalt rausdrückt (auch wenn ich das auch schon hinter mit hab xD)
sind noch bregrenzer in den bälgen verbaut ? der könnte doch noch bisschen tiefer .. glückwunsch zu 20k ,,,
Dazu habe ich leider noch nichts rausgefunden, will die Bälge auch nicht einfach aufmachen 😐
Hinten wäre bisschen tiefer schon nice, vorne geht nicht mehr da der Reifen schon fast am Radkasten oben schleift
@@KUESTENROST ich kenne das so das bei deiner Dämpfer balk Kombination vorne bestimmt noch Begrenzer auf der Dämpfer Stange sind ...in der Regel kannst die so aufschrauben..ist nur ein flansch Prinzip ...Ring mit Gummi Dichtring wo dann der Decke drauf verschraubt ist ... genauso wird auch die Dämpfer Stange abgedichtet... Bin gespannt was draus machst .. so ist es zumindest im legalen Bereich ... Summer ect muss ja auch alles laufen für TÜV ..mein Tip immer fleißig Silikon Spray auf die Balge... Sobald mal reifen runter hast ect gleich noch einsprühen....dann werden sie nicht rissig
Richtig tief👌sehr Geil
Federwegsbegrenzer raus😅
Bei den Federn kann es sehr Böse um die Hören Fliegen. Ich habe schon selber mit Bekommen vom Voyager ES Federn geflogen ist es ist kein Spaß
richtig geil. Ich kotze ab, dass es für den T4 kein Airride gibt, außer für die hintere Achse. Diese blöden Drehstäbe.... in England fahren die Hydraulik und gehen damit so richtig auf den Boden. Warum muss es hier im Land so blöd kompliziert sein?
Ja beim T4 leider garnicht möglich wegen den Drehstabfedern.. dafür kann man den vorne einfach runterdrehen wie man lustig ist
@@KUESTENROST ich hab so ein Umbau Set im Inet gefunden. Kommt aus England, aber Tüv sagt da 100 Pro, nein 😅
Begrenzer raus machen geht er bestimmt noch bisschen tiefer
Felgen sind Top muss nicht immer Highend sein
Mach mal die Federwegsbegrenzer raus 😂.
Die alte Feder einfach in der Mitte einmal durchflexen.
Die sollen nochmal in der anderen Doka eingebaut werden 😊
Hallo Ronny, ich habe noch Spiegel da, kann dir einen schicken, falls du keinen mehr hast.
Wasserabscheider kommt zwischen Kompressor und Tank. Wo kommt die warme feuchte Luft her? Vom Kompressor. 😊
9.30 Nein da lecker ich dich nicht 🤣
Die Felgen sehen eigentlich ganz gut aus 😜, vielleicht aus Silber lassen und nach den Löchern in der Mitte schwarz machen 🤔😜👍!
Magnetventil sind eigentlich vom Stand des Magnets her nicht Richtungsgebunden 🤓! 😎👍
Wiederspruch zu deinen Low Budhget wenn da etwas dran ist wird es teuer
Haben die nicht so Begrenzer im Dämpfer? Wenn ja müssen da welche raus
Dazu habe ich leider noch nichts rausgefunden, will die Bälge auch nicht einfach aufmachen 😐
Hinten wäre bisschen tiefer schon nice, vorne geht nicht mehr da der Reifen schon fast am Radkasten oben schleift
Das mit den Federbeinen vorne steht mir auch noch beim Syncro bevor 😅 ich habe aber den unteren Querlenker vorher gelöst. Theoretisch müsste das ganze dann einfach nach unten raus fallen. Beim Zusammenbau wird es dann wahrscheinlich auch sehr spaßig.
Ist das Fahrwerk von TAtechnics eigentlich auch für den Syncro geeignet? 😅😂🤦🏼♂️
Bin gespannt wie die Doka ist wenn sie fertig ist.
Den Kompressor und Tank hängend oder unter der Sitzbank verbauen hätte den Vorteil dass man die Tresorklappen weiterhin nutzen kann.
Die Camo Farben hatte Penny letztens mal als Sprühdosen im Angebot. Waren gar nicht mal so teuer.
a dieu, gefällt mir, gut durchgewuselt.
Die Federn von Bundeswehr Doka würde ich in andere Doka Verbauen.
Nur so zur info. Es kann natürlich sein das es bei dir jetzt nicht der Fall war aber eigentlich ist oben im dem Tragrohr des Dämpfers ein Inbos oder ein Torx zum gegenhalten, falls man die Mutter nicht mit einem Schlagschrauber lösen kann. Wenn das nicht der Fall war, ist es definitiv richtiger Mist oder Nachbaumüll. Ich bin kein VW Fan aber feier dich für deine Videos und dafür das du dir genau die gleiche Scheiße aufhalst, wie ich das immer tue. :D
Hoffe du kommst irgendwann von diesem Holy Energie Mist weg, verstehe aber das man seine ganze Schrauberei finanzieren muss. Frag doch lieber mal bei der Rostocker Brauerei an ob die dich sponsorn. :D
Weisswandreifen wären geil
Stahlfelgen mit Spurplatten geht in der Regel nicht..ansonsten cooles Projekt, Respekt..
Lass die Felgen Gold pulverbeschichtet 😎
Ist das auto nicht willig so brauchst du gewalt.bleche haste ja super eingeschweißt. Auch wenn die Verkabelung noch provisorisch ist,mit zeit und erfahrung wird das alles noch besser 😎👍
Ich werde alt.
Ich persönlich finde Luftfahrwerke in alten Fahrzeugen nicht gut.
Dämpfer und gesägte Federn wäre interessanter.
Weil das war damals Low Budget!!!!🤣🤣
TA eintragen lassen und dann einen vernünftige Steuerung einbauen
Geil
Moin wenn du noch t3 t4 teile brauchst komm nach zirkow kuckst dir an
Moin schick mir gern mal ne nachricht bei insta oder mail an kuestenrost@gmx.de 🙂
Moin Ronny noch Begrenzer drin?
Dazu habe ich leider noch nichts rausgefunden, will die Bälge auch nicht einfach aufmachen 😐
Hinten wäre bisschen tiefer schon nice, vorne geht nicht mehr da der Reifen schon fast am Radkasten oben schleift
Sei mir nicht böse, aber bei der Tiefe bricht man kein Luftfahrwerk kaufen 😢
Sondern? Airride ist ja auch nur zum ablegen gedacht, fahren kann man auf null bar eh nicht. Mit Federn oder Gewinde kommste auch nicht so tief im T3.
Abgelegt liegt der Reifen vorne schon fast am Radkasten oben an.. Mehr geht bei einem T3 einfach nicht. Ist ja auch kein Sportwagen sondern ein Transporter 🤷♂️
@@KUESTENROST Du weißt schon, dass dein Auto auf null bar rollbar sein muss um es eintragen zu können. Jedes Deep Fahrwerk gepaart mit schmaleren Felgen, wäre tiefer gekommen.
Hab noch zwei Spiegel liegen. Wenn du willst kannst ich die dir gerne schicken. Einfach eine Nachricht hinterlassen
Das war das erste Video wo ich Angst um dich hatte.
Das mit denFedern Ausbau war nicht gut.
Höfflich ausgedrückt.
Muss Safe tiefer
Alter denk dran das Auto muß auf null bar noch lenkbar sein
Tiefer liegt nur die titanic
Hey Ronny, kannst Du bitte die Musik wieder aus lassen. Nicht jeder Teilt den Musikgeschmack. Danke
Schön runter auf die Fresse🤣 Steht dem Bock richtig gut ‼️
Ja finde ich auch, es wird 💪