Pump! verändert alles!
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Danke euch für die zahlreichen Kommentare zu dem Video. Insbesondere das Thema Android scheint viele zu interessieren. Woran liegt es also, dass wir als Anbieter noch keine Android Version der PUMP App verfügbar haben? Um es kurz zu machen, dies hat wirtschaftliche Gründe. Wie im Video erwähnt sind wir ein kleines Team und müssen uns bei dem was wir tun jeden Tag fokussieren. Eine Android Entwicklung ist für uns aktuell noch nicht darstellbar.
Unsere neue Lademanagement Plattform PUMP connect, die in der zweiten Hälfte des Videos vorgestellt wird, ist mit allen Smartphones nutzbar. Wenn ihr also dynamische Preise an euren Ladestation anbieten wollt, sei es an der Wallbox zuhause, bei der Arbeit oder eine öffentliche Ladesäule, dann können eure Kunden wie üblich über einen QR Code mit ihrem Smartphone laden und im einfachsten Fall direkt mit Apple und Google Pay euren Ladevorgang bezahlen. Natürlich unterstützen wir auch die klassischen Roaming Anbieter, jedoch kommen eure Kunden dann nicht in den Genuss der potentiell günstigeren dynamischen Preisen.
Ich denke, mit ChatGPT lässt sich heute DEUTLICH schneller eine Android App coden, als noch vor 3 Jahren
Moment, womit habt ihr die App entwickelt?
Gängige Entwicklungsumgebungen erlauben es den selben Code für Android und iOS zu kompilieren.
@@MrMMrulez ja, das glaube ich auch. Ich bin mir sicher, dass es kein krasser Extraaufwand ist, das auch auf Android 1 zu 1 laufen zu lassen
Wenn die Firma mit 30%-40% der Smartphone User zufrieden ist, und das Android Feld "A Better Route Planner" überlassen will, das ist natürlich ihre Entscheidung. Schade finde ich es trotzdem, hätte gerne mal was neues ausprobiert.
@@maerklin29800 Das ist ein krasses Extraaufwand, sage ich Ihnen als mobile Apps Softwareentwickler
Leider für IOS..warte sehnsüchtig auf die Android Version .Man wird schon seid Jahren vertröstet...
Wolf gesucht im Playstore - nur IOS ist wie die 90er haben angerufen und wollen ihre Telefonzelle zurueck
Dachte... hmmmmmm... probiere ich mal aus... Zum glück schaute ich zuerst auf deren Homepage vorbei, denn da steht nur IOS, sonnst hätte ich mir auch den Wolf im Playstore gesucht. Nun, es gibt eben Firmen die sich den Programmierer einsparen und auf das zusätzliche Geld das eine Android Version einbringen würde eben verzichten. Bleibts halt dann eben bei "A better Route Planner"...
@@hindafinga4890 Aus meiner eigenen Software-Entwicklerpraxis kann ich nur sagen, dass ich die Software immer erst einmal auf einer Plattform einigermaßen fertig entwickelt und abgerundet habe und erst dann an andere Plattformen gedacht habe.
Wie ich es finde? Leider nicht im Play Store...
Schade, das es die App nicht für Adroid gibt...😢
Wie muss man sich die Abrechnung der Mwst und eine moegliche Gewerbeanmeldung vorstellen , wenn man seine WB in den Service integrieren will ? Gab es bei NewMotion auch schon, da kam bei mir gleich die Gemeinde mit Anmeldungsaufforderung meines geplanten Gewerbe in Hoehe der Leistung eines AKW.
Entscheidend ist hierbei ob du das Laden an deiner Wallbox oder einer Ladestation mit einer Gewinnabsicht betreibst oder deinen Lader nur mit Dritten "teilst". Wenn du deinen Strompreis mit ein paar Cent drauf weiterverkaufst um deine Auslagen, Investition und den Betrieb zu decken, dann hat das Finanzamt nichts dagegen und du musst weder ein Gewerbe oder ein Kleinstgewerbe anmelden und dich mit Themen wie Umsatzsteuer befassen. Sobald das aber einen gewerblichen Character annimmt (mehrere Ladestationen, etc.) und du Umsätze in einem mittleren 5 stelligen Bereich erzielst ist dies eine gewerbliche Tätigkeit . Wie immer bei solchen Themen, muss du hier aber deinen Steuerberater zu Rate ziehen.
Dieser Kommentar ist Meinung und erspart keine Beratung durch einen Steuerfachmann.
Grds. Ist das Liebhaberei wenn Du keinen Gewinn machst - also Einkommensteuerlich unerheblich.
ABER: ein Vewerbe ist es dennoch. Es bedarf einer Anmeldung und grundsätzlich besteht natürlich Umsatzsteuerpflicht (auch bei Liebhaberei!!!!).
Aber es gibt die Kleinunternehmerregelung von der man dann gebrauch machen kann wenn man will. Dann muss man auch keine Unsatzsteuer machen wenn es passt.
Der saubere Weg ist aber eine Gewerbeanmeldung und ggf. kleinunternehmer Regelung. Finde ich jedenfalls.
Mehr als eine Meinung abgeleitet von der eigenen Solaranlage weiß der Steuerberater des Vertrauens dann…
@@relaxedtriathlon7095 Jo, KUR habe ich fuer meine PV allerdings ohne Gewerbeanmedlung - ist ja auch fuer PV nicht erfroderlich - Danke fuer Deine Antwort
@@hindafinga4890 Ja das stimmt (Gewerbeanmeldung). Bisschen aufpassen muss man wenn man schon mit der PV Unternehmer ist und dann Strom an der Wallbox verkauft. Irgendwie war das so das man nicht eine unernehmerische Tätigkeit ohne und eine mit USt machen kann. Wenn KUR läuft ist bestimmt alles cool = keine USt.
Unsere Solar läuft aber mit UST und da könnte ich glaube ich nicht den Unternehmensteil Steomverkauf Wallbox dann doch wie mit KUR wollen.
Also zumindedt war das früher so - alles UST oder nix.
@@relaxedtriathlon7095 Meine PV ist von 2013 und habe zwar zu spaet aber immerhin 2022 in die KUR gewechselt.
@Ove... is ja schön, dass du auch n iPhone hast, aber die Mehrheit deiner zsuchauer hat das nicht.....
Daher fehlt die wichtigste Frage .....
---> WANN auf Android ??? haste leider nicht gestellt... Chance vertan... :(
gibt's das Pump nur für Apple ? Im Playstore Android kann ich nix finden...
pump noch immer nix für fast 70% der handynutzer (android) !
Ich habe in letzter Zeit festgestellt, dass ich keine Ladeplanungsapp mehr brauche. Zumindest wenn ich auf deutschen Autobahnen unterwegs bin, reicht es mir, wenn mir verfügbare Stationen entlang der Strecke angezeigt werden. Da gibt es genug kostelose Apps., auch für Android.
Tolle Idee. Leider nur für den angebissenen Apfel oder hab ich was übersehen?
cool... aber warum nur fur dieses nervige iOS
Der Hinweis IOS only dürfte gerne am Anfang kommen
Cool , werde mich mal mit der App beschäftigen . Daumen hoch . Danke Ove für die Präsentation .
Was noch hinzukommt, der gute Mann hat bei mir schnell auf Anfrage reagiert. Mein EV6 wollte sich nicht verbinden, ich konnte den SOC nicht mit einbinden. Irgendein Hebel hat er bewegt, und es funktionierte dann sofort 👍🏻😁 Danke nochmal!
Danke für das informative Video. Die Performance ist erste Sahne! Die Funktionen gefallen mir. Ich freue mich auf die Android-Version.
Wieso geht die App nicht auf dem Betriebssystem, das auf den meisten Smartphones läuft?
Steht in Kommentar 1
Wie wäre es denn, wenn ihr mal ein Video für Dummies macht? Von der Installation bis zur Nutzung als Navi und dann auch wie das Bezahlten geht. Es gibt sicherlich bei den älteren, die elektrisch fahren wollen, außer mir, auch noch andere, die keine IT-Könner sind.
5 € sind im Monat zu Teuer. Interresant hört es sich ja an. Und wenn Android nicht unterstützt wird ist es eh nichts für mich.
Lt. Statista nutzen über 60 % der Handynutzer ANDROID und nur ca. 38 % IOS (Apple). Für mich unverständlich warum Software nicht für die Mehrheit der Handynutzer entwickelt wird.
Ist das so? Ich kenne keine 2 die einen Androiden haben 🤔
@@BADX6 Wahrschinlich haben Sie einen zu kleinen Bekanntenkreis. 🤔
@@BADX6 Ich kenne niemanden der Apple nutzt 🤔
Naja die Frage wäre, wieviele Applebesitzer fahren E-Auto und wieviele Androidbesitzer. Ich könnte mir hier gut vorstellen, dass da die APP für IOS Sinn macht.
Die Zahl der Nutzer sagt nix über Zahlkraft und über aktive Nutzer aus. Also die sogenannte zielgruppe
Leider nicht für Android 😮
Moin, eine Android App wäre wünschenswert 😉
Schockierend finde ich die aktuellen Adhoc Preise an deutschen Schnellladern. Mit 88 Cent pro kWh, so wie im Video gezeigt, ist das der sichere Tod für das E-Auto. Wenn das Laden von Strom teurer ist als mit Benzin oder Diesel zu fahren dann steigen die wenigsten auf Das E-Auto um. Und meine Glaskugel verrät mehr, dass der Strom noch viel teurer wird. Man kann nur hoffen das Tesla weiter seine Supercharger ausbaut und weiterhin einen halbwegs bezahlbaren Preis aufruft und so die Preise der deutschen Abzocker in Bedrängnis bringt.
In meinen Augen ist es eher der sichere Tod des Anbieters und nicht des Elektroautos
Was viele vergessen: Durch die CO2 Strafsteuern wird der Spritpreis ständig steigen. Der kennt nur eine Richtung: nach oben. Strom hat wenigstens die Möglichkeit zu sinken (kosten der Herstellung von Solar/Wind Strom sind glaube ich im einstelligen Cent Bereich), was Sprit nie haben wird. Ich bleibe bei mein Elektro. Das fahren macht mir unheimlich Spaß, und das Gefühl ich schade das Klima auch nicht, ist mega beruhigend...
@@Pete-1261 Aktuell sind die Spritpreise hier bei uns in der Region um 5 Cent im Schnitt gesunken. Der Strom kann aus meiner und der Sicht vieler Experten gar nicht billiger werden regenerativ erzeugt. Um auch während der Dunkelflauten Immer und überall Strom zur Verfügung zu haben, werden konventionelle Kraftwerke als Reserve benötigt die dann einspringen. Diese Kraftwerke laufen aber nur dann wenn sie benötigt werden, also während einer Dunkelflaute für wenige Wochen im Jahr. In der restlichen Zeit stehen sie ungenutzt rum, kosten aber trotzdem irre viel Geld mit den Mannschaften die solche Kraftwerherke (meistens mit Gas betrieben) für den Einsatz in Bereitschaft halten. Diese Kraftwerksleitungen die sporadisch auf Basis von Gas benötigt werden gibt es aber noch nicht und müssen erst noch gebaut werden. Das verschlingt Milliarden über Milliarden und muss über einen weiter steigenden Strompreis bezahlt werden. Meine Glaskugel sagt mir (es sei denn es ändert sich bis dahin politisch radikal etwas) das wir E-Auto Fahrer um das Jahr 2030 herum an den Autobahnen bis zu 2 Euro für die kWh bezahlen müssen. Ein hoher Anteil davon werden Steuern sein, die benötigt werden die Ukraine und den Gazastreifen wieder aufzubauen. Dazu kommt dann noch die Versorgung vom Millionen Ankommenden in Deutschland mit dem Bürgergeld. Nicht zu vergessen dabei ist die zusätzliche Finanzierung von Millionen Rentnern, wegen des zusammenbrechen Rentensystems. Die Bundeswehr soll laut Pistorius und den Grünen wieder Kriegstüchtig (Zitat Pistorius) gemacht werden usw. usw. Es kommen spannende aber wohl keine rosigen Zeiten auf uns zu.
@@uwem8396Am besten gleich Deckel drauf!
Ich nutze die App im Urlaub u zahle halt dann für die Pro-Features, wenn ich sie für nötig halte. Ideal so. 👍
Was für eine Mega Idee! Sowas brauchen wir um gegen die Energiekonzerne anstinken zu können und das Geld selber verstromen. Mit Tibber liebäugle ich schon länger, wieder ein Argument mehr da jetzt reinzugehen. Ech fühlbar wie Ove davon begeistert ist.
Sieht wirklich gut aus - allerdings ist die Routenplanung doch nur in der Bezahlversion / PRO Version zu bekommen. Das habt Ihr im Video anders gesagt. Schade eigentlich. 😮
Die Routenplanung ist natürlich auch in der freien Version nutzbar. Die Navigation in CarPlay und einige weitere Pro Features gibt es allerdings nur in der Pro Version.
Ich bin interessiert! Aber mir ist noch immer nicht klar, wie ich das jetzt mit Android oder einem Browser nutzen kann. Sitze gerade am Rechner und bin auf der Pump -Webseite. Und nun?
Danke für die Vorstellung. Die APP ist toll. Der Preis ist fair. Pump Connect ist der Hammer.
Wenn ihr gleich zu Beginn gesagt hättet, dass die Software nur für den Apple verfügbar ist, dann hätte ich mir die Zeit sparen können! 👎 Apple kommt mir nicht ins Haus!
„Pump ab das Bier, pump es ab,
Trink ihn aus den Humpen, komm lass dich nicht lumpen
Man kann ich euch pumpen
Pump ab das Bier, pump es jetzt, pump es hier
Pump ab das Bier, pump es ab, pump es, pump es, pump es“ 😂😂
Sorry meine Augen wahren heute früh noch nicht richt wach.
Schreibfehler Tibber sollte es natürlich heißen Grüße Otdr
Danke Ove, geguckt und direkt runter geladen . Eben weil Du nicht für jeden Schei…. Die Werbetrommel rührst, sind Deine Tipps immer einen Blick wert! Glückauf🙋🏻♂️
Wow Ove, was für ein geiles Video. Und der Helmut mit der Pump - App, super sympthisch und die Idee dahinter genial, auch mit die Sache mit der PV. Schaue ich mir genauer an. Klasse!!!
Schade das ich kein Haus mit Wallbox hab. Find ich super dieses Pump Connect.
Hätte gerne eine App die man nach Preisen Filtern kann. Gerne auch nach den "ECHTEN" Hintergrund Roaming Preisen wie hier die 88Cent von EWE um genau diese Firmen raus zu filtern.
Problem ist. Bei z.B. EnBW zahle ich pauschal überall 60Cent bei Fremden Säulen. Das ist von EnBW ja eine Mischkalkulation wenn ich den mal Wirtschaftliche Rationalität unterstelle. Heisst EnBW zahlt ja an EWE die 88Cent wenn ich bei EWE lade und über EnBW 60Cent zahle. Also muss es ja nach Wirtschaftlicher Logik ja Anbieter geben die das Gegengleichgewicht mit Preisen von 32Cent wieder her stellen.
Nun der Clou:
Wenn ja ALLE Elektroautofahrer den Filter für Ladesäulen auf 40Cent oder 30Cent stellen könnten würden sie Ihr Ladeverhalten nach diesen Ladesäulen anpassen. So würde dann quasi nur noch Stadtwerke Timbuktu mit 35Cent als niedrigster in Reichweite übrig bleiben wenn dort läd. Egal on nun zu den 35Cent über komische Regionale Spezial Combi Sondertarife oder ich nach wie vor mit der 60Cent EnBW Karte bei der EnBW ja dann intern nur 35Cent zahlt.
Ergebnis. Ein Preiskampf da bei den anderen jetzt noch weniger geladen wird weil sie eben so unfassbar teuer sind selbst untereinander im Roaming. Somit sollten die kosten irgendwann der Nachfrage wegen sinken und EnBW kann dann über die Mischkalkulation auch mal Preise senken weil ich mit der 60Cent EnBW Karte dennoch lieber eine 35Cent Säule anfahre selbst wenn ich Persönlich immer noch die 60Cent bezahle.
Also eine App bei der man die Roaming Preise sehen und filtern kann.
Einfach zu teuer. Verlass mich da lieber auf mein Navi von meinem MX .
Immer noch keine Android Version das ist schon traurig
War hin und weg. Bis zur Zahlweise als Abo
Kein Android - nicht interessant!😢
Gibts nicht für Android, also ändert es nix
Falls du nicht zu Ende geschaut hast, in Teil 1 ging es um die PUMP App, in Teil 2 um PUMP connect und wie man dynamische Preise an Ladestationen umsetzt. Das geht mit allen Smartphones :)
Kauf einfach ein iPhone
Hört sich gut an👍
Schöne Idee, aber hat sie sich nicht letztendlich überholt? In meinem Polestar 2 z. B. habe ich eine wirklich hervorragende Ladeplanung, die mir genau diese Features bietet.
Ist eben sehr stark vom Fahrzeug abhängig. Manche haben eine sehr gute Planung, andere wiederum gar nichts, nicht mal ein eigenes Navi.
@@lennartb7303 ist aber in E-Autos eher die Ausnahme
@@thomasburmeister3136 Einige Beispiele: MG4: Planung vorhanden, aber Datenbasis veraltet.
eC3: Kommt in der Basis komplett ohne Navi.
Kia/Hyundai: Hat die Planung gerade erst mit einem Softwareupdate eingeführt.
VW e-Up: Ohne Navi.
Opel Corsa: In der Basis auch ohne Navi.
top
Leider nicht für Android 😢 warum nur ?
Der Gedanke als dort seinen Strom anzubieten ist ja ganz nett. Aber in meinem Umkreis war das günstigste Angebot um die 50cent/kWh. Im Endeffekt interessiert doch den Kunden nur der Preis den er zahlen muss. Und da hörts dann bei Pump im Roaming auch leider schon auf. Die 5€ monatlich kann ich genauso gut auch für den enbw Tarif "m" für 49cent/kWh stecken und bin günstiger weg
Die PUMP App und PUMP connect sind zwei unterschiedliche Dienste. PUMP connect ist dazu gedacht, das Lade Infrastruktur Betreiber ganz einfach dynamische Preise für ihre Stationen umsetzen können. So lassen sich zu bestimmten Zeiten wie im Video gezeigt Preise weit unterhalb des normalen Ladepreises bei großen Anbietern umsetzen.
da ist was dran. Ich habe mich sogar für den EnBW-Tarif "L" entschieden mit 17,99 EUR Grundgebühr. Dafür lade ich für 39 Cent. Und über Polestar/Plugsurfing bin ich bei Ionity für 40 Cent dabei (ohne Grundgebühr).
@@designdisorderLeider haben Sie den Kommentar vom Thread Ersteller nicht verstanden. Es geht darum, dass die Preise von privaten Anbietern, die man in der App unter dem „Pump Charging“ Filter sieht, oberhalb der Preise für institutionelle Anbieter befinden.
Genial, klasse gemacht. Sehr sympathische Firma und tolles Produkt. Danke an Ove.
Danke
und für A N A D R O I D ? Schade
Schade… nur nur nur Werbung. Hilft auch keine grütz Musik dazwischen. Also… kurz ne Frage? Nur noch Werbung ? Ich . Deaboniere
Hast du am Anfang zugehört?
Und tschüsssssss
Schon toll
Super Ding, wenn da viele mitmachen, könnte das Druck auf die großen Anbieter geben, vielleicht die Preisgestaltung durchsichtiger zu gestalten.
An das Thema angeknüpft würde mich die THG quote zu den Ladestrom intressieren.
Werden bei der Navigation live Verkehrsdaten berücksichtigt?
4,99 p.M. ist mir zu teuer. Da verlasse ich mich lieber auf mein Autonavi des KIA EV6 und meine bevorzugte Ladekarte.
Die Idee von Pump Connect ist zwar ganz gut, mir aber zu undurchsichtig und umständlich. Ich verlasse mich auf die großen Anbieter.
Finde die Idee, den eigenen PV-Strom und max. Börsenpreis anzubieten sehr interessant. Wenn man den eichrechtskonformen Lader ins „Ladenetz“ hinzufügt, wie erfolgt die Abrechnung?
Wie bei anderen Ad-hoc Ladevorgängen üblich über QR Code und dann Kreditkarte oder Apple bzw. Google Pay
Die Überlegung wird gewesen sein: iPhone = Nutzer haben tendenziell mehr Geld / höhere Einkommen = höhere Wahrscheinlichkeit, dass sie ein E-Auto fahren = wird priorisiert
Hier in den Kommentaren fragen aber wirklich einige nach der Android Version😅
tja, mir aber kommt iOS z. B. nicht ins Haus, da mein ganzes Unternehmen ausschließlich auf Google setzt. Dementsprechend habe ich auch einen Polestar 2 mit Android-System. Hinzu kommt, dass spätestens mit dem Pixel 8 Pro ein fetter Konkurrent zum iPhone am Markt erschienen ist. Da kann man es sich nicht leisten, ausschließlich auf iOS zu setzen.
Hab mehrfach versucht, mich anzumelden, hat nicht funktioniert, immer wieder Neuanmeldung. Nicht zu gebrauchen!
Bedienfehler womöglich
Wann gibts einen Preis für den blauen S von TeslaFan? Ich vermute, das es seiner ist, bin auch auf seinem Kanal :-)
Der ist verkauft
Danke, geniale App
Gern geschehen!
Habe allerdings noch nicht herausgefunden wie ich die Planung, wie bei ABRP, auf den Tesla senden kann!?
Nö!
Klasse Video … Frage in Bezug auf die PUMP! App.. Wenn ich die Navigation über Wireless per CARPLAY auf meinen EV6 nutze, wird dann die Vorkonditionierung beim KIA-System mit angesteuert? Oder gibt es hier keine Rückkopplung zum KIA System.
Lässt sich leider aktuell mit der API von Hyundai/Kia nicht machen.
Okay danke - ich würde mir durchaus die PRO Version holen, wenn es die für einen einmaligen Preis geben würde…@@designdisorder
Pump nutze ich gefühlt seit einem Jahr für alle meine Trips. Funktioniert meist super.
Tolles Video
Pump verändert tatsächlich nichts, da es keine Android Version gibt. Und wer nur ca. 30% bedient, kann nichts verändern.
Kann die App nirgendwo finden...
Pumpapp
Uninteressant ohne Android Unterstützung und solange die nicht da ist interessieren mich auch keine weiteren Produkte. Wenn man nicht in der Lage ist Geldgeber zu finden um die größte Plattform zu bedienen dann kann der Anbieter nicht gut sein.
...uninteressant da immer noch kein Android...1 Minute geschaut und tschüss. Hinweis im Titel hätte vielen Zuschauern Zeit gespart...
Bloß net über den Tellerrand schauen…
Dann hast du leider PUMP connect verpasst, wie man günstige dynamische Ladepreise an Ladestationen einfach umsetzt.
...wohin soll ich denn schauen? Zu IOS um eine app zu erleben? Du bist ja ein ganz Schlauer...@@steffen6208
Es gibt tatsächlich noch etwas anderes - was sogar mal funktioniert…
Was ist Android?
Top! nutze auch Tibber ;)
„Elektrofahrende“, meine Fresse…😮 Fällt mir schwer da höflich zu bleiben. Wer auf politisch gezielte Zerstörung von Begriffen immer noch hereinfällt, der sagt sicher gerne auch eines Tages „Verbrennende“ statt „Verbrenner“. Ist nämlich tatsächlich genau das selbe. Es gab mal ne Zeit da wurde versucht, Vierzylindertmotore Viertopfzerknaller zu nennen. Ist auch gescheitert.
Um was ging es nochmal in dem Video?
die gender Debatte ist generell nichts womit man sich beschäftigen sollte und wird sowohl von Befürwortern als auch Gegnern auf die dümmste Art und Weise geführt.
aber wenn man sich damit unbedingt beschäftigen muss, dann sollte einem mal auffallen, das es offensichtlich schwachsinnig ist unbelebten Dingen ein Geschlecht zuzuordnen. was soll "der" Motor sein? es ist eine Unzulänglichkeit dieser Sprache die auch nicht dadurch besser wird dass sie in Schulen gelehrt wird und von ihren Anwendern gedanken- und hirnlos bis in alle Ewigkeit anscheinend weiter geplappert wird.
Der absolute Bringer! (ITler, Data Analyst, Geoinformatiker) 😊👍🏻
Vielen Dank!
Alle Android Nutzer am jammern. 😂
Ist ja auch die Mehrheit😅
Moin Ove das mit Tipper ist sehr gut bin seit 1Jahr dabei es gibt auch Zeiten da bekommst du für kurze Zeit für jede verbrauchte KWh ein paar Cent zurück .
Muss man in der App genau verfolgen.
Top Video
Grüße Otdr 60
Tibber meinst du
Elektrofahrenden? Damit bin ich raus.
Wer braucht schon Android, wenn es iOS gibt?
Leute , die auch in der Lage sind etwas komplexere dafür flexiblere Geräte zu bedienen, und nicht nur ne klickibunti Oberfläche, bei der sie nicht wissen, was dahinter passiert, weil sie es nicht interessiert, bzw. es nicht begreifen aus deinteresse..
@@scottyas602 Da fühlt sich aber jemand getriggert. 😂
@@scottyas602 Genau aus denselben Gründen will halt niemand Android programmieren.
Leute, die ihre Apps auf dem Homescreen frei anordnen wollen zB😂
Oder Leute, die INNOVATIVE Smartphones wollen (faltbar, schnellladefähig, kein Balken im Display)
Und Leute, die kein Smartphone kaufen, das schon seit 5 Generationen das Gleiche ist😅
@@maerklin29800 Träum weiter 😂