Использую СМБ почти 30 лет, это самая первая версия для Невы. Нет привода поворота желоба, цепь не в кожухе, а около ротора, звездочки приварены и их не заменить.... И тем не менее, соседи со своими "фирмовыми" смотрят с завистью. Производительность и проходимость несравнимая. Колеса я ставлю железные, широкие и низкие. Сейчас такие не продают, купил очень давно. Тяга нак у танка, не сравнить с резиной. Если снег уплотнился и нужно сгрызть его, то двигаясь задним ходом колеса как фрезы, срезают слой. Снег набирается между СМБ и колесами в кучку, после сего опустив рукоятки пропускаю ее и продолжаю грызть дальше. Затем, ходом вперед убираю эти кучки без проблем. Скорость на максимальных оборотах как медленный шаг. И еще, про кирпичи: корыто приходится переодически рихтовать, даже переваривать нижний усилитель. Кромка шнека и лопастей усилена привареным прутком на 8мм. Я не представляю, какой снегомет смог бы обеспечить такую живучесть.
Я тоже действую по этой схеме , аппарат позволяет мне на седьмом десятке жить в деревне и не заботиться почистят мне дорогу или нет пробиваю до трассы сам два прохода туда и обратно и мой Патрик меня благодарит
30 лет пользуюсь такой насадкой, да он тяжелый, да длинный, но менять ни на что не буду. Огромный плюс тут шнек с лопатками выбрасывания, во первый толщина металла такая, что кирпичи пережёвывает, во вторых нет редуктора как у импортных снегоуборок. А там это постоянная головная боль, срезает шестерни, особенно у тех кто инструкцию не читает как Вы, и хочет 60 см мокрого снега с ходу взять.
Шнекороторный самый лучший вариант. Но есть одно но у Невы. Горловина огромная, хобот короткий. Не создаётся определённого давления и снег рассыпается в нескольких метрах от насадки. Чего нельзя сказать о насадке см-600 Чебоксарского завода. Хобот длинный и напор летит серьёзный. В +5 убирал снег с водой, летит монолитным фонтаном.
Горловина как раз это плюс. У соседа китайская снегоуборка, вот последний снегопад он пытался убрать площадку перед гаражом, брал по половинке за проход, один фиг, забивался выброс, а он у него тонюсенький, в конце концов срезало болты на шнеке, они специальные именно предназначены на срезание, чтоб обезопасить редуктор. Запасных уже не осталось, я приехал на НЕВЕ и быстренько всё доделал, да и вообще я никогда не знал проблем с забиванием горловины. Возможно такое происходит у тех, кто не даёт нормальные обороты, а работает на низких или средних.
Вот слушать смешно, ты когда покупал видел характеристики, там написано 25 см, а ты хочешь 60, так надо и покупать под 60, тогда потратить не 20 к ,а 120 к, как так купить технику, предъявить повышенные требования, а потом обосрать, надо сразу убирать, у меня нет проблем с уборкой, выпал- убрал, во все места куда ходим, один выезд к дороге 70 метров, мы здесь живём, мы не можем сразу не убирать, а вы только ньете, хочу 50, хочу пореже, он должен, он не должен
@@АлександрБорисов-с9ь6д у меня на работе был такой товарищ ,купил себе ниву потому что от трассы жил в стороне ,и возмущался что на трассе его иномарки обгоняют , а он пыхтит , нива тогда стоила 250000т ,р я ему пытался объяснить что машина за такие деньги не может быть как за миллион рублей, это просто такой тип людей которые не понимают ,соотношения цена качество , да мне тоже не все нравится в этом изделии ,задолбал трос привода но я нашел выход поставлю рычаг ручника прямо под ролик ,проще будет расстыковывть и можно будет регулировать мягко натяжение ремня , кстати на некоторых более поздних приставках , именно такая схема , мой девиз все что не нравится можно доработать под себя , а ныть и жаловаться это не по Русски
@Александр-г8р кстати я пользую подобные мотоблоки, у меня их 2, делают все, в том числе со снегоуборочной насвдко для Невы, 7 ЛС, звёзд с неба не хватает, но метров на 6 снег улетает, и даже на всю высоту заборника снег берет, но это тяжело, главное первый проход сделать, а потом в 1/2 - 1/3 брать и без проблем, зато не надо кучи всего, поменял насадку и пошел косить или пахать
По поводу самой насадки-блок привода шнека сделан хреново(я все переделывал,потому что шкив развалился на точечной сварке,корпус подшипника сделал целиковый и с натяжителем для цепи).Второе:не надо ждать от насадки супер способностей(это не трактор),такую жижу он не будет кидать.Я пробивал траншею в не очень плотном снегу высотой метр и то не за один раз.Да и лыжи зря сняли,теперь все неровности собираете корпусом насадки(с лыжами то хватает всяких препятствий). Вот где то так.Не претендую на истину,но может это вам поможет,потому как впереди еще не одна поломка,я это прохожу.
@@РинатФахрутдинов-е5щ марка д902 на базе ЗИЛ 157 , , и у того на мокром снегу срезает болты соединяющие ротор со ступицей это защита конструкции если попало что-то не съедобное что-то должно сломаться так вот срезает болты
@@ЯковНикульников1978 У меня установлены КАМА 6LR12 сельхоз, превратился в танк. По пояс в снег идёт! ... Запомните этот редуктор ременной! А значит можно педалировать сцеплением. ... Снегоуборочная приставка на максимуме, а сцепление на редукторе нажимаешь отпускаешь или ведёшь в натяг. Максимум поменяешь ремень за сезон! Если мотор мощный он идёт на пролом. У меня на одном МХ250 Ямаха, на втором Зонгшен GB420 420 кубов, дури дофига. В разы больше чем у Ямахи. На максимальном газе *скорости * успевает отбрасывать снег , который выше самой приставки!
@@ЯковНикульников1978колеса от снегоуборщика уже со ступицей илут ,диск с трубкой,только токарь внутри сотку снял.также оделись на удлинитель.скорость уменьшилась.
Я с родными чищу, купил шкив от мотоблока Каскад, проточил средний ручей, и теперь Нева даже на 13 колёсах не бежит, иногда даже эта медленность добивает.
@@алексейглушенцев-ь8и Эт точно. Я вот тоже поднагребся с лопатой, теперь смотрю чтобы прикупить к мотоблоку. То ли приставку, то ли просто отвал, чтоб мотоблок зимой не простаивал.
Колеса поменьше поставить можно. Сцеплением дергать мотоблок по сантиметру не удобно. А с зацепом проблемы есть когда полез на лед. Там и грунтозацепы бесполезны, пробовал. Лед у меня за зиму образуется не менее трех раз по количеству оттепелей. Сегодня лед иногда под колеса попадался. И снег был не рассыпчатый. Но повезло, кидался более-менее. Не лип. Это большая удача при -6.
Я "специалист" только потому, что дольше работаю с ним. Я бы проверил соосность шкивов. Само собой, ремень нужно натянуть так, чтобы он был натянут, но для работы еще требовалось сцепление. Ограничители - это скобы над и под ведущим шкивом? (лень в инструкцию заглядывать) Мне пришлось выдумывать куда их ставить, ибо инструкция удивила. Они должны стоять так, чтобы вою функцию выполнить. Но они же не помогут, если в ремне перекос (соосность) и слабое натяжение.
О, Спасибо за обзор, хотел покупать, выкинул бы 25 касарей, лучше добавить ещё двадцатку и купить полностью, хотел сэкономить, но лучше один раз разорится. Ещё раз СПАСИБО!
Ой не факт. Работал я со снегоуборщиком. Не скажу что фонтан. Скоростей для перемещения там пять. Это хорошо. Но за сезон три -четыре раза меняли диск. Ремень привода меняли. Устали ремонтировать. Забросили мы это дело. Скребок и лопата. Скорость уборки не хуже. Просто, физически устаёшь. ( территория детского сада)
У меня такая же нева с бриксовским мотором 6.5 сил и такая же пристака. 3 зимы полёт нормальный. Мощей хватает.Ни чего не переделывал. Ремень пока на приводе приставки тоже ещё родной. Живу в деревне пользуюсь при каждом снегопаде.
@@Игорь-о4ф4щ я на родных колёсах использую. По мне грунтозацепы не нужны. У меня снег слежаться не успевает,я его сразу по окончании спегопада убираю. Всем мотоблочникам удачи!
Странные люди. Всю зиму снег не убирал,а весной предъявы снегоуборщику делает. Ещё бы асфальт им поехал срезать и ныл,что снегоуборщик дерьмо. Купи за сотку хороший снегоуборщик и потом расскажешь всем какой ты красавчик,что снег теперь вообще не убираешь,чтобы не дай бог не поцарапать краску на столь дорогой игрушке. 😅😅😅😅😅
Хороший, новый, который такой снег будет убирать, будет стоить не 100К, а в 10 раз больше. В остальном согласен. Я обычным снегоуборщиком убираю, 300 кубов. Но это делаю после каждого снегопада. А если слежалый за сезон снег чистить, то понятно, что трактор только осилит.
Я купил что купил. Именно к мотоблоку. Не имел никакого представления что вообще такое снегоуборщик и какие варианты есть. Задача была простой: у меня есть мотоблок, нужен прибамбас для уборки снега.
@@TheKiav Тоже владею м/б Невой,тоже взял такую насадку. Делал один заезд,пробывал чистить возле гаража.Столкнулся с подобными ситуациями.Вместо того,чтобы откидывать горку снега,из-за полозьев м/б лезет в гору.Когда полозья убрал,хорошо стал врезаться в снег.У меня сейчас стоит мотор Субару 7,5л.с.,считаю слабоватым для полной загрузки шнека снегом.Думаю ещё раз помучаться в этом году с ним,может что-то неправильно делаю,а если снова результат не впечатлит,то уже придётся брать снегоубощик в чистом виде.Ваш обзор был мне полезен.Не каждый может взять камеру и что-то полезное вещать,Вы смогли.
@@Zhenya_Lukashin опыт приходит на третий сезон. Я на четвертый подключил лопату-отвал с утяжелителями на колеса (2х10 кг). Он полезен пока снега мало и отбрасывателю делать нечего. 7,5 лошадей может и мало. С другой стороны, свежий нележалый снег он наверняка уберет. А потяжелее - на полных оборотах с мелкими рывками вперед. Просто ехать не останавливаясь не выйдет. По крайней мере, со стандартными 10 дюймовыми колесами.
Присматриваюсь время от времени к подобным агрегатам . Плюсы : относительно недорого и все пожалуй . Возможности опробовать агрегат вживую нет , поэтому приходится обзоры смотреть . Исходя из этого наиболее работоспособным выглядит только "СМ 600" , остальное как то не впечатляет . На данный момент электрический сетевой снегоуборщик и лопата отвал к мотоблоку на случай , если снегоуборщик справляться не будет .
Вчера пришла первая оттепель. Снега навалило с одновременным повышением температуры. К 8:00, когда никто не открутит голову за тарахтение (да и когда видно все) температура была уже -1 - +1. Итого - снег не смог убрать вообще. Ни лопатой-отвалом, ни снегоуборщиком. На снегоуборщике снег липнет даже не на выходе, а к лопате на шнеке. Отвал не справляется с вязкой массой (колеса не буксуют). Видел как работал муниципальный мини-трактор. Он тоже с трудом. Так что есть ситуации когда зимой не уберешь ничего и будешь с этим жить до весны. Либо руками ....
@@TheKiav Собственно я и созрел для покупки отвала на мотоблок после того , как насыпало снега около 15 см при теплой погоде - замучился его лопатой ворочать . Отвал самодельный , сделан под заказ . Возможно за счет ширины отвала 60 см "Салют 100" тянет его отлично , даже гнул по началу - пришлось ребра жесткости доваривать . За счет развесовки мотоблока приходится на дышло лопаты груз 20 кг вешать , иначе мотор лопату перевешивает и она стремится в небо взлететь . На резиновых родных колесах нормально работает , если не идет , тогда грунтозацепы ставлю .
У меня как раз СМ 600, думаю нева лучше. У невы хоть поворот выброса сделан отдельной ручкой (не надо бегать вокруг снегоуборщика). На СМ 600 выброс забивает даже простым не слежавшимся не мокрым снегом, потому что конструкторы сделали его квадратом со сторонами 13 см! Выкинул переднюю крышку стало немного лучше, но всеравно забивает. Видимо идеальных "приставок" нет. Хотя соседи с дешевыми снегоуборщиками деу и хутер тоже мучаются. Но всеравно лучше чем лопатой махать :)
А у меня смб надоело диск точечный сварки развалился через месяц эксплуатации, натяжитель ремня полного унылое гов. Планирую поиграться в этом году с см-600
Это была работа на износ. И делал заметно меньше - только то, без чего точно нельзя. С техникой можно сделать заметно больше. Когда время не протянул и снега насыпано не много один выход требует 2 часа работы.
1. ты не понимаешь почему нельзя было сделать отдельную лопатку для выброса снега в силу скудости ума. во первых надо изменять направление вращения, во вторых это ничего не дало бы. а стоило раза в 2 дороже. 2. с помощью сварки и уголка можно усилить нижнюю кромку. 3. можно изменить профиль выхода из снегомёта. у тебя лопатки прямоугольные а дыра круглая. будет дыра прямоугольная, снег не будет ужиматься и будет вылетать. проектировщики тоже люди. или нЕлюди, многие снег видят только убираемый узбеками, по этому то, что они спроектировали надо дорабатывать. 4. такой снег надо убирать МЕДЛЕННО, чтобы он успевал вылетать.
Понятно, что все дураки вокруг, а Вы - очень умный человек. Не претендую. Догадываюсь, что нужно было делать отдельную модель с этой лопаткой. Она была бы дороже, тяжелее и требовала бы более мощный мотоблок. Без понятия какие бы у нее были коммерческие перспективы. Может быть и никаких. Очень жаль, что конструкторы тоже люди. Лучше бы они подумали на месяц больше. По последнему додумается и дурак. На первый же сезон. Если мотоблок не справляется, это видно сразу. Как решается вопрос, вроде бы, говорил в этом видео - очень короткими рывками вперед. По поводу налипания .... Нужен другой материал. Даже на крашенную сталь липнет. Я уже столкнулся с этим на первую же оттепель в сезоне. Какой материал - не знаю. Совершенно точно такие существуют. Может краска другая есть с такими свойствами.
@@TheKiav есть ещё одно НО!!! Все очень умные думают, что если поставят на культиватор двигатель в 15 кобыл, то он сразу становится мотоблоком. но того не понимают, что двигатель ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ и чем выше частота вращения КВ тем лучше он охлаждается!! У тебя сколько там 13 кобыл? ты работаешь КАК БЫ на 2/3 газа? это не НОРМАЛЬНЫЕ 3000-3500 а 2000 оборотов, на них двигатель охлаждается в 2 раза хуже и ротор на снегоуборщике вращается в полтора раза медленней, чем положено,так как тоже ВЕНТИЛЯТОР, соответственно и снег выкидывает на много хуже, а для такой каши нужен особый подход, медленно и не торопясь, но на ПОВЫШЕННЫХ оборотах. А потом у тебя неожиданно перегреется двигатель, от постоянной работы ВНАТЯГ и ты будешь плеваться, ругая производителя двигателей.
@@TheKiav У этих двигателей стоит регулятор оборотов, тепловой баланс, опережение зажигания рассчитываются на 3000-3500 оборотов, как для работы автономного генератора, более низкие обороты только прогрев или работа без нагрузки перед тем как заглушить, или работа в простое. Так что работа НА ПОЛНЫЙ ГАЗ для этих двигателей НОРМА всё остальное ПЕРЕГРУЗ.
@@SaniaT3 ок, спасибо. Этот вопрос я проверю. Да чего там, просто задам вопрос производителю мотоблока. Для меня это новость. Принудительного охлаждения на двигателе нет. Пока для меня это выглядит как спор о том, на каких оборотах двигатель лучше смазывается (ибо ничего, кроме масла на таком двигателе не может хоть как-то охладить).
🎉 Не понимаю почему жалуется! Насадка супер 10 лет работаю, как новый! Если купил сделай пару доработок! 1.Жестко закрепи приставку к мотоблоку чтоб каждый не жил своей жизнью, вообще переделай крепление! 2. Замени ремень профильА, на профиль SPA производство Польша и т.д. 3. Купи чехол для зимы на двигатель! 4. Замени в редукторе масло на 80/90 GL5 . Это чтоб в морозы редуктор не нагружал мотор. 5. Зимой используй свежий бензин. Купленный не более 1месяца , и фирменной заправке. Второй мотоблок такой как у автора, ЯМХА МХ 250 колеса установил КАМА 6L R12 мотоблок как танк по пояс сугробу идёт. .... Если руки растут из нужного места, доведешь до ума. Самое главное не страшны щебенки кирпичи и т.д. В классическом снегоуборочной вывернет редуктор на изнанку!
@@ilnu2107 Здравствуйте. Вопрос в другом. Если все видео с этой приставкой посмотреть, то они работают на глубоком снегу. А мне надо что бы тонкий слой тоже убирал. А это не получится. Он себе под " ноги" кидает. Принцип выброса другой, не как на снегоуборщике. Вот это ни где и не показывают.
@@TKgen Это разве проблема! ruclips.net/video/A4G2Fa_PhaY/видео.htmlfeature=shared По этому типу сделал, все отлично, только в конце лопатой довожу до идеала.
@@TheKiav Моя СМБ-1 выпущена в октябре 2021 года,и на ней тоже ДВЕ лопатки(те,которые как бы дополнительные) приварены нелогично-плоской стороной швеллера к направлению вращения шнека.То есть эти две лопатки больше разбивают снег,чем бросают в хобот.Почему их так решили приварить на заводе-неизвестно...Пытался задать вопрос в комментариях под роликом на оф.сайте-безрезультатно,ответа не последовало.Некоторые пользователи,например,как Алексей Савельев,пытаются самостоятельно модернизировать этот узел:ruclips.net/video/0seWiMnHsF8/видео.html
Ротор это повышение цены в три раза и двигатель штатный не потянет , нужно будет 12_15 ЛС как минимум на советских шнекоротерных снего очистителях на ставили танковые двигатели , только на шнеки на движение штатный , для работы с любой техникой нужны мозги , пользуюсь пять лет и доволен , не нравится лопату и вперёд , , обосрать можно все , нет плохой техники есть плохие механизаторы , если сугроб высокий припрдними шнек сними верх вторым проходом снимешь а чистовую ,
У меня штатный двигатель именно 12 л.с. Не нравится, т.к. техника должна выполнять свою задачу, а не вынуждать придумывать новые танцы (что сейчас приходиться делать). И лопатой в этот раз поработать придется. Я проболел в то время когда прошел большой снегопад, потом снегодождь, а потом мороз. Тут вариантов уже нет. Само собой, надежда умирает последней. Сначала попробую техникой (ибо ручками работы значительно больше). А насчет цены ... Лучше предложить нормальную технику за нормальную цену, а не гнать говно под видом нормальной. Я прекрасно понимаю что значит "пользуюсь несколько лет и доволен" с этим уборщиком. Сам "доволен" т.к. без него вообще сдуюсь.
@TheKiav нормальная техника есть , только самый бюджетный снегоуборщик от семидесяти т ,р , а с затвердевшим снегом хорошо железные колеса и повторный проход ,
@@Александр-г8р ну, отдельный мотор я не хотел. А после того, что натерпелся, я знаю точно, что 70 тыр. - это не так уж и плохо. Правда, в других комментариях мне пишут, что и за 100 тыр. железяка чистит так же убого, как и моя. Иначе бы уже сбагрил свой.
Использую СМБ почти 30 лет, это самая первая версия для Невы. Нет привода поворота желоба, цепь не в кожухе, а около ротора, звездочки приварены и их не заменить.... И тем не менее, соседи со своими "фирмовыми" смотрят с завистью. Производительность и проходимость несравнимая. Колеса я ставлю железные, широкие и низкие. Сейчас такие не продают, купил очень давно. Тяга нак у танка, не сравнить с резиной. Если снег уплотнился и нужно сгрызть его, то двигаясь задним ходом колеса как фрезы, срезают слой. Снег набирается между СМБ и колесами в кучку, после сего опустив рукоятки пропускаю ее и продолжаю грызть дальше. Затем, ходом вперед убираю эти кучки без проблем. Скорость на максимальных оборотах как медленный шаг.
И еще, про кирпичи: корыто приходится переодически рихтовать, даже переваривать нижний усилитель. Кромка шнека и лопастей усилена привареным прутком на 8мм.
Я не представляю, какой снегомет смог бы обеспечить такую живучесть.
Я тоже действую по этой схеме , аппарат позволяет мне на седьмом десятке жить в деревне и не заботиться почистят мне дорогу или нет пробиваю до трассы сам два прохода туда и обратно и мой Патрик меня благодарит
30 лет пользуюсь такой насадкой, да он тяжелый, да длинный, но менять ни на что не буду. Огромный плюс тут шнек с лопатками выбрасывания, во первый толщина металла такая, что кирпичи пережёвывает, во вторых нет редуктора как у импортных снегоуборок. А там это постоянная головная боль, срезает шестерни, особенно у тех кто инструкцию не читает как Вы, и хочет 60 см мокрого снега с ходу взять.
Шнекороторный самый лучший вариант. Но есть одно но у Невы. Горловина огромная, хобот короткий. Не создаётся определённого давления и снег рассыпается в нескольких метрах от насадки. Чего нельзя сказать о насадке см-600 Чебоксарского завода. Хобот длинный и напор летит серьёзный. В +5 убирал снег с водой, летит монолитным фонтаном.
Горловина как раз это плюс. У соседа китайская снегоуборка, вот последний снегопад он пытался убрать площадку перед гаражом, брал по половинке за проход, один фиг, забивался выброс, а он у него тонюсенький, в конце концов срезало болты на шнеке, они специальные именно предназначены на срезание, чтоб обезопасить редуктор. Запасных уже не осталось, я приехал на НЕВЕ и быстренько всё доделал, да и вообще я никогда не знал проблем с забиванием горловины. Возможно такое происходит у тех, кто не даёт нормальные обороты, а работает на низких или средних.
Мокрый снег и спец- снегоуборочник за 60.000 не берёт.
Вот слушать смешно, ты когда покупал видел характеристики, там написано 25 см, а ты хочешь 60, так надо и покупать под 60, тогда потратить не 20 к ,а 120 к, как так купить технику, предъявить повышенные требования, а потом обосрать, надо сразу убирать, у меня нет проблем с уборкой, выпал- убрал, во все места куда ходим, один выезд к дороге 70 метров, мы здесь живём, мы не можем сразу не убирать, а вы только ньете, хочу 50, хочу пореже, он должен, он не должен
@@АлександрБорисов-с9ь6д у меня на работе был такой товарищ ,купил себе ниву потому что от трассы жил в стороне ,и возмущался что на трассе его иномарки обгоняют , а он пыхтит , нива тогда стоила 250000т ,р я ему пытался объяснить что машина за такие деньги не может быть как за миллион рублей, это просто такой тип людей которые не понимают ,соотношения цена качество , да мне тоже не все нравится в этом изделии ,задолбал трос привода но я нашел выход поставлю рычаг ручника прямо под ролик ,проще будет расстыковывть и можно будет регулировать мягко натяжение ремня , кстати на некоторых более поздних приставках , именно такая схема , мой девиз все что не нравится можно доработать под себя , а ныть и жаловаться это не по Русски
@Александр-г8р кстати я пользую подобные мотоблоки, у меня их 2, делают все, в том числе со снегоуборочной насвдко для Невы, 7 ЛС, звёзд с неба не хватает, но метров на 6 снег улетает, и даже на всю высоту заборника снег берет, но это тяжело, главное первый проход сделать, а потом в 1/2 - 1/3 брать и без проблем, зато не надо кучи всего, поменял насадку и пошел косить или пахать
По поводу самой насадки-блок привода шнека сделан хреново(я все переделывал,потому что шкив развалился на точечной сварке,корпус подшипника сделал целиковый и с натяжителем для цепи).Второе:не надо ждать от насадки супер способностей(это не трактор),такую жижу он не будет кидать.Я пробивал траншею в не очень плотном снегу высотой метр и то не за один раз.Да и лыжи зря сняли,теперь все неровности собираете корпусом насадки(с лыжами то хватает всяких препятствий). Вот где то так.Не претендую на истину,но может это вам поможет,потому как впереди еще не одна поломка,я это прохожу.
Мокрый снег даже 157-ой с танковым двигатетем не очистит. (Марку не помню. В армии у нас такой был)
@@РинатФахрутдинов-е5щ марка д902 на базе ЗИЛ 157 , , и у того на мокром снегу срезает болты соединяющие ротор со ступицей это защита конструкции если попало что-то не съедобное что-то должно сломаться так вот срезает болты
А ты не пробовал им убирать мокрый песок или мокрую глину , вроде как должен тянуть !!! 🤔☝️🤔☝️🤔☝️🤔☝️🤔☝️
Колеса я купил от снегоуборщика,поставил,скорость уменьшилась.с родными не вариант
Интересно как поставил? 🤔Они намного меньше, да и ступицы надо
@@ЯковНикульников1978
У меня установлены КАМА 6LR12 сельхоз, превратился в танк. По пояс в снег идёт!
... Запомните этот редуктор ременной! А значит можно педалировать сцеплением.
... Снегоуборочная приставка на максимуме, а сцепление на редукторе нажимаешь отпускаешь или ведёшь в натяг. Максимум поменяешь ремень за сезон!
Если мотор мощный он идёт на пролом.
У меня на одном МХ250 Ямаха, на втором Зонгшен GB420 420 кубов, дури дофига. В разы больше чем у Ямахи. На максимальном газе *скорости * успевает отбрасывать снег , который выше самой приставки!
@@ЯковНикульников1978колеса от снегоуборщика уже со ступицей илут ,диск с трубкой,только токарь внутри сотку снял.также оделись на удлинитель.скорость уменьшилась.
Колеса для снегоуборшика приобрели литые или пневматические? Каков их наружный диаметр?
Я с родными чищу, купил шкив от мотоблока Каскад, проточил средний ручей, и теперь Нева даже на 13 колёсах не бежит, иногда даже эта медленность добивает.
Купи специализированный в пять раз дороже и ты узнаешь, что такое настоящий раб. Проверено на себе, теперь только СМБ-1
Раб это когда с лопатой. Когда хорошо валит надо каждый день чистить, а то и по нескольку раз. А не то припухнёш потом столько грести.
@@AsmussenFly С лопатой тоже знаком, знаю, куртка как будто в ней плавал.
@@алексейглушенцев-ь8и Эт точно. Я вот тоже поднагребся с лопатой, теперь смотрю чтобы прикупить к мотоблоку. То ли приставку, то ли просто отвал, чтоб мотоблок зимой не простаивал.
У меня снегоуборщик патриот, больше 7 лет, такой снег выбрасывает как тюбик из пасты, очень редко забивается
У меня 9.л.с. Нева убирает супер, надо поставить грунтозацепы, им сцепления хватает, убирает на ура, плохому танцору всё мешает.
Причем тут грунтозацепы? Мотоблок у меня не буксует. Ты вообще убирал снег? Писать можно что угодно.
Колеса поменьше поставить можно. Сцеплением дергать мотоблок по сантиметру не удобно. А с зацепом проблемы есть когда полез на лед. Там и грунтозацепы бесполезны, пробовал. Лед у меня за зиму образуется не менее трех раз по количеству оттепелей. Сегодня лед иногда под колеса попадался. И снег был не рассыпчатый. Но повезло, кидался более-менее. Не лип. Это большая удача при -6.
Подскажите пожалуйста у меня ремень прыгает даже с натяжителем. В чем может быть причина
Я "специалист" только потому, что дольше работаю с ним. Я бы проверил соосность шкивов. Само собой, ремень нужно натянуть так, чтобы он был натянут, но для работы еще требовалось сцепление. Ограничители - это скобы над и под ведущим шкивом? (лень в инструкцию заглядывать) Мне пришлось выдумывать куда их ставить, ибо инструкция удивила. Они должны стоять так, чтобы вою функцию выполнить. Но они же не помогут, если в ремне перекос (соосность) и слабое натяжение.
Калеса поставь меньше, мот бежит как бешенный.
Вы наверна снегоуборщиком инпорным работать не пробывали вот где полная жесть то не едит то не кидает то хер заведëш 🤯🤯🤯🤯
Зачем ты его убираешь если уже весна всё равно растает?
Для опытов (чтобы понять что он может в таких случаях). А если бы смог, то получил бы дорожки на участке сухими гораздо быстрее.
Какую свечу поставил, а то у меня свеча закапчивается.
В инструкции к двигателю написано про BPR4ES (NGK). Наверняка такие и купил. Проверю позже, когда полезу в мотоблок.
У меня тоже она в угле.
Вы можете замерять наружный диаметр того ручья ведущего шкива мотоблока,что идет на снегоуборщик?
Я намерил 83,3 мм. Мерил наружный диаметр шкива (само собой, не снимая ремня), по бортику (он чуть выше ремня). Шкив это родной, я не менял ничего.
@@TheKiavспасибо!
О, Спасибо за обзор, хотел покупать, выкинул бы 25 касарей, лучше добавить ещё двадцатку и купить полностью, хотел сэкономить, но лучше один раз разорится. Ещё раз СПАСИБО!
Добавив ещё 20 купишь такой же результат. Хочешь результат добавляй ещё 50-70. На 7 Лс не бер они слабые.
Ой не факт. Работал я со снегоуборщиком. Не скажу что фонтан. Скоростей для перемещения там пять. Это хорошо. Но за сезон три -четыре раза меняли диск. Ремень привода меняли. Устали ремонтировать. Забросили мы это дело. Скребок и лопата. Скорость уборки не хуже. Просто, физически устаёшь. ( территория детского сада)
Вот это точно у меня есть и снегоуборщик дак эта насадка да5т ему фору😊@@РинатФахрутдинов-е5щ
И самое главное, скажите людям, если у вас органиченное пространство для очистки, вы все проклянете...!
Сколько лошадок? Если меньше 9 тоооо нехрена на нём лазить
12
У меня такая же нева с бриксовским мотором 6.5 сил и такая же пристака. 3 зимы полёт нормальный. Мощей хватает.Ни чего не переделывал. Ремень пока на приводе приставки тоже ещё родной. Живу в деревне пользуюсь при каждом снегопаде.
@@Alexander_Lapinтоже такой ДВС 6.5 л.с тянет только в путь,грунтозацепы меньше диаметром просто поставить и норм
@@Игорь-о4ф4щ я на родных колёсах использую. По мне грунтозацепы не нужны. У меня снег слежаться не успевает,я его сразу по окончании спегопада убираю. Всем мотоблочникам удачи!
Один негативный п-шь, а само видео почему нет, как он работает?
Странные люди. Всю зиму снег не убирал,а весной предъявы снегоуборщику делает. Ещё бы асфальт им поехал срезать и ныл,что снегоуборщик дерьмо. Купи за сотку хороший снегоуборщик и потом расскажешь всем какой ты красавчик,что снег теперь вообще не убираешь,чтобы не дай бог не поцарапать краску на столь дорогой игрушке. 😅😅😅😅😅
Хороший, новый, который такой снег будет убирать, будет стоить не 100К, а в 10 раз больше. В остальном согласен. Я обычным снегоуборщиком убираю, 300 кубов. Но это делаю после каждого снегопада. А если слежалый за сезон снег чистить, то понятно, что трактор только осилит.
Молодца
Хотели волшебную палочку купить.
Я купил что купил. Именно к мотоблоку. Не имел никакого представления что вообще такое снегоуборщик и какие варианты есть. Задача была простой: у меня есть мотоблок, нужен прибамбас для уборки снега.
@@TheKiav Тоже владею м/б Невой,тоже взял такую насадку. Делал один заезд,пробывал чистить возле гаража.Столкнулся с подобными ситуациями.Вместо того,чтобы откидывать горку снега,из-за полозьев м/б лезет в гору.Когда полозья убрал,хорошо стал врезаться в снег.У меня сейчас стоит мотор Субару 7,5л.с.,считаю слабоватым для полной загрузки шнека снегом.Думаю ещё раз помучаться в этом году с ним,может что-то неправильно делаю,а если снова результат не впечатлит,то уже придётся брать снегоубощик в чистом виде.Ваш обзор был мне полезен.Не каждый может взять камеру и что-то полезное вещать,Вы смогли.
@@Zhenya_Lukashin опыт приходит на третий сезон. Я на четвертый подключил лопату-отвал с утяжелителями на колеса (2х10 кг). Он полезен пока снега мало и отбрасывателю делать нечего. 7,5 лошадей может и мало. С другой стороны, свежий нележалый снег он наверняка уберет. А потяжелее - на полных оборотах с мелкими рывками вперед. Просто ехать не останавливаясь не выйдет. По крайней мере, со стандартными 10 дюймовыми колесами.
@@TheKiav Соглссен.
Присматриваюсь время от времени к подобным агрегатам . Плюсы : относительно недорого и все пожалуй . Возможности опробовать агрегат вживую нет , поэтому приходится обзоры смотреть . Исходя из этого наиболее работоспособным выглядит только "СМ 600" , остальное как то не впечатляет . На данный момент электрический сетевой снегоуборщик и лопата отвал к мотоблоку на случай , если снегоуборщик справляться не будет .
Вчера пришла первая оттепель. Снега навалило с одновременным повышением температуры. К 8:00, когда никто не открутит голову за тарахтение (да и когда видно все) температура была уже -1 - +1. Итого - снег не смог убрать вообще. Ни лопатой-отвалом, ни снегоуборщиком. На снегоуборщике снег липнет даже не на выходе, а к лопате на шнеке. Отвал не справляется с вязкой массой (колеса не буксуют). Видел как работал муниципальный мини-трактор. Он тоже с трудом. Так что есть ситуации когда зимой не уберешь ничего и будешь с этим жить до весны. Либо руками ....
@@TheKiav Собственно я и созрел для покупки отвала на мотоблок после того , как насыпало снега около 15 см при теплой погоде - замучился его лопатой ворочать . Отвал самодельный , сделан под заказ . Возможно за счет ширины отвала 60 см "Салют 100" тянет его отлично , даже гнул по началу - пришлось ребра жесткости доваривать . За счет развесовки мотоблока приходится на дышло лопаты груз 20 кг вешать , иначе мотор лопату перевешивает и она стремится в небо взлететь . На резиновых родных колесах нормально работает , если не идет , тогда грунтозацепы ставлю .
У меня как раз СМ 600, думаю нева лучше. У невы хоть поворот выброса сделан отдельной ручкой (не надо бегать вокруг снегоуборщика). На СМ 600 выброс забивает даже простым не слежавшимся не мокрым снегом, потому что конструкторы сделали его квадратом со сторонами 13 см! Выкинул переднюю крышку стало немного лучше, но всеравно забивает. Видимо идеальных "приставок" нет. Хотя соседи с дешевыми снегоуборщиками деу и хутер тоже мучаются. Но всеравно лучше чем лопатой махать :)
А у меня смб надоело диск точечный сварки развалился через месяц эксплуатации, натяжитель ремня полного унылое гов. Планирую поиграться в этом году с см-600
не хочешь быть рабом снегоуборщика найми узбека с лопатой.
Три ведра горячей воды, вся чистка. У меня из такого сделан тракторишка. На моём канале есть видео
Продай его и купи бобкет.
👍👍👍
Полозья надо делать ребром.
У меня такая новая Нева они уже не ставят полозья там просто пластиковая вставка регулируемая то что надо😊
Я АК понимаю что тебе раньше было легче лопатой чистить
Это была работа на износ. И делал заметно меньше - только то, без чего точно нельзя.
С техникой можно сделать заметно больше. Когда время не протянул и снега насыпано не много один выход требует 2 часа работы.
Спасибо отговорил от потери 25 т.р
Такой снег и белорусы не возьмёт.убирать надо своевременно.
Снегоуборщик форза, кидает любой снег, только после доработок) двигатель лифан 6.5 л.с
1. ты не понимаешь почему нельзя было сделать отдельную лопатку для выброса снега в силу скудости ума. во первых надо изменять направление вращения, во вторых это ничего не дало бы. а стоило раза в 2 дороже.
2. с помощью сварки и уголка можно усилить нижнюю кромку.
3. можно изменить профиль выхода из снегомёта. у тебя лопатки прямоугольные а дыра круглая. будет дыра прямоугольная, снег не будет ужиматься и будет вылетать. проектировщики тоже люди. или нЕлюди, многие снег видят только убираемый узбеками, по этому то, что они спроектировали надо дорабатывать.
4. такой снег надо убирать МЕДЛЕННО, чтобы он успевал вылетать.
Понятно, что все дураки вокруг, а Вы - очень умный человек. Не претендую.
Догадываюсь, что нужно было делать отдельную модель с этой лопаткой. Она была бы дороже, тяжелее и требовала бы более мощный мотоблок. Без понятия какие бы у нее были коммерческие перспективы. Может быть и никаких.
Очень жаль, что конструкторы тоже люди. Лучше бы они подумали на месяц больше.
По последнему додумается и дурак. На первый же сезон. Если мотоблок не справляется, это видно сразу. Как решается вопрос, вроде бы, говорил в этом видео - очень короткими рывками вперед.
По поводу налипания .... Нужен другой материал. Даже на крашенную сталь липнет. Я уже столкнулся с этим на первую же оттепель в сезоне. Какой материал - не знаю. Совершенно точно такие существуют. Может краска другая есть с такими свойствами.
@@TheKiav есть ещё одно НО!!! Все очень умные думают, что если поставят на культиватор двигатель в 15 кобыл, то он сразу становится мотоблоком. но того не понимают, что двигатель ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ и чем выше частота вращения КВ тем лучше он охлаждается!! У тебя сколько там 13 кобыл? ты работаешь КАК БЫ на 2/3 газа? это не НОРМАЛЬНЫЕ 3000-3500 а 2000 оборотов, на них двигатель охлаждается в 2 раза хуже и ротор на снегоуборщике вращается в полтора раза медленней, чем положено,так как тоже ВЕНТИЛЯТОР, соответственно и снег выкидывает на много хуже, а для такой каши нужен особый подход, медленно и не торопясь, но на ПОВЫШЕННЫХ оборотах. А потом у тебя неожиданно перегреется двигатель, от постоянной работы ВНАТЯГ и ты будешь плеваться, ругая производителя двигателей.
@@SaniaT3 страшно мне его на все 100% обороты давать. Вот и 2/3.
@@TheKiav У этих двигателей стоит регулятор оборотов, тепловой баланс, опережение зажигания рассчитываются на 3000-3500 оборотов, как для работы автономного генератора, более низкие обороты только прогрев или работа без нагрузки перед тем как заглушить, или работа в простое. Так что работа НА ПОЛНЫЙ ГАЗ для этих двигателей НОРМА всё остальное ПЕРЕГРУЗ.
@@SaniaT3 ок, спасибо. Этот вопрос я проверю. Да чего там, просто задам вопрос производителю мотоблока. Для меня это новость. Принудительного охлаждения на двигателе нет. Пока для меня это выглядит как спор о том, на каких оборотах двигатель лучше смазывается (ибо ничего, кроме масла на таком двигателе не может хоть как-то охладить).
Эх,Раньше бы это видео увидеть
🎉 Не понимаю почему жалуется!
Насадка супер 10 лет работаю, как новый!
Если купил сделай пару доработок!
1.Жестко закрепи приставку к мотоблоку чтоб каждый не жил своей жизнью, вообще переделай крепление!
2. Замени ремень профильА, на профиль SPA производство Польша и т.д.
3. Купи чехол для зимы на двигатель!
4. Замени в редукторе масло на 80/90 GL5 . Это чтоб в морозы редуктор не нагружал мотор.
5. Зимой используй свежий бензин. Купленный не более 1месяца , и фирменной заправке.
Второй мотоблок такой как у автора, ЯМХА МХ 250 колеса установил КАМА 6L R12 мотоблок как танк по пояс сугробу идёт.
.... Если руки растут из нужного места, доведешь до ума. Самое главное не страшны щебенки кирпичи и т.д. В классическом снегоуборочной вывернет редуктор на изнанку!
@@ilnu2107 Здравствуйте. Вопрос в другом. Если все видео с этой приставкой посмотреть, то они работают на глубоком снегу. А мне надо что бы тонкий слой тоже убирал. А это не получится. Он себе под " ноги" кидает. Принцип выброса другой, не как на снегоуборщике. Вот это ни где и не показывают.
@@TKgen
Это разве проблема!
ruclips.net/video/A4G2Fa_PhaY/видео.htmlfeature=shared
По этому типу сделал, все отлично, только в конце лопатой довожу до идеала.
У меня не забивает прёт как танк
Честный обзор! 👍А то хвалят все😂а я таким на работе 8лет херачил. Есть лучше однозначно.
Лопатки стоят на оборот
Любопытно. Посмотрю как крутятся, на досуге. По Вашей версии, мне неправильно собрали снегоуборщик на заводе?
Мне так же))
@@TheKiav Моя СМБ-1 выпущена в октябре 2021 года,и на ней тоже ДВЕ лопатки(те,которые как бы дополнительные) приварены нелогично-плоской стороной швеллера к направлению вращения шнека.То есть эти две лопатки больше разбивают снег,чем бросают в хобот.Почему их так решили приварить на заводе-неизвестно...Пытался задать вопрос в комментариях под роликом на оф.сайте-безрезультатно,ответа не последовало.Некоторые пользователи,например,как Алексей Савельев,пытаются самостоятельно модернизировать этот узел:ruclips.net/video/0seWiMnHsF8/видео.html
Если Вам в руки дадут, ИМЕННО нормальный уборщик, да еще на гусянках, ппц как у тебя все перевернется...
И лопасти шнека можно отрезать и перевернуть
нужно.И спереди закрыть желоб. Ротор своего рода вентилятор а к нему нужен дифузор.
Ротор это повышение цены в три раза и двигатель штатный не потянет , нужно будет 12_15 ЛС как минимум на советских шнекоротерных снего очистителях на ставили танковые двигатели , только на шнеки на движение штатный , для работы с любой техникой нужны мозги , пользуюсь пять лет и доволен , не нравится лопату и вперёд , , обосрать можно все , нет плохой техники есть плохие механизаторы , если сугроб высокий припрдними шнек сними верх вторым проходом снимешь а чистовую ,
У меня штатный двигатель именно 12 л.с. Не нравится, т.к. техника должна выполнять свою задачу, а не вынуждать придумывать новые танцы (что сейчас приходиться делать). И лопатой в этот раз поработать придется. Я проболел в то время когда прошел большой снегопад, потом снегодождь, а потом мороз. Тут вариантов уже нет.
Само собой, надежда умирает последней. Сначала попробую техникой (ибо ручками работы значительно больше).
А насчет цены ... Лучше предложить нормальную технику за нормальную цену, а не гнать говно под видом нормальной. Я прекрасно понимаю что значит "пользуюсь несколько лет и доволен" с этим уборщиком. Сам "доволен" т.к. без него вообще сдуюсь.
@TheKiav нормальная техника есть , только самый бюджетный снегоуборщик от семидесяти т ,р , а с затвердевшим снегом хорошо железные колеса и повторный проход ,
@@Александр-г8р ну, отдельный мотор я не хотел. А после того, что натерпелся, я знаю точно, что 70 тыр. - это не так уж и плохо. Правда, в других комментариях мне пишут, что и за 100 тыр. железяка чистит так же убого, как и моя. Иначе бы уже сбагрил свой.
Не ной тошнотик 😅😮😮😮