Регулировка клапанов Aprilia Pegaso 650

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 фев 2025

Комментарии • 14

  • @Владислав-п8р7ш
    @Владислав-п8р7ш 13 дней назад +1

    Самый адекватний технический мото канал в ютубе

    • @МОПЕДОДЕЛ
      @МОПЕДОДЕЛ  13 дней назад +1

      @@Владислав-п8р7ш Спасибо большое

    • @Владислав-п8р7ш
      @Владислав-п8р7ш 13 дней назад +1

      @МОПЕДОДЕЛ вам спасибо. С вашими видео и мануал не нужен

    • @Владислав-п8р7ш
      @Владислав-п8р7ш 13 дней назад

      @@МОПЕДОДЕЛ у меня к вам, как к специалисту вопрос. Почему производители используют шайбы, а не гидрокомпенсаторы? Гидрики почти вечная тема. Это технический момент, или маркетинговая тема, как у бмв со специальным ключом для крышки заливного отверстия для масла?

    • @МОПЕДОДЕЛ
      @МОПЕДОДЕЛ  13 дней назад +1

      @@Владислав-п8р7ш Думаю шайбы дешевле в производстве, в этом дело

  • @Евгений-ю1к3я
    @Евгений-ю1к3я 15 дней назад +2

    Мопедодел ТОП (Самодел.......(тоже ТОП)

  • @ThePahan007
    @ThePahan007 14 дней назад +1

  • @ALEX43530
    @ALEX43530 15 дней назад

    Стас , стоит ли брать такие старые итальянские мотоциклы ? Каков у них ресурс цпг ?

    • @maksgorban4720
      @maksgorban4720 15 дней назад

      это Австрийский мотор rotax 655.

    • @МОПЕДОДЕЛ
      @МОПЕДОДЕЛ  14 дней назад

      @@ALEX43530 Мотоциклы не плохие, но я склоняюсь к Хонде

  • @st.8854
    @st.8854 14 дней назад

    Так каждый может😂

    • @МОПЕДОДЕЛ
      @МОПЕДОДЕЛ  14 дней назад

      @@st.8854 Так могуттне только лишь все, мало кто сможет... Слова классика ))