Eu como Rodoviário já tive à oportunidade de trabalhar com ambos, em trocas de marchas no sistema automático realmente à Volvo é mais rápido, Scania demora um pouquinho mais, isso nos faz às vezes em uma retomada principalmente em trechos de subida trabalhar com à função mecânica. Mas é preciso que os profissionais saibam que à Scania tem um sistema de posição automático diferenciado. Acontece que na maioria das empresas ou Donos de Ônibus que possuem Scania eles pedem para que agente trabalhe com o câmbio na na posição A/E essa posição significa ( Automático Econômico) por isso ele irá trabalhar com um giro mais suave e com trocas maís curtas, já na posição A/2 trabalha com um giro mais alto e trocas mais longas. Ambos tem um sistema de Retarder eficiente, mas a Volvo chega à ter 6 e Scania 5 sendo igual o utilizado nos cavalos, volvo além do Retarder possui um freio motor separado, ou seja, não conjugado também eficiente, já o Scania tem um freio motor conjugado. Economia ambos são bons. Agora o que se fala muito é que à não de obra de Manutenção da Scania é mais Barato, Volvo por conta de seus Módulos Eletrônicos é mais cara sua mão de obra e não é todos que mechem.
Quando o rapaz abriu a tampa dos motores, falei: "O SCANIA ganha no ronco do motor! Motor de SCANIA não "ronca", toca música!" Aí, leio o seu comentário... 👏👏👏👏!
Para onibus Scania disparado, tudo é melhor a começar pela sinfonia do motor com o "cro cro cro" tradicional, o som dos freios e a buzina! Show. Sem dúvidas. Se for caminhão ai sim Volvo.
A Volvo sempre inovando, já teve motor entre eixos, tem motor na dianteira, tem na traseira, já teve um motor vertical, radiador no teto, volante no centro etc....
Bom, eu já tive o imenso prazer, de trabalhar com praticamente todas as marcas de chassis ao longo da minha carreira, e pelo meu gosto, para longos percursos, prefiro o Scania, em termos de robustez, o Volvo se sai melhor e, na questão conforto e suavidade eu adoro os Mercedes Benz. Mas, sou apaixonado por essas três montadoras! Todas as 3, são sinônimo de qualidade e confiança...
Fica meio difícil de comentar qual é a melhor, neste caso aí são dois motores com potências diferentes, o Scania é um k410 e o Volvo é um B460, mas por gosto fico com o Scania pelo fato do câmbio ter mais opções de condução
Custo de manutenção é praticamente a mesma coisa tira da cabeça essa história de Volvo ser mais caro hoje com a tecnologia embarcada não existe nada barato, talvez um Daf que é mais simples
@@lucasnepsui Ai que esta amigo , fizemos a comparação justamente como os euros 6 e o Scania levou vantagem . Fazemos testes para as empresas e levamos essas maquinas ao limite. O segredo dos Scanias esta na transmissão por ser mas eficiente . Por isso que algumas empresas opta por Scania nas carrocerias DD 8X2 15 metros. Scania supera com carga maxima.
Interessante como o som do motor Volvo é bem mais baixo, hein. Embora ache o ronco do motor Scania uma sinfonia, tem que tirar o chapeu prá Volvo. Agora a praticidade desse cambio Scania na chave de seta é sensacional. Facilita muito a vida do motorista.
Trabalhei nos anos 90 com Scania e Volvo . Na época o Volvo B10M era melhor que a Scania 113 na troca de marchas e arrancada, mas o torque do motor Scania 113 era melhor. Hj nunca rodei com esses novos carros, mas o acabamento do painel do Volvo muito mais bonito. E show de bola esses carros da nova Itapemirim. Parabéns a Suzantur.👏👏👏👏
Eu Aprendir em um Onibus Scania Toco que era da Real Expresso, Gosto de Mais do Scania Todos os Modelos, Ja o Volvo B10M Pra Subida Era Fraco de Mais Pesadao, Mais A Volvo Melhorou de Mais , Mais Pra Min e Scania, e Volvo Novo Depois, Mercedes So Se Fo os Novos Automaticos, Porque Lavanca e FodaaaAAA,..
Olha, é complicado escolher porque são duas marcas bem renomadas, eu particularmente, estou na dúvida. Os acabamentos são muito bonitos. 👏👏, parabéns, Diogo, pelo vídeo.
A gente como admirador de ônibus sempre tem uma preferência por determinado chassis e por determinada carroceria. Porém quem avalia na prática o que é melhor, é o pessoal do trecho que tá ali no dia a dia né. Eu particularmente gosto muito de Scania. Acho o sistema de câmbio Opticruse da Scania muito bacana.
É muito difícil esta comparação, a começar que temos dois motores com potências diferentes 460 cvs pro Volvo e 410 cvs pro Scania! Mas ambos são excelentes motores/chassis. Ambas as marcas estão aprimorando ano após ano o novo conceito de conforto/potência/ economia, mas eu sou saudosista e ainda vou criar uma polêmica aqui no canal! Os dois são muito bons, porém eu ainda prefiro a boa e velha confiança x durabilidade x manutenção, então eu opto pela Mercedes Benz que não fica atrás de nenhum destes "quando falamos em motores EURO6"! Abraços e parabéns pelo canal! FRED de Ibirité, Minas Gerais.
Como entusiasta que sou não tenho condições de dizer qual o melhor. O vídeo não se referiu ao Mercedes que é tão bom qto Scania e Volvo. Os três são bons, se equivalem, diferenças apenas em detalhes. Esse mercado é tão concorrido que se o produto não for bom nao fica no mercado e salvo engano o chassis que mais encarroça ônibus é o Mercedes.
Olha para suzantur fazer um investimento tão alto ela deve ter alguma garantia além do arrendamento até por que um investimento desses demora no mínimo 2 anos para volta ou ser pago questão de chassi eu prefiro scania pelo consumo força e mais simplicidade no manejo do veículo
O barulho do Scania é realmente bonito,mas em uma viagem logo o motor volvo sai melhor pq não faz muito barulho isso traz mais conforto aos passageiros pra dormir descansa
Em uma pista de Teste com um Motorista de Mercedes. Assim seria uma ótima avaliação. Se a resposta vir de Motorista da Marca, sempre vai puxar para o que ele melhor se adaptou. Se houvesse da DARF eu escolheria ele
Tem que comparar os dois com a mesma potência. Não sou motorista de ônibus, mas sim de carreta. Não dirige os motores euro VI, só os euro V. Já trabalhei com os dois, o gosto é meio particular e na minha opinião eu prefiro o scania. As trocas de marcha são mais macias, em subida carregado às trocas são macias e não engole caroço e sem contar que o veículo é bem mais macio e confortável. Más tem quem prefere o volvo, eu prefiro o scania.
A auto viação 1001 comprou G8 Mercedes tiro no pé duvido se fosse o falecido Gelson seria Mercedes Gelson sempre gostou de Scania o diplomata e o VISTA bus e paradiso e duas portas do passado tudo Scania fez muito sucesso ônibus na época dele era uma capricho ele dava um show de gestão
Não existe a melhor, sempre uma sobre sai em um determinado quesito. Eu sou fã dos SCANIA, mas respeito os volvo. Cada um com a sua peculiaridade. Mas fica claro que tendo os dois motores na mesma configuração, o SCANIA anda mais.
Meu sogro trabalha na Util (Guanabara) a maioria dos ônibus la são Mercedes por ter a manutenção mais barata , mas tem alguns volvo, ele falou que quando os motoristas trabalham nos volvo os caras ficam apaixonado nos carros , eles dizem inclusive meu sogro que pressão de mais e eles tb vão menos pra oficina , ele trabalhou na Gontijo e na Rotas e ele sempre falou que Scania da mais manutenção mas tem mais conforto .
Anos 80 90 a briga pelo cliente sao paulo rio sempre foi cometa itapemirim e expresso brasileiro a cometa se destacava com louvor nessa época hoje em dia itapemirim susantur vem se destacando com louvor
Eu sou técnico mecânico e trabalho com as 2 marcas, o Volvo é muito mais resistente, o SCANIA com certeza tem mais conforto, eu já desmontei montar de Volvo com um milhão e 500 mil rodado. Já o SCANIA no máximo 800 mil rodado tem de abrir.
Na minha opinião os dois são bonitos tanto o Scania como o volvo não dar pra diferenciar qual e o melhor chassi mas o que me chamou a atenção foi o volante e o painel dos ônibus da Itapemirim e também as poltronas são bem confortáveis tanto no leito cama como no semi leito gostei muito forte abraço mano
10 месяцев назад
As duas mecânicas tinham grandes diferenças anos atrás. Hoje, podemos dizer que possuem características distintas. A escolha entre uma e outra depende mais da aplicação que será dada a cada uma. Em serras, o Volvo é interessante devido às retomadas e ao motor que "enche" mais rápido. Agora, para longas retas, em termos de velocidade final, a Scania é melhor. Então, considera-se o tráfego que esses veículos enfrentarão. A análise é muito mais profunda do que imaginamos. Já acompanhei a entrega de alguns veículos das duas mecânicas para a mesma empresa. Pude observar que ambas oferecem muito conforto, segurança e confiança. Somente uma análise feita por um especialista em cada uma pode determinar qual se sobressai em relação à outra. Vocês sabiam que até a temperatura média de alguns estados interfere na dinâmica desses veículos? Por isso, uma mesma empresa mantém as duas mecânicas, mas raramente ou quase nunca nas mesmas linhas.
O melhor é fazer os treinamentos oferecidos pelas montadoras, ai sim o motorista vão poder fazer uma boa média, esse Veículos novos estão muito evoluídos, para quem tem dúvidas recomendo assitir o canal do Emerson Fonseca ele é master drive da wlm Scania de belo Horizonte, ele tem um conhecimento muito grande de como fazer média com motores Scania, e para quem gosta de volvo recomendo o canal do Kiko bonesi,um motorista volveiro raiz que manda muito bem com seu fh 460.
Em outros tempos, o Volvo sempre me encantou pelo seu ronco bem característico que pra mim era como música. Se passar um B10 ou B12 por aqui perto agora, reconheço de olhos fechados, só de ouvir o ronco maravilhoso rs. Hoje, com a evolução tecnologica, o Volvo perdeu sua sinfonia, porém na minha opinião é melhor motor pra busão de carreira.... rs
Do Volvo as críticas que ouço a respeito é em relação a manutenção, pelo fato das peças serem a maioria mais importadas, tornando o valor de revisão mais caro, porém o chassi da Scania também não é barato, mais pelo que ouço é um pouco mais barato que o próprio Volvo, por isso que fico mais com o Scania. Eu na verdade sou Scania nesse aspecto manutenção ; Por isso se fosse adquirir pra mim seria Scania, mais não tenho nada contra o Volvo não só que pra mim o Volvo eu curto mais como passageiro, do que pensaria possivelmente em adquirir!
mas os onibus geralmente são de carroceria MARCOPOLO, OU BUSSCAR, OU COMIL, ETC... O QUE MUDA GERALMENTE É A PARTE MECANICA E CHASSI ORIUNDA DOS CAMINHOES....!
Não cheguei a operar Scania ou volvo EURO6, mas o chassi MB 2745RSDD aqui da 1001, o ajuste fino da caixa automática não está bom, o carro da tranco demais e balança demais, mesmo interagindo com o câmbio automático, a Mercedes ainda precisa melhorar bastante o ajuste fino nas caixas automática, as suas caixas semi automatizada estão boas, mas a nova 😔😖
Questão de custo bemeficio scania e melhor , volvo sempre foi conhecido como maior robusteis porem manutenćão do volvo sempre foi mas caro, e volvo desvaloriza muito
Recentemente tive oportunidade de andar em 1800 dd das 3 marcas, MB, Volvo e Scania, com certeza o mais suave nas trocas de marcha foi o volvo, Scania ja dava uns trancos e o pior, certamente MB, parecia que era manual. Achei o Scania mais duro na suspensao tbm, Volvo e MB mais macios…
Pra mim o volvo e melhor até pelo caso de ser macio a suspensão e melhor e troca de marchas mais suaves tempos em nossa frota as duas opção mas de preferência sou mais volvo tecnologia muito mais avançada
tudo muito lindo e me aposentei nessa área mas o que nunca concordei e com o salário pago aos rodoviários que pra pilotar umas naves dessas temos que ser sempre melhor depois do embarque feito fecha se a porta puxa a cortina o único diálogo que agente tem e com deus até a próxima parada os rodoviários e o maior investimento que uma empreza tem que valorizar e no ser humano eo motorista que faz tudo acontecer sem ele ninguém embarca e ninguém desembarca e simples assim um forte abraço aos meus amigos rodoviários do iapoque ao Chuí
Iaí Blz Com Certeza Os Melhores Ônibus Ja Existentes No Brasil Em Praticamente Quase 100% Eram Com O Motor ........ Vai a Dica CMA. E Com Certeza Continua Até Hoje.
Conversando com motoristas certa vez na serra gaúcha e foram unânimes em dizer que em região serrana a Volvo era bem melhor, eu acho os dois maravilhosos, mas só dirijo no ETS2 hahahaha
O pessoal fala do Volvo ser mais cara a manutenção hoje não existe essa disparidade, o pessoal tá com a cabeça na época do 113 e edc ,1935 hoje todas tem a manutenção cara a tecnologia cobra
VolksBus é Bom, Volvo é Muito Bom, Mercedes- Benz é Otimo, Iveco é excelente, mas com todo respeito as outras opiniões, " SCANIA É SCANIA " 👍🏽😅😂🤣😄👍🏽 Abração a Todos, Saúde, Paz e Alegrias ! 🙏🏽🕊️❤️✌🏽😊 José, Vitória - ES.
@@robsongoncalvespires2592 E pra rodar nas cidades ou seja coletivos .a maioria e mercedes .pq as outras marcarcas não aguenta o arranque de parar e movimetar toda hora .
A volvo está com o euro 6 nesse video o scania pela quilometragem deve ser da leva dos euro 5 e esse motor da scania é o xpi vcs vão ver a hora que ela colocar os motores euro 6 super vai dar só ela vejam a comparação de consumo do fh volvo 540 com o scania super 560 no rodotrem diferença de 2800 reais de economia de diesel do scania em relação ao volvo,isso está no you tube do caminhoneiro jaconelli ele tem os 2 trens de força scania e volvo.
A Gold Turismo e Fretamento de Itú-SP é um exemplo dessa visão positiva que tenho mais da manutenção positiva da Scania sobre a da Volvo. Ali nela sou mil vezes o 14000 (Invictus DD K440) e o 16000 (Invictus 1200 K310) a toda a frota dela em si. Ela é uma excelente empresa, mais pro Daniel Martins manter ela deve ser custoso, porque o Volvo deve encarecer bem ali o custo mensal. Por sorte ele é bem fortalecido financeiramente e tem condições de manter, um frotista iniciante pobre não daria conta!
Volvo; chora que é Volvo... mas vamos lá; deveríamos pontuar alguns aspectos: 1 - Valor 2 - Consumo 3 - Custo de manutenção 4 - Desempenho 5 - Robustez 6 - Conforto Talvez a Scania ganhe em alguns destes quesitos, mas nos Euro 6 o que a Volvo perdia pra Scania hoje no minimo está em pé de igualdade, que é o desempenho. Agora, Clube do Ônibus Oficial; e em carrocerias? Qual é a mais leve do mercado? A nova geração dos Busscar NB1 tem conseguido melhores médias com o menor CX prometido? Qual é a mais aerodinâmica das carrocerias?
Eu como Rodoviário já tive à oportunidade de trabalhar com ambos, em trocas de marchas no sistema automático realmente à Volvo é mais rápido, Scania demora um pouquinho mais, isso nos faz às vezes em uma retomada principalmente em trechos de subida trabalhar com à função mecânica. Mas é preciso que os profissionais saibam que à Scania tem um sistema de posição automático diferenciado. Acontece que na maioria das empresas ou Donos de Ônibus que possuem Scania eles pedem para que agente trabalhe com o câmbio na na posição A/E essa posição significa ( Automático Econômico) por isso ele irá trabalhar com um giro mais suave e com trocas maís curtas, já na posição A/2 trabalha com um giro mais alto e trocas mais longas. Ambos tem um sistema de Retarder eficiente, mas a Volvo chega à ter 6 e Scania 5 sendo igual o utilizado nos cavalos, volvo além do Retarder possui um freio motor separado, ou seja, não conjugado também eficiente, já o Scania tem um freio motor conjugado. Economia ambos são bons. Agora o que se fala muito é que à não de obra de Manutenção da Scania é mais Barato, Volvo por conta de seus Módulos Eletrônicos é mais cara sua mão de obra e não é todos que mechem.
Uau, que explicação, hein! Quem sabe, sabe! 😳😳😳👏👏👏
Aí entende. TOP.
Com certeza são as 02 melhores marcas mundiais mas o som do motor Scania é como música para os ouvidos.
Quando o rapaz abriu a tampa dos motores, falei: "O SCANIA ganha no ronco do motor! Motor de SCANIA não "ronca", toca música!"
Aí, leio o seu comentário... 👏👏👏👏!
Cada tem um gosto, prefiro som do Mercedes que é tbem mais potente o volume
Para onibus Scania disparado, tudo é melhor a começar pela sinfonia do motor com o "cro cro cro" tradicional, o som dos freios e a buzina! Show. Sem dúvidas. Se for caminhão ai sim Volvo.
Gosto de viajar nas últimas poltronas, principalmente quando é Scania. Aquele ronco lá atrás é como uma orquestra, às vezes até gravo.
Terapia , scania 1.000 vezes , depois volvo Mercedes-Benz e bem estranho o ronco
😊 hoje hein
@@noellinsnarezenha8171
😊 hoje hein
@@noellinsnarezenha8171
Boa noite meu amigo
Mercedes benz é fraco perto de scania e volvo mais prefiro scania
😂 Mas por mais de seis horas qualquer ronco de motor é irritante. Mas eu prefiro esse ao som dos motores MB.
Pra mim as três quase se iguala , mas Scania pela tradição é o meu favorito, principalmente no quesito do som castanhado bem gostoso de se ouvir. 😂.
A Volvo sempre inovando, já teve motor entre eixos, tem motor na dianteira, tem na traseira, já teve um motor vertical, radiador no teto, volante no centro etc....
Bom, eu já tive o imenso prazer, de trabalhar com praticamente todas as marcas de chassis ao longo da minha carreira, e pelo meu gosto, para longos percursos, prefiro o Scania, em termos de robustez, o Volvo se sai melhor e, na questão conforto e suavidade eu adoro os Mercedes Benz.
Mas, sou apaixonado por essas três montadoras! Todas as 3, são sinônimo de qualidade e confiança...
8:46 - Quando é Scania, é impossível não se apaixonar.❤.
Fica meio difícil de comentar qual é a melhor, neste caso aí são dois motores com potências diferentes, o Scania é um k410 e o Volvo é um B460, mas por gosto fico com o Scania pelo fato do câmbio ter mais opções de condução
Scania 440 Tem muito mas disposição que Volvo 500
fato !@@ademilsondossantos1606
Não tem como comparar o Scania tem freio Retarder é outro nível.
@@carloss.s6375volvo tb está vindo com retarder ,fora que o freio motor do volvo não tem comparação
Melhor Relação custo benefício Scania. O problema da Volvo é o custo de manutenção. parabéns pelo vídeo
Mas demora muito a precisar de manutenção corretiva, e é mais robusto.
@@lucasnepsui Dapende da operação, ja traballei com os dois e prefiro o Scania principalmente em subidas de serras longas .
@@miqueiassilva73 Já Euro 6? No Euro 5, Scania é mais potente e torcudo, nos Euro 6 a Volvo equiparou e se duvidar tem mais força.
Custo de manutenção é praticamente a mesma coisa tira da cabeça essa história de Volvo ser mais caro hoje com a tecnologia embarcada não existe nada barato, talvez um Daf que é mais simples
@@lucasnepsui Ai que esta amigo , fizemos a comparação justamente como os euros 6 e o Scania levou vantagem . Fazemos testes para as empresas e levamos essas maquinas ao limite. O segredo dos Scanias esta na transmissão por ser mas eficiente . Por isso que algumas empresas opta por Scania nas carrocerias DD 8X2 15 metros. Scania supera com carga maxima.
Antigamente onibus chassis volvo era problema, hj a volvo é linder geral
Scania, ronco lindo, barulho da seta maravilhoso, Volvo é muito bom e até melhor em algum quesitos, mas o Scania é simplesmente um xodó ❤
Interessante como o som do motor Volvo é bem mais baixo, hein. Embora ache o ronco do motor Scania uma sinfonia, tem que tirar o chapeu prá Volvo. Agora a praticidade desse cambio Scania na chave de seta é sensacional. Facilita muito a vida do motorista.
Vi que o som do motor Scania é mais bonito, Scania e Mercedes é top o som
Dois motores de respeito, agora esse painel digital da volvo quando começar da defeito heinn.
Trabalhei nos anos 90 com Scania e Volvo . Na época o Volvo B10M era melhor que a Scania 113 na troca de marchas e arrancada, mas o torque do motor Scania 113 era melhor. Hj nunca rodei com esses novos carros, mas o acabamento do painel do Volvo muito mais bonito. E show de bola esses carros da nova Itapemirim. Parabéns a Suzantur.👏👏👏👏
Eu Aprendir em um Onibus Scania Toco que era da Real Expresso, Gosto de Mais do Scania Todos os Modelos, Ja o Volvo B10M Pra Subida Era Fraco de Mais Pesadao, Mais A Volvo Melhorou de Mais , Mais Pra Min e Scania, e Volvo Novo Depois, Mercedes So Se Fo os Novos Automaticos, Porque Lavanca e FodaaaAAA,..
Eu pessoalmente comparo a Volvo e Scania como nos carros as japonesas Honda e Toyota, pra mim e dificil escolher uma, ambas se equivalem...
Olha, é complicado escolher porque são duas marcas bem renomadas, eu particularmente, estou na dúvida. Os acabamentos são muito bonitos. 👏👏, parabéns, Diogo, pelo vídeo.
A diferença do som da lenta entre eles é absurda, é algo magnífico😍
A gente como admirador de ônibus sempre tem uma preferência por determinado chassis e por determinada carroceria. Porém quem avalia na prática o que é melhor, é o pessoal do trecho que tá ali no dia a dia né. Eu particularmente gosto muito de Scania. Acho o sistema de câmbio Opticruse da Scania muito bacana.
Eu prefiro o Scania, questão de gosto e manutenção . Salvador Bahia
É muito difícil esta comparação, a começar que temos dois motores com potências diferentes 460 cvs pro Volvo e 410 cvs pro Scania! Mas ambos são excelentes motores/chassis. Ambas as marcas estão aprimorando ano após ano o novo conceito de conforto/potência/ economia, mas eu sou saudosista e ainda vou criar uma polêmica aqui no canal! Os dois são muito bons, porém eu ainda prefiro a boa e velha confiança x durabilidade x manutenção, então eu opto pela Mercedes Benz que não fica atrás de nenhum destes "quando falamos em motores EURO6"! Abraços e parabéns pelo canal! FRED de Ibirité, Minas Gerais.
Para viajar de ônibus prefiro em primeiro lugar ,Scania, depois o volvo e para dirigir o Mercedes.
Como entusiasta que sou não tenho condições de dizer qual o melhor. O vídeo não se referiu ao Mercedes que é tão bom qto Scania e Volvo. Os três são bons, se equivalem, diferenças apenas em detalhes. Esse mercado é tão concorrido que se o produto não for bom nao fica no mercado e salvo engano o chassis que mais encarroça ônibus é o Mercedes.
Interessante observar ele citar no vídeo a economia do vovô! Mesmo com mais cavalaria.
Já tive a oportunidade de conduzir os 2 são excelentes más me adaptei melhor no Scania
Moto e Escania .
Aqui de Recife vai meu boa noite boa sorte que Deus abençõe a todos...
Bom e as duas melhor do Brasil entre as duas sou fã da Scania 😊
Boa tarde Diogo itabemirin suzantur muito euro 6 g8 1800 bb gosto mas do volvo
Duas Naves da querida Itapemirim. Show D+ o conforto, bem como o maravilhoso ronco dos motores. Eita que trêm bão sô.
Olha para suzantur fazer um investimento tão alto ela deve ter alguma garantia além do arrendamento até por que um investimento desses demora no mínimo 2 anos para volta ou ser pago questão de chassi eu prefiro scania pelo consumo força e mais simplicidade no manejo do veículo
Diogo boa tarde os dois tipos são muito bom prefiro o volvo.
O barulho do Scania é realmente bonito,mas em uma viagem logo o motor volvo sai melhor pq não faz muito barulho isso traz mais conforto aos passageiros pra dormir descansa
Essas cores na poltrona me parecem uma alusão aos Tribus dos anos 80 e 90 ... Com suas poltronas caramelo e tons de marrom
Em uma pista de Teste com um Motorista de Mercedes.
Assim seria uma ótima avaliação.
Se a resposta vir de Motorista da Marca, sempre vai puxar para o que ele melhor se adaptou.
Se houvesse da DARF eu escolheria ele
Tem que comparar os dois com a mesma potência. Não sou motorista de ônibus, mas sim de carreta. Não dirige os motores euro VI, só os euro V.
Já trabalhei com os dois, o gosto é meio particular e na minha opinião eu prefiro o scania. As trocas de marcha são mais macias, em subida carregado às trocas são macias e não engole caroço e sem contar que o veículo é bem mais macio e confortável. Más tem quem prefere o volvo, eu prefiro o scania.
Sou motorista carreteiro e sem dúvidas Scania sempre teve a fama de ser a melhor em consumo de combustível.
A auto viação 1001 comprou G8 Mercedes tiro no pé duvido se fosse o falecido Gelson seria Mercedes Gelson sempre gostou de Scania o diplomata e o VISTA bus e paradiso e duas portas do passado tudo Scania fez muito sucesso ônibus na época dele era uma capricho ele dava um show de gestão
Boa tarde Diogo sou Diego Teixeira comandante da expresso nordeste. Gosto mais do scania, mas digo que meu sonho é um scania com suspensão dr volvo
Suspensão Volvo é UM ESPETÁCULO
Linha 2024 da volvo. Painel Lindo demais .mais muito tecnológico
Mas vamos ver dadaqui alguns anos quando precisar de manutenção
Não existe a melhor, sempre uma sobre sai em um determinado quesito. Eu sou fã dos SCANIA, mas respeito os volvo. Cada um com a sua peculiaridade. Mas fica claro que tendo os dois motores na mesma configuração, o SCANIA anda mais.
Meu sogro trabalha na Util (Guanabara) a maioria dos ônibus la são Mercedes por ter a manutenção mais barata , mas tem alguns volvo, ele falou que quando os motoristas trabalham nos volvo os caras ficam apaixonado nos carros , eles dizem inclusive meu sogro que pressão de mais e eles tb vão menos pra oficina , ele trabalhou na Gontijo e na Rotas e ele sempre falou que Scania da mais manutenção mas tem mais conforto .
Anos 80 90 a briga pelo cliente sao paulo rio sempre foi cometa itapemirim e expresso brasileiro a cometa se destacava com louvor nessa época hoje em dia itapemirim susantur vem se destacando com louvor
Bom dia parabéns
Parabéns pela apresentação!
Claro, minha paixão é por Scania
SCANIA com certeza. mais torque, trocas de marchas mais rápidas, mais confortável, mais disposto etc ...
Eu sou técnico mecânico e trabalho com as 2 marcas, o Volvo é muito mais resistente, o SCANIA com certeza tem mais conforto, eu já desmontei montar de Volvo com um milhão e 500 mil rodado. Já o SCANIA no máximo 800 mil rodado tem de abrir.
Depende muito do motorista que conduz o veículo, tem Scania com mais de 1 milhão de km sem abrir motor.
Na minha opinião os dois são bonitos tanto o Scania como o volvo não dar pra diferenciar qual e o melhor chassi mas o que me chamou a atenção foi o volante e o painel dos ônibus da Itapemirim e também as poltronas são bem confortáveis tanto no leito cama como no semi leito gostei muito forte abraço mano
As duas mecânicas tinham grandes diferenças anos atrás. Hoje, podemos dizer que possuem características distintas. A escolha entre uma e outra depende mais da aplicação que será dada a cada uma. Em serras, o Volvo é interessante devido às retomadas e ao motor que "enche" mais rápido. Agora, para longas retas, em termos de velocidade final, a Scania é melhor. Então, considera-se o tráfego que esses veículos enfrentarão. A análise é muito mais profunda do que imaginamos. Já acompanhei a entrega de alguns veículos das duas mecânicas para a mesma empresa. Pude observar que ambas oferecem muito conforto, segurança e confiança. Somente uma análise feita por um especialista em cada uma pode determinar qual se sobressai em relação à outra. Vocês sabiam que até a temperatura média de alguns estados interfere na dinâmica desses veículos? Por isso, uma mesma empresa mantém as duas mecânicas, mas raramente ou quase nunca nas mesmas linhas.
Eu já trabalhei com a escania sempre achei ela muito fácil de trabalhar
O melhor é fazer os treinamentos oferecidos pelas montadoras, ai sim o motorista vão poder fazer uma boa média, esse Veículos novos estão muito evoluídos, para quem tem dúvidas recomendo assitir o canal do Emerson Fonseca ele é master drive da wlm Scania de belo Horizonte, ele tem um conhecimento muito grande de como fazer média com motores Scania, e para quem gosta de volvo recomendo o canal do Kiko bonesi,um motorista volveiro raiz que manda muito bem com seu fh 460.
Em outros tempos, o Volvo sempre me encantou pelo seu ronco bem característico que pra mim era como música. Se passar um B10 ou B12 por aqui perto agora, reconheço de olhos fechados, só de ouvir o ronco maravilhoso rs. Hoje, com a evolução tecnologica, o Volvo perdeu sua sinfonia, porém na minha opinião é melhor motor pra busão de carreira.... rs
As duas marcas sao otimas !
Na verdade manutenção de forma geral o Mercedes é a mais em conta
Quando eu for motorista eu quero um volvo, o melhor ônibus é volvo segundo alguns amigos meus qua já dirigiram ônibus
AMÉM DEUS TE ABENÇOE DIOGO PARABÉNS PELO VÍDEO
Esses roncados do motor são Tops.
Boa tarde aqui no nordeste a preferência é Scania sem duvida manutenção mas barata e carro top depois vem o O500 mercedes esse é carro suave
Quanto mais potência é melhor escalonamento de marchas sempre sai ser vantagem para guiar
Na minha opinião as duas máquinas são excelentes oque determina e os treinamentos do motorista e manutenção em dia !
Show de matéria Diogo!
Pra mim são as duas melhores marcas, tanto ônibus ou caminhão ,,mas eu prefiro Scania no ônibus e caminhão!!!
Também
Do Volvo as críticas que ouço a respeito é em relação a manutenção, pelo fato das peças serem a maioria mais importadas, tornando o valor de revisão mais caro, porém o chassi da Scania também não é barato, mais pelo que ouço é um pouco mais barato que o próprio Volvo, por isso que fico mais com o Scania. Eu na verdade sou Scania nesse aspecto manutenção ; Por isso se fosse adquirir pra mim seria Scania, mais não tenho nada contra o Volvo não só que pra mim o Volvo eu curto mais como passageiro, do que pensaria possivelmente em adquirir!
O melhor ônibus é Scania,o melhor caminhão é Volvo
Tirando a resposta do casamento?
A mulher ou homem pra casar tem um perfil.
Geralmente para uso tem outro.
Assim são as marcas.
Verdade !!!!!
mas os onibus geralmente são de carroceria MARCOPOLO, OU BUSSCAR, OU COMIL, ETC... O QUE MUDA GERALMENTE É A PARTE MECANICA E CHASSI ORIUNDA DOS CAMINHOES....!
Se é volvo eu devolvo.
PRA MIM OS 2 E O MERCEDES SÃO MARAVILHOSOS
Os dois são ótimos meu amigo Diogo um grande abraço
Muito conforto..lindo acabamento e o motor concerteza e um show
Volvo muito bom. Mas nada como Scania já tive oportunidade de operar os dois. Mas me desculpa os Volveiros mais Scania e SCANIA
Concordo plenamente principalmente e subidas e serras longas.
@@miqueiassilva73 isso já foi, nos Euro 6 a Volvo equiparou se não ultrapassou... Euro 5, Scania é mais potente, Euro 6 é Volvo.
Scania sem dúvida❤
Volvo c/certeza super máquina,
Donaldo,
Divinópolis mg
Não cheguei a operar Scania ou volvo EURO6, mas o chassi MB 2745RSDD aqui da 1001, o ajuste fino da caixa automática não está bom, o carro da tranco demais e balança demais, mesmo interagindo com o câmbio automático, a Mercedes ainda precisa melhorar bastante o ajuste fino nas caixas automática, as suas caixas semi automatizada estão boas, mas a nova 😔😖
Eu prwfiro a Mercwdes-Benz custo, beneficio e tambem na hora da revenda
O melhor é quem vende peças mais baratas !
Questão de custo bemeficio scania e melhor , volvo sempre foi conhecido como maior robusteis porem manutenćão do volvo sempre foi mas caro, e volvo desvaloriza muito
Recentemente tive oportunidade de andar em 1800 dd das 3 marcas, MB, Volvo e Scania, com certeza o mais suave nas trocas de marcha foi o volvo, Scania ja dava uns trancos e o pior, certamente MB, parecia que era manual. Achei o Scania mais duro na suspensao tbm, Volvo e MB mais macios…
Pra mim o volvo e melhor até pelo caso de ser macio a suspensão e melhor e troca de marchas mais suaves tempos em nossa frota as duas opção mas de preferência sou mais volvo tecnologia muito mais avançada
As duas marcas são ótimas
amo os Mercedes
Também sou fã da Mercedes
prefiro a volvo, para mim, as trocas de marcha e suspensão são mais suaes que scania. E olha que a scnia tambem é um show de conforto
tudo muito lindo e me aposentei nessa área mas o que nunca concordei e com o salário pago aos rodoviários que pra pilotar umas naves dessas temos que ser sempre melhor depois do embarque feito fecha se a porta puxa a cortina o único diálogo que agente tem e com deus até a próxima parada os rodoviários e o maior investimento que uma empreza tem que valorizar e no ser humano eo motorista que faz tudo acontecer sem ele ninguém embarca e ninguém desembarca e simples assim um forte abraço aos meus amigos rodoviários do iapoque ao Chuí
Boa noite caro amigo seus vídeos são maravilhosos quanto aos ônibus adoro os dois
pocha este onibus da escania ta chou muito lindos e confortaveis adorei
Iaí Blz Com Certeza Os Melhores Ônibus Ja Existentes No Brasil Em Praticamente Quase 100% Eram Com O Motor ........ Vai a Dica CMA. E Com Certeza Continua Até Hoje.
Conversando com motoristas certa vez na serra gaúcha e foram unânimes em dizer que em região serrana a Volvo era bem melhor, eu acho os dois maravilhosos, mas só dirijo no ETS2 hahahaha
Seja ônibus ou caminhão, pra mim tem que ser Scania !
na minha opinião Scania top não existe outro, parabéns Scania
O pessoal fala do Volvo ser mais cara a manutenção hoje não existe essa disparidade, o pessoal tá com a cabeça na época do 113 e edc ,1935 hoje todas tem a manutenção cara a tecnologia cobra
VolksBus é Bom, Volvo é Muito Bom,
Mercedes- Benz é Otimo, Iveco é excelente, mas com todo respeito as outras opiniões,
" SCANIA É SCANIA "
👍🏽😅😂🤣😄👍🏽
Abração a Todos,
Saúde, Paz e Alegrias !
🙏🏽🕊️❤️✌🏽😊
José, Vitória - ES.
nava Itapemirim só nave parabéns ❤
E faltou Mercedes né que os onibos delas da marcar Mercedes são ótimos viu!
A mercedes e a pioneira em ônibus . E pra estradas rui a meredes supera as 2 marcas em economia e manutenção tbm a mercedes supera .
@@PedroFernandes-ep2lt verdade viu e a Mercedes faz onibos que guenta o batidao ainda mais em estradas de terra e só Mercedes pra aguentar
@@robsongoncalvespires2592
E pra rodar nas cidades ou seja coletivos .a maioria e mercedes .pq as outras marcarcas não aguenta o arranque de parar e movimetar toda hora .
@@PedroFernandes-ep2lt verdade viu sem contar que aguenta o batidao são fortes
Os dois sao bons !!
Pra mim o volvo muito mais bacana e inovador no painel,uma vez que o restante e basicamente iguais.
Pra andar mais e Scania pra puxar peso força e o vovô
Pra mim os dois são melhores
A volvo está com o euro 6 nesse video o scania pela quilometragem deve ser da leva dos euro 5 e esse motor da scania é o xpi vcs vão ver a hora que ela colocar os motores euro 6 super vai dar só ela vejam a comparação de consumo do fh volvo 540 com o scania super 560 no rodotrem diferença de 2800 reais de economia de diesel do scania em relação ao volvo,isso está no you tube do caminhoneiro jaconelli ele tem os 2 trens de força scania e volvo.
Duas máquinas de respeito
Mais prefiro scania também sempre scania mais é bom também e questão de gosto também
Dá uma bela briga... durabilidade da Volvo contra o conforto do Scania...sou fã de ambos.
A Gold Turismo e Fretamento de Itú-SP é um exemplo dessa visão positiva que tenho mais da manutenção positiva da Scania sobre a da Volvo. Ali nela sou mil vezes o 14000 (Invictus DD K440) e o 16000 (Invictus 1200 K310) a toda a frota dela em si. Ela é uma excelente empresa, mais pro Daniel Martins manter ela deve ser custoso, porque o Volvo deve encarecer bem ali o custo mensal. Por sorte ele é bem fortalecido financeiramente e tem condições de manter, um frotista iniciante pobre não daria conta!
Volvo; chora que é Volvo... mas vamos lá; deveríamos pontuar alguns aspectos:
1 - Valor
2 - Consumo
3 - Custo de manutenção
4 - Desempenho
5 - Robustez
6 - Conforto
Talvez a Scania ganhe em alguns destes quesitos, mas nos Euro 6 o que a Volvo perdia pra Scania hoje no minimo está em pé de igualdade, que é o desempenho.
Agora, Clube do Ônibus Oficial; e em carrocerias? Qual é a mais leve do mercado? A nova geração dos Busscar NB1 tem conseguido melhores médias com o menor CX prometido? Qual é a mais aerodinâmica das carrocerias?
A nova Itapemirim tinha que ter varios ônibus G8 LD com a pintura da tribus
vai ser muito dificil fazer um um veiculo igual scania esse e top
Top 👏🏻👏👏 Diogo
Os dois são top! Mais a manutenção do volvo é mais cara...
Esse jogo de cores da Itapemirim dá uma ideia de conforto e luxo.
Entre outras marcas essas são as melhores