Não imaginava que um ônibus estivesse tão avançado tecnologicamente e potente. Espero que as companhias de ônibus deem o treinamento necessário para conduzir um veículo desse.
Hoje em dia tem muitos motoristas de carros de passeios que também precisam deste tipo de tecnologia, muitos deles fazem cada barbeiragens que dá muito medo, principalmente com câmbio automático
Professor, diferença pra compra do chassi com todos os opcionais é alto? Parabéns pelo registro, gostei de ver. Parabéns também a Mundi Travel pela aquisição do pacote completo do K500. Abração, boa quarta Emerson.
@Emerson Fonseca Aêêê!! os "balaios" voltaram 😂🎉 há muito tempo já sentia saudades de você por não trazer mais por aqui os modelos urbanos e rodoviários, eu algum dia aguardava por esse momento, confesso que senti falta viu das postagens desses segmento rodoviário para transporte de passageiros, o coração chegou até a errar as batidas com essa notificação haha, aprecio muito a sua formação e os seus conhecimentos técnicos que são super e bastante embasados, te admiro demais mano, qualquer informação referente a ônibus eu recorro aqui ao seu canal, abração do seu querido fã aqui! que Deus te abençoe grandemente! tamo junto hehe!
Vivendo e aprendendo,eu pençava que a Scania era Europeu mas acabo de ver aqui que é do Brasil,eu qualquer País da europa que eu viajo só vejo Scania por todo o lado,é em Portual:espanha alemanha frança italia,etc.afinal é uma marca brasileira,não sabia essa.
E Ainda Aprendeu Errado! A Scania Não é Brasileira, ela teve início nas suas atividades em 1891 na SUÉCIA, Ou seja, é uma empresa 100% Sueca! Só chegou ao Brasil através da representação da VEMAG na cidade de São Paulo no ano de 1957 e logo depois Veio a Decisão de Inaugurar a primeira Fábrica fora da Suécia na cidade de São Bernardo dos Campos, ainda com o Nome SCANIA - VABIS DO BRASIL S/A. Quando falamos de Ônibus, Scania, trata-se apenas do Chassi. Agora a Carroceria MARCOPOLO Essa Sim, é 100% Brasileira Com Filiais em vários países! Uma empresa multinacional, Fundada em 1949 na cidade de CAXIAS DO SUL, NO Rio Grande Do Sul!
Irmao seus videos são otimos, tenta usar uma camera com lente mais aberta, mais angular, ai ficará 100% os videos, principalmente no motor ali fica mto focada a visão, mas mesmo no interior. abraço
Sensacional o carro com toda essa tecnologia...acho só que numa evolução desse sensor de ponto cego deveria mudar o formato dele, talvez tipo barbatana de tubarão, ou tipo pequenas asinhas, questão de estética mesmo, mas enfim top essas tecnologias
O carro ficou aparentemente bom . Só acho que essas luzes de advertência de lateralidade deveram fica no painel tipo acender o indicador de pisca em uma cor laranja quando alguém estivesse em um dos lado e uma luz ver que é a dos dias atuais quando o pisca fosse ativado pelo motorista ja que o motorista fica com a visao mais para o painel e para a pista a frente
Para esse ônibus ficar perfeito, só faltou o sensor de fadiga e o "Big Brother" (câmeras filmando o motorista, estrada, pisos superior e inferior, com gravação integral em tempo real, virando uma espécie de "caixa preta"). Isso ajuda muito as empresas na apuração e prevenção de sinistros.
Ideal é TDS modelos d ônibus terem luz d freio tbm setas na capota, Assim da p sinalizar d longe p QM vem atrás... Coisa simples e nenhum ônibus moderno tem.
Gastam muito dinheiro com estes sensores, mas pra mim já era para ter dado fim nestes retrovisores por câmeras multifocais. Esse "trambolho" além de frágil, é caro a substituição, que resultaria em uma melhor aerodinâmica resultanto na diminuição no consumo.
Euro 6 ,muita tecnologia,certo ,agora o sistema de regeneração ,que se você tiver na operação beleza ,porém ,parou o carro,não olhou o painel com a luz Verde acesa ,lascou ,acho que esse sistema era pra ser separado .
O ASLA deveria ser obrigatório em caminhões...só quem anda de carro em rodovia duplicadas sabe os cagaços q leva de caminhoneiros que simplesmente trocam de pista e depois dão seta.
Nesse chassi de ônibus a Scania só pisou na bola ao adotar essa caixa GRS895, com capacidade de recepção de 2.150 Nm de torque, especialmente tendo em vista que os dois motores disponíveis na versão 8x2 possuem 2.350 Nm (450cv) e 2.550 Nm (500cv). Não custaria praticamente nada a mais, já que as relações da 1ª até a 12ª marchas são as mesmas da GRS905, adotar esse último modelo de caixa na versão 8x2, mesmo rodando com um PBT legal de 27,5 toneladas, já que ela suporta até 2.700 Nm. Quanto poderia pesar a mais uma GRS905 com suas duas marchas crawler? Economia desnecessária. 🤦🏻♂️
Pelo o nível de conhecimento que o Emerson Fonseca tem e passa para nós o canal dele já era para está no mínimo com 900.000 inscritos.
Não imaginava que um ônibus estivesse tão avançado tecnologicamente e potente. Espero que as companhias de ônibus deem o treinamento necessário para conduzir um veículo desse.
Hoje em dia tem muitos motoristas de carros de passeios que também precisam deste tipo de tecnologia, muitos deles fazem cada barbeiragens que dá muito medo, principalmente com câmbio automático
Que ônibus lindo e incrível, cheio de novidades e tecnologia em ponta.
Meus parabéns pelo seu canal
Esse painel e volante da Scania o ônibus parece um carro de passeio 👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷
4patas show de bola com muita tecnologia embargada aliado a força do motor.
Show de bola tecnologia de ponta
Melhorando cada vez mais , top ,top 4 patas
Maravilhoso... Que nave completa... Show em todos os detalhes
Parabéns Emerson Fonseca! Estou aprendendo muito com seus videos
Virei assinante pela explicação e que local que só tem equipamento nave heim!!! Top demais seu canal para esses vídeos informativos.
Professor, diferença pra compra do chassi com todos os opcionais é alto? Parabéns pelo registro, gostei de ver. Parabéns também a Mundi Travel pela aquisição do pacote completo do K500. Abração, boa quarta Emerson.
@Emerson Fonseca Aêêê!! os "balaios" voltaram 😂🎉 há muito tempo já sentia saudades de você por não trazer mais por aqui os modelos urbanos e rodoviários, eu algum dia aguardava por esse momento, confesso que senti falta viu das postagens desses segmento rodoviário para transporte de passageiros, o coração chegou até a errar as batidas com essa notificação haha, aprecio muito a sua formação e os seus conhecimentos técnicos que são super e bastante embasados, te admiro demais mano, qualquer informação referente a ônibus eu recorro aqui ao seu canal, abração do seu querido fã aqui! que Deus te abençoe grandemente! tamo junto hehe!
Rodei neste carro top viu parabéns pela aquisição Munditravel
Scania= melhor custo benefício, parabéns pelo excelente vídeo Emerson!!!
Uma verdadeira nave
Cara. Parabéns por. Nós deixar. Apar de tanta. Tecnologia
Parabéns meu amigo
Essa máquina é linda de mais.é um sonho de ter um desse...
muito top aí tem pressão Emerson um abraço tudo de bom
Emerson Fonseca conhecimento cultura total parabéns guerreiro 🪖 bazuka Foz do Iguaçu PR Brazil 🇧🇷🇧🇷
Top Chique no Urtimo 🇧🇷👏👏👏👍😎🚌🚌
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão 😊
Parabéns Emerson
Boa Noite Emerson q deus te abençoe
boa noite emerson adorei o video
👍👍👌👌👍👍like
Cada dia a Scania mim surpreendedo com suas tecnologia em todas equisito são top de mais às linha Scania
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Carro maravilhoso! Muito moderno! Scania ta surpreendendo!!!
Vivendo e aprendendo,eu pençava que a Scania era Europeu mas acabo de ver aqui que é do Brasil,eu qualquer País da europa que eu viajo só vejo Scania por todo o lado,é em Portual:espanha alemanha frança italia,etc.afinal é uma marca brasileira,não sabia essa.
E Ainda Aprendeu Errado! A Scania Não é Brasileira, ela teve início nas suas atividades em 1891 na SUÉCIA, Ou seja, é uma empresa 100% Sueca! Só chegou ao Brasil através da representação da VEMAG na cidade de São Paulo no ano de 1957 e logo depois Veio a Decisão de Inaugurar a primeira Fábrica fora da Suécia na cidade de São Bernardo dos Campos, ainda com o Nome SCANIA - VABIS DO BRASIL S/A.
Quando falamos de Ônibus, Scania, trata-se apenas do Chassi.
Agora a Carroceria MARCOPOLO Essa Sim, é 100% Brasileira Com Filiais em vários países! Uma empresa multinacional, Fundada em 1949 na cidade de CAXIAS DO SUL, NO Rio Grande Do Sul!
Scania é uma marca Sueca, onde seu maior mercado em disparada é o Brasil.
Muito bom parabéns
Irmao seus videos são otimos, tenta usar uma camera com lente mais aberta, mais angular, ai ficará 100% os videos, principalmente no motor ali fica mto focada a visão, mas mesmo no interior.
abraço
Muita tecnologia em professor
Show de tecnologia esse Scania
Sensacional o carro com toda essa tecnologia...acho só que numa evolução desse sensor de ponto cego deveria mudar o formato dele, talvez tipo barbatana de tubarão, ou tipo pequenas asinhas, questão de estética mesmo, mas enfim top essas tecnologias
Que aula ...
Scania é top 😍❤
Que aula meu amigo
Bom dia Emerson Rio Branco do Acre
Esse sistema, pode beneficiar, um motorista de um veículo menor que antes, corriam um risco deser atropelado, ou arrastado?
EMERSON , POR FAVOR ; Como acertar o Relógio do painel interno no salão do ((Euro Seis)) ???
Parabém por essas informações
O carro ficou aparentemente bom . Só acho que essas luzes de advertência de lateralidade deveram fica no painel tipo acender o indicador de pisca em uma cor laranja quando alguém estivesse em um dos lado e uma luz ver que é a dos dias atuais quando o pisca fosse ativado pelo motorista ja que o motorista fica com a visao mais para o painel e para a pista a frente
Muito boa a explicação 👏🏼👏🏼👏🏼
Para esse ônibus ficar perfeito, só faltou o sensor de fadiga e o "Big Brother" (câmeras filmando o motorista, estrada, pisos superior e inferior, com gravação integral em tempo real, virando uma espécie de "caixa preta"). Isso ajuda muito as empresas na apuração e prevenção de sinistros.
Muito top👏👏👏👏👏👏👏
Top das galáxias
Bichão Lindo.....Pena Q NUNCA Vou Dirigir Um Desse.....
Cara! Nunca diga que não tem capacidade prá tal, seja firme, vc pode sim, mostrando sinal de fraqueza
Likezinho maroto 👍🚍💚🚍
Queria tanto um gigante desse 😊
Scania é Scania 😍👏🏼
vc é fera
Aí máquina em
Fico indignado a SCANIA preocupa tanto com a ergonomia do motorista vem a Marcopolo e coloca aqueles comando lá no joelho ..
Tudo muito bom, falta rodovias adequadas
Scania é outro nível né Pai , em termos de Ônibus nao tem pra ninguém .
Esse busão tá uma maravilha só falta eu ai dentro 😂😍🤣 😍🤣
Nave sobre rodas 🚌💨
E finalmente agora com freios a disco abandonando o Jurássico freio a tambor
Ideal é TDS modelos d ônibus terem luz d freio tbm setas na capota,
Assim da p sinalizar d longe p QM vem atrás...
Coisa simples e nenhum ônibus moderno tem.
Gastam muito dinheiro com estes sensores, mas pra mim já era para ter dado fim nestes retrovisores por câmeras multifocais. Esse "trambolho" além de frágil, é caro a substituição, que resultaria em uma melhor aerodinâmica resultanto na diminuição no consumo.
Euro 6 ,muita tecnologia,certo ,agora o sistema de regeneração ,que se você tiver na operação beleza ,porém ,parou o carro,não olhou o painel com a luz Verde acesa ,lascou ,acho que esse sistema era pra ser separado .
Muito top 👍
Scania como sempre largando na frente
tem um sensor porém apenas uma camera com a visão lateral do onibus já resolveria
👏👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩
TOP!
Esse sensor lateral ficou um pouco estranho. Será que não dá pra diminuir o tamanho dele?
Ônibus top,Marcopolo é fuderosa demais, junto com o chassi Scania não tem para ninguém.
Que belo carro ❤
show mano passa la vídeo novo tmj rumo 400
Do jeito que vai daqui uns dias não vai precisar mas de motorista.
Se você está lendo esse comentário, saiba que Jesus Cristo te ama.
cOM uma nave dessa o motorista deve até ficar triste quando acaba a viagem !
G8 4 patas e top de mais
Top
O ASLA deveria ser obrigatório em caminhões...só quem anda de carro em rodovia duplicadas sabe os cagaços q leva de caminhoneiros que simplesmente trocam de pista e depois dão seta.
Quando vai chegar o motor super nos ônibus rodoviários?
Espero que chegue em 2025
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Queria saber qual valor
Só faltou ser 100% elétrico.
Scania é Scania e ponto final
Vai ter dia q ñ vai ter motorista só auxiliar
Sabem a média de consumo de diesel?
Perto de 3.5
❤😍😍😍
❤
Não adianta, Scania está a frente das outras fácil !!!!
Nesse chassi de ônibus a Scania só pisou na bola ao adotar essa caixa GRS895, com capacidade de recepção de 2.150 Nm de torque, especialmente tendo em vista que os dois motores disponíveis na versão 8x2 possuem 2.350 Nm (450cv) e 2.550 Nm (500cv).
Não custaria praticamente nada a mais, já que as relações da 1ª até a 12ª marchas são as mesmas da GRS905, adotar esse último modelo de caixa na versão 8x2, mesmo rodando com um PBT legal de 27,5 toneladas, já que ela suporta até 2.700 Nm.
Quanto poderia pesar a mais uma GRS905 com suas duas marchas crawler? Economia desnecessária. 🤦🏻♂️
150 nas madrugadas
Esse naipe de ônibus já era pra ter retrovisor com câmera.....esse modelo é só estica é muito ruim aínda mais a noite.....
Quero ver acabar com os retrovisores…
✌️,,
A marcopolo copiou a frente de um ônibus chinê syutong. E lateral do ônibus da man lions. Fez uma mistura dos dois.😅 Copiou na cara dura
Isso é um avião rodoviário kkkk