Привет! Про шестерни с круговым зубом я уже рассказывал, но в общем контексте видео. Но решил сегодня уделить больше внимания этой шестерни. Не забывай оставлять комментарии и делиться эти видео с коллегами и знакомыми инженерами и технарями. ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям. Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий, который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба расценивали как беседу. Всем спасибо!
@@-engineer блин, мне даже не ловко, я копипастом вставляю свой коммент авторам, а мне авторы ручками пишут разные ответики =))) а я так, чисто для поддержания движа
Добавлю насчёт технологии изготовления: в отечественной практике вместо чернового фрезерования ещё применяют поперечную прокатку на зубопрокатных станах с припуском на шлифование. Шестерни главной передачи ЗиЛ-130 так изготавливали ещё с конца 1960-х годов, зубчатые колёса тяговых передач локомотивов прокатывают с 1970-х годов. Интересно, что за рубежом о прокатке зубьев и слыхом не слыхивали, до сих пор только нарезают, хотя технология прокатки прогрессивная - повышается прочность зубьев (за счёт того, что волокна металла не перерезаются), резко увеличивается производительность труда, уменьшаются отходы металла и расход инструмента. Фильмов о прокатке зубьев на Ютубе мало, но их достаточно много в киноархиве net-film, например, фильмы: "Зубопрокатные станы", "Автоматизированные деталепрокатные станы", "Прогрессивные методы штамповки", "Горячая объёмная штамповка (1972)". Кому интересна литература на эту тему, могу посоветовать, её в Сети довольно много
а преимущества над прямозубыми? в редукторах в болгарке (причем дорогих) ставят как прямозубые так и круговые. я так понимаю там площадь контакта зуба и шум основные характеристики?
Здравствуйте! Хотел бы ещё тему затронуть: "техническое сопровождение изготовления". При отступлениях от КД на этапе разработки ТП, на этапе изготовления. А если изготавливает контрагент. Если технолог предлагает изменение, а конструктор против, были ли у вас подобные случаи.
@@-engineer в видео "ошибки конструктора" вы как раз говорили о том, что необходим диалог конструктора-технолога-производственников перед запуском изделия в производство (наверное там надо было комент оставлять, поперся в последнее видео зачем-то). А как у Вас на предприятии этот процесс происходит? В каких случаях выпускают ИИ, в каких нет. И если у Вас есть опыт ведения производства на предприятиях-контрагентах, поделитесь?
@@-engineer Позволю себе ещё обозначить интересующие темы: Упаковка изделий (оформляемая документация, использование новых упаковочных материалов, что-то кроме деревянных ящиков); Как у вас внедряются рационализаторские предложения, есть ли опыт.
Привет! Про шестерни с круговым зубом я уже рассказывал, но в общем контексте видео. Но решил сегодня уделить больше внимания этой шестерни. Не забывай оставлять комментарии и делиться эти видео с коллегами и знакомыми инженерами и технарями. ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Напишите в ВК или на почту
Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям.
Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий,
который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба
расценивали как беседу. Всем спасибо!
Как обычно супер)
@@-engineer блин, мне даже не ловко, я копипастом вставляю свой коммент авторам, а мне авторы ручками пишут разные ответики =))) а я так, чисто для поддержания движа
Да норм
Мужик, спасибо, всё понятно объясняешь!
Пожалуйста. Подписывайтесь, дальше будет интересно
Добавлю насчёт технологии изготовления: в отечественной практике вместо чернового фрезерования ещё применяют поперечную прокатку на зубопрокатных станах с припуском на шлифование. Шестерни главной передачи ЗиЛ-130 так изготавливали ещё с конца 1960-х годов, зубчатые колёса тяговых передач локомотивов прокатывают с 1970-х годов. Интересно, что за рубежом о прокатке зубьев и слыхом не слыхивали, до сих пор только нарезают, хотя технология прокатки прогрессивная - повышается прочность зубьев (за счёт того, что волокна металла не перерезаются), резко увеличивается производительность труда, уменьшаются отходы металла и расход инструмента. Фильмов о прокатке зубьев на Ютубе мало, но их достаточно много в киноархиве net-film, например, фильмы: "Зубопрокатные станы", "Автоматизированные деталепрокатные станы", "Прогрессивные методы штамповки", "Горячая объёмная штамповка (1972)". Кому интересна литература на эту тему, могу посоветовать, её в Сети довольно много
Очень круто, Андрей 😎 Спасибо!
Всегда пожалуйста 😉
Еще слышал потом шлифовка и притирка, интересно было бы увидеть
Услышите ещё. Я вас уверяю)
подскажите пожалуйста какие есть программы для карты наладки
Любая программа где вам удобно проектировать
А конкретней
Любая в которой можно чертить
Спасибо за информацию было очень приятно смотреть
Все для вас😉
Про настройку зубареза довольно интересно)
Да, но в жизни все намного скучнее🙂
@@-engineer Это да, у меня на работе есть зубодолбёжный станок, руки чешутся научиться на нём работать
Так научитесь. Ничего сложного там нет. Уж поверьте мне
Спасибо !
Пожалуйста)))
а преимущества над прямозубыми? в редукторах в болгарке (причем дорогих) ставят как прямозубые так и круговые. я так понимаю там площадь контакта зуба и шум основные характеристики?
Да основные характеристики которые удается повысить это минимальный шум, вибрация и плавность работы
@@-engineer оке, понял, пасиб )
Интересно знать как выбирать диаметр зубонарезн. Головки.?
По результатам расчетов проектного отдела. Выбирается диаметр зуборезной головки
Расчет диаметра конструтором это панятно, сам диаметр головки интересно как модуль стандартизирован или нет? 😊
@@Сергей-л8и2ьДа. У нас использовались 9 и 12 дюймовые. Это самые ходовые. На некоторых деталях 7 дюймовые головки применяли.
Ок спасибо класс! 👍 👍 👍 😉
Пишите в ВК или на почту
Здравствуйте! Хотел бы ещё тему затронуть: "техническое сопровождение изготовления". При отступлениях от КД на этапе разработки ТП, на этапе изготовления. А если изготавливает контрагент. Если технолог предлагает изменение, а конструктор против, были ли у вас подобные случаи.
Были конечно. Что конкретно вы считаете необходимым увидеть в видео?
@@-engineer в видео "ошибки конструктора" вы как раз говорили о том, что необходим диалог конструктора-технолога-производственников перед запуском изделия в производство (наверное там надо было комент оставлять, поперся в последнее видео зачем-то). А как у Вас на предприятии этот процесс происходит? В каких случаях выпускают ИИ, в каких нет. И если у Вас есть опыт ведения производства на предприятиях-контрагентах, поделитесь?
@@-engineer Позволю себе ещё обозначить интересующие темы: Упаковка изделий (оформляемая документация, использование новых упаковочных материалов, что-то кроме деревянных ящиков); Как у вас внедряются рационализаторские предложения, есть ли опыт.
Я слышал спиралевидным зубом
Нет. Именно круговой зуб