12:42 Почему размер 100-0,1??? Вы же отодвигаете шестерню вправо, значит размер 100 увеличивается, так ведь? То есть должно быть 100+0,1 или я не прав?
Недавно приносили полную дичь. Шестерни наварили наплавочными электродами. Мы кое как смогли проточить конус зубьев. А дальше профиль зуба обрабатывали УШМ. Ни о какой термообработке нет и речи. Это редуктор жатки на К-700.
А почему нельзя во время такой прикатки в зону контакта подать абразива? Он съест малое пятно контакта которое по факту является небольшим бугром и увеличит зону контакта.
Прикатка шестерен и зубчатых колес весьма важный момент в их изготовлении. Я бы даже сказал решающий! Ставь лайк и не забудь поделиться с другом!
Хорошо Андрёй...Молодёц...Спасибо Тебё и удачей...
12:42 Почему размер 100-0,1??? Вы же отодвигаете шестерню вправо, значит размер 100 увеличивается, так ведь? То есть должно быть 100+0,1 или я не прав?
Да. Если отодвинуть, то плюс. Наоборот минус
Спасибо!
Весёлый инженер, спасибо за детство
Недавно приносили полную дичь. Шестерни наварили наплавочными электродами. Мы кое как смогли проточить конус зубьев. А дальше профиль зуба обрабатывали УШМ. Ни о какой термообработке нет и речи. Это редуктор жатки на К-700.
А почему нельзя во время такой прикатки в зону контакта подать абразива? Он съест малое пятно контакта которое по факту является небольшим бугром и увеличит зону контакта.
Есть такие станки - притирочные. Там используется масло с абразивным порошком
...... это Ютуб ......... ГДЕ ВИДЕО ?
Если ещё будет фото висеть в роликах ......
Отписываемся ДРУЖНО
Спасибо из Литвы. Можна ли в беларусии книги про механику купить. Интересует про шестерни, и все про технику.
Даже не знаю) Наверное
Посмотрите в интернете, есть много советских книг отсканированных
@@Славный-ш9б спасибо, всяки делаю, но книга луче.