Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

How to make a bevel spur gear

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2021
  • Hey! How to make a bevel gear? If you want to find the answer to this question, then this video will help you. Various methods of tooth formation will help you choose the best one for yourself.
    On my channel, we often refer to gears or as it is called a cogwheel. All homemade gears start by choosing how to get them. In this video, we look at bevel gears, or rather, the methods that exist for their manufacture. Basically, such wheels are spur gears, but there are exceptions. To put it simply, the gears of which we are considering very often you can find in your production. In the factory, this is called the gear cutting of the gear, that is, the process of gear formation. In a technical school or university, we considered how teeth are cut, as well as the types of gear wheels, but when I saw all this with an example, everything became more clear. And at that moment the question - how to make a gear wheel, I no longer had. What can I say, all gear wheels are made according to approximately the same laws, but there are some differences. Sometimes the method of cutting teeth is chosen based on the design of the unit where they enter, and sometimes on the availability of equipment for their manufacture. The types of gear teeth are determined by the design engineer, but the production of gears itself is determined by the process engineer, he also decides which gear drives, to set up on which gear cutting machine. In modern mechanical engineering, gear cutting works are carried out on modern equipment and the question of how to make a gear does not arise for you. Moreover, it does not matter what kind of gear transmission you have, if it is a bevel gear, then watch the video and draw your own conclusions.
    -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
    FOR COOPERATION: mextexnologii@yandex.ru
    -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
    I'M ON SOCIAL MEDIA:
    Instagram: / belaz_1984
    VK group join: inzhene...
    Telegram bit.ly/3mBZwit
    💲Do you want to SPONSOR my channel? 💲
    / @-engineer
    gear # gear_wheels # mechanical engineering

Комментарии • 25

  • @-engineer
    @-engineer  2 года назад +1

    Привет! Может я забыл какой то способ изготовления шестерен? Тогда пиши в комментариях или задавай свой вопрос! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

  • @Obmorog
    @Obmorog 2 года назад +1

    На днях делал коническую шестерню из 40ой стали гравировкой на портальном фрезере. Долго, но достаточно точно и надёжно, если надо изготовить не сирийно а только одну пару то можно и гравировальной фрезой поработать))

  • @user-iq9tm6bq3y
    @user-iq9tm6bq3y 2 года назад +1

    Методов достаточно много но работает тот, для которого имеется оборудование. В настоящий момент занимаюсь проектированием комплекта зуборезного оборудование для изготовления всех типов шестерен до модуля 2. Для конических прямозубых шестерен запланировал изготовление зубострогального станка

    • @-engineer
      @-engineer  2 года назад

      Скиньте потом чертежи общего вида. Рассмотрим конструкцию

  • @mechanicalengineering6587
    @mechanicalengineering6587 2 года назад +2

    Лучшее что было это видео вставки, ну и текст автор зачитал хорошо (я к примеру читаю хуже). Меня "наскальные рисунки" как обычно убили. Но я так понимаю, что они по задумке автора необходимы, так как видимо у зрителя воображение дорисует и окончательно сформирует визуальный образ всех приспособлений и узлов по изготовлению этих деталей. )))) В общем тут и история рассказана и зритель не скучал.

    • @-engineer
      @-engineer  2 года назад +1

      Спасибо. Только я текст не читаю)) Все происходит практически онлайн, бывает не с первого дубля😉

    • @user-dq9lx8hz8j
      @user-dq9lx8hz8j 2 года назад

      Обалдеть,ты ещё и заморачиваешься с этим

  • @user-ne3xl7ib2s
    @user-ne3xl7ib2s 2 года назад

    Зубострогальные Глиссоны имеют богатую историю и интересную кинематику.

    • @guliwer1713
      @guliwer1713 2 года назад

      наркоманскую кинематику ты хотел сказать

  • @user-me8wl8vp7l
    @user-me8wl8vp7l 7 месяцев назад

    В принципе возможно изготовление конической шестерни правильной формы с помощью универсального горизонтально фрезерного станка?

  • @user-dq9lx8hz8j
    @user-dq9lx8hz8j 2 года назад +1

    Затрудняюсь ,ни да ни нет, лучше напишу комментарий

  • @alexanderbloch9369
    @alexanderbloch9369 2 года назад +1

    Давно хотел попросить о рубрике как недавно у Sid была - про материаловедение. Или как на канале Hot Chip Деревня, как я закаливал храповик. ( очень интересно было графики посмотреть)
    Бумаю очень было бы интересно народу узнать про закалку, про разницу в сталях, как можно в домашних условиях приблизительно оценить тип стали. ( по искре, стружке, шероховатости итд) ведь масса людей понятия не имеют из чего изготовить деталь которую можно было бы закалить.
    Так же разницу про капрлон и фторопласт. Разницу между бронзами Бров и браж. Отличе от латуни. Вобщем материаловединие на пальцах.
    Или допустим совет, из каких деталей на метталоприемке можно взять точно необходимый материал.
    ( допустим Мазовских полуосей полно, шкворней) вот и рассказать что там за металл и куда он пойдёт.
    Просто предложение дополнительную рубрику сделать.

    • @-engineer
      @-engineer  2 года назад

      Спасибо за идею. Подумаю. Но я в это не сильно силён

  • @igorstepok7434
    @igorstepok7434 2 года назад +1

    Следуя логике видео при ремонте механизма с парой зубчатых колес при замене одной из шестерен нужно знать по какой технологии они изготовлены и по какой изготовлена запасная шестерня? Либо менять парой с заведомо одинаковой технологией изготовления? Сдается это сферический конь в вакууме.

    • @fetkz
      @fetkz 2 года назад +1

      Да все это демагогия и попытки забивать гвозди микроскопом.
      Прямозубая передача значит не скоростная и априори шумная и редко точная.
      Отсюда вывод - можно положить до определенной степени прибор на правильность формы зуба.
      Обычно во всех мтм эти шестеренки делают на фрезере с делительной головкой дисковой модульной фрезой на улучшенной заготовке потом твч и все работает и все довольны.

    • @erwe1054
      @erwe1054 9 месяцев назад

      @@fetkz прямозубость не влияет на скоростные характеристики. на шум да

  • @NeFedor2115
    @NeFedor2115 2 года назад

    1. Самый долгий процесс это зубострогание. С него стоило и начать, т.к. с него все и началось. Забыли упомянуть одно достоинство этого процесса, что если есть передний вал у детали, то только им и можно обработать прямозубое коническое колесо.
    2. Зубофрезерование как называлось в видео (метод Coniflex) имеет специфику, впадина зуба будет иметь радиусную форму, так же как и Revacycle
    3. Круговая протяжка Revacycle самая высокая производительность до сих пор. Но дорогой инструмент, и индивидуальный на каждую деталь, т.к. метод копирования.
    4. Накатка возможно только шероховатости близка к шлифовке, но по точности даже близка не стоит.
    5. По инструменту, в любом процессе плохой инструмент повлияет на результат.

    • @-engineer
      @-engineer  2 года назад

      Спасибо за информацию 👍🤝

  • @user-eq3wk6qs3m
    @user-eq3wk6qs3m 2 года назад +1

    Как мы изготавливаем конические шестерни? Да никак :). Не много у кого такой опыт есть, хоть на других бы посмотреть.

  • @fetkz
    @fetkz 2 года назад +1

    Кому нужны сегодня в 21 веке прямозубые шестерни?
    Разве только в очень мощных силовых передачах или при реставрации какой то древности...

    • @-engineer
      @-engineer  2 года назад +1

      Шестерни много кому нужны прямозубые

  • @user-ex5rx5md9d
    @user-ex5rx5md9d 2 года назад

    Добрый вечер, а вы на заводе тихнологом работаете!?

    • @-engineer
      @-engineer  2 года назад

      На заводе. Уже руководитель