Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Процесс изготовление и прикатка прямозубых конических шестерен (зубчатых колес)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 авг 2024
  • В этом видео рассмотрим изготовление конических прямозубых шестерен. На каком оборудовании они изготавливаются и какие тонкости есть при их прикатке на контрольно-обкатном станке.
    🔵Заказать выполнение курсовой работы, реферата, дипломного проекта clck.ru/UR9Bs 🔵
    Я в социальных сетях. ПРИСОЕДИНЯЙСЯ))):
    ▶️ Группа ВК присоединяйся : inzhene...
    ✅ СООБЩЕСТВО ИНЖЕНЕРОВ в ТЕЛЕГРАММ bit.ly/3mBZwit
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@yandex.ru
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------
    💲Хотите ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ и стать СПОНСОРОМ моего канала? Подробнее:
    / @-engineer
    Мой блог: mextexnologii.ru 🔵
    Все привет, ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер.
    00:00 Введение
    00:45 Конические шестерни. Ведомая и ведущая.
    02:32 Выбираем заготовку для шестерни.
    03:19 Технология изготовления шестерни (коротко).
    03:40 Схема установки конических шестерен.
    05:00 Теория нарезания зубчатого колеса.
    06:10 Установка и базирование шестерни на станок.
    08:20 Прикатка шестерен.
    09:57 Пятно контакта конических зубчатых колес.
    11:49 Правильное расположение пятна контакта.
    Опять эти шестерни, скажете вы. Да сегодня будем рассматривать конические шестерни, ведь шестерня, это основа любого механизма. Какие шестерни передач вы знаете, напишите мне в комментариях. Самая популярная, это шестерня редуктора, о ней пожалуй знают все. В редуктор конические шестерни попадают в составе дифференциала. И называются они прямые конические шестерни, как в технаре, так и на самом заводе. Весь процесс и технология изготовление конических шестерен, достаточно стандартная. И получаемый зуб зубчатых колес, простой по своей форме. Хотя каждое зубчатое колесо по своему индивидуальное. Когда мы только начинали проходить изготовление зубчатых колес, было немного сложновато, не так ли, но уже попроще. Любое зацепление зубчатых колес, применяется с учетом нагрузок и угловых скоростей в вашей машине или агрегате. Но стоит отметить, что пятно контакта колес, должно соответствовать ГОСТ. Не забывайте, что правильное пятно контакта, обеспечит вашим шестерням долгую и счастливую жизнь. Но не стоит забывать и про остальные параметры зубчатого колеса, они тоже весьма важную роль играют в итоговом результате. Вообще, обработка зубчатых колес, достаточно сложный раздел в машиностроение. А изготовление шестерни, под силу только опытному зуборезчику, технологу и конструктору. Хотя, если под рукой есть технология изготовления шестерни, то этот процесс намного облегчается и изготовление шестерни становится обычной рядовой задачей.
    #изготовление #шестерни #машиностроение
    💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢

Комментарии • 85

  • @-engineer
    @-engineer  3 года назад +1

    Привет! Конические шестерни изготавливают почти во всех производствах. Расскажи как проверяешь зубчатый венец ты! И не забудь, что твой друг тоже хочет посмотреть это видео. Делитесь им в своих социальных сетях)) ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!

    • @user-vc3ph9xm9u
      @user-vc3ph9xm9u 3 года назад

      Спасибо. Значит будем лепить по нашему, по колхозному - с запасом!😂

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      В каком смысле?

  • @theth1ng990
    @theth1ng990 3 года назад

    Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям.
    Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий,
    который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба
    расценивали как беседу. Всем спасибо!

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Как обычно, спасибо 👍

  • @maksimveselkov9644
    @maksimveselkov9644 3 года назад

    Отличный выпуск 💪🏻 Ждём выпуск про выбор термообработки (можно и про гальванику ещё) в зависимости от материала детали, от тех.требований, от заложенных твёрдостей и тд !!!

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Ок. Будем думать

  • @Multi_tool
    @Multi_tool 3 года назад +1

    Не ожидал от вас такого. Вал осью обозвать!

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      В смысле?

    • @Multi_tool
      @Multi_tool 3 года назад

      @@-engineer Да в самом прямом смысле. 01:35. Не поверю, что с вашей квалификацией возможно не знать, чем ось от вала отличается. Видимо, отвлеклись на что-то.

    • @user-bk7uw9zn1f
      @user-bk7uw9zn1f 3 года назад

      Забавно, всю жизнь работаю зуборезчиком, но первый раз слышу чтобы суппорт называли головкой. Впрочем для начинающих пойдет, доступно.

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Спасибо 👍

  • @taurus6345
    @taurus6345 3 года назад +2

    Мир. Труд. Май🙃

  • @LDzNik
    @LDzNik 3 года назад

    Конические шестерни так же используются и в сельской технике (на земном фрезере, копателе картошки и т.п)
    С 1 мая!

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Это да) с 1 мая

  • @user-dq7lo3yv5m
    @user-dq7lo3yv5m 3 года назад

    Андрей спасибо интересно ,но на будущее когда будет время и желание для себя хотелось бы иметь в ролике список годной литературы в описании .

  • @Pukkaras
    @Pukkaras 8 месяцев назад

    Недостаточно ясно рассказано. На 9:50 вы говорите, что "добавляйте масло, чтобы не повредить венец, если это делаете до термообработки" . А что можно прикатывать шестерни после ТО ? Интересно как)) Сколько времени займет такая прикатка? Почти все шестерни делаются так, что на поверхности они имеют твредость от 50 hrc в зависимости от сплава и способов ТО. Редкие шестерни будут иметь меньшую твердость. Только в совсем уж слабонагруденных узлах, детали, если допустимо без ТО.
    Дальше есть еще вопрос. Вот скажем, прикатали вы сырые шестерни. Дальше как вы будете делать ТО? Как вы избавитесь от окалины, если речь идет о цементации+закалка+отпуск ? Зубошлифовка? Какой тогда был смысл прикатывать? Знаю про зубошлифование цилиндрических шестерней, но не знаю как шлифуют гипоидные и конические. Возможно будет использовать технологию с азотированием после прикатки, но придется все равно провести дополнительный контроль пятна контакта после азотирования. По опыту азотирование меняет размеры на несколько микрон. Я не могу это объяснить, но мы с этим всякий раз сталкивались на практике, что менялись посадки после азотирвоания. Либо ТВЧ делать. Под ТВЧ наиболее целесообразно использовать технологию с прикаткой, я думаю .
    Почитал справочники дополнительно. Прикатывать, а точнее будет сказать притирать, шестерни после ТО можно, но это делается с абразивными пастами. Это сильно другой процесс по сути, по сравнению с тем, как вы рассказали.

  • @drbullet5327
    @drbullet5327 3 года назад

    Автор, спасибо большое за Ваш труд, очень познавательно!
    Не могли бы Вы рассказать о том, как на практике выбрать (допустим нет возможности изготовить, а есть возможность только купить в интернет-магазине) пару шестерен ? То есть как выбрать шестерни так, чтобы они подошли друг к другу, а то заходишь на сайт, и не понимаешь, подойдут ли они, или же нет... на что обратить внимание? На модуль? Или на что- то ещё? Естественно речь идёт о шестернях разного размера, не одинаковых)
    Спасибо, успехов Вам.

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Спасибо, за теплые слова. Обязательно такое видео появится)

  • @Alexashkinaa
    @Alexashkinaa 3 года назад

    Здравствуйте. Хочу затронуть тему,предоставление чертежей исполнителю,формат,нормы размера написанного,читаемость,исправления, технология процесса написанная технологами и ее правильность. Суть в том,что качество чертежей зачастую просто безобразное,читать приходится через увеличение,чертежи заляпаны и т.д. .Спасибо.

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Хорошая идея)

    • @Alexashkinaa
      @Alexashkinaa 3 года назад

      @@-engineer На самом деле это проблема почти всех предприятий,я думаю многим будет полезно знать что и как делать в такой ситуации,особенно на сделке. А сделка на поштучном производстве,это вообще отдельная тема. :(

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Подумаю, как можно подробнее эту тему осветить

  • @TheShurup89
    @TheShurup89 3 года назад

    Здравствуйте! Всех с наступившими праздниками!Лекция действительно интересная, но, по-моему, имеется ряд ошибочек.
    Товарищ автор посвятил ролик ПРЯМОЗУБОЙ конической передаче, однако в ролике говорится о нарезании резцовыми головками. Кто знает-тот поймёт отличие конической прямозубой шестерни от конической шестерни с гипоидным профилем, кто не знаком с терминологией-поясню: фрезерная головка формирует профиль зуба вращаясь вокруг собственной оси, затем последовательно врезается в заготовку на требуемую величину и совместно перемещается по образующей кривой тем самым формируя профиль зуба (метод обката). Но основным движением фрезерной головки является вращение, а вращаясь вокруг какой-либо оси, любое тело может сформировать только цилиндрическую или сферическую поверхность. Поэтому фрезерной головкой изготовить прямой зуб не получится.
    Ещё хотелось бы уточнить у автора что подразумевается под «протягиванием» зуба. Не претендую на звание «доки» в машиностроении, но с зубопротяжным станком не знаком, пожалуйста поясните что Вы имели в виду или назовите наименование станка. Не исключаю, что данный станок был специализированный или импортный (Gleason любил делать различные спец. Станки, которым счету нет)
    Ну и ещё не могу не заметить, что в ролике описаны не все методы изготовления прямозубых конических колёс, например, наиболее распространённый метод нарезания на большинстве предприятий, не имеющих зуборезных участков (к сожалению, в сегодняшней России такие предприятия не редкость) - нарезание дисковыми модульными фрезами (методику выбора номера дисковой Фрезы, думаю, было бы тоже интересно описать). Так же не был описан метод изготовления прямозубых конических колёс в массовом производстве, а именно, метод горячей штамповки, с возможностью получать заготовки 7-8класса точности.
    Прошу прощения у автора, если обидел его своими комментариями, цели такой не имел, а про зубопротягивание-действительно интересно

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Есть специальные зуборезные головки позволяющие изготовить такой зубчатый венец).

    • @TheShurup89
      @TheShurup89 3 года назад

      Вы имеете в виду, что имеются станки, способные резать фрезерными головками прямозубую коническую шестерню?

    • @TheShurup89
      @TheShurup89 3 года назад

      Готов к полемике: аргументы в студию!

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Конечно. Например 5С267

    • @TheShurup89
      @TheShurup89 3 года назад

      Здравствуйте, да, Вы правы, данный станок способен обработать коническую прямозубую шестерню. И работает он именно фрезерными головками, приношу свои извинения, был неправ в этом вопросе. В оправдание могу сказать, что с моей стороны ошибка заключалась в том, что считал данные фрезы дисковыми фрезами с твердосплавными регулируемыми резцами, поэтому и не рассматривал их, как фрезерные головки, однако в паспорте к станку 5С267 данный инструмент имеет название именно «Фрезерная головка». Поэтому прошу меня простить, был неправ

  • @user-vc3ph9xm9u
    @user-vc3ph9xm9u 3 года назад +1

    Добрый день. Вы много разных таблиц видели, а существуют ли такие таблицы в которых будет указано сколько выдерживает, к примеру, 1 метр швеллера, положенный на бок тонн? Речь идет о изготовлении пресса на 32т. Если, коряво сформулировал вопрос или вопрос "бред" так и напишите без стеснения!))) я экономист, люблю поиграться железяками...

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Приветствую. Нет такой таблицы не встречал. Тем более швеллер выдерживает максимальные нагрузки именно при правильной установке. Если на бок положить то хз . Но выдержит намного меньше

    • @user-km1pn8qv9g
      @user-km1pn8qv9g 3 года назад +1

      Есть такая наука - сопромат)

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Есть

    • @user-km1pn8qv9g
      @user-km1pn8qv9g 3 года назад +1

      @@-engineer я не Вам, а задающему вопрос. С помощью сопромата можно всё вычислить.

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Человек пишет, что он экономист, вряд-ли получится у него)

  • @regcleaner0362
    @regcleaner0362 3 года назад

    Тема контроля бокового зазора в зацеплении конической пары шестерен не раскрыта, а боковой зазор и его колебание влияет на большинство параметров зацепления)

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Это да, кто хочет углубиться в эту тему, тот сам изучит

  • @user-km1pn8qv9g
    @user-km1pn8qv9g 3 года назад +1

    А есть более современный зуборезный станок для прямозубых коничек?

    • @user-km1pn8qv9g
      @user-km1pn8qv9g 3 года назад +1

      Mazak не предлагать))) что-то не настолько дорогое.

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +2

      Думаю есть, но схемы резания одинаковые. Да и зачем платить больше😉

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Есть процесс изготовления таких шестерен выдавливанием зубчатого венца

    • @user-km1pn8qv9g
      @user-km1pn8qv9g 3 года назад +1

      Короче прорыва не произошло) а обкатной станок по идеи для коничек крямозубых и с круговым зубом один и тот же?

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +2

      Так точно)

  • @OcmeoXoHgPo3
    @OcmeoXoHgPo3 3 года назад +1

    вы используете зуборезные головки по гост 11902 или сейчас всё на ЧПУ концевыми фрезами обрабатывается?

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Зуборезные головки

    • @OcmeoXoHgPo3
      @OcmeoXoHgPo3 3 года назад +1

      @@-engineer для обеих шетерней используется одна и та же головка с одинаковым разведением резцов или они могут быть разными?

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад +1

      Разные

    • @user-ij2ub2nh6n
      @user-ij2ub2nh6n 3 года назад +1

      Если с прямозубых перескочили на круговые, то вроди всетаки одинаковые должны быть, расчётом не занимался утверждать не буду, но диаметр точно одинаковый, он как правило в чертеже указан, а развод резцов рассчитывается по методике, а на ЧПУ можно делать если есть годная модель и не нужно потом шлифовать, поскольку шлифовка производится по классической схеме и подгонять под неё модель проблематично, а если станок буржуйский то у них вообще своя методика расчёта, и модель созданная например в компасе (а он считает по ГОСТ) критически не сходится и скорректировать это не возможно, можно 3д скан использовать с отшлифованой окончательно детали но это в единичном производстве а в серийке этим никто заниматься не будет.

    • @user-ij2ub2nh6n
      @user-ij2ub2nh6n 3 года назад +1

      А нет, вру, диаметр тоже в определённых случаях тоже может быть разный, и развод тоже

  • @user-ob7eb5sh5w
    @user-ob7eb5sh5w 3 года назад

    👍👍

  • @guliwer1713
    @guliwer1713 3 года назад

    так в итоге то как сделать шестерню ?
    зубо строгального станка из видео нету

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Используйте зуборезные типа 5С267

    • @guliwer1713
      @guliwer1713 3 года назад

      @@-engineer такого тоже нету .... есть просто строгальный

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Надо специальное оборудование

    • @guliwer1713
      @guliwer1713 3 года назад

      @@-engineer специальным оборудованием кто угодно сделает, надо сделать тем что есть

    • @-engineer
      @-engineer  3 года назад

      Это не про зуборезные работы. Тут важно получить правильную геометрию зуба

  • @johnkonnor3677
    @johnkonnor3677 2 года назад

    Вообще ниочем видос.