@@youdeservequalityfurniture5970 ........so kann nur jemand labern der sich nie gedanklich mit Kommunismus beschäftigt hat. Geschweige denn in einem so friedlichen System gelebt hat. Wir brauchten nie in einen Krieg zu ziehen, daß ist uns dank der Kommunisten erspart geblieben !!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот она советская мощь!!! Вот что делали настоящие инженеры, а не маркетологи. Спасибо огромное людям за старание и за то что сделали этот фильм. Очень интересно!
почему в серию такой уникум не пошел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! круче ток гусли....но им по асфальту нельзя!!!!!! я думаю -и сейчас был самый крутой колёсный вездеход в мире!!! почему не далиии!!!!!???????????
@@kimiraikkonen4027 зил 135л стал мазом тягачём для баллистических ракет.,все наработки от этих зилов пошли на другие заводы и в серию. Не просто так делали эти испытания,всё лучшее потом отправляли на другие заводы для пользы общей,а не как теперь,скрывают все лучшие наработки и опыт от других заводов.
Тише... тише.. сейчас набегут хомячки с "совки скопировали" головного мозга и начнут тут скулить : "Советские инженеры ничаго сами ни придумали ВСИО СКАПИРОВАЛИ У ЗАПАДА НИЧАГО СВАЕЕГО".))) По мнению этих хомячков русским нельзя хвалить достижения своей страны, более того, русские обязаны постоянно стесняться и извиняться.
@@ИванИванчук-д2х Интересно кто так говорит? Постоянно такое слышу от пропагандонов и ни разу не видел чтобы хоть кто-то так на самом деле говорил в России.
@@Vlad-Gromov постоянно в каментах "гадят", некоторые даже ролики запиливают)) Про статьи в нет вообще молчу, там такую ахинею городят, что просто афигиваешь)) А ведь детишки хавают)
ЗИЛ 135Л и ЗИЛ 135К выпускались Брянским автозаводом под маркой БАЗ 135 ЛМП и БАЗ 135МБ до середины девяностых.Я ,после армии,поучаствовал в создании этих шасси.
Сильная страна, сильные люди. Есть общая идея, вера в светлое будущее. Страна - лидер в области науки, образования, достаточно высокий уровень медицины. Многие наработки прогрессивны и опережают время. Производство работает.
вот только на твоей аватарке не советский маслкар))) Но одно верно подметил - сильные люди! Выходить ночью в лютый мороз, чтобы добежать до выгребной ямы и подтереться газеткой - сильно! Про отсутствие газификации - просто промолчу ...
Класс, обожаю такие фильмы!!! Отрада очей на фоне всего говна вокруг... А на 1:50 - советский Арго, гораздо брутальнее своего современного американского брата из пластика)))))
@@filosov для армии пластик непригоден, т к прохождение любой лесополосы превратит автомобиль в решето. Именно поэтому военные не приняли Урал NWXT и заказывают проверенный 4310.
Слава Советской армии! Слава ЗИЛу! Как же бездарно всё уничтожено капиталистами!.. Нет больше ни Советской армии, ни ЗИЛа. Враг пришёл оттуда, откуда не ждали - из высшего руководства страны.
А по поводу зила именно самого завода я согласен с Вами. Но его реально начали грабить еще при совке, а в нынешнее время на его реконструкцию денег выделять не рентабильно. Вот и доработал завод зил какстарая кляча и издох. Но это лиш мое субьективное мнение в реале может быть ситуация куда конченей
Да все это здорово. В загранке для таких экстрималов квадрики делали и трициклы ещё в 70 годах. У нас б....ь слов нет. Матом просто писать не хочу. Люди вы когда такие обзоры смотрите. Вы хотя-бы сравнивайте с другой техникой разных стран тех лет. В СССР все лучшее для оборонки , для человека по остаточному признаку.
These vehicles are amazing the abilities they have....and I bet the drivers had so much fun....scary at the end but thank God....the rockets at the end were like a v2...
@KJER ERRT я думаю, что назначение этого автомобиля иметь высокую проходимость и он ее имеет. Так же нужно понимать , какие это годы... Я лично не ездил на нем и не знаю насколько в нем комфортно , может даже вполне не плохо? И еще. Вы просто не понимаете , то как все раньше было устроено. Было задание от партии , которое необходимо было выполнить , да еще в рамках бюджета и строгих временных рамках Так, что это не просто инженеры , а еще и герой.
@KJER ERRT Видимо уровень неуверенности в себе у вас весьма высок, в следствии чего переход к оскорблениям произошел так быстро. Но и интеллект , как видно тоже не высок, раз не нашлось , что ответить. Не буду опускаться на уровень быдла, там вы меня победите благодаря своему опыту. А ник нейм написан так преднамеренно. И вообще совет дают , когда его спрашивают. Я не спрашивал менять его или нет? Но об этом вам , судя по всему не рассказали . И по сему , вы не интересны...
I collect and restore both US and German military trucks and the Russian military trucks have always fascinated me because of their designs and how they are built to be so effective in so many applications, I wish parts were more available in the US and I really doubt thats going to get any better anytime soon!
Even there to rebuild and service really old truck you rely on scavenged parts, parts from broken down trucks and scrap yard workers with keen eye on what they can sell from piece of metal that was sold to them today.
А часто бывало даже решение без задачи. Например, как Ту-144. Впрочем, задачи тоже часто оставались без решения. Например во время снятия этого фильма , туалетной бумаги в СССР еще не было. И когда, впоследствии, она всё же появилась, то всего была сделана на импортном оборудовании, вплоть до конца СССР.
Распил был и в СССР. Целую страну распилили. Или Вы думаете, что все вот эти "эффективные" в конце 80-х с луны свалились? И, кстати, решение то было. Но почему-то далеко не все решения находили своё применение. Не наблюдал вот этих вот зилов в армии и на северах. С чего бы это? Зато сейчас многоосные Камазы вполне себе состоят на вооружении. Но распил он только сейчас, в СССР не было. Дааа, верим!
@@КонстантинВолков-ш8г какая конченая у вас была страна. Всего несколько человек ее сковырнули. Как-то не вяжется с бесконечными бравадами об успехах и силе КГБ.
ни хрена себе придаток!??? ты в каком подвале сидишь? выползи на свет оглянись. экономика пятая в Европе. единственные кто умеет и производит плавучие АЭС, сейчас начал строительство новой космической станции. в год строит больше новых заводов чем во всей восточной Европе вместе взятой. в числе нескольких стран мира которые в одиночку могут строить авиадвигателя. ты ледокольный флот России вообще видел??? или ты радио свободу слушаешь? тогда не буду тебя дальше расстраивать.
@@Timurazz представь,что нужно синхронизировать два карбюраторных жигулевских движка,шоб при нажатии на педаль газа они давали одинаковое количество оборотов в минуту. представил? как думаешь,это проблематично? а теперь увеличь размер и вес этих жигулей до размеров трамвая,а движки до размеров,при которых они способны заставить поехать танк. на этом и других подобных аппаратах тяга даже на минимальных оборотах бешеная,несмотря на казалось бы небольшое по нынешним меркам количество "лошадей",вот они и гуляли в ту сторону где обороты чуть выше были.
@@Timurazz сконструировать не проблема,они и сконструировали. синхронизировать проблема. да и кроме синхронизации движков есть еще потеря мощности в любой трансмиссии,а там их две,как их синхронизировать будешь? отсюда и куча гемороя с настройками двигателей индивидуально на каждой машине,слишком много ньюансов надо учесть,вплоть до одинаковости протектора на колёсах и качества топлива. тонкостей я не знаю,на таких старых не ездил и сам в них не копался,всё что знаю-сведения общего характера от мехводов-ветеранов,хочешь подробности-рой интернет,мож чё и найдёшь,есть энтузиасты,пытающиеся восстановить и поездить на таких машинах. мне достаточно знания,что двухмоторную схему проклинали все кто имел счастье на ней ездить. для справки,на тех же заднеприводных жигулях потеря мощности между двиглом и приводными колесами доходит до 40%,всё зависит от условий эксплуатации,а тут двойная система.
13:05 so thats zil 135. what truck was before it? did look similar but a bit smaller. also whats the advantage of zil 135 steering and why it was not used more often?
Замечательный фильм! Не хватает только рева моторов и матов испытателей пытающихся удержаться на лавочках обитых дерматином или на подложенной под зад телогрейке. Такие испытания и сейчас дело нелёгкое, а тогда граничило с безумием, рычаги, рули ,педали, усилителей скорее всего не было. Геройству храбрых поем мы песню!..
Как можно подходить к иной эпохе с современными мерками? Напомню, с самой разрушительной войны прошло всего-то 17 лет. Напомните мне, мы подобное что-то сделали за последние 30?
@@SanovichSit хватит о войне! Вы живете в Хиросиме? Нагасаки? А ведь это не мешает японцам быть лучшими во всем. Утрите сопли. . Представляю, если бы СССР взорвали, до сих пор бы в шкурах ходили и плакали...
@@putingoaway1963 в чём они лучшие? Они могут запускать корабли на орбиту, или они могут делать лопатки компрессоров авиадвигателей? И напомню, речь в фильме о 1963 годе. Что в Японии было в 1963?
@@putingoaway1963 плохо вы японцев знаете. Я с ними работаю. Они работают на износ. И жизнь их проходит на работе, отсюда большое количество нервных срывов. Единственное, т к у них моноэтническая страна. то они стараются чтобы семьи рожали детей, в этом их поддерживает государство очень сильно.
Я и есть, водитель механик подобного многоосного шасси. Замком взвода. Только следующего, видимо поколения. Зил 135. Наверное их уже нет в армии, как и нашей 37 бригады, вч 20115. Какие были годы!! Цпх. Дпх. Город Острогожск, если что. Тетки, что там учились девочками, знают эту аревиатуру.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Огромное спасибо за труд по оцифровке и обработке таких интересных исторических документов!
Да, материалы не только очень интересны, но и просто бесценны. Без работы таких энтузиастов, .как автор, могут просто кануть в Лету. Спасибо ему!
@@alexvrk8538 :::::::::ю:ю:
Большое спасибо и низкий поклон тем кто это сохранил, оцифровал и сделал доступным для людей!!!
Слава американскому ютюбу.
Слава американскому Гуглу. андроиду, эпплу.
Слава американской конституции.
Низкий поклон отцам-создателям США от трудящихся просранного коммунизма.
@@youdeservequalityfurniture5970 эка тебя торкнуло, иди к доктору он тебе укольчик зделает.
@@youdeservequalityfurniture5970 и за что им спасибо ,что воспользовальсь разработками СССР и после ВОВ вывезли из Германии учёных и разработки
@@youdeservequalityfurniture5970 ........so kann nur jemand labern der sich nie gedanklich mit Kommunismus beschäftigt hat. Geschweige denn in einem so friedlichen System gelebt hat. Wir brauchten nie in einen Krieg zu ziehen, daß ist uns dank der Kommunisten erspart geblieben !!!!!!!!!!!!!!!!!
@@youdeservequalityfurniture5970 Слава разрушителям СССР!
Слава прославителям США!
Слава мальчишам плохишам!
Я бьiл в армию рядам с ЗИЛ135. Советская техника супер! Привет из Болгарии!
Александр,только сейчас увидел ваш ком. И вам всего хорошего
Вот она советская мощь!!! Вот что делали настоящие инженеры, а не маркетологи. Спасибо огромное людям за старание и за то что сделали этот фильм. Очень интересно!
почему в серию такой уникум не пошел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! круче ток гусли....но им по асфальту нельзя!!!!!! я думаю -и сейчас был самый крутой колёсный вездеход в мире!!! почему не далиии!!!!!???????????
Todo gracias al gobierno de stalin
Паказуха одна, патаму ша))))
@@kimiraikkonen4027 зил 135б в серию пошел,амфибия,синяя птица название.
@@kimiraikkonen4027 зил 135л стал мазом тягачём для баллистических ракет.,все наработки от этих зилов пошли на другие заводы и в серию. Не просто так делали эти испытания,всё лучшее потом отправляли на другие заводы для пользы общей,а не как теперь,скрывают все лучшие наработки и опыт от других заводов.
Советские научные фильмы были сделаны добротно. Без бесконечных повторов, наездов камеры (в клиповой менере). Без рекламы и т.д. Дискавери отдыхает
Посмотрите подобные фильмы, снятые в то время в США. Очень схожие съёмки. Даже дикторы почти так же читают.
Тогда так было принято.
Горжусь советскими инженерами!
Тише... тише.. сейчас набегут хомячки с "совки скопировали" головного мозга и начнут тут скулить : "Советские инженеры ничаго сами ни придумали ВСИО СКАПИРОВАЛИ У ЗАПАДА НИЧАГО СВАЕЕГО".))) По мнению этих хомячков русским нельзя хвалить достижения своей страны, более того, русские обязаны постоянно стесняться и извиняться.
@@ИванИванчук-д2х Интересно кто так говорит? Постоянно такое слышу от пропагандонов и ни разу не видел чтобы хоть кто-то так на самом деле говорил в России.
Иван Иванчук, почитайте комментарии ниже.
@@Vlad-Gromov постоянно в каментах "гадят", некоторые даже ролики запиливают))
Про статьи в нет вообще молчу, там такую ахинею городят, что просто афигиваешь))
А ведь детишки хавают)
ещё шкалик бояры накати за своих тупорылых инженеров
ЗиЛа нет , а ЗиЛы до сих пор есть ! О ЗиЛе все только самое лучшее !
Какие же крутые фильмы , очень приятно смотреть .
ЗИЛ 135Л и ЗИЛ 135К выпускались Брянским автозаводом под маркой БАЗ 135 ЛМП и БАЗ 135МБ до середины девяностых.Я ,после армии,поучаствовал в создании этих шасси.
............"Großartig" meine Hochachtung !!!!!!!!!!!!!
63 год-охренеть...
Автор, огромное спасибо за сохранение таких материалов для истории.
У автора есть доступ к материалам.
Спасибо
..... ..... .... .....
Виталий Андреевич талантливейший конструктор!
Зря титры убили.Это история, этих людей надо помнить...
Наша советская техника!
Большое спасибо автору и каналу. 👍👍👍
да здравствует Советский Союз!!!
Благодарю за фильм. Аж до мурашек счастлив...
Советская Мощь
✊
Сильная страна, сильные люди. Есть общая идея, вера в светлое будущее. Страна - лидер в области науки, образования, достаточно высокий уровень медицины. Многие наработки прогрессивны и опережают время. Производство работает.
Да хуй там. Страна убийца как показала практика
что же она слиняла
вот только на твоей аватарке не советский маслкар)))
Но одно верно подметил - сильные люди! Выходить ночью в лютый мороз, чтобы добежать до выгребной ямы и подтереться газеткой - сильно! Про отсутствие газификации - просто промолчу ...
Эх какие люди были что делали ....любые проблемы решали
Угу, только чтоб воевать, о людях не думали.
только не проблемы людей
Класс, обожаю такие фильмы!!! Отрада очей на фоне всего говна вокруг... А на 1:50 - советский Арго, гораздо брутальнее своего современного американского брата из пластика)))))
Пластик не ржавеет и легкий что помогает для пересеченной местности
Как же точно вы сказали.что я хотел выразить вы уже.под каждым словом подписывась.
@@filosov для армии пластик непригоден, т к прохождение любой лесополосы превратит автомобиль в решето. Именно поэтому военные не приняли Урал NWXT и заказывают проверенный 4310.
@@SanovichSit есть разный пластик, в том числе ударопрочный. Glock 17 тоже из пластика.
@@filosov а цена вопроса? во вторых его предел 200 °C. Это ничто для военной техники.
Слава Советской армии! Слава ЗИЛу! Как же бездарно всё уничтожено капиталистами!.. Нет больше ни Советской армии, ни ЗИЛа. Враг пришёл оттуда, откуда не ждали - из высшего руководства страны.
...........sehhhhhhhhr Waaaaaaaaahr !!!!!!!!!!!
Избавились потихоньку от рабочего класса,а теперь имеем то, что имеем..."эффективных " менеджеров...
Где нерушимость союза😅😅😅. Социализм и коммунизм мертверожденная идея
Такой завод загубили,ЗИЛ!!!Ничего не строят и не производят, только распиливают остатки от СССР!Очень обидно и гордится сейчас нечем!
Я думаю что всетаки завод камаз продолжит успехи зила и ведет подобные разработки
А по поводу зила именно самого завода я согласен с Вами. Но его реально начали грабить еще при совке, а в нынешнее время на его реконструкцию денег выделять не рентабильно. Вот и доработал завод зил какстарая кляча и издох. Но это лиш мое субьективное мнение в реале может быть ситуация куда конченей
На месте завода ЗиЛ сейчас парк находиться и новый мкр.
Да все это здорово. В загранке для таких экстрималов квадрики делали и трициклы ещё в 70 годах. У нас б....ь слов нет. Матом просто писать не хочу. Люди вы когда такие обзоры смотрите. Вы хотя-бы сравнивайте с другой техникой разных стран тех лет. В СССР все лучшее для оборонки , для человека по остаточному признаку.
Спасибо, Александр! По таким фильмам видно, как же много мы прое....ли ((
These vehicles are amazing the abilities they have....and I bet the drivers had so much fun....scary at the end but thank God....the rockets at the end were like a v2...
Честь и слава советскому инженеру...
@KJER ERRT что вы имеете ввиду?
Не комфортная или другие проблемы имеются ?
@KJER ERRT я думаю, что назначение этого автомобиля иметь высокую проходимость и он ее имеет.
Так же нужно понимать , какие это годы...
Я лично не ездил на нем и не знаю насколько в нем комфортно , может даже вполне не плохо?
И еще.
Вы просто не понимаете , то как все раньше было устроено.
Было задание от партии , которое необходимо было выполнить , да еще в рамках бюджета и строгих временных рамках
Так, что это не просто инженеры , а еще и герой.
@KJER ERRT
Видимо уровень неуверенности в себе у вас весьма высок, в следствии чего переход к оскорблениям произошел так быстро.
Но и интеллект , как видно тоже не высок, раз не нашлось , что ответить.
Не буду опускаться на уровень быдла, там вы меня победите благодаря своему опыту.
А ник нейм написан так преднамеренно. И вообще совет дают , когда его спрашивают. Я не спрашивал менять его или нет?
Но об этом вам , судя по всему не рассказали .
И по сему , вы не интересны...
Спасибо большое! Отличный документальный фильм!
I love it. This is the perfect truck for a zombie apocalypse, unstoppable.
I collect and restore both US and German military trucks and the Russian military trucks have always fascinated me because of their designs and how they are built to be so effective in so many applications, I wish parts were more available in the US and I really doubt thats going to get any better anytime soon!
Even there to rebuild and service really old truck you rely on scavenged parts, parts from broken down trucks and scrap yard workers with keen eye on what they can sell from piece of metal that was sold to them today.
Спасибо Вам, за Труд.
Была задача, было решение. Сейчас есть распил
И НКВД
@@ШаманСаша а твоей голове.
А часто бывало даже решение без задачи. Например, как Ту-144. Впрочем, задачи тоже часто оставались без решения. Например во время снятия этого фильма , туалетной бумаги в СССР еще не было. И когда, впоследствии, она всё же появилась, то всего была сделана на импортном оборудовании, вплоть до конца СССР.
Можно пилить и это решение. Дохера жрет топлива и едет без дороги. Но для постоянной логистики требуются дороги а не направления.
Распил был и в СССР. Целую страну распилили. Или Вы думаете, что все вот эти "эффективные" в конце 80-х с луны свалились?
И, кстати, решение то было. Но почему-то далеко не все решения находили своё применение. Не наблюдал вот этих вот зилов в армии и на северах. С чего бы это? Зато сейчас многоосные Камазы вполне себе состоят на вооружении. Но распил он только сейчас, в СССР не было. Дааа, верим!
Так вот откуда черпает современная россия свои новейшие разработки!
У россии нет разработок, нет ничего!! Все что есть, это все разработки СССР. А современная армия на уровне монголо-татарского ига или даже хуже!!
Сейчас эти прототипы по-другому называют и говорят что это полностью их разработка
I wish somebody translated these documentaries to English. Fantastic Soviet machines.
хорошие фильмы раньше умели документальщики делать. сейчас таким уровнем обладают единицы.
Как же это было круто. Потому что был СССР!
Так прорыв идёт по стране
Интересно. Спасибо.
Ну хоть что-то для армии, а то все для нефтяников - трубы по лесу возить )
Теперь понимаю почему завод уничтожили!
Великая троица горбатый Ельцин и Путин однажды лебедь рак и щука как в стихотворении
Да не завод,страну и всю ее промышленность...
Это точно. Столько уникальных машин
Да неужели, вы поняли что земля в москве - это основа для бизнеса застройщиков?
@@КонстантинВолков-ш8г какая конченая у вас была страна. Всего несколько человек ее сковырнули. Как-то не вяжется с бесконечными бравадами об успехах и силе КГБ.
I like Russian off road innovation 👍
Во Вове показать какие колоши делали в СССР в то время
タイヤが多いトラックの走破力に秀樹感激Goodです=3
Огромное спасибо!
Оригинальный говор и интонация тех лет, ❤
Спасибо за видео ! Супер !👍👍👍
При испытании ЗИЛ - 134 в лесу, ни один лесник, не пострадал.
🤣👍🤝
Голос диктора Балашова топ!
Облегченый вариант очень похож на современный Шерп. Все новое, хорошо забытое старое!!!
Тем не менее ЗИЛы красавцы...
А ведь это прообраз БТР-70 и всего последующего семейства БТРов, в том числе и современных.
Еще ракетовозы ураган смерч а также синяя птица для спасения космонавтов
Прообразом БТР 70 был БТР 60, он в 59 году был сделан, ещё до видео.
Папа посоветовал не зря теперь знаю о совецкой техники,просто идеал
Да,это тебе не на ишаке ездить!!!
у СССР было практически всё своё
@@ВалерийМицкевич-в3ж а ты на чем ездишь? На карячках?
А Конструктор сего великолепия Виталий Андреевич Грачёв.
Класс! Спасибо за обзоры!
Хотел бы я себе ЗИЛ-135Б... Красивый, мощный, ещё и плавает!
Ага, приедешь на заправку и повесишься!🤣
Выражаю своё уважение за этот бесценный матерьял
На 2:32 на машине номерной знак из будущего с регионом «77» :-) А на 4:42 наглядно видно за что ГАЗ-69 получил прозвище «козлик».
дедушка межконтинентальной "тополь м" основы закладывались именно тогда. браво.
Проезжал мимо этого Легендарного завода, прошлыми летом, по МЦК. В окно смотреть не хотелось.
А где это?
@@Elmorelab-c4w ЗиЛ
По ходу в то время не было песен рамштайна )))))
Дедушка вездехода Шарп )) Респект ))
Какая мощная была страна,а сейчас сырьевой придаток для всего мира
Как гриться: ничего личного, просто - бизнес))
ни хрена себе придаток!??? ты в каком подвале сидишь? выползи на свет оглянись. экономика пятая в Европе. единственные кто умеет и производит плавучие АЭС, сейчас начал строительство новой космической станции. в год строит больше новых заводов чем во всей восточной Европе вместе взятой. в числе нескольких стран мира которые в одиночку могут строить авиадвигателя. ты ледокольный флот России вообще видел??? или ты радио свободу слушаешь? тогда не буду тебя дальше расстраивать.
куда она слиняла
Не смотря на некоторых мягко говоря лоботрясов в политике нашей Страны я Горжусь своей Страной и Умами России!Великие Молодцы!
Какое отношение нынешняя Россия имеет к СССР, кроме того, что находится почти на той же территории?
Я чуть не подавился, когда у ЗИЛа на ходу дверь открылась 🤣🤣🤣
страна моя роднвя
Всего через 18 лет после тяжелейшей разрушительной войны.
ДААА БЫЛИ ВРЕМЕНА ,БЫЛО ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ СТРАНЕ!!! ПРО ЦВЕТАЛА СТРАНА!!!
Представляю сколько нужно было продолбаться что бы синхронизировать работу двухдвигательной установки.
а её так до ума и не довели,сколько не пытались. от старых мехводов много "добрых" слов о этих аппаратах слышал)
А что сложного то?
@@Timurazz представь,что нужно синхронизировать два карбюраторных жигулевских движка,шоб при нажатии на педаль газа они давали одинаковое количество оборотов в минуту. представил? как думаешь,это проблематично? а теперь увеличь размер и вес этих жигулей до размеров трамвая,а движки до размеров,при которых они способны заставить поехать танк. на этом и других подобных аппаратах тяга даже на минимальных оборотах бешеная,несмотря на казалось бы небольшое по нынешним меркам количество "лошадей",вот они и гуляли в ту сторону где обороты чуть выше были.
@@andrei_22rus есть механические центробежные регуляторы оборотов как в тнвд старых дизелей. Не думаю, что проблема сконструировать чтото подобное.
@@Timurazz сконструировать не проблема,они и сконструировали. синхронизировать проблема. да и кроме синхронизации движков есть еще потеря мощности в любой трансмиссии,а там их две,как их синхронизировать будешь? отсюда и куча гемороя с настройками двигателей индивидуально на каждой машине,слишком много ньюансов надо учесть,вплоть до одинаковости протектора на колёсах и качества топлива. тонкостей я не знаю,на таких старых не ездил и сам в них не копался,всё что знаю-сведения общего характера от мехводов-ветеранов,хочешь подробности-рой интернет,мож чё и найдёшь,есть энтузиасты,пытающиеся восстановить и поездить на таких машинах. мне достаточно знания,что двухмоторную схему проклинали все кто имел счастье на ней ездить. для справки,на тех же заднеприводных жигулях потеря мощности между двиглом и приводными колесами доходит до 40%,всё зависит от условий эксплуатации,а тут двойная система.
Ура товарищи!
Ура !!!
Аж смотреть приятно 👍
СССР был тягачом экономики и культуры мира
И куда все делось?
😂
Как говорится, что толькр Русский Человек не придумает, лишь бы дороги не делать...(()) Всем привет из Санкт-Петербурга.
4:48 теперь я понял, почему эти джипы козлами называли...
Великая страна великие изобретения. А сейчас что легковушки антикором покрыть не могут и доработать(
У видео настолько высокое качество что даже как-то не верится что это советский документальный фильм.
Довольный мужик на козлике, прыгающий по ухабам. Довольный мужик по колено в грязи.
Ни разу пока не встречал канал с внедорожной тематикой, где бы мужики были недовольны такими вещами. Веселье разносторонне.
Очень интересные видео 👍
13:05 so thats zil 135. what truck was before it? did look similar but a bit smaller.
also whats the advantage of zil 135 steering and why it was not used more often?
Было тяжело, но люди были счастливы
Не те люди, которых убили и депортировали в концлагеря
В каком я восторге!!!!
Замечательный фильм!
Не хватает только рева моторов и матов испытателей пытающихся удержаться на лавочках обитых дерматином или на подложенной под зад телогрейке.
Такие испытания и сейчас дело нелёгкое, а тогда граничило с безумием, рычаги, рули ,педали, усилителей скорее всего не было.
Геройству храбрых поем мы песню!..
Как можно подходить к иной эпохе с современными мерками? Напомню, с самой разрушительной войны прошло всего-то 17 лет. Напомните мне, мы подобное что-то сделали за последние 30?
@@SanovichSit хватит о войне!
Вы живете в Хиросиме? Нагасаки?
А ведь это не мешает японцам быть лучшими во всем.
Утрите сопли. .
Представляю, если бы СССР взорвали, до сих пор бы в шкурах ходили и плакали...
@@putingoaway1963 в чём они лучшие? Они могут запускать корабли на орбиту, или они могут делать лопатки компрессоров авиадвигателей? И напомню, речь в фильме о 1963 годе. Что в Японии было в 1963?
@@SanovichSit руины были, а сейчас люди живут до ста лет и говорят не буду детей обременять ведь у них правнуки....
@@putingoaway1963 плохо вы японцев знаете. Я с ними работаю. Они работают на износ. И жизнь их проходит на работе, отсюда большое количество нервных срывов. Единственное, т к у них моноэтническая страна. то они стараются чтобы семьи рожали детей, в этом их поддерживает государство очень сильно.
Как по заказу, только что про 167 смотрел
1963 год - 18 лет после Великой Победы !
УРА товарищи !
Ну что тут сказать?
ВЕЛИКИЕ СОВЕТСКИЕ УМЫ!
Смотришь и аж сердце болеть начинает от того, какую страну продали предатели родины!
Грачёв это Тесла но не в мире электричества а в мире внедорожников на колесном ходу. 👍
Запредельный конструктор
Я и есть, водитель механик подобного многоосного шасси. Замком взвода. Только следующего, видимо поколения. Зил 135. Наверное их уже нет в армии, как и нашей 37 бригады, вч 20115. Какие были годы!! Цпх. Дпх. Город Острогожск, если что. Тетки, что там учились девочками, знают эту аревиатуру.
на кадрах из Украины мелькают еще
Эх, было время не то, что нынешнее племя!!!
Ну это точно русская машина!!! 7:12
СССР 👍👍👍
16:38 только мне показалось что это радиоуправляемая моделька?
Как Рахманин ложиться на душу
черно-белый Combat Crew
С 3.20 что за композиция за кадром? Кто в курсе напишите пожалуйста. Автору благодарность!
Вот автомобиль, для которого делаются российские дороги
Вот от куда рождались Шерп и всякие современные снегоболотоходы.
Это точно
Сейчас для армии и северян очень нужная была бы техника
В 1960ых годах у СССР и ЗИЛа уже был гидротрансформатор и АКПП 🔥
Толку то , что был 😅
Автоматические гидромеханические коробки передач, торсионная независимая подвеска, бездифференциальная схема...
Alex Schubert 1963 год...
@@dimal4x4 то то же
Стеклопластиковые кабины!Во ,бля,застойные времена были!
А что в этом удивительного?
Класс
Старые записи древней и более развитой цивилизации.
В чем она развита была?