Да уж в космос полетели в 1961 году, а в 1968 году наладили производство туалетной бумаги. Люди прежде всего! С либерального подтирания началось потреблятство и развал страны (((
Пендольф Серый Вы совершенно правы. По роду своей деятельности я был связан с авиационными заводами. В первую очередь в нашей промышленности уничтожалось то, что имело военный потенциал, а также связанное с космосом.
Да уж в космос полетели в 1961 году, а в 1968 году наладили производство туалетной бумаги. С либерального подтирания началось потреблятство и развал страны (((
Земля для застроек оказалась дороже завода.А продукция завода в условиях рыночной экономики оказалась невостребованной в тех объёмах которые смогли бы продержать тот автогигант.То же относится и к заводу АЗЛК.
Потому что его гражданские машины морально устаревшие никому не нужны были. Этот факт не удобен апологетам колбасы из натуральной бумаги без сои, гораздо приятнее думать, что мало расстрелов было. А людям удобнее и комфортнее работать на манах, мерсах, вольво. Как они там в своих гейропах вольво вообще без расстрелов делают?
Да уж в космос полетели в 1961 году, а в 1968 году наладили производство туалетной бумаги. Если бы газетами подтирались бы величие всё сохранили бы :(((
а сейчас еду на МЦК и ком к горлу подступает : был завод - гордость страны! Тысячи людей имели работу, а сейчас кучка уродов бабла срубили за эти трущобы!
Так ходите на все выборы, боритесь за Ваше и Ваших детей будущее. Это многие из нас отдали страну в их лапы, не ходим на выборы, говорим, что ничего нельзя изменить.
@@Александр-с2ш2б выиграл Зюганов в 1996-м и чего? Он свои голоса отдал ЕБН. Эту историю все знают! Я голосовал за Лебедя, а этот клоун свои голоса отдал ЕБН.
в той же части ,в том же автопарке , гражданским только в ТЭЧ и попозже в 1996/1997 'то уже была российская часть ... А ППС ники все были уже контрактники
Привет Серёжа, 43 от тебя принял, после 87 и 59. Шнек к 87 был 83. Спасибо заводчанам, пишу и плачу от гордости, что довелось поучаствовать в работах по поиску и спасанию космонавтов и СА. ПЭМки красавицы!!!!!
крутые аппараты с виду не бросские даже можно сказать нелепые!!! но они короли своего дела. лучше пока не придумали! огромная благодарность создателям этой техники!
Так небыдло телек не смотрит. И Вам не советую. Голосуйте ногами, тогда и передачи другие будут. Значит сущность человека такова, что многие хотят смотреть насилие, пошлость
Ну, да, а тем временем на "загнивающем западе" шатлы садились на посадочную полосу и не надо было так извращаться. Так что цивилизация всё же где-то ту сторону..
@@AZ-ir1pj Шаттлы а не "шатлы" валенок. Шаттлы это как раз извращение и заморочки, в сравнении с одноразовой схемой, по крайней мере тогда. Шаттл это военная программа, кончилась холодная война отправили и шаттлы на пенсию. А касаме развитой цивилизации у нас был Буран-Энергия, тоже военная программа ГОРАЗДО БОЛЕЕ технологичный чем шаттлы. Напомнить сколько шаттлов было и сколько разбилось. Такая себе надежность. Постоянно взлеты отменяли, как Роскосмос сейчас) И ещё немного о более развитой цивилизации, перспективнейшая "российская" разработка атомного буксира с ионными двигателями, которая если опять всё не просерут произведет революцию в дальних космических полетах, ибо то что на керосине далеко не улетишь давно все поняли, так вот это тоже советская разработка. Ушлепки, то что мы жили в более развитой стране доказывает ваше нижеплинтусное образование, кругозор, и полное отсутствие критического мышления. Вам как свиньям эти антиосоветские помои дают жрать, и вы ещё руками друг друга расталкиваете, "да да, клятые совки, все из за них", Ленин 100 лет назад помер, но бомбу под современную Россию успел закласть)) Страшно, слышь одноклеточное, страшно что мои дети будут жить с такими как ты. Я то их научил и образовал, а твои то родители видимо бухали и на тебя х клали что ты у них такой вырос.
Их еще поэтично называли - "Голубая птица". Александр, спасибо за кино. Ловлю себя на мысли, что уже жду твои оцифрованные документалки про Великих людей из страны, которой уже нет.
Интервъю с Бондарчуком младшим. корр. - "Что вы скажете о документальных фильмах времён СССР? Бондарчук -" Снимаю шляпу" Корр. -" Это видно. И всё же, что вы скажете о документальных фильмах времён СССР ? "
Когда рухнул СССР многие радовались,совок разволился! Спустя годы пришло отрезвление! Оказывается столько хорошего было! Страну развалили за жвачку и коллу!
Вот смотрю на всё это, и вроде как гордость должна вскипать за некогда великую страну, но, почему-то остаётся осадок, ведь эти уникальные машины, собиравшиеся в секретных цехах поштучно, не были предназначены для народного хозяйства, напротив, появлялись в местах приземлений спускаемых аппаратов на очень непродолжительное время, их водители ни при каких обстоятельствах не должны были вступать в контакт с местным населением, и вообще, редко кто эти вездеходы видел воочию. Я видел, в детстве. Хотя по идее, в России колоссальное количество труднодоступных мест, требующих исследования и освоения, но увы, "не для тебя мама ягодку растила". Впрочем, то же самое можно сказать о многих вещах, которые СССР мог сделать и делал, но не для простых смертных.
@@Александр-с2ш2б Сейчас сходи, купи. Потом купи к нему трал, передвижную ремонтную мастерскую, и т.д. и т.п. А если в тундре, вездеход сломается? Пешком домой пойдёшь?
@@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с Потому что пленка не заезженная на кинопроекторах лежала как эталон в архиве , если бы крутили в проекторе то раз 10-20 и хана царапины , порывы склейки и т д , одна лампа в проекторе чего стоит руку близко поднесешь обжечься можно для цветной плёнки особый вред цветность выгорает
В СССР были люди, способные к новаторству, экспериментам, смелым решениям. А сейчас только китайцы новаторствуют. И Вова-царь остатки великой страны распродает.
Да, полноте, как раз совковая закостенелость и плановая экономика душили всякое новаторство и инициативу. А руководство сплошь сатрапы, самодуры или дряхлые куклы, а вокруг - приспособленцы..
ну а собственно это и был GPS в полуавтоматическом режиме, самолёты вместо спутников, то есть алгоритмы и техника всё было, надо было спутников только назапускать, но обходились и так......
Вообще-то у СССР тогда, как минимум, 4 спутниковые навигационные системы было и ещё несколько наземных. Даже глонасс во время этих съёмок, хоть и не был развёрнут до конца, но уже вовсю работал! И более того его терминал на данном видео присутствует!
Alexandr Zudin до сих пор ездят - запас прочности у техники тех годов колоссальный. Но техника не вечна. Интересно на замену им что нибудь уже есть своё новое.
Фильм крайне интересный и познавательный! Очень понравился! Приятно было увидеть в действии машины поисково-спасательного комплекса 490: ЗИЛ-4906 и 49061, ЗИЛ-29061 и даже экспериментальный ЗИЛ-2906. Но вот интересно СКБ ЗИЛ (которое разработало эту технику) вообще ещё "живо", т.е. существует или, как и АМО ЗИЛ "канул в Лету" ?
- "Ну что-ж, природе придется потерпеть. всего один раз. надо пройти!". Дядя у меня танкист, рассказывал, что настолько нетронутая природа, что один раз проедешь, через год там всё еще будут лежать следы от танка. Земля настолько огромна, а мы за какой то кусок земли можем годами грызьться с другими народами.
А прошли в итоге 4 раза :D Кстати, надрезы от шнеков восстановятся быстрее - их гладкая поверхность не вырывает растения, как гусеница. Шнек, если и буксует, то скользит гладким боком, а гусеница так перекопает грунт, что за век ничего нового не вырастет...
Согласен полностью. Тем более, что проект штучный, ради одной модели серийно налаживать производство станков, внедрять новые штампы не стали бы. А серийно освоить весь комплекс "Синяя Птица" или не могли, или не было потребности. Эксперименты над трёхосными полноприводными шасси шли с начала 60-х, а всё равно - штучный экземпляр. Хотя, уверен что для иных спасательных служб они бы ой как пригодились, особенно в районах Сибири, Дальнего Востока и Заполярья. Значит, не было производственной подготовки, если не на головном предприятии, то у смежников; и должного снабжения. Впрочем, как и для многих советских разработок. В итоге, нженерный уровень - передовой, мировой, и данный транспортный комплекс, как и ЗиЛ-135, а также иные разработки это демонстрируют. Производственно-технологические возможности же, в виду плановой экономики, были крайне ограниченные, и не рассчитанные на выпуск широкого ассортимента продукции машиностроения. Не было в Союзе даже дизеля объёмом как ЗиЛовский бензиновый мотор (ЗиЛ-645 не в счёт, его даже не ставили туда); он был бы явно экономичнее и лучше бы подходил для экстремальных условий эксплуатации.
Ну, вот нынче у нас не "плановая" экономика - привело это к расцвету двигателестроения? Да и покажите мне современную рыночную экономику без плана, вы думаете какой-нибудь GM не планирует свою деятельность на годы вперед?
А самое главное что при СССР профессия зубной техник была очень сильно высокоуважаема. Ребята неделю работали а на выхи летели в Сочи отдыхать! Во как:)
Смотрю из Киева и понимаю что это высшая цивилизация ,Что была у нас.СССР оставила у нас такое наследие которое жлобы колхозные ...про е Бали.Да кстати космонавт Волков на съёмке.
@@FanatOf80s первый опытный шнек переделали под ВАЗовские ванкели. А на счет звука - там и у трешечных моторов на выпуске чугунный угольник и кусок трубы в полметра. Так что трещит он знатно.
Спасибо Вам большое! Очень в душу запало равноденствие часть 3. Такая грустная и загадочная музыка. Как раз совпало с впечатлениями от просмотра данного видео.
12:48 - *Странные Игры - Трубопровод Уренгой-Помары-Ужгород* из альбома *Смотри в оба* (АнТроп, 1986) За опознание этой мелодии, спасибо пользователю с ником *tsebrav* под видео "Лифт - 5".
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Здравствуйте! Меня память подвела - в другом фильме про эти машины на этом же канале. Название ролика "20 минут о ПЭМ-2" и в нем на 2:37 светлый пультик с кнопками. Если что - пишите.
Да, мы не можем вернуть СССР, но мы можем многое восстановить и построить нормальную Россию наконец, где можно жить и не стыдно будет! Что сейчас есть? Нихера нет кроме олигархеров!
Они на воду традиционно корабли сажали и сажают. Так что там целые авианосцы в поиске задействованы были. Специальных поисковых машин типа наших у них нет.
стояли´. направление аэродром за горгазом ,за железной дорогой был автопарк в/ч 39208, в конце 90 там одни контрактники служили, боксы поисково-спасателей были авто парке за отдельной оградой.там еще рядом кладбище самолетов было
эти самолеты летают выше погодных условий, над облаками, а вот спуститься ниже скинуть десант или подлететь на вертолете в пургу, туман или сильный ветер нельзя
Довольно глупо упрекать за использование в производстве высококлассного, пусть и импортного оборудования. В кадре швейцарский расточной станок повышенной точности "Гидроптик" с портальной схемой конструкции. Таких станков на ЗИЛе было два.
@@ПавелЕрмаков-м3ц Вопрос то простой. Почему за 70 лет не смогли сделать ели их нужно всего 2 если смогли сделать в маленькой Швейцарии и можно ли считать сделано в СССР если сделано на иностранном оборудовании?
@@ПавелЕрмаков-м3ц Согласен полностью. Тем более, что проект штучный, ради одной модели серийно налаживать производство станков, внедрять новые штампы не стали бы. А серийно освоить весь комплекс "Синяя Птица" или не могли, или не было потребности. Эксперименты над трёхосными полноприводными шасси шли с начала 60-х, а всё равно - штучный экземпляр. Хотя, уверен что для иных спасательных служб они бы ой как пригодились, особенно в районах Сибири, Дальнего Востока и Заполярья. Значит, не было производственной подготовки, если не на головном предприятии, то у смежников; и должного снабжения. Впрочем, как и для многих советских разработок. В итоге, нженерный уровень - передовой, мировой, и данный транспортный комплекс, как и ЗиЛ-135, а также иные разработки это демонстрируют. Производственно-технологические возможности же, в виду плановой экономики, были крайне ограниченные, и не рассчитанные на выпуск широкого ассортимента продукции машиностроения. Не было в Союзе даже дизеля объёмом как ЗиЛовский бензиновый мотор (ЗиЛ-645 не в счёт, его даже не ставили туда); он был бы явно экономичнее и лучше бы подходил для экстремальных условий эксплуатации.
Спасибо, прекрасный фильм! Слезы наворачиваются, простите ЗИЛовцы, заводчане, мы все потеряли...
Люди - прежде всего!!!
Золотые слова....
Да уж в космос полетели в 1961 году, а в 1968 году наладили производство туалетной бумаги. Люди прежде всего! С либерального подтирания началось потреблятство и развал страны (((
Более каннибальной страны не было в Мире.
@@youdeservequalityfurniture5970 а сейчас пынькина рашка вегетарианская ?
UA0LGC de UT3UFI
Чем больше узнаёшь о ЗиЛе,тем больше становится понятно почему его уничтожили!
Пендольф Серый
Вы совершенно правы. По роду своей деятельности я был связан с авиационными заводами. В первую очередь в нашей промышленности уничтожалось то, что имело военный потенциал, а также связанное с космосом.
Люди как вы правы ,и абида потступает комам в горле.
Да уж в космос полетели в 1961 году, а в 1968 году наладили производство туалетной бумаги. С либерального подтирания началось потреблятство и развал страны (((
Земля для застроек оказалась дороже завода.А продукция завода в условиях рыночной экономики оказалась невостребованной в тех объёмах которые смогли бы продержать тот автогигант.То же относится и к заводу АЗЛК.
Потому что его гражданские машины морально устаревшие никому не нужны были. Этот факт не удобен апологетам колбасы из натуральной бумаги без сои, гораздо приятнее думать, что мало расстрелов было. А людям удобнее и комфортнее работать на манах, мерсах, вольво. Как они там в своих гейропах вольво вообще без расстрелов делают?
Очень люблю такие фильмы. Спасибо автор
Потрясающе! Очень хорошо что такие фильмы сохранились. Какими же мы были великими!
Я бы предпочел жить в невеликой стране, которая заботится о гражданах, а граждане не быдло. В СССР никогда о жизнь человека не ценилась.
@@Александр-с2ш2б Очень жаль что вы об СССР такого мнения.
Да уж в космос полетели в 1961 году, а в 1968 году наладили производство туалетной бумаги. Если бы газетами подтирались бы величие всё сохранили бы :(((
А что , есть такие?
@@Александр-с2ш2б зато щас жизнь человека в огромной ценнсоти)) Верно?
а сейчас еду на МЦК и ком к горлу подступает : был завод - гордость страны! Тысячи людей имели работу, а сейчас кучка уродов бабла срубили за эти трущобы!
Алексич Мос Скажу так: была страна...
Так ходите на все выборы, боритесь за Ваше и Ваших детей будущее. Это многие из нас отдали страну в их лапы, не ходим на выборы, говорим, что ничего нельзя изменить.
@@Александр-с2ш2б выиграл Зюганов в 1996-м и чего? Он свои голоса отдал ЕБН. Эту историю все знают! Я голосовал за Лебедя, а этот клоун свои голоса отдал ЕБН.
@@Александр-с2ш2б Пыня же сказал, важно не как проголосуют, а как посчитают.
@@Александр-с2ш2б выборы ничего не решают
Светлая тебе память, ЗИЛ...
ЗИЛ уныл. УРАЛ его в борт клепал
СПАСИБО АВТОРАМ И СОЗДАТЕЛЯМ ЭТОГО ФИЛЬМА
Работал вольнонаемным в отряде спасения космонавтов в 1985году,г.Кустанай в/ ч 39208
в той же части ,в том же автопарке , гражданским только в ТЭЧ и попозже в 1996/1997 'то уже была российская часть ... А ППС ники все были уже контрактники
39208 ОБАТО, а АПСС это 27834. Я служил водителем на 43.
Сейчас Костанай
Привет Серёжа,
43 от тебя принял, после 87 и 59. Шнек к 87 был 83. Спасибо заводчанам, пишу и плачу от гордости, что довелось поучаствовать в работах по поиску и спасанию космонавтов и СА. ПЭМки красавицы!!!!!
Я тоже служила 12лет в в/ч 27834,ездили в плохую погоду на Синих птицах на службу на аэродром, в сильные бураны
крутые аппараты с виду не бросские даже можно сказать нелепые!!! но они короли своего дела. лучше пока не придумали! огромная благодарность создателям этой техники!
Первый шнекоход изобретён в 1868 году Якобом Моратом
@@user-skrabin83 Что меняет этот факт?
Опять рюсские украли? Или ты, просто дурак?
As always - interesting, and fine quality. Thanks for uploading Alexandr!
эти машины у меня под окном на стоянке стоят город Аркалык Казахстан
Именно под Аркалыком чаще всего бывала посадка,выезжали из Кустаная в/ ч 39208 отряд спасения космонавтов
@@ВладимирФедоров-о2р между Аркалыком и Джезом
КСТАТИ ЭТИ МАШИНЫ ДО СИХ ПОР В СТРОЮ!!! ДРУГИХ НЕ ПРИДУМАЛИ)) В 2020 ИМЕННО ОНА ПОЕДЕТ К МЕСТУ ПОСАДКИ...
@@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с ну, да, Буран-то, который мог садиться на полосу, не потянули. Вот и приходится пользоваться 40-летним антиквариатом
Спасибо!!! Чёткий фильм
Как приятно смотреть было тв, сейчас ябузова, гебельс-соловей, нтв полностью продались. Где бл.. Ть детские передачи?
Так небыдло телек не смотрит. И Вам не советую. Голосуйте ногами, тогда и передачи другие будут. Значит сущность человека такова, что многие хотят смотреть насилие, пошлость
Эхо исчезнувшей более высокоразвитой цивилизации.
Ну, да, а тем временем на "загнивающем западе" шатлы садились на посадочную полосу и не надо было так извращаться. Так что цивилизация всё же где-то ту сторону..
@@AZ-ir1pj Сколько Шаталов садилось и их стоимость?
@@Параной однозначно, поболее Буранов
@@AZ-ir1pj Шаттлы а не "шатлы" валенок. Шаттлы это как раз извращение и заморочки, в сравнении с одноразовой схемой, по крайней мере тогда. Шаттл это военная программа, кончилась холодная война отправили и шаттлы на пенсию. А касаме развитой цивилизации у нас был Буран-Энергия, тоже военная программа ГОРАЗДО БОЛЕЕ технологичный чем шаттлы. Напомнить сколько шаттлов было и сколько разбилось. Такая себе надежность. Постоянно взлеты отменяли, как Роскосмос сейчас) И ещё немного о более развитой цивилизации, перспективнейшая "российская" разработка атомного буксира с ионными двигателями, которая если опять всё не просерут произведет революцию в дальних космических полетах, ибо то что на керосине далеко не улетишь давно все поняли, так вот это тоже советская разработка. Ушлепки, то что мы жили в более развитой стране доказывает ваше нижеплинтусное образование, кругозор, и полное отсутствие критического мышления. Вам как свиньям эти антиосоветские помои дают жрать, и вы ещё руками друг друга расталкиваете, "да да, клятые совки, все из за них", Ленин 100 лет назад помер, но бомбу под современную Россию успел закласть)) Страшно, слышь одноклеточное, страшно что мои дети будут жить с такими как ты. Я то их научил и образовал, а твои то родители видимо бухали и на тебя х клали что ты у них такой вырос.
Лучше и не сказать!
ЗИЛ на мультики не разменивался. сказочному, однако конкуренция была. заэтим так сложилось.
Вы правы, сказочный имеет отношение к ЗиЛу. Но сильно иного плана.
На этих машинах есть и мои детальки, сделаные моими руками.
Пруф
Смотрю и кайфую от увиденного ....Автору канала респект
Как же жалко Завод ЗиЛ!
Их еще поэтично называли - "Голубая птица". Александр, спасибо за кино. Ловлю себя на мысли, что уже жду твои оцифрованные документалки про Великих людей из страны, которой уже нет.
В 1991 году работал на заводе ЗиЛ, кузнечный цех(печатали рамы для Зил130)
Самый крутой вездеход ЗИЛ-ПКУ
Да, он восстановлен и на ходу, правда, в музее. А вот бы на нём помесить грязь! :D
Интервъю с Бондарчуком младшим.
корр. - "Что вы скажете о документальных фильмах времён СССР?
Бондарчук -" Снимаю шляпу"
Корр. -" Это видно. И всё же, что вы скажете о документальных фильмах времён СССР ? "
Эти фильмы по интересующим темам можно смотреть как художественные.
Огромное спасибо за очень интересный Фильм. 🚩
Когда рухнул СССР многие радовались,совок разволился! Спустя годы пришло отрезвление! Оказывается столько хорошего было! Страну развалили за жвачку и коллу!
В том то и дело, что нищета бьІла, даже жвачки не бьІло, не говоря о нормальньІх туфлях или брюках, не заботился слава кпсс о своем народе ет правда.
Я насчитал 5 ошибок в этом коротком сообщении. Садитесь, савок, двойка! Вот Вам пример советского образования.
@@Александр-с2ш2б Себя проверь! Не савок а совок!
Да уж в космос полетели в 1961 году, а в 1968 году наладили производство туалетной бумаги. Если бы газетами подтирались совок не рухнул бы (((
@@PGSxDMSxDonNACEA поди всю скупил в карантине - вдруг дрист нападёт?
Заметил на этом канале очень много ботов и хейтеров, кто то боится , что у людей проснется память?
Похоже на то
Правильно путин поступает, хочет возродить СССР
шедевр советского автомобилестроения
БЕЗУПРЕЧНЫЙ КАНАЛ, ещё и ещё раз убеждаюсь в этом!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Нет больше этого завода встаём с колен все приехали
Встаем с колен в позу «раком»
@@englishreal3556 и как, удобно тебе в такой позе?
Вот смотрю на всё это, и вроде как гордость должна вскипать за некогда великую страну, но, почему-то остаётся осадок, ведь эти уникальные машины, собиравшиеся в секретных цехах поштучно, не были предназначены для народного хозяйства, напротив, появлялись в местах приземлений спускаемых аппаратов на очень непродолжительное время, их водители ни при каких обстоятельствах не должны были вступать в контакт с местным населением, и вообще, редко кто эти вездеходы видел воочию. Я видел, в детстве.
Хотя по идее, в России колоссальное количество труднодоступных мест, требующих исследования и освоения, но увы, "не для тебя мама ягодку растила". Впрочем, то же самое можно сказать о многих вещах, которые СССР мог сделать и делал, но не для простых смертных.
Для "простых смертных" делали вездеходы на базе МТ-ЛБ и прочей военной техники.
@@tihond11 которых не было в продаже. Простые смертные по 10 лет за жигулями в очереди стояли. Какой уж тут вездеход.
@@Александр-с2ш2бкак будто сейчас простой манагер может пойти и в ближайшем ларьке вездеход купить...
@@tihond11 да нахрен ты чё-то боту объясняешь?
@@Александр-с2ш2б Сейчас сходи, купи. Потом купи к нему трал, передвижную ремонтную мастерскую, и т.д. и т.п.
А если в тундре, вездеход сломается? Пешком домой пойдёшь?
Спасибо вам большое за такое видео !
В 1988 в кинотеатре перед фильмом видел этот журнал
привет Синим Птицам от ТЭЧ в/ч 39208 1996г
УДИВЛЯЮСЬ ГДЕ ЭТОТ ЧЕЛОВЕК СТОЛЬКО ХРОНИКИ НАХОДИТ В ОТЛИЧНОМ КАЧЕСТВЕ ?
Заводские материалы,на заводе скорее всего успел набрать когда его еще не попелили, даже знаю в каком помещении это все хранилось)))
Обычное качество для плёнки.
Там ещё сколько той пленки пропало под строительной техникой которая крушила завод!!!
@@robsmith3940 ДЛЯ ПЛЕНКИ КОТОРОЙ 40 ЛЕТ.. ЭТО НЕ ОБЫЧНОЕ КАЧЕСТВО!!! ТУТ ПРОСТО ШИКАРНАЯ КАРТИНКА И ЗВУК ПО КРУЧЕ СОВРЕМЕННЫХ БЛОХЕРОВ)))
@@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с
Потому что пленка не заезженная на кинопроекторах лежала как эталон в архиве , если бы крутили в проекторе то раз 10-20 и хана царапины , порывы склейки и т д , одна лампа в проекторе чего стоит руку близко поднесешь обжечься можно для цветной плёнки особый вред цветность выгорает
Технология как и концепция спасения великолепны😊
Супер спасибо автору каналу!
Спасибо за работу, очень интересно!
Эти комплексы работают в Жезказгане, Казахстан. При каждом пуске и посадке мы можем видеть их, когда они выдвигаются с горнизона
Эта техника до сих пор в строю, да многая!
Уникальная техника! Жаль тему шнекороторных вездеходов развивать не стали, ведь немало мест куда так просто не добраться.
про вертолеты не слышал?
@@zelovpole про не лётную погоду Не не слышал?
Неделю тому читал про них, и вотЪ
На их базе ещё и современные выпускали, но правда не много.
Прикольно шнек отъезжает в сторону боком.
Пару дней назад на канале "тачкаПривет" рассказывали про этот зил и хозяин продаёт её за 10.000.000р
осталось только пожелать ему удачи
Время когда не только люди несли честно свои обязанности , но и машины.
Пустой пафос. Не нойте.
@@Александр-с2ш2б Это сейчас пафос, особенно по телевидению. Никто не ноет, не льсти себе!
В СССР были люди, способные к новаторству, экспериментам, смелым решениям. А сейчас только китайцы новаторствуют. И Вова-царь остатки великой страны распродает.
Распродали до него ещё в 90-х, проклятых 90-х.
А он пытается поднять снова.
@@ИгорьБаранчук-ц8ц , неправда ! (Что пытается).
Да, полноте, как раз совковая закостенелость и плановая экономика душили всякое новаторство и инициативу. А руководство сплошь сатрапы, самодуры или дряхлые куклы, а вокруг - приспособленцы..
Сейчас стало еще больше безталанных руководителей.
@@ДенисК-в8л значит, живы традиции,
блюдутся.. к сожалению.
как же было тяжело без gps и глонасс.
представь, что сейчас будет если gps и глонасс пропадёт
ну а собственно это и был GPS в полуавтоматическом режиме, самолёты вместо спутников, то есть алгоритмы и техника всё было, надо было спутников только назапускать, но обходились и так......
@@SEMARGL. ничего не будет, вспомнят как по картам ездить и что язык до Киева доведёт
Вообще-то у СССР тогда, как минимум, 4 спутниковые навигационные системы было и ещё несколько наземных.
Даже глонасс во время этих съёмок, хоть и не был развёрнут до конца, но уже вовсю работал! И более того его терминал на данном видео присутствует!
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl а карты ГШ до сих пор самые точные..... как говорится - следы более высокоразвитой цивилизации.
Чем больше смотрю такого рода фильмы ,тем больше "ценю ,верю,уважаю, люблю РФ и ее руководство" дай им здоровья долгих лет ""....
Вот это технологии были...
почему были? за космонавтами на место посадки сейчас они же и ездят.
@@HuanCarlosLJ Да? Не знал, не наблюдал этого в наше время.
@@KDeN2010 ну вот февраль например vk.com/amo_zis_zil?w=wall-117617687_8333
@@HuanCarlosLJ Понял, спасибо.
Alexandr Zudin до сих пор ездят - запас прочности у техники тех годов колоссальный. Но техника не вечна. Интересно на замену им что нибудь уже есть своё новое.
Фильм крайне интересный и познавательный! Очень понравился! Приятно было увидеть в действии машины поисково-спасательного комплекса 490: ЗИЛ-4906 и 49061, ЗИЛ-29061 и даже экспериментальный ЗИЛ-2906. Но вот интересно СКБ ЗИЛ (которое разработало эту технику) вообще ещё "живо", т.е. существует или, как и АМО ЗИЛ "канул в Лету" ?
СКБ уже нет. И приемников не осталось.
- "Ну что-ж, природе придется потерпеть. всего один раз. надо пройти!". Дядя у меня танкист, рассказывал, что настолько нетронутая природа, что один раз проедешь, через год там всё еще будут лежать следы от танка. Земля настолько огромна, а мы за какой то кусок земли можем годами грызьться с другими народами.
А прошли в итоге 4 раза :D
Кстати, надрезы от шнеков восстановятся быстрее - их гладкая поверхность не вырывает растения, как гусеница. Шнек, если и буксует, то скользит гладким боком, а гусеница так перекопает грунт, что за век ничего нового не вырастет...
Комплекс синия птица!
Спасибо за видео !!! Ждем другие!
Согласен полностью. Тем более, что проект штучный, ради одной модели серийно налаживать производство станков, внедрять новые штампы не стали бы. А серийно освоить весь комплекс "Синяя Птица" или не могли, или не было потребности. Эксперименты над трёхосными полноприводными шасси шли с начала 60-х, а всё равно - штучный экземпляр. Хотя, уверен что для иных спасательных служб они бы ой как пригодились, особенно в районах Сибири, Дальнего Востока и Заполярья. Значит, не было производственной подготовки, если не на головном предприятии, то у смежников; и должного снабжения. Впрочем, как и для многих советских разработок. В итоге, нженерный уровень - передовой, мировой, и данный транспортный комплекс, как и ЗиЛ-135, а также иные разработки это демонстрируют. Производственно-технологические возможности же, в виду плановой экономики, были крайне ограниченные, и не рассчитанные на выпуск широкого ассортимента продукции машиностроения. Не было в Союзе даже дизеля объёмом как ЗиЛовский бензиновый мотор (ЗиЛ-645 не в счёт, его даже не ставили туда); он был бы явно экономичнее и лучше бы подходил для экстремальных условий эксплуатации.
Ну, вот нынче у нас не "плановая" экономика - привело это к расцвету двигателестроения? Да и покажите мне современную рыночную экономику без плана, вы думаете какой-нибудь GM не планирует свою деятельность на годы вперед?
Это вам не это. СССР есть СССР
Был.
Правильная форма: был.
А самое главное что при СССР профессия зубной техник была очень сильно высокоуважаема. Ребята неделю работали а на выхи летели в Сочи отдыхать! Во как:)
Шикарно.
Bardzo interesujący materiał !
шнекоходы конечно поражают своими внедорожными качествами
Very special commendations for the music!
ruclips.net/video/Yv2uzskTC0s/видео.html
@Alexandr Zudin А вы как-то обрабатываете звуковую дорожку? Сейчас много программ, которые великолепно чистят и регулируют звук.
ага, клики и шум
Смотрю из Киева и понимаю что это высшая цивилизация ,Что была у нас.СССР оставила у нас такое наследие которое жлобы колхозные ...про е Бали.Да кстати космонавт Волков на съёмке.
А может, всё же, цивилизация была по ту сторону занавеса, откуда покупали или воровали технологии и где каждый третий не был врагом народа?
Хорошая штука шнекоход. Это узкоспециализированная машина, но в своих условиях ей нет равных.
Класс, вот это крутота !
Прямо кадры технологий затерянной цивилизации...
Двигатели шнекохода согласно выкипендии - ВАЗ-2103. А по звуку - как что-то 2-тактное, типа от бензопилы, или снегохода Буран.
форсировали
втч предусматривает урезанию системы выпуска
в некоторых моментах снимался опытный шнек с РПД
@@ПавелЕрмаков-м3ц Ничего себе! И такие были оказывается!
@@FanatOf80s первый опытный шнек переделали под ВАЗовские ванкели. А на счет звука - там и у трешечных моторов на выпуске чугунный угольник и кусок трубы в полметра. Так что трещит он знатно.
Если кто вдруг знает название музыкальных композиций в этом фильме, пишите! :)
Я начинаю! 1:55 - Новая Коллекция - Экспедиция. Автор Игорь Кезля.
18:36 - Новая Коллекция - Вдохновение.
7:40 - Жан Мишель Жарр - Равноденствие, часть 3.
На счёт остальных, пока не понятно. Пишите, кто что узнал!
Спасибо Вам большое! Очень в душу запало равноденствие часть 3. Такая грустная и загадочная музыка. Как раз совпало с впечатлениями от просмотра данного видео.
12:48 - *Странные Игры - Трубопровод Уренгой-Помары-Ужгород* из альбома *Смотри в оба* (АнТроп, 1986)
За опознание этой мелодии, спасибо пользователю с ником *tsebrav* под видео "Лифт - 5".
оцифровка хорошая!
НЕ ПРОСТО ХОРОШАЯ!!! Я БЫ СКАЗАЛ Я ВАХ. У.Е))))
Это все было и больше не будет
Что за система навигации стоит?
Выглядит супер
ТНА-4 танковый навигатор. Плюс в кадре есть 1Т130 системы Глонас
@@ПавелЕрмаков-м3ц Подскажите пожалуйста, на каком моменте видео показан Глонас?
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Здравствуйте! Меня память подвела - в другом фильме про эти машины на этом же канале. Название ролика "20 минут о ПЭМ-2" и в нем на 2:37 светлый пультик с кнопками. Если что - пишите.
@@ПавелЕрмаков-м3ц Это который между коленками? :)
Спасибо, хоть узнал, как он выглядит!
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl да, это оно.
я про такой болотоход в детстве в каком то журнале читал, даже не думал, что он реально существует
Журнал "Юный Техник"
9:57 неплохо боком раздает шнекоход :)
Весь комплекс работает до сих пор, в этом же составе! Роскосмос консервативен и наверное суеверен!
министерство обороны его эксплуатирует, не роскосмос
ИНТЕРЕСНО,А ЧТО ЕСТЬ СЕЙЧАС ДЛЯ КОСМОНАВТОВИ ИХ СПАСЕНИЯ В РОССИЮШКЕ?ИЭ КАЗАХСТАНА
Они же и есть
Всё это сейчас и действует в России, часть, которая много лет базировалась в Костанае, она российская
Они до сих пор возят космонавтов
17:23 что у " космонавта " в правой руке ??
Могу предположить, что ruclips.net/video/3fox3GMhaB8/видео.html
Или аналогичное личное оружие космонавта для выживания в лесу.
2:59 Кстати, судя по этой карте, космонавты приземлились недалеко от деревни Шевали-Майданы Рязанской области :)))
И там нашлись кабаны и непроходимые болота? Кабаны - ладно :D. Но кадры как будто в тундре сняты
Я хочу этот шнекоход, где взять
Восстановить ЗиЛ и снова начать производство :)
Космонавтов забирает вертолёт, капсулу - машина
Интересно, как и чем вытаскивали гусеничный транспортёр:).
Да, мы не можем вернуть СССР, но мы можем многое восстановить и построить нормальную Россию наконец, где можно жить и не стыдно будет! Что сейчас есть? Нихера нет кроме олигархеров!
Были времена
Через Кустанай транзитом ходят, номера 76 регион.
Это Ярославль?
@@767sema , это вашингтон Ди Си, неужели гугл не кажет?
@@767sema да Ярославль
@@karbafos2822 коды на военных номерах не соответствуют гражданским. Это центральный военный округ.
В духе сечашнего времяни, нужно эти машины срочно порезать в металлолом, и закупить китайские
сначала пропить им все чертежи и технологии ...
А какие были ПЭМы у американцев в те годы ??
Они на воду традиционно корабли сажали и сажают. Так что там целые авианосцы в поиске задействованы были. Специальных поисковых машин типа наших у них нет.
у них топят космонавтов в океане !
интересно говорят это первый дом с теплом и уютом а там наливают? космонавтам
Горячий чай могут налить или кофе
Это Джеймс Бонд за рулём, или один из людей в чёрном?)) 12:45
стиляга на прогулке
@@vvladq79 Не))
ДА,ВОТ ЭТО ПЭМ-Ы,СКАЗКА-МАШИНЫ,ИХ БЫ СЕЙЧАС ДЛЯ АРКТИКИ ПРОДОЛЖАТЬ ВЫПУСКАТЬ,ЭТО ЖЕ НАША ДОРОГАЯ РОССИЮШКА-КРАСАВИЦА ЭТО ЖЕ НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ АВТОПРОМ
Они раньше у нас в Кустанае стояли,а теперь где-то в России!
стояли´. направление аэродром за горгазом ,за железной дорогой был автопарк в/ч 39208, в конце 90 там одни контрактники служили, боксы поисково-спасателей были авто парке за отдельной оградой.там еще рядом кладбище самолетов было
Одного не пойму: речь идет про экстремальные погодные условия, не позволяющие использовать авиацию - и тут же самолет-ретранслятор, самолет поиска.
эти самолеты летают выше погодных условий, над облаками, а вот спуститься ниже скинуть десант или подлететь на вертолете в пургу, туман или сильный ветер нельзя
@@HuanCarlosLJ Ну, если на 10 тысячах - тогда да (хотя грозовые фронты и до 15 тысяч бывают).
Отменный материал
14:54 - не понятно! Если все в кабине стоят, то кто тогда управляет???
Там кресло довольно близко к приборке и рычагам, так можно в высунуться из люка, стоя за водителем
Нет больше этого завода ☹️
Чел в очках крутой)
like a boss! ;)
@@HuanCarlosLJ продолжайте маэстро 🤠
Бонд. Джеймс Бонд.
крутотенски💪🏻
смотрел ещё когда ЗИЛ был, а сейчас там ПИК
Остатки более развитой зывилизации
Любили же раньше всё везде по два двигателя ставить.
Кто диктор?
Останки более развитой цивилизации.
5:37 Станок то швейцарский. Неужто шпионы подбросили?
Свои только скрепы,что в совке, что в рашке.
Довольно глупо упрекать за использование в производстве высококлассного, пусть и импортного оборудования. В кадре швейцарский расточной станок повышенной точности "Гидроптик" с портальной схемой конструкции. Таких станков на ЗИЛе было два.
@@ПавелЕрмаков-м3ц Вопрос то простой.
Почему за 70 лет не смогли сделать ели их нужно всего 2 если смогли сделать в маленькой Швейцарии и можно ли считать сделано в СССР если сделано на иностранном оборудовании?
@@ПавелЕрмаков-м3ц Согласен полностью. Тем более, что проект штучный, ради одной модели серийно налаживать производство станков, внедрять новые штампы не стали бы. А серийно освоить весь комплекс "Синяя Птица" или не могли, или не было потребности. Эксперименты над трёхосными полноприводными шасси шли с начала 60-х, а всё равно - штучный экземпляр. Хотя, уверен что для иных спасательных служб они бы ой как пригодились, особенно в районах Сибири, Дальнего Востока и Заполярья. Значит, не было производственной подготовки, если не на головном предприятии, то у смежников; и должного снабжения. Впрочем, как и для многих советских разработок. В итоге, нженерный уровень - передовой, мировой, и данный транспортный комплекс, как и ЗиЛ-135, а также иные разработки это демонстрируют. Производственно-технологические возможности же, в виду плановой экономики, были крайне ограниченные, и не рассчитанные на выпуск широкого ассортимента продукции машиностроения. Не было в Союзе даже дизеля объёмом как ЗиЛовский бензиновый мотор (ЗиЛ-645 не в счёт, его даже не ставили туда); он был бы явно экономичнее и лучше бы подходил для экстремальных условий эксплуатации.
Soviet engineering was the best ever