Вот эти авто с деревянными кабинами я помню ещё когда был малым пацаном , у нас в Узбекистане их было много , в сельских дорогах они проезжали , деревянные кабины прикольно слегка качались как колыбель . Это было , в первой половины 1960 годов . Потом появились красавцы ГАЗ 51 , не менее красавцы ГАЗ 66 , УРАЛ .
В детстве нас учили, что мир это добро, а война - зло. Мы рисовали антивоенные плакаты. А сегодня за слова "МИРУ - МИР!" и "НЕТ ВОЙНЕ" полицаи с власовскими флагами на шевронах сажают нас в тюрьму... Как мы дошли до такого, люди?
"ЗиС-150" !.. Первая машина, которую я помню именно по марке - "Зис"! Мы тогда только приехали на целину (1961-й год), поселились в Красном Кордоне (5-ое отделение совхоза "Михайловский"). И батя работал шофёром на этом самом "ЗиС-150"!.. "Зисок" был не первой свежести, у него даже передние крылья были "красными" (ну, как я понял позже - просто загрунтованными), ну, видимо недавно поменяли. Мы, пацаны, очень любили "пшикать" - нажимая на самую большую педаль, сидя в этом "Зисе", по привычке стоящему в нашем дворе. Ну, иногда нас ждало и разочарование... Это, видимо, в воскресенье - когда батя не заводил машину. К сожалению - это был первый и последний "ЗиС-150" - с которым я был близко знаком. В последствии я попал в "ЗиЛ-164"... Ну, внутреннее убранство кабины ничем не отличалось... Разве что - торчащая из передней панели "болванка" - точно такая - как на рычаге коробки передач. Ну, потом-то я выяснил - что это был рычаг управляющий створками жалюзи радиатора. Ну, поменяли облицовку радиатора, добавили этот "рычаг" - и "ЗиС-150" стал "ЗиЛ-164"?!.
Григорий Фуркало Ты, сын шофёра, что в своей жизни сконструировал и изобрёл? Или дальше нажимания на педаль ты так и не поднялся в силу отсутствия мозга?
На164 была другая коробка передач, мотор помощнее, сцепление другое, отопитель кабины, внедрен подвесной подшипник на карданный вал, передняя подвеска другая и наконец ваша облицовка, если не знаете, лучше не пишите.
Посмотрел уже из этой серии видео про танки. Сейчас с упоением смотрю серии про автомобили и хочу лицезреть видео-сериал про самолеты (если он есть, то это меняет дело). Честно, за все то что я вижу в прошлые года, я вижу гордость, иногда слезы сами лезут, когда понимаешь, как велика была страна. И я бы не прочь вернуться и жить в том времени.
Вы все слышали эту фразу? Солярка гораздо дешевле в производстве, чем бензин. Но нынешние продавцы, а главное производители пытаются доказать обратное. Причем приводят какие-то научные доводы.
ДА!!! В советском Союзе нельзя было купить Половину Крымского побережья, Все заводы на Украине, И 10 Пятиэтажных особняков! как это делают нынешнее поколение олигархов!!! НО!!! в Советском Союзе ниодин человек не остался-бы без крыши над головой или работы!!!
Прекрасный фильм. Громадная благодарность создателям. Огорчают мелкие ляпы, типа МАВ и БАВ-(малый и большой армейские вездеходы), но в целом ПРЕКРАСНО!
СССР страна мечта, за которую воевали, и умирали, самый страшный кризис для союза это была война, война сокращала производство и население, но в мирное время там каждый год снижались цены, а развитие шло такими темпами что США и Европе вместе взятым и не снилось. За Родину за Сталина! Все кто верят бредням демократов о том как плохо жили, посмотрите подобные фильмы, тут явно не скажут как люди жили, но ведь по косвенным данным можно делать выводы собрать правду из кусочков.
@@normangiesbrecht5571 Я жил в то время,в СССР и это действительно страна мечты.О ведре ты сейчас мечтаеш,а тогда люди творили и могли себе многое позволить.
буханка, говорите. ну да, великолепный машин был для 60-х годов прошлого века. но выпускать такое же и в 2020 году... да еще и на порядок худшего качества....
Марат-борода по этому бухантеру прошёлся паровым катком, здесь же на ютубе этот "раз..йоб" есть, советую, только детей от экрана предварительно убрать надо - одны матюччя)))
Я гожусь, что родился в Стране, которая может что то и заимствовала, но производила конкурентную, а иной раз превосходящую по т.х. технику. Чем гордиться сейчас?
Я родился в СССР. И этим я горжусь. Наши предки отстроили и превознесли нашу Родину. Но мне стыдно за нашу "сейчас". Наша, "действительность" просрала нашу Родину. Продало её за " тридцать сребреников".
Раньше и жизнь была веселее,вспомните своё детство,а сейчас чем дети заняты,сидят уткнувшись в компыда телефоны,а мы ведь все свободное время проводили на улице,бегали и играли!!??
Немцы немного победили, потом поколения советских людей ездили на опелях типа москвич и Жигули типа Фиат. А ведь это страны одного военного блока во времена вов😊
Смысл понятен, чем проще тем лучше, а если ещё и душу приложить, то и надёжнее. Значит надо взять старые "тазы" за основу и добавить им современной начинки, улучшить двигатели, понадёжнее трансмиссию, а кузов для военных улучшить, главное функциональность. Из двадцатого века взять надёжное и передать в двадцать первый для совершенного действия машин.
Кстати, буханка специально изготовлена как санитарная машина поля боя. До сих пор востребована. Согласен, что для гражданских целей устарела, но на войне нужна простая и дешевая техника, с чем буханка успешно справляется.
Вы правв. Дизельное топливо должно иметь цену как при Советском Союзе. Бензин АИ- 72 стоил 7 копеек за литр. Для дизеля - 4 копейки. Соответственно по отношению к этим , не Советским деньгам - бензин АИ-95 стоит 50 рублей. Значит дизельное топливо 22 рубля за литр. Пора переходить всем Республикам СССР на свой и твердый РУБЛЬ и оторваться от зависимости долларовой и фунта- стерлинга и тем более Евро и Марки Германии.
Ну Suzuki jimny это первое место, все таки это настоящий мостовой джип хоть и маленкий но фору он даст любому а вот второе место это все-таки Нива даже по дорожному просвету.
Ну по талонам выдавали только в после военное время и заметь не только в СССР и опять же заметь что СССР раньше всех отошла от них. Но не в этом суть,да тогда мало что было, жили не богато, так же было много жестокости и не справедливости, но было то чего нету щас а именно стабильности. Раньше зарплата была стабильна и ее хватало с головой что бы прожить до следущей, была стабильная работа и стабильно ты получал крышу над головой. А что щас? Есть все но купить проблематично так как кругом нищета
Вот вам прошлепали и охайти , а есть что вспомнить , Американцы давно говорили , что Иван Иваныча нам не победить но Ванюшку мы купим вот вам пепси кола , гамбургеры ешти пейти и танцуйте а мы галошы делали .😢😢😢
@@ВладимирПолевой-ю2г 9 лет прошло.... Ну как бы вырубить все те ничтожные крохи оставшиеся от леса и сжечь худшая идея в мире по-моему, так что бензиновая мафия будет права
22:50 Такая удачная, что её и в 21 веке выпускают в первозданном виде, кроме двигателя, знал бы конструктор того уаза, что сейчас ее можно раскочегарить до 140 на трассе)))
Николай, вы по меньшей мере некомпетентны, а скорее всего просто ангажированы... Руководство компании решило не упустить крупный советский заказ стоимостью в 30 млн долларов за оказание технической помощи в создании современных автомобильных заводов фордовского образца. Заключение договора о техническом сотрудничестве было выгодно обеим сторонам. С одной стороны - Генри Форд благодаря крупному заказу Советского Союза гарантировано загружал свои заводы. С другой стороны - СССР получал помощь в проектировании и строительстве огромного автомобильного завода и лицензию на производство необходимых армии и народному хозяйству страны типов автомобильной техники. Насколько этот договор был выгоден для Генри Форда говорит тот факт, что с 1 марта 1929 года ежедневный выпуск на заводах Ford Motor Company вырос до 8750 автомобилей и Генри Форд объявил о дополнительном наборе 30 тысяч рабочих.
Древний Рим строил дороги тем самым "убили двух зайцев" передислокации войск и народ доволен)) А сейчас 21 век а дорог нет как и денег на покупку "проходимцев". ((
дядя, спокойнее. СССР - это видимость лучшего. И более того - СССР это результат правления Н 2. Пойми, "сладость" СССР оплачивалась (по результатам В1 и В2 + гражданская) очень дорого!! жаль, что ты этого не поймешь.
После Ярославского мишки на яазе минскому грузовику достался белорусский зубр, а кразу досталась плоская табличка. ЗрЯ-надо было фигурку порося на капот)))
Спасибо большое ведущему каналу за экскурс в нашу историю !
Низкий поклон нашим отцам и дедам создавшим такие шедевры автомобильной техники
Шедеври
Убоге уйобище
Гляньте що в той час випускалось у світі
Зато сейча даже нормальную легковую машину сделать не могут!!!
В основном это были копии американских и европейских авто.адаптированные под советские реалии експлуатации.
Вот эти авто с деревянными кабинами я помню ещё когда был малым пацаном , у нас в Узбекистане их было много , в сельских дорогах они проезжали , деревянные кабины прикольно слегка качались как колыбель .
Это было , в первой половины 1960 годов .
Потом появились красавцы ГАЗ 51 , не менее красавцы ГАЗ 66 , УРАЛ .
УАЗ 452(буханка) - скорая помощь у нас в ГСВГ служили (дмб 1986).
Безотказная тачка.
Спасибо за передачу!В СССР много делали,что работает до сих пор.А сегодня?
8 - местный уаз-69 моя первая машина - шедевр!!!😄
Мы до сих пор на буханках ездим работать. И альтернативы по бездорожью нет.
Вечная слава и память народу СССР.
Ты чо нас уже похоронил?
Вообще-то это JEEP FC150... который аккурат за два года до начала выпуска буханки сняли с конвейера как не отвечающего требованиям...
Спасибо за познавательное видео. Где это все сейчас, очень обидно
Jeździłem Uazem... Super sprzęt... Dziękuję za fajny materiał... Pozdrawiam... 👍👍👍
все серии очень даже неплохие спасибо вам кто собрал эту историю нашего автомобиля здорово получилось обо всех помаленьку.
Новые фильмы 2019
Llllllllllpĺp3
В детстве нас учили, что мир это добро, а война - зло. Мы рисовали антивоенные плакаты. А сегодня за слова "МИРУ - МИР!" и "НЕТ ВОЙНЕ" полицаи с власовскими флагами на шевронах сажают нас в тюрьму... Как мы дошли до такого, люди?
Где сидишь?
Какие власовские флаги?
Ты чо дятел или свиномордый?
"ЗиС-150" !..
Первая машина, которую я помню именно по марке - "Зис"!
Мы тогда только приехали на целину (1961-й год), поселились в Красном Кордоне (5-ое отделение совхоза "Михайловский"). И батя работал шофёром на этом самом "ЗиС-150"!.. "Зисок" был не первой свежести, у него даже передние крылья были "красными" (ну, как я понял позже - просто загрунтованными), ну, видимо недавно поменяли.
Мы, пацаны, очень любили "пшикать" - нажимая на самую большую педаль, сидя в этом "Зисе", по привычке стоящему в нашем дворе. Ну, иногда нас ждало и разочарование... Это, видимо, в воскресенье - когда батя не заводил машину.
К сожалению - это был первый и последний "ЗиС-150" - с которым я был близко знаком.
В последствии я попал в "ЗиЛ-164"... Ну, внутреннее убранство кабины ничем не отличалось... Разве что - торчащая из передней панели "болванка" - точно такая - как на рычаге коробки передач. Ну, потом-то я выяснил - что это был рычаг управляющий створками жалюзи радиатора. Ну, поменяли облицовку радиатора, добавили этот "рычаг" - и "ЗиС-150" стал "ЗиЛ-164"?!.
Григорий Фуркало
Ты, сын шофёра, что в своей жизни сконструировал и изобрёл?
Или дальше нажимания на педаль ты так и не поднялся в силу отсутствия мозга?
Родомил Нитуп, а вы видимо в судьи записались, или полагаете что обладаете таким правом - в силу отсутствия серого вещества.
@@77kww сгинь идиот голубокровый, а просто мокрица))))))))))
@@77kww туп сска ох как туп
На164 была другая коробка передач, мотор помощнее, сцепление другое, отопитель кабины, внедрен подвесной подшипник на карданный вал, передняя подвеска другая и наконец ваша облицовка, если не знаете, лучше не пишите.
эта студия всегда снимает шикарные документалки и не грех купить пару их
Благодарю за фильм!!!!!
Посмотрел уже из этой серии видео про танки. Сейчас с упоением смотрю серии про автомобили и хочу лицезреть видео-сериал про самолеты (если он есть, то это меняет дело).
Честно, за все то что я вижу в прошлые года, я вижу гордость, иногда слезы сами лезут, когда понимаешь, как велика была страна. И я бы не прочь вернуться и жить в том времени.
посмотри сериалы купцова и утри слезы, они не настоящие
Вали!
есть документальный фильм и про самолеты крылья россии называется.
Вы все слышали эту фразу? Солярка гораздо дешевле в производстве, чем бензин.
Но нынешние продавцы, а главное производители пытаются доказать обратное. Причем приводят какие-то научные доводы.
Хорошая техника была вСССР,простая и надёжная!!
при товарище Сталине, смотрю многое получалось!
Товарищ Сталин умер в 1952 году.
@@НинаКозырева-ю6р 53
Очень хорошо руски братя слава вам
Интересное кино. Спасибо.
ДА!!! В советском Союзе нельзя было купить Половину Крымского побережья, Все заводы на Украине, И 10 Пятиэтажных особняков! как это делают нынешнее поколение олигархов!!! НО!!! в Советском Союзе ниодин человек не остался-бы без крыши над головой или работы!!!
Это точно.
Владимир Незнайкин золотые слова
если ты не жил в то время то не нужно врать нагло
Точно! Вот где стабильность была и уверенность в завтрашнем дне!
тогда тебе за ведром надо было неделю в очереди стоять ...а за жигулем 8лет...охуеть？
я в шоке блеать! Вот СССР!!! Молодцы! Красавцы!
Когда нечем гордиться в настоящем, хвастаются вчерашними заслугами." - Цицерон.
умный был мужик этот цицерон
Когда не чем гордится , гордятся национальностью. Казахский вариант.
@@СКОРК82 и не только казахи. Сами разве не горьдитесь что вы украинец?
Прекрасный фильм. Громадная благодарность создателям. Огорчают мелкие ляпы, типа МАВ и БАВ-(малый и большой армейские вездеходы), но в целом ПРЕКРАСНО!
а в чем ляп?
Отличный фильм
СССР страна мечта, за которую воевали, и умирали, самый страшный кризис для союза это была война, война сокращала производство и население, но в мирное время там каждый год снижались цены, а развитие шло такими темпами что США и Европе вместе взятым и не снилось. За Родину за Сталина! Все кто верят бредням демократов о том как плохо жили, посмотрите подобные фильмы, тут явно не скажут как люди жили, но ведь по косвенным данным можно делать выводы собрать правду из кусочков.
вранье все это, не жил тогда не сочиняй
@@normangiesbrecht5571 Я жил в то время,в СССР и это действительно страна мечты.О ведре ты сейчас мечтаеш,а тогда люди творили и могли себе многое позволить.
очень интересно,спасибо автору
буханка, говорите. ну да, великолепный машин был для 60-х годов прошлого века. но выпускать такое же и в 2020 году... да еще и на порядок худшего качества....
Марат-борода по этому бухантеру прошёлся паровым катком, здесь же на ютубе этот "раз..йоб" есть, советую, только детей от экрана предварительно убрать надо - одны матюччя)))
@@ingullar 🤣🤣🤣
Люди, которые до сих пор восхищаются буханкой, наверное не знают о делции, Старекс и т4.
А есть же такие инвалиды ума, которые их покупают
Да какая разница на чём вас в отделение доставят🙂
тупо изуродовали машину
Слава СССР
Хорошая машина, движок ненадежный, я катался, здоро👍
Я гожусь, что родился в Стране, которая может что то и заимствовала, но производила конкурентную, а иной раз превосходящую по т.х. технику. Чем гордиться сейчас?
Я родился в СССР. И этим я горжусь. Наши предки отстроили и превознесли нашу Родину.
Но мне стыдно за нашу "сейчас". Наша, "действительность" просрала нашу Родину. Продало её за " тридцать сребреников".
@@user-100let Сказал совкодрочер и пошёл голосовать за путина......
@@morrisson4422 Я бы мог тебя обидеть, но бог сделал это за меня.
Гордись яхтой Усманова, она самая длинная в мире. И самолётом для собачек корги. Ведь больше никто в мире не додумался до такого блядства
Не только умели придумывать , но и.делали эту технику.
я прям проникся уважением к козлу- экспортировался в 58 стран мира-охренеть)
посчитай в скольки странах Германия строила свои вооруженные силы
буханка это шедевр автопрома,а уж ТО движка это нечто,а замена движка на грани фантастики)
Я на нем работал, 3 человека спокойно вытаскивали движок и ставили также.
Слава советскому союзу республик свободных
Раньше и жизнь была веселее,вспомните своё детство,а сейчас чем дети заняты,сидят уткнувшись в компыда телефоны,а мы ведь все свободное время проводили на улице,бегали и играли!!??
А сейчас почему-то сам в компе торчит.
На 21:42 таинственная гравировка была написано моим братом в 90-м году гвозьдём, КУПЕНОВ ТОЛЕНДЫ мой дед, водитель этого УАЗа!!!
В 90 ? А сколько же лет тебе и корейскому козлу?
Вот же мощная страна была.
как жопа у твоей тещи!
Вот это я понимаю, размах и щедрость души-144 л.горючки, на 100км. пути!!!....а ты говоришь ......
В 60 годы 66ой-стоил 4 коп, а 72 ой 5 копеек.
да это не много. у меня тахо по москве под 30 зимой жрал. еслиб не газ пришлось бы продать таху
93 октановое число.-140 с лишним на сотку .не разумно,но в любом случае это было начало...!!!
Там общая масса под 50 тонн
"Буханочка", клевая машина!!!!!!!!!!!!! сам ездил!
Вступайте в клуб!
www.ewillys.com/2016/08/03/2016-sw-ohio-jeep-fc-gathering/
@@nikpav6589 и не pizdi мол "слизали" - АБСОЛЮТНО разные автомобили.
Согласен!!
Наша техніка дуже кльовая того що дуже дубовая
это надо уметь - гордиться тем, что за 50 лет ничего нового придумать не могут
Расскажи про новое... Про то, что будет ходить лет 30... хотя бы...
Какие же все таки дохлые и прожорливые моторы раньше были это же ууууууужааааас
Зато редко ломались и работали хоть на чем
Пишите мотор прожерлевыи был да бензин стоил 3коппеики а сейчас что не прожерлевыи возьми джипы как ЗИЛ 130 жрут
Единственная радость была это мопед или велосипед!!
Немцы немного победили, потом поколения советских людей ездили на опелях типа москвич и Жигули типа Фиат. А ведь это страны одного военного блока во времена вов😊
вот были времена!!! а теперь пипец! купили в Китае! А свои производства стоят, оттуда дешевле привезти )))))
Это Вы о чём? Какие свои стоят? Своих уже нет! Проведена полная деиндустриализация. Все основные производства и заводы уничтожены.
Скоро начнут ляпать китайскую шнягу под брендом москвича!!!!!
Джеймс Бонд нервно курит в стороне
2.12 секунд дуже гарна емблема!!!!
Смысл понятен, чем проще тем лучше, а если ещё и душу приложить, то и надёжнее. Значит надо взять старые "тазы" за основу и добавить им современной начинки, улучшить двигатели, понадёжнее трансмиссию, а кузов для военных улучшить, главное функциональность. Из двадцатого века взять надёжное и передать в двадцать первый для совершенного действия машин.
И материалы улучшить, и качество повысить, ГОСТы поднять, а иначе выйдет с конвейера ведро веста
@@sasgopa4748 Замечание понравилось. Надо улучшить ГОСТы, а точнее возобновить их, чтобы вёдра "весты" не появлялись.
Детали наши👍. Станки только заграничные. 😢
Кстати, буханка специально изготовлена как санитарная машина поля боя. До сих пор востребована. Согласен, что для гражданских целей устарела, но на войне нужна простая и дешевая техника, с чем буханка успешно справляется.
Установили дизельный двигатель потому что топливо намного дешевле производить, сейчас видимо дизель стало дороже производить.
Вы правв.
Дизельное топливо должно иметь цену как при Советском Союзе.
Бензин АИ- 72 стоил 7 копеек за литр.
Для дизеля - 4 копейки.
Соответственно по отношению к этим , не Советским деньгам
- бензин АИ-95 стоит 50 рублей.
Значит дизельное топливо 22 рубля за литр.
Пора переходить всем Республикам СССР на свой и твердый РУБЛЬ
и оторваться от зависимости долларовой и фунта- стерлинга и тем более Евро и Марки Германии.
СССР ..совок,или как там щас его называют..? всё самое лучшее и прогрессивное создано именно тогда!
Что именно ??????
вот значит как ты подержуешь отечественную продукцию, наверняка за американские фильмы ходишь в кинотеатр и платишь деньги
Хуйню какуе-то сказал
Его и сейчас можно встретить в северной корее!)
Хороший фильм , но одна не состыковка . Выставка в парке им. Горького была в 1943 , а не в 1945 году ... Даже фильм есть про эту выставку ..
22:48 буханка... Какое красивое название... Её можно называть и ласково... Буханочка...
на 00:58 показан Таганрог. Тогда клуб им. Сталина , а сейчас Таганрогский дворец молодёжи
Ну Suzuki jimny это первое место, все таки это настоящий мостовой джип хоть и маленкий но фору он даст любому а вот второе место это все-таки Нива даже по дорожному просвету.
Гитлер не смог уничтожить ЗИЛ.(до реинкарнации)
А Путлер уничтожил...
OMG what a soviet scrap. Love the SDKFZ 251 but wait. Its german :o)
Козлик машина для всех кроме каскадеров
Умели строить
радикальные меры надо уже применять
Ну по талонам выдавали только в после военное время и заметь не только в СССР и опять же заметь что СССР раньше всех отошла от них. Но не в этом суть,да тогда мало что было, жили не богато, так же было много жестокости и не справедливости, но было то чего нету щас а именно стабильности. Раньше зарплата была стабильна и ее хватало с головой что бы прожить до следущей, была стабильная работа и стабильно ты получал крышу над головой. А что щас? Есть все но купить проблематично так как кругом нищета
в Германии не было талонов
@@normangiesbrecht5571 во время первой мировой, в США и Германии была карточная система. И во вторую мировую.
@@normangiesbrecht5571 Германию кормили
Буханка.
👍💪🇷🇺
по жизни в отсое
Вот вам прошлепали и охайти , а есть что вспомнить , Американцы давно говорили , что Иван Иваныча нам не победить но Ванюшку мы купим вот вам пепси кола , гамбургеры ешти пейти и танцуйте а мы галошы делали .😢😢😢
да на дровах тачка удобная
Бензиновая мафия не даст им сушествовать!!!
@@ВладимирПолевой-ю2г 9 лет прошло....
Ну как бы вырубить все те ничтожные крохи оставшиеся от леса и сжечь худшая идея в мире по-моему, так что бензиновая мафия будет права
Двигатель стрирлинга вам в помощ! Гуглите)
22:50 Такая удачная, что её и в 21 веке выпускают в первозданном виде, кроме двигателя, знал бы конструктор того уаза, что сейчас ее можно раскочегарить до 140 на трассе)))
👍👍👍❤
молодец
не автору а людям которые сняли
Скоро будем опять на газогенераторных ездить при таком ,,развитии,,
В лутшем случаи, скорее на конной тяги!!!
Никита, она и сейчас ничего так...
Это ВСЁ копии лендлиза и репорации!
Скоро все на дровах будем ездить.
На валежнике!!!
Массовый выпуск грузовиков под маркой "Дзафянь".
Солярка дешевле, чем бензин? А на АЗС об этом знают?
При СССР знали, а современные барыги нет
😊
18:52 красота!
Мне кажется я в деревне видел зис 151 ео ето не точно хотя мог перепутать с зил 157.
Wish I knew what narrator was saying...
Говорит о том, что благодаря вам и горбатой сводочи нет уже той страны
Любим хвалиться раз никто не Хвалит
Вами сколько лет простите ?
Советскую технику всегда ценили
👍👍👍👍👍👍
Скажите спасибо Форду, что заводы в СССР, за свои деньги построил!!! И потом его кинули...
Николай, вы по меньшей мере некомпетентны, а скорее всего просто ангажированы...
Руководство компании решило не упустить крупный советский заказ стоимостью в 30 млн долларов за оказание технической помощи в создании современных автомобильных заводов фордовского образца.
Заключение договора о техническом сотрудничестве было выгодно обеим сторонам. С одной стороны - Генри Форд благодаря крупному заказу Советского Союза гарантировано загружал свои заводы. С другой стороны - СССР получал помощь в проектировании и строительстве огромного автомобильного завода и лицензию на производство необходимых армии и народному хозяйству страны типов автомобильной техники.
Насколько этот договор был выгоден для Генри Форда говорит тот факт, что с 1 марта 1929 года ежедневный выпуск на заводах Ford Motor Company вырос до 8750 автомобилей и Генри Форд объявил о дополнительном наборе 30 тысяч рабочих.
да он знал об этом, многие заводы построены США остальные Германией, надеялись вытащить московию из неолита
@@ganssebastianpereiru пустопорожний ментовский вброс, Форд многое дарил СССР
@@normangiesbrecht5571 Ха-ха, ха-ха и еще хе-хе три раза. Буржуи никогда ничего никому не дарят. Даже в условиях кризиса перепроизводства.
Николай Шмельков Именно на плату Форду и другим "благодетелям" пошел отобранный у крестьян в 1932 году хлеб.
Мда... выпускать буханку проекта пятидесятых годов прошлого века (!!!) - это наше все!
Древний Рим строил дороги тем самым "убили двух зайцев" передислокации войск и народ доволен)) А сейчас 21 век а дорог нет как и денег на покупку "проходимцев". ((
дядя, спокойнее. СССР - это видимость лучшего. И более того - СССР это результат правления Н 2. Пойми, "сладость" СССР оплачивалась (по результатам В1 и В2 + гражданская) очень дорого!! жаль, что ты этого не поймешь.
После Ярославского мишки на яазе минскому грузовику достался белорусский зубр, а кразу досталась плоская табличка. ЗрЯ-надо было фигурку порося на капот)))
Остряк,бля...
@@morrisson4422 без бля не умеешь?
О БОЛ ДЕТЬ !!!!!!
Заибись старьем гордимся
Ну сделай новьё!И будем гордится!
Удивительно после отечественной велик ито военный
а люди то на чб хрониках радуются... ?
А попробуй не радоваться, на кольіме окажешься. Там тоже надо будет радоваться.
Опять попаданцы отметились (22 мин). Да сколько ж их везде бывало?
Да еще и двух такник с рассходом 40 на 100
Китайцы пачками штампуют копии с малым переделок и ничего