260KM CON UNA SOLA CARGA Y TRANSMISIÓN DE CORREA - ENGWE 275 PRO REVIEW
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- Опубликовано: 25 фев 2024
- La gente de Engwe me ha enviado esta bici y sinceramente, tenía muchas ganas de probar una bici con transmisión de correa. ¿Qué os parece? #ad #publi
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Спорт
muy buen concepto y esta chula, pero el tema de las 3 marchas la limita mucho a mi parecer. Eso con 7 marchas o algunas mas y, quizás una pequeña suspensión delantera, sería una bici muy interesante no solo para ciudad, si no para escapadas de bikepacking tranquilas.
Esa Bicicleta la mostró igual el vida salvaje supervivencia 😮, se ve que es muy buena, si hubiera dinero me la compro xD
Me gusto el diseño de la Bicicleta esta muy padre, será interesante ver una de montaña con esa trasmisión. Saludos desde la Ciudad de México.
Esta guapa, con manillar de clavel sería genial ❤
Te una forma peculiar (que no lletja) per lo de la bateria, pero es veu robusta i practica. Bon video, Carlos! 👍🏿
Mola un montón ❤
Enhorabuena por el canal. Lo he conocido recientemente y la verdad que me he visto el 80% de los videos en un par de día jeje. Da gusto escucharte. Dices las cosas muy claras. Me he iniciado recientemente y me he comprado una bici muy sencilla para empezar, la Cannondale Trail 8. Me gustaría saber que opinas de la marca. Gracias.
Por ese precio es una chulada! Solo falto que especificaras en que modo estaba el sistema de asistencia durante la prueba. Buen video (como siempre).
Está guapa y parece racing, je,je,je
Gracias por mostrarnos esta bicicleta
Gracias a ti por verme!!
Es curiosa. Y ya. 😂
Muy bonita, se puedr poner cesta delante?
Tiempo de carga de la batería ?. Hay que ir siempre con la asistencia electrica para que funcione el cambio ?, Ese sistema del cambio lo montan poquísimas marcas , Trekk ,Specialized ; y en bicis de trekkin ó urbanas , será el futuro ?
Me sorprende y mucho lo de los cambios automáticos. Me gustaría saber cómo funciona.
Hola, desde Buenos Aires, Argentina, Tengo una MTB de 26" (viejita pero actualizada, casi gravel o hibrida) y quiero reemplazar mi horquilla con suspensión por una rígida , la pregunta es: la que tengo puesta mide del eje a la base del alojamiento de la dirección 49 cm (en descanso), la de rígida: 42 cm... siendo esta mas corta, me perjudica en algo? Me cambia la geometria? , mas allá de que tendría que volver a regular altura del manubrio y el sillin. Le doy para adelante??? o me quedo donde estoy. Desde ya muchas gracias.
La verdad, muy chula para ciudad y con gran autonomía. Lo que no veo son los cambios. Un saludo.
Están integradas 3 marchas en el buje trasero y cambian de forma automática.
Hola,le falta la suspensión delantera aunque sea sólo de 80 o 100 mm.lo demás me parece bien.Y te faltó decir lo que pesa, gracias.
Si me quedo sin batería ¿Se ouede continuar pedaleando? Porque entiendo que esa pijada del cambio automático no funcionaria. Y otra que alguien la ha preguntado pero no ha habido respuesta ¿En caso de pinchar la rueda de atrás se puede sacar la rueda con cierta facilidad para arreglar el pinchazo?.
Gracias anticipadas por tu respuesta
¿Cuál es el peso total y el porcentaje de ese peso que representa la batería en si misma?
¿Es sencillo sacar la rueda trasera? Como por ejemplo ,un pinchazo. Saludos
Me ha gustado mucho!!!! La metes por los ojos 😂
Está muy buena lástima que el sorteo solo sea para europa😢
entonce mejor la ENGWE P275 ST que lleva marchas manuales, no?
Cuanto pesa?
Tinc 750+540 i amb turbo puc fer uns 170 km amb desnivell d'uns 1000 metres. Amb eco, no ho sé.
hole me gusta las correas como las motos lo que no se si tiene cambios creo que no eso no me gusta mucho pero bueno
Como indico, tiene 3 marchas integradas que cambian de forma automática
No digas salía afuera
Entraba adentro va