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僕も996.1のオーナーです！ル・マンで走ってた911GT1evoにたまらなく憧れて20年越しに手に入れました。所有してない人には色々散々なこと言われてますが、一生の宝物です。ATでゆったりクルーズするのがたまりません！
GT1eve!！すごいレア車ですね！私も996の造形が大好きです。初の水冷で渾身のデザインが施されていると思っています（w！
996大好き 動画もなんか手作り感あって雰囲気も良いですね
996は良いですね、コスパも最高（w！手作り感..ありがとうございます！
若い頃、空冷VWを全身で楽しんでいた頃。水冷なんてPorscheじゃない！なんて生意気な事言ってましたが…今になって、996～の素晴らしさにヤられてます。僕なんかより、ずっとクルマの事解ってるんですね。凄いや、Porsche。大好きです。
確かに空冷の伝統が大きすぎて水冷はと思われる方もいらっしゃいますね。私は991でデビューして後追いで空冷ポルシェも乗ってみたいていますが、兎にも角にも、水冷ポルシェの原点となる996は、素晴らしいクルマでした（w！
水冷エンジンになって本当にストレスなく乗れる。なんてたってクーラーが凄く効くし、渋滞しても空冷時代みたいに神経使わなくていいし。速いし壊れないし。あんまり悪いこないかな。
はい！空冷ポルシェもヒストリックカーとして貴重な存在ですが、安心できるいつも元気な日常車となると水冷ですね（w！
素敵なボディーカラーですねー！オーナーさんもお洒落でクルマと合ってカッコいいです！途中の911シリーズのデザインの変遷画像もわかりやすくて良かったです！
ありがとうございます！根木さんのカラーチョイスやセレクトショップのモノ選び含めて、とてもオシャレで思わず爆買い？してしまいました！JIMMYS半田は星５つです（w！
987ケイマン、986ボクスター、996カレラ4と乗りましたが、やはりボディーの剛性感は圧倒的に911が良いです。😊
やっぱり、旗艦の911の敷居は跨がないんですね（w！
いつも楽しく拝見させていただいてます😊グリーンの涙目ポルシェ車好き心を揺さぶられました😂欲しい〜
私もかなり揺さぶられて、カーセンサーを見まくりましたがグリーンはなかったです（w！
@@classiccarstudiojp グリーン系は見つけたら即買いしないと。相当レアですよ。私もずーっとフォレストグリーンの996探してましたが、出会えなく我慢出来ずにシルバーになりました。
全911を横で並べる、ということ。全く同じことをしていてびっくりしてしまいました笑996.991.992はお尻が後ろに出ていて、ルーフトップからの傾斜が本当に滑らかで美しいんですよね…個人的には丸目の方が好みなのですが、996のネオクラシックならではの加飾パーツが少ない、純粋な面の美しさは996にしかない圧倒的な個性だと思っています。最近の991.992型もかなりシンプルなデザインになり、やはりこの3つのモデルがとても911らしく好きです。
並べてみて、どのモデルにも美しさがありますね。最初はどのモデルがどう？ってわからなかったんですが、頑固なまでのデザイン継承されながら、最新が最良のプライドを持って、進化してきたんですね（w！
素晴らしい一台ですね😃👍️
今ネオビンテージとして、改めて深く見直すと、996のデザインは秀逸ですね（w
やっぱりポルシェいいですねぇ🎵911はどの型も美しいので悩みますね✨
はい！996はコスパ最強ですね（w！
こんばんは🙋986人気無いですが、私は好きです。986 4sの横一文字テールランプも良いですがノーマルもイイ👍️スポーツカーであり乗用車である、共感致しました❗️987ボクスターで毎日通勤してますが、毎日を充実させてくれる存在です☺️周りからは賛否声は有りますが、他ではダメなんです。ワガママ全てを満足させてくれる相棒はコレしか無いONLY ONEなんです😊
996は素晴らしかったです。デザイン・動力性能の良さが見直されるかもしれませんね。私も991を日常で乗っていますが、ポルシェは気取らず飽きない、速くて安全性も高い素晴らしい車ですね（w！
余裕があれば所有したいポルシェはこの996ですね😆フロント先からリアまで、止まることなく綺麗に流れているサイドラインが好きです。ケン奥山さんがポルシェに在籍していた当時デザインに関わってらして、911daysのVol.70でこのデザインに至った経緯などが掲載されてますので、興味がありましたら是非。
ケン奥山さんはレイモンド・ローウイにも値する、日本の宝ですね！エンツォフェラーリのデザインもされてましたよね。911DaysVol.70のバックナンバーはもう手に入れることは出来なさそうですが..アドバイスコメントありがとうございます（w！
写真のヴァナゴンも良い意味でヒッピー感があって味がありますね
質実剛健として、最高のツール、サーフィンの相棒なんだと思います（w！
この色サイコー
ですよね（w！
996いいですよね〜。986と987をカリフォルニアで乗り回していますが、996を増車したいほど、いいクルマですよね。
スポーツカーのぼやきさんいつも楽しく拝見させてもらってます。是非996でもぼやきを見てみたいです💓
カリフォルニアですか！良いビンテージカーがたくさんありそうで羨ましいです（w！
やっぱりポルシェ良いですね😊いつかは乗りたいです👍
ですね！もちろんビートルも良いですが、RR進化系としてぜひ乗ってみてくださいね（w！
ワイパーはレバーを上に上げるとかなり速く動きますよ。カップホルダーは社外品ですね💦前期の996自分も好きです❗大切になさって下さい😌
そうなんですね（w！
一見ブリットのマスタングの色に見えたのですが もっと深淵ないい緑ですね～！
はい！良い色味です。996のベストチョイスでは無いかと思います。ブリットのマスタングよりも少し明るい感じですかね？非常に上質な塗装です（w！
ちょっと古い水冷911いいですね
996は素晴らしい車でした！991と乗り比べても、むしろ音が太くて好感がモテました（w！
結局、空冷も水冷もそれぞれいいですね
ポルシェ素敵ですね。しかしチラッと後ろにあるR100RSのシートがモトコのシングルになっているような気がします
はい！購入時に千石社長がプレゼントしてくれました（w！
996、997は確かインターミディエイトシャフトに問題を抱えていた世代じゃなかったでしたっけ⁇ターボ、GT2、GT3は使っているクランクケースが別物なので、エンジンの信頼性で申せば、カレラはちょっと心配かなぁ…と言う気が致しますが…996GT3のクラブスポーツパッケージは昇天出来るのではないかと思える程良い車でしたし、同世代の986ボクスターはかなり素晴らしい車でしたよ！
この根木さんの996は全く故障もなく素晴らしい個体でしたが..そんな問題を抱えていたんですね。ボクスターも良いですね（w！
996.1はインタミ関係ないとおもいます。
996がいっちばんすき
996のスレンダーな姿・美しさは、このコンテンツ作りを通じて理解できました（w！
なんだ、やっぱ！もってらっしゃるのね😅
はい！991はもうすぐ10年になります（w！
ワイパーはおっしゃってるのは間欠モードのスピードコントロールですね。通常のモードも普通とハイスピードの2段階ありますよ。機能しないのであれば故障と思います。
はい！これでワイパーが早くなれば雨も安心ですね（w！
今週は、2000年代に入りましたか🎉
はい（w！
やっぱ、356ですね
356もナローもご縁があれば購入したいですね（w！
買ったのかと、おもった😅
996を欲しくはなってますが...（w！
新車の軽を買う予算があればこっちが良いな。壊れたら怖いけど…
やっぱり故障の恐怖は付き纏いますが、欲しい気持ちが勝れば所有できますね（w！
正直言ってリアシート要らないと思う。その分軽量化できる
確かに911のリアシートはエマージェンシー用で人が乗れるとは思いませんが、無いとさみしい感じがしますね（ｗ！
多分色がいいんですね。白とかだったらつまらないからね
そうですね！この色味との相性でビンテージ感と高級感が出ていますね（w！
僕も996.1のオーナーです！
ル・マンで走ってた911GT1evoにたまらなく憧れて20年越しに手に入れました。
所有してない人には色々散々なこと言われてますが、一生の宝物です。
ATでゆったりクルーズするのがたまりません！
GT1eve!！すごいレア車ですね！私も996の造形が大好きです。初の水冷で渾身のデザインが施されていると思っています（w！
996大好き 動画もなんか手作り感あって雰囲気も良いですね
996は良いですね、コスパも最高（w！手作り感..ありがとうございます！
若い頃、空冷VWを全身で楽しんでいた頃。水冷なんてPorscheじゃない！なんて生意気な事言ってましたが…今になって、996～の素晴らしさにヤられてます。
僕なんかより、ずっとクルマの事解ってるんですね。凄いや、Porsche。大好きです。
確かに空冷の伝統が大きすぎて水冷はと思われる方もいらっしゃいますね。私は991でデビューして後追いで空冷ポルシェも乗ってみたいていますが、兎にも角にも、水冷ポルシェの原点となる996は、素晴らしいクルマでした（w！
水冷エンジンになって本当にストレスなく乗れる。
なんてたってクーラーが凄く効くし、渋滞しても空冷時代みたいに神経使わなくていいし。
速いし壊れないし。
あんまり悪いこないかな。
はい！空冷ポルシェもヒストリックカーとして貴重な存在ですが、安心できるいつも元気な日常車となると水冷ですね（w！
素敵なボディーカラーですねー！
オーナーさんもお洒落でクルマと合ってカッコいいです！
途中の911シリーズのデザインの変遷画像もわかりやすくて良かったです！
ありがとうございます！根木さんのカラーチョイスやセレクトショップのモノ選び含めて、とてもオシャレで思わず爆買い？してしまいました！JIMMYS半田は星５つです（w！
987ケイマン、986ボクスター、996カレラ4と乗りましたが、やはりボディーの剛性感は圧倒的に911が良いです。😊
やっぱり、旗艦の911の敷居は跨がないんですね（w！
いつも楽しく拝見させていただいてます😊
グリーンの涙目ポルシェ車好き心を揺さぶられました😂欲しい〜
私もかなり揺さぶられて、カーセンサーを見まくりましたがグリーンはなかったです（w！
@@classiccarstudiojp グリーン系は見つけたら即買いしないと。相当レアですよ。私もずーっとフォレストグリーンの996探してましたが、出会えなく我慢出来ずにシルバーになりました。
全911を横で並べる、ということ。全く同じことをしていてびっくりしてしまいました笑
996.991.992はお尻が後ろに出ていて、ルーフトップからの傾斜が本当に滑らかで美しいんですよね…個人的には丸目の方が好みなのですが、996のネオクラシックならではの加飾パーツが少ない、純粋な面の美しさは996にしかない圧倒的な個性だと思っています。最近の991.992型もかなりシンプルなデザインになり、やはりこの3つのモデルがとても911らしく好きです。
並べてみて、どのモデルにも美しさがありますね。最初はどのモデルがどう？ってわからなかったんですが、頑固なまでのデザイン継承されながら、最新が最良のプライドを持って、進化してきたんですね（w！
素晴らしい一台ですね😃👍️
今ネオビンテージとして、改めて深く見直すと、996のデザインは秀逸ですね（w
やっぱりポルシェいいですねぇ🎵911はどの型も美しいので悩みますね✨
はい！996はコスパ最強ですね（w！
こんばんは🙋986人気無いですが、私は好きです。
986 4sの横一文字テールランプも良いですがノーマルもイイ👍️
スポーツカーであり乗用車である、共感致しました❗️
987ボクスターで毎日通勤してますが、毎日を充実させてくれる存在です☺️
周りからは賛否声は有りますが、他ではダメなんです。ワガママ全てを満足させてくれる相棒はコレしか無いONLY ONEなんです😊
996は素晴らしかったです。デザイン・動力性能の良さが見直されるかもしれませんね。私も991を日常で乗っていますが、ポルシェは気取らず飽きない、速くて安全性も高い素晴らしい車ですね（w！
余裕があれば所有したいポルシェはこの996ですね😆
フロント先からリアまで、止まることなく綺麗に流れているサイドラインが好きです。
ケン奥山さんがポルシェに在籍していた当時デザインに関わってらして、911daysのVol.70でこのデザインに至った経緯などが掲載されてますので、興味がありましたら是非。
ケン奥山さんはレイモンド・ローウイにも値する、日本の宝ですね！エンツォフェラーリのデザインもされてましたよね。911DaysVol.70のバックナンバーはもう手に入れることは出来なさそうですが..アドバイスコメントありがとうございます（w！
写真のヴァナゴンも良い意味でヒッピー感があって味がありますね
質実剛健として、最高のツール、サーフィンの相棒なんだと思います（w！
この色サイコー
ですよね（w！
996いいですよね〜。986と987をカリフォルニアで乗り回していますが、996を増車したいほど、いいクルマですよね。
スポーツカーのぼやきさんいつも楽しく拝見させてもらってます。是非996でもぼやきを見てみたいです💓
カリフォルニアですか！良いビンテージカーがたくさんありそうで羨ましいです（w！
やっぱりポルシェ良いですね😊
いつかは乗りたいです👍
ですね！もちろんビートルも良いですが、RR進化系としてぜひ乗ってみてくださいね（w！
ワイパーはレバーを上に上げるとかなり速く動きますよ。
カップホルダーは社外品ですね💦
前期の996自分も好きです❗
大切になさって下さい😌
そうなんですね（w！
一見ブリットのマスタングの色に見えたのですが もっと深淵ないい緑ですね～！
はい！良い色味です。996のベストチョイスでは無いかと思います。ブリットのマスタングよりも少し明るい感じですかね？非常に上質な塗装です（w！
ちょっと古い水冷911いいですね
996は素晴らしい車でした！991と乗り比べても、むしろ音が太くて好感がモテました（w！
結局、空冷も水冷もそれぞれいいですね
ポルシェ素敵ですね。しかしチラッと後ろにあるR100RSのシートがモトコのシングルになっているような気がします
はい！購入時に千石社長がプレゼントしてくれました（w！
996、997は確かインターミディエイトシャフトに問題を抱えていた世代じゃなかったでしたっけ⁇ターボ、GT2、GT3は使っているクランクケースが別物なので、エンジンの信頼性で申せば、カレラはちょっと心配かなぁ…と言う気が致しますが…996GT3のクラブスポーツパッケージは昇天出来るのではないかと思える程良い車でしたし、同世代の986ボクスターはかなり素晴らしい車でしたよ！
この根木さんの996は全く故障もなく素晴らしい個体でしたが..そんな問題を抱えていたんですね。ボクスターも良いですね（w！
996.1はインタミ関係ないとおもいます。
996がいっちばんすき
996のスレンダーな姿・美しさは、このコンテンツ作りを通じて理解できました（w！
なんだ、やっぱ！もってらっしゃるのね😅
はい！991はもうすぐ10年になります（w！
ワイパーはおっしゃってるのは間欠モードのスピードコントロールですね。通常のモードも普通とハイスピードの2段階ありますよ。機能しないのであれば故障と思います。
はい！これでワイパーが早くなれば雨も安心ですね（w！
今週は、2000年代に入りましたか🎉
はい（w！
やっぱ、356ですね
356もナローもご縁があれば購入したいですね（w！
買ったのかと、おもった😅
996を欲しくはなってますが...（w！
新車の軽を買う予算があればこっちが良いな。壊れたら怖いけど…
やっぱり故障の恐怖は付き纏いますが、欲しい気持ちが勝れば所有できますね（w！
正直言ってリアシート要らないと思う。その分軽量化できる
確かに911のリアシートはエマージェンシー用で人が乗れるとは思いませんが、無いとさみしい感じがしますね（ｗ！
多分色がいいんですね。白とかだったらつまらないからね
そうですね！この色味との相性でビンテージ感と高級感が出ていますね（w！