Korábban nem nagyon csíptem Pista akcentusát, de ahogy egy ilyen gépről beszél, van benne valami abszolút szépség, ami kellemes a fülemnek. Fa*za az autó, köszi hogy bemutattad! ❤
Minden nagyon szép, nagyon jó, kivétel a rendszámtábla elhelyezése! Valahogy az egy szükséges rossz. Pont olyan, mint az Alfáknál odabiggyesztve az orra hegyére. pontosítok odacsúfítva! Miért nincsen egy összehangolt megoldás?
0:27 az komoly😂 Amúgy nagyon jó érzés hallgatni mindig a Pistit😁 jó látni,meg olyantól hallgatni,akin látszik hogy tényleg ért hozzá😊 23:08 épp elszökött a macskám pár napja 😢és azt hittem őt hallom😅
Ezt a csodálatos autót nem ezen a "putri" pályán kellett volna kipróbálni, hanem egy gyönyörű környezetben. Egy Maseratival nem driftelni kell a pályán, hanem légisen, szinte táncszerűen közlekedni egy fákkal szegélyezett országúton... Számomra így ez a teszt nézhetetlen volt, pedig 6 éve minden adásotokat követem.
Год назад+7
Bármikor szívesen kimegyek vele egy légies, grandiózus vonalvezetésű pályára, amint kifizeted a bérleti díját
Egy újabb szenzációs bemutató. Azt IS tisztelem többek között a Pistában, hogy ahhoz az autóhoz amihez kell, ami megérdemli, ahhoz úgy öltözik fel ahogy kell. 😊👍
Nagyon rég láttam ilyen jó tesztet Pistától. Szuper volt, nagyon. Az Alfa Giulia tesztet élveztem még ennyire nagyon. Pistának havi egy olasz autót felétlenül be kellene tervezni, mert teljesen kisimul tőle és nagyon jól áll neki... :) hajrá Pista ez nagyon százas volt. Köszi.
🎥🚗 Köszönjük, hogy itt lehettünk a forgatáson! 🥰 A Speedzone stábjának: Bessenyey Péter (operatőr), Cseh Gábor (operatőr), Sallós-Kovács Péter (operatőr), Barbalics Bence (drón) 🥰 Vályi Pistának 🥰 A résztvevő videósoknak 🥰 A Sony Magyarország munkatársainak: Kiss Attila, Felföldi László, Csószity Eszter, Márkus Ádám, Králik Tamás, Timmer Martin, Veres Andrea, Várhegyi Erna (Sony Creator) 🥰Fotoplus-os munkatársainknak: Baumgartner Péter, Erdősi Zoltán, Csipkay Ádám, Kovács Gábor, Molnár Csaba, Stokucsa Gábor, Varga Marcell, Vörös Patrick. 🎥A videó a Sony FX3 kameráival készültek! La bella macchina! 😘
Hogy győzikét idézzem : “Ooooh my dzsízüsz ,gyönyörű , stílus , elegancia , rajság , finomság “ Minden olaszba annyira ott van a passion , tegyük félre hogy megbízható vagy sem , de annyi érzést és érzelmet közvetít minden része mind motorikusan mind esztétikailag mint egy nagyon jó zene . És imádom hogy ez Pistának mindig át is jön 100% ban és tényleg igazi autóbuzi fanatista 😅😎😉
@@netuddki4674 nem feltétlen olasz zene , bármilyen zene ami érzelmet közvetít , hifizek pár éve és imádok zenét hallgatni , innen jött a hasonlat , hogy annyi érzelmet közvetít ez a maserati mint pl a gladiátor zenéje ( csak mondtam egy példát ) ✌🏼
Kíváncsi lennék hányan mentünk fel lottó szelvényt szorongatva, bilibe logó kézzel böngészni valamelyik használtautó portált.🥺😆😁Álmodozni azért lehet. Köszönjük a tesztet! 😇
Én két héttel ezelőtt vettem meg az első Maseratimat, egy Quattroporte-t, ugyan úgy néz ki mint a fimben, minden egyes nap az életem csúcspontja amikor bendított és megyek vele😊😊😊😊😊 édes istenem, mint ahogy Pista mondja. IMÁDAT❤❤❤
@@TheNaturalStrongman Biztos szép az autó, jó hogy van, de olyan, hogy "magyarban" , az nem szép... Így használni az országneveket ("németbe", "osztrákba"stb.) borzasztóan magyartalan, de sajnos divatos lett a hirtelen külföldi magyar munkások közt. Mindenesetre a Maseratihoz nem illik stílusban... (ettől nem lesz stronger 🙂)
@@hamvasjoe Kedves Hamvasjoe, nem szándékoztam, szándékozom senkit megbántani azzal, hogy "magyarban", illetve az aki ezen megsértődik, szíve joga, egészségére. Másrészt nem vagyok vendégmunkás és szerintem nálam nagyobb alázatot és tiszteletet senki nem ad egy Maseratinak mert tisztába vagyok vele, hogy mit jelent. Harmadrészt, ez egy autós műsor és nem hinném, hogy erről kellene szólnia ennek a gyönyörű autó ripotjának, hogy ki mekkora Magyar, de azért köszönöm a véleményét és kívánom (de tényleg szívből), hogy legyen legalább egy vagy több ilye autója.❤️❤️❤️
Minden szép ebben a kocsiban, de azok a hátsó lámpák valami förtelmesek. első dolgom lenne azokat kicserélni. Borzasztóan nem illenek az összképbe, de ez csak az én ízlésem szerint.
Pista! LE A KALAPPAL AHOGY EZT LENYOMTAD!!!! NAGYON KOMOLY VOLT!!!!! Apósomnak van egy legújabb Ghiblije itt Etyeken. A forma gyönyörű. De 2.0 motor... Most mit mondjak?! Hm. Én mélységesen csalódtam. Mármint a márka ilyen szintű lépcsőn lefele haladásakor. HATALMAS NAGY KÁR, HOGY A POLITIKUSOK MÁR EZT IS BEFOLYÁSOLNI TUDJÁK!!!! Így aztán én már nem tudok választani, hogy milyet is vegyek. Nekem elektromos nem kell. Akármi (k) is szólnak mellette,-vagy ellene, nekem még benzin folyik az ereimben, nem pedig villany... A forma ott is szép, de a többi... VÉRZIK A SZIVEM. DE NAGY GRATULÁCIÓ EZÉRT A MŰSOROTOKÉRT!!!
@@sandorlaca75 sajnos nem. A kis városban ahol lakom talán csak 2 vagy 3 darab V8 van összesen, a környező falvakban meg egy sem, majd én akarok ezen javítani a nem túl távoli jövőben. Szegény szalontai gyerekek úgy nőjjenek fel hogy hallhassanak 8 hengeres hangot is
@@zoli124mb Hát úgy valóban nem annyira egyszerű. De sajnos még ennél is nehezebb lesz. Azért mert ugye V8 es V8 hang között van különbség. Ennek (!!) a Maseratinak a hangja gyárilag annyira elképesztő, hogy az valami hihetetlen. Kívánom neked, hogy legalább egyszer ne csak interneten keresztül halld meg ennek az autónak az utánozhatatlan hangját. 😊 🙏👍
A 80-as években volt egy számítógépes játék még C64-en, az volt a neve, hogy THE LAST V8. A vízió valósággá vált. Sajnos soha nem volt alkalmam V8-as motorral szerelt autót vezetni, tulajdonolni pedig végképp nem. Így viszont nem akarok meghalni, hogy nem vezettem egy V8-ast. Be fogok fizetni egy tesztvezetésre.
Azt szeretem Pistában, hogy a gazdaságos háromhengeres Ford Fiestától is odáig van, meg a Maserati GT-től is. Mert egyik autó se akar más lenni, mint ami, és mindkettő hozza, amire szánták. És mindkettő utolsó mohikán. (Jó, jó, azért a Maserati az más szinten az, ami.)
a német kifejezés magyarítása (Gang - sebesség fokozat; de konyhán fogást jelent). van még többezer, ha nem épp tízezernyi, napi szinten használt, a németből átvett szó a magyar nyelvben (pl: copf, nokedli, hokedli - és a reszli is).
Teljesen egyetértek Pistával. A megjelenése óta szerintem a legszebb autó. Nagy kedvencem! Stílus, forma, hang, tempó valami egészen nagyszerű kombinációja. Nagy pacsi a tesztért! 👍🏻🙌🏻
egyből az "Életrevalók" cimű film jutott eszembe mikor mondja ez nem "pragmatikus" kedvenc jelenet igaz nem ez a Maseratti de eszméletlen át adja az érzést :D
Itt Minnesotában maximum a State Park matricát ragassszák a szélvédőre az urak, azt is inkább emlékből. Nincs is fizetős autópálya. De más államban már évtizedek ôta neten megy a téma. Ez a matricázgatás már olyan középkori dolog így 2023 tájèkán.
Ezek az újkori Maseratik nagyon tetszenek. Az utolsó, amelyik nekem tetszett, még a régi idők terméke volt, és Shamal névre hallgatott. Igazi betegágy volt, egy jó batrátomnak volt. Ha le rakta egy hétre, utána már indíthatatlan volt. Ezeket, ahogy Pityesz mondja, használni kell. Ha lehet mindennap. A barátom ötezrenként olajat, tizenötönként váltó folyadékot, és minden kopó-fogyót cseréltetett, amit az autó meghálált. Még időben szállt ki belőle, mert a következő tulajnál széthullott széthajtás miatt.
ha nem is a legszebb, az egyik legjobban használható :) beleférünk 2 ovis gyerekkel, biciklikkel, nem túl nagy, benne van a boogie de még nem is "terepjáró"
Milyen meglepő... profi kamerákkal mocskos jó minőségű lesz a videó :D Najó.. Pista is elemében volt :D Remélhetőleg mostmár azért a speedzone is eljut oda, hogy végre ilyen felszerelést használjon általánosságban is.
Ha valamihez, a formatervhez mindig is értettek az olaszok, de azért a 2000-es éves Astonjai nekem talán szebbek, de szinten vannak. (az újak közül is van amelyik ilyen, pl. DBS Superleggera) Edit: Az amerikanizálás olyan jól sikerült, hogy alapjáratban simán azt mondanám, valami izomautó
Ti mit szivtatok? 😂 Azért lett MHC, mert az Eurofleetet felvásárolta a Hitachi, akiket meg felvásárolt időközben a Mitsubishi. Ebből lett, h Mitsubishi Hitachi Conglomeratum. Adócsalás 😂😂😂
A Maserati valóban lehet egy racionális választás. Hát lehet egy Ferrari nem menne el ennyi km-t. Max a felét. Bár mostanában nem néztem a hahu-s kínálat mit mutat futásokban.
Szép autó. Kiemelkedően szép a korában.Most hogy 2010környékén egy ilyet vegyen az ember vagy egy 997.2-t az nehéz kérdés. A porsche inkább klisé, és jóval több szaladgál belőle az utakon.
A kevés videók egyike amire még lejátszás előtt nyomtam a like-ot. Egy talán 20062007 körüli Gibli amibe volt szerencsém egy kereskedő által beülni. Álom. Pista pedig Király!
Ez az autó nekem egy álom. Nyilvánvalóan itt nem csak a nem is annyira vészes vételárat kell megfizetni, hanem főleg a karbantartást, és főleg az arra való motivációt kell érezni. Nem fogja "megérni", látjuk mennyire vesztette az értékét, és az átlagember nem tudja mi ez, megnézi mert szép és hangos, de nincs olyan presztízse, mint mondjuk egy Aston Martinnak amiről már csak James Bond miatt is mindenki tudja hogy micsoda. Ha te azon gondolkodsz hogy megéri-e, a válasz egyértelműen nem. Ez sosem volt egy racionális döntés, és imádom hogy Pista sem ment bele túlságosan a számokba, meg a matekba. Ez nem az az autó. Volt szerencsém kipróbálni egy ilyet néhány évvel ezelőtt, abban ráadásul már 200 ezer felett járt a futásteljesítmény. Nekem akkor körülbelül két percbe telt hogy megértsem - ennyi időbe telt ránézni, beülni, és elindítani. Az, hogy utána még menni is mekkora élmény volt vele - pedig nem pályán és még csak nem is szép utakon tettem ezt sajnos, hanem Budapesten -, garantálta hogy én azóta is egy ilyet szeretnék látni a garázsomban. És ez nem mindenkinél van így, amikor én próbáltam az autót, akkor egy jó barátom is velem volt, aki kínosan igényes az apró részletekre, mint például az a nyikorgó tankfedél, vagy a nyekergő ülések abban amivel mentünk, vagy a kopó-ragadó felületek itt-ott - neki például nem tetszett, rajta láttam hogy tényleg szívesebben ülne egy M3-ban. Kinek tetszik, kinek nem.
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
![Teremtéstől Pusztulásig - Az Északi/Skandináv Mitológia Története [Teljes]](/img/1.gif)
A szakma csúcsa, amikor Pista 30 operatőr előtt beszél egy olasz V8-ról. ❤ 🤩
33-az a 30 sokan figyeltek!😊Minden jót sok további sikert kívánok!
Vinnyogtam mikor körbeforgatta a kamerát😅
Winkler tuti irigykedik, Pistának jót tett a Totalcar-os időszak, tudja hogy mit nem akar csinálni. :D
ewel nem lehet vitatkozni :D ...mer "OLASZ" ....de nem jó, nahhh!!! awal ,már igen! :D
Wow-wow-wow! "És tudod miért van belőle három? Mert a négy az sok, a kettő meg kevés!" Zseni!
Mostanában nem vártam ennyire tesztet,hisz az egyik legszebb autó és a kedvencem!Szép volt Pista!Mamma mia...!😀🥰
Libabőr, és örömkönnyek❤ Úgy az autó(de az már régóta), mint a videó(Pista "megszokott" tudása, érzelemdús előadása). Perfetto!!!
Korábban nem nagyon csíptem Pista akcentusát, de ahogy egy ilyen gépről beszél, van benne valami abszolút szépség, ami kellemes a fülemnek.
Fa*za az autó, köszi hogy bemutattad! ❤
Imádom amikor olasz autót tesztelsz
Azt gondoltam, hogy az idei Le Mans után Pista nem tudja felülmúlni saját magát. Hát tévedtem! :D Zseniális teszt lett! Nagyok vagytok!
Áhh milyen hangja van, a szőr felállt a karomon :D
Ez az autó annyira, de annyira gyönyörű 😮
Pazar, minden tekintetben !
Grazie mille
A hangpróbát esküszöm, megkönnyeztem. ❤
A hátsó lámpák kb Suzuki vagy Toyota nekem.Nagyon gagyi.Elöl hibátlan,de a hátulját szerintem túl hétköznapira tervezték.
Minden nagyon szép, nagyon jó, kivétel a rendszámtábla elhelyezése! Valahogy az egy szükséges rossz. Pont olyan, mint az Alfáknál odabiggyesztve az orra hegyére. pontosítok odacsúfítva! Miért nincsen egy összehangolt megoldás?
Nem a majom a drága, hanem a banán! Tetszik az autó is. Nyomok egy liket a csatornának!
0:27 az komoly😂
Amúgy nagyon jó érzés hallgatni mindig a Pistit😁 jó látni,meg olyantól hallgatni,akin látszik hogy tényleg ért hozzá😊
23:08 épp elszökött a macskám pár napja 😢és azt hittem őt hallom😅
Igen 0:27-kor még nem olvadtunk meg a melegtől, a monológ végére Pistit délibábként láttam :))))
Csodálatos ❤
Gyönyörű!
Gyönyörű!!!!!!!😊😊😊😊😊😊😊
Jo teso vagy imadlak❤
Ez non plusz ultra!😊
Az utolsó Mohikán?
🇮🇹🏁👍🚘
18:05 Pista! válas féktárcsára új betétet tett bele a tulaj? video n látni lehetett hogy lassan cserés lett volna a tárcsa elöl nem de?
Pistá, nem vágyok Páti 🎉🎉
Ha talapzatra kell tenni egy ilyen kocsit mindegy melyik motor van benne :)
Én csak azt nem értem miért kell két reklám közé berakni valami autót is?
Gyönyörű auto ❤ nekem a quattroporte az álom autom
Ezt a csodálatos autót nem ezen a "putri" pályán kellett volna kipróbálni, hanem egy gyönyörű környezetben. Egy Maseratival nem driftelni kell a pályán, hanem légisen, szinte táncszerűen közlekedni egy fákkal szegélyezett országúton... Számomra így ez a teszt nézhetetlen volt, pedig 6 éve minden adásotokat követem.
Bármikor szívesen kimegyek vele egy légies, grandiózus vonalvezetésű pályára, amint kifizeted a bérleti díját
Nekem az nem tetszett,hogy előre ment vele nem hátra.Istenem...😊👍
Nagy bajban volnék, ha egy Maserati GT és egy Alfa Romeo 8C között kéne választanom.
Huh, ez tényleg fogós kérdés, de a 8C "őkarbonsága" egy kisszériás egzotikum a GT mellett!
Még Ferrari szinten is!
Persze csak úgy, hogy ingyé hozzám vágják🙂
Es akkor így a videó végén még kellene állni, hogy ne menjek fel hahu-ra vagy a mobile-ra... Álmodozni. 😅🙃😎
Pista úgy vezet, hogy még a tetőkárpit is leesett... :D
Bérelhető pár tízezer ft 1-2 órára "bárkinek"
Nálam a 8c a világ legszebb autója, ez pedig a 2..
én megvettem
Ilyen autok tesztjéhez Pistánál nem lehet jobb embert találni😅
Pornó ez sztem😋😁😘👍
V8 at a népnek Én mondom néktek!🏆
Pistankbol elo tort megint a gyermeki énje. Konnyeket csalt elo belolem. Szep munka🤌🤌🤌🤝👏
mindig az Életrevalók, Quattroporte hidegindítása jut eszembe... 'van egy kis hangja'
,,Na csússzál odébbb!" Amikor küldi neki a városban, zseniális jelenet! 🙂
ruclips.net/video/4OabER1WSF8/видео.html
Egy újabb szenzációs bemutató. Azt IS tisztelem többek között a Pistában, hogy ahhoz az autóhoz amihez kell, ami megérdemli, ahhoz úgy öltözik fel ahogy kell. 😊👍
ugyanez jutott eszembe, ehhez úr való - jó volt!
@@glaszlo9694 Köszönöm szépen, ugye, hogy mindent elmond ki hogy mutat be tulajdonképpen bármit..😊 👍
Nagyon rég láttam ilyen jó tesztet Pistától. Szuper volt, nagyon. Az Alfa Giulia tesztet élveztem még ennyire nagyon. Pistának havi egy olasz autót felétlenül be kellene tervezni, mert teljesen kisimul tőle és nagyon jól áll neki... :) hajrá Pista ez nagyon százas volt. Köszi.
🎥🚗 Köszönjük, hogy itt lehettünk a forgatáson!
🥰 A Speedzone stábjának: Bessenyey Péter (operatőr), Cseh Gábor (operatőr), Sallós-Kovács Péter (operatőr), Barbalics Bence (drón)
🥰 Vályi Pistának
🥰 A résztvevő videósoknak
🥰 A Sony Magyarország munkatársainak: Kiss Attila, Felföldi László, Csószity Eszter, Márkus Ádám, Králik Tamás, Timmer Martin, Veres Andrea, Várhegyi Erna (Sony Creator)
🥰Fotoplus-os munkatársainknak: Baumgartner Péter, Erdősi Zoltán, Csipkay Ádám, Kovács Gábor, Molnár Csaba, Stokucsa Gábor, Varga Marcell, Vörös Patrick.
🎥A videó a Sony FX3 kameráival készültek!
La bella macchina! 😘
Egy igazi olasz díva. Csodás.
Azok a felnik (is) .. ipari és művészeti remekművek. Köszi!
20:56 Szép jelenet amikor a gokartos pont az autó mellett kanyarodik 😀
295 a vége, 4.9 alatt van százon, Hibátlan....Mint a műsor!
Nagyon köszönjük! jólesett 🇮🇹❤
Hogy győzikét idézzem :
“Ooooh my dzsízüsz ,gyönyörű , stílus , elegancia , rajság , finomság “
Minden olaszba annyira ott van a passion , tegyük félre hogy megbízható vagy sem , de annyi érzést és érzelmet közvetít minden része mind motorikusan mind esztétikailag mint egy nagyon jó zene . És imádom hogy ez Pistának mindig át is jön 100% ban és tényleg igazi autóbuzi fanatista 😅😎😉
Mint egy nagyon jó olasz zene? DGM, amit keresel. ;)
Ha nem ebben a korban vesződsz, akkor meg Barbara Strozzi.
@@netuddki4674 nem feltétlen olasz zene , bármilyen zene ami érzelmet közvetít , hifizek pár éve és imádok zenét hallgatni , innen jött a hasonlat , hogy annyi érzelmet közvetít ez a maserati mint pl a gladiátor zenéje ( csak mondtam egy példát ) ✌🏼
Egy ótvar senki cigánnyal inkább nem mocskold be a Mazeratit... Meg a magyar nyelvet se...
Kíváncsi lennék hányan mentünk fel lottó szelvényt szorongatva, bilibe logó kézzel böngészni valamelyik használtautó portált.🥺😆😁Álmodozni azért lehet. Köszönjük a tesztet! 😇
ott a pont.... sokak álma egy ilyen szépség! Mikor megjelent nekem már szerelem volt 😍
Szó szerint
Szia dezsi1982 ! én bevallom most néztem rá :D
Én két héttel ezelőtt vettem meg az első Maseratimat, egy Quattroporte-t, ugyan úgy néz ki mint a fimben, minden egyes nap az életem csúcspontja amikor bendított és megyek vele😊😊😊😊😊 édes istenem, mint ahogy Pista mondja. IMÁDAT❤❤❤
a fehéret ?;)
Fehéret? Nem. Én nem magyarban láttam, külföldön lakom, az enyém úgy néz ki mint az életrevalókban ami van, csak nem 4.7 hanem 4.2 400 paci.
@@TheNaturalStrongman Biztos szép az autó, jó hogy van, de olyan, hogy "magyarban" , az nem szép... Így használni az országneveket ("németbe", "osztrákba"stb.) borzasztóan magyartalan, de sajnos divatos lett a hirtelen külföldi magyar munkások közt. Mindenesetre a Maseratihoz nem illik stílusban... (ettől nem lesz stronger 🙂)
@@hamvasjoe Kedves Hamvasjoe, nem szándékoztam, szándékozom senkit megbántani azzal, hogy "magyarban", illetve az aki ezen megsértődik, szíve joga, egészségére. Másrészt nem vagyok vendégmunkás és szerintem nálam nagyobb alázatot és tiszteletet senki nem ad egy Maseratinak mert tisztába vagyok vele, hogy mit jelent. Harmadrészt, ez egy autós műsor és nem hinném, hogy erről kellene szólnia ennek a gyönyörű autó ripotjának, hogy ki mekkora Magyar, de azért köszönöm a véleményét és kívánom (de tényleg szívből), hogy legyen legalább egy vagy több ilye autója.❤️❤️❤️
Gratula!🎉
A legnagyobb előadás a legnagyobbtól pont.❤
Minden szép ebben a kocsiban, de azok a hátsó lámpák valami förtelmesek. első dolgom lenne azokat kicserélni. Borzasztóan nem illenek az összképbe, de ez csak az én ízlésem szerint.
Azok Mk4 Mondeo hátsólámpák fejel lefele beszerelve?
Viccet félretéve nagyon szép gép!
"Ha különbözni akarsz, akkor igyál Traubit! Mert ha Traubit iszol,..."
Ezt próbálja Pista elmagyarázni.
Pista! LE A KALAPPAL AHOGY EZT LENYOMTAD!!!! NAGYON KOMOLY VOLT!!!!! Apósomnak van egy legújabb Ghiblije itt Etyeken. A forma gyönyörű. De 2.0 motor... Most mit mondjak?! Hm. Én mélységesen csalódtam. Mármint a márka ilyen szintű lépcsőn lefele haladásakor. HATALMAS NAGY KÁR, HOGY A POLITIKUSOK MÁR EZT IS BEFOLYÁSOLNI TUDJÁK!!!!
Így aztán én már nem tudok választani, hogy milyet is vegyek. Nekem elektromos nem kell. Akármi (k) is szólnak mellette,-vagy ellene, nekem még benzin folyik az ereimben, nem pedig villany... A forma ott is szép, de a többi... VÉRZIK A SZIVEM.
DE NAGY GRATULÁCIÓ EZÉRT A MŰSOROTOKÉRT!!!
Az olasz V8ak közül eddig ennek tetszik a legjobban a hangja
Élőben hallottad már? Sírsz...annyira gyönyörű 😊
@@sandorlaca75 sajnos nem. A kis városban ahol lakom talán csak 2 vagy 3 darab V8 van összesen, a környező falvakban meg egy sem, majd én akarok ezen javítani a nem túl távoli jövőben. Szegény szalontai gyerekek úgy nőjjenek fel hogy hallhassanak 8 hengeres hangot is
@@zoli124mb Hát úgy valóban nem annyira egyszerű. De sajnos még ennél is nehezebb lesz. Azért mert ugye V8 es V8 hang között van különbség. Ennek (!!) a Maseratinak a hangja gyárilag annyira elképesztő, hogy az valami hihetetlen. Kívánom neked, hogy legalább egyszer ne csak interneten keresztül halld meg ennek az autónak az utánozhatatlan hangját. 😊 🙏👍
síkforgattyús olasz v8-ak azért jobban szólnak, sokkal olaszosabb, sportosabb, pörgősebb :) persze ez is csodás
A háttérben az a gyönyörű, fehér Scania 770S az én vagyok 🤗
Akkor majd nézd a jövő pénteki tesztünket! ;)
A 80-as években volt egy számítógépes játék még C64-en, az volt a neve, hogy THE LAST V8.
A vízió valósággá vált.
Sajnos soha nem volt alkalmam V8-as motorral szerelt autót vezetni, tulajdonolni pedig végképp nem.
Így viszont nem akarok meghalni, hogy nem vezettem egy V8-ast.
Be fogok fizetni egy tesztvezetésre.
Gyönyörű, szépséges autó, el is kezdek spórolni rá.De hova teszem majd a járókeretet?😚
Pista úgy beszél az olasz autókról ahogy kell, élvezettel, lendülettel, szevedéllyel.
Az eleje szerintem is gyönyörű de hátul elfogyott a lendület! Szerintem vannak ennél szebb modellek is de kétségtelen hogy ez sem csúnya!
Dehogy fogyott el.
A hátulja, különösképp a hátsó lámpák nekem sem tetszenek..
Azt szeretem Pistában, hogy a gazdaságos háromhengeres Ford Fiestától is odáig van, meg a Maserati GT-től is. Mert egyik autó se akar más lenni, mint ami, és mindkettő hozza, amire szánták. És mindkettő utolsó mohikán. (Jó, jó, azért a Maserati az más szinten az, ami.)
Azért nem éppen 😅
Mi ez a GANG megnevezés váltónál? Így hívják szaknyelven a váltó fokozatot?
a német kifejezés magyarítása (Gang - sebesség fokozat; de konyhán fogást jelent).
van még többezer, ha nem épp tízezernyi, napi szinten használt, a németből átvett szó a magyar nyelvben (pl: copf, nokedli, hokedli - és a reszli is).
A közös pont a Citroen C4-el, a rádió. :D
Nem csak nekem tűnt fel a kis navi drive. De hogy került oda?
Teljesen egyetértek Pistával. A megjelenése óta szerintem a legszebb autó. Nagy kedvencem! Stílus, forma, hang, tempó valami egészen nagyszerű kombinációja. Nagy pacsi a tesztért! 👍🏻🙌🏻
Ez, Civic Type-R, vagy Giulia? Ha csak a vezetési élmény a lényeg...
Köszönjük!
Szépen bemutattad Pista, összeszedett, kis történelmi háttér, technika, aztán jó vezetés. Én is választanám ezt a típust. :)
egyből az "Életrevalók" cimű film jutott eszembe mikor mondja ez nem "pragmatikus" kedvenc jelenet igaz nem ez a Maseratti de eszméletlen át adja az érzést :D
Csak engem zavar, amikor valaki össze-vissza ragassza fel a külföldi pályamatricát és a régit nem szedi le?
Itt Minnesotában maximum a State Park matricát ragassszák a szélvédőre az urak, azt is inkább emlékből. Nincs is fizetős autópálya. De más államban már évtizedek ôta neten megy a téma. Ez a matricázgatás már olyan középkori dolog így 2023 tájèkán.
1 éve a shelby gt500 teszten azért ennél is önfeledtebb állapotban autóztál Pista, de elhiszem és megértem miről volt ma szó 😍😇😉
Ezek az újkori Maseratik nagyon tetszenek. Az utolsó, amelyik nekem tetszett, még a régi idők terméke volt, és Shamal névre hallgatott. Igazi betegágy volt, egy jó batrátomnak volt. Ha le rakta egy hétre, utána már indíthatatlan volt. Ezeket, ahogy Pityesz mondja, használni kell. Ha lehet mindennap. A barátom ötezrenként olajat, tizenötönként váltó folyadékot, és minden kopó-fogyót cseréltetett, amit az autó meghálált. Még időben szállt ki belőle, mert a következő tulajnál széthullott széthajtás miatt.
Ezt a gyonyoruseget igy kellett bemutatni!!!!🤌🤌🤌🤌👍✌
Nálam még mindig a Maserati Ghibli a legszebb Maserati! 😊
ha nem is a legszebb, az egyik legjobban használható :) beleférünk 2 ovis gyerekkel, biciklikkel, nem túl nagy, benne van a boogie de még nem is "terepjáró"
@@KSzabolcs Ezért írtam, hogy nálam😁
A "Hogyan csináljuk kockákból autóbuzit?" című könyv videomellékletét látták.... Grazie, Grande!
Az a belső, Jézusom - az valami elképesztően szép.
De a külcscsinyre sem lehet panasz.
2:24
Kicsit sajnálom hogy ezeket a mondatokat lerúgott wv golfos videók alá vágják be tiktokon. 😕
Milyen meglepő... profi kamerákkal mocskos jó minőségű lesz a videó :D Najó.. Pista is elemében volt :D Remélhetőleg mostmár azért a speedzone is eljut oda, hogy végre ilyen felszerelést használjon általánosságban is.
Ha valamihez, a formatervhez mindig is értettek az olaszok, de azért a 2000-es éves Astonjai nekem talán szebbek, de szinten vannak. (az újak közül is van amelyik ilyen, pl. DBS Superleggera)
Edit: Az amerikanizálás olyan jól sikerült, hogy alapjáratban simán azt mondanám, valami izomautó
Hát az is egy csoda elegáns világ!!!
nekem is jobban tetszik az aston, izgalmasabb számomra a hasonlóan letisztult forma!
Lehet hogy ki van kötve a csipőfűződ de hohadt jól nézel ki akkor is :D best :D
Te tényleg képes voltál egy ekkora embert beültetni oda hátra?
Biztos jó sport autó lehet ,aminek a fék a gyongeje!😊
Miért, ha klímát kapcsolsz akkor nem megy?!
Amúgy korrekt, hogy úgy lett felvéve az alkatrészes rész, hogy nem látni belőle, hogy az utolsó szűrő kivételével semmi sem volt készleten.
Ez a kedvencem: Mhc mobility. Adócsalás miatt nevet kellett változtatni :)
Ezek a flottás cégek gyakran trükköznek…
Ti mit szivtatok? 😂 Azért lett MHC, mert az Eurofleetet felvásárolta a Hitachi, akiket meg felvásárolt időközben a Mitsubishi. Ebből lett, h Mitsubishi Hitachi Conglomeratum. Adócsalás 😂😂😂
Köszönjük Pista ! Bearanyoztad a napunkat. 🙏
Pista elemében 😎😎😎😎 nagyo jó adás lett ismét
10:55 ha hunyorítok Milwaukee felirat is lehetne😀
És nem akart szétesni ... érdekes ... már akinek ugye .
Imádom a granturismot, egyik legszebb autó (szerintem).
ez a hang és a forma tényleg elképesztően gyönyörű.
erre hoztam még tiramisut is
Isofix van benne?
Egy kis porno estére!!! imádom!! 😍😍🥰
Köszönjük!
Vélemény a 2016-os GT ről ?
Mint egy pornó castingon. 😀
öröm hallgatni ahogy beszélsz róla!
A Maserati valóban lehet egy racionális választás. Hát lehet egy Ferrari nem menne el ennyi km-t. Max a felét. Bár mostanában nem néztem a hahu-s kínálat mit mutat futásokban.
Szép autó. Kiemelkedően szép a korában.Most hogy 2010környékén egy ilyet vegyen az ember vagy egy 997.2-t az nehéz kérdés. A porsche inkább klisé, és jóval több szaladgál belőle az utakon.
A kevés videók egyike amire még lejátszás előtt nyomtam a like-ot. Egy talán 20062007 körüli Gibli amibe volt szerencsém egy kereskedő által beülni. Álom. Pista pedig Király!
Ez az autó nekem egy álom. Nyilvánvalóan itt nem csak a nem is annyira vészes vételárat kell megfizetni, hanem főleg a karbantartást, és főleg az arra való motivációt kell érezni. Nem fogja "megérni", látjuk mennyire vesztette az értékét, és az átlagember nem tudja mi ez, megnézi mert szép és hangos, de nincs olyan presztízse, mint mondjuk egy Aston Martinnak amiről már csak James Bond miatt is mindenki tudja hogy micsoda. Ha te azon gondolkodsz hogy megéri-e, a válasz egyértelműen nem. Ez sosem volt egy racionális döntés, és imádom hogy Pista sem ment bele túlságosan a számokba, meg a matekba. Ez nem az az autó.
Volt szerencsém kipróbálni egy ilyet néhány évvel ezelőtt, abban ráadásul már 200 ezer felett járt a futásteljesítmény. Nekem akkor körülbelül két percbe telt hogy megértsem - ennyi időbe telt ránézni, beülni, és elindítani. Az, hogy utána még menni is mekkora élmény volt vele - pedig nem pályán és még csak nem is szép utakon tettem ezt sajnos, hanem Budapesten -, garantálta hogy én azóta is egy ilyet szeretnék látni a garázsomban. És ez nem mindenkinél van így, amikor én próbáltam az autót, akkor egy jó barátom is velem volt, aki kínosan igényes az apró részletekre, mint például az a nyikorgó tankfedél, vagy a nyekergő ülések abban amivel mentünk, vagy a kopó-ragadó felületek itt-ott - neki például nem tetszett, rajta láttam hogy tényleg szívesebben ülne egy M3-ban. Kinek tetszik, kinek nem.
14:38 a 'jo" kis RT4 navi