TOYOTA HILUX SRX. TEST AUTO AL DÍA. NUEVAS BRONCO SPORT Y X-TRAIL.( 27.2.2021 )
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Probamos a la pick up Hilux 2021 en su versión tope de gama SRX. Nuevo diseño, más potencia, confort y seguridad.
Volvimos a Cariló para conocer dos novedades que llegaron en febrero: Ford Bronco Sport y Nissan X-Trail
Hola Eduardo. Las "protuberancias" de los faros son Reflectores. Uno amplifica la luz alta y el otro "transporta" la luz de giro al frente por efecto de reflección como se hace en los letreros de "SALIDA" en edificios. Se lo ilumina desde el "canto" y llevan la luz al frente.
La parte del vídeo dónde te llevás por delante el banquito (y el susto del perro) deberían verla los de Toyota (y los de todas las terminales que sacan a la calle camionetas sin sensores) y pensar en sus hijos, nietos o mascotas. Excelente ejemplo.
Creo que es mucho más peligrosos esto que no tenerlos .
Cuando no los tenés te aseguras visualmente que no exista nada, pero cuando tenés confías en que detectará cualquier objeto.
Es una trampa y puede terminar muy mal.
Discrepo. Los niños pequeños y las madcotas son impredecibles y por más atentos que estés o hayas revisado previamente, el vehículo es muy alto y hay zonas ciegas en proximidad. Los sensores comunes no son la panacea y no te eximen de estar atento, pero son una ayuda inestimable ante lo imprevisto. Ni hablar si están complementados por un radar con detección de peatones y frenado automático. Todo lo que minimice un accidente debe ser exigido por nosotros e incorporado a la legislación.
@@edgardoortizjaureguizar3613 Bueno discrepamos ..para mí un sensor que no detecta un objeto es más peligroso que no tenerlo instalado, porque la premisa fundamental es que debe ser confiable 100%.
Tengo vehículo con sensores hace 5 años y nunca, jamás en ninguna circunstancia me pasó que no detecte un objeto.
Si no es así en la práctica no sabes cuándo está detectando bien y cuando no lo está haciendo correctamente .
Para mí es un error y grave, de aquellos que no pueden pasar.
Es una cuestión de ubicación y cantidad de sensores. Claramente amarretearon en la cantidad de sensores y le salió mal.
Pero bueno .
Son criterios.
@@sebastiangarcia4918 El tema en el vídeo es que Eduardo dice que le faltan dos sensores en el frente, cerca de la patente. Si los tuviese, seguramente habrían detectado el banco y el perro. Si vuelves a verlo, verás que el señala que dos son insuficientes, y yo concuerdo con el. Mi S10 LT no traía sensores traseros pero se lis hice instalar hace dos años en la concesionaria. Son cuatro, no dos y, como en tu caso, jamás dejaron de detectar algo, salvo que esté muy por encima de ellos. Yo en mi anterior vehículo, un Megane, tampoco tuve problemas con ellos. En síntesis: es mejor tenerlos, pero en la cantidad necesaria.
Sebastián García: así es y por eso es un fuerte punto en contra. Es como poner un sensor de lluvia que no actúe sino diluvia.
Es increíble y nadie se imaginaria que una F150 V8 de 400 cv cuesta casi lo mismo para andar en ciudad que la Hilux. Ya que al usar nafta común que vale un 45% menos que el Diésel premiun en la ecuación final terminan gastando casi lo mismo en costo jajaja. Y en la ruta a 120 es incluso mas económica la F150 si lo miras en el gasto final del combustible, una locura lo que cuesta el diésel premiun hoy jajaja
Le descubrí también el sistema de luces que si viene un vehículo de frente estas descienden para no molestar, y luego vuelven a su posición original, esta muy bueno ese detalle!
Eduardo es de lo mejor al presentar vehículos pues la información que brinda es suficiente para tomar decisiones de compra.
Si el impuesto a las ganancias ya fue modificado.
Felicito a Toyota por respetar y cuidar a sus clientes, que no haya sobreprecios, post venta! !! Le dan el lugar que hoy tiene.
Muy buen informe.
Como vibra la palanca de cambios en punto muerto 🙁 desde el rastrojero q no veo algo así...10:25
Es por el A/A 😧
@@diegotegenio5994 😃 Excelente
Exagerado, te falta manejar mas diesel
Lo más importante es el respeto de Toyota al consumidor, honestamente no entiendo como otras empresas no tienen el mismo comportamiento, en Nissan me han pedido sobreprecios de Apx 600.000 a 1.000.000 según el producto!
Soy feliz poseedor de Toyota a precio oficial!
Eduardo excelente programa. Ni las vacaciones ni la pandemia ni la recesión detienen a Auto al Día! Abrazo
08:50 eso no es el mantenimiento de carril, es el PCS que significa "Pre-Colition System" osea el sistema de frenado automatico en caso de emergencia al detectar una posible colisión
Saludos
"Bastante menos hostil a la osamenta de los q viajan atras "mundial lo tuyo edu 👏👏👏👏😂te sigo desde el año 97 genio.
QEPD Banquito blanco
2021 - 2021
Casi QEPD la patente tambien
Si y la patente la doblo un poco
yo tengo puesto el amortiguador en la tapa de caja y sólo sirve para hacer más fácil levantarla, no frena la caída.-
Me quedé con ganas de ver las plazas traseras de la hilux. El resto muy bueno el video.
no cambió nada. Miréoytro test como GR-S SRX anterior y allí lo ves.
Cuando estás pensando en la siesta pero surge un mejor plan...
@@lalofb05 dijo "correctas, un poquito largas" y estás hablando de vehículos de peso totalmente diferente.
@@lalofb05 Elemental , es el mismo criterio que compares un jugador de basquet de 1 mt con otro de 2 mts de altura.. A cual le vas a exigir mas ?? Es logico que si es mucho mas pesada, frene en distancias mas largas..
@@lalofb05 Se nota que te "rateaste" en física I y II, estás comparando 2 vehículos totalmente diferentes. Pero bue..... vaya a saber porque insistis con está pobre comparativa. Suerte
@@lalofb05 Mi buen amigo, no se preocupe por mis conocimientos en la materia. Preocúpese Ud, ya que insiste en comparar vehículos TOTALMENTE diferentes, vehículos que ni se asemejan. Una Strada no se puede comparar con una hilux o ranger o amarok o s10 o frontier. Compare una Strada con una VW saveiro, capaz con duster con caja. En principio son tamaños diferentes (alto, despegue al piso, etc), luego tenga en cuenta los rodados de los vehículos, el tipo de freno de cada uno, el peso (masa) de cada vehículo. En fin no compraré peras con manzanas. Saludos
@@lalofb05 los frenos deben estar dimensionados, es cierto pero nunca un vehículo con más peso va a frenar igual que otro de menor peso en la industria automotriz en general, los camiones tienen frenos mucho más poderosos pero van a frenar en distancias más largas incluso sin carga adicional, lo mismo pasa con una pick up pequeña como la strada y una mediana como la hilux, todos los vehículos comunes frenan en torno a los 40 metros más de eso se toma en general como una frenada larga y menos como una buena frenada, sin hablar de vehículos extremadamente pesados o de competicion.
No lo puedo creer lo del sensor de estacionamiento delantero...
Me gusto la Bronco!!!
La parrilla no está inspirada en Ford, sino en la Toyota norteamericana Tacoma.
Que a su vez compite con la líder de ese mercado la serie f
@@nemmolex mirá vos...???
Tacoma no Compite con Serie F. Es Tundra la que compite.
@@nemmolex la Tacoma compite con la Ranger en Estados Unidos, no con F-150
La Hilux no es la camioneta que mas me gusta, pero hay que reconocer que nadie se queja de ella porque hayan salido malas, todo lo contrario, asi que tiene bien merecido el n°1.
es el servicio post venta... no se quejan porque van a la agencia y consiguen una solución rápida. en otras marcas no pasa lo mismo
Hilux desde el 2000 todas (4) ,trabajo de carga siempre ,chatas con más de 400 mil kms
Excelente como ya nos tenés acostumbrados!!! Adelante Eduardo, gracias!!!
Gracias! Saludos!
Por fin el test de la Hilux.
Para cuando el test de una DX con el motor 2.4?
Siempre muestran los review con las versiones más tope . A veces el mayor público busca la dx o sr 2.4 😔
@@gamahernandez4860 en el caso de hilux un 60% es srv y srx
@@carlosfigueroa5386 en ventas pero en test bo hay uno solo de SR de argentina porque si miras de otros países son un poco diferentes gracias
Amo cuando el narrador sabe de impuestos!
Si Toyota cobrara como coresponde tendria que valer 2.500.000 a no pagar todo el Iva ni los impuestos al lujo
No paga impuesto al lujo, por que es un utilitario, pero paga muchos otros impuestos
Los utilitarios no pagan impuestos al lujo bro, pero pagas muchos otros impuestos y con todo lo que tiene (teniendo en cuenta que se fabrica aca y todo sube) es poco 2.500.000 y olvidate que vas a encontrar un vehiculo con ese equipamiento 0km a ese precio
La unica que esta a este precio es La toro diesel 4x4 pero la baja es falsa y es otra cosa mas chica y no tiene chasis como la hilux pero no me parece una mala opcion si no se nesecita para off road extremo
4:20 Tal cual. Por monedas le daban un detalle a la 'nueva' Hilux.
VIDEAZO del mejor tester de Argentina!!!
Muchas gracias!
la srx linea anterior no trae los sensores de estacionamiento en la parte trasera, asi que tiene eso y las luces distinta
Excelente como de costumbre
Muy completo informe Eduardo. Muy claro como siempre. Saludos!
Hola, muchas gracias
Coincido totalmente con los puntos en contra.bien por el motor mas potencia y buen consumo promedio.muy bueno el programa saludos
Camila🚐
Muy buen test!! Ahora falta la dx 2.4
Y SR O una SRV faltan test de intermedias
!
Me llama poderosamente la atención que los "rompenieblas" sean blancos y de led... según mi experiencia no deben "romper" o penetrar tam bien la niebla... y también es llamativo lo fino de los laterales de la caja de carga....hoy ya se ven varios de esos laterales vencidos. Y no me mal entiendan, me parece una hermosa chata. Ya quisiera yo poder tener una jajajaja
Admiro su trabajo pero decir dos puntos en contra y mencionar 6 ó 7 me parece que deberían nombrarse y no decir que son dos
Ojalá que la suspension no sea como las de la Hilux que hay en México, aquí están a la par del auto de Pedro picapiedra
Las de allá son las mismas que las de acá así que si son así las suspensiones
Que grande te sigo siempre auto que compre siempre mire primero tus videos para saber que tal es la alidad de cada vehículo. Saludos desde corrientes
Edu, esas protuberancias son por un tema de reglamentación en la proyección de la luz.
Quien hubiera pensado, hace unos 30 años atrás, que una pick up japonesa iba a desbancar a Ford como líder del segmento. Así, de bien, está Toyota, así de mal está Ford ahora. Muy lindo programa, gracias, Eduardo.
Así de mal está Ford acá, que siempre nos tomaron el pelo, en Estados Unidos Toyota le hizo competencia pero mucho no dañó a Ford, lo qué pasa es que acá no cuestionábamos lo que había y aceptábamos cualquier cosa
Pero ford vende bastante bien
Quien pagaria mas caro una alaskan cuando tenes una hilux mas barata ???
@@Fucklesticks en ese caso , yo creo que irían por una Amarok
Tenés que sumarle los gastos de odontólogo y traumatólogo
@@FernandoOliva-yy5mt 🤣🤣
@@aramhisz es verdad, pero tambien es cierto que quien compre este tipo de chatas, me refiero a las full full, son mas bien chatas recreativas , no tanto de laburo, las de laburo son las mas basicas , las menos equipadas, que vienen con otros neumaticos, no tienen cuero y un largo etcétera
En el costado también cambio el diseño de la calco 4x4 😊
Excelente test, Hilux líder absoluto del segmento, por mucho tiempo más...no tiene competencia!
Esa Bronco me hace acordar a la Ford Escape que llegó a Argentina por poco tiempo antes que la reemplacen por la Ecosport.
Ecosport no fue reemplazo de Escape.
@@eduardosmok4286 Ah, pensé que había sido así.
excelente Toyota toda la vida
Excelente test, me encantó lo del portón trasero!! Jajaja!! Debería tener amortiguador...
tremendo,👏👏👏 muy buen test eduardo como siempre bien preciso y objetivo......felicitaciones, por ahora sigo eligiendo hilux 🤙💪 saludos desde catamarca 🙌
Por lo que sale ,le falta equipamiento,eso sí se apoyan en la confiabilidad del producto.
Qué peligro confiar en sensores que en realidad no cubren todo lo que deberían cubrir . Es mucho más mucho más peligrosos que ni tenerlo .
exacto.
Edu la dx no sigue totalmente igual deberias de haber dicho que trae un nuevo sistema multimedia con una pantalla de 8 pulgadas con Android auto y Apple car play
Después de meses analizando opciones entre usadas (caras proporcionalmente comparada con 0km) y 0km de casi todas las marcas conseguí Hilux sr 4x4.(vengo de ranger xl 2012) el confort de marcha es excelente al Igual que las prestaciones y comparado con ranger xls 2021 superior en seguridad
La parrilla se parece mucho a la de sus hermanas americanas la Tacoma y Tundra
Pff dat comentario, es como decir "me parezco mucho a mis hermanos" jajaja
@@marcelovillca2357 Si ya se pero es que por mucho tiempo no se parecían, por lo que se sabe la siguiente generación del la Hilux, Tacoma, Tundra, SW4, 4Runner, Sequoia, Land Cruiser 300 y Prado van a compartir la misma plataforma global así que tendría más sentido de que se vean iguales
Excelente Duardo como siempre
Gracias, saludos
Eduardo maestro genio sos el mejor por lejos
Yo compre la 2020 y son increibles me encanta
La imagen de marca para nosotros deja mucho que desear, no sé cómo se manejaran en el resto de consecionarios, pero en Salta fueron muy irrespetuosos, quisimos cambiar una Rav 4 por una Hilux, nos dieron un precio de laRav 4 y al día siguiente fuimos para hacer negocio y nos dieron otro precio (un millón menos), nos comunicamos con la cede central nos tomaron el reclamó y a los días se comunicaron diciendo que el concesionario se excusó diciendo que el precio de la primera cotización era un error, finalmente desde la cede central solo nos dijeron que quedaba asentado el reclamó en contra de la cede Salta.
Además el mismo vendedor nos dijo que el gerente de ventas había dado la orden de tomar precios viejos del vehículo debido a que los usados en el mes de Noviembre habían subido y se encontraban cerca de los 0 km.
Por fin . Después del almuerzo para ver completo
Eduardo muy bueno el vídeo. Consulta. Si surge un problema en la ruta Y tengo que doblar rápido de golpe para esquivarlo, haciendo un poco más de fuerza puedo vencer el sistema que me lo vuelve a poner en el carril? Gracias.
exacto.
Estimado Eduardo, los datos de aceleración y consumo, en que modo fue probado? Hay diferencias entre el eco mode y el power mode en esas pruebas?
Pusimos power mode.
No te olvides que el motor esta ""duro "" y las prestaciones y los consumos no son los mismos que si tuviera 10.000 km.
Es cierto lo del precio de las camionetas en Argentina, ya que no pagan arancel. Será que hacen la diferencia ahí...
Excelente video
Gracias!
Felicitaciones Eduardo por el nivel de detalle en todos tus videos! mi pregunta es la siguiente: qué tanto afecta la diferencia de torque de la caja manual a la automática y la ultima, qué tanto más beneficiosa o no considerás es la caja manual sobre la automática en la sw4 2021. Muchas gracias!
el mayor torque de la AT es para compensar la pérdida de la misma en el uso del vehículo. Los beneficios de una u otra son decisiones personales.
Gran test como siempre, una pregunta Eduardo. En las cajas automáticas son cajas secuenciales? Queda colgada en el cambio seleccionado cuando está en modo manual? Saludos!
buscá el test de Hilux AT.
una pregunta por que los motores diesel de toyota hilux tiraban tanto humo azul siendo camionetas nuevas , se lo pregunto por que e visto varias asi .
Excelente la Toyota Hilux bien x el aumento de cv pero ya es hora de amortiguadores en el capot....sale un dineral....
Los test anteriores se dividían en...
Exterior
Interior (adelante)
Interior (atrás)
Caja
Motor
Acá exterior, interior adelante y así nomás y 10:51 motor...que pasó?
Por que es la misma camioneta pero con un lavado de cara.
está explicado en el video.
Pues si lo de la caja se entiende pero la barra San Antonio que no sea de serie me aterra de Toyota
No si le vas a colocar una cúpula, amigo.
Muy bueno edu! Lo de las protuberancias en el policarbonato tengo entendido que funciona como "lente" para concentrar y dirigir la luz hacía algún lugar. Se ve mucho en el lugar donde están los giros. Quizás al momento de homologar los faros, cubre cierta aréa que el diseño del faro interno no lo cubre...con respecto a lo que es daño a un supuesto peatón, estará contemplado en el diseño del mismo de acuerdo a las normas vigentes de cada país...
No me lo supieron explicar en Toyota.
@@eduardosmok4286 ahh. si no lo saben ellos...que nos queda de nosotros mas que adivinar entonces...
Probablemente responda a cuestiones aerodinámicas para dirigir el flujo de aire
Eduardo, sería bueno ver el proceso de fabricacion de algún vehículo echo en Argentina, Hilux o Cruze y explicado por vos no tendria desperdicio.
Muy buen video
Edu, como siempre un excelente test! I de un a chata muy esperada!!!
Ahora, vos q probaste todas las chatas(o casi todas...). En lo q respecta al rendimiento dinámico(en ruta). No es mejor, q la suspensión, sea más bien dura(firme)?
Para q no sufra tanto los vientos laterales?
Como así también de los movimientos pendulantes/cabeceos, en curvas a rápidas?
Como vos bien has visto....andan a más de 120km/h.
I cuando llegan las curvas tienen q tirar el ancla....jejeje
Otra cosa, esas protuberancias en las ópticas, son para acumular(por asi decirlo) luz. De costado y de frente, se ve mejor la luz de giro....
Lo mismo con la luz led de posición.
la puesta apunto es un compromiso que varía según cada marca y mismo en diferentes versiones de cada pick up. No hay ni mejores ni peores. Va en gustos y necesidades.
@@eduardosmok4286 si si, tenes mucha razón...en gustos...no hay nada escrito.
Lo decis de los sensores de estacionamiento, es real. Algunas marcas, le ponen 3, en vez de 4-atras-para ahorrar dinero(pero no 2). Estaría bueno q toyota revea este tema!
Otra cosa, ya q no le van a poner luz de caja...no estaría bueno q le pongan en la caja un toma de 110v o de 12v(tal vez podrían ofrecerlo como accesorio) para colocar algún accesorio lumínico
Con esos sensores detectas los postes pero no la tranquera hermano
Buen test Eduardo. Un saludo.
Gracias. Saludos
Excelente test, Eduardo, como es usual. Lo que sí, una sugerencia: el frente no se parece tanto a la Ranger; yo diría que se asemeja notoriamente a la Tacoma (que, por cierto, la esperamos en Argentina 🇦🇷😉)
Muy buen test. A los puntos en contra, sumo la falta de protectores plásticos en los bordes superiores de la caja y la ausencia de detección de peatones. En función de esto último, me queda la duda acerca de la capacidad del sistema de detectar ciclistas o motociclistas. No se entiende como una terminal ds prioridad, por ejemplo, a la calidad del audio, en lugar de la seguridad de los transeúntes, teniendo s su disposición la tecnología pertinente.
las automotrices están en la confusión si hacen pickups para el trabajo o para el uso familiar en la ciudad... claramente esto esta cambiando y deben ir adaptando sus pickups para el uso citadino
porque sus estudios de mercado dicen que la gente prefiere audio Hi Fi a detectores de seguridad.
Ojala que toyota traiga la tundra v8 para competir contra la raptor
La tundra no compite contra la raptor, la tundra compite contra la f150 normal. La unica "rival" de la raptor es la ram trx
Lindo Phoenix de GTA V jajaja
No es solo por el filtro de partículas Eduardo, yo conozco gente que le saca el diesel particur filter (dpf) el tema son los inyectores coman rail tiene que usar gasoil que tenga menos de 50% partículas por millón de azufre si no se trancan los inyectores. Volkswagen decía para amarok que podía usar gasoil común y eso lo dijeron mucho años mentían que podías usar gasoil común porque el motor estaba hecho en Argentina y diay... que tiene que ver el sistema de inyección es coman rail yo anduve mucho en amarok te la vendían usando el slogan puede usar gasoil común después en la postventa los mecánicos te decían por favor carguele gasoil premium
Hola Eduardo. Te sigo siempre. Me dejó un tanto incómodo tus palabras respecto a la plata dulce de la época de Martínez de Hoz.
Lo unico q no entiendo de este programa es porque los consumos los dan en km por litro, cuando en argentina siempre hablamos de litros cada cien, me obligan a la calculadora.
Kilometros recorridos con 1 litro
Eduardo, ya que estuviste en stand de Nissan, alguna novedad/posibilidad que vuelvan a traer XTerra a Argentina?
no-
Las aceleraciones y vel max están medidas con el velocímetro del auto (que marca mal) o por gps?
Tal cual, las hilux que eh manejado tienen un alto grado de ineficiencia en el velocímetro, para arriba obviamente
Ni una cosa ni otra.
Lastima que no agregaste a la nueva Ranger Limited en el cuadro comparativo. Es la unica que tiene ayudas a la conduccion similares a la Hilux y por lo tanto en equipamiento la unica que se equipara.
Ranger Limited no se vende con caja manual. Está explicado en el test
más barata, fachera, segura, equipada y en off-road se come a la V6.
Nooooo pobre pantherrr q se corra d adelante 🤭🤭🤭
Muy linda la Ranger!!! Ah, no... es una Hilux.
la ranger seria el que copio
se parecen por casualidad... hilux hereda diseño frontal de las pickups que vende en EEUU, toyota tacoma y tundra
Para mi no se parece en nada
@@terembityorger9420 pero la Ranger salió antes...
Retiré una hilux sr 2021 hace una semana en neuquen y no viene con el cobertor de caja
Sólo las SRV y SRX traen cobertor
Q opinas de este fierro?
Toyota informó que es de serie. te dejo este vivo con la gente de Toyota en mi canal de Facebook. Mirá a los 5 minutos y reclamalo:
facebook.com/170733236318383/videos/1107953996310023
Eduardo yo mire el precio de enero y era de 4.770.000 y ahora en febrero debe estar mas cara
el precio es de la lista web de Toyota.
Buenos días Eduardo, necesito saber porque dejaron de sacar para el modelo SRX 4X4 manual? Estoy interesado en adquirir la misma pero aparentemente por lo que me dicen en el concesionario ya no la construyen más.
SEBASTIAN RIVERA: es tendencia que vayan desapareciendo las cajas manuales sobre todo en ata gama.
Sin dirección eléctrica y sin sensores frontales.
Eduardo probaste la amarok dark label manual 180 cv
ruclips.net/video/ovbwYz9quro/видео.html&ab_channel=EduardoSmok
Muy bueno el video edu de la renger limited 2021 no tenes video
no
Que decir de Toyota, hace 6 meses que estoy en una "lista de espera" para compra directa una Srx 4x2 AT y no tengo novedades! Lo que mas me sorprende es la cantidad de consecionarias NO OFICIALES que tienen hasta 10 unidades 0km en stock con un sobreprecio de hasta un 25% del valor de lista!!!!
Como se nota que Toyota tiene la vaca atada con la hilix, la mejoran muuy poco y con eso le sobra.
No me gusta el injerto de los parlantes adelante, el pomo de la palanca de cambios (algo que tocas y usas todo el tiempo) inentendible lo de los sensores adelante. Y por el precio deberia traer la barra San Antonio de serie
El resto impecable, va seguir reinando con comodidad
Srx y no tiene climatizador bizona??
Eduardo, disculpa pero note que el cuadro comparativo faltó la Ranger de 200 cv.....
No me gusta nada como adaptaron el sistema de audio .
No es algo de importancia a la hora de comprar el vehículo, pero pudieron haberlo hecho mejor
Hay que mejorar el sonido listo tira unos parlantes ahí arriba total dice jbl jaja
Jajajaj cierto. Igual es muy común eso en Toyota
Aquí en RUclips hay videos de estados unidos en los que sacan el filtro de partículas diesel para evitar que el motor se muera muy rápido, es un problema bien grande con los ford powertroke.
Y se le puede hechar gasoil común sacándole ese filtro?
@@Rpm7100 parece que no, porque el sistema de alimentación podría ser sensible también, la bomba, filtro, inyectores, todo, los filtros de partículas son un desastre no son más que una herramienta política para que el motor pase las pruebas de emisiones, la tecnología diesel de los últimos 20 años se ha vuelto una payasada.
Eduardo como siempre excelente los videos! Una pregunta: como se explica la diferencia ( y grande) de precio entre frontier y alaskan siendo que son (casi) la misma chata y salidas de la misma fábrica? Saludos y gracias por los test.
cuestiones comerciales que desconozco.
Es posible un test a autos eléctricos? Sero, Volt, Coradir... O si no, Renault, Audi, Tesla, etc...
Si se vendieran en Argentina seria posible.
Estas pidiendo mucho amigo
Hicimos el de Nissan Leaf
@@franciscogainza9839 Sero, Volt y Coradir son autos de fabricación argentina...
@@sherkan2610 de donde sacaste esa información? Porque es de lo más falso que vi
Excelente test Eduardo. Excelente chata. Un abrazo.
Hola Edu. La diferencia de precios tiene que ver con que algunas de las que mostraste son 4x2 y otras caja manual?
Saludos edu
Las del cuadro son todas 4x4 y M6
@@eduardosmok4286 quisiste decir mt?
@@jorriviera3626 si. Gracias.
Y porque hay tanta diferencia entre amarok y alaskan?
Son políticas de precios de cada marca. Igualmente hoy no hay unidades de ninguna marca. Se vende todo a cualquier precio.
Eduardo, todas las ayudas a la conducción, seguridad y demás que tiene la Hilux 2021 también se aplican al Corolla 2021?
www.toyota.com.ar
No tendria que ser mas barata la Alaskan que Frontier???
buen análisis. pero eternos videos