La Fábrica #17 - Daniel Herrero, el CEO histórico de Toyota
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- La Fábrica es un podcast hecho por industriales argentinos que buscan debatir y escuchar voces de todos los ámbitos y espacios políticos para conocer sus miradas sobre los temas que impulsan el desarrollo de Argentina 🇦🇷
EN ESTE EPISODIO EL EQUIPO LO CONFORMAN:
/ valentinorromano
/ tomikaragozian
/ olivermaltz
PRODUCCIÓN:
/ tomas.sislian
/ malenaschvartz
REDES:
/ somosmateestudio
SEGUINOS EN LAS REDES:
/ lafabrica.podcast
/ lafabricapodc
/ lafabrica_podcast
10 puntos Daniel Herrero. 10 puntos los entrevistadores. Sugerencia ya que habló muy bien de sus proveedores y ustedes también le preguntaron mucho sobre ello:
La empresa de infotainment proveedora de Toyota que exporta a Brasil, que mencionó, es Grupo Mirgor.
Inviten al CEO, José Luis Alonso. Una personalidad increíble muy parecida a la de Daniel Herrero. Aportará muchísimo al podcast y a la audiencia.
Felicitaciones de nuevo,
Alan Riedmaier
Me gusta que se hable de fábricas y trabajo argentino🇦🇷
Simplemente !UN CAPO!!, que sabe como se fabrica, como se genera valor y como se hace management. Felicitaciones y ojala cambiemos la forma de operar en la industria Argentina.
Mas claro...imposible.!!Ojalá aprendamos de este ejemplo Toyota -Sr Herrero y su Equipo
Cómo usuario de Toyota les puedo asegurar que lo que dice el señor es muy cierto. La marca, además de ser la más confiable del mundo, lo que te vende es la experiencia completa. Las agencias oficiales están constantemente monitoreadas por la compañía para estar a la altura de la marca.
Conoci el canal por esta Nota. A Daniel lo conoci por lo que hizo con el Automovilismo y luego me interiorise en su historia en Toyota. Sin dudas ya es un ídolo, admiro mucho su carrera y su forma de pensar. Que lindo sería tener un presidente así.
Empresas, sindicatos y Estado trabajando en equipo y anteponiendo el "corazón argentino". Maravilloso mensaje.
Que piola escuchar estas cabezas. Tenemos mucho para aprender.
Espectacular muchachos! Noton y Daniel un fenómeno, lindo sería tenerlo todos los días al lado para verlo laburar y aprender
Excelente contenido, quizas las mejor entrevista del ciclo. Un señor industrialista de los que hacen bien al pais. Dialogo fluido con todos los sectores. Interesante la parte de su relación con Smata, lejos de estigmatizar ese sector lo enaltece y agradece que trabajen juntos. Realmente brillante Herrero.
El mejor presidente de TASA sin dudas. Atendía a cada cliente que reclamaba algo. En mi caso incluso fuera de garantía. Sabía lo que hacía. Ojalá hubiera muchos dirigentes así enfocados al cliente y a la empresa. Felicitaciones Daniel.
Los empecé a seguir con la entrevista que le hicieron al empresario de la marca Grido me terminé enganchando, con su canal y en esta nueva entrevista, la verdad que pienso, que la argentina, tiene todo para ser una potencia, pero siempre nos quedamos en el intento. Ojalá pueda hacerse realidad. Admiro a todos aquellos empresarios que dan trabajo que dan la lucha diaria para poder ser mejor.
Excelente nota, desde alguien que es un laburante de toda la vida, tenemos que cambiar como vemos al empresario, este es el ejemplo
Gracias por dar a conocer estas historias!!
Que buen invitado. Que bien estuvo la entrevista! Superando edición tras edición. Felicitaciones muchachos!
🙌
Tremendos los podcast, los vengo siguiendo hace rato. Uno mejor que otro, la calidad de los invitados es de otro planeta. 10 puntitos
Que fenómeno el protagonista y también recuerdo cuando también lo entrevistamos con Eduardo Lenczner para Autoradiosport desde el Automóvil club cuarto piso sala de prensa.. Hay que bajar impuestos urgente y ojalá no despidan a nadie.. La Argentina quedo muy cara con este tipo de cambio.. Osea no le van a vender nada a nadie.. Daniel opina lo mismo.. Saludos cordiales.
Excelente podcast, la verdad es que venía escuchando varios que hicieron y nunca había comentado hasta este. Que claridad tiene Daniel, la verdad un genio. Felicitaciones por entrevistar a este hombre. No sé si aceptan propuestas en comentarios, podrían entrevistar a Franco Kalifon o Alejandro Roig. Saludos!!!😊
El mejor podcast que vi en mi vida, me quedo escuchando hasta a los que no me banco, y este no fue el caso. Herrero un fenómeno.
Gracias amigo!!!
Que gusto es siempre escucharlo a Daniel Herrero. Excelente programa.
Ustedes creen que este gobierno tiene algún mínimo ánimo industrialista? Yo no...
Tremenda charla, muy interesante la forma en la que analiza y resuelve los problemas.
Un invitado para el podcast podría ser Lucas Salim, dueño de grupo proaco, la desarrolladora inmobiliaria mas grande dé Cordoba.
Excelente entrevista. Abre cabezas, y expone el camino. Innovación permanente.
Diálogo con el colaborador (léase, trabajador). Acuerdo, y cumplimiento a raja tabla.
Prosigan así. Gracias.-
Muy buen programa y muy buena entrevista... no entiendo como el algoritmo no me los presento antes!
Muy buena entrevista! El invitado es brillante y los entrevistadores son muy capos! La personalidad de Daniel es atrapante, se le nota la pasión por lo que hace y las ganas que le mete para que eso pase y se consolide
Genial charla , trabajando en plan Toyota zento escuchar este tipo de entrevistas hace que mejore constantemente, recuerdo que cuando empecé en plan escuchaba para focalizar mi venta a Daniel explicando como era plan Toyota me ayudo mucho a focalizar , Mejora constantemente
Chupamediaaaaa
Un MAESTRO!!! Cuánto se aprende escuchándolo!
Conocí el canal por esta nota. Excelente!! Suscripto!!
Fan de “La Fábrica”. Felicitaciones
Excelente programa. Me llevo varios conceptos nuevos
Si bien no conozco a Herrero, soy fanático del automovilismo y he visto todos los logros de Toyota con Daniel como líder y el cambio que tuvo cuando se fue. Toyota en el TC es un ejemplo, pero fue tan exitosa la gestión que se hace difícil de describir en un mensaje. Saludos de Tacuarembó
Para mi ,el mejor Ingeniero Industrial per sé que hemos dado como pais en los ultimos 20 años,por su pasion por la tecnologia y la industria en todos sus aspectos; aunque las circunstancias hallan hecho que se gradue de CPN. Un ejemplo cabal de pasion por lo que se hace ,fierreo de pura cepa y vocacion .Aplaudo de Pie Sr Daniel Herrero.
Que buena charla muchachos! Felicitaciones!
Muy buen podcast , y necesario a seguir saludos desde uruguay
me encanta escucharlos, excelente los entrevistados!!!! escucharlos hablar es tan alentador, inspirador!!! lo mas!!!!
Brillante por donde lo mires.. , que claridad , conocimiento y cultura. Amen de en la industria, necesitaríamos gente como el en el gobierno de nuestro querido país
Como va genios? Les reitero que en TODOS LOS PODCAST se escucha un ruido cada vez que alguno de los que esta en la mesa apoya la mano en la misma. Quizas poniendo algo debajo de los pies de los microfonos pueda evitarse, pero es super molesto el ruido. Saludos y muy buenos los programas
Ya estamos al tanto del problema. Gracias!
que buenas charlas que sube este canal... la verdad excelente.
Interesantísimo! Muy bien !
Excelente la entrevista!! muy motivadora.
Estaría bueno que separen los minutos del video por temas así se puede elegir los momentos más interesantes
Vine porque ví un recorte. Muy buena entrevista!
Muy interesante perspectiva
Que buena charla che! 👏🏻👏🏻👏🏻
"la gente no tiene problema con los problemas ..... tiene problema con el que no se los soluciona! QUE FRASE PAPÁ !!!!!!
Un capo me encanto escucharlo la tiene recontra clara.....
Excelente invitado y nacionalistas, que tremendo país tenemos!tremendo
Un tipo de avanzada, brillante.
gran entrevista gracias por compartirla
Excelente entrevista!
Muy buenas entrevistas muchachos!!! ojala se priorize la Economia real sobre la especulación financiera
qué agradable sujeto...
Un caballero. Grandes ideas en un lenguaje sencillo y una vocación por escuchar a los demás. Ojalá el empresariado argentino tomara nota de Daniel Herrero, o Lucas Santiago. Son fuera de serie.
Sería muy bueno que lleven a algún sindicalista de fuste, como Pignanelli por ejemplo, para que cuente desde su visión y experiencia el proceso de producción y la división de la productividad de las empresas.
Guillermo Moreno siempre recalca que los que hacen la verdadera economía son los empresarios y los dirigentes sindicales
Se equivoca con BYD, que fue fundada en 1995, BYD autos en 2003 y el primer modelo en 2005. Los BYD taxis desde el 2010 que rinden 300+km de autonomía y que después de 14 años siguen rindiendo 300km+.
Que raro que no conozca sus competidores.
Igual, el resto de la entrevista es simplemente espectacular. Muy capo.
Que buena entrevista sin desperdicio por favor que venga a la universidad publica
excelente, me la vi de corrido
Interesantisimo!
Necesito que resolvamos el tema de la mesa, que podemos hacer? muy buenos los podcast pero eso la baja
Un fenómeno
un genio !!!!!!!
Herrero-Pignanelli 2027 😅😅.
Buena entrevista.
"el problema es la dif que hay entre como estas y como queres estar; si noy hay problemas tenes un problema...."
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que interesante !!! Hace 4 años el mayor fabricante automotriz chino no existía! Todo por hacer a aplicar la creatividad !!!!!!!!
👏👏👏
La armonía entre el Capital y el Trabajo
no me imaginaba a un CEO de Toyota en un canal K, pero interesante entrevista
No te lo imaginabas porque tenes muchos prejuicios.
El último periodo de industrialización en la Argentina fue durante los K.
Cuando empieza Nestor había 1.200.000 planes sociales, cuando se va Cristina dejó 250.000.
Macri los aumentó a 450.000.
Datos que podes chequear, no discurso.
PD fíjate cuando se instala Toyota en Argentina.
Cuantos , y que cantidad de impuestos son DEDUCIBLES?
El aporte de toyota dentro de los acuerdos educativos con las escuelas industriales de zarate ...
En qué sectores cree q Arg puede tener potencial?
👏🏽👏🏽👏🏽
Cuantas cosas buenas, cuantas cosas por hacer y nosotros con un gobierno que no se interesa por la industria, ni la infraestructura, ni por el rol del Estado. En el medio, el mundo va por otro lado!
GNial❤❤
Ir y desarrollar cosas nuevas,...
Cazador de zoologico es el que tenes sentado al lado capo. Karaduragozian
el cazar en el zoo no es solamente impositiva , hablemos de las restrucciones a impo de competencia , eso hace tambien que el precio de un cronos sea 22k , ya que no existe muchas alternativas para el consumidor , cuantas SW4 diamond a 65k venderian si viene una tacoma con menos imp impo ?
Por lógica más pero si lo piensa a Toyota lo que lo hace diferente es exportar la mayor cantidad posible.
Todas las automotrices que producen en Argentina son filiales de su casa matriz. Todas quisieran importar mas de lo que importan hoy, pero los aranceles a la importación es lo que hace poco competitivo importar. La locura es que hasta los autos que se producen localmente tienen impuesto al lujo. Lo ilógico seria pensar como algunos hacen, de que la solución es sacar las barreras de importación y no bajar impuestos internos que es el principal problema de este país. No solo por el impacto %, sino por la cantidad y la burocracia que conlleva. Por otra parte te diria que ninguna automotriz se instala en Argentina para vender solo al mercado local, porque es un mercado chico, los proyectos de inversión son para exportar en la región.
@@fran1244 estimado repite lo mismo que dicen todos pero no escucha a Herrero que lo hizo. Hoy en día le tengo fé a Sibilla en Renault para que se le den las cosas, al resto los veo medio en la misma. Stellantis en Peugeot citroen es un mehhh, con Fiat espero que hagan algo, Ford que levanté más la puntería y pueda exportar más, Chevrolet casi en retirada... Cuál más queda? Porque a la larga adefa llora pero Toyota hace. Con el mismo país y las mismas reglas.
@@fran1244 repito , la pregunta cuantas tacoma vs SW4 venderia toyota si se quitaran algo de porcentajes de imp e imp impo? si te dicen no te voy abrir la impo o vas a estar protejido obvio que van a invertir costo en pesos vendes en usd ,
@@juanjosemolina5501 Por que comparas la Tacoma con la SW4? En todo caso comparala con la Hilux, y son cateogrias distintas la Tacoma es mas cara. La Hilux tiene mas mercado en America Latina ya que es mas accesible que la Tacoma, esta ultima esta pensada para el mercado norteamericano.
Vine a mirar completo por los recortes de la redes... con todo respeto al CEO, trajo infotainment y tapiceria , pero la hora de servicio en toyota es $45.000.. (smata gano) ahora entiendo porque es caro un toyota en arg. trajo todo pero encareció todo... es lo que entiendo siendo de voke. al final me parece que es todo en base a percepción el famoso por las dudas, total exporta un 80%
explicación breve de cuanto poder tienen los sindicatos, tienen mas poder que un presidente
Hasta donde la regla de juego claras son tan determinantes?
Un gran Ceo que hay q decirlo como el lo dice, tuvo siempre su traje a medida para Toyota, alguna vez se va hablar de las Siras su traje a medida que reventó entre muchas cosas AL PAIS!!! eso éste gobierno lo sabe por eso es muy medido al opinar de JM
Un Placer escuchar a Daniel. Me gustaría preguntarle como reafirmo toyota a hilux sin poder pasar la "prueba del Alce como los competidores"- y porque aun sigue teniendo cierta falencia en ese examen.
55% de carga impositiva... Que robo
GUILLERMO MORENO EN RESUMEN 🇦🇷🏭
🧠♿
Si, con sueldos de subsistencia...
Competimos con Thailanda a ver quién es más pobre.
Pero ma mayor plata de fabricación está en Japón 😂😂😂
Gran nota! No pisen al invitado cuando habla 🙏
Todo bien con Herrero, pero lo que hizo con la Administradora del Plan de Ahorro Toyota se fue a la banquina feo, de ser el mejor Plan de Ahorro pasó a ser el peor de todos, la verdad que lo arruinó.
Hay que juntarlo con Moreno
Ceo pelo en pecho❤❤❤❤
"cómo ves el sector hoy?" "Para mí tiene posibilidades, en el.segundo semestre va a estar un poquito mejor..." "Cómo están hoy?" "Hoy estamos un 25%, 30% abajo". Me pregunto qué ventajas presentes o futuras ve para Toyota estando 25% o 30% abajo hoy.
Que lindo escuchar hablar de economía real, trabajo, industria, innovación... Todo lo que hoy no existe en la agenda del gobierno.
Seguro dijo cuando pagar por meses noo pago
Yo, yo, yo, muy autoreferencial.
Que lastima que todo lo bueno que hizo en Toyota Argentina, no lo haya replicado en Toyota Plan de Ahorro
Todo muy lindo pero el control de pintura es malísimo,pintan el mismo color con veinte variante(o sea son todos distintos) fabrican una Hilux cada 40 segundos,pero los colorista necesitamos 2 horas para igualar un color .yo ya me cansé de eso.que los problemas de color los solucione Toyota .no pierdo más tiempo por toyota.ademas las tapas de combustibles,con las cuales se usan para igualar colores,vienen remachadas.unica marca que hace esto.ah pero los paragolpes se le caen a las Hilux y a los corola.
amigos herrero es grosso, pero no hizo todo el, es una mega empresa, la personalizacion mata la nota, abran, hablen de gestion, no de heroismo
Seria un muy buen presidente para la argentina daniel herrero.
Habla como moreno
Muchachos espero que esta charla con Herrero les haga ver las cosas un poquito diferente. A veces sus cuestionamientos o razonamientos es justamente lo contrario que hizo en Toyota, tienen al menos 25 años mas de vida por delante, tuvieron condiciones siempre "a medida" o casi comparado con la automotriz. No creo que pudieran siquiera pensar lo de relocalizar lo textil ustedes, se quedarian con la opcion Paraguay. Siempre pensando en el corto plazo, en lo chico. Entiendo la incertidumbre del pais pero asi siguen estirando la agonia mientras les convenga a ustedes.
Al fin conozco la cara de quien me estafo con el plansito toyota,un plan que no terminas de pagar nunca,y cuando lo tenes lo seguis pagando como si no lo tuvieras,y si te vas nunca mas vas a recuperar la guita,en este caso me refiero a toyota Autos del Sur en Bahia Blanca,quienes tenga la intención de meterse en la cueva de ali baba piensenlon
Felicitaciones Herrero!’n una lastima que el gobierno haya pedido que te fueras de la presidencia por decir la verdad sobre la falta de comprensión de los alumnos secundarios!!!
Recuerdo que en pandemia Toyota buscaba gente más lejos que Zarate porque no conseguía gente capacitada (léase que sepa leer y escribir con secundario completo)
No creo que el gobierno anterior tuviera suficiente fuerza como para forzar esa decisión.
@@danielguzman9061 Quizá haya sido pura coincidencia, el reclamo público de Herrero, como saltó el gobierno kirchnerista criticando los dichos de Herrero, salió en los diarios, y la posterior renuncia... Detrás de Toyota hay gente como microsoft, la agenda 2030 etc. quizá nada en Japón sea propiedad de los japoneses, quizá en china tampoco...Blackrock y Vanguard son los dueños de casi todo. Pero quizá solo fue una coincidencia.
Arman una cada tantos segundos...no es fabricar
El estado es el problema