Hola Eduardo, te escribo desde Santiago de Chile, me declaro 100% seguidor de tu programa desde que era chico cuando te veía en el desaparecido América Sports a fines de los 90 y hoy que tengo 31 años tengo la posibilidad de ver los test de auto al día, es un verdadero agrado ver los test al estilo único, detalle por detalle, un abrazo y que sigan muchos test y notas adelante, se extrañan los segmentos de nivel de ventas de los vehículos y otras secciones, un abrazo gigante para ti y para todo el equipo, de verdad es una calidad única de programa, suerte y éxito por delante, chao
Eduardo Smok gracias por la información, pregunta: Tengo un Fiat Palio EX Fire año 2003, ese modelo será un tope de gama? porque la SX y la Fire no tenían vidrios eléctricos ni cierre y el mío lo tiene, tienes algún test del Palio Fire, un abrazo gigante
Eduardo extraordinario informe como siempre y desde siempre. Me permito sugerir que tal vez se apreciaria mejor el trabajo por este canal con una definicion HD.
Hola Eduardo, buenísimo el test... les comento que de todas las pick up medianas me quedo con Ford Ranger, sin desmerecer las otras. ya las probé a las toyo, vw, s10 y me quedo toda la vida con Ford....
Sin dudas el test mas completo , (el de auto al día) , no compré ésta versión , porque la uso como auto, pero la srv pack viene muy bien equipada, buen confort de marcha, bastante silenciosa en la ruta, bajo consumo, la robustez de siempre......y el servicio post venta muy bueno, -correcto-
Edu, como siempre impecable lo tuyo. No se como hiciste, pero pasar de alta a baja, hay que empujar el selector hacia adentro, girar a 4L, pisando el freno y con la caja en P. Abrazo!!!
muy buen test Eduardo! con esto quedo demostrado que por mas que le vistan de seda mona queda, tu cuadro comparativo lo dice todo, EN EL PAPEL MENOS PRESTACIONES QUE SUS RIVALES PERO MAS CARA QUE SUS RIVALES. Creo que por eso nunca me simoatizó esta pickup. Ademas creo que si Ford trae a la 100 pero con un mejor portafolio (versiones bases concevidas para el trabajo y versiones lujosas como las que se venden en USA) va atener exito, ya que, si exiten personas con 2 dedos en la frente que optan por comprarse una RAM va a haber gente que las compre
+juani zalazar Na.. para mi la Hilux debe costar la mitad, xq no tiene ni la mitad de lo que tiene una RAM 1500, Y si vamos a los costos de consumo de combustible quien haya tenido una chata (llamese F100 con un 221 por ejemplo) siempre consumio mas que un coche comun y corriente, de ahi donde la tradicion de que las chatas son vehiculos de trabajo (para que se paguen su combustible) y no vehiculos de alta gama para sacar a pasear a la familia; para eso esta el Mondeo o una SUV. Y si vos la justificas su precio porque son de "segmentos distintos" entonces por que un Mondeo no cuesta lo mismo que un Focus si son de "segmentos distintos"
+juani zalazar y la cuestion es que aca no vas a dejar de defenderla. Repito, a mi NUNCA me va a gustar ni agradar ni nada la hilux por mas seda que le pongan, si toyota trajera la Tacoma en lugar de esta, la cosa seria muy distinta. Y repito EN EL PAPEL MENOS PRESTACIONES QUE SUS RIVALES PERO MAS CARA QUE SUS RIVALES (RANGER AMAROK Y S10) y la gente igual la compra xq esta metida en sus cabecitas que es lo mejor mientras que RANGER en su version XL tiene algo llamado SAFETY y que es un agregado en seguridad DE SERIE. Amarok es mucho mas espaciosa en su interior, fue la que le pateo el tablero a los que ya estaban cuando se lanzo, ademas de tener un plus de seguridad aunque sea en su version Pack. Y hablo xq mi mama me enseño a manejar a los 10 años en una F100 que teniamos y gracias a dios tuve la oportunidad de manejar todas las chatas, llamense Hilux s10 ranger y amarok.
+juani zalazar Perdón que me meta pero tengo entendido que la Tacoma está entre las camionetas medianas; en el segmento de las camionetas grandes (full size), que es dónde se ubica la RAM, Toyota tiene a la Tundra, que nunca vi en nuestras calles. Coincido con que RAM y Hilux son productos completamente diferentes para satisfacer necesidades muy distintas, la economía y facilidad de mantenimiento, versatilidad y confiabilidad que suelen ofrecer las camionetas chicas son muy deseadas.
+Frank Panozzo Prestaciones mas, prestaciones menos, mas cara, menos cara, no importa, porque es una HILUX, la gente la va a seguir eligiendo sobre el resto, porque representa lo mas importante de todo, CONFIABILIDAD! Lo mismo que supo demostrar la legendaria F100.
jajaja es verdad Eduardo lo que decís... pero yo creo que no es la única que se "Amarokizo"... desde el 2010 que salió la VW todas se tuvieron que actualizar. Nos decían que la regulación telescópica del volante era imposible en una 4x4... VW lo hizo y ahora todas lo van a traer... Excelente Test como ya nos tenés acostumbrados... Saludos!
+Maximiliano Andreozzi Equivocadísimo compañero, vw hizo su camioneta a su manera, Ford y Toyota están desde hace décadas en las camionetas, no copian a nadie. Esta Hilux con la anterior y la nueva Ranger son las líderes en Argentina hoy por hoy. Amarok sirve para ir al centro o al Walmart
Hola eduardo, pienso que le faltan los lava faros, los fenders se los van a agregar, la gente los va a pedir, parece incompleta así, y como siempre van a ir creciendo en tamaño a medida que el modelo envejezca. Muy bien por el paragolpe con escalón, el anterior la verdad que dejando de lado lo estético no tenia ninguna función. estuve en el tokyo motor show hace un mes y nada se hablaba de la hilux, es mas en casi un mes que estuve en japón no vi ni una en las calles. Estoy mirando el test ya que estoy adquiriendo una hilux 0km para mi empresa, pero me tire por el modelo viejo (srv 2.7 nafta) por un tema de costos y calidad comprobada, no soy muy amigo de los modelos nuevos, primero por ostentación, segundo porque siempre alguna cosita le van mejorando y creo que el modelo anterior tiene todo mejorado. No entiendo como la tapa sigue sin funcionar con el bloqueo de puertas. Espero que los policías "dificiles" se den cuenta que los drl se ven mas en el día que las luces "cortas" como punto en contra le sumaría lo del pedal de freno, un item importante en cuanto a seguridad y lo del brillo de la moldura, cosas que demuestran los defectos de todo nuevo producto. el resto no queda mas que felicitarte por tu trabajo. felicidades!
buen test, saludos desde Chile, lo que no vi, tal vez tenía, es conexión USB, creo que tampoco tiene Apple Car o Android Auto, tampoco se explayo si se puede reproducir la música del teléfono, mediante bluetooth, pero creo que acá en Chile llega la versión de Tailandia no la Argentina... hay que ir mirarla al concesionario
Hola Eduardo, podrías dar un informe sobre el DPF incluido en las versiones 2018 de esta camioneta?....todos dicen que usando en ruta a 3000rpm por 30 minutos se soluciona...pero con la automática tenés que ir a 170km para llegar a esas rpm!!!!...cómo hacemos????....danos tu sabio consejo 🙏🙏🙏🙏🙏
hola eduardo, recien veo el test y lo que te puedo decir de la hilux es que el motor nuevo no es mejor que el motor viejo. entre el 1gd y 2gd me quedo con el 1kd
En México nos ven la cara, la hilux 2015 y anteriores ni tiene ni bolsas de aire, es muy austera a pero su precio es superior que en otros países, pinche gobierno tenemos que permite estos abusos.
La Ranger ya está pisando las 700 lucas, seguramente todas van a quedar por ese precio en Enero, esto es exactamente el DOBLE de lo que valían hace 2 años, increíble.
Eduardo, se que al Argentino promedio le gusta mas la transmision manual que la automatica, pero dejando de lado las preferencias subjetivas, puedo volcarme tranquilamente a la opcion automatica para utilizarla como camioneta de tiro para llevar una casa rodante de 3000 kg por la Argentina? o no es recomendable? (porque?). Desde ya muchas gracias y pedon se molesto con mis inquietudes. Att. Julio
Muy bueno!. Lo único que no me gusta de esta camioneta y otros es que el tablero este siempre prendido, a la noche veo unos cuantos andando con las luces apagadas, yo no se si es por que tienen el tablero prendido o son medios medios jaj.
Podés poner un cable de carga fijo.. y guardar ahí dentro el objeto a cargar.. sin estar chocando el cable o ficha a cada rato.. corriendo el riesgo que se afloje y NO cargue el producto.. estando ahí dentro no lo golpea nadie y uno se asegura que el objeto se carga bien.
Hola Eduardo te sigo hace mucho tiempo, me di cuenta si no me equivoco el 23 /12 /2015 venia de bs as hacia asuncion -py en un toyota allion blanco chapa pya.y de repente se me acerca una hilux igual abra sido tarde noche ya depues de santa fe , en un semáforo estaba detras yo no acelero para que me pase y ver si estaba en lo cierto me pasa y veo esa chapa con letras rojas ; al final creo que era usted .antes de villa constitución por la fecha usted sabra si es asi además como yo miro los autos usted también por ahi le llamo la atención mi vehículo antes de pasarme como no hay en arg . Es parecido al corolla 2012 abrazo desde asuncion- py
Los precios se han ido al carajo realmente. Ya no son las tope de gama. Cualquier modelo " base "doble cabina 0km, sea ford, vw, chevrolet o toyota, estamos hablando de prácticamente 500mil $ puesta en la calle. Una locura !
Hola Eduardo, muy bueno el test, tengo una duda, si esta abierta la guantera superior el acompañante pierde en ese momento la protección del airbag? Muchas gracias y nunca cambies, Feliz 2016!!!
hola soy de Venezuela, saludos lo que no me gusta de esta nueva hilux es que tienes muchos cambios claro en argentiina me imagino que le gusta así aquí en vzla por ejemplo tienen que ser sincrónica por que si no seria para ir de compra al super 2 la palanca de 4x4 o como le dicen aquí ´´ LA MOCHA ´´otra cosa es los asientos eléctricos aquí nos gusta meter las camionetas en agua con snorke claro con esos asientos eléctricos de dañarían , y ojala cuando llegue aquí sea 4.0Lt por que vi por ahi que en argentina es 3.0Lt.
Hola . muy buen test , solo quiero hacer 2 consultas. 1* el motor 2.8 es con cadena de distribucion ? 2* la hilux 2016 SRV automatica es tambien secuencial como la SRX ?
Otro aspecto que te hace desentender a la industria automotriz fue el tema de el desbloqueo automático de las puertas al apagar la camioneta... eso es algo que las anteriores hilux si la tenían y no entiendo que paso en la nueva version
hola eduardo.. muy bueno el video. y el test.. Usted, si tubiera que elegir obligadamente un modelo. a comprar este año 2016... con cual pickup se queda.. siempre hablando de modelos full.. Con la nueva hilux ? s10 ? ranger? o amarok?
es verdad lo que decis de la f100, tuve la posibilidad de manejar viajar un poco en una hilux srv full, con un monton de chiches hermosa, pero te bajas con un dolor de cintura terrible. hice un viajecito la semana pasada a la peninsula, en la f100 de mi viejo, y te bajas de esa camioneta impecable sin dolores, no son rebotadoras para nada. Pero asi valian las cero km de f100, por algo las sacaron de fabricacion, la gente prefiere pagar menos y rebotar en los caminos que andar en una camioneta de verdad. que lastima que no se fabrican mas las f100
juan carlos fernandez me fui de bsas a bariloche, el viaje lo hice todo en un dia y lo hice en una ranger. Ni yo ni niguno de los pasajeros tuvo dolor de cintura. Esa es la magia de ford
aca en colombia trajeron la srv como la mas equipada!! pero, sin camara de reversa, sin aire acondicionado automático, sin control de decenso, sin bloqueo de diferencial. solo trae el control de estabilidad y para acabar de completar, no trae la tablet del radio original. se la quitaron y colocaron un radio pioneer. como remplazo. y si te cobran $60.000 dólares. :(
hola diego si es cierto que faltaron muchas cosas importantes en el equipamento del vehiculo aca en colombia y ademas es muy cara, pero es preferible que remplazen esa tablet radio con un radio pioneer, yo mire aqui en colombia una hilux revo 2016 importada desde thailandia y te comento que la tablet es super lenta, tu tocas un boton y se demora en responder la tablet y ademas a mi gusto me parece fea esa tablet ahi. saludos
ojala dejen de comparar a la hilux con la f100 son cosas distintas no es lo mismo son segmentos distintos .. si vendría una f100 saldría mucho más que una hilux .y encima hacer reparaciones en Ford siempre fueron caras así que no se puede hablar .. hilux tiene hoy confiabilidad buen servicio post venta .... eso opino y que sigue apostando a hacer camionetas Buenas todas las hilux fueron buenas hasta ahora . por ahi si es verdad no son camionetas de lujo .. pero son buenas
pregunta: ¿Como hicieron para tener una patente que empieza con L siendo que corresponde a vehículos año 2010 y 201? si me pueden contestar les agradezco si no, ya se como hicieron. gracias
Eduardo, como te va, sabes si el A TRC , el control de tracción, funciona en las 4 ruedas. un ejemplo, vamos andando, perdemos tracción en 3 ruedas, dos delanteras y una trasera. toda la potencia se iría a la rueda que tiene tracción, o sólo funciona con la rueda opuesta al eje. No lo aclaran si es total o sólo en ruedas opuestas , y la diferencia es bastante . Muchas gracias
soy de mexico y aquí los autos son caros pero en argentina se me hace bastante cara, casi 50 mil dólares estadounidenses, no se si tengan algún impuesto para este tipo de autos o el porque se eleva tanto el precio ya que aquí en mexico lamentablemente solo llega la versión SR de aproximadamente 20 mil dólares estadounidenses yo quisiera que a mexico llegara en versiones mas equipadas pero lamentablemente no, incluso a mexico traen un radio quitapon el cual parece que van a una tienda de electrónica y piden el mas barato disponible
Eduardo Smok pues realmente está cara con ese impuesto, aquí en mexico pagamos IVA 16% y el ISAN (impuesto sobre autos nuevos) que depende del valor del auto pero ya va incluido en el precio total
Eduardo, jamás ví que se haga en los test de camiones el "moose test", donde esta Toyota en la versión 2016 de USA ha fallado miserablemente, siendo muy peligrosa (buscar The new Toyota Hilux 2016 fails moose test). Hay alguna posibilidad que se haga alguna vez en el programa con autos/camionetas con centro de gravedad alto? Saludos
BIGPULPO muy cierto lo que aportas . No entiendo como no hacen esa prueba, después de ver el resultado de esa prueba más de uno lo pensaría 2 veces antes de comprarla
Un capo este tipo. Lo llevaría a la hora de comprar un vehículo. Te saca todo toda duda
Eduardo no hay otro tester como auto al día. Realmente te lo agradecemos nosotros los que miramos hablamos y soñamos con los automóviles. Saludos
Pa 0
Hola Eduardo, te escribo desde Santiago de Chile, me declaro 100% seguidor de tu programa desde que era chico cuando te veía en el desaparecido América Sports a fines de los 90 y hoy que tengo 31 años tengo la posibilidad de ver los test de auto al día, es un verdadero agrado ver los test al estilo único, detalle por detalle, un abrazo y que sigan muchos test y notas adelante, se extrañan los segmentos de nivel de ventas de los vehículos y otras secciones, un abrazo gigante para ti y para todo el equipo, de verdad es una calidad única de programa, suerte y éxito por delante, chao
hoy es común ver las cifras de ventas. En la época en que las dábamos nosotros era material "secreto" ja ja ja, Saludos.
Eduardo Smok gracias por la información, pregunta: Tengo un Fiat Palio EX Fire año 2003, ese modelo será un tope de gama? porque la SX y la Fire no tenían vidrios eléctricos ni cierre y el mío lo tiene, tienes algún test del Palio Fire, un abrazo gigante
Eduardo extraordinario informe como siempre y desde siempre. Me permito sugerir que tal vez se apreciaria mejor el trabajo por este canal con una definicion HD.
Hola Eduardo, buenísimo el test... les comento que de todas las pick up medianas me quedo con Ford Ranger, sin desmerecer las otras. ya las probé a las toyo, vw, s10 y me quedo toda la vida con Ford....
Te la compraste al.final?
Muy buen test señor Eduardo, lo felicito. Muchos critican a esta pickup pero por algo es la mas vendida en el mercado.
Es la número 1 en ventas ........ y en VUELCOS!!!!!!!!!!!!
jajajajajaj
Excelente Trabajo, Muy buen Detalle, Sigan Adelante!!
Eduardo Muchas gracias por los test y feliz navidad a vos y tu familia. Saludos bendiciones.
Todo es generoso en este vídeo
aguante auto al dia lo veo desde que empeso y siempre lo mejor
Al escuchar "SRX", se me viene a la mente el 504 de los 90
muy buen test. realmente ayuda a definir una compra segui así
Excelente test Eduardo muy completo como siempre y sincero en tus comentarios felicitaciones seguí así. Saludos desde Mendoza.
+Gabriel Torres Riva GRACIAS. SEGUIREMOS ASÍ.
La mejor del segmento sin duda.
Joel Monteza hasta que te subís a una Ranger Limited
@@avmapke la tuve ... pésima...cambie por amarok V6 es otro mundo bay
Sin dudas el test mas completo , (el de auto al día) , no compré ésta versión , porque la uso como auto, pero la srv pack viene muy bien equipada, buen confort de marcha, bastante silenciosa en la ruta, bajo consumo, la robustez de siempre......y el servicio post venta muy bueno, -correcto-
Edu, como siempre impecable lo tuyo. No se como hiciste, pero pasar de alta a baja, hay que empujar el selector hacia adentro, girar a 4L, pisando el freno y con la caja en P. Abrazo!!!
Gracias por tus test son muy buenos
exelente test muy bien expilcado.
Excelente test como siempre! hagan uno de SW4 2.016 y de NIssan Note.
Miren esos precios!!! En cuatro años subieron el 200%. Jojo qué locura!!! minuto 50:00
Revisar las unidades de elasticidad Eduardo. Siempre tan objetivo e imparcial eso hace que te destaques
+PABLO MARCELINO Fuensalida SI. NOS EQUIVOCAMOS Y PUSIMOS METROS EN LUGAR DE SEGUNDOS...
Eduardo Smok 9e'*0;90;
Eduardo Smok Adcvv. crñvgjwmooplpppkxbh itf7j z d
Excelente informe.. Continúen así. Suerte..
Buenas tardes ya lo recuerdo fue el primero fantastico
Muy buen test, me confundi al escuchar que tiene toma de fuerza y no era asi. Saludos
muy buen test Eduardo! con esto quedo demostrado que por mas que le vistan de seda mona queda, tu cuadro comparativo lo dice todo, EN EL PAPEL MENOS PRESTACIONES QUE SUS RIVALES PERO MAS CARA QUE SUS RIVALES. Creo que por eso nunca me simoatizó esta pickup. Ademas creo que si Ford trae a la 100 pero con un mejor portafolio (versiones bases concevidas para el trabajo y versiones lujosas como las que se venden en USA) va atener exito, ya que, si exiten personas con 2 dedos en la frente que optan por comprarse una RAM va a haber gente que las compre
+juani zalazar Na.. para mi la Hilux debe costar la mitad, xq no tiene ni la mitad de lo que tiene una RAM 1500, Y si vamos a los costos de consumo de combustible quien haya tenido una chata (llamese F100 con un 221 por ejemplo) siempre consumio mas que un coche comun y corriente, de ahi donde la tradicion de que las chatas son vehiculos de trabajo (para que se paguen su combustible) y no vehiculos de alta gama para sacar a pasear a la familia; para eso esta el Mondeo o una SUV. Y si vos la justificas su precio porque son de "segmentos distintos" entonces por que un Mondeo no cuesta lo mismo que un Focus si son de "segmentos distintos"
+juani zalazar y la cuestion es que aca no vas a dejar de defenderla. Repito, a mi NUNCA me va a gustar ni agradar ni nada la hilux por mas seda que le pongan, si toyota trajera la Tacoma en lugar de esta, la cosa seria muy distinta. Y repito EN EL PAPEL MENOS PRESTACIONES QUE SUS RIVALES PERO MAS CARA QUE SUS RIVALES (RANGER AMAROK Y S10) y la gente igual la compra xq esta metida en sus cabecitas que es lo mejor mientras que RANGER en su version XL tiene algo llamado SAFETY y que es un agregado en seguridad DE SERIE. Amarok es mucho mas espaciosa en su interior, fue la que le pateo el tablero a los que ya estaban cuando se lanzo, ademas de tener un plus de seguridad aunque sea en su version Pack. Y hablo xq mi mama me enseño a manejar a los 10 años en una F100 que teniamos y gracias a dios tuve la oportunidad de manejar todas las chatas, llamense Hilux s10 ranger y amarok.
P/D: aclaro: con XL en RANGER me refiero a la mas base, en cambio Hilux tenes que pagar la mas cara para tener mas de 3 Airbags
+juani zalazar Perdón que me meta pero tengo entendido que la Tacoma está entre las camionetas medianas; en el segmento de las camionetas grandes (full size), que es dónde se ubica la RAM, Toyota tiene a la Tundra, que nunca vi en nuestras calles. Coincido con que RAM y Hilux son productos completamente diferentes para satisfacer necesidades muy distintas, la economía y facilidad de mantenimiento, versatilidad y confiabilidad que suelen ofrecer las camionetas chicas son muy deseadas.
+Frank Panozzo Prestaciones mas, prestaciones menos, mas cara, menos cara, no importa, porque es una HILUX, la gente la va a seguir eligiendo sobre el resto, porque representa lo mas importante de todo, CONFIABILIDAD! Lo mismo que supo demostrar la legendaria F100.
muy bueno, gracias
Buen video saludos
Sí a León le gusta con éso basta, jajajaa, un saludo
45:25 el consumo en ciudad de la Ford Ranger en el test FORD RANGER LIMITED MT (11 6 16) era de 9.23 y ahora de 7.18 ¿que paso?
Ja ja una toma de fuerza dijo, y es un elevador de tensión a 220 volt, con poco amperaje pero muy bueno, Gracias y saludos
jajaja es verdad Eduardo lo que decís... pero yo creo que no es la única que se "Amarokizo"... desde el 2010 que salió la VW todas se tuvieron que actualizar.
Nos decían que la regulación telescópica del volante era imposible en una 4x4... VW lo hizo y ahora todas lo van a traer... Excelente Test como ya nos tenés acostumbrados... Saludos!
+Maximiliano Andreozzi Equivocadísimo compañero, vw hizo su camioneta a su manera, Ford y Toyota están desde hace décadas en las camionetas, no copian a nadie. Esta Hilux con la anterior y la nueva Ranger son las líderes en Argentina hoy por hoy. Amarok sirve para ir al centro o al Walmart
+GED ARG LIDER HAY UNO SOLO. EL QUE VA PRIMERO. ESA ES HILUX. SEGUNDA EN 2015 QUEDÓ AMAROK Y TERCERA RANGER-
+Eduardo Smok no se gaste explicando a gente necia e ignorante... Es gastar pólvora en Chimangos... Saludos!!
Hola eduardo, pienso que le faltan los lava faros, los fenders se los van a agregar, la gente los va a pedir, parece incompleta así, y como siempre van a ir creciendo en tamaño a medida que el modelo envejezca.
Muy bien por el paragolpe con escalón, el anterior la verdad que dejando de lado lo estético no tenia ninguna función.
estuve en el tokyo motor show hace un mes y nada se hablaba de la hilux, es mas en casi un mes que estuve en japón no vi ni una en las calles.
Estoy mirando el test ya que estoy adquiriendo una hilux 0km para mi empresa, pero me tire por el modelo viejo (srv 2.7 nafta) por un tema de costos y calidad comprobada, no soy muy amigo de los modelos nuevos, primero por ostentación, segundo porque siempre alguna cosita le van mejorando y creo que el modelo anterior tiene todo mejorado.
No entiendo como la tapa sigue sin funcionar con el bloqueo de puertas.
Espero que los policías "dificiles" se den cuenta que los drl se ven mas en el día que las luces "cortas"
como punto en contra le sumaría lo del pedal de freno, un item importante en cuanto a seguridad y lo del brillo de la moldura, cosas que demuestran los defectos de todo nuevo producto.
el resto no queda mas que felicitarte por tu trabajo.
felicidades!
hola eduardo muy buen test gracias a tu ayuda me decidí por la hilux
A mí una Ranger y una S10 me dejaron a pata asiq ahora voy a probar con una Toyota o una VW
Buen video
Excelente como siempre Eduardo. cuando probas la entrada de gama?
no lo se.
buen test, saludos desde Chile, lo que no vi, tal vez tenía, es conexión USB, creo que tampoco tiene Apple Car o Android Auto, tampoco se explayo si se puede reproducir la música del teléfono, mediante bluetooth, pero creo que acá en Chile llega la versión de Tailandia no la Argentina... hay que ir mirarla al concesionario
made in china "decia" por la radio-tablet jaj
Hola eduardo, una pregunta en modo secuencial recodas a cuantas rpm corta y no pasa el cambio gracias.
como siempre muy buenos y completos los test,lastima que no me pueda comprar una TOYOTA jejeje!!
Hola, Eduardo! Estupendo test! Como siempre. Che, van a probar la nueva TOYOTA SW4? Saludoss!
+Cristian Paiva SI. ESTE VERANO.
Hola eduardo muy bueno el test vas hacer el test del nuevo Ford ka?
Hola Eduardo, podrías dar un informe sobre el DPF incluido en las versiones 2018 de esta camioneta?....todos dicen que usando en ruta a 3000rpm por 30 minutos se soluciona...pero con la automática tenés que ir a 170km para llegar a esas rpm!!!!...cómo hacemos????....danos tu sabio consejo 🙏🙏🙏🙏🙏
hola eduardo, recien veo el test y lo que te puedo decir de la hilux es que el motor nuevo no es mejor que el motor viejo. entre el 1gd y 2gd me quedo con el 1kd
Hola Eduardo me gustan mucho tus test! Para cuando el test de Renault Oroch? Gracias Cristian
+Cristian Ezequiel Martínez LA ESTOY PROBANDO AHORA. SALDRÁ AL AIRE EN MAYO. TENÉS ANTICIPOS EN : facebook.com/EDUARDOSMOK
En México nos ven la cara, la hilux 2015 y anteriores ni tiene ni bolsas de aire, es muy austera a pero su precio es superior que en otros países, pinche gobierno tenemos que permite estos abusos.
hola eduardo muy bueno el test. cuando hace el test de la nueva nissan np300 frontier??
+juan carlos quispe EN ENERO.
Yo todavía en mi pueblo no veo la SRX por ahora
Lo único que se ve son las versiones tipo base
La Ranger ya está pisando las 700 lucas, seguramente todas van a quedar por ese precio en Enero, esto es exactamente el DOBLE de lo que valían hace 2 años, increíble.
Y ahora 10 palos una camionetita, aguante los K 💪✌🏾✌🏾✌🏾👦🏾
@@leandrohenseler2494 increíble! Estos políticos basura quieren que todos andemos en R12…
Hola Eduardo quería q me des tu opinión acerca de la nueva Ranger y Hilux cual es la mejor desde tu punto de vista?
excelente vídeo ,,,
Eduardo, se que al Argentino promedio le gusta mas la transmision manual que la automatica, pero dejando de lado las preferencias subjetivas, puedo volcarme tranquilamente a la opcion automatica para utilizarla como camioneta de tiro para llevar una casa rodante de 3000 kg por la Argentina? o no es recomendable? (porque?). Desde ya muchas gracias y pedon se molesto con mis inquietudes. Att. Julio
JULIO: LA CAJA AT TIENE MÁS CAPACIDAD DE TIRO.
cuando harás el test de la chevrolet S10 hihg Country 2016
Muy bueno!. Lo único que no me gusta de esta camioneta y otros es que el tablero este siempre prendido, a la noche veo unos cuantos andando con las luces apagadas, yo no se si es por que tienen el tablero prendido o son medios medios jaj.
Hola una consulta por un enchufe que tiene en el apoyabrazos donde se guardan los objetos que función cumple ?
Podés poner un cable de carga fijo.. y guardar ahí dentro el objeto a cargar.. sin estar chocando el cable o ficha a cada rato.. corriendo el riesgo que se afloje y NO cargue el producto.. estando ahí dentro no lo golpea nadie y uno se asegura que el objeto se carga bien.
Hola Eduardo te sigo hace mucho tiempo, me di cuenta si no me equivoco el 23 /12 /2015 venia de bs as hacia asuncion -py en un toyota allion blanco chapa pya.y de repente se me acerca una hilux igual abra sido tarde noche ya depues de santa fe , en un semáforo estaba detras yo no acelero para que me pase y ver si estaba en lo cierto me pasa y veo esa chapa con letras rojas ; al final creo que era usted .antes de villa constitución por la fecha usted sabra si es asi además como yo miro los autos usted también por ahi le llamo la atención mi vehículo antes de pasarme como no hay en arg . Es parecido al corolla 2012 abrazo desde asuncion- py
@carlosrubenbritez389 : no lo recuerdo. Pasaron 8 años de ese supuesto encuentro.
hola eduardo me puedes decir cual es la srx 4X4 manual mas barata
esta linda la chata
WWW.TOYOTA.COM.AR
AHÍ TENES LOS PRECIOS.
Hola Eduardo, tenes pensado hacer el test de hilux sr 2.4?
juan martea No.
Que tal sera la 2.4 sr?... en realidad hay mucho que envidiar a la 2.8 sr y srv?.
hola me podrían dar las medidas para la fabricación del bamper delantero de la toyota 2010
Hola, sabes cuando se va a lanzar la renault alascan
Pregunta: ¿Cómo puede tener olor a embreague sí la unidad probada es automática ?
excelente!!
Hola Eduardo, cuando vas a realizar el test de la nueva sw4? gracias
+Maximiliano Pizzicotti NO LO SE.
Hola alguien save para que mes sale el modelo 2017? gx
Eduardo no comentaste las dimensiones de la caja de carga
Los precios se han ido al carajo realmente. Ya no son las tope de gama. Cualquier modelo " base "doble cabina 0km, sea ford, vw, chevrolet o toyota, estamos hablando de prácticamente 500mil $ puesta en la calle. Una locura !
Ulghart mi padrino va a comprar la srx y el monto de contado es de $865.000 al 17/11
Ahora en agosto de 2021, una chata de estas está a mas de 7 millones de pesos... Que decías? Jajajajajajajaja
Hola Eduardo puede ser que la hilux ultimo restailing perdió el navegador y tv digital?
así es.
Cómo se apagan las luces de posición
hola eduardo me podrias decir el precio de la srx 4X4 manual mas barata
WWW.TOYOTA.COM.AR
AHÍ TENES LOS PRECIOS.
El One Touch ya lo tenía el Corolla 2010 (no se si anteriormente también)
+Simón Rausch Arijón ESTOY HABLANDO DE HILUX...NO DE COROLLA.
Ah, porque dijiste "por fin toyota (...)"
Hola Eduardo , podria hacer un tes de la Mitsubishi L200?
no está en planes.
eduardo porque veo que en algunos paises viene con la toma de aire como la anterior y aca no?
En esos paises trae el viejo impulsor 3.0 y acá no. Por eso.
ahh que interesante, gracias.
Hola Eduardo, muy bueno el test, tengo una duda, si esta abierta la guantera superior el acompañante pierde en ese momento la protección del airbag? Muchas gracias y nunca cambies, Feliz 2016!!!
perdón, me comi la "coma" después de la palabra superior
+Crhistian Makianich NO. EL AIRBAG ACTUARÍA IGUALMENTE.
comprate una camara hd eduuuuu
j
parece que no cambia la cámara desde el 2001
hola soy de Venezuela, saludos lo que no me gusta de esta nueva hilux es que tienes muchos cambios claro en argentiina me imagino que le gusta así aquí en vzla por ejemplo tienen que ser sincrónica por que si no seria para ir de compra al super 2 la palanca de 4x4 o como le dicen aquí ´´ LA MOCHA ´´otra cosa es los asientos eléctricos aquí nos gusta meter las camionetas en agua con snorke claro con esos asientos eléctricos de dañarían , y ojala cuando llegue aquí sea 4.0Lt por que vi por ahi que en argentina es 3.0Lt.
en todo caro o camioneta entra agua -.-!
Hola . muy buen test , solo quiero hacer 2 consultas.
1* el motor 2.8 es con cadena de distribucion ?
2* la hilux 2016 SRV automatica es tambien secuencial como la SRX ?
1* SI
2* SI
Otro aspecto que te hace desentender a la industria automotriz fue el tema de el desbloqueo automático de las puertas al apagar la camioneta... eso es algo que las anteriores hilux si la tenían y no entiendo que paso en la nueva version
aaaa ho rro.. toyota win
Hola Eduardo. Hiciste el test drive de la SW4? Quisiera saber que opinas vos de ese modelo. Me parece importante escuchar tu opinión. Saludos
NO LA HICIMOS AÚN.
hola eduardo.. muy bueno el video. y el test..
Usted, si tubiera que elegir obligadamente un modelo. a comprar este año 2016... con cual pickup se queda.. siempre hablando de modelos full..
Con la nueva hilux ? s10 ? ranger? o amarok?
+Juani2392 AUTO AL DÍA NO RECOMIENDA MARCAS O MODELOS.
+Eduardo Smok. claro, entiendo.. se perderia objetividad en los test.. perdon si ofendi con la pregunta
NINGUNA OFENSA. TODO BIEN.
Hola Eduardo, hace tantos lanzamientos que no te veo!, te consulto en qué canal de cable o aire estás?. saludos desde Resistencia Chaco
EL GARAGE TV LOS SÁBADOS 16;30 HS, DOMINGOS 20:30 Y MIÉRCOLES 17 HS. LAS 24 HS EN : www.autoaldia.tv Y EN ESTE CANAL DE YOU TUBE.
es verdad lo que decis de la f100, tuve la posibilidad de manejar viajar un poco en una hilux srv full, con un monton de chiches hermosa, pero te bajas con un dolor de cintura terrible. hice un viajecito la semana pasada a la peninsula, en la f100 de mi viejo, y te bajas de esa camioneta impecable sin dolores, no son rebotadoras para nada. Pero asi valian las cero km de f100, por algo las sacaron de fabricacion, la gente prefiere pagar menos y rebotar en los caminos que andar en una camioneta de verdad.
que lastima que no se fabrican mas las f100
juan carlos fernandez me fui de bsas a bariloche, el viaje lo hice todo en un dia y lo hice en una ranger. Ni yo ni niguno de los pasajeros tuvo dolor de cintura. Esa es la magia de ford
Lo que pasa es que antes se usaban para trabajar. Ahora por cuestiones de confort las configuran para la ciudad y demas
hoy me estoy yendo con mi viejo a buscar la Hilux Srx en la Agencia. tan emocionado no estoy u.u
Y que tal les salio la chata?
aca en colombia trajeron la srv como la mas equipada!! pero, sin camara de reversa, sin aire acondicionado automático, sin control de decenso, sin bloqueo de diferencial. solo trae el control de estabilidad y para acabar de completar, no trae la tablet del radio original. se la quitaron y colocaron un radio pioneer. como remplazo. y si te cobran $60.000 dólares. :(
hola diego si es cierto que faltaron muchas cosas importantes en el equipamento del vehiculo aca en colombia y ademas es muy cara, pero es preferible que remplazen esa tablet radio con un radio pioneer, yo mire aqui en colombia una hilux revo 2016 importada desde thailandia y te comento que la tablet es super lenta, tu tocas un boton y se demora en responder la tablet y ademas a mi gusto me parece fea esa tablet ahi. saludos
son unos ratas y la gente sigue comprando.. patetico
por mas que la maquillen... la Amarok sigue siendo la mas linda. y eso que el modelo tiene varios años
ojala dejen de comparar a la hilux con la f100 son cosas distintas no es lo mismo son segmentos distintos .. si vendría una f100 saldría mucho más que una hilux .y encima hacer reparaciones en Ford siempre fueron caras así que no se puede hablar .. hilux tiene hoy confiabilidad buen servicio post venta .... eso opino y que sigue apostando a hacer camionetas Buenas todas las hilux fueron buenas hasta ahora . por ahi si es verdad no son camionetas de lujo .. pero son buenas
mil gracias edu!! eso es bueno o malo el tema de las campañas traseras?
CON DISCOS SERÍA MEJOR.
pregunta: ¿Como hicieron para tener una patente que empieza con L siendo que corresponde a vehículos año 2010 y 201? si me pueden contestar les agradezco si no, ya se como hicieron. gracias
+ricardo remorino LA PATENTE ES DE TOYOTA. LO EXPLICAMOS 1000 VECES.
La patente L es finales de 2011 y 2012 jajaja
Hola Eduardo, te pregunto que opinas respecto a la prueba del alce que hizo la revista sueca a la toyota Hilux? es una prueba armada ?
NO LO SE, POR ESO NO OPINO.
nico785
la hilux es insuperables no tiene
rivales
Esperen ahi viene una curva
Esperen ahí vienen los sensores.
@@ezequielhokama1316 jajajajaj
Eduardo, como te va, sabes si el A TRC , el control de tracción, funciona en las 4 ruedas. un ejemplo, vamos andando, perdemos tracción en 3 ruedas, dos delanteras y una trasera. toda la potencia se iría a la rueda que tiene tracción, o sólo funciona con la rueda opuesta al eje. No lo aclaran si es total o sólo en ruedas opuestas , y la diferencia es bastante . Muchas gracias
+Bruno Cacciavillani FUNCIONA EN LAS 4 RUEDAS.
Eduardo Smok ķnjL. cv caqe mjjb.
.
Vas a probar la SW4?
+berna carranza si.
hola tiene sensores de estacionamiento la HILUX
no
soy de mexico y aquí los autos son caros pero en argentina se me hace bastante cara, casi 50 mil dólares estadounidenses, no se si tengan algún impuesto para este tipo de autos o el porque se eleva tanto el precio ya que aquí en mexico lamentablemente solo llega la versión SR de aproximadamente 20 mil dólares estadounidenses
yo quisiera que a mexico llegara en versiones mas equipadas pero lamentablemente no, incluso a mexico traen un radio quitapon el cual parece que van a una tienda de electrónica y piden el mas barato disponible
+ka0st0ttal POR ESO EN LAS CONTRA PONGO EL PRECIO.
Eduardo Smok lo que tengo duda es, tiene algún impuesto en argentina este tipo de camionetas por eso sube el precio??
ka0st0ttal LOS UTILITARIOS NO PAGAN IMPUESTOS INTERNOS Y EN EL IVA SOLO EL 10,5%. ESTÁN CARAS.
Eduardo Smok pues realmente está cara con ese impuesto, aquí en mexico pagamos IVA 16% y el ISAN (impuesto sobre autos nuevos) que depende del valor del auto pero ya va incluido en el precio total
Eduardo sos de san Juan??
tiene toma de fuerza o toma de 12v en el tablero?19:35
+Fabián Eduardo Figueiro 2 TOMAS DE 12 V. HAY UNA DE 220 V EN LA CONSOLA.
porque la silla de atras la hicieron tan incomoda? la hilux anterior es mucho mas comoda atras.
Sí, pero con la otra agarrabas un bache y saltabas los siguientes 500 metros, esta por lo menos no salta tanto.
muy buena prueba, cunado probaras la Nissan Frontier NP300 para que la compares con esta Hilux
+ERNESTO ROMERO EN FEBRERO.
Gracias, saludos desde Perú
no hay con que darle a toyota
Eduardo, jamás ví que se haga en los test de camiones el "moose test", donde esta Toyota en la versión 2016 de USA ha fallado miserablemente, siendo muy peligrosa (buscar The new Toyota Hilux 2016 fails moose test). Hay alguna posibilidad que se haga alguna vez en el programa con autos/camionetas con centro de gravedad alto? Saludos
NO LO HACEMOS.
BIGPULPO muy cierto lo que aportas . No entiendo como no hacen esa prueba, después de ver el resultado de esa prueba más de uno lo pensaría 2 veces antes de comprarla
imagínate hacer y que la vuelque en poder de ustedes... jajaj
Eduardo Buen Día, podrías hacer tal vez un test de un Audi A5 Luxury? Desde Ya Gracias.
nunca va hacer test de autos premium
+Facundo Rius Tuñon NO TENEMOS RELACIÓN CON AUDI.
Hola Eduardo, hay mucha diferencia de consumo entre una 4x4 y una 4x2? Muchas gracias