Ha. Fajne auto. Ale mam jeszcze lepsze. I jak chcesz udostepnię do testów. Toyota Hiace H15. 9 osobowa. Jakie to auto to wiedza w Afryce :) Mistrz w praktyczności, pakowności i promieniu zawracania. Nie, nie sprzedam. Robię na bieżąco :) I ten teren na Ursynowie to przejadę nią, 2 WD, z opaska na oczy, - będziesz mówił tylko gdzie jechać....
W Japonii bez wyjątku wszystkie współczesne mini vany mają drzwi przesuwne po obu stronach (Toyota Voxy/Noah/Esquire/Alphard/Vellfire/Sienta/Estima, Honda Stepwgn/Freed, Nissan Serena/Elgrand, itd.), jak i wiele tych małych z kategorii 'kei'. A nowy model 'kei' Hondy N-VAN w ogóle nie ma słupka po stronie pasażera (drzwi specjalnie wzmocnione sprawują tą rolę po zamknięciu), co w połączeniu z przesuwnymi drzwiami daje bardzo szeroki dostęp do wnętrza.
Masz taki styl wyszukany i ponadczasowy , że pasowałaby ci silikonowa kabura z nokia 3510i z kolorowym wyświetlaczem! Dobre materiały, auta nietuzinkowe , których już nie widać na ulicach. Pozdro!
Niby złom, a właściwości terenowe lepsze od chyba wszystkich współczesnych biedaSUV-ów typu Duster, Qashqai, Grand Vitara… Rzeczywiście, bardzo wszechstronny i sympatyczny samochód.
Co do Dustera możesz się mocno zdziwić - polecam zobaczyć jak wersje 4x4 (często z delikatnym liftem) radzą sobie w terenie. ruclips.net/video/1i5c8-j3uSk/видео.html
@mjk86wr Po co się rozdrabniać - Dustera można posadowić na gąsienicowych nakładkach i się pobawić w wyścigi na czołgodromie: ruclips.net/video/N9tVZtpc3b8/видео.html
Miałem podobnego L300 - rocznik 1981, ale z napędem na tył. Podwyższany dach. Zarejestrowany na 9 osób. Dzięki biegom przy kierownicy z przodu siedziały 3 osoby. Zjeździłem nim pół Europy. Dzięki kombinowanym siedzeniom super komfortowe spanie. Miałem do niego dedykowany przed-namiot, który dopinało się do rynienek dachowych i powstawał rodzaj przedpokoju. rewelacja na kempingu. Obsłużył też moją ówczesną firmę jako dostawczak. Silnik benzyna 1,6 - bardzo niezawodny. Tylko oczywiście rdza, ale tęsknię za tym autem.
Czekałek kiedy przetestujesz L300 najlepezy grat. Posiadam takowy z silnikiem 2.4 8v, dynamika wystarczajaca :-) korozje potwierdzam, zwrotny, pakowny auto idealne. Z czesciami jest problem ale poki co daje się rade.
Ten wóz zwłaszcza wysoko zawieszony jest absolutnie śliczny. Nie posiadam, nie miałem okazji być nawet pasażerem ale gdybym mógł to jeździłbym takim do urzygu.
Dual sliding doors is rare!!!! Never seen, but all should have them!!! ALSO, has the sliding windows, which are better, but less common. If it has LSD...the greatest spec ever. Check for red sticker along bottom of one of the front doors, which indicates LSD equipped.
Czekalem na ten odcinek z tym autem hodz mogles pokazac jak regulowane sa fotele tylnego zedu rozkladana oraz przesowna kanapa 3rzedu z podlokietnikem środkowy źąd ma zmienna faze kierunku jazdy kazde l300 posiadało centralny zamek wspomaganie oddzielny nawiew na tyl cieplo zimno przesuwne szyby w drzwiach po obu stronach pogrzewana tylną szybe orqz elektryczną regulacje reflektorów 3popileniczki oraz 1gniazdo zapalniczki przetestuj jeszcze takiego wersję l300 lux(us) pozdrawiam
Mój tata kiedyś miał takiego ale z napędem na tył. Fajny busik, dużo z nim przeszliśmy. Niestety mocno rdzewiał a ceny części potrafiły zabić. Jednakże było to auto nie do zajechania.
We wczesnych latach 90tych w firime mojego ojca kupili takiego jako uzupełnienie UAZa do wożenia się po terenie, po 5 latach mordowania się z tym w końcu kupili Patrole.
Oglądamy właśnie film "te ostatnie godziny" a tam L300. I jaram się do mojej pani: "oo był u zlomnika ten mitsu". Oboje pokiwalismy głowami: "szaaacun"
masz podobny klimat gadki jak jachimek.ale go nie nasladujesz.jestes wlasny i swoj.odkrylem nie dawno twoj kanal i uwazam ,ze robisz dobrze.tak dalej.trzymam kciuki i pozdrawiam.zajebista forma i przekaz.plus- nikogo nie podrabiasz.serio fajnie to robisz.
Fajny ale Panie wyrwij teraz taki z 4x4, już nie tak łatwo nawet L400/delicję znaleźć. A jak już jest to w kultowej cenie dla konesera. Naród wolał T4 a te waleczne kucyki wymarły, mimo że były lepsze chyba we wszystkim, poza korozją (edit: i wynikami w testach zderzeniowych) .Wolał bym 1000x bardziej niż synchro nawet. (edit: ciekawie było by policzyć ile jeszcze jeździ L300 czy hiace w miejscach gdzie samochody nie mają lekko a ile np T3....U nas wymarły ale to raczej kwestia psychologiczna, tzn zaboru niemieckiego i trochę soli;) bo raczej nie trwałości konstrukcji, Zwykle japońce zawstydzają niemieckie tapczany sensownością i dopracowaniem).
No tak zapomniałem, że teraz teraz niektórzy boją się wyjść z domu żeby się na coś nie narazić;) jako auto w teren jak najbardziej wolę L300. A w mieście i tak bardziej martwią mnie bezmózgi w nowych bezpiecznych furach gnający 150 bo myślą że 5 gwiazdek w jakimś teście ich uratuje, niż poziom bezpieczeństwa L300. Poza tym znam ludzi tak odważnych, że jeżdżą Maluchami!, a jeszcze niedawno pół Polski tak potrafiło! A więc nie boję się L300;)
Wacławski i bezpieczenstwem oraz dostepem do czesci. O ile t3 przy czołowym zderzeniu czesto nadaje sie do remontu a przy 50kmh nawet mozna potem otworzyć spokojnie drzwi. To japonczyki skladają się jak domki z kart. :/ Maluch jest bezpieczniejszy niz staty hiace czy l300. Miałem wypadek zdrowym maluchem centralnie z drzewem. I auto jest ciagle do uratowania...
Jakub Strumiłło no to popłynąłeś ;) już tu nie fantazjuj, że maluch jest bezpieczniejszy niż L300, miałeś szczęście najwyraźniej;) Można uwierzyć, że T3 jest bezpieczniejszy ale nie róbcie z L300 jeżdżącej trumny bo się wygłupiacie., Grand Voyager tez dostał jedną gwiazdkę i też bał byś się nim jeździć? Maluch miał szczęście, że go nie przetestowano wg tych norm, było by wesoło, ale z drugiej strony te gwiazdki to trochę jak normy zawartości syfu w spalinach.....nie takie całkiem obiektywne (konstruuje się wzmocnienia pod testy), więc nie panikujcie tu jak stare ciotki, że się poskłada jak origami od stłuczki w korku, chyba, że jeździcie takim busem szybciej niż zdrowy rozsądek nakazuje. Generalnie jak ktoś ma starszy samochód to jeździ ostrożniej przez co może być w nim bezpieczniejszy niż zakompleksiony czubek w T7 czy 8 itd. Ale ok dopisałem w komentarzu, żeby nie było;')
art.60 ust. 1 pkt 4 cyt. "Umieszczenie na pojeździe znaku określającego inne państwo niż to w którym pojazd został zarejestrowany". Ostatnio przy kontroli chcieli mi dać mandat za naklejkę AL, uważajcie na wrednych policjantów
Mam zdjęcia tego l300 ! Spotkałem go w Warszawie :) Apropo drzwi przesuwanych , w wersji Japońskiej drzwi odsuwane znajdują się tylko po jednej stronie dotyczy to zarówno l300 jak i Space Gear. W wersji prezentowanej na filmie na 100% jest klasyczny 2.5 Diesel + turbo. Tyko RWD miały silnik wolnossący W l300 2wd > drążek zmiany biegów znajduje się "w podłodze" po 1997r. Ciekawostką jej to , że w Tajwanie do dziś produkują ten model po lekkim FL. Film 5/5
Oczywiście, pełna zgoda! Po prostu do pełni szczęścia zabrakło mi przejazdu do jakimś poligonie czy cuś... :) Ostatnio widziałem na jutubie, jak gość transporterem T3 ciśnie po takim poligonie, więc L300 też musiałoby dać sobie nieźle radę :) Pozdrawiam! Dla ciekawych tego T3: ruclips.net/video/q7mHEID7FVw/видео.html
Miałem L 300 2.5 Diesel 13 lat nim jeździłem od nowości najmniej zawodne auto jakie miałem nie było problemów z korozją .Jako wady to problemy z alternatorem co 100000 i wymiana akumulatorów co 3 lata gotowały się szczególnie latem.Najechalem 540000 km silnik pykał jak nowy raz wymieniłem końcówki wtryskiwaczy palił z dotyku w największe mrozy zawsze części ziemne kupowałem tylko w oryginale.Co ciekawe pierwsze klocki wytrzymały 90 tys a tarcze 150 to była legendarna japońska jakość👍
Uwielbiałem ten samochód i dlatego po pierwszym, kupiłem też oczywiście drugie L300 . Fakt że obydwa były z napędem tylko na tylną oś .A części zamienne ? Kupiłem do pierwszego dodatkowo całe L 300 tylko z przeznaczeniem na części . Problem w tym , że z dawcy wymontowałem tylko przekładnię kierowniczą . Części eksploatacyjne były do kupienia w hurtowniach . Samochody nie do zajechania...poza blachą oczywiście. Z sentymentu moim kolejnym samochodem , jest młodszy brat , czyli Mitsubishi L-400 Space Gear
Miałem L300 zwykły, 2000 Benz,, 6osobowy, miał ocynku grubiej niż blachy i zero rdzy, a drzwi przesuwne były z obu stron. 160/h jechał z przyczepą i łącznym ładunkiem 1,5 tony. Kierownica mogła być pionowo lub poziomo. Auto miało promień skrętu o ponad metr mniejszy od Seicento. Zrobiłem nim pół miliona km i w tym czasie miał zero awari, nie licząc klocków itp.i. Koszt wymiany filtrów był 2x mniejszy, niż w golfie.
Tylko osoba która miała drzwi przesuwane to rozumie. Tylko osoba która miała drzwi przesuwane po obu stronach rozumie lepiej jakie to jest doskonale. A dlaczego tego się nie robi? Koszty!! Koszty. To jest drogie rozwiązanie. Konstrukcja auta jest inna.
6:11 klunkrów? Skąd pan jesteś bo to słowo z mojego regionu chyba ;) i wiem że to pytanie nie na miejscu gdy się ogląda zlomnika na bieżąco ale nie oglądam aż tak na bieżąco, choć uwielbiam;)
Trzeba było skonfrontować go z popularnym Bochenkiem: UAZ-452 i jego wariacje. A dlaczego przesuwne drzwi z obu stron są rzadkie? Zastanów się jak takie dwa, ogromne, symetrycznie umieszczone otwory wpływają na sztywność nadwozia (zwłaszcza samonośnego).
6 лет назад
jak tylko znajdę popularnego bochenka na chodzie z właścicielem gotowym zgodzić się na film...
O zwykłego to bym może i miał kogo zapytać, ale "tabletki" nie załatwię niestety. Tak czy inaczej 451, 452 i późniejsze pasują do konfrontacji - może kiedyś się uda.
Rozgryzłem Złomnika. Przesuwne drzwi otwierane na przestrzał przypominają mu jazdę pociągiem podmiejskim na tzw pomoście w upalny dzień z drzwiami otwartymi na obie strony? Nota bene w odcinku o Mercedesie kaczce Złomnik mówi, że kampery w europejskich warunkach są bez sensu a tu zachwyca się i mówi, że ten wóz łączy w sobie zalety najlepszych samochodów tj terenówki busa i kampera.
W ogóle to nawet za komuny były takie akcje w Warszafce, że przesuwali zabytkowy kościół żeby wybudować chyba trasę W-Z, pamiętam kronikę filmową o tym, a co będzie teraz? Obstawiam, że łapóweczka dla waltzowej i wyburzonko - bez problemu technicznego i dużo taniej, I co my mamy za czasy teraz? socjalistyczne republiki europoejskie?
Choć nie pałam zbytnią miloscio do aut japońskich, to w sumie szkoda ze nie przyjęły się te samochody w naszej części Europy ,a te które byly w Polsce ,l300 z i bez 4x4 ,zostaly exportowane do Afryki .
Super sprawa ten silnik pod siedzeniami z przodu.W suzuki super carry regulowalem instalacje gazowa jadac autem z podniesionym fotelem pasazera.Zrob film z subaru libero to taka krzyzowka Suzuki Samuraja z Carry czyli pomniejszony mitsubishi l300.
Posiadamy L300 w rodzinie już kilkanaście lat. Gienialne auto, nie ma opcji żeby sprzedać. Jedyny minus to ciągła walka z rdzą, mechanikę da się opanować a wrażenia z jazdy szczególnie w terenie siedząc jako kierowca praktycznie na kole niezapomniane. Pozdrawiam.
Takie auta są fajne... A w mojej okolicy by to zaś przeglądu nie przeszło bo stare, choć działa. Takie auto nigdy nie jest całkiem sprawne ani całkiem zepsute.
Wygląd tego pojazdu jest świetny! Wygląda trochę jak łazik marsjański (in plus). Dzięki bogu autor w tym odcinku nie wiele głupio -mądrował, jak to ma w zwyczaju, dało się obejrzeć bez grymasu
Fajnie fajnie ale mam prośbę, czy mógłbyś podczas odpalania silnika i jazdy autem, które prezentujesz wyłączyć muzykę i dać posłuchać jednostki napedowej? Pozdro!
Jezdzilem swego czasu takim czyms tylko byla to Toyota Hiace rocznik 88 ,ze zmiana biegow przy kierownicy .Nawet wyglada tak samo a prowadzi sie jak cegla .
Panie Zbyszku świetny oldskulowy bicik w tle jako podkład. L300 wymarly smiercia natualna. Uzywane kazdy chcial kupować, ale na nowe wielu chętnych nie było. Ot co.
Coś jak UAZ 452 :) Tylko do UAZ'a łatwo kupić części i łatwo kupić UAZ'a bo do dziś go robią :) Ale nie ukrywam L300 4x4 bym chciał ale zdecydowanie starał bym się o nie lepiej zadbać :)
jestes mobzilla starych gratow.fajnje sie ciebie oglada.dobra rozrywka a i sentyment jest nie bez znaczenia dla ludzi z grupy mojego peselu.fajnie to sprzedajesz i do tego dowcipnie.zycze sukcesu bo zwyczajnie ci sie nalezy.pozdrawiam
Skoro IDEALNY to dlaczego posłuchałeś się żony? Gdy następnym razem będzie chciała kupić sobie "idealną" dla niej parę butów/sukienkę/torebkę spróbuj wybić jej to z głowy. Ciekawe czy się posłucha. ;)
Maciek F. Oczywiście. Ale jeśli szanowny pan Sensei ma własne pieniądze (bo w małżeństwie powinny być pieniądze: Twoje, partnerki i wspólne. A nie jak to często bywa mężczyzny to "nasze pieniądze" a kobiety "tylko jej") nie widzę przeszkód. Zależy czy mieszkają w bloku w Wwa i czy mają już jakieś samochody, dzieci, kredyt.
![Złomnik: Autobianchi Y10, lusso italiano [przerwa wakacyjna]](http://i.ytimg.com/vi/hPz-L7_kumI/mqdefault.jpg)
![Złomnik: Autobianchi Y10, lusso italiano [przerwa wakacyjna]](/img/tr.png)
Wkoncu swojski obiektywny i z humorem kanał normalnego tak jak ja człowieka a nie jakieś gogusie wypielegnowane.. Bravo bardzo kibicuje.
Słusznie. Te wypielęgnowane gogusie promują bardziej siebie niż auta.
@@gwidonpopielski2885 Czyli celebracji, a nie znawcy. Albo promują te auta , na które dostali zlecenie na promocję.
@@gwidonpopielski2885 Sorry miało być "celebryci ", czyli wiedzy niewiele, skromności jeszcze mniej , ale znani z tego , że są znani.
Thanks for eng subtitles👍👍 great lesson to learn polish language 🇵🇱 love old japan jdm cars! Great funny Video!
Keep it going, greetings from germany👋
Was macht ein deutscher hier lol
OK ich bin pole aber ja
moj ojciec takie miał 91 roku super auto...to były czasy nysek i żuków
Mój stary też kupił w tej epoce to auto ..chodziło jak zegarek szwajcarski
Najlepsza funkcja w L300 to przełącznik do zmiany ubrania, z jednoczesnym założeniem czapki (08:30).
Kapitalna sprawa!
Z. Łomnik - jedyny znawca motoryzacji o wyglądzie zabiedzonego inteligenta! :-)
Taki prawdziwy student...
Ha. Fajne auto. Ale mam jeszcze lepsze. I jak chcesz udostepnię do testów. Toyota Hiace H15. 9 osobowa. Jakie to auto to wiedza w Afryce :) Mistrz w praktyczności, pakowności i promieniu zawracania. Nie, nie sprzedam. Robię na bieżąco :) I ten teren na Ursynowie to przejadę nią, 2 WD, z opaska na oczy, - będziesz mówił tylko gdzie jechać....
Bogusław Bartczak t3 ma chyba mniejszy promien zawracania ;)
Nie ma nic lepszego od starego japońca.
Hujdaj H200 #tosamo
Nagrywane na skarpie (na górze), a więc nadal Ursynów. A Wilanów widać w 8:56
Mam dla ciebie złą informację. Toyota Hiace to bliźniaczy model do L300 :)
2137 dollars ;>
W Japonii bez wyjątku wszystkie współczesne mini vany mają drzwi przesuwne po obu stronach (Toyota Voxy/Noah/Esquire/Alphard/Vellfire/Sienta/Estima, Honda Stepwgn/Freed, Nissan Serena/Elgrand, itd.), jak i wiele tych małych z kategorii 'kei'.
A nowy model 'kei' Hondy N-VAN w ogóle nie ma słupka po stronie pasażera (drzwi specjalnie wzmocnione sprawują tą rolę po zamknięciu), co w połączeniu z przesuwnymi drzwiami daje bardzo szeroki dostęp do wnętrza.
To auto wygląda jak by stało na palcach.
W tym zabytkowym domu mieszkał pan Balcerek zanim siłą nie przenieśli go na Alternatywy 4.....
Jaką siłą? Zaproponowali mu lepsze życie na pięknym socjalistycznym osiedlu sugerując mu że nie ma że on nie chce. :D
przestan bredzic, Balcerek byl z targowka a nie ze wsi zwanej ursynow
@@76bitches Co to za różnica? Kążdy wie, że W-wa to wiejska zbieranina w jednym.
Masz taki styl wyszukany i ponadczasowy , że pasowałaby ci silikonowa kabura z nokia 3510i z kolorowym wyświetlaczem! Dobre materiały, auta nietuzinkowe , których już nie widać na ulicach. Pozdro!
Niby złom, a właściwości terenowe lepsze od chyba wszystkich współczesnych biedaSUV-ów typu Duster, Qashqai, Grand Vitara… Rzeczywiście, bardzo wszechstronny i sympatyczny samochód.
Co do Dustera możesz się mocno zdziwić - polecam zobaczyć jak wersje 4x4 (często z delikatnym liftem) radzą sobie w terenie.
ruclips.net/video/1i5c8-j3uSk/видео.html
@mjk86wr Po co się rozdrabniać - Dustera można posadowić na gąsienicowych nakładkach i się pobawić w wyścigi na czołgodromie:
ruclips.net/video/N9tVZtpc3b8/видео.html
Duster w 4 bucie swoje potrafi nawet w serii, gv nowa w terenie jest dość słaba ale poprzednia zwłaszcza w 3 furtkach robiła robotę
Bo SUV nie są terenówkami
Jak nie są jak są
Miałem podobnego L300 - rocznik 1981, ale z napędem na tył. Podwyższany dach. Zarejestrowany na 9 osób. Dzięki biegom przy kierownicy z przodu siedziały 3 osoby. Zjeździłem nim pół Europy. Dzięki kombinowanym siedzeniom super komfortowe spanie. Miałem do niego dedykowany przed-namiot, który dopinało się do rynienek dachowych i powstawał rodzaj przedpokoju. rewelacja na kempingu. Obsłużył też moją ówczesną firmę jako dostawczak. Silnik benzyna 1,6 - bardzo niezawodny. Tylko oczywiście rdza, ale tęsknię za tym autem.
Czekałek kiedy przetestujesz L300 najlepezy grat. Posiadam takowy z silnikiem 2.4 8v, dynamika wystarczajaca :-) korozje potwierdzam, zwrotny, pakowny auto idealne. Z czesciami jest problem ale poki co daje się rade.
mam taki sam. piona!
Ten wóz zwłaszcza wysoko zawieszony jest absolutnie śliczny. Nie posiadam, nie miałem okazji być nawet pasażerem ale gdybym mógł to jeździłbym takim do urzygu.
Złomnik to najlepszy kanał na jewtubie nie ma co. Powinien robić filmy codziennie, oglądałbym. Ba, powinien robić ich 10 dziennie. Rób filmy Zlomnik.
mogłeś sobie tego jewa darować.
JewsTube? Szybka klasyfikacja komentatora wraz z autorem.
Powodzenia chłopaki!
Złomnik masz ciekawa koszulkę z Volvo 340/360 kiedy taki pojazd? Historia i technika tego auto idealna na odcinek
Przecież miał takie auto na własność przez dłuższy czas. Artykuły były.
Chodzi o film...
Teraz pozostaje tylko czekać na materiał z VW T3 Syncro :)
KOTOPIES mam t4 syncro z Duńskiej armii odkupione jak co ;)
Chcę to oglądać!
Jara mnie ten sprzęt w sposób nieopisany
Dual sliding doors is rare!!!! Never seen, but all should have them!!! ALSO, has the sliding windows, which are better, but less common. If it has LSD...the greatest spec ever. Check for red sticker along bottom of one of the front doors, which indicates LSD equipped.
W Bośni mieliśmy L300 zwykły tylnonapędowy. Zjeżdziliśmy nim Chorwację i całe Bałkany. Nigdy nas nie zawiódł.
Czekalem na ten odcinek z tym autem hodz mogles pokazac jak regulowane sa fotele tylnego zedu rozkladana oraz przesowna kanapa 3rzedu z podlokietnikem środkowy źąd ma zmienna faze kierunku jazdy kazde l300 posiadało centralny zamek wspomaganie oddzielny nawiew na tyl cieplo zimno przesuwne szyby w drzwiach po obu stronach pogrzewana tylną szybe orqz elektryczną regulacje reflektorów 3popileniczki oraz 1gniazdo zapalniczki przetestuj jeszcze takiego wersję l300 lux(us) pozdrawiam
Mój tata kiedyś miał takiego ale z napędem na tył. Fajny busik, dużo z nim przeszliśmy. Niestety mocno rdzewiał a ceny części potrafiły zabić. Jednakże było to auto nie do zajechania.
We wczesnych latach 90tych w firime mojego ojca kupili takiego jako uzupełnienie UAZa do wożenia się po terenie, po 5 latach mordowania się z tym w końcu kupili Patrole.
Hi Zlomnik! Nice review. It's a really cool and versatile car. Do you know are the control arms the same as pajero?
to mitsubishi skonczylo swoj zywot , wrasta na parkingu w bydgoszczy
Oglądamy właśnie film "te ostatnie godziny" a tam L300. I jaram się do mojej pani: "oo był u zlomnika ten mitsu". Oboje pokiwalismy głowami: "szaaacun"
Doug DeMuro może ci pozazdrościć kanału
"A może się wyjedzie, zapinam 4H :D"
masz podobny klimat gadki jak jachimek.ale go nie nasladujesz.jestes wlasny i swoj.odkrylem nie dawno twoj kanal i uwazam ,ze robisz dobrze.tak dalej.trzymam kciuki i pozdrawiam.zajebista forma i przekaz.plus- nikogo nie podrabiasz.serio fajnie to robisz.
Ja to myslalem ze brat
Fajny ale Panie wyrwij teraz taki z 4x4, już nie tak łatwo nawet L400/delicję znaleźć. A jak już jest to w kultowej cenie dla konesera. Naród wolał T4 a te waleczne kucyki wymarły, mimo że były lepsze chyba we wszystkim, poza korozją (edit: i wynikami w testach zderzeniowych) .Wolał bym 1000x bardziej niż synchro nawet. (edit: ciekawie było by policzyć ile jeszcze jeździ L300 czy hiace w miejscach gdzie samochody nie mają lekko a ile np T3....U nas wymarły ale to raczej kwestia psychologiczna, tzn zaboru niemieckiego i trochę soli;) bo raczej nie trwałości konstrukcji, Zwykle japońce zawstydzają niemieckie tapczany sensownością i dopracowaniem).
Wacławski
Z racji bezpieczenstwa tez bys wolal tego kucyka?
No tak zapomniałem, że teraz teraz niektórzy boją się wyjść z domu żeby się na coś nie narazić;) jako auto w teren jak najbardziej wolę L300. A w mieście i tak bardziej martwią mnie bezmózgi w nowych bezpiecznych furach gnający 150 bo myślą że 5 gwiazdek w jakimś teście ich uratuje, niż poziom bezpieczeństwa L300. Poza tym znam ludzi tak odważnych, że jeżdżą Maluchami!, a jeszcze niedawno pół Polski tak potrafiło! A więc nie boję się L300;)
Wacławski i bezpieczenstwem oraz dostepem do czesci. O ile t3 przy czołowym zderzeniu czesto nadaje sie do remontu a przy 50kmh nawet mozna potem otworzyć spokojnie drzwi. To japonczyki skladają się jak domki z kart. :/ Maluch jest bezpieczniejszy niz staty hiace czy l300. Miałem wypadek zdrowym maluchem centralnie z drzewem. I auto jest ciagle do uratowania...
Jakub Strumiłło no to popłynąłeś ;) już tu nie fantazjuj, że maluch jest bezpieczniejszy niż L300, miałeś szczęście najwyraźniej;) Można uwierzyć, że T3 jest bezpieczniejszy ale nie róbcie z L300 jeżdżącej trumny bo się wygłupiacie., Grand Voyager tez dostał jedną gwiazdkę i też bał byś się nim jeździć? Maluch miał szczęście, że go nie przetestowano wg tych norm, było by wesoło, ale z drugiej strony te gwiazdki to trochę jak normy zawartości syfu w spalinach.....nie takie całkiem obiektywne (konstruuje się wzmocnienia pod testy), więc nie panikujcie tu jak stare ciotki, że się poskłada jak origami od stłuczki w korku, chyba, że jeździcie takim busem szybciej niż zdrowy rozsądek nakazuje. Generalnie jak ktoś ma starszy samochód to jeździ ostrożniej przez co może być w nim bezpieczniejszy niż zakompleksiony czubek w T7 czy 8 itd. Ale ok dopisałem w komentarzu, żeby nie było;')
Wacławski i tak i nie. Maluch jest lichy ale lest lekki. Japonczyki sa ciezkie i liche... t3 jest wyjatkowo mocny. (film z doka to fejk)
Ta cena w dolarach XD I see what you did there
art.60 ust. 1 pkt 4 cyt. "Umieszczenie na pojeździe znaku określającego inne państwo niż to w którym pojazd został zarejestrowany". Ostatnio przy kontroli chcieli mi dać mandat za naklejkę AL, uważajcie na wrednych policjantów
to już służbiści straszni musieli być. z tyłu jest PL.
Pewnie nie byli z AL tylko z AK.
Thank you for the English subtitles!
Mam zdjęcia tego l300 ! Spotkałem go w Warszawie :)
Apropo drzwi przesuwanych , w wersji Japońskiej drzwi odsuwane znajdują się tylko po jednej stronie dotyczy to zarówno l300 jak i Space Gear.
W wersji prezentowanej na filmie na 100% jest klasyczny 2.5 Diesel + turbo. Tyko RWD miały silnik wolnossący
W l300 2wd > drążek zmiany biegów znajduje się "w podłodze" po 1997r.
Ciekawostką jej to , że w Tajwanie do dziś produkują ten model po lekkim FL.
Film 5/5
Ciekawa koncepcja samochodu - taka maksymalnie użytkowa. Duże auto na małej powierzchni.
Mega pojazd, Mitsu z czasów kiedy robili pancerne auta nie do zajechania dziś troszeczkę gorzej ale i tak jest bardzo dobrze
a gdzie suchar?
zlomnim ta delica to moje marzenie ☺ pozdrawiam
Krzysztof Dom marzenie bardzo kosztowne Ale życzę Ci by się spełniło
Oczywiście oglądam i zawsze każdy odcinek jest pozytywnie zakręcony no i humor jest specyficzny
ciekawe, film z 2018 a kurs dolara Pan Z.Łomnik przelicza jak w 2013 :)
To ci dopiero pokaz możliwości terenowych. Dwa kółka obok budowy i już? XD Oczywiście materiał jak zwykle klasa, bardzo mi się podobało. WINCYJ!!!
Oczywiście, pełna zgoda! Po prostu do pełni szczęścia zabrakło mi przejazdu do jakimś poligonie czy cuś... :) Ostatnio widziałem na jutubie, jak gość transporterem T3 ciśnie po takim poligonie, więc L300 też musiałoby dać sobie nieźle radę :) Pozdrawiam!
Dla ciekawych tego T3: ruclips.net/video/q7mHEID7FVw/видео.html
Gdzie taką koszulkę z 340 można wyłapać? :D PS:i L300 GLS i 340 bby kiedyś w rodzinie, więc odcinek idealny :D
Fajne campery na tym robili. Włącznie z takimi z rozsuwanymi ścianami . Niezle auto, ale kąty natarcia to chyba średnie ma z takim dlugim dziobem
Miałem L 300 2.5 Diesel 13 lat nim jeździłem od nowości najmniej zawodne auto jakie miałem nie było problemów z korozją .Jako wady to problemy z alternatorem co 100000 i wymiana akumulatorów co 3 lata gotowały się szczególnie latem.Najechalem 540000 km silnik pykał jak nowy raz wymieniłem końcówki wtryskiwaczy palił z dotyku w największe mrozy zawsze części ziemne kupowałem tylko w oryginale.Co ciekawe pierwsze klocki wytrzymały 90 tys a tarcze 150 to była legendarna japońska jakość👍
Uwielbiałem ten samochód i dlatego po pierwszym, kupiłem też oczywiście drugie L300 . Fakt że obydwa były z napędem tylko na tylną oś .A części zamienne ? Kupiłem do pierwszego dodatkowo całe L 300 tylko z przeznaczeniem na części . Problem w tym , że z dawcy wymontowałem tylko przekładnię kierowniczą . Części eksploatacyjne były do kupienia w hurtowniach . Samochody nie do zajechania...poza blachą oczywiście. Z sentymentu moim kolejnym samochodem , jest młodszy brat , czyli Mitsubishi L-400 Space Gear
Miałem L300 zwykły, 2000 Benz,, 6osobowy, miał ocynku grubiej niż blachy i zero rdzy, a drzwi przesuwne były z obu stron. 160/h jechał z przyczepą i łącznym ładunkiem 1,5 tony. Kierownica mogła być pionowo lub poziomo. Auto miało promień skrętu o ponad metr mniejszy od Seicento. Zrobiłem nim pół miliona km i w tym czasie miał zero awari, nie licząc klocków itp.i. Koszt wymiany filtrów był 2x mniejszy, niż w golfie.
Tylko osoba która miała drzwi przesuwane to rozumie. Tylko osoba która miała drzwi przesuwane po obu stronach rozumie lepiej jakie to jest doskonale. A dlaczego tego się nie robi? Koszty!! Koszty. To jest drogie rozwiązanie. Konstrukcja auta jest inna.
Kurde zajebiste te filmiki Zbigniewie! Super sie ogląda!
Powiem Ci tajemnicę...Zbigniew to nie Zbigniew. 🤫
swietny klimat i luz.jestes jachimkiem motoryzacji(to komplement)
6:11 klunkrów? Skąd pan jesteś bo to słowo z mojego regionu chyba ;) i wiem że to pytanie nie na miejscu gdy się ogląda zlomnika na bieżąco ale nie oglądam aż tak na bieżąco, choć uwielbiam;)
Jeździło się 20 lat temu L300 w pełnym obłożeniu nad jeziorko na Kaszuby :) ale nie 4x4 panie...
Padżero to się mówi w Radomiu. Pajero jest słowem hiszpańskim i znaczy Pastuch. Wymawia się to to Pahero (poza Radomiem).
Trzeba było skonfrontować go z popularnym Bochenkiem: UAZ-452 i jego wariacje.
A dlaczego przesuwne drzwi z obu stron są rzadkie? Zastanów się jak takie dwa, ogromne, symetrycznie umieszczone otwory wpływają na sztywność nadwozia (zwłaszcza samonośnego).
jak tylko znajdę popularnego bochenka na chodzie z właścicielem gotowym zgodzić się na film...
O zwykłego to bym może i miał kogo zapytać, ale "tabletki" nie załatwię niestety. Tak czy inaczej 451, 452 i późniejsze pasują do konfrontacji - może kiedyś się uda.
mam, i w pełni szczęścia się nim bujam
benzyna 2.4 robi zdecydowanie lepiej jak dizel
Czy to pływa?
9:40 pasuje do miejscówki
"the price is 2137 dollars" xDDDDDDDDDDDDDDDD POZDRO DLA GOŚCIA OD NAPISÓW
w busie ? pfff jazda Oplem agila to jest połaczenie busa i samochodu miejskiego :D
Teraz czas w twoim programie na golf 2 country!!!
9:31 jak w GTA jakimś
Ale bym po bujał takim wanem super .pozdrowionka zlomniku.
Cześć. Dziękuję za bardzo ciekawy odcinek. Cześć!
8:44 co to za nuta bo tak jakbym skąds kojarzył, chyba że coś podobnego
Rozgryzłem Złomnika. Przesuwne drzwi otwierane na przestrzał przypominają mu jazdę pociągiem podmiejskim na tzw pomoście w upalny dzień z drzwiami otwartymi na obie strony? Nota bene w odcinku o Mercedesie kaczce Złomnik mówi, że kampery w europejskich warunkach są bez sensu a tu zachwyca się i mówi, że ten wóz łączy w sobie zalety najlepszych samochodów tj terenówki busa i kampera.
Chodzi mu tam o to że kamper to kamper i nic więcej a van może być zwykłym dostawczo osobowym vanem jak i kamperem
Napisy spoko. Dobre tłumaczenie.
Spaliśmy w takim z bratem w Bieszczadach:) tylko to było zwykłe L300...
Lubię Twój kanał ale mam wrażenie że w każdym filmiku opowiadasz to samo. Szczególnie z optymalną pozycją za kierownicą. Znam to już na pamięć.
W ogóle to nawet za komuny były takie akcje w Warszafce, że przesuwali zabytkowy kościół żeby wybudować chyba trasę W-Z, pamiętam kronikę filmową o tym, a co będzie teraz? Obstawiam, że łapóweczka dla waltzowej i wyburzonko - bez problemu technicznego i dużo taniej, I co my mamy za czasy teraz? socjalistyczne republiki europoejskie?
Choć nie pałam zbytnią miloscio do aut japońskich, to w sumie szkoda ze nie przyjęły się te samochody w naszej części Europy ,a te które byly w Polsce ,l300 z i bez 4x4 ,zostaly exportowane do Afryki .
Super sprawa ten silnik pod siedzeniami z przodu.W suzuki super carry regulowalem instalacje gazowa jadac autem z podniesionym fotelem pasazera.Zrob film z subaru libero to taka krzyzowka Suzuki Samuraja z Carry czyli pomniejszony mitsubishi l300.
Dis widjo hez inglisz sabtajtuls kulturka wsjo teraz musi być po angielsku i możem świat doganiać ;-))))
Posiadamy L300 w rodzinie już kilkanaście lat. Gienialne auto, nie ma opcji żeby sprzedać. Jedyny minus to ciągła walka z rdzą, mechanikę da się opanować a wrażenia z jazdy szczególnie w terenie siedząc jako kierowca praktycznie na kole niezapomniane. Pozdrawiam.
Takie auta są fajne... A w mojej okolicy by to zaś przeglądu nie przeszło bo stare, choć działa. Takie auto nigdy nie jest całkiem sprawne ani całkiem zepsute.
Wygląd tego pojazdu jest świetny! Wygląda trochę jak łazik marsjański (in plus). Dzięki bogu autor w tym odcinku nie wiele głupio -mądrował, jak to ma w zwyczaju, dało się obejrzeć bez grymasu
Fajnie fajnie ale mam prośbę, czy mógłbyś podczas odpalania silnika i jazdy autem, które prezentujesz wyłączyć muzykę i dać posłuchać jednostki napedowej? Pozdro!
Kurde! Ale bym nim jeździł 🤩
Jezdzilem swego czasu takim czyms tylko byla to Toyota Hiace rocznik 88 ,ze zmiana biegow przy kierownicy .Nawet wyglada tak samo a prowadzi sie jak cegla .
Panie Zbyszku świetny oldskulowy bicik w tle jako podkład.
L300 wymarly smiercia natualna. Uzywane kazdy chcial kupować, ale na nowe wielu chętnych nie było. Ot co.
Hehe z tym wysuniętym ryjem wygląda jak statek kosmiczny ;) lodówka na kołach
Coś jak UAZ 452 :) Tylko do UAZ'a łatwo kupić części i łatwo kupić UAZ'a bo do dziś go robią :) Ale nie ukrywam L300 4x4 bym chciał ale zdecydowanie starał bym się o nie lepiej zadbać :)
2137 dolarów mnie rozjebalo
Może zrobić odcinek o autach trochę bardziej rodzinnych? Mogę zaproponować Hondę FR-V (konkurent Multipli) albo Renault Espace :)
Witam, czy jest on może do odkupienia
Czerwony metalic , białą tapicerkę , odświeżyć chromy i samochód za którym obrócił by się każdy .
Połączenie terenówki z vanem, tzn jak pl.wikipedia.org/wiki/UAZ_452
Którego zdjae się ciągle produkują
jestes mobzilla starych gratow.fajnje sie ciebie oglada.dobra rozrywka a i sentyment jest nie bez znaczenia dla ludzi z grupy mojego peselu.fajnie to sprzedajesz i do tego dowcipnie.zycze sukcesu bo zwyczajnie ci sie nalezy.pozdrawiam
To samochód idealny dla mnie Ale moja żona dzielnie mi to wybiła z głowy :)
Skoro IDEALNY to dlaczego posłuchałeś się żony? Gdy następnym razem będzie chciała kupić sobie "idealną" dla niej parę butów/sukienkę/torebkę spróbuj wybić jej to z głowy. Ciekawe czy się posłucha. ;)
Maciek F. Oczywiście. Ale jeśli szanowny pan Sensei ma własne pieniądze (bo w małżeństwie powinny być pieniądze: Twoje, partnerki i wspólne. A nie jak to często bywa mężczyzny to "nasze pieniądze" a kobiety "tylko jej") nie widzę przeszkód. Zależy czy mieszkają w bloku w Wwa i czy mają już jakieś samochody, dzieci, kredyt.
Nic jej nie mów, ja przed mamuśka tydzień ukrywałem, że Poloneza sobie kupiłem;)
William James Sidis w małżeństwie sa kompromisy i mamy Mitsubishi delicje :)
Sensei Wo słuchać się żony to długo nie polecisz...hhehe
Nyska milicyjna też miała drzwi przesuwne po obu stronach zanim to było modne he
Jeździłem kiedyś L300, ale 2WD. ruclips.net/video/djfOUDdx6Kw/видео.html był mega wygodny.
milo się ogląda :)
,, pomieszane 😜 , jak groch z kapustą i grzybki i więcej 🤦♂️🤦♂️
Dlaczego usunąłeś bloga Złomnik i zamieniłeś go na Poznajemy Samochody? Ten nowy też jest bardzo fajny, ale starszy był jeszcze lepszy :)
Piekny filmik. Swietnie, ze dzwiek znormalizowany. Graciszece naprawde zacne. Co to jest ten solar panel przy separatorze aku???
Widziałem dzisiaj tego busa tego samego
Uwielbiam słowo klunkier...tak rzadko można go użyć publicznie :(
Ja nie wiem czy czasem nie Vitara miała takie załączane ręcznie ,,z piasty,, napędy. Ponoć najtrwalsze rozwiązanie.
Git bracho jestes! Tak 3maj.
Poganiałem swojego czasu L300 2,5d pędzone na tył. Piękne czasy, szkoda, że skorodował i poszedł do afryki.
Patrząc na L300 na myśl przychodzą mi jedynie bojownicy Al-Qaedy