Cuidado com a BMW Walking Dead 😱 (motor N46)😱
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- #BMW #Fumando #N46
* Oficina mencionada no vídeo: Miki Motors:
mikimotors.com.br/
* Canal MIki Motors:
/ @mikimotorsoficinameca...
* Vídeo:
• Defeito crônico nos BM...
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Eu tive uma 320i 2010 com o mesmo N46. Na semana seguinte guardei os RunFlat originais e coloquei 4 pneus de gente. Troquei a junta da tampa de válvula e os retentores sem precisar, porque ela tinha 6.000 km e não tinha defeito algum. Gastei 2.200,00 na época incluindo a troca de óleo. Depois disso usei o carro por quase 7 anos e as únicas coisas que troquei foi bateria e pastilha de freio. Se eu somar o que gastei e dividir pelo tempo que usei, tenho certeza que o custo diário fica bem mais baixo que a grande maioria dos carros desse porte. Vendi com quase 80.000 km e nem barulho interno ela fazia. O brasileiro médio não sabe nada de carro. É por isso que paga fortunas em carros standard. Para ele, um carro bom é aquele que usa óleo de R$ 7,00 e que faz 40km/l com gasolina de R$ 3,20.
Infelizmente essa é a realidade do brasileiro. Compra o que não tem condições de manter.
O N46 é um motor que saiu com deficiências. Esse motor, na Europa, teve recall e no Brasil muitos foram trocados em garantia, mas os problemas foram agravados pela falta de cultura do brasileiro em fazer manutenção preditiva, seguir a recomendação da montadora e não usar o lubrificante correto.
Junta-se tudo isso com a qualidade do nosso combustível, ouso dizer que não sobraram muitos N46 intactos.
Lembrando que os problemas começam a acontecer aos 80, 100 mil km.
Vlw
Bem isso. Tenho uma x1 2011 Motor N46. Assim que eu peguei vi esses vazamentos e já resolvi logo o problema. Gastei 2.300 em tudo. Problema resolvido. Só uso óleo indicado pela montadora
@@alancarvalho673 cara vc é de SP? Qual oficina vc levou pra fazer isso ?
Vc é de SP? Poderia me indicar a oficina onde fez isso ?
Concordo meu mano...
Bancar uma BMW não é pra qualquer um...
BMW, MERCEDES, AUDI, PORCHE, JAGUAR é um outro patamar de consumidor...
Se você fizer as revisões preventivas na própria BMW vai gastar R$5.000/7.000 mais o carro não vai te deixar na mão
Se usar só gasolina podium, trocar óleos e filtros todos originais rigorosamente no tempo certo, você tem motor N46 pra rodar um milhão de km sem dar problemas. Motores BMW é indiscutível na qualidade.
Vou dizer o problema q aconteceu aí
É um carro pesado muito bem acabado, muito bem estruturado, suspensão firme, é um carro pra quem gosta e quer dar uma curtida, claro não é mais forte eu sei disso, quem quer mais desempenho vai nas turbos ou 6cc... Pra mim é um carro forte pq não estou acostumado com motores acima de 150cv...
Voltando, levando ao fato do carro ter essas coisas mais luxuosas um carro c mais requinte, motor Fraco pelo peso etc, é um motor que esquenta MUITO, pelo fato do motor SER "angular" se vcs olharem bem vai ver isso, ele trabalha de uma outra forma, por ela ser mais fraca pesada, isso danifica os ouring da tampa de válvulas que se receca quando vc desliga o carro, isso vai acontecer sempre, mas sempre acontece quando acelera forte e para na garagem, aí vc sente um cheiro até dentro do carro de óleo queimado, e quando tá desligada tbm da pra sentir. Quando ela não suporta mais o ouring se solta receca e vaza óleo pra todo lado, a junta fica uma tristeza... Serviço de correção na Especializada da BMW e Mini valor: 600 reais, só o ouring da tampa de válvulas é 120 reais UM OURING!
É um problema simples de resolver, deixou passar, vai fumar msm isso é falta de manutenção pelos donos, o carro já perdeu valor, caiu na mão de vários, vai acontecer ? Sim é normal toda BMW vaza kkkk não existe BMW q não vaza... é fácil de resolver é chato mas resolve sim...
Outra coisa é dizer motor é péssimo ? Mentira é ótimo fez a manutenção não dá B.O se esse cara tivesse feito a manutenção na data, PROVAVELMENTE já teria Feito uma PREVENTIVA desse problema breve q se tornou Corretiva...
Por isso q eu falo quando o cara cuida não dá problema, meu pai teve nunca teve b.o, mas pergunta aonde faz as revisões, pergunta q gasolina botava, pergunta se deixava a revisão q acusava no painel passar... tem q cuidar né, eu não tô dizendo pra todos sermos iguais, mas quer carro bom e não quer gastar é foda. Outra é dizer q o carro não presta, presta sim depende de quem vc compra... CARRO É DONO!!! ABRAÇOS!!!
Brasileiro e a mania de falar que o carro tem defeito kkkkk
Defeito tem a cabeça do Brasileiro pagar 60 mil em um ônix, bateu morreu!
Minha gente, o problema está no dono que não coloca o óleo certo e o outro é os donos de posto que acabam com nosso combustível...
Esses motores são feitos lá fora e lá fora ninguém precisa sabotar o combustível para ganhar dinheiro...
Gabriel,
Não é o problema de falar ou não. A questão é, o motor N46 saiu com essa deficiência nos retentores. Foi motivo de recall na Europa, mas não no Brasil.
Portanto, o problema não é só do brasileiro que não faz a manutenção corretamente, ou usa combustível adulterada, mas também da montadora que não deu a devida atenção.
Vlw
@@veiculosphenom e se trocar os retentores ?
Mas na Alemanha mesmo com combustível bom, esse motor teve recall por causa desse problema...
@@emersondelalibera3146 Resolve certinho.
Fica top novamente.
Mania de falarem mal sem conhecimento.
Qualquer carro pode ter qualquer problema que se resolvido volta ao normal.
Bmw x1, é um verdadeiro SHOW DE BOLA.
Parabéns ! Isso sim e ser profissional estou pra trocar meu carro sou de São Paulo e com certeza irei primeiro na Phenom ! Honestidade e profissionalismo ! Parabéns !
Tenho uma 2012 118i com esse mesmo motor N46 nunca deu problema com fumaça e já tem 114 mil km
Será que o problema seria o óleo utilizado?
Isso é mau uso do motorista msm, falta de revisão preventiva... mais cada um com seu cada um.
Cara isso é crônico nas bms 2.0 4cc. Retentor
@@rodrigonunes9949 sim mais falta de revisão tb faz falta mano
@@brenosenna1569 nesse caso sendo aspirado 2.0 4cc mesmo com manutenção 95% delas vão dar bucha.
Amigo não é só a X1 2011 não. A problemática se da a todas as X1 até 2020. O que acontece é que abastecer esse carro com gasolina ruim faz com que os retentores se dilata, causando o vazamento de óleo e a fumaça branca no escapamento. Observação: não é apenas esse motor. São todas as X1 que são abastecidas com combustível ruim. Agora é bem verdade que o único competente que conheço para a troca dos retentores é o Rodrigo da Miki motors em Campinas-Sp. Abraço
Muito drama tenho x1 tá com 289 mil km nunca soltou fumaça povo não troca óleo de 5000 mil km aí depois fica chorando
Não existe nada tão caro quanto uma BMW barata. Autor desconhecido
A mais pura verdade.
👍👍👍
Em rápida pesquisa pelos Fóruns da X1, isso foi um problema apresentado até o modelo 2011. Não consta essa informação de recall na Alemanha?! Até porquê esse motor não foi vendido em vários países! O modelo 2012 não apresentou mais esse problema. Óbvio que deve se prezar por um bom combustível, óleo, etc. Fora que esse problema tem solução. E não é nada exorbitante. Antes de condenar é importante procurar outras opiniões, pesquisar bastante. BMW continua sendo uma excelente compra, é importante pesquisar bem!
Amigo falou tudo Certo , mais tem mais um detalhe tbm que pode ser e mais simples, a borracha da tampa de valvulas diafragma perde a vedação e acontece isso sendo simples o servico, ou esses problemas que mencionou, tive uma 320 ano 2010 foi o maior pesadelo da minha vida com esse motor com apenas 60 mil km , tive bmw antigas tinha motor a serio antes, rs muitas bmw tive, minha última foi essa e fiquei muito decepcionado com a marca, e bom fazer esses videos para informar, mikimotors ja fui .para mim o melhor do Brasil, bom atendimento e honesto melhor que na oficina da bmw , bom video abs
Valeu, Anderson.
Abraços e obrigado pela contribuição.
Motor N46 é excelente, tenho uma BMW 320i, não concordo em nada que foi falado ai. É só fazer as trocas de óleo e filtros corretos.
Prova de que até as marcas top também dão problema..
Bmw e a marca que tem mais bomba e mesmo assim todo mundo e apaixonado ,land rover tbm
Dão, mas as 20i e 28i e as 28i 6 cilindros são excelentes, a 18i que tem esse problema cronico
Parabéns pela honestidade.
Isso aí é troca de óleo com a especificação errada ela usa 5w30 sintético e na hora da troca o pessoal usa 5w30 semi sintético por ser consideravelmente mais barato, tenho uma com 80 mil km e está perfeita até hoje
Abs
Valeu, Luizinho.
Abraços
Oleo só pode por pra cima,mineral>semi sintetico> sintetico. Nunca pra baixo
É um excelente carro porém muito delicado ,como o Sérgio falou muitas pessoas não utiliza o lubrificante correto, não troca o lubrificante na quilometragem adequada , usa combustível de má qualidade.., aí não tem motor q aguenta msm!
👍👍👍
Pois é.... aí vão pra internet dizer que o carro não presta
É a gasolina tem que ser a recomenda 😊
Fumaça é carbonização nas válvulas, tem que usar aditivo no tanque periodicamente. E BMW é sempre muito sensível à gasolina ruim
Grande Sérgio!
Já deixei o like positivo para o canal!
Grande abraço.
Jean Araújo.
Valeu, Jean.
Abraços
Obrigado, eu estava querendo pegar uma x1 e nem irei pegar, eu queria um carro na faixa de 50 a 60 ... e ela se encaixa, porem esse problema cronico nela assustou bastante... agradeço mto seu video, abraço!
Mas esses problemas são encontrados nas versão de motor aspirador. As versão 2015 pra frente não tem esse motor.
Parabéns pela sinceridade meu amigo!
BOM DIA! (SUAS DICAS SÃO SENSACIONAIS )
👍👍👍
É Sérgio ! Deste modelo eu já sabia ... mesmo se fizer ,vai dar pau de novo.. o modelo de retentor deste BMW , segundo a própria BMW , não se dá com nosso combustível adulterado ...solventes... Não ouvi falar de outra marca de retentor melhor ,que supere este pepino...
O Rodrigo da Miki Motors usa de outra marca. Não sei qual é, mas parece que resolve.
Abraços.
Difícil um lojista explicar isso, você é muito sincero! Abraços 🤗
Só não quero que os outros passem o que eu passei!
Valeu, abraços.
Têm um amigo que tem uma 18i 2014....ela tem esse mesmo motor? Tá com 70 mil Km e bem silenciosa
Se todo problema de carro fosse retentor de válvulas kkk
Top Serjão.
Fiz orçamento com a Miki Motors ficou 3750,00
Quanto ao girabrequim, há Empresas que fazem serviços de qualidade inclusive em motores pesados no caso de "enchimento".
Não resolve. Não neste caso.
👍
O defeito maior nos motores no Brasil, é a péssima qualidade da gasolina, essa que é a verdade
Boa tarde, aonde vejo se a minha tem esse motor ?
Facinho de arrumar, muito drama por pouca coisa
Fácil, porém oneroso!
É verdade. Gastei 2mil no meu mas o chato mesmo é ter que fazer isso em um carro com Km relativamente baixa. Na minha opinião a culpa não é do motor e sim do lixo que nós vendem a preço de ouro dizendo ser gasolina
@@marcelovieira1973 no começo falavam em ate 9mil reais, agora no máximo q vejo é ate 2500 reais.
Só em Fortaleza existe um cara bão, assista canal high torque
@@hugojacksonoliveira Não é só em Fortaleza que tem mecanico bão kkkkkk
Tem que usar aditivo original 50% do aditivo e 50% água destilada , anda no máximo a 102 graus
Pra mim só deveria existir gasolina pura e jamais ter etanol como combustível pra carros.
Não é só carro popular que sai com defeito ,por ser um carro top deveria ser mais bem construído ,nem tudo que é caro também é bom, aja dinheiro para manutenção. boa dica Serjão.
Bem por ai.
Valeu, Anselmo.
Tava querendo trocar a minha s10 Flex lt 2013 em uma x1 2011 mas já estou ficando com dúvida pois é complicado assim
Se for a 4cc aspirada, recomendo atenção!
Valeu.
Suponhamos que eu aceite o risco e compre um usado 2012 com uns 70 mil km rodados. O que é aconselhável? Trocar esses redentores? De quanto em quanto tempo tem que trocar e qual o valor desse serviço?
Pois eu tenho um nao troco por essas porcaria da Volkswagen
Fiat
Essas porcaria nacional.
A minha ta com 115 mil
Agora que deu essa fumaça
Paguei 2,800 cabo o poblema.
Tem gente que quer compra um carro desse e não quer gasta.
Vai compra carro então.
Olá amigo. Qual o ano da sua X1 estou negociando uma 2012/2013 você aprova o carro? Valeu!
Oie amigo, fez aonde poderia me indicar ?
Amigo mais este problema não é até as 2010/11/12??? As ano 2013 já não dão estes problemas não é???
Pelo que eu conversei com amigos que tem BMW eles falam que até as 320i fazem isso.
Só apartir da ano 2013 que não dá este problema..... Ou estou ERRADO?
tem o mesmo problema de lubrificação do motor EA111 da VW?
Parece que os problemas no EA111 são relacionados ao diâmetro do virabrequim. Usou óleo inadequado, dá pau.
Vlw
Qual é o ano dessa bmw x1 e até que ano saiu esse motor, tenho um veloster e estou pensando em comprá uma dessa
Mano. Sair de um veloster para uma x1 2011. Estou amando o carro. 3 meses já e já sanei o problema do carro que é os vazamentos. Gastei 2.200 e agora estou tranquilo. Até o mecânico disse que agora posso rodar vários tempo sem medo. Agora só trocar óleo no prazo certo e óleo adequado a ela
@@alancarvalho673 eai mano depois de 1 ano quase o que tem a dizer sobre o carro compensa comprar usada recomenda ou não?
@@alancarvalho673 fala denovo como ta
Estava de olho em uma, olhando diversos anúncios.
O motor turbo, 20i, tem o mesmo problema?
Grande abraço e parabéns pelo canal.
Não! Só os 4 cilindros aspirado!
A Turbo é outro motor, muito mais resistente e robusto.
Abraços
@@veiculosphenom mesmo assim há recomendação de uma turbo?
Alguma avaliação prévia ou pré compra?
Sabe tb se a tiguan tem algum defeito crônico?
@@tiagorosa5373
Para este tipo de veículo, indispensável uma pré-compra! Problemas de turbina, suspensão e ignição (bobinas) podem acontecer se a manutenção foi negligenciada.
Investimento que poupa muuuuuuita dor de cabeça.
@@tiagorosa5373
Tiguan? Tem sim: ser irritantemente boa e bonita!
DSG 6 que é um tanque e motor EA888, um dos melhores do mundo!
Problemas de bomba de alta pressão, para veículos que utilizam gasolina sem vergonha!
Ou seja, o carro é show!
@@veiculosphenom show! Ótimas notícias. Minha esposa tinha um sonho em ter uma BMW e a X1 seria bem acessível. Agora vamos para alternativas.
Tiguan seria uma, eu acho o modelo antigo mais bonito e pelo mesmo preço.
Obrigado por todas as dicas, vcs são fantásticos. Quem sabe podemos fazer negócio em alguma opção que tenham para vender nós próximos meses.
hahahahaha BMW Walking Dead foi fo**!!!!
Amigo nosso chamava esse motor n46 de complexo Almeida Prado 46 !
N vou escrever o que ele dizia , mas pelo complexo homeopático 46 , da pra dar uma ideia!
Abraços Serjão ... valeeeeuuu sucessooo
😀😀😀
Esse 46 é das antigas... Sei bem qual é.
Abraços.
A mesma versão ano 2012, também tem esse problema?
boa noite amigo voce sabe me dizer se a x1 s drive20i 2014 usa esse motor? muito obrigado!
A 20i é o N20, se não me engano.
Não ouvi relatos de problemas no N20, mas vale checar os fóruns.
Abraços
vlw amigo vou dar uma olhada nos foruns muito obrigado!! abraços
Quer comprar carro que não tenha risco de dar problemas? Compre um zero km.
Nada é perfeito e pra quem compra este carro tem que dar conta de no minimo trocar isso ae né
Ouvi dizer que dessas x1 a melhor motorização é a 28i V6 procede a informação?
É Serjão , nem tudo que reluz é ouro , né ? Abraço e boas vendas .
Verdade!
Valeu, Diego.
Abraços.
Onde vejo esse código do motor N46? Se o vendedor me passar o RENAVAM eu consigo olhar?
Reparei hoje quando peguei a X1 da minha mãe, muita fumaça na primeira partida... e algumas vezes na aceleração..
Pode ser Índico de problemas!
Procure verificar.
Abraços
Que barulho mais feio na aceleração kkkkk...
Amigo, estou dando like e quando volto no vídeo aparece que não deu o like... Parece que o RUclips tá desfazendo quando dou like...
Está assim mesmo!
O RUclips está bugando os likes, mas aparece pra mim. .E o que vale é a intenção.
Valeu, Rafa.
@@veiculosphenom beleza abraço fera
O.motor 20i e bom
Nunca ouvi tanta merda. Tive uma 120i 2009 troquei o retentor no Pattola Oficina, no bairro do Jaguaré em SP, gastei quase 2 mil na época, é um baita carro. Brasileiro não manja merda nenhuma coloca óleo de baixa qualidade, combustível no pior posto e não quer ter problema. Quem tem vontade de ter uma não passa vontade, baita carro. BMW não tem comparação, dirigibilidade nota mil.
Procure se informar, pois o motor N46 foi alvo de recall na Europa, exatamente por conta deste problema. Ou seja, retentor de válvulas.
Não estou falando de dirigibilidade ou qualidade do produto, e sim de um problema de projeto / fornecedor. Simples assim
Recall ? Desconheço essa informação, olha que procurei e não encontrei, gostaria de receber o link dessa informação.
Qual nome dessa oficina, quero fazer na minha 120i
Porque walking dead?
Bom dia!! O X1 28i 2010 em diante, tem esse problema também?
Cláudio Araújo
Se for o motor N46 (4 cilindros aspirado) sim.
Todos os x1 usam essa bomba?
Como saber se é esse motor?
Abraço!
Se não me engano equipou os modelos até 2014. O problema é só nos motores N46, motor 4 cilindros aspirado. Os modelos com motor turbo não tem esse problema.
Abraços.
@@veiculosphenom então as X1 2.0 não tem esse motor certo?
Boa Serjão! Tenso..
Muito!
🤙🤙🤙
Mano se comprar ele com 60.000km e mandar trocar esses redentores. Acaba o problema?
Sim.. Com certeza.
👍👍👍
Tenho uma 118i, e esta com este problema, mas ao mesmo tempo esta dando umas falhadas e apagando com ela no neutro, sera q é o mesmo problema?
sera q o problema de retentores causa esta falha tmb?
Tenho q tem esse problema a mais d 4 anos , não falha
Lá fora usam pra levar cachorro no pet shop, aí no velho Brasil vira ouro dos tolos! Ótimo vídeo,
Amigo falando em problemas, eu vi muitos falar de problema de bico injetor da Hilux 2012 2013 em diante, inclusive tem um amigo meu com uma 2013 com esse problema, já aconteceu com algum carro seu particularmente eu fiquei decepcionado porque estou a procura de uma 2012 !!
Julio,
Desconheço o problema. Tive duas, uma diesel e outra flex e nenhuma das duas apresentou problemas.
Abraços.
@@veiculosphenom ok blz eu vi várias reclamações no reclame aqui sobre isso !
Ainda bem que não comprei um X-1!
Escapei de uma bomba... kkkkkkkk
Não são todas, só a com motor N46 (4 cilindros aspirado até 2014)
Valeu, Sérgio.
Paulo Shiguemoto n todas são assim maluco
A 28i da msm problema?
Não!
Era um carro que eu queria ter mas com essa dica não quero mais
Amigo quero uma x1 2014 você me aconselha????
Se não, qual carro importado você me recomenda até 74 mil
Compre a 6cc ou a 4cc turbo.
Valeu
Top
👍👍👍
Como identificar a numeração do motor?
Se for um 4 cilindros aspirado, é o N46
Não entendo como a bmw monta um x1 de 1.500kg com uma bosta de um motor 2.0 aspirado . À x1 TOP é à 28i 2010/11. Não é que o motor é uma BOSTA, pelo contrário, o N46 é um excelente MOTOR, ESTOU dizendo é só a relação peso potência. Aconselho comprar uma x1 28i.
Resumindo, Quase um Marea rsrs
🤪😀😀😀
🤣🤣🤣🤣
Já estou com a s10 um ano única dispensa revisões a cada 10 mil que me custam 189 reais com filtro de olé e ar condicionado e ar e GAZOLINA
Amigão quem mais trabalha hoje com BMW e tem muitos vídeos também no RUclips é o #fernandomaisbmw o mecânico especialista se inscreve lá meu amigo abraço
Kkkkk você não sabe o que tá falando as turbos tem o mesmo problema crônico
O mesmo motor da 320i..
So fala mal do carro meu irmão poxa vida
X1 Diesel
😁😁😁
EUN COMPRARIA JAMAIS?????
Tive um 320i com esse mesmo motor , ocorreu o mesmo problema, nunca mais na minha vida irei comprar bmw . Não confio nessa marca mais , só tem nome , durabilidade zero ! Como sempre digo : quer carro premium top, sem zica , sem dor de cabeça, Mercedes-Benz!
Ou seja, É uma bomba relógio.
Quase!
Já estourou uma no meu colo.. 🤪
Abraços.
Pra quem não tem 2 conto pro conserto é complicado mesmo
Acabei de desistir de um negócio.
Pior carro que já tive na minha vida
Minha tava acontecendo exatamente isso carro que só me deu prejuízo
Que bosta!!! Prefiro um Mille FIRE!!!! Vou até a lua e volto..kkkkkkk
eu tenho uma 2014 . é um carro ótimo. é um babaca , por causa de um caso . vai condenar o carro
Pq walking dead?