1:04, только машина оборудована системой книлинга, а не клининга. Хотя если заставить кондуктора мыть пол, то и системой клининга тоже будет оборудована
Работал на таком, нравился. Но были слабые места. Частенько закусывали редуктора дверей,слабоватый ,недолговечный насос гидроусилителя, отопление кабины и обдува стекол для зимы никакое(ставили тены под стекла),здравствуй гемморой водителя! Ну и слабая рама из квадратных трубок.
Вологда на втором месте по производству троллейбусов, хотя в самой троллейбусный парк полностью развален, кое-как 2 троллика из последних сил ползают и все. Грустно наблюдать, стоя на остановке по 40 минут в ожидании общественного транспорта, как очередная партия новеньких троллейбусов покидает пределы города... Сапожники без сапог.(
Я живу Москве смотрю этот ролик потому что очень соскучился по троллейбусам тоже был удевительный чистый электротранспортом сложили свои рога в 90 лет свой
Блин, странно всё-таки целых 40 лет фигачить один и тот же троллейбус (я про зиу 9 или 682). Они уже морально устарели очень сильно, даже при том, если они в нормальном состоянии. Может лучше было выпускать больше "мегаполисов" , чем этих прошловековых зиу? Да, для большинства это "троллейбус детства" и такой вроде прикольный, и сиденья такие мягкие, но он уже реально пожилой. Печально конечно, что тролза загнулась, они хотели начать выпускать мегаполис 5265.02 (по сути, тот же адмирал, только чуть-чуть попроще). Ну, теперь у нас в Петербурге катаются новые адмиралы, которые постепенно заменяют старых клонов зиу. Лично мне приятней ехать в новом троллейбусе, он современный, низкопольный, с зарядками, даже что-то типа телевизоров есть в салоне. Приятно глазу) travel together даже говорил, что в связи с тем, что в каком-то городе пустили новые троллейбусы, пассажиропоток увеличился в 1,5 раза. Потому, что они комфортнее намного. И пожилым людям удобней, не надо по ступенькам подниматься, и с колясками можно зайти, и зарядки, и телевизоры, и вообще, как я уже сказал, в новом транспорте ехать приятней. СССР: Завод Имени Урицкого (зиу) Россия: зао "тролза" Зао "тролза": зиу 682 В чём был прикол?
Спасибо за видео московских улиц с троллейбусами. Сейчас в Москве только улица Планерная и улица Свободы с троллейбусами, где ходят маршруты 202 м 203 Химки - Москва (в ролике они представлены).
Лично мне в старых троллейбусах сиденья больше нравится. Современные сиденья ужасны, ощущение такое будто на неудобной деревянной скамейке едешь, а вот в старых троллейбусах как в домашнем кресле.
В Приднестровье можно встретить старые троллейбусы ЗиУ как ЗиУ 682В и ЗиУ 682Г, а также в чисто жёлтой окраске модно заметить троллейбусы БКМ 321, и ВМЗ 5298, с чисто зелёной окраской (11:53)
Кстати забыл отметить, один экземпляр троллейбуса ЗиУ 682Г-016 работает в Кишинёве. А также, 14 лет назад в Кишинёве по улицам на которых были троллейбусные линии, ездил троллейбус МТБ 82
3:48салон отличается в ЗиУ 9 сиденья плоские советские обтянутые кожей и деревом фонерой , и двери 4створчатые советские с деревянными вставками, а не двух створчатые, перила деревянные у ЗиУ
Ну в общем, Советский троллейбус разработки шестидесятых годов является самым популярным в 2020 году,ещё его многочисленные клоны, ну и так в виде экзотики мегаполисы и тп .
В Беларуси до нулевых тоже можно было встретить различные советские машины, особенно поражает ЗиУ в алюминиевом кузове. Сейчас абсотный лидер в Беларуси это Белкоммунмаш, который недавно сделал ребрендинг и стал ОАО УКХ "БКМ".Хотя МАЗ в этом году выпустил около 40 троллейбусов
МАЗ выпустил гораздо больше 40)) Только Минск получил 70 штук автономных МАЗ-203Т70, еще 10 Витебск, 3 в Гродно и это не считая еще машинокомплекты и готовые троллейбусы для Украины.
С оптимой немного опечатались - Краснодар не учли, а там тоже есть тролза оптима. Также Оптима присутствует в Новороссийске и Майкопе, проще говоря география их эксплуатации не меньше, чем с теми же Авангардами (ВМЗ, Транс Альфа)
У нас в Красноярске,к сожалению одна Оптима 5275.05 б.1001,2004 Г.В. да и то не работает,хотели к Зимней Угиверсиаде в 2019 закупить 7 5275.03,но из-за банкротства не получилось
Как и у автобусов. Те же МАЗ 103, он выпускается с 96 года и прочие. Тоже и с троллейбусом. По раме, форме и т.д. это почти тот же троллейбус, но согласитесь, в первой версии его никто не стал бы сейчас покупать.
Челябинск уникальный город и этой области! Ни одного из перечисленных троллейбусов в городе нет. А что ездит по нашим дорогам не поддаётся идентификации
Классный сюжет, а что касается троллейбуса Зиу 682, то он в моем городе Краснрярске есть, есть его такая особенная модификация ,,квр Красноярск" А я знал то, что зиу9 самый популярный троллейбус в России!
11:33 в тамбове в первые годы эксплуатации этого погорельца , на фоне догнивающих лиазов-677,б/у икарусов из европы, ельчей , не было ничего лучше чем прокатиться на авангарде , но через 5 лет этот троллейбус начинается рассыпаться прямо на глазах , постоянно слетают штанги , если не ошибаюсь 3 трола из партии в 14 штук сгорели , а концу эксплуатации на некоторых пару раз успели сменить компрессор
Кстати, к этой рубрике можно было добавить ЗиУ-10(ЗиУ-683). Я думаю, что по России таких троллейбусов было не мало, и сейчас ещё ездят. Можно было бы и сюжетик сварганить отдельно за модель ЗиУ-683...
Эх... Я живу в Москве и троллейбусы заменили электробусами, а я так любила именно троллейбусы и когда была меньше обожала на них ездить ( мне сейчас 13)
@@matvei_rusich не полная экологичность за счёт дизельного отопления, в случае Москвы это токсичности аккумуляторов быстрый износ и сложность в утилизации зарядка из-за которой техника стоит довольно долго на конечной из-за большего количества накопителей больший шасн возгорания и собственно они ни чем не лучше современных троллейбусов с автономным ходом но при этом дороже
Спасибо за интересный рассказ. Думаю, что первое место, отведённое последнему троллейбусу, присвоено исключительно из-за большого числа машин. Я бы на первое место поставил бы первые кадры видео-очерка, например, тульского троллейбуса, но, перекрасив его в светлые, яркие тона. Он выглядит очень современно.
Иногда бываю рядом с проходной Тролзы (он же Завод имени Урицкого). Что-то там теплится, народ заходит и выходит, но, в целом, удручающий вид запустения. Крупнейший троллейбусный завод страны.
Адмиралов с длительным автономным ходом и динамической подзарядкой в серии на данный момент нет. Возможно, планируется нечто такое, но на данный момент серийно выпускается только одна компоновка.
Ждал, что на первых местах будут Мегаполис и Авангард) В Санкт-Петербурге 145 пассажирских Авангардов + 1 служебный, 124 пассажирских Мегаполиса + 3 служебных, причем это обычных, ещё 80 Мегаполисов с АХ (5265.08)
Новокузнецк, 2 последних вроде бы ТролЗа 5265.08 с АХ до 30 км автономного хода без калориферов. Сегодня ехал на нём - очень тепло, при -14 на улице в салоне даже с работой на АХ +24 в салоне. У горожанина правда дело похуже - там холодно, до +17 повышается только и на АХ не включается калориферы
1:04, только машина оборудована системой книлинга, а не клининга. Хотя если заставить кондуктора мыть пол, то и системой клининга тоже будет оборудована
огонь!!!
Пхах
Тоесь ты хочешь сказать, что кондуктор/кондукторша тоже оборудован/оборудована клинингом? 😅😅
В ЗИУ-682 прошло мое детство, так тепло на душе стало, спасибо вам за такие видео😊
Даже не сомневался, что ЗИУ-9 выйграет в этом топе) Классный троллейбус, даже сказал бы родной. Спасибо за видео. Удачи)
Работал на таком, нравился. Но были слабые места. Частенько закусывали редуктора дверей,слабоватый ,недолговечный насос гидроусилителя, отопление кабины и обдува стекол для зимы никакое(ставили тены под стекла),здравствуй гемморой водителя! Ну и слабая рама из квадратных трубок.
Но имеет ряд недостатков
И не удивительно, что г***а, как г***а
Нет блин зиу 682
Очень понравилась данная рубрика!
Прям хотелось увидеть такой формат с транспортом!
Автору респект!
Очень интересную рубрику с топ-10 замутили.Смотрю все выпуски с удовольствием. Спасибо
В Питере зоопарк троллейбусов и не только.
Ааахахаха согласен
не только зоопарк
Ну так интереснее
Так интересней чем все одной модели и одного цвета по всему городу
у вас мтрз и сварзов нет!
Вологда на втором месте по производству троллейбусов, хотя в самой троллейбусный парк полностью развален, кое-как 2 троллика из последних сил ползают и все. Грустно наблюдать, стоя на остановке по 40 минут в ожидании общественного транспорта, как очередная партия новеньких троллейбусов покидает пределы города...
Сапожники без сапог.(
Зато единственный приватизированный в частные руки парк в России! Каледин всех нагрел!
Я живу Москве смотрю этот ролик потому что очень соскучился по троллейбусам тоже был удевительный чистый электротранспортом сложили свои рога в 90 лет свой
682му в Москве следовало бы вообще поставить памятник. Где-нибудь на Садовом кольце, под номером "Б". Уж он как ни кто другой это заслужил!
ЗиУ -9 и последующий за ним 682 один из самых удачных траликов. На их базе создано гораздо больше, чем можно представить себе.
Хорошо, что не забыли про БТЗ. УФА. БАШКОРТОСТАН 👍🏻😎🇷🇺
Белкомунмаш начинал производство своих троллейбусов с клона ЗИУ-9 модель АКСМ-101. Тот-же ЗИУ-9 с крышевым расположением пуск-тормозных резисторов.
Сделайте пожалуйста видео о Магнитогорском трамвае. Всё таки самый трамвайный город из всех провинциальных городов..
Ему видеоматериал нужен, там почта есть куда скидывать: subscriber.tt@gmail.com
Я сам из МГН, мне снимать просто лень
А разве не Таганрог? Мне всегда казалось, что из не областных центров у него самый большой трамвайный парк
@@Befshteks_rytp по протяженности трамвайных линий Мгн уступает только СПб и Мск
А как же Череповец?
До сих пор ЗиУ самый распространенный троллейбус. Выпускался с 1972 до 2015, 43 года, вот это постоянство и любовь к дедам.
Это закостенелость, нежелание создавать что-то лучшее и расчëт на то, что пипл схавает.
Блин, странно всё-таки целых 40 лет фигачить один и тот же троллейбус (я про зиу 9 или 682). Они уже морально устарели очень сильно, даже при том, если они в нормальном состоянии. Может лучше было выпускать больше "мегаполисов" , чем этих прошловековых зиу? Да, для большинства это "троллейбус детства" и такой вроде прикольный, и сиденья такие мягкие, но он уже реально пожилой. Печально конечно, что тролза загнулась, они хотели начать выпускать мегаполис 5265.02 (по сути, тот же адмирал, только чуть-чуть попроще). Ну, теперь у нас в Петербурге катаются новые адмиралы, которые постепенно заменяют старых клонов зиу. Лично мне приятней ехать в новом троллейбусе, он современный, низкопольный, с зарядками, даже что-то типа телевизоров есть в салоне. Приятно глазу) travel together даже говорил, что в связи с тем, что в каком-то городе пустили новые троллейбусы, пассажиропоток увеличился в 1,5 раза. Потому, что они комфортнее намного. И пожилым людям удобней, не надо по ступенькам подниматься, и с колясками можно зайти, и зарядки, и телевизоры, и вообще, как я уже сказал, в новом транспорте ехать приятней.
СССР: Завод Имени Урицкого (зиу)
Россия: зао "тролза"
Зао "тролза": зиу 682
В чём был прикол?
Топовая рубрика!) Спасибо вам, Эдуард, за такие видео!)
Давайте следующий выпуск про электропоезда)
@@cortez9832 Хорошо)
Москва говорит "спасибо" мэру за троллейбусы.Цензурные слова закончились.
Закажи такси 666 666 💯
Спасибо за видео московских улиц с троллейбусами. Сейчас в Москве только улица Планерная и улица Свободы с троллейбусами, где ходят маршруты 202 м 203 Химки - Москва (в ролике они представлены).
Лично мне в старых троллейбусах сиденья больше нравится. Современные сиденья ужасны, ощущение такое будто на неудобной деревянной скамейке едешь, а вот в старых троллейбусах как в домашнем кресле.
Это точно, но такие сиденья дороги в эксплуатации.
Пластиковые скамейки дешёвые.
Убийство троллейбуса в Москве - преступление, за которое, надеюсь, с властей ещё спросят.
Великий троллейбус покарает их!😅
И какая власть спросит с власти?...- 🙄
Я жду восстание мертвецов, когда проснется Сталин и всех там нахер расстреляет
Да всем похер, кроме фанатов, на самом деле. Обычные пассажиры даже и не в курсе что какой-то там троллейбус куда-то там делся.
12:33 ура квадратные фары!
Тот самый легендарный и живучий ЗиУ:
живу в Курске. Никогда не видел на линиях ВЗТМ-5284
В Приднестровье можно встретить старые троллейбусы ЗиУ как ЗиУ 682В и ЗиУ 682Г, а также в чисто жёлтой окраске модно заметить троллейбусы БКМ 321, и ВМЗ 5298, с чисто зелёной окраской (11:53)
Кстати забыл отметить, один экземпляр троллейбуса ЗиУ 682Г-016 работает в Кишинёве. А также, 14 лет назад в Кишинёве по улицам на которых были троллейбусные линии, ездил троллейбус МТБ 82
Вы только посмотрите как троллейбусы трамваи автобусы украшают города👍👍👍👍👍
У нас в Казани как раз ходят Тролзы 5275, 5265 и ВМЗ 5298. Зиу-9 убрали с маршрутов где-то примерно в 2016
В 2017
Спасибо за оптиму!
Г.шахты.работал на зиу682 в 70 годы.отличная машина.в2003году встретил свою первую машину_32ую.сел проехал. Отлично
Спасибо большое Эдуард за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
3:48салон отличается в ЗиУ 9 сиденья плоские советские обтянутые кожей и деревом фонерой , и двери 4створчатые советские с деревянными вставками, а не двух створчатые, перила деревянные у ЗиУ
Спасибо за такой подробный обзор и за ту колоссальную работу, которую проделали операторы, немало пришлось поездить и помёрзнуть на остановках! 🚎
в Белгороде у меня ездят тролзы оптима
Адмирал в топчик попал.
Было бы здорово сделать 2ой выпуск с сочлиненными моделями троллейбусами
Из 3-х мест?
@@buldozer_xxl фактически) я даже знаю кто будет в списке ”номинантов”: ЗиУ 10, АКСМ 333 и Тролза 6206)
@@Befshteks_rytp ну, еще и новый премьер от ВМЗ
Как и ролик про самые распространенные трамваи России, этот не менее интересный! 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
О привет
@@X2prOadekvatny Привет.
БКМ 321 хорошие машины
Классная рубрика!!! Давай про поезда метро!
@@cortez9832 очень жду!
не ожидал, что наши транс-альфы аж на втором месте сразу после зиушек! значит всё-таки популярные троллейбусы-то!
Ну в общем, Советский троллейбус разработки шестидесятых годов является самым популярным в 2020 году,ещё его многочисленные клоны, ну и так в виде экзотики мегаполисы и тп .
Между первым и вторым местом разница более 2000 машин)
8:51 как будто бы специально не упомянул Брянск, хотя там 3 тролзы 5275 Оптима эксплуатируются
Спасибо за видео. Думал где же авангард а он на 2 месте. У нас в Мурманске начинают ими парк менять.
Авангард это из Вологды? Они же вроде олимпы называли,или только автобусы? В саму Вологду не закупают,из 6 маршрутов,остался только 1 . Печально.
@@ЛиминСергей нет закупили 3 машины
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
а давайте ещё может про электропоезда и локомотивы?
Отличное состояние,ход. Не смотря на возраст. Зиу682!
Тралебус это класс большой и комфортна👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В Беларуси до нулевых тоже можно было встретить различные советские машины, особенно поражает ЗиУ в алюминиевом кузове. Сейчас абсотный лидер в Беларуси это Белкоммунмаш, который недавно сделал ребрендинг и стал ОАО УКХ "БКМ".Хотя МАЗ в этом году выпустил около 40 троллейбусов
МАЗ выпустил гораздо больше 40)) Только Минск получил 70 штук автономных МАЗ-203Т70, еще 10 Витебск, 3 в Гродно и это не считая еще машинокомплекты и готовые троллейбусы для Украины.
Классный топ. Эта рубрика понравилась.
В Чебоксары пришли троллейбусы из Нефтекамска и Уфы.Хорошие.Современные.Удобные
С оптимой немного опечатались - Краснодар не учли, а там тоже есть тролза оптима.
Также Оптима присутствует в Новороссийске и Майкопе, проще говоря география их эксплуатации не меньше, чем с теми же Авангардами (ВМЗ, Транс Альфа)
У нас в Красноярске,к сожалению одна Оптима 5275.05 б.1001,2004 Г.В. да и то не работает,хотели к Зимней Угиверсиаде в 2019 закупить 7 5275.03,но из-за банкротства не получилось
Жаль, что в Перми уничтожили троллейбусы,
7:16 когда узнал что у троллейбусов тоже бывает рестайлинг
Как и у автобусов. Те же МАЗ 103, он выпускается с 96 года и прочие. Тоже и с троллейбусом. По раме, форме и т.д. это почти тот же троллейбус, но согласитесь, в первой версии его никто не стал бы сейчас покупать.
@@Артем-ю4ь9ж почему? Паз 3205 покупают, хотя этой параше уже 30 лет
Челябинск уникальный город и этой области! Ни одного из перечисленных троллейбусов в городе нет. А что ездит по нашим дорогам не поддаётся идентификации
Что прислушался канал Спасибо
Классный сюжет, а что касается троллейбуса Зиу 682, то он в моем городе Краснрярске есть, есть его такая особенная модификация ,,квр Красноярск" А я знал то, что зиу9 самый популярный троллейбус в России!
Половина Витовтов в России в Белгороде гоняют. Троллейбусы ЗиУ уже лет пять как все пропали с улиц.
Химкинский троллейбус 👍🏻
Респект
11:33 в тамбове в первые годы эксплуатации этого погорельца , на фоне догнивающих лиазов-677,б/у икарусов из европы, ельчей , не было ничего лучше чем прокатиться на авангарде , но через 5 лет этот троллейбус начинается рассыпаться прямо на глазах , постоянно слетают штанги , если не ошибаюсь 3 трола из партии в 14 штук сгорели , а концу эксплуатации на некоторых пару раз успели сменить компрессор
7:13 спасибо что упомянули нашу дыру Киров
мой любимый транспорт это тралебус 🥰🥰😍😍😍
Кстати, к этой рубрике можно было добавить ЗиУ-10(ЗиУ-683). Я думаю, что по России таких троллейбусов было не мало, и сейчас ещё ездят. Можно было бы и сюжетик сварганить отдельно за модель ЗиУ-683...
Троллейбусы из этого видео, которые экспуатируются /эксплуатировались в Волгодонске:ЗиУ 682,БКМ 321,ЛиАЗ 5280 и ВЗТМ 5284
ЗИУ - Легендарный) Но мой город переходит на новые , будем помнить ЗИУ)
Оптимы в Белгород тоже поставляли, сейчас на дорога остались только Оптимы и Витовты
5:44 кадр из Самары.
Помечу что Тролза оптима и в Калининграде тоже есть
У нас в Екатеринбурге только зиу, тролзы и бтз 😥
Эх... Я живу в Москве и троллейбусы заменили электробусами, а я так любила именно троллейбусы и когда была меньше обожала на них ездить ( мне сейчас 13)
Чем электробус хуже? Комфортнее и удобнее, и не такой шумный.
Я не говорю что электробус хуже 😅 удобный, прикольный транспорт, просто по троллейбусам у меня сильная ностальгия, часто каталась раньше... )
@@matvei_rusich не полная экологичность за счёт дизельного отопления, в случае Москвы это токсичности аккумуляторов быстрый износ и сложность в утилизации зарядка из-за которой техника стоит довольно долго на конечной из-за большего количества накопителей больший шасн возгорания и собственно они ни чем не лучше современных троллейбусов с автономным ходом но при этом дороже
БТЗ ржавый но еще на ходу 🥹
Спасибо большое за видос !!!!!!!
Крутое видео !!!!!!!!!
Крутые тролейбусы спасибо тебе🤩😻❤️
Спасибо за интересный рассказ. Думаю, что первое место, отведённое последнему троллейбусу, присвоено исключительно из-за большого числа машин.
Я бы на первое место поставил бы первые кадры видео-очерка, например, тульского троллейбуса, но, перекрасив его в светлые, яркие тона. Он выглядит очень современно.
У нас в городе на период карантина где-то откопали один ЗиУ 9. До этого я их давно уже не видел.
ПРИВЕТ ИЗ БЕЛГОРОДА!
у нас в белгороде тоже есть ТролЗы оптимы и еще был один мегаполис(но его передали в другой город в 2015г.)
К сожалению в Белгороде теперь вообще не эксплуатируются троллейбусы.
Оптима, бкм массово работают в Калуге, молчу про троллейбусы которые есть в городе в единичном экземпляре. Подготовился на троечку
Да и вмз тоже
БТЗ-5276 было выпущено в 3 раза больше заявленного. Начиная с 5201 и заканчивая 52768.
А видео не про количество когда-либо выпущенных, а про количество в эксплуатации на сегодняшний день.
Иногда бываю рядом с проходной Тролзы (он же Завод имени Урицкого). Что-то там теплится, народ заходит и выходит, но, в целом, удручающий вид запустения. Крупнейший троллейбусный завод страны.
10 месте троллейбус выглядит красный сууупер 😚😚😢😴👍👍👏👏💝
Иваново забыл, когда говорил про ВЗТМ
Спасибо за интересное видео!
Адмиралов с длительным автономным ходом и динамической подзарядкой в серии на данный момент нет. Возможно, планируется нечто такое, но на данный момент серийно выпускается только одна компоновка.
Уже есть в Саратове!!!
И в Красноярске 12 штук@@АлексейЗотиков-й8я
Ждал, что на первых местах будут Мегаполис и Авангард)
В Санкт-Петербурге 145 пассажирских Авангардов + 1 служебный, 124 пассажирских Мегаполиса + 3 служебных, причем это обычных, ещё 80 Мегаполисов с АХ (5265.08)
Новокузнецк, 2 последних вроде бы ТролЗа 5265.08 с АХ до 30 км автономного хода без калориферов. Сегодня ехал на нём - очень тепло, при -14 на улице в салоне даже с работой на АХ +24 в салоне. У горожанина правда дело похуже - там холодно, до +17 повышается только и на АХ не включается калориферы
В Петрозаводск целый зоопарк из троллейбусов.
Прикольно знать что ездишь на редком тролейбусе
Видео очень понравилось ехать и смотреть это в тему, можно пожалуйста видел топ 10 вагонов метро?)
Адмиралов ежедневно на тросе таскают старые троллейбусы мимо моего дома в парк. Чето не так с ними
В Омске Адмиралы появились меньше месяца назад, около тридцати штук.
Здорово. Спасибо
11:35 такие в Симферополе есть
ЗиУ 9 идёт впереди с огромным отрывом!!!!!!!!!
Было бы здорово уточнять, что это на 2020 год)
3:46в Курске не было таких
Тролза в Аргентине ходит очень мало, осталось 2 экземпляра на всю страну
Отличный сюжет
Как много Тулы, уже 2 ролик)
Такие как на 2 месте у нас ходят и ещё Тролза мегаполис, но с другой крышей (г.Симферополь)
Тролза 5275 в Чебоксарах тоже ездеют немного
4:50 показывает насколько машина уже сгнила, вот вам и долговечность продукции завода (хотя троллейбус должен служить дольше автобуса)
Жду ТОП-10 самых распространенных автобусов в России!