Зимой в мороз, постояв на остановке, зайти в пазик это счастье. Там всегда очень тепло. А если ещё и присел, и ехать минут 20..... Я думаю многие это вспомнили.
Проработал в школе 10 лет для водителя места мало, парусность страшная двигатель змз для такого тяжеловеса слабый летом жара металл кузова за 3 года корозия бьет, если бы не государство завода паз давно бы не было а так школе дали вот и радуйтесь. Видел новый курганец так там только название новое автобус не плохой но цена купить может только спонсор если такой есть .
@@СергейТычина-я1ъ Все верно. Паз-компания, автобусы которой если бы не закупали менты и прочие гос.структуры, то она бы уже давно закрылась. Отвратительные автобусы, что старые, что новые. И интерьер и экстерьер максимально убоги
И я бы всё-таки не стал так плохо говорить о ПАЗиках. Да, на городских и междугородних маршрутах это ужас, но на пригород,сельские маршруты- самое то. По цене и ремонтопригодности им нету равных.
@some dude шлак похлеще 32054, векторы живут от силы 5-6 лет, многие из них уже сейчас валяются в поле, по причине низкого качества всего что только есть.
@some dude в сельской местности сложная подвеска и не нужна. Там гораздо хуже ведут себя пневма в сочетании с маленькими колесами. Как водитель универсал скажу,там все на амортизаторах держится.
@some dude пока есть спрос на них, их никто не закроет, стоимость Пазика отбивается в три раза за год с момента покупки, а дальше насрать что там с машиной, новую купят.
Присоединяюсь к вашему комментарию, закуп вахтовок сырьевиками весьма и весьма активен, не важно, нефтегаз, горняки или инфраструктурники, но нефазики и ивеки мрут в тяжелых условиях на раз(это не зависит от марки и модели, моторесурс и километраж заложен в данных машинвх намного ниже, вне зависимости от производителя, по сравнению с дорожными ибо условия эксплуатации тяжелы)
Спасибо за интересный видеоролик. Не ожидал если честно, что ПАЗ - 3205 станет самым продаваемым автобусом в России) У нас в городе они в коллективные сады катаются.
Та вроде он постоянно на первом месте, если я не ошибаюсь, но его продажи уменьшаются, в основном, что конечно замечательно, лучше пусть вектор некст делают
Отличная рубрика! Жду ТОП-10 продаваемых троллейбусов :) Пожелание на будущие ролики - список городов где они эксплуатируются или где закупаются, по сколько штук В остальном огонь!
Их и производится моделей 10 не более)) За троллейбусы не шарю, но судя по тому что в Москве Троллейбусы всё реже и реже, то это наталкивает на эту Мысль. Была бы машина, да деньги, кататся по городам, может сказал бы по другому, но я говорю на своём опыте)
@@vavord5181Новые автобусы гораздо хуже) То что там USB, это не делает его очень крутым… Они медленные, не поворотливые, узкие проходы… Не то что пазик)
У нас в Волжском почти все автобусы - волгабасы. Но есть также и старые московские ЛиАЗы. Ещё я много раз в Волгограде был и там ситуация схожая за исключением того, что там гоняют маршрутки по городу на равне с автобусами и троллейбусами
За обзор и статистику по продажам спасибо! По поводу Ваших комментариев, по автобусам, они неуместны. Немного расскажу, специально для хейтеров ПАЗа. Любой автобус, грузовик, легковушка это продукт бизнеса и критерий тут один, если модель приносит прибыль, ее выпускают, если не приносит, ее не выпускают (вспомните Волгу). Так вот ПАЗ в самой простой модификации является самым доступным автобусом на рынке, понятно что АТП Москвы имеют бюджеты и на ПАЗики не смотрят, но вот в регионах (не в городах миллионниках, а в глубинке) новые ПАЗики взамен старых уже хорошо, и люди, и водители радуются, т.к. бюджеты региональных АТП крайне не велики. И да, этим ПАЗикам приходится ездить не по самым хорошим дорогам, мягко говоря, это и ямы, и грунтовки, и снежные заносы. Не судите все по Мск и Питеру, в регионах все немного по другому. Цена и ремонтопригодность, доступность запчастей, играет ключевую роль. И пока будет спрос, завод будет их делать.
Да, ПАЗ - это выбор средневзятого россиянина . В векторе бы хотелось больше манжет , может даже тканевых , как в Германии , много слабого неприкрытого пластика в виде подлокотников . К старому Пазу вопросов нет. Там все проверено.
А мне пазики нравятся. Да старые, да комфорт на 3, но я лучше поеду на пазике, чем на газели некст (которая не как фургон). В Воронеже у нас на некоторых маршрутах, кроме пазиков и газелей ничего нет. Есть векторы Некст в городе, они тоже ничего, но , как мне кажется, в пазике места больше. В общем, люблю я этот старый, страшный, шумный, медленный автобус. И стараюсь ездить на нем, даже если есть вариант поехать на лиазе или Мазе, в пазике мест сидячих больше, места мягче, и уютней что-ли.
Немного не в тему... В одном садоводстве Ленобласти, трудился старенький пазик, людей от станции развозил. И когда началась ковидла поднял водила цену на проезд, не много. Люди возмутились и написали жалобу. Приехали органы, всё проверили, мужика наказали, запретили заниматься этим бизнесом. Теперь всё хорошо, люди ходят пешком, бесплатно!))))
Автор, спасибо за выпуск. Очень круто. Только, пожалуйста, никогда не используй эту музыку, она жуткая. Лучше совсем без музыки тогда, чем этот оооочень плохой drum'n'base
Работаю на пазике 12 лет городские пассажирские перевозки. Хуже автобуса не видел. Неужели нельзя сделать наконец то нормальную кпп? Поломки одни и те же. Качество сборки на двойку. Цвести начинает на первом году. Пазовцы, вам самим не стыдно? Динозавр который будут лепить ещё лет 50. Позор.
Стёпа 047 У нас в Кургане выпускали и на маршрутах были АВРОРЫ, АВРОРЫ сгнили и новые автобусы большего размера выпускают, и тоже плохой циркуляцией воздуха. У конструкторов в головах опилки.
Если статистика по дтп с автобусами по вине их водителей не впечатлила, а это впечатлило, тогда и остаётся что орать. Устаревшие автобусы: что первый, что пятый.
У на в Оренбурге правят баллом пазики. Основные маршруты отданы частникам. Единственное муниципальное атп обслуживает не рентабельные маршруты. И так целых 20 лет. Все муниципальные атп задушили и теперь ездят одни частники, а у частников один автобус это паз 3205.
Вот бы еще инфы кто закупает и где будут работать. P.S. У примеру большая партия "коротышей" ЛИАЗ/ГАЗ ушли в Тверь( "Транспорт верхневолжья") там маршрутки, троллейбус трамвай отаравили в небытие. И к сожалению песковозную УЖД.
В Томске всю жизнь Пазики гоняли. Только в этом году реформа пошла маломальски Векторов Нэкст набрали. Пазик дешевый очень вот и берут А вектора почти в3раза дороже.
К сожалению данный топ свидетельствует о деградации городского общественного транспорта... я очень люблю ПАЗ 3205 и его длинную версию, но это не машина для городов, а провинция уж точно столько не покупает автобусов
@@Shanishki во-первых, низкопол на пазе делали - паз 3237, во вторых, про спг и водорот - это шутка была? Лиаз вот только-только эксперементальный автобус на спг выпустил, а про водород вообще бред, хоть одну серийную модель автобуса на водороде назови
@@Ruslan_Osmonov_Australia угу, ну и сколько их и где ездит? То что Тойота эксперементирует с водородными двигателями, это я знаю, меня интересует реальная эксплуатация такой техники
И что? Мне наплевать на дизайн, главное удобство салона и дверей, подвески - в ПАЗ этого НЕТ! Почему китайский автобус меньший визуально по габаритам чем ПАЗ просторен внутри с удобными сиденьями и внешне лучше дизайн, а ПАЗ это сельский автобус и или для вахтовиков.
@@aaf_nsk и что, во-первых, на канале есть 2-часовой ролик про московский троллейбус, а во-вторых, речь не о подвижном составе, а о регионах, так что претензии ни о чем🤷♂️
12:00 Вы заметили как развернулся Нью-Пазик ? :) Из крайне левого ряда встречной на крайне правый ряд - опять же оказавшись на "встречке" ) Или там левостороннее движение ? )
Аврора тема ! Удачный турбодвижок, тянет в гору отлично по раздолбанным дорогам России. 22 года держаться , молодцы КАВЗ. Урал на Камчатке незаменим ! Что вы к ПАЗ4234 пристали - хорошая машина - может как в городе так и между городами гонять, не такой вонючий как нефаз, Вектор совсем класс , даже подлокотники сделали )
Паз 3205 такая лажа, работал на новом школьном, места вообще нет, когда сидишь на пассажирских местах за водителем, то колени даже у детей упираются в спинки других сидений, где сидят другие дети. А до того, как получил паз, работал на кавзе с мордой от газона, так там места была навалом и очень удобно
@@ЛиминСергей Турецкие массовые автобусы на базе итальянских грузовиков. Весь Питер ими заполнен, маршрутки такие почти все. В других городах они тоже есть, возможно не настолько доминируют. У турков разные модели есть, но у нас популярна одна - размером с пазик. Компоновка у них тоже пазик напоминает, допускаю что многие их пазиками и считают. Не путать с атулами 50х годов и более ранних. АТУЛ - это ленинградский завод, производивший автобусы. Давно уже не производит. Дед у меня такой водил.
@@Сергей-ш7м3у почему же уродство? Вас не просили высказывать свое мнение оно для всех разное кто то согласен а кто то нет так зачем говорить свое мнение? Если не всем может оно понравится
Видео супер даже больше скажу интересное Но музыка ужас Вы когда будете делать интересное видео пожалуйста НЕ СТАВЬТЕ БОЛЬШЕ ТАКОЕ ПОСТАВЬТЕ ЧТО НИБУДЬ СПОКОЙНОЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВНИМАНИЯ
Мне понравился новый ПАЗ занявший 1 место (движок и коробка уже как на автобусе а не как ГАЗ 53 ) на без рыбьи и рак щука у нас в Кургане, были ещё 2 нормальных СКАНИИ но их продали.
Согласен а у меня в Челябинске где-го в апреле 2020 года закупали 30 новых маршруток типа паз 3204 и МАЗ 206 были в окрасе синего и зелёного цвета но они ездили хорошо но ездили всего год а в июне уже куда-то продали эти все 30 новых маршруток и вернули эти старые пазики 3205 которые ещё мне давно надоели,вернули газели,форд транзиты,пешо боксер,и др. Но мне нравились эти новые маршрутки
ничего удивительного. Для показушности, именно на Крым надо работать, дескать, вот, смотрите, мол, как он "развивается". А то, что в Воронеже, Астрахани и т.д. трамвай уничтожили, где-то зарубали троллейбусные линии в РФ, это ничего. )))) Но, опять же. Радости никакой всё равно "о Крыме". Дело в том, что его население увеличилось. Потому и автобусов добавили.
Поставили у нас утром на рейс "хендай" автобус, в него столько народу забилось, что он легна брюхо, ходку сделал и снялся с рейса. А ПАЗ это резиновый автобус, всех уместит и довезет до пункта "Б", готов каждый день ездить по нашим ухабам.
Лидер продаж, ПАЗ-3205 очень выгоден для организации недобросовестной перевозки людей. Если на маршруте сломается автобус, то следующий за ним почти наверняка будет также забит. В крупных городах 3205 не более чем консервная банка для шпрот. А как организуется доставка детей на данных автобусах одному чёрту известна.
А мне сдаётся, что 3205 единственный автобус, способный выдержать экономию на запчастях и "шаловливые ручки" механиков. Потому и берут. ЛиАЗ, МАЗ и уж тем более иномарки могут нормально эксплуатироваться только в Москве, Питере и городах - миллионниках(Ростов на Дону, Новосибирск и др). В какой нибудь Твери или Калуге они просто развалятся за год - два от неподобающего ухода и экономии.
@Valentin Lehmann Падает спрос? Для начала надо выехать из крупного города в небольшой, у нас в области, в райцентрах ездит старье, все гнилое и пери варенное, ездить на них страшно. Так там народ просто мечтает о дешевом Пазике, сам на форуме читал, сколько радости у людей было когда в 2019г, в один из них 2 десятка Пазиков купили.
@Valentin Lehmann также как и с Икарусом. Рынок перенасытился б. у. машинами из Европы и новое никто ни покупал. В итоге крах. Но в отличие от Икаруса, который можно сказать вечен, пазик 8-10 лет и всё, в утиль. Ржавеет и ломается неимоверно. И он постоянно будет обновляться. Дешевый автобус, дешевле чем газель некст. Для предприятий малых городов это важно, а не комфорт.
@Valentin Lehmann И людям в малых городах, хочется не новый один Мерс автобус за 20 миллионов, а десяток Пазиков по 2 миллиона. Надо выезжать иногда из москвы с Электорбусами.
Так, народ, альтернативы-то пазикам есть уже сейчас. Форды, мерседесы и прочие бу с Европы покупают маршруточники, да и в регионах паз к основной транспорт только потому что он очень легко и недорого ремонтируется.
Троллейбус уничтожили в городе(Курган) и за место обещанных автобусов заполонил город 1 из этого топа. ПАЗ это не автобус для города. Им только кур и коз из села в село возить. Но частникам срать на людей. Лишь бы карман набить.
В Улан-Удэ наконец закупили Пазы подписали "Народный автобус" но забыли что народ работает с8.00 а автобусы выходят с 7.00 и народу приходится давиться в собачих будках на колесах под названием "маршрутка" а случается проехать на Пазике чуствуешь себя снова человеком.
Чего в нем хорошего? Скотовозка. За столько лет хоть бы пневмоподвеску на него поставили, да коробку нормальную. В 2020 г. двойной выжим сцепления, куда это годится?!
@@АнтонНиколаевич-э2э На комфорте пассажиров и водителя экономят. Деньги из бюджетов воруют, этот ПАЗ-3205 через 5 лет весь ржавый и его менять уже надо. Вообще его нужно запретить продавать.
ПАЗик для сельской местности - самая вещь! И детей в школу возить и рабочих на завод. Везде пролезет в топливе и ремонте неприхотлив. ПАЗ - "Шишига" среди автобусов.
Поставили у нас утром на рейс "хендай" автобус, в него столько народу забилось, что он лег на брюхо, ходку сделал и снялся с рейса. А ПАЗ это резиновый автобус, всех уместит и довезет до пункта "Б", готов каждый день ездить по нашим ухабам.
Жаль ,что такая марка автобуса в застое, лобастый пазик нпверно самый удачный из всего семейства. Желаю заводчанам создать что то подобное ,п лучше превзойти его. Лобан- автобус детства. Удачи в создании чего то действительно нового.
Интересно было бы статистику глянуть закупок по регионам. Так же интересно почему нет Газели некст - не покупают или что? Он тоже автобус по классификации. ПАЗики у нас в городе на городские маршруты 3205 ставят, удлиненные на пригород, городе более 100 тыс.человек - до этого одни газели были только. Кондеев нет, инвалидам и с колясками на этом изделии, как и на газелях не поездить, увы. Улучшилось только, что интервалы стали реже - дороги почище для автомобилистов.
1 место Пазик...млять, их должны запрещать закупать для городов, это сельский автобус, нужно не то что не закупать, а наоборот избавляться от тех, что уже в городах перевозят людей.
@@Pavlovo-Bus я лучше выберу маз 203-206(в СПб почти только они и ездят), чем древние без кондея ПАЗики. ПАЗик только для сёл, в городе им делать нечего
@@Tyankazaotsos ты тупой? В новых пазах есть кондёр выдвижная подножка больше атопителей и это за 4 🍋. Для деревни? Выкиньте этот тупой стереотип из головы
Зимой в мороз, постояв на остановке, зайти в пазик это счастье. Там всегда очень тепло. А если ещё и присел, и ехать минут 20..... Я думаю многие это вспомнили.
Тепло, да, pizdes критерий для автобуса, тепло блять.
После школы на нем домой езжу
Пассажирам удобно, а водителю... У меня дядя работал на 4234, сейчас он его обновил до такой степени что это уде не пазик.
Конструкции ПАЗика не 30 лет, а уже больше 60-ти. То, что морду немного видоизменили, ещё не значит, что он вдруг резко стал другой моделью.
Испанский стыд
Проработал в школе 10 лет для водителя места мало, парусность страшная двигатель змз для такого тяжеловеса слабый летом жара металл кузова за 3 года корозия бьет, если бы не государство завода паз давно бы не было а так школе дали вот и радуйтесь. Видел новый курганец так там только название новое автобус не плохой но цена купить может только спонсор если такой есть
.
@@СергейТычина-я1ъ Все верно. Паз-компания, автобусы которой если бы не закупали менты и прочие гос.структуры, то она бы уже давно закрылась. Отвратительные автобусы, что старые, что новые. И интерьер и экстерьер максимально убоги
@@vszhleaveme Это ты от твоего стыда не знаешь, что жизнь за МКАДом не кончается?
@Oleg Protasov салон для пассажиров такой же как и в предыдущей модели
И я бы всё-таки не стал так плохо говорить о ПАЗиках. Да, на городских и междугородних маршрутах это ужас, но на пригород,сельские маршруты- самое то. По цене и ремонтопригодности им нету равных.
@some dude я и не говорю, что ПАЗ супер комфортный автобус. Прежде чем что-то списывать, всегда нужно это что-то чем-то заменять.
@some dude шлак похлеще 32054, векторы живут от силы 5-6 лет, многие из них уже сейчас валяются в поле, по причине низкого качества всего что только есть.
@some dude в сельской местности сложная подвеска и не нужна. Там гораздо хуже ведут себя пневма в сочетании с маленькими колесами. Как водитель универсал скажу,там все на амортизаторах держится.
@some dude пока есть спрос на них, их никто не закроет, стоимость Пазика отбивается в три раза за год с момента покупки, а дальше насрать что там с машиной, новую купят.
@some dude вот тебе туда и дорога. А автобус нормальный. Из-за одного минуса сразу на свалку! Это ты лихо!
3:21 - спасибо за такие тёплые слова) Мне, как минчанину и любителю МАЗов, приятно это слышать)
Да спасибо за МАЗ)
Не волнуйтесь завод закроют, а рабочих на плантации клубники уедут
@@alexkachur1178 Не закроют, автобусы и грузовики тогда некому будет делать
@@BelarusianAndEuropeanTransport На пазиках будете ездить.))
@@Ксилокопаобыкновенная Мы на ПАЗиках точно ездить не будем, потому что Минск - это столица. Раунд)
Так вахтовки покупают не только дорожные службы, а и нефтедобывающие и газодобывающие компании)
да а ещо для горнодобывающих компаний
Это правда!) У нас в Сургуте, в ХМАО ЮГРА, на Ямале. .. Кароче Организация сургутнефтегаз использует и вахтовки
Присоединяюсь к вашему комментарию, закуп вахтовок сырьевиками весьма и весьма активен, не важно, нефтегаз, горняки или инфраструктурники, но нефазики и ивеки мрут в тяжелых условиях на раз(это не зависит от марки и модели, моторесурс и километраж заложен в данных машинвх намного ниже, вне зависимости от производителя, по сравнению с дорожными ибо условия эксплуатации тяжелы)
А еще менты их под автозаки закупают. А заказ в прошлом году был на эти машины не малый.
Я так понял фраза про "привет дорожникам" подразумевала намек на обилие бездорожья в России, так что много где нужны вахтовки
Шикарный выпуск! Уже третий год на канале!) У нас в Перми запустили было ПАЗики 3204 Vector Next, в целом неплохо! Гоняют быстро)
Но у меня в городе новые пазики 3204 пропали недавно и вернули старые пазики 3205
Спасибо за интересный видеоролик. Не ожидал если честно, что ПАЗ - 3205 станет самым продаваемым автобусом в России) У нас в городе они в коллективные сады катаются.
Та вроде он постоянно на первом месте, если я не ошибаюсь, но его продажи уменьшаются, в основном, что конечно замечательно, лучше пусть вектор некст делают
@@vadilama3205 дешевле, надежнее, проходимее и конечно легендарнее.
А,что выбор есть????!!!! Так о чем говорим???!!!?
Отличная рубрика! Жду ТОП-10 продаваемых троллейбусов :)
Пожелание на будущие ролики - список городов где они эксплуатируются или где закупаются, по сколько штук
В остальном огонь!
Их и производится моделей 10 не более))
За троллейбусы не шарю, но судя по тому что в Москве Троллейбусы всё реже и реже, то это наталкивает на эту Мысль.
Была бы машина, да деньги, кататся по городам, может сказал бы по другому, но я говорю на своём опыте)
@@theotownlife2263 а где ты в Москве троллейбусы нашел? О_О
@@bril4736а музейный маршрут, это разве не троллейбус?
Интересная рубрика! Спасибо тебе за видео. Продолжай в том же духе.
ПАЗики-жили, ПАЗики-живут, ПАЗики-будут жить!
Этим скотовозам самое место на свалках гнить, а не называться "общественный транспорт"
Смешной
Отстой
@@vavord5181Новые автобусы гораздо хуже)
То что там USB, это не делает его очень крутым…
Они медленные, не поворотливые, узкие проходы…
Не то что пазик)
@@vavord5181спрос есть, аппарат топ!
Странно что нет волгабасов. У нас они везде. Заоо старая добрая гробовозка в лидерах
У нас в Волжском почти все автобусы - волгабасы. Но есть также и старые московские ЛиАЗы.
Ещё я много раз в Волгограде был и там ситуация схожая за исключением того, что там гоняют маршрутки по городу на равне с автобусами и троллейбусами
Интересно было бы увидеть такую же подборку с трамваями и троллейбусами.
За обзор и статистику по продажам спасибо! По поводу Ваших комментариев, по автобусам, они неуместны. Немного расскажу, специально для хейтеров ПАЗа. Любой автобус, грузовик, легковушка это продукт бизнеса и критерий тут один, если модель приносит прибыль, ее выпускают, если не приносит, ее не выпускают (вспомните Волгу). Так вот ПАЗ в самой простой модификации является самым доступным автобусом на рынке, понятно что АТП Москвы имеют бюджеты и на ПАЗики не смотрят, но вот в регионах (не в городах миллионниках, а в глубинке) новые ПАЗики взамен старых уже хорошо, и люди, и водители радуются, т.к. бюджеты региональных АТП крайне не велики. И да, этим ПАЗикам приходится ездить не по самым хорошим дорогам, мягко говоря, это и ямы, и грунтовки, и снежные заносы. Не судите все по Мск и Питеру, в регионах все немного по другому. Цена и ремонтопригодность, доступность запчастей, играет ключевую роль. И пока будет спрос, завод будет их делать.
Т.Е. вы считаете, что россияне достойны езды на пазах?
Да, ПАЗ - это выбор средневзятого россиянина . В векторе бы хотелось больше манжет , может даже тканевых , как в Германии , много слабого неприкрытого пластика в виде подлокотников . К старому Пазу вопросов нет. Там все проверено.
Хоть в моей стране и принято критиковать все что связано с Россией,мне очень нравятся российские автобусы👍
Мне тоже
@Ed Winters к сожалению я имел возможность покататься на них только несколько раз - наверное потому они мне и нравятся.А ещё у них перед красивый
@Ed Winters из малых автобусов самый любимый Пазик,правда езжу на автобусах редко,свой бус есть.
Ага, согласен! Мне нравится ЛиАЗ (старые), у них такой необычный звук работы "движка". Жаль их уже почти не осталось!
видно на других ездить не приходилось???
Спасибо за новую рубрику, молодец! Пазик автобус такой странный он на базе грузовика .
А мне пазики нравятся. Да старые, да комфорт на 3, но я лучше поеду на пазике, чем на газели некст (которая не как фургон). В Воронеже у нас на некоторых маршрутах, кроме пазиков и газелей ничего нет. Есть векторы Некст в городе, они тоже ничего, но , как мне кажется, в пазике места больше. В общем, люблю я этот старый, страшный, шумный, медленный автобус. И стараюсь ездить на нем, даже если есть вариант поехать на лиазе или Мазе, в пазике мест сидячих больше, места мягче, и уютней что-ли.
Аврора - один из самый красивый автобусов, который когда либо был построен в РФ! Какая же она красивая! :3
Паз Вектор Некст ни че так тоже
В Москве у метро Саларьево на линию вышли новые гармошки виде Лиазов 6213.65 с новой маской как у электробуса Лиаз 6274.
Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
Немного не в тему... В одном садоводстве Ленобласти, трудился старенький пазик, людей от станции развозил. И когда началась ковидла поднял водила цену на проезд, не много.
Люди возмутились и написали жалобу. Приехали органы, всё проверили, мужика наказали, запретили заниматься этим бизнесом. Теперь всё хорошо, люди ходят пешком, бесплатно!))))
Паз разработан,для вывоза сельхозработника,для прополки . Это уродство.во Владивостоке Японец спросил у мехвода:"Сам сделал???".
Постоянно вижу в Московской области много ЛиАЗов на метановых заправках))
Автор, спасибо за выпуск. Очень круто. Только, пожалуйста, никогда не используй эту музыку, она жуткая. Лучше совсем без музыки тогда, чем этот оооочень плохой drum'n'base
музыка отличная
Хорошая музыка, я даже не прочь её название узнать
упаси господи!!! с ужасом вспоминаю это у..бище пришлось на нём поработать!!!! вот если только чиновников на них возить я за!!!
Работаю на пазике 12 лет городские пассажирские перевозки. Хуже автобуса не видел. Неужели нельзя сделать наконец то нормальную кпп? Поломки одни и те же. Качество сборки на двойку. Цвести начинает на первом году. Пазовцы, вам самим не стыдно? Динозавр который будут лепить ещё лет 50. Позор.
Пазики очень тёплые зимой. Там где настоящая зима, за 35 и ниже. Поэтому их и покупают и даже любят
Топовый формат, во всех смыслах.
Обожаю тебя смотреть
Никогда бы не подумал, что "Аврора" ещё выпускается.
ну ты так то тоже просроченная старая модель - но еще штампуют
Стёпа 047
У нас в Кургане выпускали и на маршрутах были АВРОРЫ, АВРОРЫ сгнили и новые автобусы большего размера выпускают, и тоже плохой циркуляцией воздуха. У конструкторов в головах опилки.
её Минобороны как комендатурские автобусы брало и Росгвардия ею замещает капотные КАвЗики, доставшиеся ей от ВВ МВД
Их даже на метане делают
@@ЯрославУрусов-к7л короче чтоб всякий шлак возить.
8:04 "пятая строчка несёт еще 1 разочарование" орууу))
Если статистика по дтп с автобусами по вине их водителей не впечатлила, а это впечатлило, тогда и остаётся что орать. Устаревшие автобусы: что первый, что пятый.
🤣🤣🤣🤣
Еще бы пятая ТОЧКА не разочаровывалась ...
У на в Оренбурге правят баллом пазики. Основные маршруты отданы частникам. Единственное муниципальное атп обслуживает не рентабельные маршруты. И так целых 20 лет. Все муниципальные атп задушили и теперь ездят одни частники, а у частников один автобус это паз 3205.
Вот бы еще инфы кто закупает и где будут работать. P.S. У примеру большая партия "коротышей" ЛИАЗ/ГАЗ ушли в Тверь( "Транспорт верхневолжья") там маршрутки, троллейбус трамвай отаравили в небытие. И к сожалению песковозную УЖД.
Хорошее видео, спасибо, продолжайте пожалуйста, и успехов вам.
Паз в нашем регионе конкурирует с газелью на городских маршрутах.
Задолбали, верните "луноход" с ящиком бутылок под капотом.
я слышал, что в Арзамасе они до сих пор на ходу
@@ЯрославУрусов-к7л Уже все, продали.
Их давно уже не выпускают, разве что только в музеях ретротранспорта их сейчас можно увидеть.
Да вот тоже думал что мешает поменять двигатель и их эксплуатировать? А, ну их же ремонтировать нужно. А у нас только брать хотят
"луноходы"ЛИАЗ были красивее чем сегодняшние квадратные автобусы
В Томске всю жизнь Пазики гоняли. Только в этом году реформа пошла маломальски Векторов Нэкст набрали. Пазик дешевый очень вот и берут А вектора почти в3раза дороже.
проезд подорожал?
@@МаксимШишкин-э1д 22р с 20
А ну да на россии денек нет )))))
1:05 там мой любимый междугородник ман лионс коуч, он комфортный и тёплый. А вто эти мрачные пазики жрут на 10,0 литров топлива
Топ, класс, офигинное видео !!!!!!!!
😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍
Сделайте такое же видео по трамваям
Было приятно,что моя улица в видео попала)
Пазику 3205 в России нет альтернатив. По цене и для езды по нашим дорогам в глубинке кроме него не одного автобуса на долго не хватит.
А что там с экологическим классом? Он хотя бы евро4 соответствует?
@@andreyrenteev4412 Не поверишь, да. Пруфы на сайте производителя.
@@andreyrenteev4412 экологические классы нужны по сути только в городах , между городами они не особо критичны
К сожалению данный топ свидетельствует о деградации городского общественного транспорта... я очень люблю ПАЗ 3205 и его длинную версию, но это не машина для городов, а провинция уж точно столько не покупает автобусов
На ПАЗе когда нибудь научатся делать низкопол? Автобусы на сжиженом газе и водороде?
Или так и будут клепать ширпотреб?
А другого нет. Большие автобусы не всем нужны.
@@Shanishki во-первых, низкопол на пазе делали - паз 3237, во вторых, про спг и водорот - это шутка была? Лиаз вот только-только эксперементальный автобус на спг выпустил, а про водород вообще бред, хоть одну серийную модель автобуса на водороде назови
@@vadilama Toyota делает водородные автобусы.
@@Ruslan_Osmonov_Australia угу, ну и сколько их и где ездит? То что Тойота эксперементирует с водородными двигателями, это я знаю, меня интересует реальная эксплуатация такой техники
ПАЗ 3204 имеет самый красивый дизайн, приятно смотреть на него.
И что? Мне наплевать на дизайн, главное удобство салона и дверей, подвески - в ПАЗ этого НЕТ! Почему китайский автобус меньший визуально по габаритам чем ПАЗ просторен внутри с удобными сиденьями и внешне лучше дизайн, а ПАЗ это сельский автобус и или для вахтовиков.
@@SuperIS72 он не говорил о удобстве
@@SuperIS72, важно всё, в том числе и дизайн. Лично мне не хочется, чтобы ездила страшила по типу автобуса Альтерны.
ПАЗик неплох но это говорит о плохих российских дорогах где ему среди автобусов почти нет равных
А можете сделать топ регионов или городов по закупкам транспорта?
А толку? Будет во-первых слишком долгое видео, Во-вторых: 3 основные марки автобусов, используемых в России - ЛиАЗ, МАЗ и ПАЗ
@@aaf_nsk и что, во-первых, на канале есть 2-часовой ролик про московский троллейбус, а во-вторых, речь не о подвижном составе, а о регионах, так что претензии ни о чем🤷♂️
@@aaf_nsk НефАЗ забыли.
@@aaf_nsk в Беларуси МАЗ)
1. Москва
2. Питер
3. Тверь
Хватит?
Сделай видео топ-10 самых загруженных маршрутов Минских автобусов
У пазика Некст челка как у айфона, теперь ясно у кого айфон челку слинял
Пазик некст. Газон некст Газель некст Не слишком ли много некста???
@@viktormlody3308 да хоть Чебурашка ,лишь был нормальным для водителей и пассажиров
Тайский Кот у ПАЗИКа Неккст задний вывес большой это плохо.
Круто!!!!! Очень круто))))
Вот так ПАЗ 3205 всем нос утёр! Универсальная машина. Городу своё а он хоть для чего! Пазик не заменит пока никто.
12:00 Вы заметили как развернулся Нью-Пазик ? :)
Из крайне левого ряда встречной на крайне правый ряд - опять же оказавшись на "встречке" )
Или там левостороннее движение ? )
Ехать в МАЗ 203 и слушать про МАЗ 203 - бесценно
МАЗ-103.486 лучше, но 203 тоже неплохой
Спасибо. Очень интересно.
Чего до ЛИАЗ`а докопались?
Мне нравится там на "троне" в конце сидеть, очень удобно и приятно.
эту жесткую холодную пластиковую седушку с вечно грязным велюровым покрытием - грязесбрником ты называешь троном?
На дизельном Пазике пророботал . Это быстроходный трактор . После рабочего дня сильно устаеш .Газель Некст часто ломается . Тойота Костра это вещь
А мне казалось, что отказ Москвы от ЛиАЗа-5292 в пользу НефАЗа-5299 поменяет их местами в топе этого года
Аврора тема ! Удачный турбодвижок, тянет в гору отлично по раздолбанным дорогам России. 22 года держаться , молодцы КАВЗ. Урал на Камчатке незаменим ! Что вы к ПАЗ4234 пристали - хорошая машина - может как в городе так и между городами гонять, не такой вонючий как нефаз, Вектор совсем класс , даже подлокотники сделали )
Паз 3205 такая лажа, работал на новом школьном, места вообще нет, когда сидишь на пассажирских местах за водителем, то колени даже у детей упираются в спинки других сидений, где сидят другие дети. А до того, как получил паз, работал на кавзе с мордой от газона, так там места была навалом и очень удобно
Паз всегда был отстоем. Надеюсь их завод закроется и они перестанут выпускать эти убогие "автобусы", которые устарели уже в момент выхода
это вы газели с уплотненными местами не видели просто)
Супер, бензиновая карбюраторная 8, и колеса нафуторках)))). Сам работаю на дизельном газ 3309, бензовоз , пробеги за смену от 350 до 560км .)))))
Отрадно лишь то, что *количество* проданных ПАЗов снижается.
Зато растет количество турецких пазиков, отулов. Весь город ими заполнен. Почему их никак не видно в рейтинге?
@@ZabotinDima У нас нет отулов.
Узбагойся, глупыш.
@@ZabotinDima что такое отул?
@@ЛиминСергей Турецкие массовые автобусы на базе итальянских грузовиков. Весь Питер ими заполнен, маршрутки такие почти все. В других городах они тоже есть, возможно не настолько доминируют.
У турков разные модели есть, но у нас популярна одна - размером с пазик. Компоновка у них тоже пазик напоминает, допускаю что многие их пазиками и считают.
Не путать с атулами 50х годов и более ранних. АТУЛ - это ленинградский завод, производивший автобусы. Давно уже не производит. Дед у меня такой водил.
эх помню в детстве у нас было много ПАЗиков-4234. А теперь это самая редкость увидеть его по Томску
Приезжайте в Воронеж. Насмотритесь на это уродство вдоволь.
@@Сергей-ш7м3у почему же уродство? Вас не просили высказывать свое мнение оно для всех разное кто то согласен а кто то нет так зачем говорить свое мнение? Если не всем может оно понравится
Радуйтесь! Этим маршруткам место в сёлах и деревнях, а не в городах.
@@mjaghkoteliy_liberal Ведра это ваши лиазы)
Видео супер даже больше скажу интересное Но музыка ужас Вы когда будете делать интересное видео пожалуйста НЕ СТАВЬТЕ БОЛЬШЕ ТАКОЕ ПОСТАВЬТЕ ЧТО НИБУДЬ СПОКОЙНОЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВНИМАНИЯ
@@Nik_Nik_007 Я свами полностью согласен
Мне понравился новый ПАЗ занявший 1 место (движок и коробка уже как на автобусе а не как ГАЗ 53 ) на без рыбьи и рак щука у нас в Кургане, были ещё 2 нормальных СКАНИИ но их продали.
Согласен а у меня в Челябинске где-го в апреле 2020 года закупали 30 новых маршруток типа паз 3204 и МАЗ 206 были в окрасе синего и зелёного цвета но они ездили хорошо но ездили всего год а в июне уже куда-то продали эти все 30 новых маршруток и вернули эти старые пазики 3205 которые ещё мне давно надоели,вернули газели,форд транзиты,пешо боксер,и др. Но мне нравились эти новые маршрутки
Только в Крым в этом году было поставлено более 600 автобусов. Не считая маршруток Типа Газель нехт
ничего удивительного. Для показушности, именно на Крым надо работать, дескать, вот, смотрите, мол, как он "развивается". А то, что в Воронеже, Астрахани и т.д. трамвай уничтожили, где-то зарубали троллейбусные линии в РФ, это ничего. )))) Но, опять же. Радости никакой всё равно "о Крыме". Дело в том, что его население увеличилось. Потому и автобусов добавили.
У нас в Оренбурге в основном только одни пазы 3205, еще есть волгабасы и вектор некст пазы появились)
Мда, среди всего топа 3 пазика, да ещё на лидирующих позициях.. Просто мрак какой то!
Поставили у нас утром на рейс "хендай" автобус, в него столько народу забилось, что он легна брюхо, ходку сделал и снялся с рейса. А ПАЗ это резиновый автобус, всех уместит и довезет до пункта "Б", готов каждый день ездить по нашим ухабам.
Новая рубрика это хорошо, давай еще!
Уралов таких даже не видел, интересно было бы скатнуться на таком звере.
*Это вахтовки, их много в Якутии и на Колыме!;-)*
На северо-западе тоже имеются.
В Нижнем Новгороде Паз вместо маршруток и их там много
В Вологде аналогично, намного лучше Газелей и Спринтеров.
именно поэтому я не езжу на маршрутках, лучше подожду Лиаз или дойду до другой остановки на троллейбус. Но на это говно ни за что, ещё и за деньги.
А на каком месте Волгабас? Не уж то у них меньше 100 машин было выпущено?
И не надо их. Китайский хлам
Лидер продаж, ПАЗ-3205 очень выгоден для организации недобросовестной перевозки людей. Если на маршруте сломается автобус, то следующий за ним почти наверняка будет также забит. В крупных городах 3205 не более чем консервная банка для шпрот. А как организуется доставка детей на данных автобусах одному чёрту известна.
А мне сдаётся, что 3205 единственный автобус, способный выдержать экономию на запчастях и "шаловливые ручки" механиков. Потому и берут. ЛиАЗ, МАЗ и уж тем более иномарки могут нормально эксплуатироваться только в Москве, Питере и городах - миллионниках(Ростов на Дону, Новосибирск и др). В какой нибудь Твери или Калуге они просто развалятся за год - два от неподобающего ухода и экономии.
Работал на ПАЗике. Хорошая машинка
Самая бесполезная вещь в автобусах - это значение скорости спидометра выше сотки.
ЛиАЗ 5292 120 км/ч может идти. По паспорту.
@@akulenok_tururu зочеи
@@cakelikerblog перегон по автобану например.
В описании сказано - при движении по трассе 120 км/ч.
Я ПАЗик до 105 км/час разгонял. Почти новый. Можно было ещё, но мне-ж ещё на нём работать... А то пришлось бы поршни по округе собирать...))
У меня в городе ПАЗов и ГАЗелей почти все маршруты, даже некоторые автобусные нсть, а в остальном ЛИАЗ и так по мелочи. Нижний Новгород)))
ПАЗики весь ННовгород заполнили, как и всю Россию. Парадокс!
Эти автобусы также существуют в Беларуси, на Украине и в Казахстане
@@vladyslavyakovchuk151 на Беларусі пазікі едініцы
В Уфе глава Республики ПОЛНОСТЬЮ (подчеркиваю ПОЛНОСТЬЮ) снял с линий допотопные ПАЗ 3205.
Я бы хотел сказать что мне нравятся все советские машины не смотря на то, что у нас в Молдавии нет ПАЗиков, но всё же я их люблю!!!
ПАЗ - автобус всея Руси.🤗
Да, молодцы!!!
Паз на первом месте,какой же ужас... Российский транспорт плачет в углу от боли).
@Valentin Lehmann Падает спрос? Для начала надо выехать из крупного города в небольшой, у нас в области, в райцентрах ездит старье, все гнилое и пери варенное, ездить на них страшно. Так там народ просто мечтает о дешевом Пазике, сам на форуме читал, сколько радости у людей было когда в 2019г, в один из них 2 десятка Пазиков купили.
@Valentin Lehmann также как и с Икарусом. Рынок перенасытился б. у. машинами из Европы и новое никто ни покупал. В итоге крах. Но в отличие от Икаруса, который можно сказать вечен, пазик 8-10 лет и всё, в утиль. Ржавеет и ломается неимоверно. И он постоянно будет обновляться. Дешевый автобус, дешевле чем газель некст. Для предприятий малых городов это важно, а не комфорт.
@Valentin Lehmann И людям в малых городах, хочется не новый один Мерс автобус за 20 миллионов, а десяток Пазиков по 2 миллиона. Надо выезжать иногда из москвы с Электорбусами.
Так, народ, альтернативы-то пазикам есть уже сейчас. Форды, мерседесы и прочие бу с Европы покупают маршруточники, да и в регионах паз к основной транспорт только потому что он очень легко и недорого ремонтируется.
@@cakelikerblog такая себе альтернатива. По цене не конкурируют,а обслуга стоит как ещё один б у ПАЗ
Ух ты! Не знал, что КАвЗ популярен. Я думал в основном у нас в Кургане ездят. Сейчас у них какая-то другая модель. Метановые прямо с завода идут.
ПАЗ берут на пригородные маршруты. школы и для вахтовиков. ПАЗ больше не городской маршрутный автобус, а специального назначения и пригородный
Троллейбус уничтожили в городе(Курган) и за место обещанных автобусов заполонил город 1 из этого топа. ПАЗ это не автобус для города. Им только кур и коз из села в село возить. Но частникам срать на людей. Лишь бы карман набить.
А у нас в Воронеже уничтожили трамваи
@@ОлегКонстантинов-ь3ш и заполонили весь город пазиками.
скоро походу и троллейбус загнется. половина парка лежит разобранная
@@ОлегКонстантинов-ь3ш ну, вот. ))) А то галдят "вот, Крым обустроили". ))) А за счёт чего? Ну, правильно. За счет уничтожения чего-то другого.
Лучше ПАЗ-3205, чем ГАЗель Next Citiline и Next City.
Расскажите про автобус волжанин 52701
Паз3205 основной автобус страны. Он заменил икарусбы и лиаз 677
У нас в городе он заменил Газели. А большие заменили новыми Олимпами, ЛиАЗами,Нефазами.
У нас тоже недавно в Ростове на дону (Паз 3205) заменил Газели
В Улан-Удэ наконец закупили Пазы подписали "Народный автобус" но забыли что народ работает с8.00 а автобусы выходят с 7.00 и народу приходится давиться в собачих будках на колесах под названием "маршрутка" а случается проехать на Пазике чуствуешь себя снова человеком.
Угу,я тож пазы видел,тож в Улан-Удэ живу
3205-е были разработаны для вывоза колхозников с картофельных полей. Использовать такие гробы в крупных городах - лютая дичь.
Шикарные автобусы в Столице, спору нет. Живу в 20 км от мкад, здесь тарахтят все кого там недоубили
А представь какого в Якутске
Так и знал что 3205 на первом месте будет)
Обажаю паз на 5 месте
Чего в нем хорошего? Скотовозка. За столько лет хоть бы пневмоподвеску на него поставили, да коробку нормальную. В 2020 г. двойной выжим сцепления, куда это годится?!
@@Peter_Petrovich цена
@@Peter_Petrovich надёжность и дешевизна обслуживания
@@АнтонНиколаевич-э2э На комфорте пассажиров и водителя экономят. Деньги из бюджетов воруют, этот ПАЗ-3205 через 5 лет весь ржавый и его менять уже надо. Вообще его нужно запретить продавать.
Паз выиграл думаю из-за госпрограммы школьные автобусы...
ман вывез за счет мосгортранса!в довесок к сетрам набрали как раз около ста машин
очень познавательно, молодцы!
ПАЗ-3205 на первом месте надо объявляьть под траурный марш
Да, статистика дтп по вине водителей автобусов вообще печальная, сам прифигел когда читал.
ПАЗик для сельской местности - самая вещь! И детей в школу возить и рабочих на завод. Везде пролезет в топливе и ремонте неприхотлив. ПАЗ - "Шишига" среди автобусов.
В моём городе ПАЗики заменили 70% всего автопарка
Привет. У меня кстати в Липецке ходят автобус ЛиАЗ 5292.67. паз 3204, 3205
Ну так у тебя в Липецке и выпускают ЛиАЗы
Какой может быть ТОП 10 , в стране где выпускают только три вида автобусов?
В одну только Пермь свыше сотни автобусов МАЗ-203.016 продано. 150 штук их в Перми уже
Обидно, что высокопольный павловский пережиток прошлого до сих пор выпускается и покупается лучше всего..
А на чем еще ездить в сельской местности, если дорог нет?
Поставили у нас утром на рейс "хендай" автобус, в него столько народу забилось, что он лег на брюхо, ходку сделал и снялся с рейса. А ПАЗ это резиновый автобус, всех уместит и довезет до пункта "Б", готов каждый день ездить по нашим ухабам.
Вот пусть эти пазики и ездят по селам и деревням, а из городов их надо выгонять.
а мне ни разу не обидно.
у нас тоже ПАЗики одни,зимой как перемитет,только на них
Жаль ,что такая марка автобуса в застое, лобастый пазик нпверно самый удачный из всего семейства. Желаю заводчанам создать что то подобное ,п лучше превзойти его. Лобан- автобус детства. Удачи в создании чего то действительно нового.
Эти пазики уже 50 лет делают и еще 50 будут делать, а мы обречены на них ездить.
Соду знаешь?)
На буханках ездим с 65 года. На пазиках с 82 года. Совершенство не требует изменений.
В Москве и Питере все чаще вижу Ирисбас от Айвеко, странно, что эти автобусы не попали в топ.
С 89. В 82 пошел 672М.
А другого нет. Либо БВ, но пустые, либо микроавтобусы. Иностранные Автобусы типа ПАЗ тоже делают на шаси грузовика.
14:30 Мусорный контейнер на остановке, это конечно дико! Надеюсь, это временная мера...
Так и знал что паз будет на первом месте
Салон,пазика,разработан,ещё в СССР. Пора_бы,что-то новое,сконструировать.
Всю интригу убил.....
Интересно было бы статистику глянуть закупок по регионам. Так же интересно почему нет Газели некст - не покупают или что? Он тоже автобус по классификации. ПАЗики у нас в городе на городские маршруты 3205 ставят, удлиненные на пригород, городе более 100 тыс.человек - до этого одни газели были только. Кондеев нет, инвалидам и с колясками на этом изделии, как и на газелях не поездить, увы. Улучшилось только, что интервалы стали реже - дороги почище для автомобилистов.
1 место Пазик...млять, их должны запрещать закупать для городов, это сельский автобус, нужно не то что не закупать, а наоборот избавляться от тех, что уже в городах перевозят людей.
ой какой злобненький, аж гавно из ушей льётся))) меня пазики абсолютно устраивают
@@Pavlovo-Busну и езди на своих пазиках в один момент позвонок в трусы осыпется на кочке
@@АнатолийЧернышев-ф2ц ты то видел седенья в пазике? А ты видел сиденье в новых автобусах? Разница есть же да? Ты обасрался а трусы снять забыл
@@Pavlovo-Bus я лучше выберу маз 203-206(в СПб почти только они и ездят), чем древние без кондея ПАЗики. ПАЗик только для сёл, в городе им делать нечего
@@Tyankazaotsos ты тупой? В новых пазах есть кондёр выдвижная подножка больше атопителей и это за 4 🍋. Для деревни? Выкиньте этот тупой стереотип из головы
ОТЛИЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ☝☝
ЛАЙК ПОДПИСКА 👍👍👍👍