Dziękuję za materiał 👍 Wielu będzie miało mętlik w głowie zadając sobie proste pytanie, który olej jest najlepszy? Odpowiedź jest prosta. Nie ma takiego. Olej zawierając określone dodatki spełnia swoje zadanie. Smaruje, czyści, chłodzi. Oleje z większą zawartością wapnia i magnezu lepiej myją... Czy lepiej chronią... Dla zwykłego auta, do zwykłych zastosowań nie ma to większego znaczenia. Obieramy jeden olej i stosujmy. Nie zmieniajmy marek za często. Od lat użytkowalem oleje Motul x- clean więc podejrzewam, że mają dużo Ca. Czy jednak występowało u mnie zjawisko LSPI... Nie wiem... Zmieniajmy oleje często przy 10 tys. km oszczędzając na nadmiernym zużyciu silnika. Może uda się uniknąć niepotrzebnych kosztów remontu. W końcu przyjdzie dzień kiedy auto sprzedamy... Świadomi nabywcy przy zakupie i odkryciu problemów z silnikiem mogą chcieć od Nas kasy... Zacznie się przepychanka... Prawnicy, sąd... Koszty... Koszty...
Możnaby też zrobić filmik z zestawieniem najlepszych olejów z podziałem na bazy (prawdziwe oleje syntetyczne na IV I V grupie), oleje z najlepszymi dodatkami przeciw zużyciu i czystości oraz połączenie - top topów oleju - prawdziwe syntetyki z konkretnym pakietem dodatkow.
Kurde, ale żeś Pan trafił 😁 dopiero co mazdę kupiłem i zastanawiałem się czy zmieniać ich olej na inny, ale widzę że nie ma takiej potrzeby 😄 robi wrażenie, szczególnie molibden. Sztos materiał
Właściciele toyot Hybrid byliby wdzięczni by porównać taniego mannol 0w20 legend ultra, Millers 0w20 8206 oraz oryginał Toyoty 0w20. Trochę tego jeździ więc i klikałoby się 👍 Samemu właśnie kupiłem mannola i płukankę długodystansową synoil by przepłukać silnik. A jako olej docelowy wybrałem millersa lecz zastanawiałem się na oryginałem Toyoty.
To już można prosto zrobić we własnym zakresie, według potrzeb. Szukasz wyników dla tych olejów (albo LA Taberna del motor albo oilclub albo jakaś inna strona) i porównujesz do tego co w filmie 😉
R2D czy jest wg ciebie jakaś przesłanka przyświecającą autorowi normy (chodzi o VW z tego odcinka), ograniczająca obecność molibdenu? Drugie pytanie, czy stosowanie oleju zawierającego jednak molibden może spowodować jakieś negatywne skutki?
Ja do 2.0 tfsi 252 konie z 2018 zalewałem 0w30 Ravenoltylko po co teraz zalewam Ravenol 5w30 .Czytałem że niby 5w40 albo 0w40 będą lepsze do tego silnika może ktoś ma wiedzę na ten temat ?
szkoda, ze nie znalazl sie w zestawieniu olej Honda 0W20 2.0 :( Ponoc to "dobry olej", ale jak ma sie do Mazdy, Millersa czy Amsoil? Czy jest na kanale film z testem tego oleju? Zastanawiam sie, czy zostac przy tym oleju w CR-V Hybrid czy zmienic na Amsoil lub MIllers? Kto doradzi i podpowie?
Jakie by nie były te oleje to ja i tak zaleje taki który zaleca producent. Nie wnikam w takie szczegóły. Myślały już nad tym mądre głowy . Co dać do danego silnika.
az mnie korci by wyslac probke uzywanego 0W20 wraz z probka nowego, ale przeszkody natury formalnej moga nastapic- bo zdaje sie, ze Royal Mail (ktorym wysylalbym to do Polski) maja swoje przepisy sanitarne dotyczace towarow, ktore mozna poczta wysylac zwlaszcza za granice UK ... 🥺
Perfect video! Thank you for that! Are you planning such a test of 0W16 oils please? For example Millers XF premium 0W16, Ravenol EFE 0W-16, Total Quartz 9000 Xtra Future XT 0W-16, Toyota 0W16 etc... Thanks :-)
Czy molibden jako dodatek może byc użwany jako dodatek do skrzyń e-CVT? Czy w proporcjach zalecanych przez producentów dodatków wpływa istotnie na konduktywność oleju?
Są dwie analizy Orlen Max Expert 0W20 na oil club. Oleju do hybryd i oleju z normami 508/509 dla grupy VAG. Wypadają dobrze składowo i są w atrakcyjnej cenie dosyć, zwłaszcza ten hybrid.
@@StaszekLubibauer Jak cię budżet nie ogranicza to bym spróbował Ravenola. Tak czy siak wymieniaj max co 15k jeśli dużo tras lub co 10k jak dużo miasta.
@@StaszekLubibauer VSE jest oparty głownie na bazach syntetycznych PAO. A VSH to mieszanina HC i troche PAO czyli pół syntetyk. Czyli jak większość olejów w cenach poniżej 200zł/5l.
Witam, stałem się posiadaczem mazdy 2 1.5 skyactiv-g z 2019r z przebiegiem 11 000km. Nie mam informacji jaki był wcześniej używany olej i stąd moje pytanie. Czy mogę użyć płukanki do silnika z tak stosunkowo niedużym przebiegiem? I jeśli mógłbyś mi polecić jakiś dobry olej, który będzie idealny dla tego silnika. Zależy mi na jak najlepszej jakości żeby motor mi służył jak najdłużej bez problemów. Zaznaczę że będę zmieniał olej max co 10tys km. Samochód będzie używany Holandii. Wiem że jest dużo informacji na ten temat już w internecie ale im więcej tego czytam tym mam większy mętlik w głowie. Pozdrawiam!
Kolego proponuję Ci oleje japońskie albo olej Mazdy lub Eneos. Są to oleje które wyróżniają się składem chemicznym jak w tym filmie. Zwróć uwagę na skład chemiczny oleju Mazda do pozostałych i wskaźnik lepkości. Nie ma tu Eneosa Prime też japoński i też wyróżnia się wskaźnikiem lepkości i dodatkami chemicznymi. Dużo molibdenu. Japończycy mają inne podejście do olejów jak i innych rzeczy
To w zasadzie można zrobić we własnym zakresie wchodząc na kanał La Taberna del motor. Nie wiem czy jest sens mnożyć te filmy bo główny content pozostaje taki sam
Czyli do Mazdy MX5 2022 2.0 - olej 0W20 Mazda Supra X to bardzo dobry olej 🤔 ? Oleje 5W30 testowane w Mazdach na kanale wypadają gorzej niż olej 0W20 Mazda Supra X, który wypada dużo lepiej. W tym filmie potwierdzają jego wysoką jakość jego parametry. Wysoka ochrona silnika i wskaźnik lepkości WL. Chyba, że źle to odczytuje?
To olej eneos na głowę bije te wszystkie oleje. Na oilclub jest dostepne badanie tego oleju 0w20 i 5w30. I indeks lepkości tego oleju ponad 250 to jakiś kosmos.
Dawno się tak nie ubawiłam - jak oglądając ten materiał. Stosując podobną logikę trzeba wybrać długonogich ludzi i już wszystkim to zagwarantuje sukces w maratonie. Te oceny i porównywanie olejów nie ma sensu, bo gdyby miało to ACEA i API by się tym kierowało i umieszczało w wymaganiach. Te liczby mają sens, tylko wtedy kiedy testy zużyciowe potem je potwierdzają. Pomijam fakt wiarygodności wyników przedstawionych w materiale.
Cieszę się zatem że materiał dostarczył dodatkowej rozrywki 😉 pozwolę sobie na delikatną polemikę. API i ACEA kategoryzują oleje na podstawie szeregu testów wytrzymałościowych, a nie na podstawie składu oleju (baza +dodatki)- upraszczając bo skład też ma znaczenie. Dwa - odnośnie długonogich - nigdzie w filmie nie ma powiedziane że koncentracja tych pierwiastków jest najważniejsza i reszta nie ma znaczenia 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow ACEA - bierze pod uwagę skład, tylko trzeba te specyfikacje czytać troszkę inaczej : ) bo np odzwierciedla się to w zawartości popiołu siarczanowego, bo właśnie dodatki metaliczne mają wpływ na SA. Jest tez więcej parametrów, na które wpływ ma skład.
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow napisałes "nigdzie w filmie nie ma powiedziane że koncentracja tych pierwiastków jest najważniejsza" OK - tylko niestety wielu ludzi będzie na podstawie tego filmu wyciągać złe wnioski... taki film dla zasięgu ....
Ogromna zawartość MoS2 w oleju TOTAL. Zawsze ten olej wydawał mi sie inny, zapach bardzo chemiczny, i silnik bardzo ładnie na nim pracował. Najbiedniej wychodzi tu olej VW oraz Shell mała ilość dodatków
@@bartekautomat3953 Mam na to pewną teorię, obstawiam że molibden w oleju kiepsko może sprawdzać się w interwałach long life 30k a VW jakoś lubuje się w tym zaleceniu. Oleje które mają dużo molibdenu mogą tworzyć więcej nagaru jeśli przeciągnie się interwał ponad 15k. Castrol Magnatec ma dużo molibdenu w składzie, i było taka opinia, że tworzy nagar, pewnie brało się to z tego że czesto te auta były serwisowane w long life na tym castrolu. Ale to tylko moje gdybane na "chłopski rozum".Myślę, że autor kanału, mógłby to może wytłumaczyć, z doświadczenia badawczego 😉
Proszę zerknąć na opis i cel tego kanału. Po wiadomości inne niż związane z olejami silnikowymi odsyłam na pozostałe kanały motoryzacyjne (jest ich sporo, jest w czym wybierać 😉)
Nie ma takiego. W zależności od portfela dobierz jeden olej i trzymaj się tego oleju. Nie przeskakuj przy każdej zmianie na inny. Wymiana co 10 tys. km.
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow np tak: z 10 olejów 0w20 olej x znosi więcej, tzn: po 10tkm jest taki tak. Lub olex X można polecić dla tych którzy więcej po mieście jeżdżą, autostradzie - coś w tym stylu.
@@nordyk2 ok, tylko tego typu podsumowanie/rekomendacja/wnioski nie można uogólniać, ponieważ cały szkopuł polega na tym że co samochód to inna specyfika silnika i inny zalecany olej. Czyli pisząc, że olej x jest najlepszy, może być prawdą wyłącznie dla określonej grupy odbiorców. Moim celem było dostarczenie niezbędników, żeby każdy znając swoje indywidualne potrzeby mógł dopasować optymalny olej. Może w przyszłości pokuszę się o takie rekomendacje, rozbite na różne typy silników, różne rodzaje eksploatacji, plus kilka innych podziałek, ale to jeszcze trochę czasu musi upłynąć
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Dziękuję za materiał 👍 Wielu będzie miało mętlik w głowie zadając sobie proste pytanie, który olej jest najlepszy? Odpowiedź jest prosta. Nie ma takiego. Olej zawierając określone dodatki spełnia swoje zadanie. Smaruje, czyści, chłodzi. Oleje z większą zawartością wapnia i magnezu lepiej myją... Czy lepiej chronią... Dla zwykłego auta, do zwykłych zastosowań nie ma to większego znaczenia. Obieramy jeden olej i stosujmy. Nie zmieniajmy marek za często. Od lat użytkowalem oleje Motul x- clean więc podejrzewam, że mają dużo Ca. Czy jednak występowało u mnie zjawisko LSPI... Nie wiem... Zmieniajmy oleje często przy 10 tys. km oszczędzając na nadmiernym zużyciu silnika. Może uda się uniknąć niepotrzebnych kosztów remontu. W końcu przyjdzie dzień kiedy auto sprzedamy... Świadomi nabywcy przy zakupie i odkryciu problemów z silnikiem mogą chcieć od Nas kasy... Zacznie się przepychanka... Prawnicy, sąd... Koszty... Koszty...
Plus zwyczajna uczciwosc daje spokojnu sen. Polecam.
Możnaby też zrobić filmik z zestawieniem najlepszych olejów z podziałem na bazy (prawdziwe oleje syntetyczne na IV I V grupie), oleje z najlepszymi dodatkami przeciw zużyciu i czystości oraz połączenie - top topów oleju - prawdziwe syntetyki z konkretnym pakietem dodatkow.
swietne kompendium wiedzy- zwlaszcza, ze uzywam zgodnie z zaleceniami producenta olej wlasnie 0W20 🧡
Dzięki za podzielenie się swoim wyborem 😉
Kurde, ale żeś Pan trafił 😁 dopiero co mazdę kupiłem i zastanawiałem się czy zmieniać ich olej na inny, ale widzę że nie ma takiej potrzeby 😄 robi wrażenie, szczególnie molibden. Sztos materiał
Wlasnie przymierzam sie do wymiany oleju na amsoil 0w20, dzieki za material
Wydaje się, że Amsoil wyszedł tutaj najlepiej.
Rewelacyjny materiał, oby częściej też takie pokazywały się na kanale, serdecznie dziękuję 😀😀😀😀😀
Dziękuję Piotr 😉
Bardzo dobry materiał, dobra robota .
Dziękuję za uznanie 😅
Najlepszym olejem jest olej w głowie. Dbać o silnik i zmieniac olej co 10 tys. Km. I to wystarczy. Pozdrawiam. Doceniam włożoną pracę.
Do tego zawsze z filtrami :)
Dziekuje za swietny materiał ❤❤❤ rozwiales moje wątpliwości co do Mazdy Supra 😊
Dzięki, cieszę się 😉
Aż takich różnic lepkości to się nie spodziewałem. Dozgonne dzięki dla r2d za ten kanał.
Dzięki za nieustanny support 😅
Super fim❤
Dzięki, miło przeczytać taki komentarz 😊
Właściciele toyot Hybrid byliby wdzięczni by porównać taniego mannol 0w20 legend ultra, Millers 0w20 8206 oraz oryginał Toyoty 0w20. Trochę tego jeździ więc i klikałoby się 👍 Samemu właśnie kupiłem mannola i płukankę długodystansową synoil by przepłukać silnik. A jako olej docelowy wybrałem millersa lecz zastanawiałem się na oryginałem Toyoty.
To już można prosto zrobić we własnym zakresie, według potrzeb. Szukasz wyników dla tych olejów (albo LA Taberna del motor albo oilclub albo jakaś inna strona) i porównujesz do tego co w filmie 😉
Dobry materiał 💪
Thx 👍😉
I to jest odpowiedź dlaczego 0W20 C5 Totala polecany jest do silnków PureTech 1.2 :)
Nawiasem mówiąc sam total ma 5 rodzajów olejów 0W20 :)
Super!
Thx😉
Super materiał! Ciekawe dlaczego Shell nie dodaje Molibdenu mhm ?
Ręka zasięgowa.
R2D czy jest wg ciebie jakaś przesłanka przyświecającą autorowi normy (chodzi o VW z tego odcinka), ograniczająca obecność molibdenu?
Drugie pytanie, czy stosowanie oleju zawierającego jednak molibden może spowodować jakieś negatywne skutki?
Fajny materiał ale jak w poprzednim - zabrakło podsumowania który olej do jakiego silnika polecany, lub który najlepszy a który odradzany.
Twórca kanału zostawia komentarze dla siebie aby być profesjonalnym w tym co robi. Też mi tego brakuje, ale rozumiem i szanuję podejście
Ja do 2.0 tfsi 252 konie z 2018 zalewałem 0w30 Ravenoltylko po co teraz zalewam Ravenol 5w30 .Czytałem że niby 5w40 albo 0w40 będą lepsze do tego silnika może ktoś ma wiedzę na ten temat ?
Proszę o test oleju Qualitium Power 5w40
szkoda, ze nie znalazl sie w zestawieniu olej Honda 0W20 2.0 :( Ponoc to "dobry olej", ale jak ma sie do Mazdy, Millersa czy Amsoil? Czy jest na kanale film z testem tego oleju? Zastanawiam sie, czy zostac przy tym oleju w CR-V Hybrid czy zmienic na Amsoil lub MIllers? Kto doradzi i podpowie?
Jakie by nie były te oleje to ja i tak zaleje taki który zaleca producent. Nie wnikam w takie szczegóły. Myślały już nad tym mądre głowy . Co dać do danego silnika.
az mnie korci by wyslac probke uzywanego 0W20 wraz z probka nowego, ale przeszkody natury formalnej moga nastapic- bo zdaje sie, ze Royal Mail (ktorym wysylalbym to do Polski) maja swoje przepisy sanitarne dotyczace towarow, ktore mozna poczta wysylac zwlaszcza za granice UK ... 🥺
Proszę o taki test 0w16
Perfect video! Thank you for that! Are you planning such a test of 0W16 oils please? For example Millers XF premium 0W16, Ravenol EFE 0W-16, Total Quartz 9000 Xtra Future XT 0W-16, Toyota 0W16 etc... Thanks :-)
👍👍👍👍👍
😮co myślisz o blogu rat540 ? Facet testuje od lat oleje. Ma on rację Twoim zdaniem?
Czy molibden jako dodatek może byc użwany jako dodatek do skrzyń e-CVT? Czy w proporcjach zalecanych przez producentów dodatków wpływa istotnie na konduktywność oleju?
Uchylam się od odpowiedzi bo nie mam doświadczenia ze skrzyniami 🤷♂️ może ktoś z widzów ma doświadczenie w tym obszarze...
A może podobne zestawienie z olejami 0w16 do hybryd?
Bardzo jestem ciekaw jak wypadł by tu Orlen max ekspert?
Albo inny polski olej specol lub tani ale często sprzedający się i również polski qualitum ;)
Są dwie analizy Orlen Max Expert 0W20 na oil club. Oleju do hybryd i oleju z normami 508/509 dla grupy VAG. Wypadają dobrze składowo i są w atrakcyjnej cenie dosyć, zwłaszcza ten hybrid.
@@berni_saska więc po co kupować zagraniczne ? Niech pieniądze zostaną w polskiej gospodarce :)
@@pawesawikowski4631 Dokładnie. Zwłaszcza, że Orlen i np Specol to bardzo dobre oliwki, za dobrą kasę.
@@berni_saska jak już jesteśmy przy temacie samochodowym, to polskie filtry PZL Sędziszów, tarcze klocki Mikoda bądź Tomex Brakes również polecam ;)
Brakuje mi tu olejów innych producentów np. Mobil 1
Zajmujesz się badaniem tylko olejów, czy płyny chłodnicze też pojawią się na kanale? :)
Pełne moce na oleje silnikowe. Reszta może w przyszłości
👍
🙂
Castrol zawiera najwięcej syfu który odkłada się w silniku 😅 to jego główny składnik
Z tego co wyczytałem ravenol ecs 0w20 ma jeszcze dodatek wolframu(Ws2) jest to prawda ?
Szkoda, że nie ma w porównaniu olejów polskich marek
chyba tytuł do zmiany
Dzięki za zgłoszenie 😉 tytuł zmieniony 😎
jaki najlepszy 0W20 z normą VW: 508.00 ?
RAVENOL VSE SAE 0W-20 może być ciekawym olejem PAO. Olej fabryczny VW jest też bardzo dobry i sporo tańszy.
@@berni_saska właśnie zastanawiam się bo chcę zalać 1.5 TSI 110kW 150KM i szukam najlepszego
@@StaszekLubibauer Jak cię budżet nie ogranicza to bym spróbował Ravenola. Tak czy siak wymieniaj max co 15k jeśli dużo tras lub co 10k jak dużo miasta.
@@berni_saska tylko jaki Ravenol VSE czy VSH czym one się różnia?
@@StaszekLubibauer VSE jest oparty głownie na bazach syntetycznych PAO. A VSH to mieszanina HC i troche PAO czyli pół syntetyk. Czyli jak większość olejów w cenach poniżej 200zł/5l.
Witam, stałem się posiadaczem mazdy 2 1.5 skyactiv-g z 2019r z przebiegiem 11 000km. Nie mam informacji jaki był wcześniej używany olej i stąd moje pytanie. Czy mogę użyć płukanki do silnika z tak stosunkowo niedużym przebiegiem? I jeśli mógłbyś mi polecić jakiś dobry olej, który będzie idealny dla tego silnika. Zależy mi na jak najlepszej jakości żeby motor mi służył jak najdłużej bez problemów. Zaznaczę że będę zmieniał olej max co 10tys km. Samochód będzie używany Holandii. Wiem że jest dużo informacji na ten temat już w internecie ale im więcej tego czytam tym mam większy mętlik w głowie. Pozdrawiam!
Kolego proponuję Ci oleje japońskie albo olej Mazdy lub Eneos. Są to oleje które wyróżniają się składem chemicznym jak w tym filmie. Zwróć uwagę na skład chemiczny oleju Mazda do pozostałych i wskaźnik lepkości. Nie ma tu Eneosa Prime też japoński i też wyróżnia się wskaźnikiem lepkości i dodatkami chemicznymi. Dużo molibdenu. Japończycy mają inne podejście do olejów jak i innych rzeczy
0w-40 byloby super!
To w zasadzie można zrobić we własnym zakresie wchodząc na kanał La Taberna del motor. Nie wiem czy jest sens mnożyć te filmy bo główny content pozostaje taki sam
Czyli do Mazdy MX5 2022 2.0 - olej 0W20 Mazda Supra X to bardzo dobry olej 🤔 ?
Oleje 5W30 testowane w Mazdach na kanale wypadają gorzej niż olej 0W20 Mazda Supra X, który wypada dużo lepiej.
W tym filmie potwierdzają jego wysoką jakość jego parametry. Wysoka ochrona silnika i wskaźnik lepkości WL. Chyba, że źle to odczytuje?
W przyszłym tygodniu odbieram mazdę 3 i właśnie też nie wiem jaki łac olej ale chyba zostanę przy 0w20 supra
Gdzie można znaleźć odcinek z olejami 5W30? nie ma linku w opisie filmu
Tytul filmu: "Choosing the Right Engine Oil: A Comparative Analysis of 20 5W30 Oils"
ruclips.net/video/JDkA7ekaAHM/видео.html
To olej eneos na głowę bije te wszystkie oleje. Na oilclub jest dostepne badanie tego oleju 0w20 i 5w30. I indeks lepkości tego oleju ponad 250 to jakiś kosmos.
Oilclub pe el czy chodzi o jakieś zagraniczne portale?
Dawno się tak nie ubawiłam - jak oglądając ten materiał. Stosując podobną logikę trzeba wybrać długonogich ludzi i już wszystkim to zagwarantuje sukces w maratonie. Te oceny i porównywanie olejów nie ma sensu, bo gdyby miało to ACEA i API by się tym kierowało i umieszczało w wymaganiach. Te liczby mają sens, tylko wtedy kiedy testy zużyciowe potem je potwierdzają. Pomijam fakt wiarygodności wyników przedstawionych w materiale.
Cieszę się zatem że materiał dostarczył dodatkowej rozrywki 😉 pozwolę sobie na delikatną polemikę. API i ACEA kategoryzują oleje na podstawie szeregu testów wytrzymałościowych, a nie na podstawie składu oleju (baza +dodatki)- upraszczając bo skład też ma znaczenie. Dwa - odnośnie długonogich - nigdzie w filmie nie ma powiedziane że koncentracja tych pierwiastków jest najważniejsza i reszta nie ma znaczenia 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow ACEA - bierze pod uwagę skład, tylko trzeba te specyfikacje czytać troszkę inaczej : ) bo np odzwierciedla się to w zawartości popiołu siarczanowego, bo właśnie dodatki metaliczne mają wpływ na SA. Jest tez więcej parametrów, na które wpływ ma skład.
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow napisałes "nigdzie w filmie nie ma powiedziane że koncentracja tych pierwiastków jest najważniejsza" OK - tylko niestety wielu ludzi będzie na podstawie tego filmu wyciągać złe wnioski... taki film dla zasięgu ....
@@KokoLoko-rm9df ale głupoty wypisujesz....😅
Witam, posiadam Toyotę Aris 1.6 Valvematic i mam zalany olej 5w30 czy powinienem zmienić na 0w20? przy przebiegu 130 tysięcy kilometrów.
A jakie zalecenia są w książce serwisowej?
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow 0w20 ale dopuszczalny 5w30 sam już nie wiem co robić
można testowo zalać 5W30 i zbadać parametry oleju jednego i drugiego i porównać wyniki
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Właśnie jeżdżę teraz na 5w30 i się zastanawiam czy przy wymianie zostać przy tej lepkości czy zmienić na 0w20
Eksperymentalnie można spróbować. Tylko trzeba zachować w miarę równe warunki eksploatacji żeby porównanie było miarodajne
Ogromna zawartość MoS2 w oleju TOTAL. Zawsze ten olej wydawał mi sie inny, zapach bardzo chemiczny, i silnik bardzo ładnie na nim pracował. Najbiedniej wychodzi tu olej VW oraz Shell mała ilość dodatków
Norma VW 508/509 ogranicza mocno molibden w oleju. Wszystkie oleje w tej normie będą praktycznie bez MOS2 czy Molibdenu.
Ciekawe dlaczego tak ograniczyli ten - wydawało by się - korzystnie wpływający na działanie elementów współpracujących pierwiastek
@@bartekautomat3953 Mam na to pewną teorię, obstawiam że molibden w oleju kiepsko może sprawdzać się w interwałach long life 30k a VW jakoś lubuje się w tym zaleceniu. Oleje które mają dużo molibdenu mogą tworzyć więcej nagaru jeśli przeciągnie się interwał ponad 15k. Castrol Magnatec ma dużo molibdenu w składzie, i było taka opinia, że tworzy nagar, pewnie brało się to z tego że czesto te auta były serwisowane w long life na tym castrolu. Ale to tylko moje gdybane na "chłopski rozum".Myślę, że autor kanału, mógłby to może wytłumaczyć, z doświadczenia badawczego 😉
@@berni_saska oni, zdaje się mają też jakąś swoją normę, która nie jest long life. Ciekawe czy tam też nie ma molibdenu
@@bartekautomat3953 W normie 504/507 jest i w normie 502/505 tez jest ale to nie oleje 0W20
Szkoda,że w żadnym porównaniu nie znalazł się Eneos X-Prime. Ten olej namieszałby pod każdym względem w stawce. P.S. Amsoil ma TBN zmierzony 12.57.
Ile filmów będzie na ten sam temat. Mielenie i mielenia oraz zmielone wiadomości. Poproszę, o wiadomości na inne produkty nie tylko oleje silnikowe.
Proszę zerknąć na opis i cel tego kanału. Po wiadomości inne niż związane z olejami silnikowymi odsyłam na pozostałe kanały motoryzacyjne (jest ich sporo, jest w czym wybierać 😉)
Ok, tylko może więcej przydatnych informacji
No to który olej w tej klasie jest najlepszy?
Informacje z filmu trzeba połączyć ze specyfikacjami silnika - każdy indywidualnie może dojść do innego wniosku
Nie ma takiego. W zależności od portfela dobierz jeden olej i trzymaj się tego oleju. Nie przeskakuj przy każdej zmianie na inny. Wymiana co 10 tys. km.
rzepakowy
Wymieniany co 8-10 kkm :)
Amsoil
Why are there no subtitles available please?
try again :) best regards :)
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Thanks! :-)
To który olej jest najlepszy z tego testu?
Amsoil
@@Anonymous-PL😂😂😂😂 Mazda Supra jak juz
Wszystko ok, ale brakuje mi podsumowania !!!!!!
Jak by miało wyglądać takie podsumowanie?
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow np tak: z 10 olejów 0w20 olej x znosi więcej, tzn: po 10tkm jest taki tak. Lub olex X można polecić dla tych którzy więcej po mieście jeżdżą, autostradzie - coś w tym stylu.
@@nordyk2 ok, tylko tego typu podsumowanie/rekomendacja/wnioski nie można uogólniać, ponieważ cały szkopuł polega na tym że co samochód to inna specyfika silnika i inny zalecany olej. Czyli pisząc, że olej x jest najlepszy, może być prawdą wyłącznie dla określonej grupy odbiorców. Moim celem było dostarczenie niezbędników, żeby każdy znając swoje indywidualne potrzeby mógł dopasować optymalny olej. Może w przyszłości pokuszę się o takie rekomendacje, rozbite na różne typy silników, różne rodzaje eksploatacji, plus kilka innych podziałek, ale to jeszcze trochę czasu musi upłynąć
Mendelejew olejowy
Dobre 😅
Witam. Jaki olej zalecacie do 0w20 do hybrydy lexusa 300h?
Lepkość jedno ale jakie normy ma spełniać ten olej dla Lexusa?
Ravenol, Millers lub Eneos po wybraniu na stronie producenta oleju modelu Twojego Lex
Amsoil lub Eneos nic innego nie lej do Lexa
Toyota motor oil 0w20
Plukanki to zły pomysł nowoczesne oleje nie potrzebuja plukanek częste wymiany oleju i po sprawie
petronas jakiś stary sprzed 4 lat. Obecnie jest szeroka gama z acea c5 i c6
Jednak opinie o Castrol się potwierdzają. Jego skład to "bieda" .
Nudne
Żona mi mówi to samo 😭😅
👍👍👍
👍