Deus! obrigado por todos os babacas que não curtem os carros da Citroen e Pegeout. Assim o mercado não inflaciona os preços e posso ter ótimos carros por um preço melhor. hahahahaha
O preço pra comprar é otimo, concordo! Porém quando vai pra oficina, o valor final compensa por tudo que você não gastou na hora da compra KKKKKKKKKKKKkkKKKkkKKKKkkKkkKKKkkKkkkkk Babaca mesmo é quem deixa todo o salario na oficina pra qualquer manutenção básica.
@@ricardor1beiro já teve um? Dos Modelos novo? Provavelmente não né, acho que só pode julgar o que tu já teve, se não pra mim é só mais um babaca que critica todos carros, mas anda de gol 1000
Carrão! Principalmente essa versao que já eh flex e com xenon direcional. Bom pra quem entende do assunto e compra um desse seminovo por preço de carro popular.
Posso estar enganado, mas não vejo tanto preconceito para com a Renault, pois acho que ela foi mais inteligente colocando no mercado carros populares (com uma boa qualidade no meu ponto de vista) como o clio e sandero, já a Peugeot e Citroen estão em outro patamar, porem faltou adequar um melhor pós vendas, e isso é muito importante quando se compra um automóvel (caro) e quer manter ele funcionando.
Tenho um Fluence 2011/2012 manual 6 marchas e ando no Etanol, o carro é uma maravilha e creio que não tenha menos de 160 CV potência real, anda absurdo
E qual é a conclusão? Depois que você começou a dirigir esqueceu que estava avaliando o carro, rodou rodou e não falou mais nada sobre o carro. Nem umas puxadas para ver o desempenho, troca de marchas, comportamento no modo sport e no outro. Fica como sugestão para os próximos vídeos. Sucesso!
Melhor custo/beneficio da categoria!!, tem a versão business com motor thp e cambio at6, completo sem perfume 2017 a 50mil comumente abaixo de 30mil km rodados, e ainda 1 ano de garantia de fábrica, (março-2019).
@@andersongeraldo17 Pois é, perdemos muito o poder de compra, Se vc acha o kid absurdo, eu lembro que o frango assado era R$ 23,00 em 2019, e agora é 50.....(04-2023). Mas é aquele negócio, uma Hilux custa os mesmos 30 bois....
Tenho um dessa mesma cor , só que 2016 e automático. Estou gostando muito . Carro muito bonito e confortável , tem muitos itens que muitos carros mais caros não têm .
Para o pessoal que reclama que o carro tem problemas e tal só anda quebrando e etc. Quando passar nas oficinas dê uma olhada e veja quais os carros mais estão lá dentro. Todo carro quebra quando não cuidado e todas as marcas tem carros que mesmo zero dão dor de cabeça. O C4 launge 2017 não é diferente nesse sentido. Se proteja comprando um com revisões feitas corretamente que vc terá menos dor de cabeça como qualquer outro carro. Meu carro é um corsão 2011 Premium comprei numa loja. Comprei sem me preocupar por ser um carro que é bem falado e tal e foi só problema até hoje tem pequenos BO pra resolver sendo que antes tive 2 fiesta que ,dizem ser "bomba", e não tive problema algum. Se o carro foi bem cuidado vc certamente será feliz com seu C4 launge.
Amigo , sobre o óleo deste carro , a montadora indica o 0w30 para o motor thp e si não me engano o 10w30 para o motor 2.0 aspirado Ou seja São óleos diferentes para ambos motores.
@@geds7 Tenho certeza que sim. Mas não é fácil achar. E o fato de manter revisão em CC, ajuda muito, pois a CC muitas vezes dá arregos mesmo fora de garantia.
@@franciscokobielski6014 Eu dei sorte. Meu mecânico é um cara honesto, não empurra serviço, cobra preço justo, e tem uma baita formação. É engenheiro mecânico além de tudo. Mas realmente, não é fácil achar profissional honesto e competente. Aí as CC aproveitam para enfiar a faca.
@@alysonbr2634 Tô satisfeito. Já rodei 10 K com ele. Fiz a revisão dos 40 Mil Km. Só óleo, filtros e pastilha. Fiz em uma oficina de confiança, por 800 reais. Restante tá impecável.
No momento do vídeo que vc cita as montadoras, nem sempre as montadoras tem razão; exemplo tem montadoras que dizem para não trocar o óleo do câmbio automático, se eu fosse acreditar no que diz a montadora eu estava ferrado, melhor dizendo " FUDIDO ". Vai ver quanto custa uma caixa e se der problema e vai dar , eles não vão querer assumir a responsabilidade, então tem que ter cuidado sim com muitas montadoras falam nem sempre é a vdd .
Comprei um c4 lounge 2017 e até hoje só alegria, se vc gosta de potencia e de um carro espaçoso e com muitas opcionais vale a pena, na estrada bota muito carro no chinelo, inclusive civic e corolla , não da nem para brincar, nas arrancadas e retomadas desempenho espetacular , estabilidade etc.. sem falar do cambio, não me lembro uma vez que esse cambio engatou uma marcha errada da velocidade que estava ... Claro q tem seus pontos negativos também, mas que carro nessa faixa de preço não tem?
Daniel Costa o consumo poderia ser um pouco melhor na minha opinião , mas o meu tá fazendo 6.5/7 na cidade na gasolina andando somente no modo Eco , na estrada se você pisar muito faz uns 8/9 , se manter velocidade 120 +\- faz 10/11 na gasolina . Sobre as peças não sei te informar ainda pois ele ainda está na garantia então não gastei com ele até o momento
@@cassiovinicius1 eu tenho um C4 thp 15/15 e o desempenho é muito bom, esses SUVs da até dó na estrada, Renegade, kicks, HRV, EcoSport, Captur, Tiggo, etc.. Civic aspirado, Corolla, Sentra, Lancer, Cruze modelo antigo...todos levam ferro...agora o Focus titanium, , Cruze turbo, aí já da uma briga boa, agora Jetta sem chance..rsrs, esse o C4 leva benga. ...
Tenho um Cactus modelo 2019 com esse motor e asseguro que se for bem tratado e isso significa gasolina premium, óleo trocado na concessionaria e trocas periódicas de fluidos, como o de transmissão e o de arrefecimento será uma excelente compra, porem pense, quantas pessoas conheces que tratam seus carros com tal cuidado e descobrirás possivelmente que nenhuma e isso significa que trata-se de uma compra de risco pois o carro pode "pipocar" na sua mão e são raros verdadeiros mecânicos e oficinas capazes de fazer um reparo de qualidade em tal motor e se deres a sorte de encontrar um, vai custar caro. O meu, segundo a FIPE, vale hoje R$94.571,00 e acredite, não o venderia nem por cem mil que foi o que paguei ou até por valores maiores, pois o trato exatamente como descrevi anteriormente, sua manutenção tem bom preço se considerarmos a qualidade, demonstra muita confiabilidade e desempenho de veículos que custam mais que o dobro de seu preço.
Compro um desse sem medo de ser feliz, obrigado a todos os brasileiros por endeusar tantos os carros japoneses, só assim pra mim ter uma máquina dessa a preço de um carro popular pelado. Ele da pau em Civic e vovôrolla.
Falando sério eu tinha o preconceito com Citroen e Pegeout. Criei coragem e comprei um c4 lounge só que 2.0 ano 2015. E não tenho o que reclamar do carro, é uma nave nas rodovias.
1. Carro é da loja, ou seja, qualquer merda então mando a conta pra você 2. Carro turbo não quer dizer performance, ou você quer dizer que o C4 Lounge é tipo uma 911 Turbo? Cada uma...
@@SJCUSADOS Cara, se for pra fazer "review" assim, não precisa nem ligar o carro. Filma por dentro e por fora, aperta os botõezinhos, fica alisando o painel e tá de bom tamanho. Não precisa nem gastar combustível da loja pra um passeio de velho desse.
Esse carro é um absurdo. Estou na eminência de comprar um 2014. Acabei de vender meu Jetta 2.5. Pra quem fala do preço da manutenção, não tenha Jetta então. Paguei 1.100 paus na troca de um retentor de volante. Carro bom e com tecnologia embarcada, terá manutenção cara. E isso não é defeito.
Tenho um também e penso em trocar, mas não vejo nada a altura, somente Civic turbo ou Audi A4, mas não tenho coragem de pagar estes absurdos que cobram para ter o que você já tem no 408. Grande abraço!!
Depois que voce entrou no carro esqueceu completamente de falar sobre o carro, se perdeu falando com seu amigo, informou no começo do video que ia falar os pontos negativos também, e não falou nada. Foque mais no objetivo do vídeo.
Obrigado pelo vídeo estou em busca de um carro e estava na dúvida, tem muitas reclamações, porém se formos analisar todos os carros tem. Muito explicativo seu vídeo. Carro Top, estou vendo um 2015, com mesmo km desse. Carro super completo.
Ola amigo tudo bem...vi seu video agora...o meu carro é esse ano 2017/18 e o meu é origine e veio sem multimidia e eu queria colocar a central... como posso diferenciar essa central da anterior que NÃO tem touch saberia dizer?
Opa, Esse motor Thp Flex Continuar com os problemas graves de sempre ? Porque tive um 308 Thp 2014 deu todo tipo de defeito ( válvula termostática, Tampa de válvula, Bomba de alta pressão, kit de corrente de comando. ) "Lembrando que Peugeot arcou com tudo isso" E já estava indo embora o alternador..... enfim carro com todas as revisões na Css Peugeot, carro bem cuidado e só abastecia com podium e aditivada da shell, em questão desse flex ?
O valor do carro comparado com o que ele oferece frente aos concorrentes é mais em conta, porem para manter um é muito complicado, mão de obra escassa e cara, preço das peças muito alto, problemas crônicos digno de recall (que a montadora finge que não existe) e baixo valor de revenda (Que a própria marca deprecia nas concessionarias). Fonte: Tenho um THP
Saia das concessionárias (Após o fim da garantia). Foi o que fiz. Hoje tenho um mecânico (Que trabalhava na marca) e compro se necessário, peças pela internet e ele instala. Já percebeu que os mecânicos da marca batem cabeça com o carro? Isto acontece na maioria das concessionárias. Já fui cliente Honda, Toyota, Ford, Chevrolet e são a mesma coisa. Concessionárias é só Faxada, com mão de obra cara e peças com preços que estão muito acima do que você encontra na internet (Mercado livre). Grande abraço!!
Lamentável as pessoas comprarem carro já pensando no que vai gastar em manutenção. Deveriam pensar em ser felizes com o carro. Esses pensamentos negativos são os que fazem o carro dar problemas.
@@Betorpt lamentável não, isso se chama compra consciente. Para a maior parte da população, o carro é uma ferramenta com o objetivo básico de levar vc do ponto A ao ponto B. Pensamento negativo não faz o carro dar defeito, o que da defeito são projetos mal feitos e o uso inadequado do veículo. Lamentável mesmo é você comprar um veículo com vários problemas crônicos, gastar muito dinheiro para ele fazer o básico, e isso não traz nenhum tipo de felicidade.
Amigo, tenho um deste 2017 anda demais!!! Resolvi trocar os 4 pneus e coloquei outro perfil, 225*50*17. O carro ficou mais confortável de fato. Porém estou achando a direção leve em altas velocidades. meio estranho.. não sei qual perfil de pneu vc usa. Mas percebe a direção dele leve em velocidades altas?? Ou o meu está com algum problema?
Já fiz essa mesma troca em um Jetta, (225/45/17 por 225/50/17)hoje eu não faria novamente.Ficou mais confortável para a cidade, mas perdeu em estabilidade e comportamento dinâmico.
É um carrão! Só que para manter é difícil! Manutenção cara demais. Aliás tanto VW TSI quanto os THP teem manutenções extremamente caras. Os THP sempre darão problemas na bomba de alta pressão e na corrente de comando. Corrente de comando 3.500 k para concertar, bomba de alta pressão 4.500k para concertar. Porém é um baita carro! Desisti de comprar um justamente por isso, infelizmente.
o carro é muito lindo msm maissssssss..... vou opitar pelo corolla 2015 msm..muita gente falando de problemas na bomba e td mais...to correndo de problema
Questão de gosto e do que você quer. Perfil do cliente Corolla: pessoas mais velhas, que prezam conforto, mecânica robusta e sem inovações, e que ñ terão problemas com revenda e manutenção.
NÃO entendi, a avaliação. Eles falaram de vários carros, vários clubes, que roda diferente, torna o carro de baiano, etc e tal.... E esqueceram de avaliar, os aspectos gerais do C4 lounge. Fica a dica. Se atenham a comentar sobre o que propõe !!!
Gustavo me interesso em comprar um lounge mas venho percebendo nos videos e em alguns que vi ao vivo que os bancos de couro ficam enrugados ou seja com ondas. Parece que o couro não fica esticado. Inclusive neste seu vídeo também percebi isto. Minha pergunta .... Acontece isto mesmo ?
Tenho um 308 2.0 top 2013 anda bem.. Quero trocar de carro ... Ou um Fusion 2015. Ou um C4 lounge 2016 17 ... Requisito mínimo teto solar. Pois meu tem teto panorâmico Ótimo carro o c4
Vai desvalorizar mais que Civic e Corolla, ter mais dificuldade pra revender mas não compensa pagar 20 a 25 mil a mais num Civic ou Corolla e pegar um carro mais pelado e que anda menos? Pra mim não!
Pena que os motores THP trazem quele problema com corrente de comando, bomba de alta e bomba d'água, havendo essas trocas e alguém for comprar ele usado, acho que vale sim, a pena, caso contrário, não vale, pois os custos são altíssimos. Tou querendo comprar um 2014, mas fico com receio em relação que já citei.
Não recomendo modelos gasolina. Não tiveram as atualizações de tampa, corrente de comando, bomba de alta, dentre outros problemas crônicos. Procura o vídeo do ADG da high torque falando disso. Tenho um flex com 30 mil km e até agora excelente.
Tenho um desce, carro excelente, o meu está stg3, anda muitooo! O ruim dele realmente eo peso, tem muita potência porém e muito peso para puxar. Mais o meu Benga Jetta TSI fácil, só stg2 para levar o meu, mais mesmo assim só de alta.
@@willianbbaranoski1835 dowpipe, velas do Lancer Evo, turbina com rotor maior, escape, remap, filtro e intak, válvula de prioridade da alta. Parece ser muita coisa mais e bem simples e fica muito bom!
Tem gente que anda de Corsa 1.0 e critica a Citroen,tenho um c4 2012 há 3 anos,e não posso me queixar,mas o conselho que dou é manter a manutenção em dia
Esse carro é muito bonito , motor moderno , pena que a revenda não condiz com a categoria do carro e o que ele oferece , desvaloriza demais , o mercado tem “ preconceito “ com montadora francesa.
Os flex mais novos dao menos problemas. Os mais antigos dao os BO's mas todos manjados,nada demais... kit de corrente, termoststica... coisa bem manjada mesmo
Rapaz desculpa compra no seu comentario mais chorei um 14/14 fiquei ele 1 ano comprei por 39,900 coloquei no Olx com 40 dias vendi 38,000 desvalorizou de mais né ??? Agora comprei 17/17 preconceito idiota compra um primeiro antes de falar besteira abraço
Esse carro tinha que comprar ele é uma autopeça junto na compra . Ex. Bomba de alta 1 por ano . Tampa de válvula 1 por ano , suspensão vale nada . E por aí vai
Não tem jeito. Os caras que não gostam de popular aceitam os problemas dos carros mais caros de todo jeito... É tipo corno conformado, deixando parte do salário nas oficinas, kkkkkk
Ande a pé então Ronaldo e para de encher o saco! Se não gosta do carro pq está assistindo o vídeo? Vai andar de Mercedes de puxar cordinha que vc ganha mais.
Só quem já andou sabe dizer a sensação de dirigir esta máquina.
Deus! obrigado por todos os babacas que não curtem os carros da Citroen e Pegeout. Assim o mercado não inflaciona os preços e posso ter ótimos carros por um preço melhor. hahahahaha
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA justissimo
Kepler Romcy só não compra ele zero, quero vê vc rir com a desvalorizacao
Boaaa!! Concordo!! Hahahaha... Só carros top!
O preço pra comprar é otimo, concordo!
Porém quando vai pra oficina, o valor final compensa por tudo que você não gastou na hora da compra KKKKKKKKKKKKkkKKKkkKKKKkkKkkKKKkkKkkkkk
Babaca mesmo é quem deixa todo o salario na oficina pra qualquer manutenção básica.
@@ricardor1beiro já teve um? Dos Modelos novo? Provavelmente não né, acho que só pode julgar o que tu já teve, se não pra mim é só mais um babaca que critica todos carros, mas anda de gol 1000
Carrão! Principalmente essa versao que já eh flex e com xenon direcional. Bom pra quem entende do assunto e compra um desse seminovo por preço de carro popular.
Com certeza.
O brasileiro tem muito preconceito com esses carros (Peugeot, Citroen e Renault) esses carros muitos bons
Posso estar enganado, mas não vejo tanto preconceito para com a Renault, pois acho que ela foi mais inteligente colocando no mercado carros populares (com uma boa qualidade no meu ponto de vista) como o clio e sandero, já a Peugeot e Citroen estão em outro patamar, porem faltou adequar um melhor pós vendas, e isso é muito importante quando se compra um automóvel (caro) e quer manter ele funcionando.
Verdade e tem motivo para isso
Tenho um Fluence 2011/2012 manual 6 marchas e ando no Etanol, o carro é uma maravilha e creio que não tenha menos de 160 CV potência real, anda absurdo
A culpa não é do brasileiro. Mas sim da indústria
E qual é a conclusão? Depois que você começou a dirigir esqueceu que estava avaliando o carro, rodou rodou e não falou mais nada sobre o carro. Nem umas puxadas para ver o desempenho, troca de marchas, comportamento no modo sport e no outro. Fica como sugestão para os próximos vídeos. Sucesso!
Melhor custo/beneficio da categoria!!, tem a versão business com motor thp e cambio at6, completo sem perfume 2017 a 50mil comumente abaixo de 30mil km rodados, e ainda 1 ano de garantia de fábrica, (março-2019).
Venho de 2023 dizer que carro tá muito caro e kid a 70 pila zero 😢
@@andersongeraldo17 Pois é, perdemos muito o poder de compra, Se vc acha o kid absurdo, eu lembro que o frango assado era R$ 23,00 em 2019, e agora é 50.....(04-2023). Mas é aquele negócio, uma Hilux custa os mesmos 30 bois....
Só quem já andou sabe como o carro é bom,não me arrependo nada
obrigado...ajudou a decidir a comprar um seminovo 2015....vou deixar o Civic 2.008.
Comprei um hoje, 2016 automático com 70.000 km, todas as revisões feitas na Concessionária, por 50.000,00
Tenho um dessa mesma cor , só que 2016 e automático. Estou gostando muito . Carro muito bonito e confortável , tem muitos itens que muitos carros mais caros não têm .
Para o pessoal que reclama que o carro tem problemas e tal só anda quebrando e etc. Quando passar nas oficinas dê uma olhada e veja quais os carros mais estão lá dentro. Todo carro quebra quando não cuidado e todas as marcas tem carros que mesmo zero dão dor de cabeça. O C4 launge 2017 não é diferente nesse sentido. Se proteja comprando um com revisões feitas corretamente que vc terá menos dor de cabeça como qualquer outro carro.
Meu carro é um corsão 2011 Premium comprei numa loja. Comprei sem me preocupar por ser um carro que é bem falado e tal e foi só problema até hoje tem pequenos BO pra resolver sendo que antes tive 2 fiesta que ,dizem ser "bomba", e não tive problema algum. Se o carro foi bem cuidado vc certamente será feliz com seu C4 launge.
Amigo , sobre o óleo deste carro , a montadora indica o 0w30 para o motor thp e si não me engano o 10w30 para o motor 2.0 aspirado
Ou seja São óleos diferentes para ambos motores.
Claro que vale a compra. É uma nave.... Entretanto deve ser o Flex e com todas revisões em CC.
Tem mecânico autônomo que trabalha melhor que os de CC.
@@geds7 Tenho certeza que sim. Mas não é fácil achar. E o fato de manter revisão em CC, ajuda muito, pois a CC muitas vezes dá arregos mesmo fora de garantia.
@@franciscokobielski6014 Eu dei sorte. Meu mecânico é um cara honesto, não empurra serviço, cobra preço justo, e tem uma baita formação. É engenheiro mecânico além de tudo. Mas realmente, não é fácil achar profissional honesto e competente. Aí as CC aproveitam para enfiar a faca.
Comprei o Exclusive 2014/15. 35 K rodados. Ansioso pra viajar com essa nave 😎
Pagou quanto?
9 meses se passaram kkkkk, o que achou do carro? Da muita manutenção?
@@cassiovinicius1 50 K.
Hoje a tabela tá 45.
Isso que é foda, mas tô muito satisfeito e não pretendo vendê-lo tão cedo.
@@alysonbr2634 Tô satisfeito. Já rodei 10 K com ele. Fiz a revisão dos 40 Mil Km. Só óleo, filtros e pastilha. Fiz em uma oficina de confiança, por 800 reais. Restante tá impecável.
No momento do vídeo que vc cita as montadoras, nem sempre as montadoras tem razão; exemplo tem montadoras que dizem para não trocar o óleo do câmbio automático, se eu fosse acreditar no que diz a montadora eu estava ferrado, melhor dizendo " FUDIDO ". Vai ver quanto custa uma caixa e se der problema e vai dar , eles não vão querer assumir a responsabilidade, então tem que ter cuidado sim com muitas montadoras falam nem sempre é a vdd .
Comprei um c4 lounge 2017 e até hoje só alegria, se vc gosta de potencia e de um carro espaçoso e com muitas opcionais vale a pena, na estrada bota muito carro no chinelo, inclusive civic e corolla , não da nem para brincar, nas arrancadas e retomadas desempenho espetacular , estabilidade etc.. sem falar do cambio, não me lembro uma vez que esse cambio engatou uma marcha errada da velocidade que estava ... Claro q tem seus pontos negativos também, mas que carro nessa faixa de preço não tem?
Rafael Mendes , e o consumo e valor das peças ,,??
Daniel Costa o consumo poderia ser um pouco melhor na minha opinião , mas o meu tá fazendo 6.5/7 na cidade na gasolina andando somente no modo Eco , na estrada se você pisar muito faz uns 8/9 , se manter velocidade 120 +\- faz 10/11 na gasolina .
Sobre as peças não sei te informar ainda pois ele ainda está na garantia então não gastei com ele até o momento
Qual carro já te deu trabalho contra ele na estrada?
@@cassiovinicius1 eu tenho um C4 thp 15/15 e o desempenho é muito bom, esses SUVs da até dó na estrada, Renegade, kicks, HRV, EcoSport, Captur, Tiggo, etc.. Civic aspirado, Corolla, Sentra, Lancer, Cruze modelo antigo...todos levam ferro...agora o Focus titanium, , Cruze turbo, aí já da uma briga boa, agora Jetta sem chance..rsrs, esse o C4 leva benga. ...
@@ronygrafica excelente, meu sonho ter um
Esse carro é show. Na minha opinião o que pega muito é o consumo!
Tenho um Cactus modelo 2019 com esse motor e asseguro que se for bem tratado e isso significa gasolina premium, óleo trocado na concessionaria e trocas periódicas de fluidos, como o de transmissão e o de arrefecimento será uma excelente compra, porem pense, quantas pessoas conheces que tratam seus carros com tal cuidado e descobrirás possivelmente que nenhuma e isso significa que trata-se de uma compra de risco pois o carro pode "pipocar" na sua mão e são raros verdadeiros mecânicos e oficinas capazes de fazer um reparo de qualidade em tal motor e se deres a sorte de encontrar um, vai custar caro. O meu, segundo a FIPE, vale hoje R$94.571,00 e acredite, não o venderia nem por cem mil que foi o que paguei ou até por valores maiores, pois o trato exatamente como descrevi anteriormente, sua manutenção tem bom preço se considerarmos a qualidade, demonstra muita confiabilidade e desempenho de veículos que custam mais que o dobro de seu preço.
É um carro pouco rodado e ponto final kkkkkkk, gostei é isso aí mêsmo top
top mesmo..meu thp 2015 esta com 30mkm....amo de paixão...anda demais
Amigo, como é o consumo ??
Também queria saber, principalmente na cidade
Agradeço por esses carros serem desvalorizado, acabei de comprar o meu com um ótimo preço e não troco por nenhum outro.
Perfeito hahahaha
Consumo fica em quanto ??
Pobre sempre vem com esse papo, aaaiiiinnnn nao troco por nada.
@@Manugames2911 E o mais pobre ainda sempre vem com a inveja porque o outro conseguiu comprar um carro da hora e ele não.
@@carlosa.r1364 kkkkkkk recalque do cara irmao liga n
Se eu tivesse condições compraria de olhos fechados!
Tenho 1 desse, mesmo modelo e ano. Anda muito!
Compro um desse sem medo de ser feliz, obrigado a todos os brasileiros por endeusar tantos os carros japoneses, só assim pra mim ter uma máquina dessa a preço de um carro popular pelado. Ele da pau em Civic e vovôrolla.
Falando sério eu tinha o preconceito com Citroen e Pegeout. Criei coragem e comprei um c4 lounge só que 2.0 ano 2015. E não tenho o que reclamar do carro, é uma nave nas rodovias.
O cara faz um vídeo review de um carro turbo com 173 cv a a máxima velocidade no teste foi de 45 km/h
1. Carro é da loja, ou seja, qualquer merda então mando a conta pra você
2. Carro turbo não quer dizer performance, ou você quer dizer que o C4 Lounge é tipo uma 911 Turbo?
Cada uma...
@@SJCUSADOS Cara, se for pra fazer "review" assim, não precisa nem ligar o carro. Filma por dentro e por fora, aperta os botõezinhos, fica alisando o painel e tá de bom tamanho. Não precisa nem gastar combustível da loja pra um passeio de velho desse.
Que treta boba
@@jeffersongu3017 😂😂😂😂
Esse carro é um absurdo. Estou na eminência de comprar um 2014. Acabei de vender meu Jetta 2.5. Pra quem fala do preço da manutenção, não tenha Jetta então. Paguei 1.100 paus na troca de um retentor de volante. Carro bom e com tecnologia embarcada, terá manutenção cara. E isso não é defeito.
Tô louco por esse carro. Mas sabem me dizer se o ano a partir de 2016. Já vem com os defeitos sanados de bomba de alta, e corrente de comando??
Ja sim+
@@SJCUSADOS a partir de 2015 já vem com esses problemas sanados ?
Marcos Salgado só a partir de 2016
meu novo carro.... acabei de compra o meu igual a do video topzeraaaaaaa
Salve Gustavo, tenho um 408 thp 18/18 e não troco ele em qqr Corolla, só tsi " doiszero " anda mais, máquinas esses thp!
Tenho um também e penso em trocar, mas não vejo nada a altura, somente Civic turbo ou Audi A4, mas não tenho coragem de pagar estes absurdos que cobram para ter o que você já tem no 408. Grande abraço!!
Ue, tu não mora no Brasil né
Eu pelo menos moro, mas gosto da sensação de grudar no banco, e da cara de tacho de quem tá dentro do corolao rs
@@lopez2000b Ah, eu falei isso porque não sabia que tinha 408thp 2018 no Brasil, pensei que saiu de linha em 2016
@@LuizFernando.2.23. saiu de linha em dezembro só amigo
Depois que voce entrou no carro esqueceu completamente de falar sobre o carro, se perdeu falando com seu amigo, informou no começo do video que ia falar os pontos negativos também, e não falou nada. Foque mais no objetivo do vídeo.
Tenho thp 2014, com 122mil km, carro top.
Vc fez vídeo mostrando as funcionalidades da central multimídia?
Obrigado pelo vídeo estou em busca de um carro e estava na dúvida, tem muitas reclamações, porém se formos analisar todos os carros tem. Muito explicativo seu vídeo. Carro Top, estou vendo um 2015, com mesmo km desse. Carro super completo.
Comprei um 2017 hoje estou muito feliz com o carro e esse exclusive top
Estou de olho em um 2017, mas tem um Peugeot 2008, 2017. Os dois o mesmo preço mas o peugeot é a versão mais completa em tudo. Estou mt em dúvida
C for o c4 completo compensa sim muito top
Ola amigo tudo bem...vi seu video agora...o meu carro é esse ano 2017/18 e o meu é origine e veio sem multimidia e eu queria colocar a central... como posso diferenciar essa central da anterior que NÃO tem touch saberia dizer?
E manutenção desse motor ? É de boa ? Tem algum probleminha crônico ?
Opa, Esse motor Thp Flex Continuar com os problemas graves de sempre ? Porque tive um 308 Thp 2014 deu todo tipo de defeito ( válvula termostática, Tampa de válvula, Bomba de alta pressão, kit de corrente de comando. ) "Lembrando que Peugeot arcou com tudo isso" E já estava indo embora o alternador..... enfim carro com todas as revisões na Css Peugeot, carro bem cuidado e só abastecia com podium e aditivada da shell, em questão desse flex ?
Como disse no video, os flex ate hoje nao peguei com defeitos cronicos.
Tenho um desses completasso!!! Excelente carro!
Final do ano, se Deus me abençoar, terei um.
Muito top comprei um a 09 meses, super econômico perante aos demais sedans
Tem rebatedor sim ? E pela chave , comprei um preto pense num sonho kkk
Lounge thp exclusive 2017 ou Focus Titanium 2016?
Mesma dúvida.
Focus né powershift? Acho q sim.. cai fora
@@thiagowendeloliveiraferrei1209 sim oq mata o carro é isso, infelizmente.
O valor do carro comparado com o que ele oferece frente aos concorrentes é mais em conta, porem para manter um é muito complicado, mão de obra escassa e cara, preço das peças muito alto, problemas crônicos digno de recall (que a montadora finge que não existe) e baixo valor de revenda (Que a própria marca deprecia nas concessionarias). Fonte: Tenho um THP
Saia das concessionárias (Após o fim da garantia). Foi o que fiz. Hoje tenho um mecânico (Que trabalhava na marca) e compro se necessário, peças pela internet e ele instala.
Já percebeu que os mecânicos da marca batem cabeça com o carro? Isto acontece na maioria das concessionárias.
Já fui cliente Honda, Toyota, Ford, Chevrolet e são a mesma coisa.
Concessionárias é só Faxada, com mão de obra cara e peças com preços que estão muito acima do que você encontra na internet (Mercado livre). Grande abraço!!
Lamentável as pessoas comprarem carro já pensando no que vai gastar em manutenção.
Deveriam pensar em ser felizes com o carro.
Esses pensamentos negativos são os que fazem o carro dar problemas.
@@Betorpt lamentável não, isso se chama compra consciente. Para a maior parte da população, o carro é uma ferramenta com o objetivo básico de levar vc do ponto A ao ponto B. Pensamento negativo não faz o carro dar defeito, o que da defeito são projetos mal feitos e o uso inadequado do veículo. Lamentável mesmo é você comprar um veículo com vários problemas crônicos, gastar muito dinheiro para ele fazer o básico, e isso não traz nenhum tipo de felicidade.
Tenho um... Carro toppppp.. Anda muito ...Os concorrentes são piadas, principalmente o pobre do corolla ....kkk
Será que da problemas se colocar GNV? Se alguém tiver esse c4 com GNV me fala a experiência e quanto faz na cidade por mt3 por favor
A vantagem desses carros sao porque foram de poucos donos pois tem preconceitos conta a marca .
O exclusive 2015 tem algum problema e o live 2017 ?
Amigo, tenho um deste 2017 anda demais!!! Resolvi trocar os 4 pneus e coloquei outro perfil, 225*50*17. O carro ficou mais confortável de fato. Porém estou achando a direção leve em altas velocidades. meio estranho.. não sei qual perfil de pneu vc usa. Mas percebe a direção dele leve em velocidades altas?? Ou o meu está com algum problema?
Já fiz essa mesma troca em um Jetta, (225/45/17 por 225/50/17)hoje eu não faria novamente.Ficou mais confortável para a cidade, mas perdeu em estabilidade e comportamento dinâmico.
O modelo 2018 pra frente é ótimo também, mas é mais feio que esse do vídeo. Design desse é show de bola
Onix 1.0 2016 por 52 mil ou Citroën c4 2007 por 55 mil? Vou de c4 com certeza.
É um carrão! Só que para manter é difícil!
Manutenção cara demais. Aliás tanto VW TSI quanto os THP teem manutenções extremamente caras. Os THP sempre darão problemas na bomba de alta pressão e na corrente de comando. Corrente de comando 3.500 k para concertar, bomba de alta pressão 4.500k para concertar. Porém é um baita carro! Desisti de comprar um justamente por isso, infelizmente.
o carro é muito lindo msm maissssssss..... vou opitar pelo corolla 2015 msm..muita gente falando de problemas na bomba e td mais...to correndo de problema
Sou mais esse Citroën do que o Vovorolla manco
Questão de gosto e do que você quer. Perfil do cliente Corolla: pessoas mais velhas, que prezam conforto, mecânica robusta e sem inovações, e que ñ terão problemas com revenda e manutenção.
o modelo 2015 tem algo diferente desse 2017?
@@OTrianguloSimetrico a central foi atualizada, 2015 não é touch
Desativa o alarme Volumetrico e não perimétrico
NÃO entendi, a avaliação. Eles falaram de vários carros, vários clubes, que roda diferente, torna o carro de baiano, etc e tal.... E esqueceram de avaliar, os aspectos gerais do C4 lounge. Fica a dica. Se atenham a comentar sobre o que propõe !!!
Tanho que encontrar o meu amanha kkkk
Carrão, tenho e recomendo!!
se vc tiver esposa.. vc tem 2.. rs....
Quem tem 2, tem 1
No dia dia como ele é na cidade ??
Eu tenho um e é show.
Tenho um fox. Concerteza vou troca num c4 lounge
Pessoal quer ter carro premium e pagar o valor da manutenção de gol nas oficinas kkkkkkk manutenção de civic corola são até mais caras
Tenho um 2017 topppp demais...
Carrao!
2017 com 60.000 Km é MUITO Rodado
Ronaldo aí deve ter um gol que é carrão , coitado não entende de carro !
KAKAKAKAKAKA so tem uma RS3 amigao... menos
Gustavo me interesso em comprar um lounge mas venho percebendo nos videos e em alguns que vi ao vivo que os bancos de couro ficam enrugados ou seja com ondas. Parece que o couro não fica esticado. Inclusive neste seu vídeo também percebi isto. Minha pergunta .... Acontece isto mesmo ?
Isso acontece com frequência. A espuma do banco é bem macia. Fica muito confortável, mas esse é um dos problemas.
Tenho um 308 2.0 top 2013 anda bem..
Quero trocar de carro ... Ou um Fusion 2015. Ou um C4 lounge 2016 17 ... Requisito mínimo teto solar. Pois meu tem teto panorâmico
Ótimo carro o c4
O que vc achou do 308?
Vai desvalorizar mais que Civic e Corolla, ter mais dificuldade pra revender mas não compensa pagar 20 a 25 mil a mais num Civic ou Corolla e pegar um carro mais pelado e que anda menos? Pra mim não!
Versão flex é de qual ano pra frente?
2015/16 se nao me engano
Pena que os motores THP trazem quele problema com corrente de comando, bomba de alta e bomba d'água, havendo essas trocas e alguém for comprar ele usado, acho que vale sim, a pena, caso contrário, não vale, pois os custos são altíssimos. Tou querendo comprar um 2014, mas fico com receio em relação que já citei.
Não recomendo modelos gasolina. Não tiveram as atualizações de tampa, corrente de comando, bomba de alta, dentre outros problemas crônicos. Procura o vídeo do ADG da high torque falando disso.
Tenho um flex com 30 mil km e até agora excelente.
@@franciscokobielski6014 Obrigado! Eu acabei comprando um Honda Civic. Nem todas as pessoas não são honestas a ponto de fazer as revisões certinhas.
Tenho um desce, carro excelente, o meu está stg3, anda muitooo! O ruim dele realmente eo peso, tem muita potência porém e muito peso para puxar. Mais o meu Benga Jetta TSI fácil, só stg2 para levar o meu, mais mesmo assim só de alta.
Explica mais sobre a preparação, quero comprar um e fazer remap
@@willianbbaranoski1835 dowpipe, velas do Lancer Evo, turbina com rotor maior, escape, remap, filtro e intak, válvula de prioridade da alta. Parece ser muita coisa mais e bem simples e fica muito bom!
@@nevitonalmeida7736 eu quero pegar um DS4 thp. Vc já teve troca de corrente de comando ou bomba de alta pressão?
Quanto de CV fico ?
E o consumo como ficou?
Tem gente que anda de Corsa 1.0 e critica a Citroen,tenho um c4 2012 há 3 anos,e não posso me queixar,mas o conselho que dou é manter a manutenção em dia
Boa estou, estou pensando em pagar um desse. Mas pretendo instalar o kit gás. Alguém já instalou GNV nesse carro ?
Cara, esse carro com uma condução tranquila é MUITO econômico. Não faça isso hehe
Ai e acabamento banco couro nao toyota nao tem acabamento igual citroen nunca
Discordo de vc amigo! Esse carro foi todo refeito (suspensão) para a ruas brasileiras, por isso ele é mais duro!
Só tem um porta copos que trise =/
nenhum carro nem mesmo construidos aqui, foram feitos para andar em ruas esburacadas.
Nossa Dimas este carro vei
Carrao, mas compre ele e fique com ele até que a morte os separe. Nem as montadoras querem comprar pelo um preço justo.
Pois é.. uma pena viu!!!
infelizmente carro francês é isso no Brasil.. compra por 100k.. depois de 2 anos ou menos eh 45k... por isso mesmo é o "casamento"...
Meu pai pegou um 2.0 preto 13/14 com 49mil km o carro tá muito novo
Quanto ele pagou?
Carro bonito, só tem duas coisas estranhas. Esse volantão e o desenho da tampa do porta malas invertido, são bem feios.
Computador de bordo já vem em português?
Ele vem sim. Mas acho que tem como alterar
Brasileiro tem q comprar compass aspirado por 140mil e votar no PT
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Sabe dizer se este carro tem o porta luvas refrigerado?
Sim o meu 2016
Tem sim. Tem uma avaliação do RUclipsr Rodrigo Platinum falando sobre isso no C4 Lounge.
Esse carro é muito bonito , motor moderno , pena que a revenda não condiz com a categoria do carro e o que ele oferece , desvaloriza demais , o mercado tem “ preconceito “ com montadora francesa.
Realmente é muito difícil a revenda, é quase um casamento comprar este carro 😪
Suspensão dele é super equilibrada. Nota errada dos autores.
Top
Os modelos 2014 é ruim? Mesmo thp?
Os flex mais novos dao menos problemas. Os mais antigos dao os BO's mas todos manjados,nada demais... kit de corrente, termoststica... coisa bem manjada mesmo
THP foi feita em parceria com a BMW... por isso é muito caro.... é igual pagar manutenção de um BMW... e isso afasta muita gente..
Quantos custa esse carro? Usado
De 38 à 90 mil. Depende do ano
Se tiver a oportunidade avalia um Lancer , de preferência mt!
Com ctza
Uma pergunta pra quem é dono de C4 lounge: esse volante de caminhão, não incomoda??
Nao incomoda!
Modelo 2015 é bom!?
Alguém pode me tirar essa dúvida?
Pq já ouvi falar que 2014 da uns problemas... Queria ter a certeza. Grato desde já!
@UCEpAQffLSyfgG2u2v-6jsQQ obrigado pelas informações, irei fazer parte do grupo pra ficar mais por dentro das dicas , abraço mano
NTN, eu tenho um Lounge 2014 e não dá problema, o carro é show
Que avaliação fraca... Pqp.
Consumo ??
Depende ne man. Porque tem o modo eco e tem que saber como voce pilota. Mas tirando isso, normalmente ele faz 6.5 no álcool e 8.7
nao fala mal do c4😠😠😠😠😠😅
Tenho um Civic 2014 nem chega perto desse acessórios
puta merda, usa estabilização de imagem não? q bosta
Comprou...casou!
Compra por 60, vende por 35... Na melhor das hipoteses
Rapaz desculpa compra no seu comentario mais chorei um 14/14 fiquei ele 1 ano comprei por 39,900 coloquei no Olx com 40 dias vendi 38,000 desvalorizou de mais né ??? Agora comprei 17/17 preconceito idiota compra um primeiro antes de falar besteira abraço
Esse carro tinha que comprar ele é uma autopeça junto na compra . Ex. Bomba de alta 1 por ano . Tampa de válvula 1 por ano , suspensão vale nada . E por aí vai
Estranho, a ficha de um 408 thp 2015 diz que faz 0-100 em 8.1, e na ficha desse aí diz que faz em 8.9
408 deve ser mais leve.
Relação peso x potência, pode ser
Não tem jeito.
Os caras que não gostam de popular aceitam os problemas dos carros mais caros de todo jeito... É tipo corno conformado, deixando parte do salário nas oficinas, kkkkkk
bomba
Deve ter vontade de ter um carro desses mas deve ser um duro aí vai andar de busão ou de brava
@@julioazevedo2998 eu preferia andar a pé do que comprar um citroen
Tem muita gente que não entende de carro
Ande a pé então Ronaldo e para de encher o saco! Se não gosta do carro pq está assistindo o vídeo? Vai andar de Mercedes de puxar cordinha que vc ganha mais.
Leon Z eu assisto o que eu quiser, e dou opinião no que eu quiser, tá bom pra vc?