Gracias Hernán, con esfuerzo y dedicación pero siguiendo sus videos he podido continuar con mis estudios de aviación, tuve muchas limitantes y hasta mis 42 años estoy logrando mi sueño de ser piloto, gracias por sus buenos consejos, pasión, amor y dedicación es lo que le imprimo a ésta hermosa y amada profesión. Gracias por su valioso tutorial Atte. Alfonso Díaz.
Hernan, haz una segunda parte de esto, quiero saber mas de simbologia, lineas, etc, estoy estudiando ahorita esta profesión y me encuentro en este tema, gracias!
Excelentes videos, muy agradecido por compartirnos esos conocimientos. Tengo un par de dudas, cuando el techo del espacio D le antecede un símbolo negativo (-) que significa? Otra pregunta, he visto cartas secciónales con aeropuertos con espacio aéreo class b y c pero no incluye el número del techo de esos espacios, ahí que techo aplica? De antemano gracias por las respuestas, saludos!
Hola Rulo, cuando vea el negativo normalmente estos espacios aéreos están debajo de otro especio aéreo entonces el nagativo dice que va hasta pero NO incluye el número que dice ahí, por ejemplo si ve [-30], es decir que NO INCLUYE 3000 por que a esa altitud ya comienza el otro espacio aéreo. Muchas veces eso ocurre cuando hay espacios aéreos dentro de otros espacios aereos
Buenos dias Hernan estoy con una pregunta espero me respondas hermano, el Atr 72 usa un tail pro un tubo en la parte trasera para evitar que el avion pegue del suelo por sobrepeso en la parte trasera, quiero saber si existe algun estudio de referência como fue hecha esa prueba, gracias
Buenas tardes Hernán, me podrías ayudar con un tema, El programa Falcon View ya no sale sabrás de algún programa parecido que ofrezcas las lecturas de las cartas aeronáuticas!!!!
Hola Capitán, me encanta su canal ya vi muchos de sus videos me interesa muchisimo la aeronáutica, un sueño frustrado para mí jaja pero, aún así me gusta aprender sobre el tema aunquesea informativo. Pregunta, ¿que tan parecido a la realidad en cuanto a controles y demás son los simuladores estilo Flight Simulator de Microsoft? se puede aprender algo de ellos? y que edad es la Mínima para comenzar a aprender a ser piloto? actualmente tengo 41 años y ya estoy pasado a mi parecer. Desde yá muchas gracias por compartir tanto conocimiento Capitán, un abrazo.
Hola Hernán soy de Bs. As. Estoy en la misma que vos apenas cuando eras chico. Estoy averiguando,quiero ir por la licencia de piloto de avión privado,encontré un lugar que me ofrecen capacitación teórica y horas de vuelo en simulador de un mono motor. Esas horas en simulador pueden computar para la licencia?
Me gustaría hacerte una pregunta y es si ¿una persona con alguna enfermedad crónica puede convertirse en piloto? Muchas gracias por tus vídeos, son muy informativos. 😊
Fernanda debe de chequear los reglamentos aeronáuticos, aquí en republica dominicana, es el RAD, 67, disposiciones medicas aplicable al otorgamiento de certificados médico, nos habla de los tipos de enfermedades , que no nos permite ser pilotos, pero debe chequear los reglamentos aeronáuticos de tu país
![FAA Part 107 Study Guide [How To Read Sectional Charts]](http://i.ytimg.com/vi/HYyCeE7O6GU/mqdefault.jpg)
Ay, que buena guía esta muy completa y bien explicada en poco tiempo, y muy agradable. Siempre desee saber estos datos. Buen trabajo capitán!! 🤭
Gracias Hernán, con esfuerzo y dedicación pero siguiendo sus videos he podido continuar con mis estudios de aviación, tuve muchas limitantes y hasta mis 42 años estoy logrando mi sueño de ser piloto, gracias por sus buenos consejos, pasión, amor y dedicación es lo que le imprimo a ésta hermosa y amada profesión.
Gracias por su valioso tutorial
Atte. Alfonso Díaz.
Hernan, haz una segunda parte de esto, quiero saber mas de simbologia, lineas, etc, estoy estudiando ahorita esta profesión y me encuentro en este tema, gracias!
Hernan! Ya me inscribí a una escuela de Fort Lauderdale y esta info me vale ORO! muchas gracias!
Muy pero buena explicación. Un gran saludo desde República Dominicana 🇩🇴.
Hermano muchas gracias 🙏🏻 por esa excelente explicación
Agradezco muchísimo tu esfuerzo y tu forma de explicar.
UYY CAPI, la falta que me hacia este video justo que estoy intentando becarme para controlador aereo, muchisimas gracias!
Hola Jorgito me alegra mucho que le haya gustado mucho el video y espero le sirvan muchos más. Le envío un saludo bien especial
Solo dar mi reconocimiento y enhorabuena. Divulgamos los vídeos.
Muy completa su informacion. de gran utilidad . Excelente. muchas gracias.
Muchas gracias..excelente instructor
EL MEJORRR HERNÁN GRACIAS SIEMPRE QUISE SABER COMO SE USABAN ESAS CARTAS Y AHORA YA ENTIENDO SU SIGNIFICADO GRACIAS ERES EL MEJOR 👏👏👏👏
Esto es oro capi.
Que bueno haber encontrado su canal ❤️
Me alegra saber esto Andy, un saludo bien special mi amigo
Muy buen video, muchas gracias viejo Hernán por sacar tiempo, para enseñarnos un poco de esa bella profesión. Mil bendiciones.
Excelente video capitán... saludos desde panama
Muchísimas Gracias Hernan.
Muchas Gracias por tus videos!!!
Saludos!
Excelente video.... justo lo que tenía semanas buscando
Excelente Gracias Capitan
Muy completo,muchas gracias.
Saludos capitán 👨✈️ desde Medellín
Excelente ilustración capitán
Mil gracias
😊 simpatica tu carta de presentacion
Me has ayudado mucho hermano
Excelentes videos, muy agradecido por compartirnos esos conocimientos. Tengo un par de dudas, cuando el techo del espacio D le antecede un símbolo negativo (-) que significa? Otra pregunta, he visto cartas secciónales con aeropuertos con espacio aéreo class b y c pero no incluye el número del techo de esos espacios, ahí que techo aplica? De antemano gracias por las respuestas, saludos!
Hola Rulo, cuando vea el negativo normalmente estos espacios aéreos están debajo de otro especio aéreo entonces el nagativo dice que va hasta pero NO incluye el número que dice ahí, por ejemplo si ve [-30], es decir que NO INCLUYE 3000 por que a esa altitud ya comienza el otro espacio aéreo.
Muchas veces eso ocurre cuando hay espacios aéreos dentro de otros espacios aereos
Excelente video estimado Capitán, sería ideal si hace cartas IFR, muchas bendiciones y saludos!
Hola Kevin, lo tendré en cuenta mi amigo. Muchas gracias por su comentario
@@aerohernan5409 si hazlo de como leerlas gracias y las lesturas de metal
Excelente video Capi!
Sería increíble un próximo video de Lectura de Cartas SID y STAR.
Lo tendré en cuenta para más adelante Juan, muchas gracias por comentar
Excelente explicación
Buenos dias Hernan estoy con una pregunta espero me respondas hermano, el Atr 72 usa un tail pro un tubo en la parte trasera para evitar que el avion pegue del suelo por sobrepeso en la parte trasera, quiero saber si existe algun estudio de referência como fue hecha esa prueba, gracias
Me encantó!!!
Excelente video
Capi, porfavor si puedes hacer un video explicando cómo determinar la latitud y longitud de los aeropuertos, gracias y bendiciones!
Muchas gracias
Sensacional.
Buenas tardes Hernán, me podrías ayudar con un tema, El programa Falcon View ya no sale sabrás de algún programa parecido que ofrezcas las lecturas de las cartas aeronáuticas!!!!
Mi sueño más frustrante...
Hola Capitán, me encanta su canal ya vi muchos de sus videos me interesa muchisimo la aeronáutica, un sueño frustrado para mí jaja pero, aún así me gusta aprender sobre el tema aunquesea informativo. Pregunta, ¿que tan parecido a la realidad en cuanto a controles y demás son los simuladores estilo Flight Simulator de Microsoft? se puede aprender algo de ellos? y que edad es la Mínima para comenzar a aprender a ser piloto? actualmente tengo 41 años y ya estoy pasado a mi parecer. Desde yá muchas gracias por compartir tanto conocimiento Capitán, un abrazo.
Muy bien capi 😎👍
Muchas Gracias mi hermano . Un saludo bien especial
Hola Hernán soy de Bs. As. Estoy en la misma que vos apenas cuando eras chico. Estoy averiguando,quiero ir por la licencia de piloto de avión privado,encontré un lugar que me ofrecen capacitación teórica y horas de vuelo en simulador de un mono motor. Esas horas en simulador pueden computar para la licencia?
Me encanto
Me gustaría hacerte una pregunta y es si ¿una persona con alguna enfermedad crónica puede convertirse en piloto?
Muchas gracias por tus vídeos, son muy informativos. 😊
Fernanda debe de chequear los reglamentos aeronáuticos, aquí en republica dominicana, es el RAD, 67, disposiciones medicas aplicable al otorgamiento de certificados médico, nos habla de los tipos de enfermedades , que no nos permite ser pilotos, pero debe chequear los reglamentos aeronáuticos de tu país
Un vidéo de pinga mi pana👍👍👍
Saludos capi
Desde honduras siempre activos