@@АнатолийНиколаев-о6у бмв, кстати, никогда над звуком выхлопа не заморачивались. На этой, явно не заводское исполнение. Хотя вот на этом поколении могли бы, хотя б для v10 сделать норм звук с завода. Как на мерсе , американцах или лехусе.
Как владелец E93 - однажды мечтаю о покупке M3 в E93 кузове. Спасибо за видео, тот самый момент, когда понимаешь, что следующие 20 минут пройдут замечательно. Ну и привет из Эстонии, братьям балтийским. :)
Как щас помню...2007 год, выходит журнал Авторевю, а на нем новая красная bmw m3 e92 с черной карбоновой крышей...это любовь всей жизни идущая через года)
Спасибо за видео 📹 Обожаю те BMW,которые были по настоящему BMW,BMW....И да,в них небыло того,что есть сейчас в нынешних,но те BMW как-то хотелось просто любить от души...Для меня они остаются где-то там в глубине моей души...И даже сейчас когда вокруг всё дорого,богато-всегда ищу в потоке машин те,которые по настоящему BMW,BMW❤
Вот это зверь! Точно для души. Надо на большом экране посмотреть ещё раз. Крутая, злая, эмоциональная, НАСТОЯЩАЯ. Благодарю за такой обзор. Мне тоже нравятся многие авто из "старой школы".
Шикарная тачка! Как по мне Е92 один из самых красивых кузовов от БМВ. В этой машине чувствуешь себя живым, настоящий драйвес кар. Ну что, оператор теперь всерьез задумается о смене своей машинки 😊
17:10 отдельный кайф на механике - это возможность прогазовочку устроить. Едешь себе Спокойно и солидно, нажал сцепление и вжжжж! и продолжаешь ехать спокойно и солидно. Каюсь, я по дороге на стоянку никогда не пользовался сигналом, я катился (рядом широченный тротуар, ровный и красивый!!!), подкатывался к вальяжно идущему по центру дороги пешеходу и ... в общем, ехал дальше :)
Я большой фанат автомобилей, меня к этому приучил отец, я вожу авто с пяти лет(это вождение конечно было контролированным отцом, но я думал что еду я),. я в советское время первые права на мотоцикл получил в 14, на машину в в клубе ДОСААФ я получил в 16 с отметкой в правах что могу ездить с 18, я все летние каникулы пропадал у отца в в гараже в большой транспортной канторе, и это было ток классно и познавательно, потом после школы я устроился туда работать и успешно отработал там до армии. После армии я опять туда восстановился.
Привет,Vlasovы!!!✌️😊👍👍👍Супер драйв и адреналин передались мне в этой серии в полной мере ,ты с таким огоньком рассказывал и описывал свои эмоции,что искренне захотелось проехать на этой М3🔥,да действительно эта машина по особенному великолепна как по мощности ,драйву и ощущениям полёта с этим супер звуком рычащего мотора 😊👍👍👍🙏🔥🔥🔥Спасибо за драйвовые минутки релакса.😊🙏..Пока- пока !!!✌️😉🤝🖐🖐🖐
Довелось ощутить эти эмоции от S65 в семилетней Е92 М3. До сих пор вспоминаю с улыбкой🙂 Жаль что BMW не пошли по пути V8 + компрессор. Ведь та же связка S65+компрессор G-Power давала очень интересные результаты. Если бы такой была F80 - цены бы ей не было.
Все таки s55 намного лучше подходит для тройки Да и рядные шестерки у бмв намного более надежные, чем v8 Не умеет бмв в v8, чтобы они хотя бы сотку проезжали без задиров
@@shibilipan6899 не видел таких проблем с задирами на S65. Только вкладыши. На S85 - да, но из-за того, что он длиннее. Я так понимаю проблема аналогична рядным шестёркам, где 6 цилиндр страдает больше всех от нагрева. Звук у S55 ну так себе.
93й... Наверное, это вообще пушка. Хоть сам и езжу на ф10, но е30, Е46, е92 и теперь е93 - вот это прямо те машины, на которых очень хочется покататься. У меня какое-то особое отношение к ним, хоть ни одной такой во владение не было. Вроде машина и машина, но прямо притягивает))))
эххххх, я владею е30)))) это кайф на колесах) да, на нее трудно найти хороший салон, поэтому она кажется внутри дешевой) но черные карты и сидения е46 делают свое дело) динамика - топ, моторы можно пихать любые, даже м57) сток рейка дарит эмоции в 4 оборота от упора до упора, но она не чувствуется вялой, даже на маленькое отклонение руля реагирует.
Нельзя читать коменты,пока не посмотришь видео,какой-то срач из-за веса,да пох на вес,тут эмоции даже через экран телефона Саня передал,круто спасибо))
Как владелец м3 е93 подписываюсь под каждым словом Переодически езжу на Audi S8 d4 750hp Да она быстрее, сильно быстрее но эмоций таких не дарит Спасибо за хороший обзор)
В 2018 году был выбор между е92 м3 2010г 100к пробега и гольф 7р 2015г 30к пробега. Цена была одинаковая. Из-за Латвийского климата всетаки взял гольфа
Саня, Оператор привет! Как жаль что этот рёв исчезает из нашей жизни! Это настоящий адреналин на котором мы выросли! P.s Товарищу мы на х53м 4.8 сделали прямой выхлоп, поставили Н - пайп. Он музыку в тачке перестал слушать вообще, и стекла преоткрыты были всегда😂! Спасибо Вам за видео! Здоровья и удачи!
Езжу на 46 м54 и музыку совсем не слушаю, звук двигателя даже на гражданской машине, на стоковых глушителях меня радует больше музыки, особенно, когда едешь на высоких оборотах, сбрасываешь газ и накатом
Tik kaifīga skaņa tam auto! 🤤 Es ceru ka man kādreiz sanāks ieķert kādu no šiem veciem M3/M5 un tad es viņu nekad mūžā nepārdotu un vienkārši kaifot no tā ka man ir šāds auto.🖤
Таких Эмок достойных осталось по пальцам посчитать, давно уже их на столбы понаматывали мамкины гонщики. Одна из таких E92 у меня в гараже) Приезжай в Краснодарский край, покатаю!
Благодоря твоему старому обзору на е46 купил себе кабрик 320СI на прямотоке и механике, и ни разу не пожалел! До этого ездил на ф30 328, ну да, быстрее, но эмоции совсем не те! Спасибо большое за контент, привет из Украины
По себе могу сказать, 1. S65 очень просит карбонавый впускной колектор, очень подчеркивает звук впуска. 2. Е93 М3 хороша с роботом, по сути получаешь 2 машины, в базовом режиме переключения произходят плавно и можно спокойно ехать попивая кофе крутя тахометр до 4к, но когда хочешь поездить активнее, то переключаешь режим переключения на быстрый и жостийи крутишь больше 4к, хоть до 8.4к и получаешь другие эмоции + при понижение передачи машина сама перегазовывает. 3. С тюнингом выхлопа кабриолету надо быть акуратным, есле не можешь с открытой крышой проехать больше 2ч то это громко :D
Саня , настоящие эмоции за рулем твоей дрифтовой трешки в гонках . М3 Е92 это всего-лишь их механический симулятор для дорог общего пользования . Если будет возможность , то прокатись на настоящей олдскульной Е30 М3 2,5 EVO S14 90-91г., вот там буря эмоций , несмотря на скромную мощность 239 сил.
Юху наконец-то кайфовая тачка а не новые Электра напичканые апараты, у М3 е9х и М5 е60х просто оркестр под капотом 👍👍👍 классно смотреть таки эмоции приятные.
класс.знакомые емоции. у меня е60 550i звук болие босистый. имеется L7 но ретко влючяю.звук мотора красивее машины такие 2in1. хочиш спокойно ехать, машина может спокойно ехать.. зашло в голове штото, а машина такая. в чём вопрс погнали. вот ето тоже класс.
Полностью согласен, последний Атмо v8 na дросселях, то-то и оно Звук …у этих Эмок звук идет не так из глушителя как из под капота!💪 Как то странно что ты это не выделил и как то обошел Е90 М3 они то как раз и ценятся больше чем и без того тяжелые кабриолеты.
Владел 335 E93 сток и Mustang GT 5.0 кабриолет на механике и выхлопом и есть ощущение что прекрасно понимаю впечатления Александра от e93 м3 😅 С удовольствием взял бы себе е93 М3 хотя не являюсь БМВшником абсолютно)
10:58 - ошибочка! Кондиционер надо поставить на максимальное охлаждение. Плюс надо не только включить рециркуляцию, но и обдув ветрового стекла, вентилятор на максимум и выключить систему ионизации воздуха, если таковая имеется. Короче - на упаковке это всё расписано и картинки тоже есть. P.S. Сегодня пришла посылка с этим средством LIQUI MOLY (есть и аналоги, они дешевле, если кому надо). В ближайшую неделю попробую. Пожалуй, перед тем как открою двери для проветривания, ещё и окна с пульта открою, благо даже на таких старых машинах как моя, есть такая возможность.
Подпишусь под словами про старую школу) Пересел с Е46 325 мт на Е92 325 xi, все интереснее и едет и рулится, но того драйва как на Е46 нет, когда выходишь из за руля, руки не трясутся)))
Официально первый V8 на М3 появился в е46 М3 GTR , да их было выпущено всего 10 штук (дорожная версия) но факт остаётся фактом , первая М3 на V8 это е46
Поставил комментарий и написал паузу 🤣🤣🤣 Да все новые машины - это просто бездушные куски железа :) А вот у этой тачки душа и харизма передается сквозь экран :)
Скоро движок надо будет ао регламенту менять, это ж спорт) но мне интересно, вот будет но новых авто мощность 2000сил. И.. зачем и куда?) мощность и момент постоянно растут для чего то.. сорвнования между брендами но для чего. Ладно, философия) Александр, отличное видео!
Спасибо большое за видео! Расскажи пожалуйста о болячках е92 335i на полном или заднем приводе, что лучше, хочу себе взять, но, немного опасаюсь 2х турбин разом)
@@waldemarzimmermann9323 во первых 12 лет назад мне было 16 лет, во вторых ты не знаешь какая у меня была ситуация по жизни, и в третьих ты не знаешь какая ситуация у меня сейчас. Так что не раз давайте пожалуйста советы незнакомым людям
@@waldemarzimmermann9323во первых 12 лет назад мне было 16, во вторых ты не знаешь какая жизненная ситуация у меня была, и в третьих ты не знаешь какая ситуация сейчас. Поэтому не стоит давать незнакомым людям советы
А какое масло лить в такие оборотистые моторы ? Выпуск конечно пушка катаюсь на f20 bmw , но жта штука на v8 просто дичь. Очень нравится кузов е92 ....
@@VLASOVworkshop в смысле разбирал ли я низ и замерял остаточную толщину вкладышей? Не очень понял вопрос. Зазор по заводу там от 0.026мм до 0.075мм. У меня пробег 98 тысяч, я низ не открывал, предыдущий хозяин профилактически менял вкладыши на 70 тысячах. Для сравнения у Хонды s2000 зазоры плюс минус такие же, мотор также крутится в 8к и масло там 0w30. Американцы делают вкладыши для s65 с увеличенным зазором, вот туда уже можно 10w60 лить на повседнев.
В Питере и в Москве давно льют 0-40 . На очередной замене вкладышей , они были в идеальном состоянии. Скоро замена вкладышей во второй раз, может что то изменилось
Звук v8 это услада для ушей. Моё почтение владельцу, пусть бережёт аппарат.
@@АнатолийНиколаев-о6у бмв, кстати, никогда над звуком выхлопа не заморачивались. На этой, явно не заводское исполнение. Хотя вот на этом поколении могли бы, хотя б для v10 сделать норм звук с завода. Как на мерсе , американцах или лехусе.
Как владелец E93 - однажды мечтаю о покупке M3 в E93 кузове.
Спасибо за видео, тот самый момент, когда понимаешь, что следующие 20 минут пройдут замечательно.
Ну и привет из Эстонии, братьям балтийским. :)
я также , хотя владею 335 е93, привет из португалии)
Тоже на 93 🤝
Как щас помню...2007 год, выходит журнал Авторевю, а на нем новая красная bmw m3 e92 с черной карбоновой крышей...это любовь всей жизни идущая через года)
Тоже мурашки.Спасибо, напомнил мне как должен звучать автомобиль,а то я с этими турбинами уже забыл...👍
Даааа
@@VLASOVworkshop mojno u vas sprosit umenya est bnw e 60 ya pomenyal kristovinu i podushku ot korobki prinabori ona daet vibraciyu chto eto mojet bit
Жду м5 е60 больше чем свое день рождение 😅
@@Witalijestem
Абсолютно согласен!
У Turbomaniac есть + замена вкладышей :)
*свОЙ день рождения
@@Сергей-ж3л9н та покуй 😂
@@Сергей-ж3л9н он, просто, им недоволен.
Спасибо за видео 📹 Обожаю те BMW,которые были по настоящему BMW,BMW....И да,в них небыло того,что есть сейчас в нынешних,но те BMW как-то хотелось просто любить от души...Для меня они остаются где-то там в глубине моей души...И даже сейчас когда вокруг всё дорого,богато-всегда ищу в потоке машин те,которые по настоящему BMW,BMW❤
Вот это зверь! Точно для души. Надо на большом экране посмотреть ещё раз.
Крутая, злая, эмоциональная, НАСТОЯЩАЯ.
Благодарю за такой обзор. Мне тоже нравятся многие авто из "старой школы".
В причине опоздания на работу указал ссылку на это видео - начальник уже час на повторе слушает этот звук
😆😆😆😆👍🏻
Мне все говорят купи новую машину, а я как ездил так и езжу на 540 е34. Раньше было лучше
Шикарная тачка! Как по мне Е92 один из самых красивых кузовов от БМВ. В этой машине чувствуешь себя живым, настоящий драйвес кар. Ну что, оператор теперь всерьез задумается о смене своей машинки 😊
Кому как. По мне так е46ая
После Е46
Спасибо! Наконец-то Александр меня услышал и сделал обзор) в пользовании 3 года такой авто, только 2.0i в Москве) все равно получаю эмоции каждое лето
Да, вам нужна такая машина! Я тоже такую возьму. После 30ки на в8 продолжу свой путь с в8 только в свежем кузове
Супер эмоции от видео и машины,как будто сам ездил на этом зверьке...мурашки и улыбка,супер🎉🎉🎉❤❤❤
17:10 отдельный кайф на механике - это возможность прогазовочку устроить. Едешь себе Спокойно и солидно, нажал сцепление и вжжжж! и продолжаешь ехать спокойно и солидно.
Каюсь, я по дороге на стоянку никогда не пользовался сигналом, я катился (рядом широченный тротуар, ровный и красивый!!!), подкатывался к вальяжно идущему по центру дороги пешеходу и ...
в общем, ехал дальше :)
😀👍🏻
ТОП!!! Улыбка до ушей, спасибо!😁
Е 93 вообще классная машина с любым мотор.купил себе катать детей без крыши ,эмоции у детей словами не передать
Paldies! Pēc video noskatīšanās sajūtas, ka braucu kopā ar Jums! 🔥🔥🔥
Я большой фанат автомобилей, меня к этому приучил отец, я вожу авто с пяти лет(это вождение конечно было контролированным отцом, но я думал что еду я),. я в советское время первые права на мотоцикл получил в 14, на машину в в клубе ДОСААФ я получил в 16 с отметкой в правах что могу ездить с 18, я все летние каникулы пропадал у отца в в гараже в большой транспортной канторе, и это было ток классно и познавательно, потом после школы я устроился туда работать и успешно отработал там до армии. После армии я опять туда восстановился.
Привет,Vlasovы!!!✌️😊👍👍👍Супер драйв и адреналин передались мне в этой серии в полной мере ,ты с таким огоньком рассказывал и описывал свои эмоции,что искренне захотелось проехать на этой М3🔥,да действительно эта машина по особенному великолепна как по мощности ,драйву и ощущениям полёта с этим супер звуком рычащего мотора 😊👍👍👍🙏🔥🔥🔥Спасибо за драйвовые минутки релакса.😊🙏..Пока- пока !!!✌️😉🤝🖐🖐🖐
Саня спасибо🙏💕 очень ждал видос 💪
V8+механика,ну блин это самое замечательное сочетание
Такой влюбленный Саня! 🎉🎉🎉
Продолжай пожалуйста, не останавливайся, ждем обзоры💪🏻
Довелось ощутить эти эмоции от S65 в семилетней Е92 М3. До сих пор вспоминаю с улыбкой🙂
Жаль что BMW не пошли по пути V8 + компрессор. Ведь та же связка S65+компрессор G-Power давала очень интересные результаты. Если бы такой была F80 - цены бы ей не было.
Все таки s55 намного лучше подходит для тройки
Да и рядные шестерки у бмв намного более надежные, чем v8
Не умеет бмв в v8, чтобы они хотя бы сотку проезжали без задиров
@@shibilipan6899 не видел таких проблем с задирами на S65. Только вкладыши.
На S85 - да, но из-за того, что он длиннее. Я так понимаю проблема аналогична рядным шестёркам, где 6 цилиндр страдает больше всех от нагрева.
Звук у S55 ну так себе.
@@Lexich88 звук - можно равнодлинные коллекторы поставить
Или сингл-турбо
@@shibilipan6899 всё равно R6 звучит более визгливо по сравнению с V8. Хотя мой M57TU2 вообще не звучит😂
@@shibilipan6899 равнодлинные коллекторы на турбомоторе до одного места и на звук вообще не повлияют ибо всё идёт через турбину
Звуки данного мотора просто пробирают до мурашек, да она не быстрая по нынешним меркам, НО она просто о другом 🔥
Даа
Да, звук невероятен! В этой машине не нужна музыка, не нужны все эти блютузы-карплеи, крутишь мотор и кайфуешь.
93й... Наверное, это вообще пушка. Хоть сам и езжу на ф10, но е30, Е46, е92 и теперь е93 - вот это прямо те машины, на которых очень хочется покататься. У меня какое-то особое отношение к ним, хоть ни одной такой во владение не было. Вроде машина и машина, но прямо притягивает))))
У меня g30 525д именно задний привод, но е46 особенно из nfs mw вообще запомнился, ездил пассажиром только на е46 туринг 3.0д
эххххх, я владею е30)))) это кайф на колесах) да, на нее трудно найти хороший салон, поэтому она кажется внутри дешевой) но черные карты и сидения е46 делают свое дело) динамика - топ, моторы можно пихать любые, даже м57) сток рейка дарит эмоции в 4 оборота от упора до упора, но она не чувствуется вялой, даже на маленькое отклонение руля реагирует.
Красивая работа двигателя и звук выхлопа
Нельзя читать коменты,пока не посмотришь видео,какой-то срач из-за веса,да пох на вес,тут эмоции даже через экран телефона Саня передал,круто спасибо))
Как владелец м3 е93 подписываюсь под каждым словом
Переодически езжу на Audi S8 d4 750hp
Да она быстрее, сильно быстрее но эмоций таких не дарит
Спасибо за хороший обзор)
В 2018 году был выбор между е92 м3 2010г 100к пробега и гольф 7р 2015г 30к пробега. Цена была одинаковая. Из-за Латвийского климата всетаки взял гольфа
Саня, Оператор привет! Как жаль что этот рёв исчезает из нашей жизни! Это настоящий адреналин на котором мы выросли!
P.s Товарищу мы на х53м 4.8 сделали прямой выхлоп, поставили Н - пайп. Он музыку в тачке перестал слушать вообще, и стекла преоткрыты были всегда😂! Спасибо Вам за видео! Здоровья и удачи!
Пушка,гонка,ракета👍
Езжу на 46 м54 и музыку совсем не слушаю, звук двигателя даже на гражданской машине, на стоковых глушителях меня радует больше музыки, особенно, когда едешь на высоких оборотах, сбрасываешь газ и накатом
По моему мнению е90, е92, е93 М3 это самая эмоциональная М3❤
Tik kaifīga skaņa tam auto! 🤤 Es ceru ka man kādreiz sanāks ieķert kādu no šiem veciem M3/M5 un tad es viņu nekad mūžā nepārdotu un vienkārši kaifot no tā ka man ir šāds auto.🖤
Таких Эмок достойных осталось по пальцам посчитать, давно уже их на столбы понаматывали мамкины гонщики. Одна из таких E92 у меня в гараже) Приезжай в Краснодарский край, покатаю!
Благодоря твоему старому обзору на е46 купил себе кабрик 320СI на прямотоке и механике, и ни разу не пожалел! До этого ездил на ф30 328, ну да, быстрее, но эмоции совсем не те! Спасибо большое за контент, привет из Украины
По себе могу сказать,
1. S65 очень просит карбонавый впускной колектор, очень подчеркивает звук впуска.
2. Е93 М3 хороша с роботом, по сути получаешь 2 машины, в базовом режиме переключения произходят плавно и можно спокойно ехать попивая кофе крутя тахометр до 4к, но когда хочешь поездить активнее, то переключаешь режим переключения на быстрый и жостийи крутишь больше 4к, хоть до 8.4к и получаешь другие эмоции + при понижение передачи машина сама перегазовывает.
3. С тюнингом выхлопа кабриолету надо быть акуратным, есле не можешь с открытой крышой проехать больше 2ч то это громко :D
Ждали с нетерпением, Александр😊
Кайф 🔥💪
Класс🔥❤️ееее серия спасибо Александр за видео 🤝
Привет как приятно смотреть как Саша кайфуєт так держать ребята🎉.
Очень круто! Ребята. Пауза! 🙂
Саня спасибо!
Ждем
Саня, машина очень крутая! Видос очень живой и позитивный 💪 Смотрел и сердце начинало биться быстрее от этого крутого звука 🥹😊
А да звук выхлопа огонь! 👍👍👍
Кайф! V8 паввааааа)))
Саня , настоящие эмоции за рулем твоей дрифтовой трешки в гонках . М3 Е92 это всего-лишь их механический симулятор для дорог общего пользования . Если будет возможность , то прокатись на настоящей олдскульной Е30 М3 2,5 EVO S14 90-91г., вот там буря эмоций , несмотря на скромную мощность 239 сил.
не ожидал, очень эмоционально!
агонь !!!! Спасибо
Машина мечты , этот звук это что-то 😮
9:50 сделайте 10 часовую версию
Слышал вживую такую же кабрик на прямотоке, это просто лютейшая песня
Юху наконец-то кайфовая тачка а не новые Электра напичканые апараты, у М3 е9х и М5 е60х просто оркестр под капотом 👍👍👍 классно смотреть таки эмоции приятные.
paldies par video. Man bija 540 E39 bez vanus , es dievinu to skaņu dzinēja
Насчёт души и эмоций всё верно! Владею уже 2 года.
Породистый v8 , выхлоп как бальзам на сердце ❤️❤️❤️ надр было "рататаа" сделать 😊
Звук двигателя оч кайфовый :) А вот тех, кто хочет, что бы их музыку слушали и все остальные... Я даже не знаю как написать, что бы не забанили))
Всем нам мира!
Браво авторам!
класс.знакомые емоции. у меня е60 550i звук болие босистый.
имеется L7 но ретко влючяю.звук мотора красивее
машины такие 2in1. хочиш спокойно ехать, машина может спокойно ехать.. зашло в голове штото, а машина такая. в чём вопрс погнали. вот ето тоже класс.
Урааа, ждём техничку🎉🎉🎉 ну и м5 тоже😊😊😊
Полностью согласен, последний
Атмо v8 na дросселях, то-то и оно Звук …у этих Эмок звук идет не так из глушителя как из под капота!💪
Как то странно что ты это не выделил и как то обошел Е90 М3 они то как раз и ценятся больше чем и без того тяжелые кабриолеты.
Какой же выхлоп у этого мотора ,просто божественно❤
Владел 335 E93 сток и Mustang GT 5.0 кабриолет на механике и выхлопом и есть ощущение что прекрасно понимаю впечатления Александра от e93 м3 😅
С удовольствием взял бы себе е93 М3 хотя не являюсь БМВшником абсолютно)
Власовы👋 иногда звук без крыши режет ухо🤷🏽♂️ а вот когда ты с крышей нажимаешь звук бомба 💥 просто
Да, это авто бодрит 🙌🏼👍
10:58 - ошибочка! Кондиционер надо поставить на максимальное охлаждение. Плюс надо не только включить рециркуляцию, но и обдув ветрового стекла, вентилятор на максимум и выключить систему ионизации воздуха, если таковая имеется. Короче - на упаковке это всё расписано и картинки тоже есть.
P.S. Сегодня пришла посылка с этим средством LIQUI MOLY (есть и аналоги, они дешевле, если кому надо). В ближайшую неделю попробую. Пожалуй, перед тем как открою двери для проветривания, ещё и окна с пульта открою, благо даже на таких старых машинах как моя, есть такая возможность.
Американка. Приборка, да и зеркало заднего вида с homelink и компас.
Подпишусь под словами про старую школу) Пересел с Е46 325 мт на Е92 325 xi, все интереснее и едет и рулится, но того драйва как на Е46 нет, когда выходишь из за руля, руки не трясутся)))
Жду с большим нетерпением е60 м5
Еще и кабриолет. Весело на таком кататься. Но когда солнце летнее светит, то крыша нужна.))
Гроза всех вкладышей 😅
Поставил комментарий, написал паузу ❤ V8 🎉😊
Официально первый V8 на М3 появился в е46 М3 GTR , да их было выпущено всего 10 штук (дорожная версия) но факт остаётся фактом , первая М3 на V8 это е46
Этот автомобиль должен быть в аренде что бы фанаты могли ощутить этот кайф.
привет есть очень интересный авто это е 65 с дизелем V 8 если попадется расскажи и покажи? твои видио огонь
Так там совсем другие ощущения… совсем не сровнять с бензином
Поставил комментарий и написал паузу 🤣🤣🤣 Да все новые машины - это просто бездушные куски железа :) А вот у этой тачки душа и харизма передается сквозь экран :)
А кто владелица этой красотки?)
Привет, уже наверное смотрел обзор Мельникова на М5 Е60??❤) Мы тоже...😂 Ждём у тебя её на канале. Не затягивай!!!
Неа🤷🏻♂️
Да, звук это что-то!
Alexandr, Jums kabrioletā ātri braucot, mati plīvo!
Вот это правильная БМВ!😉
Скоро движок надо будет ао регламенту менять, это ж спорт) но мне интересно, вот будет но новых авто мощность 2000сил. И.. зачем и куда?) мощность и момент постоянно растут для чего то.. сорвнования между брендами но для чего. Ладно, философия) Александр, отличное видео!
VAG'оводы вошли в чат или нет? 😅
Звук выхлопа 🔥🔥🔥
😬😬😬
Спасибо большое за видео! Расскажи пожалуйста о болячках е92 335i на полном или заднем приводе, что лучше, хочу себе взять, но, немного опасаюсь 2х турбин разом)
Бери рест на N55 , там одна турбина
Да, с турбомоторами не сравнить
К стати, ребята ставят выхлопные коллектора от S65 на S62
Да, с небольшими доработками
Е92 на мой взгляд это самый красивый автомобиль, я о нем мечтаю уже как минимум 12 лет, и я кже близок к своей мечте))
Если ты за 12 лет не накопил на е92, то она тебе не нужна, поверь она тебя разденет, такую машину на последние деньги не покупают
@@waldemarzimmermann9323 во первых 12 лет назад мне было 16 лет, во вторых ты не знаешь какая у меня была ситуация по жизни, и в третьих ты не знаешь какая ситуация у меня сейчас.
Так что не раз давайте пожалуйста советы незнакомым людям
@@waldemarzimmermann9323во первых 12 лет назад мне было 16, во вторых ты не знаешь какая жизненная ситуация у меня была, и в третьих ты не знаешь какая ситуация сейчас.
Поэтому не стоит давать незнакомым людям советы
Если нельзя, но очень хочется- то МОЖНО!!!
Очень....ОЧЕНЬ ждём Е60 М5!!!!! Ну и Е38 с S62 для тех кто на канале больше 5ти лет-:))) Е39 М5 тоже подойдёт
Машина владельца protuning
блин, даже у меня от рассказа ладошки мокрые! ну и да, М3 Е92 - мечта.
А какое масло лить в такие оборотистые моторы ?
Выпуск конечно пушка катаюсь на f20 bmw , но жта штука на v8 просто дичь.
Очень нравится кузов е92 ....
10w60
@@VLASOVworkshopспорно, лью 0w40 на повседнев, что бы вкладыши по дольше жили. И не я один, сторонников сороковки в s65 много.
Зазоры проверяли?
@@VLASOVworkshop в смысле разбирал ли я низ и замерял остаточную толщину вкладышей? Не очень понял вопрос. Зазор по заводу там от 0.026мм до 0.075мм. У меня пробег 98 тысяч, я низ не открывал, предыдущий хозяин профилактически менял вкладыши на 70 тысячах. Для сравнения у Хонды s2000 зазоры плюс минус такие же, мотор также крутится в 8к и масло там 0w30. Американцы делают вкладыши для s65 с увеличенным зазором, вот туда уже можно 10w60 лить на повседнев.
В Питере и в Москве давно льют 0-40 . На очередной замене вкладышей , они были в идеальном состоянии. Скоро замена вкладышей во второй раз, может что то изменилось
Классные обзоры. Но где твоё хобби, я очень жду, там драйв и эмоции, делай быстрей пожалуйста.
Саня как мотор, живучий, можно брать?
надеюсь еще возьмете камеру с полочки а не будете снимать только на покет, бросается в глаза что что-то не то, а так как всегда топ🤟🏻
Саня, заедь в Лексус. Возьми лс500. Это новое с v8. Ну или rcf. (Ссори за фамильярность)
Можешь нос водой морской промывать. Продаются баллончики с такой водой. Сам пользуюсь.)
классная тачка👍
Огнезащита на потолке и балках на паркинге? На колоннах не стали делать?)