[최신]1종보통 도로주행꿀팁 오르막길 | 경사로 정지 후 출발요령 | 초보운전탈출 | 부산도로연수 실버쌤
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- 오르막길 미끌어지지 않고 시동꺼지지 않는 꿀팁 한가득 담아보았습니다^^!
-카톡: sik484811
(pf.kakao.com/_x...)
-인스타 : / sik484811
-자율후원계좌 (부산은행)
083-12-065558-0 이은식 (실버쌤)
#1종보통오르막길 #1종보통경사로
#경사로주행 #오르막길주행 #도로주행꿀팁
Music provided by 브금대통령
Track: 한편의 영화 같은 감성 Vlog BGM 모음집 - • [Royalty Free Music] V...
![[1종보통꿀팁] 도로주행 기초 | 기어변속 | 1종보통 완벽마스터 | 부산도로연수 실버쌤](http://i.ytimg.com/vi/XZRA2v_KrMg/mqdefault.jpg)
![[밥친구 1박2일 시즌1] 68화(특별화). 1박의 공인중개..아닌 운전사ㅋㅋㅋ 1종 대형 수근의 무.조.건🎵 어디든지 달려갈게~~!! | KBS 081123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Q0X3Xz9w7zs/mqdefault.jpg)
![전국의 모든 고시생들을 오열하게 만든, 너무 현실적이여서 소름돋는 영화 [200만뷰]](/img/1.gif)
1종 도로주행연습때 맨날 경사로 코스 연습하면 시동 꺼졌는데 쌤 영상 덕분에 경사로 코스에서 스무스하게 넘어가서 한번에 합격 했습니다!! 너무너무 감사합니다!!!
실버쌤 설명 들으면 너무 즐거워요~~ 나의 운전실력과 마음을 고쳐주는 닥터드라이버 👍
감사합니다~ 달아주신 댓글에 저도 더 힘내서 좋은 영상 많이 업로드 하겠습니다^^!
초급 중급 고급 과정이 따로 따로 설명되어 있어서 좋은거 같아요
영상 감사합니다 ㅎ
도움되셨다니 다행입니다 ^^늘초보의 입장에서 생각하겠습니다
1종면허 인데 면허 취득할때만 학원에서 해보고 여태 오토 차량만 몰다가 내일 수동차량으로 처음 도로에 나가는데 무지 긴장 되네요 ㅋㅋ 오르막길 주행 방법이 너무 궁금했는데 수준별 설명 까지 해주셔서 감사합니다 :)
화이팅입니다 ^^
운전이 쉬워졌어요~! 실버샘 최고에요 ㅋㅋ
클러치 밟은 상태에서 악셀 밟으면 안된다고 본거 같아서서 반클러치떼면서 악셀을 밟아서 이제까지 오르막에서 시동을 꺼트린것 같네요.. 반클러치 유지상태상태가 더 길어야 했었던 ㅠㅜ 시험을 한번 떨어져야 진짜 부족했던 점을 아는 것 같아요
좋은정보 감사합니다
제가 면허 딸 때는 이런걸 왜 설명해주지 않은걸까요... 다시 잘 배우고 갑니다 ㅎㅎ
선글라스 잘 어울려요~
감사합니다!! 더 좋은 꿀팁들 많이 알려드리겠습니다~^^
반클러치!!좋은 정보네요~
감사합니다! 앞으로도 영상 시청 잘 부탁드려요~^^
영상 감사합니다 오르막길에서 출발할 때 시동이 꺼져서 시험에서 떨어졌는데 제가 다닌 학원에서는 마지막 세 번째 방법으로 배웠는데 2단으로 출발을 시키셨거든요 선생님 설명에는 1단인데 3번 방법으로는 2단으로 출발하면 안되는 건가요 ? 혹시 된다면 더 주의할 점이 있는지 궁금합니다 ! ㅎㅎ
첫번째 방법을 더 이야기 하자면
기어 1단 넣고 클러치랑 브레이크 밞고 클러치만 조금씩 때다보면 차가 덜덜덜 떨립니다.
그때 엑셀 밞으면서 클러치 살살 때시면 되고요
야매 이지만 더 고급방법은
기어 1단 넣고 클러치 브레이크 둘다 밞은 상태에서 브레이크 만 때고 엑셀 밞아 알피엠 올린상태에서 클러치 조금씩 때시면 됩니다.
경사로에서도 밑에 방법으로 되나요???
@@5143-w7j 되기는 하지만 물건 싣고 탑차 같은 경우는 위험해요
닥터 드라이버님 설명 쉽게해주셔서 감사합니다. 저도 수동변속기 배우는 입장이라 잘 안되서....
우와 감사합니다
반클러치 하고 천천히 앞으로 덜덜 떨면서 갈 때
이때 브레이크 천천히 떼면 좋은 방법인가요?.?
안녕하세요 쌤 오늘 도로주행만 2번 떨어졌습니다ㅠㅠ 특히 경사로 구간에서 완젼 경사로 구간은 아니지만 살짝 경사로인 구간에서 출발할 때 2단으로 출발하고 반클러치를 했는데 전 나름 천천히 했다고 했는데 시동이 꺼지더라고요ㅠㅠ경사로 구간에서는 브레이크 떼고 그 다음에 반클러치 하면서 동력이 다 붙으면 다 떼고 엑셀 밟는게 맞는건가요..?
네 시동이꺼지는 원리는 동일합니다
엔진의 기본동력(시동만걸리상태)과 바퀴의동력(2단기준 10킬로)이 같아지기전 클러치를 다떼면 시동이 잘 꺼집니다
뉴포터 계기판 키로수표시보니깐 전자식 끝물모델이네요
2단으로도 반클러치 가능한가요?
도로주행에서는 잘안가르쳐주는것같애서요 그냥 빨리 브레이크떼서 반클러치시점만 찾으라고 해서요
기계적 반클러치 개념은 1단~ 5단이든
동력을 서로같아 질 때 까지 걸어준다면 어떤기어이든 다 사용이 가능합니다 단 출발이 느리게 되거나 클러치에 손상이 가요
그래서 2단까지만 출발용으로 사용을 하게됩니다
시험용으로 사용하는 것이면 1단 또는 2단이 적합합니다.^^
@@닥터드라이브실버쌤 감사합니다 경사로에서 출발하는데 요령이 필요해서요
안녕하세요 궁금한게 있는데요 심한 경사는 아니지만
눈에 보일정도의 경사진 도로에서도 저렇게 해야하나요?? 오늘 경사로 시동꺼짐으로 실격을당해서요 ㅠ
경사가있다면 초급과정설명대로 한번 해보세요^^
시동이 꺼진것은 클러치때문에 그런것이니 경사가있는 오르막길에서는 클러치를 더조심히 떼셔야 해요
실격해서 속상하셨겠어요ㅠ 다시 차근차근 하시면 좋은결과 있으실겁니다 ♡
@@닥터드라이브실버쌤 네! 감사합니다 ㅎㅎ
도로주행 시험 도중 경사로에서 출발해야하는 상황이 나온다면 사이드브레이크를 이용해서 출발하면 감점이나 실격당하거나 그러지는 않나요?
도로주행에서 저 방법을 그대로 사용해도 괜찮을까요? (방법을 충분히 터득했다는 가정 하에)
교통공단문의가 정확할거 같아요~일반적으로 보편적으로는 주행시험중 종료외에는 사이드는 잘사용하지 않기는 합니다
실버쌤 잘생겼어요!ㅋㅋ
감사합니다~ 앞으로도 잘봐주세요^^!
시험장 가면 요즘 1종 보통 차량 경사로 밀림장치가 적용되어 있나요???
오르막길에서 변속이 제일 무서움...
1단으로만 계속갈 수도 없구..
실버쌤저두감사합니다
🤩
고급과는 엑셀 밞고 반클러치한 후 발을 떼는 출발과 비슷해 보이는 데 맞나요?
네 맞아요 그게 빨라지면 됩니다
주차가 밑경사로되어있고 후진해야되는경우면 후진기어에두고 반클한상태로 엑셀밞는건가요?
오르막에서 반클러치하고 엑셀을 밟는데 시동은 안꺼지는데 알피엠만올라가고 엔진쪽에서 탄내만나면 왜그럴까요 ㅜㅠ
악셀 밟는순간 클러치 서서히 완전히 안떼서 그래요.
오르막길에서 멈추고 2단으로 출발하는 상황이면 브레이크 밟은 상태에서 반클러치 후 차가 덜덜거리면(?) 브레이크 떼고 속도가 10이상 정도 되는 시점 오면 클러치 다 떼고 악셀 밟으면 올라간다는 말씀이시죠?
네 비슷해요~~기어는1단으로설명드렸구요^^
@@닥터드라이브실버쌤 2단으로 해도 똑같나요??
네비슷합니다 ^^
근데 1단이 2단보다 시동이 덜꺼진다고하네용
근데 경사로 노면이 얼었거나 눈이 왔을 때는 어떤 방법을 써야 할까요?
클러치로만 스타트하는것이 좋습니다
탄력을 받기전까지 엑셀을 최대한 약하게 밟는것이 좋을듯 합니다