Позитивный парень! Смотрел весь видеоролик и непроизвольно улыбался. Вкусняшки всякие, убитые кроссовки, всё просто... вообще наш хлопец! Но я бы наверное сдох без мяса! Всё отлично, простая, хорошая подача информации!
Сейчас по-моему наблюдению все велопутешественники на ютуб знают Йохана) Я эту палатку присмотрел задолго ещё.. потом увидел у них - классная вещь за свои то деньги, не без минусов конечно, но чтобы их не было уже совсем другой бюджет)
У меня такая же палатка, и именно в горы я с ней и мотаюсь. Нигде ни разу она не упала. Наоборот у нее плюс в том, что её можно установить на любом малом пятаке пространства, минимальная парусность. Колышки конечно не платиновые, но чтоб их погнуть это надо на камнях устанавливать. .
@@WolfzPain Яркие контрастные цвета имеют смысл для того чтоб на дороге быть заметней. Я леплю световозвращающую пленку самые яркие беые и желтые. Красную клею чтоб еще пассивно обозначить зад.
...я блин сегодня на работу на велосипеде сподвигся поехать( 3 км), чуть не сдох ноги ходить отказываются спина болит, пятая точка ваще молчу..., завтра опять поеду...
По Европе!? Неплохо. В России, ребята в одиночку по Горному Алтаю накатывают. Дикая природа, очень впечатляет. Помощи ждать не от куда, надеяться можно только на себя. Вот это круто.
@Funny Bike зима выдалась исключительно холодной, катать было в напряг, а не в кайф... плюс не устраивала моя "экшонкамера", которая не вывозила этих температур. Сейчас -5, камера приобретена, так что скоро все будет
Все толково і по ділу. Минулого року їздив в похід до моря. Цілий день їхав в кросівках, а в таборі перевзувався у в'єтнамки з АТБ за 50 грн. Жодного разу не пошкодував, що взяв їх. Легкі, компактні, але як же приємно ногам після цілого дня в кросівках(Кросівки дешеві китайські з шкірозамінника. Верхня частина носка в сітку, що забезпечувало на ходу хорошу вентиляцію). Килимок в мене був самонадувний. Дуже комфортно і тепло спати + компактний. Намерт Turbat Runa 2 Alu. Мій зріст близько 195 см. Підібрати намет з нормальною довжиною і висотою це справжня проблема. Велосипед Pride ROCX 8.1. Ще жодного разу не підвів. Решта екіпірування не така важлива, хоча теж грає свою роль. Але №1 пріоритет в поході це хороший сон!
Спасибо. Было бы не плохо если бы еще в описании написал перечень вещей из видео с названием фирм, что бы повторно потом не пересматривать и не искать долго.
седла хорошие с плоской поверхностью, типа SQLAB 604 , и еще нужно чтобы расширенная часть была не как у многих WTB сзади, а посередине, типа Brooks Cambium C17
Можно сумки переместить или добавить на заднее колесо . Для жёсткости крепления сумок установить багажник , но сверху на него ничего не грузить . Лайк .
Да. Накупил цанговые баллоны, купил переходник на горелку и кайфую. Палатку взял низкую и двухслойную, в ветер и дождь удобен, без обязательной установки на колыши, и да, двуспальная)))
А если есть много денег. Можно это все не возить. Едешь себе на легке. Бронируешь апартаменты уже с пиццей и пивом на месте. Или даже с девочками. а утром едешь дальше)...
Ну хз.... Ваш украинский Прайд Рокс очень неплохой вел. Расцветка камуфляжная, грязи не видно, зазоры в перьях огроменные. Чуть навеску изменить по вкусу и вообще шоколадка будет. Если бы у нас продавали их, купил бы без раздумий. Но почему то в России туринги не популярны. В Украине же наоборот, бум какой то. Много знакомых купили.
У нас "продавали бы" это где? Если ты из России, то магазин Дабл Спорт. Вроде единственный дилеров Прайдов в России. Но у них уже раскупили всю заказанную партию РоксТуров 2019. Вот как все подсели на эти велы.. а ты говоришь не популярно)) Я себе заказал marin four corners, по цене почти тот ж роксТур, только чуть по навеске получше. Дак их также по предзаказам разобрали.. возможно что-то ещё можно выцепить. Посмотри в allride.spb.ru
@@kaseyyellow7643 Просто электробайк, это совсем другая песня, это раз. От него по сути пролем больше в походе, чем пользы. Это дополнительный источник поломок. Где его там заряжать? Если сел аккумулятор, то ехать с вещами, и ещё мотор колесо крутить, это жесть. И вообще, зачем? Летом, когда длинный световой день , можно без особого напряга проезжать за день 150км. Этого вполне достаточно. На 150км аккума точно не хватит. Ну, и сама идея передвижения за счет соственных ног просто опорочена. Да, сейчас всё поменялось, раньше мы на перевалах видели только жилистых ребят, теперь любой пузан может заехать на перевал. Куда катится мир? 😁. И, кстати. Мотор- колесо, по сути вчерашний день. Сейчас у 90% е- байков мотор стоит в каретке. Живу в Германии, их тут как грязи. Пока силы есть, сам буду ездить без мотора.
@@buscadordeviento2084 Я Вас понял! Одобряю точку зрения. Видимо, разные места, разные подходы. Когда я ездил на работу на велосипеде в Копенгагене, мне хватало мускульной энергии за глаза, так как перепадов сильных не было, асфальт, свои велодорожки, мысли не было об электровеле. Сейчас я катаюсь в удовольствие по пересечённой местности, вчера вот пришлось по распахоному полю ехать, если бы не электро, пришлось бы пешком, так как в ВМ точке и соответственно в НМ точке педали не сдвинешь, велик, либо вязнет, либо упирается в валун. Ну и т. д. В общем - особенности ландшафта, грубо говоря. Ну и катаюсь я с целью открытия для себя новых мест, спорт на втором месте ибо хватает и без вела. Далее: о кареточном движке задумывался, не подходит мне, потому что связано с педалями, а колесо, отдельный двигатель с обгонной муфтой, позволяющей не терять концепцию велосипеда. Ну и последнее: если подходить с головой к этому, то можно пользоваться и в удовольствие и про спорт не забывать, я например всегда кручу педали, не могу по-другому. Да, какой-нибудь мелкий жирдяй не крутит, а тупо гоняет исключительно на движке. Регламент нагрузки зависит от головы! Это как интернет - может научить чему-то плохому, может - хорошему! Смотря как его использовать! Кстати, спасибо за маленькую дискуссию, вижу Вы достойный человек!
@@kaseyyellow7643 Всегда приятно пообщаться с коллегами по увлечению. Просто я монго лет уже катаю туризм иногда в очень стрёмных местах, и вопррс преодоления горок, это вопрос тренировки. А когда нужно вел через что-нибудь перенести, тут каждый киллограмм важен. Самый сложный маршрут был в Норвегии. За день 150кми 2.5км набора высоты. Причём последний километр набора пришёлся на последние 10км.
вот эту пенку конечно можно заменить на надувной , объем этот уберется и вес не прибавится , сидеть можно подстелить что то другое , а вот сон в палатке в разы будет комфортней сразу
да все идеально , а то как посмотришь прут с баулами и спереди и с зади , в общем набирают все вместе около 50 кг , смотрю зачем ведь это все прешь и в подъемы и против ветра , у меня велосипед 16 ,500 + 12 кг подсумки , и мне хорошо
Хороший обзор. Котелок и сумку подседельную захотел тоже. Вадим, а куда сбрасывал видео с телефона? И где заряжал power bank? На сколько дней его хватало?
Класно, що спорядження не дуже дороге. А то у всяких велоблогерів все з такими цінниками, що склалось відчуття ніби на чомусь дешевшому не можна далеко заїхати. А так з тебе можна брати приклад. Що думаєш про невелику подорож на хардтейлі?
Блин, посмотрел на твой рацион - одни углеводы! Причём большинство - сахар! Понятно, что угли нужны чтобы долго ехать, но отсутсвие белка и хороших жиров в долгую, очень плохая затея. Удачи!👍
Не перегружено ли у тебя переднее колесо? Я не могу ездить с грузом впереди, теряется маневренность. Как по мне, что лучшее размещение груза сзади, с низким центром тяжести. Все эти новые туринги не совсем понятны мне.
Есть два варианта: либо у тебя перегружено заднее колесо (что тоже так себе), либо переднее. Я ездил только с сумками спереди, проблем с управляемостью не было, в процессе езды этого веса не замечаешь. Все эти новые туринги - самые обычные дорожно велосипеды на новый лад.
@@vadymvega Понятно, что когда стоишь на трассе и тулишь ровно - не замечаешь. Маневренность замечаешь уже при маневрировании))) Ок. Подписываюсь на тебя, а ты на меня)))
Спорный момент, всё зависит от целей и потребностей. Если вы предпочитаете неторопливые и кратковременные поездки с максимальным комфортом, без баулов, наверное, будет сложно обойтись (а иначе куда грузить кучу хлама?) Вообще, багажники и баулы - самое банальное и простое решение: стоят дёшево, продаются на каждом углу. Лично я, отказался от такого решения. Я предпочитаю байкпакинг. Без багажников и баулов велосипед легче, нет ничего лишнего, не выглядит как хламовоз. PROFIT!
В нашем декатлоне киевском, к сожалению, нет такой сумки:( Crosso(ты ведь в декатлоне ее приоборел?), есть только BTWIN(из другого материала). 50 евро это за одну или за пару? Спс
@@vadymvega во блн какой дорогой, даже мой дешевле намного будет, но мой российский стелс навигатор, не знаю хорош он будет в велотуре я думаю его нужно будет перестраивать под такие поездки
Да хули толку купить ультралегкое снаряжение и понтоваться им, сидя дома. Другое дело - отправляться в путешествие с тем, что есть. Ты молодец!
.. Вот, и я, вбухал в вело=1000$-а сейчас, оно все простаивает-не езжу!!.... Уже-1,5года-болею!!!
@@АлексейЧернетченко сдавайте в аренду)
Купил я наконец тоже сумки, ортлиб back roller по 20 литров.
Красава. Просто и весело о сложном. Подчас сложно решиться выйти из дома и ринуться в такое путешествие.
Класс.
Отличная подача информации, в меру динамично и с кратким пояснением что пригодилось в трипе, мне зашло
Не согласен на счёт перекиси. Обязательно должны быть и перекись и хлоргексидин. Обрабатывать ими ссадины и царапины и уж только потом мотать бинт.
что делает хлоргексидин?
@@jwserge тоже дезинфекция, но более щадящая
Согласен, полностью. Тем более продаются в пластиковых емкостях, если стекло напрягает.
Какой же ты умничка. Смотретт и слушать тебя - одно удовольствие. Грамотная речь и всё по существу. Спасибо за видео. Ты молодец!
Удачи тебе )
Интересно было смотреть
Отличное снаряжение, не парься. С меня подписка
Вадим. Ты такой классный!!! Слушал тебя и вспомнил спартанцев. С большим уважением к тебе. Удачи!!!
Аптечка - Гуд, мало , кто про это говорит, Лайк и подписка)
Позитивный парень! Смотрел весь видеоролик и непроизвольно улыбался. Вкусняшки всякие, убитые кроссовки, всё просто... вообще наш хлопец! Но я бы наверное сдох без мяса! Всё отлично, простая, хорошая подача информации!
Красава.
Я тоже 165см ростом и в палатке любой хоромы)
Хорошая снаряга. У меня такая же палатка. Видимо Йохана вместе смотрим)))
Ага, смотрим, всем сообществом смотрим!!!
@@kherson.straveler.... точно-точно!)))
Сейчас по-моему наблюдению все велопутешественники на ютуб знают Йохана) Я эту палатку присмотрел задолго ещё.. потом увидел у них - классная вещь за свои то деньги, не без минусов конечно, но чтобы их не было уже совсем другой бюджет)
а как она называется ?)
У Йохана уже Фьерд Нансен тромвик.
Вадим ты молодец! Просто безбашеный.
все четко и сбалансированно! Хочу такие же велосумки как у тебя, очень крутой титановый котелок! тоже буду брать себе, спасибо
Богатый великий и могучий доходчиво позволил изложить самое важное Спасибо
У меня такая же палатка, и именно в горы я с ней и мотаюсь. Нигде ни разу она не упала. Наоборот у нее плюс в том, что её можно установить на любом малом пятаке пространства, минимальная парусность. Колышки конечно не платиновые, но чтоб их погнуть это надо на камнях устанавливать. .
Удачи тебе Братан!!!
Круто теперь у меня новая мечта да чувак рэспект тебе за все
Круто, надеюсь когда нибудь получится тоже вырваться на покатушки в Европу
Полезное видео! Парень молодец!
А мне наоборот нравится эта рама с желтыми полосками...на вкус и цвет...)))
они слишком яркие на фоне болотистой рамы)
Жельтое на зеленом офигительно смотрится
@@WolfzPain Яркие контрастные цвета имеют смысл для того чтоб на дороге быть заметней. Я леплю световозвращающую пленку самые яркие беые и желтые. Красную клею чтоб еще пассивно обозначить зад.
...я блин сегодня на работу на велосипеде сподвигся поехать( 3 км), чуть не сдох ноги ходить отказываются спина болит, пятая точка ваще молчу..., завтра опять поеду...
Хорошая шутка
😂
)))
дерзай, гемор погоняй..і на баб тягне
@@totifogotti3854 1 год 6000 км, 1 рама, ниче не болит, 12км в день, 5дн\нед.
молодець просто і класно без всяких понтів дякую нових тобі покатушок
Подписался, палец вверх 👍👍👍, красавчик, всё предельно ясно и информативно.... класс!!!!
По Европе!? Неплохо. В России, ребята в одиночку по Горному Алтаю накатывают. Дикая природа, очень впечатляет. Помощи ждать не от куда, надеяться можно только на себя. Вот это круто.
Хорошо собрался, уважуха✌🏻️😼
@Funny Bike зима выдалась исключительно холодной, катать было в напряг, а не в кайф... плюс не устраивала моя "экшонкамера", которая не вывозила этих температур. Сейчас -5, камера приобретена, так что скоро все будет
Кроссовки настоящего путешественника)
Спасибо за обзор, очень пригодился.
Чувак ты красавчик!
Все толково і по ділу.
Минулого року їздив в похід до моря. Цілий день їхав в кросівках, а в таборі перевзувався у в'єтнамки з АТБ за 50 грн. Жодного разу не пошкодував, що взяв їх. Легкі, компактні, але як же приємно ногам після цілого дня в кросівках(Кросівки дешеві китайські з шкірозамінника. Верхня частина носка в сітку, що забезпечувало на ходу хорошу вентиляцію).
Килимок в мене був самонадувний. Дуже комфортно і тепло спати + компактний.
Намерт Turbat Runa 2 Alu. Мій зріст близько 195 см. Підібрати намет з нормальною довжиною і висотою це справжня проблема.
Велосипед Pride ROCX 8.1. Ще жодного разу не підвів.
Решта екіпірування не така важлива, хоча теж грає свою роль. Але №1 пріоритет в поході це хороший сон!
С таким ростом можно выбрать любой велик!- даже складной типа cadenza . и палатку маленькую.
Удобно быть среднего роста
Да в банке из под фасоли можно суп варить)
Спасибо. Было бы не плохо если бы еще в описании написал перечень вещей из видео с названием фирм, что бы повторно потом не пересматривать и не искать долго.
Снаряжение супер, буду себе такое же брать, большую часть точно!;)
Круто, молодец, лайк.)
седла хорошие с плоской поверхностью, типа SQLAB 604 , и еще нужно чтобы расширенная часть была не как у многих WTB сзади, а посередине, типа Brooks Cambium C17
Все по делу👍😉
2 года назад сел на вел и теперь не могу остановиться. Каждый день все хочется катать больше и больше. Накат 7к пока за 2 сезона
У меня такая же палатка. Из минусов- поддувает при ветре внизу тента.. А в целом качеством палатки очень доволен.
Перекись и хлоргексодин должны быть а аптечке. Не всегда есть возможность обратиться за помощью.
что делает хлоргексидин?
@@jwserge гугл в помощь
какой ты окуительно умный - гугл выучил!
Вау...
@@jwserge а ты видимо недоучился малость.
Можно сумки переместить или добавить на заднее колесо . Для жёсткости крепления сумок установить багажник , но сверху на него ничего не грузить . Лайк .
Спасибо, интересное видео.
Лайк и подписка! )
Крылья палноценные с бразговичками и взади палноценный багажник ..тогда будет гуд)))Перед сильно перегружен упровление тяжковато
Красавчик!!
Спасибо все по делу. Молодец однозначно
Я всё таки предпочитаю газовый балон цанговый его намного проще достать и он дешевле. Палатку я предпочитаю 2 спальную.
Да. Накупил цанговые баллоны, купил переходник на горелку и кайфую. Палатку взял низкую и двухслойную, в ветер и дождь удобен, без обязательной установки на колыши, и да, двуспальная)))
А если есть много денег. Можно это все не возить. Едешь себе на легке. Бронируешь апартаменты уже с пиццей и пивом на месте. Или даже с девочками. а утром едешь дальше)...
👍 оказывается у меня такой же велик😊.
На что Вы видео снимаете?
На тот момент снимал на iPhone SE
Ну хз.... Ваш украинский Прайд Рокс очень неплохой вел. Расцветка камуфляжная, грязи не видно, зазоры в перьях огроменные. Чуть навеску изменить по вкусу и вообще шоколадка будет. Если бы у нас продавали их, купил бы без раздумий. Но почему то в России туринги не популярны. В Украине же наоборот, бум какой то. Много знакомых купили.
Да нормальный вел. У меня вопросы только в дизайну.
А гревелы и туринги сейчас везде набирают популярность. Украина скорее так..на подхвате.
У нас "продавали бы" это где? Если ты из России, то магазин Дабл Спорт. Вроде единственный дилеров Прайдов в России. Но у них уже раскупили всю заказанную партию РоксТуров 2019. Вот как все подсели на эти велы.. а ты говоришь не популярно)) Я себе заказал marin four corners, по цене почти тот ж роксТур, только чуть по навеске получше. Дак их также по предзаказам разобрали.. возможно что-то ещё можно выцепить. Посмотри в allride.spb.ru
Красава, я скоро тоже собираюсь в путешествие
Блин, круто! Но я бы поставил мотор-колесо, самое маленькое, вес не особо прибавит, а в горки подниматься поможет.
Ты на велосипеде вообще ездил дальше 20 км от дома?
@@buscadordeviento2084 55 км от дома и обратно, до того, как мотор-колесо поставил. Вообще постоянно, с детства катаюсь.
@@kaseyyellow7643 Просто электробайк, это совсем другая песня, это раз. От него по сути пролем больше в походе, чем пользы. Это дополнительный источник поломок. Где его там заряжать? Если сел аккумулятор, то ехать с вещами, и ещё мотор колесо крутить, это жесть. И вообще, зачем? Летом, когда длинный световой день , можно без особого напряга проезжать за день 150км. Этого вполне достаточно. На 150км аккума точно не хватит. Ну, и сама идея передвижения за счет соственных ног просто опорочена. Да, сейчас всё поменялось, раньше мы на перевалах видели только жилистых ребят, теперь любой пузан может заехать на перевал. Куда катится мир? 😁. И, кстати. Мотор- колесо, по сути вчерашний день. Сейчас у 90% е- байков мотор стоит в каретке. Живу в Германии, их тут как грязи. Пока силы есть, сам буду ездить без мотора.
@@buscadordeviento2084 Я Вас понял! Одобряю точку зрения. Видимо, разные места, разные подходы. Когда я ездил на работу на велосипеде в Копенгагене, мне хватало мускульной энергии за глаза, так как перепадов сильных не было, асфальт, свои велодорожки, мысли не было об электровеле. Сейчас я катаюсь в удовольствие по пересечённой местности, вчера вот пришлось по распахоному полю ехать, если бы не электро, пришлось бы пешком, так как в ВМ точке и соответственно в НМ точке педали не сдвинешь, велик, либо вязнет, либо упирается в валун. Ну и т. д. В общем - особенности ландшафта, грубо говоря. Ну и катаюсь я с целью открытия для себя новых мест, спорт на втором месте ибо хватает и без вела. Далее: о кареточном движке задумывался, не подходит мне, потому что связано с педалями, а колесо, отдельный двигатель с обгонной муфтой, позволяющей не терять концепцию велосипеда. Ну и последнее: если подходить с головой к этому, то можно пользоваться и в удовольствие и про спорт не забывать, я например всегда кручу педали, не могу по-другому. Да, какой-нибудь мелкий жирдяй не крутит, а тупо гоняет исключительно на движке. Регламент нагрузки зависит от головы! Это как интернет - может научить чему-то плохому, может - хорошему! Смотря как его использовать! Кстати, спасибо за маленькую дискуссию, вижу Вы достойный человек!
@@kaseyyellow7643 Всегда приятно пообщаться с коллегами по увлечению. Просто я монго лет уже катаю туризм иногда в очень стрёмных местах, и вопррс преодоления горок, это вопрос тренировки. А когда нужно вел через что-нибудь перенести, тут каждый киллограмм важен. Самый сложный маршрут был в Норвегии. За день 150кми 2.5км набора высоты. Причём последний километр набора пришёлся на последние 10км.
вот эту пенку конечно можно заменить на надувной , объем этот уберется и вес не прибавится , сидеть можно подстелить что то другое , а вот сон в палатке в разы будет комфортней сразу
да все идеально , а то как посмотришь прут с баулами и спереди и с зади , в общем набирают все вместе около 50 кг , смотрю зачем ведь это все прешь и в подъемы и против ветра , у меня велосипед 16 ,500 + 12 кг подсумки , и мне хорошо
@@Sacha6106 Да-да, от многого можно отказаться.
На данный момент у меня уже другое снаряжение.
*Украинец без акцента, боже, как приятно и удобно слушать! Крутой сетап*
Ты крут чувак
Хороший обзор. Котелок и сумку подседельную захотел тоже. Вадим, а куда сбрасывал видео с телефона? И где заряжал power bank? На сколько дней его хватало?
Всё монтирую на телефоне. А вообще у меня есть отдельное видео с итогами поездки.
сколько по времени добирался в Италию ? Сколько в День проезжал ? Сколько денег тратил ? какой бюджет в общем на поездку, какой бюджет на снаряжение ?
На все эти вопросы я дал ответ в отдельном видео. Не поленитесь и воспользуйтесь поиском на канале.
Эта палатка нетолько на колышки ставится....две палки по метру длиной положи паралельно, и привяжи к кончикам палки вместо колышек.
Чётко все разложил - подписка!
Какой общий вес снаряжения в походе, не считая массы велосипеда?
Ярослав Благородный вес не помню, это было давно. У меня на канале есть обновлённый обзор.
Класно, що спорядження не дуже дороге. А то у всяких велоблогерів все з такими цінниками, що склалось відчуття ніби на чомусь дешевшому не можна далеко заїхати. А так з тебе можна брати приклад. Що думаєш про невелику подорож на хардтейлі?
Путешествовать можно на чём угодно и с чем угодно. Вопрос в том, какой уровень удобств ты можешь себе позволить.
Блин, посмотрел на твой рацион - одни углеводы! Причём большинство - сахар! Понятно, что угли нужны чтобы долго ехать, но отсутсвие белка и хороших жиров в долгую, очень плохая затея. Удачи!👍
Благодарю за ответ!!!?
Не за что!?
спасибо.Хороший обзор
Нагрузка на руль.Нихрена себе.Все это можно вместить з головой.В сумку штаны.
Все в одной сумке это круто.Ну допускается сумка на руль.Не большая.
Ни фига это не круто, когда всё в одной сумке.
Как происходит чистка посуды? Просто водой или основательно моете?
Водичкой или влажными салфетками.
Почему нет крыльев над колёсами? Или велосипед не ездит в мокрую погоду?
Во-первых, мне эстетически не нравится велосипед с крыльями.
Во-вторых, с ролью крыльев отлично справляются сумки.
Классный обзор я подписался...
Не перегружено ли у тебя переднее колесо? Я не могу ездить с грузом впереди, теряется маневренность. Как по мне, что лучшее размещение груза сзади, с низким центром тяжести.
Все эти новые туринги не совсем понятны мне.
Есть два варианта: либо у тебя перегружено заднее колесо (что тоже так себе), либо переднее. Я ездил только с сумками спереди, проблем с управляемостью не было, в процессе езды этого веса не замечаешь.
Все эти новые туринги - самые обычные дорожно велосипеды на новый лад.
@@vadymvega Понятно, что когда стоишь на трассе и тулишь ровно - не замечаешь. Маневренность замечаешь уже при маневрировании)))
Ок. Подписываюсь на тебя, а ты на меня)))
Вроде у него равномерно распределен груз
умница удачи
Молодец ! Сразу видно , что Ляпоты насмотрелся ))))) Почти все как у него было )
Почти, но не всё.
Для своей первой поездки я вдохновлялся ребятами из Adventure Team.
@@vadymvega и заметил , что и как Ляпота со временем пришел к нормальным велосумкам )
@@Velodikari А нормальные это какие?
@@vadymvega боковые гермо на багажник , с низким ЦТ . Ваши Кроссо и другие (VAUDE , Ortlieb , Thule и пр.). Лично я предпочитаю VAUDE и Ortlieb.
Спорный момент, всё зависит от целей и потребностей. Если вы предпочитаете неторопливые и кратковременные поездки с максимальным комфортом, без баулов, наверное, будет сложно обойтись (а иначе куда грузить кучу хлама?)
Вообще, багажники и баулы - самое банальное и простое решение: стоят дёшево, продаются на каждом углу.
Лично я, отказался от такого решения. Я предпочитаю байкпакинг. Без багажников и баулов велосипед легче, нет ничего лишнего, не выглядит как хламовоз. PROFIT!
Вадим привет подскажи пожалуйста какие документы нужны для вело путешествие по европу ? заранее спасибо!
Загран
Лайк за Нутеллу
Вадим здравствуй.А это правда что проехав по грунтовке такие бисиклеты как у вас могут искривиться?
Не могут
Вадим сколько ты берешь денег или на счету должно быть
Берёшь столько, сколько собираешься потратить.
Объясните пожалуйста почему богажник с переди?
Потому что он не сзади.
Вадим,напиши где и как преобрести передний багажник с креплением на ось!!!
Отличная снаряга,многие и этого не имеют.... главное дорога!!!
Багажник называется TU bicycle, заказать можно на оф. сайте.
@@vadymvega СПАСИБО, здоровья и с новым годом
Привет. Боковые сумки на сколько литров ?
По 15 каждая.
Все очень классно!!!! Отличие я на Зади тэтовсе вожу!!!
Бери йод или зелёнку в маркере. Она легче и удобней.
Чувак, шо за багажник юзаешь?
Це було так давно, що я вже не згадаю.
Веган респект))
Дико извиняюсь, веган от вегетарианца чем отличаются?
@@mebelbresta6845 вегетерианец не ест мяса, но может зажевать яишенку, а веган ест только траву
котелок - бомба!!! хочу себе такой) ты планируеш еще выпуски, или уже скоро финал? по сути Словакия и вся Италия для нас офф)
Димка Бес Конечно, ещё будет много серий :)
я веселопед в палатку .затаскиваю .с некоторих пор. а если возле дерева то под пленкой а не под дождем
Надо брать чуть чуть наличных, 50 баксов, и карту пластик для платежей и снятия наличных.
эти сумки же целое состояние стоят
А что из ремкомплекта?
Так много вариантов?
Мультитул, латки.
"Потому что я обычно ночую во всяких ебенях"... 😂
Молодчина
Сколько вес велосипеда получается в таком наборе?
Я его тогда не взвешивал. Сейчас у меня новый "набор". В скором времени сделаю видос.
@@vadymvega вел тот же? хоть полегче стало?=)
@@DmytroKudriashov Да, жоповоз прежний, но вот снаряга стала получше :)
@@vadymvega Легкоходство в массы! =))
@@vadymvega видео даешь! уже 3 недели прошло хДДД
В нашем декатлоне киевском, к сожалению, нет такой сумки:( Crosso(ты ведь в декатлоне ее приоборел?), есть только BTWIN(из другого материала). 50 евро это за одну или за пару? Спс
50 за пару. В Украине такие сумки дороже, в декатлоне они не продаются.
Вадим, а сколько литров сумки?
А как на счёт денег? Тебе родные на карту кидают?
Та нет, всё с собой.
А если закончатся? Что тогда? Просто все понятно, а вот на счёт денег не совсем. Спасибо за ответ!
@@alberteinshtein5818 Если закончатся, то подохну с голоду нахрен.
А если серьёзно, нужно планировать бюджет.
Ясно! Ну ты конечно смелый парень! Как не страшно одному? Желаю что бы у тебя все получилось! Удачи тебе друг!
Где найти время на такие длительные поездки? Боюсь мамка меня полтора месяца кормить не будет.
Дружище, сколько литров объем твоей сумки crosso?
По 15 в каждой
конец 21 года, цена на данный вел 32,5тыс грн, очень дорого(((
ахренеть сколько км ты проехал?
Около 4000
Цікаво стало. Як в тому казанку варяться макарони і крупи?)
Рік з таким ходжу, але готувати не пробував)
Готовится как обычно. Только макароны нужно покупать помельче, чтобы больше помещалось.
@@vadymvega а проблем з пригорянням немає?
@@sergiybunin Проблема пригорания зависит от рукожопости повара :D
На дугу давно лазил?
@@vadymvega давно, останній раз років 2 тому
какие были поломки велосипеда на все путишествие?
Только тросик переключения распушился, пришлось менять.
Я лучше возьму палатку по больше.Но велик и вещи будут при мне в палатке.Ездил я с маленькой палаткой пол жизни своей.Не удобств океан.
Вопрос такой. Сколько стоит примерно твой велосипед в Украине интересуют цены на него ?
Максим Франковский новый 900 баксов
@@vadymvega во блн какой дорогой, даже мой дешевле намного будет, но мой российский стелс навигатор, не знаю хорош он будет в велотуре я думаю его нужно будет перестраивать под такие поездки
Максим Франковский Наверное нужно. Тут уже всё готово.
@@vadymvega лучше мне кажется свой через техосмотр пропустить и если есть слабые места их устранить