saya kmarin lewat singaraja kintamani via jalur paling timur salah map,, super curam jalannya lbh dr 20km tanjakan terus menerus diujung banyak yg lebiih curam cukup jauh dari tanjakan ini krna ban sampe spin2 saking curamnya.. sempet berenti di tanjakan curam cb naik ban spin sampe kluar asep,, pake sienta isi 4 dewasa. sienta mesinnya 2NR sama ky avxen gen3 dan rush terios new.
RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG
Coba di saat menanjak mati kan AC. Dan gunakan transmisi L bagi yang metik. Kemungkinan pasti bisa kok..jika masih berat beban penumpang ya harus turun.
Kalo menurut saya tergantung skil supirnya aj, krn tanjakan juga h terlalu curam... Jadi rata2 mgkn pake gigi 3 dr bawah dan nyantai, jadi pas oper gigi kurang tenaganya
Pengalaman saya untuk FWD kalau muatan full harus gigi 1 dari bawah. Pelan-pelan saja, mobil tidak akan spin. Diurut gasnya, kecepatan di jaga di bawah 30, biar lambat tapi sampai atas.
RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG
Wah masa sih xpander nga bisa, baru akhir taun lalu kesana pake xpander. Dari Semarang ke Purwokerto, main ke Dieng, lancar² aja. Matic, sekeluarga, bawa barang² juga. Malah dibelakang ada xpander juga yg ngekor. Lancar jaya tuh sampe atas aman.
Kebanyakan orang yg berkendara mobil lebih memilih ngurangin kecepatan di tanjakan tinggi tu karena kondisi jlan yg rusak dan mengakibatkan GK kuat saat nanjak,,,
Tanjakan krakalan emang awalnya tapi panjang dan lama-lama curam. Yang bikin parah itu jalannya berpasir jadi slip. Setelah pos yg banyak crew krakalan itu baru masuk 3 lapis tanjakan pintu langit menuju tol kayangan😂
Itu jalan masih enak aspal walaupun nanjak yg pntg drivernya udah paham ya q jamin g ada masalah,coba kalau di daerah kami kalimantan pedalaman jln nanjak licin berlumpur lagi karena blm aspal,,
Intinya di supir nya, harus lebih memahami mobil yg di kendaraix, kalau mobil2 baru rata2 sudah punya asc, dan kondisi selalu on, biasax kalau di tanjakan yg berbatu vitur asc ini bikin mobil malah nda mau nanjak, karna mendeteksi ban slip, jadi solusix simpel, matikan asc, pindah ke gigi low, alhasil semua mobil asalkan beban nda over pasti bisa nanjak
Sudah naiknya pelan gak pake momentum, naiknya pake zigzag, tambah beban berat untuk nambah momentum... dia pikir jalanannya tanah licin kali makanya perlu zigzag...
fwd rwd tetep ngaruh di tanjakan, mau bilang tergantung driver ya driver nya aja 1 org yg sama ngetest nya.. akan terasa mana yg lebih butuh effort buat naik. semua ada plus minus nya
Masak expander ngak kuat...kalau tdk pasang ac gigi satu itu tanjakan kelihatan ringan banget bro ...karena sy punya expander, apv, punya kijang lgx ...expander kuat ditanjakan
Kalau menurut saya adalah faktor supirnya mas brooo..contoh mobil atau motor bermuatan yg sering lewat situ dan sopirnya orang situ lancar2 saja...iya gak sih???saya pernah lewat disitu soalnya...SALAM DARI JAMBI🙏😁😁
betul mas bro,,,, supir nya biasa lewat jalur kota... belum nyobain jalur dari bukit tinggi arah Padang lewat alternatif,, wkwkwkwkwk,,,,,, pengen nangis,,,
Harga mobil itu mahal...pa lagi kredit...kalo punya RWD pasti bela RWD kalo punya FWD pasti bela FWD apapapun kenyataannya..yg penting tidak ada perasaan nyesel...
SEHARUSNYA MEMANG SEMUA KENDARAAN SUDAH HARUS MEMAKAI FWD BAIK ITU TRUK DAN BUS. DAN TERBUKTI DI VIDEO TERSEBUT MOBIL FWD KUAT NANAK GAK KOSONG DAN DENGAN MUATAN. JADI JIKA SEMUA TRUK PAKE FWD DENGAN MUATAN 50 TON, PASTI BISA NANJAK ITU KARENA FWD ADA CONTROL TRAKSI DAN APALAGI PAKE CVT JADI PASTINYA TRUK GAK AKAN SELIP. MOHON KOREKSI, 🤣🤣🤣
@@yupikaye2128 cc kecil body besar kekuatannya hampir sama. Veloz, xpander, xl7, brv kalau naik tanjakan tajam terus buat angkut muatan yg overlood pasti kagak mampu nanjak. Lmpv itu yg di bidik emang masyarakat perkotaan.
Sepertinya mobil xpander fine2 aja. Buktinya beberapa xpander sebelumnya aman2 saja. Dan ketika xpander yg katanya gagal nanjak, saat ganti supir, bisa nanjak, padahal dari stop, dan tanpa momentum.
motor Astrea grand saya hampir tiap hari lewat bawa satu anak dan istri ditambah muatan beras 25kg ..tapi saya sedikit modif Mesinya saya ganti pake dongfeng Aman Lancar lancar saja...😂😂😂
Skill sopir yg sangat menentukan disamping mobilnya sehat
Rush.. suspensi keras+penggerak belakang = racikan pas buat NANJAK
saya kmarin lewat singaraja kintamani via jalur paling timur salah map,, super curam jalannya lbh dr 20km tanjakan terus menerus diujung banyak yg lebiih curam cukup jauh dari tanjakan ini krna ban sampe spin2 saking curamnya.. sempet berenti di tanjakan curam cb naik ban spin sampe kluar asep,, pake sienta isi 4 dewasa. sienta mesinnya 2NR sama ky avxen gen3 dan rush terios new.
Tergantung skill, selama mobilnya sehat
RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG
Hehe
Ini baru bar bar. Gw yg tinggal d daerah ajah paling laku itu. Rush/terios. Innova.
Semenjak avanza jd FWD, ngk ada keliatan 😂😂
Betul bang. Yang bilang sama aja belum pernah ketemu tanjakan curam trs pke fwd😂😂. Biasanya yg bilang sama aja orang sotau
Rwd matic vs fwd manual lebih enak mana
Emang ny jalan indo tanjakan semua ya kok rwd dibanggakan😅
Tergantung mobil
Tergantung skill
Tergantung muatan
Tergantung keberuntungan.
Skill bagus mobil loyo ya percuma, tapi mobil bagus menjadikan skill supir lebih maksimal
Mobil bagus skill loyo samaja@@sastramahesa
lha kan udah disebut di komen @unyone @@sastramahesa
Tergantung mobil
Tergantung skill
Tergantung muatan
Tergantung keberuntungan.
Skill driver nya masih kaleng”..
Saya pernah mewat bawa kijang LGX 2002 full penumpang belakang 2 dewasa,,allhamdullillah lancar jaya,pelan tapi pasti..
Toyota Rush appears to be the last remaining non-CVT RWD compact vehicle.
Betul
Terios jg
di depan banyak orang, pada akhirnya mobil mau tanpa gas ragu takut nabrak 😂
Bner skill super yg di uji disini, sya bawa calya cc 1.2 muatan full, alhmdllh lancar jaya,.
Intinya, pakai mobil apapun yg penting skill driver nya mumpuni. Kalau pakai mobil FWD jangan full muatan kl mau lewatin tanjakan seperti itu
Coba di saat menanjak mati kan AC. Dan gunakan transmisi L bagi yang metik. Kemungkinan pasti bisa kok..jika masih berat beban penumpang ya harus turun.
Kalo menurut saya tergantung skil supirnya aj, krn tanjakan juga h terlalu curam...
Jadi rata2 mgkn pake gigi 3 dr bawah dan nyantai, jadi pas oper gigi kurang tenaganya
Review yang bagus. Sukses
gasss terus sampai atas 👍👍
Tergantung skill dari driver nya masingmasing
Pengalaman saya untuk FWD kalau muatan full harus gigi 1 dari bawah. Pelan-pelan saja, mobil tidak akan spin. Diurut gasnya, kecepatan di jaga di bawah 30, biar lambat tapi sampai atas.
Jd pgn cobain All New Avanza E MT saya kesana 😁
Mobil masih tergolong baru😂, waduh... , apalagi kalo besok udah jd motuba 😂
Mobil sya Veloz 2019 rakitan 2021 tersenyum liat ini😁
Makanan empuk buat rush terios konde
Wuling almaz, ngibrit dah ini
Manfaatkan momentum gass poll dari bawah
RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG
Situasi jalanan di indonesia memang banyak variasinya harus milih jalan yg cocok sama mobil yg digunakan
Supir penguji sepatutnya yang sudah biasa bawa travel dan sudah mengerti trik untuk tiap merek mobilnya
Jk muatan banyak ....dr bawah langsung gigi rendah....,jk prlu gici satu....insy lancar bro
A M A T I R..
Klu sering lewat tanjakan,, mobil srkarang cepat kasar mesinya
Wah masa sih xpander nga bisa, baru akhir taun lalu kesana pake xpander. Dari Semarang ke Purwokerto, main ke Dieng, lancar² aja. Matic, sekeluarga, bawa barang² juga. Malah dibelakang ada xpander juga yg ngekor. Lancar jaya tuh sampe atas aman.
Tergantung tanjakan dan mobilnya ini mah 😂
ngeri lagi tnjakan sikarim
Kalo menurut saya, kalo pawang nya punya skil mumpuni bisa nanjak tanpa kendala,
Beda cerita kalau saya supir nya.kebetulan saya juga user xpander tapi tetap naik walaupun tanjakan terjal.salam dari lintas Sumatra.
Tanjakan di butuhkan tenaga yg kuat 💪💪
Jazz ge8 fwd anteng2 aja klo nanjak😊😊😊
Veloz smotth nanjak nya
To ganjel to ganjel ganjel tooo.kasian amat si mas ny nanya di cueekin😁
Panther in the giaring ❤❤❤🎉🎉🎉
Kebanyakan orang yg berkendara mobil lebih memilih ngurangin kecepatan di tanjakan tinggi tu karena kondisi jlan yg rusak dan mengakibatkan GK kuat saat nanjak,,,
skil pengemudi krg mumpuni 😂
Saya ke sini pake escudo 2.0i full muatan isi 4 orang dewasa 1 anak anak
Nanjak dgn mudah nya
Skill pengemudi itu xpander 2 tdi naik santai aja kuat mlh yg putih kgk kuat sopirnya minim jam tervang
@Wonder women36 sopir keknya paling penting saat nanjak itu momentum mau rwd pun sama cc gede klo salah momentum susah bahkan g bsa
Fwd klw tanjakan mulus wlau tinggi juga kuat, rwd lebih lagi siap melibas tanjakan tinggi licin apa lagi ditambah beban lebih enak lagi
Tanjakan krakalan emang awalnya tapi panjang dan lama-lama curam. Yang bikin parah itu jalannya berpasir jadi slip. Setelah pos yg banyak crew krakalan itu baru masuk 3 lapis tanjakan pintu langit menuju tol kayangan😂
Momentum paling oenting
Rwd ngga butuh momentum
@@xi_cuan yakin g butuh? Noh lihat inova diesel baru plat masih merah kgk bisa nanjak sitinjau lauik moemntum sangat penting
@@ahdrafif 🤣. Aku pake Innova diesel di tanjakan ngga butuh momentum bro. Pernah juga angkat sawit 3 ton pake pickup di tanjakan ngga perlu momentum 😁
Semangat kawan
Jngn bohong om expander disini kuat tanjakan sampai jalan licin pun tetap lewati.
Itu jalan masih enak aspal walaupun nanjak yg pntg drivernya udah paham ya q jamin g ada masalah,coba kalau di daerah kami kalimantan pedalaman jln nanjak licin berlumpur lagi karena blm aspal,,
Pertama om👍
Grandmax,Veloz,expander cross lancar jaya melalui
Mazda keren sekali
Tergantung skill driver. Mau mobil mahal pun kalau driver gk ada skill ya gini jadinya
Semua mobil sudah di perkirakan oleh pabrikan untuk bisa melalui segala Medan, tergantung pengemudinya bisa atau tidak cara mengendalikan Medan tsb
Ga semua driver itu pro. Jadi harusnya pabrikan yg memudahkan semua itu. FWD jelas gabisa buat driver yg baru belajar.
Diguyu wong sumbar, dalan ngene ae akeh sing gagal munggah 😂
Lucu kali yg bawa expander putih itu kurang berpengalaman
Semua jenis kendaran tergantung supirnya
Yang nyupirin xpander putih kentara orang kota baru keluar rumah 😂
Intinya di supir nya, harus lebih memahami mobil yg di kendaraix, kalau mobil2 baru rata2 sudah punya asc, dan kondisi selalu on, biasax kalau di tanjakan yg berbatu vitur asc ini bikin mobil malah nda mau nanjak, karna mendeteksi ban slip, jadi solusix simpel, matikan asc, pindah ke gigi low, alhasil semua mobil asalkan beban nda over pasti bisa nanjak
Panter emg rajanya diesel
Skil pegemudi yg utama... semua mbl juga bisa naik
Orang semisal skill pas2n pakai fortuner metik 2.8 kira2 bisa nanjak ga?
@@unyone07ga usah di tanya😂😂 cuma injek gas doang jg ngacir. 2,8 ga usah khawatir ketemu tanjakan curam.
Saya pke ignis dari sukoharjo k wonogiri aman
Semoga kebeli mobil yg pada komen. Aamiin
Aamiin...
Xpander yg pertama enak aja naik.... Supirnya kurang bisa bawah mobil...
Buset tuh supir xpander pelan amat dr bawah, skilll sih ini mab
Kasian penumpangnya... Sopir masih belajar😁
Sudah naiknya pelan gak pake momentum, naiknya pake zigzag, tambah beban berat untuk nambah momentum... dia pikir jalanannya tanah licin kali makanya perlu zigzag...
Jalanan jelek jadi lebih sayang mobil daripada nyawa.
Pengerak roda depan itu. Hanya untuk di jalan yg datar saja.
Itu la knp saya pilih rush gr sport kena tarik belakang..KL expander tarik depan
Kalau membandingkan mobil harus sama driver dan jumlah / berat penumpang nya.
Itu smua hanya tergantung skil sopir nya bosqu
Ini tanjakan cuman segini mobil banyak yg mundur dijagain... Coba buka tanjakan pasir putih tinombala Sulawesi tengah... Curum tp nggak ada yg jaga
Xpander depends on driver. The first xpander easily climb up and the second was cant. So it depends on the driver
Mau pada kmn sih rame amat
Pertengahan tahun lalu naik great corolla 92 manual aman jaya dulur dulur dari banten-dieng-jogja-banten 😅
Ora mobile,,tapi sopire pk bro,,,
Sudah banyak xpander yg melewati jalur krakalan situ aman bisa nanjak dg baik.. Itu supirnya kurang jam terbang mungkin..
Kalo fwd,,, usahakan ban depan selalu kondisi prima
fwd rwd tetep ngaruh di tanjakan, mau bilang tergantung driver ya driver nya aja 1 org yg sama ngetest nya.. akan terasa mana yg lebih butuh effort buat naik. semua ada plus minus nya
Tergantung yng bawa bgey mana ngatasi jal nanjak
begini begini simpel nya
Fwd = Menarik mobil
Rwd = Mendorong mobil
Pilihan di tangan konsumen
Kalo Raisa = menarik perhatian
pilihannya konsumen ga ada.. cm rush ama confero
Mendinh awd
Apv saya ketawa liat kayak gini😮
Ayo kita adu muatan 2.5 ton lewat tanjakan itu. Gw l300 tahun 2008
@@JosuaRinduNduru Haha lucu lu bro, orang Apv ma 1.300 ma beda peruntukannya
@@maxilogo5651 gw l300 minibus loh... Untuk sewa juga. Tapi disini gw tantang apv lu bawa muatan 2.5 di tanjakan tsb.
Enaknya pake helikopter ke sini
7:40 Mercedes pake 4 matic kayaknya
Saran ya pak agar jalan di mulus kan sama pu agat mobil dan sepeda motor dapat moment utk nanjak.
Jln sdh pas..kl mulus ngesod licin dek..
Do they use the 2drive and 3drive?
Saya rasa jalan itu bagus tidak masalah
Rwd ya jagonya nanjak
Expander menangis di tanjakan ini 😂
Stabilkan gas jgn naik turun.. jika tanjakan seperti ini apalagi mesin tarikan depan..
Masak expander ngak kuat...kalau tdk pasang ac gigi satu itu tanjakan kelihatan ringan banget bro ...karena sy punya expander, apv, punya kijang lgx ...expander kuat ditanjakan
Ini tanjakan 20 - 25 derajad. Kelihatannya saja biasa di kamera
Kalau menurut saya adalah faktor supirnya mas brooo..contoh mobil atau motor bermuatan yg sering lewat situ dan sopirnya orang situ lancar2 saja...iya gak sih???saya pernah lewat disitu soalnya...SALAM DARI JAMBI🙏😁😁
Salam dari pal10 bos
betul mas bro,,,, supir nya biasa lewat jalur kota... belum nyobain jalur dari bukit tinggi arah Padang lewat alternatif,, wkwkwkwkwk,,,,,, pengen nangis,,,
@@mansyurmalik4083 2 hari lalu dari keliling sumatera barat😁😁😁
Harga mobil itu mahal...pa lagi kredit...kalo punya RWD pasti bela RWD kalo punya FWD pasti bela FWD apapapun kenyataannya..yg penting tidak ada perasaan nyesel...
Skill sopir dipertanyakan tu. Moso kalah sm sopir emak2
Xpander yg lain kok enak santai aja, tp xpander yg putih gk kuat, semua tergantung sopirnya 🙏
SEHARUSNYA MEMANG SEMUA KENDARAAN SUDAH HARUS MEMAKAI FWD BAIK ITU TRUK DAN BUS. DAN TERBUKTI DI VIDEO TERSEBUT MOBIL FWD KUAT NANAK GAK KOSONG DAN DENGAN MUATAN. JADI JIKA SEMUA TRUK PAKE FWD DENGAN MUATAN 50 TON, PASTI BISA NANJAK ITU KARENA FWD ADA CONTROL TRAKSI DAN APALAGI PAKE CVT JADI PASTINYA TRUK GAK AKAN SELIP. MOHON KOREKSI, 🤣🤣🤣
@@patrangful katanya kalau di tanjakan enak RWD bos
@@patrangful kebalik blok
@@kakekzeus866 iya kok kebalik y
@@kakekzeus866 😂😂😂
Semua tergantung sopir... Gran Max aja nyantai tuh tanpa halangan 😀
Paling tenang AWD. Sukur2 AWD Mercy's
Kasian penumpang yg naek xpander putih...dikasih jempol sama penumpang reborn item..😭
Veloz & avanza aman² aja buat nanjak, makanya jd lmpv terlaris 2023
Klo full muatan ya ngobosss
@@yupikaye2128 cc kecil body besar kekuatannya hampir sama. Veloz, xpander, xl7, brv kalau naik tanjakan tajam terus buat angkut muatan yg overlood pasti kagak mampu nanjak.
Lmpv itu yg di bidik emang masyarakat perkotaan.
@@bintanglima2668 tergantung sopirnya lah
@@yupikaye2128 kl muatan overlood, secanggih apapun sopirnya tetap gak kuat.
Veloz di tanjakan curam Sitinjau Lauik dgn penumpang full dewasa masih kuat nanjak. Bravo Veloz.
Sepertinya mobil xpander fine2 aja. Buktinya beberapa xpander sebelumnya aman2 saja. Dan ketika xpander yg katanya gagal nanjak, saat ganti supir, bisa nanjak, padahal dari stop, dan tanpa momentum.
motor Astrea grand saya hampir tiap hari lewat bawa satu anak dan istri ditambah muatan beras 25kg ..tapi saya sedikit modif Mesinya saya ganti pake dongfeng Aman Lancar lancar saja...😂😂😂
Semua Tergantung skill juga..
Percuma CC besar kalo SKIL ny Kecil
Semua tinggal skil jam terbang drivernya