Jalur Bawang - Dieng || expander, avanza, calya, ertiga gagal nanjak || @krakalan official
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2021
- assalamualaikum wr wb
apakabar kawan semua?
semoga sehat dan bahagia selalu..
kali ini kami sajikan video beberapa mobil yg gagal menanjak di tanjakan krakalan..
tanjakan krakalan berada di desa deles kec. bawang kab. batang, jalur ini merupakan jalur menuju puncak dieng..
buat kawan2 yang akan lewat jalur ini, selain panorama keindahannya yang bagus, waktunya juga lebih singkat..
tapi bila kawan semua akan lewat jalur ini, cek terlebih dahulu kondisi motor/mobil, dan di sarankan jangan menggunakan kendaraan yg bertansmisi matic, karna jalan di sini cukup byk tanjakan dan turunan yang terjal..
dan di jalur ini bila kawan2 butuh bantuan, kami di sini ada CREW KRAKALAN yang akan membantu, jadi ga perlu khawatir dan takut.. gassss terus..
jangan lupa juga untuk selalu berdoa di setiap perjalanan..
dukung channel kami ya kawan..
dengan cara subscribe, like, komen, dan share..
wassalamualaikum wr wb
#tanjakankrakalan
#jalurbawangdieng
Sekedar Share saja, saya dan 4 kawan saya pada malam Sabtu tgl.7 Januari lalu merasakan betapa dahsyat nya tanjakan Krakalan ini... Intinya bikin Sport Jantung dan penuh doa (auto religius di malam hari🤣🤣🤣)... Bayangkan, kami ber-5 dalam mobil New Ertiga saya yg dikendarai kawan baik saya melewati Medan yg baru pertama kali kami lewati plus kali pertama juga buat mobil saya yg baru seminggu di beli😂, lsg melakukan perjalanan jauh ke Dieng dg mengambil jalur maut ini... Mashaa Allah.... Alhamdulillah kami masih di beri kemudahan dan keselamatan selama dlm perjalanan melalui Tanjakan Krakalan yg memang medannya sangat2 di luar prediksi nalar para pengendara kendaraan bermotor... Tapi berkat crew Krakalan Official terutama Mas Andi dan salah satu kawannya yg lupa namanya berhasil mengawal kami sampai hotel tujuan kami yaitu Keanu Hotel (maaf kalo salah nama hotel🤭, mohon diluruskan)... Sekali lagi terima kasih banyak Mas Andi dan kawannya yg begitu sigap dan penuh keikhlasan membantu kami mengawal sampai titik aman tujuan kami, semoga kebaikan kalian di balas Allah SWT... Sukses selalu utk Krakalan Official...
Terimakasih kembali bang..
Semoga sehat selalu bang..
Jgn kapok lewat sini ya bang, yg ptg sdh tau medan jalannya..hehe
Salam dari kami 🙏
Tgl 16 jan 2022, kami 2 mobil (rush dan HRV) melewati tanjankan bawang, ketemu dan dikawal team krakalan...alhamdulillah...driver kami mampu melewati tanjakan itu dg lancar....terimkasih kawalannya Team
Tgl 23 January 2022, Saya lewat sana.. Alhamdulillah lancar sentosa.. Thanks
Kebanyakan kendaraan yg gagal nanjak biasanya krn kebanyakan beban/penumpang, atau ada juga yg skill driver masih rendah😑
Wah...seru yaa
Sekedar tips bagi pengendara R4 yang akan berwisata atau ke daerah extrem yg belum pernah di datangi sekiranya:
1. cari informasi terkait medan yg akan dilaiui
2. mengukur keahlian kita pribadi terhadap medan yg akan dilalui, jika dirasa tidak mampu lebih baik bawa supir cadangan yg pahan akan jalur yg akan dilewati
3. mengetahui kondisi kendaraan kita klo ga sehat jgn dipaksakan
3. jika sudah di tempat yg ada tanjakannya jika momentumnya pas bisa dibawa agak kencang dari bawah dan jgn sekali2 melakukan akselerasi dengan setengah kopling krn akan merusak kendaraan dan membahayakan penumpang didalammnya.
4. jika sudah kencang dari bawah tp di tengah2 berhenti.
a. jgn panik segera tarik rem tangan.
b. berhenti sejenak untuk menstabilkan kondisi kendaraan, jika ada penumpang segera turun untuk meringankan beben kendaraan
c. coba untuk akselerasi dengan gigi 1 (manual) 1, 2, dan atau L (matic)
d. jika manual pakai gigi 1 lakukan akselerasi dengan santai tanpa setengah kopling
mohon maaf hanya sekedar sharing ilmu saja, jika ada yg masih kurang mohon ditambahkan 😀😀😀
Pengalaman dan Ketenangan sangat di butuhkan ketika kondisi seperti ini,. Terimakasih om atas tipsnya ,.
AC dimatiin.. 😆
Kl matic ya pake L/S/D3...pokonya yg paling rendah
Harus sabar Abang abangku perjalanan jauh usahakan penumpang jangan melebihi tonase untuk mobil manual gigi satu ato dua ditanjakan yg ekstrim kalo ga yakin gigi satu pasti aman,sekedar saran.
Luar biasa cerdas makasih saran nya
Tips di tanjakan yg curam penggerak rodak depan agar tidak slip atau tidak kuat menanjak. Cukup tekanan angin di ban penggerak jgn terlalu keras. Apa lagi yg sering mobil matic. Lebih di kondisikan ya cara membawa kendaraan nya. Di saat kondisi sepi tancap gas agar lebih cepat. Tapi di saat kondisi ramai di 2 atau L gasnya secara halus jgn langsung di bejek gasnya nanti akan mengakibatkan slip penggerak roda depan. Terima kasih hanya itu saja yg saya tau dari pengalaman sebelumnya. Salam BCC BOGOR RAYA. 👍
Ac juga jangan lupa mati
Anda pinter sekali
Bettuul banget itu kang
Setelah beberapa video saya tonton, saya dapat kesimpulan bahwa jalan ini menanjak dengan jarak yang panjang sehingga nafas mobil habis. Saya sering nyetir naik gunung turun gunung, perbukitan bahkan jalan lumpur di sumatera, tips pertama perhatikan kesehatan mobilnya dan usahakan oli masih baru dan cairan radiator yang baik serta rem yang bagus, setiap jalan selesai tanjakan usahakan berhenti untuk mendinginkan radiator atau setidaknya pas jalan agak rata. Ketika tanjakan panjang jangan ragu menekan gasnya diawal dan ambil momment ketika mengurangi gigi. Saya punya avanza dengan muatan full jalan sidikalang-aceh via tanah pinem dengan jalan rusak naik gunung tetap santai menanjak.
0:51
0:51
Mungkin driver memang belum menguasai medan ini pak,
Semangat buat krakalan Tv.
Hati2 para pengendara
Sy sekitar 2 bulan lalu berwisata ke Dieng, sy hanya ingin mengucapkan banyak Terima kasih kpd crew krakalan yg telah 'mengawal' perjalanan kami sampai tujuan dan crew krakalan tdk mematok tarif utk 'pelayanan' dan uang bensinnya, kami beri dgn penuh syukur dan seikhlas kami, walaupun kendaraan kami tdk bermasalah saat itu. Menurut sy, keberadaan crew krakalan sangat penting di jalur tsb, mengingat jalurnya yg sangat ekstrim apalagi bila melewati jalur tsb pd saat malam hari. Keberadaan crew krakalan memberikan bantuan keamanan dan kenyamanan bagi wisatawan yg berwisata ke Dieng
Terimakasih kembali kami ucapkan atas kepercayaan bapak/ibu..
Semoga setiap pengendara yg di kawal oleh crew krakalan bisa merasakan kenyamanan dan keamanan saat butuh bantuan di jalur ini..
Salam dari kami 🙏🙏
Sehat selalu untuk bapak/ibu sekeluarga
Very very thank you....
Chanel Roiman pwt
Jasanya sangat luar biasa itu sampek rela bawain ganjel
kasih tips gak bos??
Intinya kalo sudah ditolong,jangan pelit..Berbagilah dengan mereka..Klo g ada yg nolong,mau Gimana Coba itu..Kbradaan mreka itu sangat membantu buat kalian2 yg lewat daerah situ.
👍👍👍
Buat crew krakalan semoga selalu sehat terus membantu semoga berkah rizki lancar.....amin.
Bpk2 yg luar biasa,sama sekali tidak terlihat arogan justru dgn keiklasan membantu yg melewati daerah nya dgn ramah,semoga diberkahi oleh tuhan yg maha kuasa
Amiin..
Terimakasih bang..
Salam dari kami🙏🙏
aamiin setuju.. aamiin aamiin aamiin
Itulah kekompakan warga masyarakat pedesaan yang selalu guyup rukun antar sesama warga dan manusia. Rasa empati dan gotong royongnya mantab..!!
saatnya pemda mengkondisikan jalur ini biar aman dilewati....jangan dikorupsi mulu..
Sebaiknya untuk pengemudi Mobil pribadi kalau belum yakin dengan jalanya gunakanlah gear 1 dari bawah jangan sampai memotong gear di tengah jalan tanjakan sangat berbahaya .untuk team krakalan semangat terus Dan tolong kalau bisa setiap tanjakan atau tikungan yang berbahaya Di pasang rambu jalan biar para pengemudi setidaknya sedikit mengerti kondisi jalan yang akan di lewati
Belum pernah lewat situ, tpi melihat crew krakalan yg sangat peduli, cepat dan tanggap pd pengguna jalan yg mengalami masalah saat naik ataupun turun, saya acungi jempol.
Semoga semua crew selalu di beri kesehatan agar dpt terus membantu orang, dan menjadi ladang amal buat semua crew krakalan. Semangat terus ya
Terbukti mau mobil penggerak belakang jg kalo skill drivernya kurang bisa gagal nanjak juga
Kalian orang hebat n baik smua🙏
Sehat selalu, murah rejeki & sukses..
Saya sangat salut kepada krakalan crew,,,trs semangat kawan tenaga & jasa kalian telah banyak menyelamat'kan banyak orang,,,
Good Job,,,...
skill driver daihatsu sigra nya perlu dikasih acungan jempol,,,,
Pertahankan reputasinya kakak-kakak crew Krakalan yg tdk mematok harga dn sungguh2 membantu pengguna jalan. Semoga channelnya makin besar dn bs buat danain semua crew. 👍
Semoga semua relawan dilapangkan rezekinya.
Alhamdulillah pernah nanjak lewat sini pake aerox 2019, berat badan kisaran 65 + 56 yg bonceng, kuat sampe tujuan, pulang nya turun dengan selamat lewat jalur sikarim, gila sih pemacu adrenalin, klo mau ke dieng lewat jalur manapun, semua jenis kendaran harus dalam kondisi fit.
Lebih ngeri turunnya ya bang dr pada naiknya..
Salam dari kami bang 🙏🙏
@@krakalanofficial turunnya pas berkabut tebal min bukan ngeri lagi tp sudah tahap berserah diri 🤣
Cukup sekali turun via jalur sikarim... pake double rem (rem tangan dan kaki) hehehe....
@@virgiawantarminto3060 turunan sikarim ngeri bgt, meskipun pendek tapi sangat curam, saya aja ragu utk turun tapi nekat alhamdulillah bisa
Terimaksh crew krakalan yg tlh membantu.. Sehat selalu ya team krakalan
Buat kendaraan yg selip dan gak kuat naik kayaknya ngasih 100k pun wort it lah ya dari pada ngegelosor lagi kebawah. Toh bukan cuma dibantu dorong tapi dianter pake motor daripada ngos-ngosan jalan kaki.
Dan kayaknya dari uang seikhlasnya dalam 1 hari membantu masih dibagi rata kesekian banyaknya kru yg stand guard disana. Yg terpenting..walaupun mungkin hasilnya kurang setelah dibagi rata kesemua kru yg stand guard disana, mudah-mudahan mereka masih mau membantu kendaraan yg lewat setiap hari tanpa menggetok tarif. Budaya gotong royong masih dipake keren..👍
berdasarkan pengalaman:
1. tanjakan mau senanjak apa seprti di bromo insyaallah mobil bisa nanjak tergantung supirnya panikan atau ngga.
2. jangan injek gas dalem dalem setengah aja terus ga usah ditambah ga usah di kurang, jangan dikopling terus kalo yg manual, lepas aja kopling nya santai. kejadian kopling ngebul itu karena di injek setengah pdhal kalo dilepas aman aman aja ga akan mati.
3. sebelum lepas kopling isi rpm mobil tahan di 2.000 rpm ga usah tinggi tinggi (nanti ban melintir pas lepas kopling) lepas perlahan, lalu tahan di kisaran 3000 rpm atau 4000 rpm, tahan kecepetan 20 km atau 30 km itu udah pasti nanjak sampai atas tanpa kendala, (inget gas jangan injek dalam dalam ) insyaallah semoga bermanfaat
Terimakasih bang infonya
Sehat selalu..
Salam dari kami 🙏
Sopir harus pengalaman dan tdk panik
Kalo matic gmn kak
Kalau mobil manual sebaiknya menggunakan gigi berapa dari bawah ?
@@mumun2300 sama klo matic jangan di gas dalam2 juga.. Ikutin ja alurnya.. Dr bawah pake gigi yg pling rendah ja.. Tahan di rpm 3000..
Saya mewakilkan mereka yang terbantu dilintasan ini,terimakasih banyak semoga semua team bisa sehat dan selalu dapat memberikan kenyamanan untuk semua pengendara yg melintas .
Semangat mas saya sangat senang dgn Vidio ini,minimal bisa antisipasi jika lewat sana.
Terimakasih bang
Salam dari kami 🙏🙏
Apapun jenis mobil nya ...yg utama adalah skill drivernya
wahh harus di kasih fasilitas ini,, mantap... di bikin base camp,.. di bawah sblm nanjak di kasih welcome speaker/ panduan untk nanjak/ rambu-rambu awalan,
disini bisa kelihatan skill sopirnya kalau sopir ecek ecek pasti ga bisa nanjak salut buat abang abangnya sehat selalu biar bisa bantu dorong dorong
0a
Jadi pengen kesana nih 😂. Sehat2 mas2 Krakalan, supaya tetap bisa bantu orang lewat, semoga berkah mas, diberi balasan Yang Maha Esa berlipat, amiin
Amiin
Terimakasih bang
Salam dari kami 🙏🙏
Aamiin Tetap Berhati Sosial Team Krakalan👍😊
@@krakalanofficial obyek wisatanya apa saja bos
@@farihhanum9235 ada damar asri, cafe gareksa, darmawangsa, sigemplong..
Lalu sampai dieng..
Keren nih. Rejeki jg akan dtg sendirimya kok. Mantafff semoga selalu sehat.
asem panther santuy amat nyetir tgn satu
Intinya harus dapet momentum dari bawah.
Sehat selalu buat all crew krakalan official.
Disini Power kendaraan dan skill driver di uji. Relawan / warga antusias membantu. Sip buat warga setempat.👍👍🙏
sehat selalu buat crewnya, semoga selalu ikhlas dalam membantu pengendara yang kesulitan dan tidak tau medan, InsyaAllaah rezeki udah ada yang ngatur dan gak akan keliru. salam satu aspal
Klo turunan pindahkan ke gigi 1 sesekali main rem supaya mobil gak meluncur ke depan
kru krakalan 👍👍👍 semoga jd amal jariyah
Terimakasih crew krakalan,klu ga ada mas2 ini seminggu lalu entah apa yg terjadi dgn kami sekeluarga,ditengah hujan lebat,gelap karna sudah malam..kabut tebal naik ke dieng,pengalaman yg sangat2 menyeramkan😥🥶🥵.kami dikawal sampai ke penginapan 🙏🙏
Semoga ibu sekeluarga sehat selalu..
Salam dari kami 🙏🙏
Dieng super duper Josss dinginNya 😂
Pengalaman ke 1 Naik ke Dieng dr Pekalongan jam 3 Pagi..dr mulai Naik Gunung di Sajikan pemandangan Luar Biasa dr bulu semua berdiri sampai Mata Terpesona..
Pengalaman ke 2 Naik dr Pekalongan Jam 8 malam..WoW Seruuuu 😂😂😂
Yg lebih Seru Pas Pulang gak Tau lewat Jalur mana Sgt amat Jossss Gandos ExtrimNya..di perjalanan ktmu wisata Black canyon..Mampir menikmati air mengalir yg Hijau Bening & dingin kaya Air mineral yg Bru dikeluarkan dr Kulkas..Entah itu jalur ap Sy lupa namaNya yg jelas dr atas sampai bawah ad 7 Curug klw g salah..& ad tempat Ngopi yg Beuuhhhh Adem..Yg lewat jalur itu kebanyakan hanya motor 😂😂😂 mobil kecil jarang.. seumur hidup Bru itu merasakan jalanan yg Sgt memacu adrenalin.. trmksh ya Allah telah memberikan semuanya utk Indonesia 🙏❤️
Semoga liburannya menyenangkan bang..
Ayo liburan lg..
Salam dari kami 🙏🙏
Tanjakan extrim...hati hati para pengendara motor atau mobil.
Luar biasa memang tanjakan yg 1 ini sy pernah lewati Alhamdulillah nya bisa nanjak nya🙏👍
dulu pernah lewat sini, emang jalurnya lumayan ekstrem. tp saran buat team krakalan, lebih baik jgn berkerumun di tengah jalan, jujur saja waktu saya lewat sana jg sempet kaget karna banyak orang di atas, sempet angkat Gas, tp karna liat tanjakan yg emang panjang, langsung inisiatif buat tancap gas lagi. Takutnya org yg baru lewat sana, punya pikiran kaya saya, liat orang ramai2 berkerumun malah jd melambat nanjaknya karna ga enakan.
Tetep semagat kang crew ...
Yang penting sopan santun tidak mematok upah ..
Mga tambah sukses dan barokah amin
Ga tega klo ngeliat mobil" yang sampe hangus kopling😢 salah satu kesalahan fatal ketika menanjak yaitu jangan injak pedal kopling setengah (digantung), lepaskan saja dengan catatan di gigi 1.. In'sya Allah mobil mampu dan ga akan mati mesin..
Buat crew" Krakalan kalian hebat semuanya,mudah" an dilancarkan rezeki semua anggotanya,aamiin.. Jadi pengen kesana😅
Moga jadi amal jariyah ,bantu orang2 ini amiin
Pekerjaan kalian pantas mendapat apresiasi...walau seikhlasnya tp bisa menyelamatkan nyawa .....salut semoga alloh swt selalu memberikan kesehatan kepada kalian
masya allah.. smoga para crew jalur bawang ini di balas dengan pahala yg melimpah amiin...
Saya pernah lewat pake Agya aman aman saja, salut buat relawan lanjutkan dan tetap semangaaaat 💪💪💪
Matic pa manual om
@@raulratinoelrafif6783 manual mas bro
Sy melihat team crew krakalan begitu sigap kerjasama tim yg bagus penuh keikhlasan dlm membantu berkah pahala buat semua crew tim krakalan 🤲😇
Joss kepada para sukarelawan, semoga keikhlasan bapak² semua jadi pahala dari Allah Ta'alla, Sehat selalu nggeh bapak² disana, Aamiin
Amiinn.
Terimakasih bang
Salam dari kami 🙏🙏
Mosok yo gk ada matur nuwun nya sdh d bantu...Semangat ya Team KRAKALAN ,semoga sehat sllu.
Tepatnya penyedia jasa bukan relawan sebab ada tarifnya setelah membantu. Satu mobil kisaran 150 ribu.
@@aidilausat7231 Semoga saling memberi kebermanfaatan... Yang ngasih ikhlas dan dimudahkan rejekinya, yg ngebantu disehatkan badannya.
Salam hormat utk smua crew Krakatoa not yg rela membantu pengemudi yg bermasalah di tanjakan seperti ini,semoga setiap keringat kalian akn menjadi pahala dan semoga selalu di limpahkan kesehatan dan teruslah membantu sesama.
Semangat mas bantu orangnya semoga sehat selalu dan berkah
Siap bang terimakasih
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏
Semoga di daerah lain juga meniru kebaikan nya.
Crew krakalan mantab..bantu orang tanpa pamrih... alias ikhlas... semoga lancar rejeki anggotanya
Orang orang begini yg kita suport,membantu tanpa menduitkan pengendara...👍
Alhamdulillah Ada Crew Setempat yg Bantu sya & ank istri pas di tanjakan itu pcx gx kuat.. Sehat sllu buat crew2 nya🤲..
pas pulang jg Rem sdh blong.
turun dkit sering brhenti untuk ademin Rem.
Alhamdulillah slmt smpai Rumah🤲
Walah walah, sopirnya kudu belajar banyak nyetir di tanjakan. Telat ngoper dan maksa nafas, siap² mundur ke jurang. Kaki jangan biasakan nginjak ½ kopling
Batang,wonosobo,banjarnegara Allah berikan kalian anugerah alam yang begitu indah..
Aminn..
Salam dari kami bang🙏🙏
Pekerjaan mulia...memudahkan urusan orang...pasti pengendara yg terbantu akan ngerti memberi imbalan yg pantas .... Semangat mengais rezeqi mas-mas...sing ikhlas Yo...🙏💪👍
Mantap dengan bapak" tersebut ,saling bantu pengguna jln yg sekiranya membutuhkan.
Semangat truss bapak" jasamu menyelamatkan banyak jiwa & melancarkan semua pengguna jalan yg lewat di jlan tanjakan.semoga msih banyak ditempat" tanjakan pasukan penolong yg siap membantu tnpa patok harga .🙏🙏🙏👍👍👍👏👏👏👍
Baru 3 hari ini dr dieng viuw nya muantap tanjakanya juooss...salam sehatt semua
Hanya pendapat saya saja. Banyak yg kurang mengekplore kemampuan mesin. Seharusnya dr bawah di jadikan momentum utk naik dgn menginjak gas secara terukur/buka tutup sesuai dengan kebutuhan yg di butuhkan agar power dr mobil/rpm tetap terjaga. Salam utk kru krakalan yg baik hati yg tdk mematok harga atas bantuan mereka.
Klau FWD sepertix jgn terlalu tinggi putaran mesinx biar gk slip,,,contoh Xpander warna merah santuy aja nanjakx + jika muatan berat usahakan momentumx pas, disinilah peran penting para kru krakalan utk memastikan lajur kendaraan yg menanjak itu aman tak terhalang kendaraan yg menurun
Biasa yg kesana orang baru. Dia gatau ada apa di atas sana, ada lubang kah, apalagi di atas ada tikungan. Ditambah di tikungan ramai orang. Mungkin ada rasa ga enak mengebut di kampung orang. Jadi gua pikir ini bukan soal kemampuan.
Salut sama crew nya. Terima kasih sudah menolong pengguna jalan. 👍
Pernah lewat jalur sini memang ektrem sekali,,dan crew ditanjakan sangat sangat membantu sekali,,sehat selalu dan Berkah buat saudara2 ku disana,,terus semangat membantu orang yg lewat y bang .. 👍👍👍🙏
Crew Krakalan pantas ditiru untuk daerah2 ekstrim lainnya, semangat niat bantu pengendara yang belum tahu medan tsb
Sy senang liat ini jd tes skil supir dan daya tahan mobil..sukses selalu buat yg bantu disana.. 👍
Crew krakalan memang ramah dan membantu sekali, moga kalian slallu sehat dan dilimpahkan rejekinya, yg mau lewat lintasan tsb kendaraan perlu dicek trlebih dahulu krn track jalan naik turun, driver hrs slalu fokus, tenang n hati2.
jiwa kemanusiaanya tingi.mase salut
Mantap bang..keren2..kasihan juga tuh mereka yg belum pengalaman dg medan yg terjal..
Terimakasih bang
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Usahakan kalo ada tanjakan extrem AC dimatikan...
7:50 user vario angkat jempol yukk hahaha.. Joss emang parioh
Nmax disini payah 😁
Berubah pikiran tadinya mau beli nmax jdi pgen parioh
@@fauzitrdbanyak faktor namx klo sehat jago kok tanjakan pa lagi yg old torsi gede
Itu vario yg 150 atau 125?yg pny saya 125
Vario lebih irit tapi lebih bertenaga,, lossss
Semangat trus buat sodara semua..semoga kalian semua yg membantu pengendara yg di situ senantiasa di beri kesehatan oleh ALLOH SWT.Aminnn
Phanter nya santuy 😀😀
semua crew semoga diberi kesehatan...panjang umur
Amiin..
Sehat dan bahagia selalu buat abang dan kluarga..
Salam dari kami🙏
Mantap nih crew nya, semoga selalu dimudahkan rezekinya Aamiin..
Terimakasih Mas yang sudah membantu. Klo orang yg blom pernah melintas tanjakan itu pasti ga bisa karena curam dan yg bikin panik dari teriakan mas mas nya yg banyak. Pasti bikin ga fokus kontrol. Buktinya mobil yg sopir nya anak muda ga bisa dan setelah masnya yg sopirin bisa langsung ngacir. Harus nya melintas di tanjakan seperti itu ngebut. Klo pelan pasti ga kuat apalagi mobil gak sehat. Tp ga bisa ngebut karena banyak orang di atasnya
salut buat team crew krakalan pahala banyak menyertai saudaraku semua kalau tidak ada saudara kami dalam bahaya
Masya Alloh,salut buat mas Bro semua (crew Krakalan). Semoga sehat dan sukses selalu mas Bro!
Hati hati selalu buat para pengendara kendaraan, yang penting siap mental dan siap betul kendaraannya yang dibawa, semoga lancar sampai tujuan, sukses terus videonya👍
Amiinn..
Terimakasih bang..
Salam dari kami 🙏🙏
mantap crew krakalan, memungut tarif seikhlasnya, dgn ikhlas itu nantinya rejeki para crew krakalan semakin bertambah.
SubhanaALLOH....👍🏽👍🏽👍🏽 Hebattt manfaat kalian...👍🏽👍🏽 yg nonton aja ikut deg²an...😁
Terimakasih bang
Semoga sehat dan sukses selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Semangat buat para crew, kebaikan kalian sangat berarti.
Trima kasih liputannya Mas. Jadi tau medan jalan yg dilalui. Krn Insya Allah ada rencana ke daerah Dieng. 👍👍🙏🙏🙏🙏
Ya laksanakan tugas dengan ikhlas semoga Allah yg balas dwngan kemudahan hidup..... klo ada yg kasih libaz klo ngk ya Allah ngk akan lepas hidup abang abang di sana dengan ngenaz ...... bahagia selalu semoga buat abng2 disana selamat dalam memperoleh ridho Nya Allah
Teringat malam tahun baru pulang dri Dieng lewat jalur ini, banyak mobil gak kuat nanjak termasuk mobil saya. Benar2 jalur ekstrim
Semoga berkah dan jadi ladang pahala..tim2 sukarelawan .
Hebat tim krakalan ...membantu pengendara dengan sepenuh hati,tanpa pamrih ...saluuuut ....👍👍
😂
Saya suka dgn cara membantu tanpa patokan imbalan.
Di dunia ini dah jarang org2 spt bapak2 itu..
Semoga dpt kelimpahan rejeki dan kesehatan, yah... bapak2.
tanjakan yg bikin spot jantung....salut dan apresiasi bwt kru krakalannya👍👏
Keren Crew Krakalan... semoga kalian sehat selalu, dimudahkan rezekinya.. Amiin.. Insya Allah saya rencana ke dieng dan pengin lewat jalur situ...
Semangat trs buat crew krakalan ojo kendor...
Insya allah dpt balasan yg berlipat ganda atas kebaikannya
Diesel emang luar biasaahh...
Saya do'a kan Panjang umur buat orang² baik, sehat trus maszeh 😇
Serru juga ya..aplgi kl k kawah Ijen
Banyak tanjakan maut langsung nikung
3:24 Panther emang ga ada obat 👍🔥
Lcgc menangis liyatnya
@@alanhanif8356 itu lcgc sigra bablas terus pak
Panther pelan aja naik gk kelihatan tenaga habis, emang jos diesel panther
@@alanhanif8356 diesel torsi badak
Super irit ya panther..salam dr kebumen
Tanjung Brebes hadir,,ya Allah,smoga crew krakalan dan orang2 yg membantunya slalu di beri kesehatan,,dan dlm lindunganNYA,,
Salut buat semua krew...semoga rejeki nya berlimpah ... 👍👍
Memang jalur ini sangat menantang, 3 bulan lalu dari Dieng ke Jakarta via jalur ini, jam 7 malam sampai daerah ini, sangat mencekam, jalurnya sepi, jalanan menurun , sampai sampai rem ngeloss,. alhamdulillah sampai di suatu titik yang aman kita berhenti sejenak sekitar 1 jam, untuk mendinginkan rem. Saran saja kalau lewat sini jangan memaksakan ambil waktu sejenak untuk mendinginkan kendaran.terima kasih untuk warga sekitar yang berjaga-jaga dan ramah ramah.
Ertiga ini sebetulnya kuat asal dg gigi rendah dan tancap gas dari bawah lurus tidak perlu zigzag....
sama tanjakan gedong songo... curam mana..
wah salut saya sama warga daerah tersebut, semoga kawasan bromo dapat meniru hal seperti ini :) mengigat daerah wisata, hidup bergantung dari wisatawan . hargailah para wisatawan, maka wisatwan akan senantiasa mereferensikan lokasi tersebut sehingga ramai dikunjungi
Kl Bromo sangat komersil. Matok harga tinggi. Semoga Krakalan tdk meniru. Maju Krakalan.
Betul,sama sama membutuhkan harus tetap menjaga kearifan lokal.Pertahankan terus budaya saling menolong saya yakin yg ditolong-pun akan ikhlas memberikan sedikit rejekinya.
Mohon jln yg rusak diperbaiki
Saya 5hr yg lalu lewatin jalur ini dgn 17org penumpang..trimakasih team krakalan yg sudah membantu perjalanan kami..medan yang sangat berat dan sangat menguji nyali para penumpang..
Masya Allah, Luar biasa Crew Krakalan, semoga Allah SWT membalas segala amal jariah teman² semua dengan ganjaran terbaik🙏
Akhirnya sy kmrn coba lewat jalur ini juga, tp dr arah sebaliknya dieng ke bawang hujan, kabut tebal mantaaapppp...ktmu mas mase KRAKALAN, sy menyapanya dan mase ramah2, akhirnya mau sampai perkampungan bawah rem sy akhirnya BLONK, tp alhamdulillah terkendali (minggu 10 oktober 2021), "semangat KRAKALAN"
Lhoo, jamberapa mas?
Naik kendaraan apa?
@@rodajalanan6172 kemarin sore mas sekitar jam 4an mobil avanza
Luar biasa mas..
Baiknya dr tanjakan krakalan posisi turun berhenti dulu mas, biar ga ngeblong..
Ada warung kiri jalan itu..
@@krakalanofficial iyo mas lain waktu nek lewat sini lagi tak berhenti dulu, maklum kurang pengalaman baru pertama lewat jalur ini, blm tau treknya 😁😁 next time lewat sini lagi, seruuuu....viewnya kaya di swiss 👍👍👍 thank's krakalan crew 🙏🙏
@@becete9000 wah baru pertama to mas? Jenengan dari mana?
Mampir di pos krakalan mas kpn2, biar kenal sama kami..
Bawa motor tp mas, klo mobil ga ada parkirnya😄
Semoga sehat selalu para crew krakalan 💪💪
Untuk jenis gerak roda dpn seperti caliya, ertiga sebaik nya ban jgn terlalu keras, dikempesin sedikit ,pakai persneling 1 & 2,sedikit di bawa zigzag pasti kuat nanjak asaln ragu ragu bawa nya
salut untuk si abang2nya yg telah membantu pengguna jln.semagat trs bang moga jadi ibadah telah membantu kendaraan yg lewat.